市場調查報告模板(集錦15篇)
在人們素養不斷提高的今天，我們使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編幫大家整理的市場調查報告模板，僅供參考，大家一起來看看吧。
市場調查報告模板1
據國家統計局的統計，1-4月空調器出口告別了去年的低迷狀態，1-4月出口1586.07萬臺，比去年同期增長18.38%。 對于國內市場呈現的這一局面，中國家電協會副秘書長徐東生在接受《中國電子報》記者采訪時分析認為，這主要是受兩方面因素的影響：其一，五一之后至今一直沒有出現酷熱天氣；其二，城市市場愈益飽和，但又未到產品更新換代時期，同時三、四級市場的開拓還沒有取得應有的成效，在上下的擠壓下，空調器在國內市場幾乎沒有釋放的空間。
國外市場的快速增長，也與這兩方面的因素有關，正是國內市場出現的這一壓力，才致使空調企業加大了出口的力度。而在出口方面，一方面不受天氣影響，另一方面程序簡單。預計空調出口仍將繼續穩步增長。
產品：向高端過渡
低端產品銷量的下降及高端產品的增加，與廠家的實質性轉型有著直接的關系。其實，當20xx年7月末空調廠家提前一個月匆忙結束該冷凍年度，就已經預示著空調廠家要在經歷過利潤的滑坡之后必將開始轉變戰略。20xx年，空調器行業的整體贏利能力平均僅有百分之零點幾！這直接促使空調廠家開始向高端轉型，并真正落實到實處。
20xx年初空調廠家剛一亮相，便旗幟鮮明地打出了高端轉型的口號，比如美的“天鉆星”空調、志高“三超”空調，這是兩個轉型較為明顯的主流空調品牌，因為在此之前兩者均游離在中低端范圍之內。
對于本已定位高端的品牌則加大了新品的投入，比如海爾推出的“三超雙新風變頻空調”、“鮮風寶”等，以及LG、三星、松下等外資空調品牌在外觀上更加高端的打造，如韓系印花圖案的運用、松下變頻技術、健康功能的深度開掘；而另一個很明顯的現象就是，大金空調對高端的直接切入，此以全面進入大賣場為主要表征。
對于1500元以下的空調，目前市場已不多見。市場調查報告篇浙江是個電動車相當成熟的市場，許多代理商都是在廠家的扶持下，迅速成長起來的。要想一個品牌在浙江落戶。我個人認為并不是單單的資金問題。很多浙商是抱有報恩心過態來效命自己的廠家。因為很多代理商都接受廠家的恩惠。廠家給予了他們很大力度上的支持。加之市場如此良好，要尋找一個商家換品牌是件相當艱難的事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來說，也許，相對顯得更加輕松點。因為就整個浙江來講，幾乎還沒有一個品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內的很多大企業，如今都面臨巨大的壓力。
就杭州綠達公司來講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣出的'車在市場的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場，“飛時達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動車上路，隨著國標的出臺，將會有更多的問題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動車，整個綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的本地品牌就更不用說了，他們走不出浙江也將是必死無疑。面臨國家政策對電動車越來越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的。在自身基礎沒有打牢固的情況下，冒然向外省進軍，導致本地市場又被其他品牌提前占領。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來在嘉興站了大半壁江山的它們，應該是抓住這個大好時機，提上質量，鞏固本地市場。然而他們卻一心向外，丟了致命的質量。很多商家都只能便宜處理，每輛車的毛利潤不足100元。加上售后服務，基本上是沒有利潤可圖。甚至是虧錢。很多商家都是想著廠家的年終反利而撐著。更讓商家痛苦的事，千里貓皇和南海本廠也出售電動車，價格更加透明，讓商家喊哭連天。客戶在廠家買了更便宜的，一宣傳，誰還去經銷商那里購買呢？經銷商的利潤更加渺茫。 面對以上這種情況，我認為富士達電動車要想殺進浙江市場，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：
一，在南方建立中轉庫，市場成熟后，還可以建廠。所有的問題其實都集中在售后服務問題和物流上。這兩個問題解決了，加上富士達在北方的強大市場，形成全國品牌也將是情理之中的事情。
二，我們不一定要以杭州為爆破點，浙江任何地方先起來，我們就全力扶持。以點帶面向周邊開展。
三，設立南方連鎖售后服務中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場也是有效手段之一。
市場調查報告模板2
報告名稱：全國汽車消費市場現狀調查報告
調查地點：全國
調查方法：網上調查
調查時間：20xx年3月27日至4月25日
樣本量：3268
被訪者：網民
調查機構：北京亞運村汽車交易市場
報告內容：
此次調查活動自3月27日至4月25日共為期一個月，調查內容涉及當前汽車消費現狀以及今后汽車消費取向等多方面的題目共計33個，百多個選項。接受本次調查的人員遍及全國32個省、市和自治區，共計獲得有效調查答卷3268份。其中，北京接受調查人數最多為944人，占28.89%;XX區最少。接受調查的人員特點如下：主要以23-40歲左右的男性中青年組成，他們普遍學歷較高、工作相對穩定、收入較高，更加關心汽車，是私人汽車購買特別是轎車的主要潛在消費者。以上消費者特征正好與本版讀者定位相吻合。他們關心的也就自然成為本報所關注的了。
由全國最大汽車交易市場——北京亞運村汽車交易市場主辦8家互聯網網站和7家媒體共同協辦的“全國汽車消費市場現狀網上調查”近日結束。本次調查結果表明：市場不是政府和商家說了算真正決定它“前途”的是消費者。
