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鐵路部門工作總結(jié)和工作計劃

時間:2024-05-27 08:32:41 部門總結(jié) 我要投稿
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鐵路部門工作總結(jié)和工作計劃

  總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的鐵路部門工作總結(jié)和工作計劃,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

鐵路部門工作總結(jié)和工作計劃

  20xx年,第一大隊按照工務段整體工作部署和各項要求,在段領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,不斷強化作業(yè)紀律、秩序和新的養(yǎng)護維修模式管理,加強了大隊、工區(qū)、各崗位的標準執(zhí)行和制度的落實,實現(xiàn)了整個大隊安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定。主要通過大問題集中修,小問題及時清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,大力整治設備的質(zhì)量,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進,設備質(zhì)量處于完好,提升了大隊能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面;增強了職工的團體意識和安全責任意識;切實做好了配合施工隊的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,切實把好線路設備質(zhì)量關(guān);狠抓職工隊伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工、組長的默契配合,互位提醒,各項工作得到快速高效落實。現(xiàn)將一大隊20xx年度總結(jié)如下:

  —、20xx年的回顧 :

  (1) 落實工作管理制度,提升工、組長的管理能力。

  針對工區(qū)人員比較復雜,積極性層次不同,對其工區(qū)進行會議講解,分析當前形勢,使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務勢在必行,也是刻不容緩的大事;認真對待大隊、工區(qū)檢查出的問題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,進一步督促每位職工對目前形勢加快改進落實。

  (2) 狠抓設備治理力度,不斷提高設備質(zhì)量。

  積極開展集中修工作,認真完成維修任務,確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,今年的6月份,伏道便線的起用,存在諸多問題,由于伏道工區(qū)本來維修任務大,困難多,于是就調(diào)配寺臺人員合起來共同維修,使X——X得到很好的改善;12年初,疏解線的鋼軌拆運,時間緊,任務重,積極調(diào)配伏道工區(qū),大力相互,使任務在預定的時間內(nèi)提前完成;12年11月份,X站2#道岔輒叉心更換,調(diào)配寺臺人員共同更換,克服困難,面對環(huán)境惡劣,使在有效的“天窗”點內(nèi),提前更換完畢;4月份,寺臺、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通。

  (3) 對預警設備進行盯控,狠抓設備政治,提高線路整體質(zhì)量。

  大隊在“預防為主、修養(yǎng)并護”的方針下,按照“動態(tài)檢查”、“周添乘”、“徒步檢查”、“每周十大風險點”,對管轄內(nèi)的設備進行了精檢維修。對南場215#,220#滑床墊板減損超限、寺臺站2#道岔、基本軌磨損、馮村2#道岔、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進行了實時監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢,堅持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護維修,要認真落實,班前叮囑,班后自檢。切實的做到“修后有果,干后必檢”,使線路質(zhì)量得到實質(zhì)的提高。

  (4)強化安全管理,確保作業(yè)安全。

  一是加強職工勞動的安全教育,嚴格落實和執(zhí)行作業(yè)過程中的人身安全,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,及時消除各類危險及人身安全的隱患。針對情況,暑期對各工區(qū)、道口、大橋逐房間進行了安全檢查和教育;冬季進行了防電、防火、防煤氣的宣傳和督導。二是加強工、組長的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”。

  (5)注意職工素質(zhì)建設,提高班組戰(zhàn)斗力。

  我們大隊在做好養(yǎng)護維修的同時,還加強政治業(yè)務學習,通過看報紙、看電視和聊天了解時事政治,全面提高職工隊伍素質(zhì)。科技是先動力,只有素質(zhì)得到了提高,生產(chǎn)任務才能提高效率完成。在今年9月份的勞動技能鑒定考試的前后,我們大隊形成“你比我趕”、“勤學好問”的良好形勢。使職工在較短的時間內(nèi)掌握了業(yè)務知識和操作技能,確保了一大隊高百分率、通過技能鑒定。

  二、20xx年的工作打算

  (1)做好新形勢下的養(yǎng)護維修。

  目前,換邊的任務迫在眉睫,認真落實段任何時候的工作安排,確定把不同時期、不同情況、不同要求的線路維修進行到有的最佳狀態(tài)。做好每一次、每一步段領(lǐng)導的安排部署。

  (2)組織全員學習,提高業(yè)務技能。

  科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務才能順利發(fā)展,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊伍的穩(wěn)定,以良好的精神風貌,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強日常技能學習和政治學習,學習內(nèi)容包括段要求的學習內(nèi)容和規(guī)章制度,各工區(qū)工、組長要認真落實,促進職工的積極性,提高隊伍的整體水平。二是強化對無縫線路的技能學習和業(yè)務技術(shù)的提高,組織職工掀起學業(yè)務、練技能的學習氛圍,達到大部分職工技術(shù)過硬,能獨立完成作業(yè)任務,做到熟知業(yè)務技術(shù)的要求。

  (3)加強職工安全教育,提高職工安全意識

  20xx年,大隊繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標準化作為重點來抓,確保人身安全,加強現(xiàn)場作業(yè)的安全卡控,安全時時不松懈,在作業(yè)中及時發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時,及時提出和制止;對違章的職工,多勸阻,多規(guī)導;強化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識提高,安全自我保護意識不斷提高。

  (4)做好線路檢查和維修工作的安排

  過節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計劃。元月份計劃南場兩根岔尖與基本軌更換3月份、4月份0—33公里搗固機上道,精起細搗,改道撥道一遍,5月份對道岔道口,進行全面查修,加強伏道工區(qū)便線維修力度,加X村工區(qū)20個涵洞維修量,確保線路安全。

  回顧20xx年,在段領(lǐng)導正確領(lǐng)導下,在全隊職工的共同努力下,第一大隊取得了一定的成績,完成了各項任務,但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風要扎實,管理要科學,目標要明確,隊伍要團結(jié),設備需要更優(yōu)良。展望20xx年,我們?nèi)爼鼒F結(jié),更勤奮,嚴抓標準化作業(yè),按照段的目標,團結(jié)拼搏,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項任務,保安全保穩(wěn)定,確保線路暢通。

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