我為什么現在不買車
1.高價格、低收入影響購車
在調查受訪者影響其購買汽車的主要因素是什么時，有71%的受訪者選擇了汽車價格，有53%的受訪者選擇了收入水平，選擇政策影響的有28%，環境影響的占21%，道路限制的只占7%。
從以上調查數據不難看出，當前國內制約私人購車的主要原因仍是過高的汽車價格和相對較低的家庭收入。此次調查顯示有87%的消費者認為國內汽車價格過高，希望降價;有12%的人認為現在國內汽車價格合適。在調查影響消費者選購汽車的因素中，排在第一位的仍然是價格，有80%的人認為他們在購車時會考慮價格因素;排第二位的是售后服務，有63%;而汽車的品牌因素只占37%，排第三位;考慮汽車性能因素的排第四，有24%。而購車方式、購車服務、汽車實用性等因素則分別只有11%、6%和4%的人考慮到。
2.購車、用車環境都不好
汽車的使用和購買環境也是除汽車價格外影響私人購車的主要因素，在此次調查中受訪者對汽車的使用和購買環境絕大部分都表示不滿意，在購車環境方面只有21%的受訪者表示了滿意。北京、天津、上海三地，天津的滿意度最高也就只有35%。在表示不滿意的原因上，有61%的人認為購車環節的價外費用過高，59%的人認為購車手續煩瑣，42%的人對地方限制性措施不滿。在北京、天津、上海三地，由于上海實行汽車牌照拍賣政策，使上海人在汽車價外費用和地方性限制政策兩個方面的不滿意度都最高，其中對價外費用不滿的人達到67%，而北京因為實施新的環保、泊位證政策，使購車程序更加復雜，因此北京人最不滿意的是購車手續的煩瑣，有61%的人選擇了此項。
在用車環境方面只有18%的人認為滿意，北京和上海表示滿意的只有10%和11%，遠遠低于平均值，北京人最不滿的是道路堵塞和無停車位，分別占74%和60%，上海則有69%的受訪者對用車費用過高表示不滿。
3.汽車質量、服務質量良莠不齊
在對國產汽車質量和售后服務質量的調查中，雖然分別有75%和66%的受訪者認為滿意，但表示不滿意的也達到25%和34%。對售后服務質量不滿的比例比對汽車質量不滿的比例高近10%，表明國內汽車生產和銷售廠商在售后服務體系的建立和加強服務上仍需努力。
在北京、天津、上海三地的調查比較中，天津的受訪者對汽車質量和售后服務質量的不滿意度都最高，分別達到33%和41%，上海的不滿意度最低，分別只有16%和23%，北京的不滿意度在上海和天津之間，但都略高于總體平均值。天津和上海兩地調查結果的巨大差別，表明國內汽車生產、消費市場的不成熟，不同品牌和檔次的汽車其質量和服務體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產車分別在本地區的銷售中占據主導地位，兩地調查結果的巨大差別從側面反映了國內中低檔汽車與中高檔轎車在汽車質量和服務質量上存在著差異。
從1997年的分期付款到1999年的貸款購車，進入20xx年后，汽車生產和銷售廠商都希望消費信貸能夠成為開啟國內汽車消費市場的一把金鑰匙，渴望汽車消費信貸能為低迷的汽車消費市場帶來一些生機，但現實卻是消費信貸這一購車方式咨詢的多而實際成交的少。
本次調查顯示消費者之所以不選擇信貸購車方式是因為89%的消費者對現在實行的信貸購車方式都表示不滿意。在調查所不滿的原因時，有72%的受訪者認為手續復雜、49%認為費用較高、48%的人認為擔保方式太少、43%的人認為還貸時間過短、39%的人認為月還貸費用較高。手續復雜被排在首位是由中國當前社會現狀決定的，中國的消費者普遍尚未建立消費信譽，不管是銀行、保險公司還是商家在考慮進行貸款和擔保時都不得不面對巨大的風險，為了規避風險制定的核查、擔保手續，讓大多數消費者望而卻步。貸款購車的附加費用偏高也是妨礙消費者選擇這一消費方式的原因，現行的貸款購車方式，如按3年期還貸計算，最終的附加費用大約是一次性購車所需費用的10%左右，對于一輛10萬元左右的國產普通轎車需多花1萬多元。在擔保方式的選擇上，第三方擔保方式是現在普遍采取的一種擔保方式，很多汽車銷售商為了開展貸款購車業務，向銀行提供商家第三方擔保業務，對汽車的消費信貸產生了一定的積極促進作用，但希望采取此種方式的受訪者并不多只有15%;更多的受訪者選擇了固定資產擔保和汽車擔保方式，分別為38%和33%，雖然大部分受訪者希望采取此兩種方式貸款購車，但現在此兩種方式實現起來并不容易，這也是影響汽車消費信貸的原因。
隨著城市住房私有化的進展，利用住房進行抵押貸款將會逐漸增多;即將新出臺的機動車登記管理辦法，會讓通過所購汽車進行抵押貸款的方式成為可能。在還貸時間和還貸費用上此次調查顯示，受訪者希望還貸時間越長越好，其中希望在5年和5年以上的占77%;而79%的受訪者認為每月還貸費用在1500元以下可以接受。
我會何時、何地、買什么車
1.3年后購車時間最佳
在制定購車計劃方面，有17%的`受調查人員表示將在年內購車，40%的人員表示會在三年內購車，5年內的占26%，8年內的占17%。選擇在3年～5年內購買汽車的占66%，這表明了廣大私人購車者對中國加入國際關貿總協議后對中國汽車工業影響的看法，3年后可能將是中國私人購車的最佳時間的開始，5年后按照中美簽訂的協議，中國的汽車進口關稅將下降到25%，國內汽車的價格將會大幅度下調。由于私人購車者普遍持有此種看法，因此除了部分急于用車者外，大部分購買者將持幣待購。這將對今明兩年內國內汽車生產廠家及經銷商帶來巨大壓力。
另外在對購買國產車還是進口車的調查上，有66%的受訪者選擇了國產車，而有34%的人選擇了進口車，尤其在廣東、福建、遼寧三地選擇購買進口車的比例分別為39%、46%、44%。由此可見中國加入世貿組織后，有關汽車的相關條款及國內配套的具體政策，將直接影響大多數人的購車計劃。
2.首選10萬元以下轎車
在調查受訪者希望購買何種汽車時，有71%的人選擇了購買普通型轎車(10萬元左右)，11%選擇購買吉普車，10%選擇微型客貨車，選擇高檔轎車的只占8%。在詢問所能接受的汽車價格時，選擇10萬元以下的占66%，11萬～20萬的占28%，20萬以上的只有6%。
從以上調查情況來看，今后10萬元以下的經濟型轎車將是私人購車的首選，將會成為市場主打車型。曾經因價格便宜、方便適用而廣受私人消費者歡迎的微型客貨車，在此次調查中的歡迎度只有10%，在北京等大城市只有5%，與從前相比已大大下降。這說明微型客貨車面對各大城市不斷加強的環保、安全方面的管理力度，和農村市場新崛起的農用汽車的競爭，如不積極加強技術改進、車型更新，改變低檔粗糙的形象，雖然加入wto后可能暫時影響不大，但其價格優勢面對市場的變化和競爭已不容樂觀。
3.受訪者三成購買了舊車
本次在對受訪者進行希望購買新車還是舊車的調查中，91%的受訪者都選擇了將購買新車，然而在對已擁有汽車的受訪者的第一輛車是新車還是舊車的調查中我們發現，真正購買新車的比例只有64%，也就是說有27%的消費者雖然希望購買新車，但由于種種原因在實現購車夢時還是從舊車開始的，這也意味著今后中國在除新車市場外還存在著一個巨大的舊車消費市場。而購買舊車的一個最主要的原因就是舊車比較便宜，在調查受訪者可以接受的舊車價格問題上，有52%的人認為舊車的價格在3萬～5萬元之間比較合適，是一個可以接受的價位。
4.有形汽車市場中的品牌專賣店最受歡迎
有形汽車交易市場是具有中國特色的一種汽車交易場所和模式，是在中國傳統的汽車流通模式的基礎上發展建立起來的，是適應我國市場經濟初級階段和中國現狀的產物;汽車品牌專賣店是國外實行了幾十年的一種普遍采用的汽車營銷模式，但在國內是近年隨著汽車廠家品牌營銷戰略的推動而逐漸出現的。有形汽車交易市場的出現使傳統分散的小型門臉式的汽車銷售形式面對變革的壓力，品牌專賣店的出現使有形汽車交易市場與專賣店出現了一種既競爭又合作的市場多元化并存局面。面對幾種銷售模式消費者最喜歡誰?在此次調查中我們對此問題對受訪者進行了調查，調查結果發現，消費者最歡迎的銷售模式是建立在有形汽車交易市場內的品牌專賣店，有60%的受訪者愿意選擇在此購買汽車，有形市場內的普通銷售商排第二，有20%的受訪者愿意選擇在此購買;有形市場外的獨立品牌專賣店排第三，有18%的受訪者選擇在此購買，而傳統門臉式的經銷方式只有1%的受訪者選擇。
在對所
選擇相應經銷商原因的調查中，選擇有形市場內專賣店和市場外專賣店的受訪者都認為選擇此兩種方式的主要原因是有信譽(占81.7%和77.5%)、售后服務好(占77.2%和79.8%)，而在購買方便、便于比較兩個因素上，場內的專賣店都分別高于場外專賣店7.5個和16.5個百分點。在對有形市場內的普通經銷商的評價上，占第一位的是購買方便，然后是有信譽、便于比較和售后服務好。
從以上調查情況表明，有形市場內的專賣店經銷商因為很好地吸收了交易市場和專賣店兩種營銷方式的優點，所以最受消費者的歡迎，也是當前順應國際上新的汽車銷售理念和銷售模式的一種潮流。而在有形市場內設立經銷點的傳統經銷商因為借助了有形市場整體的優勢、在信譽度、售后服務上有了很大改進，在便于比較和交易方便的優勢下仍比場外的品牌專賣店對消費者略有吸引力。但今后哪種銷售方式更適合中國國情，能成為汽車流通的主流，還有待于時間和實踐來檢驗。
我買車的目的是什么
汽車在中國的計劃經濟時期一直被作為重要的生產資料對其進行管理，是以團體使用為主的生產、工作工具。然而，在本次調查中94%的人員表示希望購買私車，其中將購買汽車的用途作為交通工具和改變家庭生活質量的占到了69%，純作為經營工具的只有1%。
雖然調查結果反映出人們的觀念已經發生變化，但現實生活中要真正使這一觀念成為現實，還需有一個長期的過程。
市場調查報告模板3
近年來，我國經濟迅速發展，個人財富累積逐年上漲，人們的理財需求越來越旺盛。而目前我國個人理財業務主要由各商業銀行開展，各商業銀行也把個人理財業務當作新的利潤增長點，打造自主理財品牌，但是隨著金融市場的進一步開發，我國個人投資理財市場也存在一些問題，這需要我們各商業銀行及投資理財者時刻關注。
一、我國個人投資理財市場存在的問題
近年來我國個人理財市場迅速發展，但由于我國個人投資理財市場起步較晚，個人理財市場還存在一些問題，表現在以下三個方面：一是市場規模小，規模優勢難以得到發揮。由于起步晚，發展不完善，導致目前我國理財市場規模小，這已成為制約其發展的重要因素。二是各商業銀行理財服務不到位問題。服務缺乏專業性。如一些高收入投資者對外資金融機構的個人金融服務普遍持接受態度，對于我國同類服務卻無法認可。服務缺乏差異性。以工行為例，目前推出的3P服務優惠服務，專業服務、私密服務，而唯獨沒有個性化服務。三是理財產品缺乏創新。各商業銀行推出的理財產品與國外成熟市場理財產品相比，更多的把現有業務進行重新整合，而沒有針對客戶需求進行個性設計。
二、完善我國個人理財市場的對策建議
(一)改善環境，做大投資市場規模。從改善投資環境入手，構建一個良好的構建運行體系。一是制定有利政策，積極促進我國資本和貨幣市場的完善和發展，使得可加入的投資渠道，可選擇的投資產品和可投資的規模相應擴張。二是完善個人理財業務的法律框架。盡快完善理財業務的相應法規、法律，對理財業務的市場準入，業務管理風險控制，會計處理，信息披露，投資方向等在政策上予以規范。
(二)放寬管制，引入良性競爭機制。促進金融市場開發，放寬外資銀行的市場準入界限，引入競爭機制，在引入的同時，要規范中外資銀行的競爭持序，有序開放外資銀行的并購活動，形成良性競爭。
(三)明確特色，提供高水平理財服務。各商業銀行要為客戶提供足夠、專業化而及時的信息和建議，從業人員要提升服務態度，提供個性化特色的.服務，明確個性特色服務內容，為客戶量身訂做理財方案，提供適合不同人群的理財產品組合。
(四)豐富內容，加大產品創新力度。商業銀行必須著眼長遠，從外幣衍生產品學習創新技術，重點做好以下幾類產品創新。一是創新理財產品的最佳組合。對現行理財產品進行整合，推出幾款保持現有市場份額，又可發掘新的潛在客戶的產品組合。二是創新融資服務。銀行應改變觀念，積極開展個人融資，吸引和幫助客戶積極投資。三是拓展大力業務。在拓寬代理業務范圍和提高代理業務的水平。要進一步研究滿足客戶增值愿望的代客戶投資的業務。
市場調查報告模板4
一、胃藥市場環境分析
1.目前我國胃病基本現狀
（1）胃病主要癥狀：酸相關疾病的主要癥狀就是反酸、噯氣、燒心、腹痛、腹脹、惡心、食欲差等.
（2）胃病發病趨勢：胃酸是保護我們的腸道不受病菌侵害的安全衛士。專家指出，酸相關性疾病的發病率在全球呈逐年上升趨勢。同時，最新調查數據顯示，年輕人中胃病發作率在上升，19歲至35歲青年人胃癌發病率比30年前翻了一番，胃病成為很多年輕人的“新病”和“心病”。
（3）造成胃病的主要原因
精神壓力成中青年胃病高發主因：在臨床上，就有因為突發事件造成的巨大精神刺激引起應激性胃潰瘍，也可出現突然性胃出血。
飲食習慣：如烈酒、濃茶、咖啡等刺激性物質，或進食過冷、過燙的食物，服用一些刺激胃粘膜的藥物，都會引發胃部不適。
環境因素：還有現在經常提到的環境對人身體的影響，如寫字樓裝修后的氣體也會傷害胃粘膜，汽車尾氣對胃的刺激等。
工作、學習的壓力：白領工作的壓力，經常加班，學生學習的壓力，經常不吃早餐。
（4）胃病的主要類型
按照胃病的發病期和病因，胃病主要分為以下幾類：
急性單純性胃炎：
急性腐蝕性胃炎：
急性化膿性胃炎：
慢性胃炎：
非潰瘍性消化不良：
2.市場潛力分析
（1）現代生活節奏的加快，人們飲食規律不能保證，胃病發生率越來越高，每個的一生中幾乎都會不同程度地發生急性或慢性胃病。
（2）數據顯示我國有近30%的人患有各種胃炎，目前全國胃病患者的總人數粗略估計就有近4億人，而且其中40%病情嚴重。
（3）胃病潛在患者：“職業胃病”，是指由于職業的原因，工作、飲食時間的不規律引發的胃病。主要有以下潛在群體：
a、學生：不吃早餐埋隱患。學生早上常常不吃早飯，于是上午經常餓著肚子上課，久而久之就導致胃病的產生。
b、白領：加班加出胃病來。由于長期處于高強度的工作之中，經常無法有規律地飲食。經常會餓著肚子加班，有時又要陪客戶不停地吃上幾個小時；在工作的緊要關頭往往情緒高度緊張，會忍不住往嘴巴里塞許多零食，使得胃也加班加點地生產胃酸，胃酸的作用時間久了就會得胃病。
c、教師：操心出來的胃病。據有關調查資料，教師的胃病患病率為15％－25％，與教師平時精神緊張有密切的關系。教師中罹患的疾病多數是慢性病。
d、司機：跑出來的胃病。長期開車飲食不規律，吃冷食，路況不好的情況下整日顛簸，再加上汽車尾氣的污染，司機朋友很容易患上胃潰瘍。綜上，我們可以知道，未來胃藥市場將是一個潛力巨大的市場。
3.市場份額分析
（1）主要品牌
胃病用藥市場目前被國內外１０余個強勢品牌占據。嗎丁啉、三九胃泰、斯達舒、維仙優（胃仙Ｕ）、胃必治、江中健胃消食片、麗珠得樂等眾多老品牌“諸侯割據”，不斷地強化品牌和產品的吸引力。其中嗎丁啉、三九胃泰、斯達舒一直占據前三甲地位，但根據目前的市場反饋信息看，近３年來，各個產品的市場份額并沒有發生巨大變化，新增市場需求已被各個品牌瓜分。
（2）中、西藥市場份額
a）化學藥市場中嗎丁啉、達喜片和斯達舒膠囊等是胃腸用藥市場的主要品牌，占據了胃腸用藥市場的大壁江山。
b）中成藥仍有其優勝的一面，因為胃腸疾病多是慢性病，需要長期服藥治療，由于中藥毒副作用小、長期服用無依賴性等優點深受患者的歡迎。
所以，胃藥市場任然是一個競爭激烈的市場，而且中成藥類胃腸用藥仍有一定的發展空間。
4.市場使用現狀
（1）化學藥由于其藥效快，療效好等優勢，一直是胃病患者選擇的對象。在胃病治療的臨床中，化學藥胃藥占據了市場的大半江山。
（2）胃病中，有一部分病人是屬于慢性胃病，在治療慢性胃病過程中，由于病因的特殊性，需要長期服藥治療，中藥毒副作用小、長期服用無依賴性等優點深受患者的歡迎。
二、胃藥定義及分類
1.定義：
2.胃藥的分類
胃病一直困擾著很多人的健康，治療胃病的藥物也不斷問世，但目前市場上常用的一些治療胃病的藥物主要有：
（1）中和胃酸藥類：主要有樂得胃、麗珠得樂和迪樂三種，用于胃及十二指腸潰瘍，胃炎和胃酸過多的病人。
（2）抑制胃酸藥類：以H2受體阻斷劑為主，目前常用的有雷尼替盯法莫替丁和泰胃美、西米替叮這些藥主要用于治療十二指腸潰瘍、術后潰瘍、良性胃潰瘍、返流性食道炎、上消化道出血。
（3）粘膜保護類：主要有胃必治。主要治療潰瘍并胃酸過多、胃炎、神經性消化不良、胃腸痙攣等。此外，還可調節胃腸脹氣，改善大便秘結，增進食欲和改善消化功能。
（4）胃動力藥類：有嗎丁啉、胃服安、莫沙.比利。可增加食道下段括約肌張力，增強胃蠕動，促進胃排空，協調胃和十二指腸運動，防止膽汁返流，調節和恢復胃腸運動。
另外，胃仙U和利加樂，兼有上述兩三類藥的`功能，前者可中和胃酸和抗潰瘍病，后者能增強消化，制酸健胃。還有三九胃泰，是中藥制劑，主治淺表性胃炎、糜爛性胃炎和萎縮性胃炎。
三、目前市場上主要有哪些胃藥
生產企業目前，市場上主要胃藥生產企業約有180多家，主要的有：
（1）胃痛舒
生產企業：河北金興制藥廠
批準文號：國藥準字Z20xx3052
劑型：片劑(薄膜衣)
OTC類別：否
【成份】：豬胃粘膜、厚撲、海螵蛸、顛茄浸膏、甘草。 【功能主治】：鍵脾和胃，里氣止痛。用于脾胃虛弱引起的胃脘漲痛，嘈雜吞酸，消化潰瘍，和慢性胃炎等癥。 （2）胃康靈膠囊
生產企業：吉林紫鑫藥業股份有限公司批準文號：國藥準字Z220xxxx7
劑型：膠囊劑
醫保類型：乙類
OTC類別：甲類
【成份】：白芍、白及、甘草、茯苓、延胡索、海螵蛸、三七、顛茄浸膏.
【功能主治】：用于急、慢性胃炎，胃潰瘍，糜爛性胃炎，十二指腸潰。
（3）三九胃泰顆粒
生產企業：三九醫藥股份有限公司批準文號：國藥準字Z44020705
劑型：顆粒劑
醫保類型：乙類
OTC類別：甲類
具體不全列出
四、消費者分析
1.胃藥的主要消費群體
（1）從發病率來看，胃潰瘍、功能性胃病包括過去只有老年人才會患上的慢性萎縮性胃炎成為了中青年人最高發的胃病。
（2）八種職業成為胃病的誘因
教師、白領、學生和銷售人員等，由于學習、上班的原因，許多學生和上班族都沒有準時飲食的習慣，久而久之就患上了胃病。
2.胃病患者選擇藥品的主要因素有哪些
（1）胃病引起胃部各種不適癥狀，“療效快”、“快速止痛”和“效果顯著”成為消費者選擇藥品的主導因素。快速止痛，消除不適是消費者自身可感覺到的用藥效果，因此，自然成為選擇藥品的標準。
（2）對于胃病患者來說，“沒有副作用”和“價格”是消費者次要考慮的因素。
（3）針對胃病具體癥狀時，改善胃功能、保護／修復胃黏膜、控制過多胃酸、增強胃動力等功能因素也屬于比較重要的因素。可能由于這些功能特性只屬于藥的“工作原理”，不能直接和癥狀，功效聯系起來，在一定程度上是“不可見，不可感知”的，因此，暫時在消費者心目中不屬于最重要的考慮因素。 五、市場競爭分析
1.市場上主要的胃藥及份額分析
從市場目前的情況來看，治療胃腸道疾病的品種不下五六十種，例：嗎叮啉、胃仙U、健胃消食片等等。但市場還是以楊森的嗎叮啉，修正的斯達舒,葵花的胃康靈，哈藥的胃必治等品種占主導地位，各占一份市場份額。
2.胃藥競爭特點分析
（1）中成藥與化學藥。化學藥市場中嗎丁啉、達喜片和斯達舒膠囊等是胃腸用藥市場的主要品牌，占據了胃腸用藥市場的大壁江山。但中成藥仍有其優勝的一面。因為胃腸疾病多是慢性病，需要長期服藥治療，由于中藥毒副作用小、長期服用無依賴性等優點深受患者的歡迎。所以中成藥類胃腸用藥仍有一定的發展空間。
（2）市場機會：品牌塑造是主流
胃病用藥市場對品牌的依賴性非常強，公知的產品依然是消費者進行選擇的重要因素，所以新品進入市場，依然需要塑造強勢的品牌效應。由于目前市場上的胃藥品牌存在品牌老化、訴求點同化、消費者記憶遺失等問題，新增的消費需求由于受到消費人群的年齡結構、文化水平、地域變化等客觀因素，并非接受原有的產品訴求觀點。市場上對新品牌胃藥產品除了觀望之外，更多的是期待，一旦市場局面被打開，渠道市場必定會出現追捧的局面。
（3）胃藥競爭特點
胃病由于其特殊性，對于胃藥的市場競爭也和其他商品的競爭有所不同。
市場調查報告模板5
調查目的：
通過建筑材料市場調查，加深我們對所學的建筑材料的理解和認識，體會到建筑材料的掌握對我們建筑學的重要性。讓純理論的并帶有抽象性的知識點明顯化，使之易于理解，易于掌握，能夠初步從市場及時了解新材料新工藝，同時了解市場對于各種材料的需求及材料的價格和通用尺寸。從而開闊我們的視野，建立正確的專業思想。此次調查，迫使自己去學習，利用網絡及圖書資料，培養自主學習，收集捕獲信息資料的能力，能夠登堂入室的去欣賞物質，經過人類的改造而蘊含的智慧與美學情趣。能夠深入到社會，進一步鍛煉自己的社會交際能力，進一步了解社會的復雜關系，使自己盡快的熟識社會，融入社會。 調查時間:20xx年9月10日
調查對象： 水泥、石膏、木材、裝飾材料、鋼材、
調查內容： 主要調查材料在市場上的品種、規模、生產廠家、銷售 價格、運輸及儲存要求、檢測與驗收規定、材料主要用途、性質、使用時注意事項、施工現場堆放要求等 水泥：
水泥的品種：硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、礦渣水泥
水泥的儲運方式：散裝和袋裝
水泥的儲運：水泥在運輸與貯存時不得受潮和混入雜物，不同品種和強 度等級的水泥應分別貯運，不得混雜，袋運裝堆置高度不超過10袋，先存先用，存放 期一般不應超過3個月，因為水泥會吸收空氣中的水分，緩慢水化而降低強度，經測定，袋裝水泥儲存3個月后，強度約降低10～20℅，8個月后，月降低15～30℅，一年以后約降低25～40℅。
水泥的驗收：水泥進場后，應遵循先檢驗后使用的原則立即檢驗，水泥 的檢驗周期較長，一般要1個月。
石膏板
石膏板的作用：一般用于大面積吊頂和室內餐廳、過道、臥室等防水 要求不高的地方，也可以作為隔墻板用。
使用時注意事項：在運輸貯存的過程中要防水、防潮，且不宜長時間 存放。 木材
木材的主要性質：化學性質、物理性質、力學性質、木材的韌性和耐磨 性。木材的韌性：木材的韌性較好，因而木結構具有較好的抗震性，木材的韌性受到很 多因素影響，如木材的密度越大，沖擊韌性較好，高溫會使木材變脆，韌性降低，任何缺陷的存在都會嚴重影響木材的沖擊韌性。
木材的應用：作為結構材料或骨料：如松、杉、柏，屬針葉樹木，成材年限短，材質較軟，變形小，不易開裂，加工容易。制成結構材料，如撐拱等。
常用木材：黃杉、白松、云杉、落葉松、紅杉、鐵杉、翠柏。
作為裝飾基材：在其表面可用貼薄木片、防火板、PVC貼面板、浸漬紙、無機涂料等,多為人造板
主要品種：膠合板、大芯板、刨花板、密度板、蜂巢板。
作為裝飾面板：有天然木質單板貼面和人造薄木貼面，木飾面固定用的釘一定要使用蚊釘，在表層處理時，用調色膩子填平即可。
可做樓梯 可做裝飾柱可做裝飾門
可做裝飾家具
材與室內空間的界面構成：木頂棚——質輕、可塑性強、聲學和熱工性 能較好；木墻面——紋理優美、良好的物理性能 ；木地面——無污染、熱導率小、但怕酸、怕堿、易燃 木材的產品分類：原條、原木、鋸材、枕木
膠合板：具有一定的隔火性，防腐性，防蛀性和良好的隔音，吸濕，易于加 工。應用于各類家具，門窗套，踢腳板，窗簾盒，隔斷造型，地板等基材，表面可用薄木片，防火板，PVC貼面板，無機涂料等貼面涂裝。
玻璃材料：
普通平板玻璃：
3-4厘玻璃， mm在日常中也稱為厘。我們所說的3厘玻璃，就是指厚度3mm的玻璃。這種規格的玻璃主要用于畫框表面。
5--6厘玻璃，主要用于外墻窗戶、門扇等小面積透光造型等等。
7--9厘玻璃，主要用于室內屏風等較大面積但又有框架保護的造型之中。
9--10厘玻璃，可用于室內大面積隔斷、欄桿等裝修項目。
11--12厘玻璃，可用于地彈簧玻璃門和一些活動人流較大的隔斷之中。
15厘以上玻璃，一般市面上銷售較少，往往需要訂貨，主要用于較大面積的地彈簧玻璃門外墻整塊玻璃墻面。
其他玻璃：
1鋼化玻璃：具有強度高，抗沖擊性好，熱穩定性好，安全性高等特點，鋼化玻璃相對于普通平板玻璃來說，具有兩大特征： 1) 前者強度是后者的數倍，抗拉度是后者的3倍以上，抗沖擊是后者5 倍以上。 2) 鋼化玻璃不容易破碎，即使破碎也會以無銳角的顆粒形式碎裂，對人體傷害大大降低。在建筑上主要用做高層建筑的門窗、隔墻與幕墻。
2磨砂玻璃：又稱毛玻璃，暗玻璃。它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成。一般厚度多在9厘以下，以5、6厘厚度具多。因其表面粗糙，使光線產生漫射，故只透光而不透視，是室內光線柔和而不刺目，常用于需要隱蔽的浴室、衛生間、辦公室的門窗及隔斷，還可用作黑板。
3壓花玻璃：是采用壓延方法制造的一種平板玻璃，其最大的特點是透光不透明，適用于要求采光，但需要隱蔽的建筑物門窗，有裝飾效果的半透明室內隔斷及分隔，還可做衛生間、游泳池等處的裝飾和分隔材料。
4夾絲玻璃：采用壓延方法，將金屬絲或金屬網嵌于玻璃板內制成的一種具有抗沖擊平板玻璃，受撞擊時只會形成輻射狀裂紋而不致于墮下傷人。故多采用于高層樓宇和震蕩性強的廠房。
5中空玻璃：多采用膠接法將兩塊玻璃保持一定距離，間隔中是干燥的空氣，周邊再用密封材料密封而成，特征是保溫絕熱，節能性好，隔聲性能優良，并能夠有效地防止結露，非常適合在住宅中使用，中空玻璃主要用于需要采暖，空調，防止噪聲、結露的建筑物上，如住宅、飯店、賓館、辦公樓、學校、醫院及商店等。
6夾層玻璃：夾層玻璃一般由兩片普通平板玻璃(也可以是鋼化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之間的有機膠合層構成。當受到破壞時，碎片仍粘附在膠層上，避免了碎片飛濺對人體的傷害。在建筑上主要用于特殊安全要求的門窗、隔墻、工業產房的天窗和某些水下工程。 ○ 7防彈玻璃：實際上就是夾層玻璃的一種，只是構成的玻璃多采用強度較高的鋼化玻璃，而且夾層的數量也相對較多。多采用于銀行或者豪宅等對安全要求非常高的裝修工程之中。
8玻璃磚：玻璃磚的制作工藝基本和平板玻璃一樣，不同的是成型方法。其中間為干燥的空氣。多用于裝飾性項目或者有保溫要求的透光造型之中。
9玻璃紙。也稱玻璃膜，具有多種顏色和花色。根據紙膜的性能不同，具有不同的性能。絕大部分起運輸及保護：在運輸過程中，一定要注意固定和加軟護墊。一般建 議采用豎立的方法運輸。車輛的行駕也應該注意保持穩定和中慢速。
玻璃使用時注意事項：
1、玻璃安裝的另一面是封閉的話，要注意在安裝前清潔好表面。最好使用專用的玻璃清潔劑，并且要待其干透后證實沒有污痕后方可安裝，安裝時最好使用干凈的建筑手套。
2、玻璃的安裝，要使用硅酮密封膠進行固定，在窗戶等安裝中，還需要與橡膠密封條等配合使用。
3、在施工完畢后，要注意加貼防撞警告標志，一般可以用不干貼、彩色電工膠布等予以提示。隔熱、防紅外線、防紫外線、防爆等作用。
石材
天然石材： 天然石材結構致密、抗壓強度高、耐水、耐磨、裝飾性好、耐 壓性好，常用的裝飾板材有花崗巖、大理石兩種。
大理石：又稱云石，是重結晶的石灰巖，只要成分是CaCo3。石灰巖在高 溫高壓下變軟，并在所含礦物質發生變化時重新結晶形成大理石。主要成分是鈣和白云石，顏色很多，通常有明顯的花紋，礦物顆粒很多。摩氏硬度在2.5到5之間。
它是由中國云南大理市點蒼山所產的具有絢麗色澤與花紋的石材而得名。主要用于加工成各種形材、板材，作建筑物的墻面、地面、臺、柱，是家具鑲嵌的珍貴材料。還常用于紀念性建筑物如碑、塔、雕像等的材料。大理石還可以雕刻成工藝美術品、文具、燈具、器皿等實用藝術品。
大理石的質感柔和美觀莊重，格調高雅，花色繁多，是裝飾豪華建筑的理想材料，也是藝術雕刻的'傳統材料。
大理石的用途：大理石有美麗的顏色、花紋，有較高的抗壓強度和良好的 物理化學性能，資源分布廣泛，易于加工，隨著經濟的發展，大理石應用范圍不斷擴大， 用量越來越大，在人們生活中起著重要作用。不僅用于豪華的公共建筑物，也進入了家庭的裝飾。大理石還大量用于制造精美的用具，如家具、燈具、煙具及藝術雕刻等。
評價方法：
選好等級：根據規格尺寸允許的偏差、平面度和角度允許的公差，以及外觀質量、表面光潔度等指標，大理石板材分為優等品、一等品和合格品三個等級；大理石板材的定級、鑒別主要是通過儀器、量具的檢測來鑒別的。 檢查外觀質量：不同等級的大理石板材的外觀有所不同。因為大理石是天然形成的，缺陷在所難免。同時加工設備和量具的優劣也是造成板材缺陷的原因。有的板材的板體不豐滿(翹曲或凹陷)，板體有缺陷(裂紋、砂眼、色斑等),板體規格不一(如缺棱角、板體不正)等。按照國家標準，各等級的大理石板材都允許有一定的缺陷，只不過優等品不那么明顯罷了。挑選花紋色調：大理石板材色彩斑瀾，色調多樣，花紋無一相同，這正是大理石板材名貴的魅力所在。色調基本一致、色差較小、花紋美觀是優良品種的具體表現，否則會嚴重影響裝飾效果。檢測表面光澤度：大理石板材表面光澤度的高低會極大影響裝飾效果。一般來說優質大理石板材的拋光面應具有鏡面一樣的光澤，能清晰地映出景物。但不同品質的大理石由于化學成分不同，即使是同等級的產品，其光澤度的差異也會很大。當然同一材質不同等級之間的板材表面光澤度也會有一定差異。此外，大理石板材的強度、吸水率也是評價大理石質量的重要指標。
花崗石
天然花崗石制品根據加工方式不同可分為：
1、剁斧板材：石材表面經手工剁斧加工，表面粗糙，具有規則的條狀斧紋。表面質感粗獷，
用于防滑地面、臺階、基座等。
2、機刨板材：石材表面機械刨平，表面平整，有相互平行的刨切紋，用于與剁斧板材類似用途，但表面質感比較細膩。
3、粗磨板材：石材表面經過粗磨，平滑無光澤，主要用于需要柔光效果的墻面、柱面、臺階、基座等。
4、磨光板材：石材表面經過精磨和拋光加工，表面平整光亮，花崗巖晶體結構紋理清晰，顏色絢麗多彩，用于需要高光澤平滑表面效果的墻面、地面和柱面。
木地板
木地板主要分為實木地板、復合地板、竹木地板和軟木地板四個大類。
實木地板——腳感好，紋理細膩、色彩自然，耐磨性好，富有彈性，硬度稍差。紋理、色彩差別較大，價格相對較高。
實木復合地板——比實木便宜，腳感也比強化復合木地板好.強化木地板——是一種以人造板為基材的新型地板.
竹木地板——是一種較高檔次和較高品味的裝飾材料，表面華麗、高雅、腳感舒適。 軟木地板——是軟木橡樹的外皮，是一種天然的環保型材料，紋理和色澤自然美觀,防水防潮性好，可壓縮性和彈性。腳感舒適.
調查體會：
其實，我們都感覺建材這門課程與自己的實際聯系很緊密。我們身邊隨處可見建筑材料，我們僅通過學習課本的理論知識，總不能深入了解，。實踐才能讓人得到真知，并從實踐中發現新的問題，然后又促使自己去調查研究；實踐和理論反復的相互檢驗和總結，這樣學到的不僅是知識本身，而且能得到發現真知的方法和培養那股科學精神和應有的素養。 本次調查給我們提供了一次學習的機會和方法，我們能夠實地調查，既豐富了我們的專業知識，又鍛煉了我們的社會交往能力。我們要學的知識，一半在課堂，一半在市場，因此，在以后的學習中，我們會注意學習方法，并努力學習好課本知識。
市場調查報告模板6
酒類產品的消費情況
1、白酒比紅酒消費量大。分析其原因，
一是白酒除了顧客自己消費以外，用于送禮的較多，而紅酒主要用于自己消費；
二是商家做廣告也多數是白酒廣告，紅酒的廣告很少。這直接導致白酒的市場大于紅酒的市場。
2、白酒消費多元化。
（2）購買因素比較鮮明，調查資料顯示，消費者關注的因素依次為價格、品牌、質量、包裝、廣告、酒精度，這樣就可以得出結論，生產廠商的合理定價是十分重要的.，創名牌、求質量、巧包裝、做好廣告也很重要。
（3）顧客忠誠度調查表明，經常換品牌的消費者占樣本總數的32.95%，偶爾換的占43.75%，對新品牌的酒持喜歡態度的占樣本總數的32.39%，持無所謂態度的占52.27%，明確表示不喜歡的占3.4%。可以看出，一旦某個品牌在消費者心目中形成，是很難改變的，因此，廠商應在樹立企業形象、爭創名牌上狠下功夫，這對企業的發展十分重要。
（4）動因分析。主要在于消費者自己的選擇，其次是廣告宣傳，然后是親友介紹，最后才是營業員推薦。不難發現，怎樣吸引消費者的注意力，對于企業來說是關鍵，怎樣做好廣告宣傳，消費者的口碑如何建立，將直接影響酒類市場的規模。而對于商家來說，營業員的素質也應重視，因為其對酒類產品的銷售有著一定的影響作用。
市場調查報告模板7
產品屬性：潮流配飾
品名：SINOBI情侶表1850
顏色：白色
包裝：普通包裝此款有黑白兩色，分別有男女裝
時諾比，英文SINOBI，是廣東永鴻鐘表有限公司旗下品牌，公司經營15年，商標于20xx年注冊，時諾比產品上市僅僅三年便受到消費者熱烈追捧，至今為止，時諾比品牌在網絡手表品牌銷量中位居第三名，被眾多網絡經銷商列為“最好賣的手表產品” 型號: 1850無鉆機芯類型:石英表
手表種類:男，女表手表風格:潮流時尚表帶材質:合金表盤形狀:圓型
顯示類型:指針推出時間: 20xx年
成色:全新表扣:單折疊扣
表底:普通表冠:普通
表盤直徑: 40 mm品牌產地: 中國
主要價格：
合眾網：57.5元/對
淘寶：96元/對
阿里巴巴：21.00~ 23.00 /塊
亞馬孫：99元/對
京東：無同一品牌商品
1號店：無同一品牌商品
目標市場及適用人群：這款SINOBI手表在韓國瘋賣哦!不僅僅是韓國，國內也非常流行，受到青年男女的喜愛，所以市場就定位在這部分區域。該產品的設計從青年男女的角度出發材料選用優質合金，進口烤磁，不銹鋼底蓋，日本機芯。
SWOT分析法：
優勢：此商品在合眾網手表的價格中是比較低的，而且該商品大方，美觀，時尚廣受青年男女的好評。而對于創業者來說，是一個作為售賣商品很不錯色貨源，而且上述的價格調查中，合眾網的價格是最具有優勢的，此商品在合眾網潮流配飾中的是比較值得嘗試的一個產品。
劣勢：雖然有著價格的`明顯優勢，但是實際上該產品的種類以及樣式是很少的，較于阿里巴巴批發平臺上相同類目的產品，式樣以及款式都是不可比擬的，對于這個要求功能與外觀的時代，該產品還是有不足的。在合眾網里潮流配飾里，對于SINOBI這款產品來說，大家對于SINOBI還不是特別了解，沒能做到家家戶戶都知道此商品，前期對于此商品的推廣還是存在一定的困難。
機會：合眾網借力網絡營銷能力秀這個平臺，有眾多參與的選手可以為其做推廣，里面的商品中，情侶手表正好借助廣大青年情侶的喜愛，天時地利人和才能給到此產品的一個良好前景。
威脅：情侶手表這類產品在各個平臺都有售賣，和淘寶、天貓、阿里巴巴等其他平臺來說，合眾網這一平臺還并不是為眾人所熟知，大多數人的選擇還是會去淘寶、天貓其他平臺上購買這一產品，無法保證合眾網上該產品的市場。
結論：此款商品在合眾網上價格對于淘寶、天貓的同一品牌產品是有絕對優勢的，價格相差一倍，而較于阿里巴巴這個批發商品的平臺上，并沒有優勢，并在此期間，合眾網并不需要支付相關的運輸費用。對于京東、1號店則無此同一品牌商品，但類似的產品中價格也是比合眾網高的，所以對于我們在校的學生創業選貨的話，此商品還是具有明顯優勢的。
市場調查報告模板8
一、調查方案
（一） 調查目的：通過了解大學生手機使用情況，為手機銷售商和手機制造商提供參考，同時為大學生對手機消費市場的開發提供一定的參考。
（二） 調查對象：在校生
（三） 調查程序：
1． 設計調查問卷，明確調查方向和內容。
2． 進行網絡聊天調查。隨機和各大學的學生相互聊天并讓他們填寫調查表。
3． 根據回收網絡問卷進行分析，具體內容如下：
（1） 根據樣本的`購買場所、價格及牌子、月消費分布狀況的均值、方差等分布的數字特征，推斷大學生總體手機月消費分布的相應參數。
（2） 根據各個同學對手機功能的不同要求，對手機市場進行分析。
二、問卷設計
根據以上整理的數據，我進行數據分析，得出結論：學生手機市場是個很廣闊的具有巨大發展潛力的市常
（一）根據學生手機市場份額分析
根據調查顯示，在學生市場份額排名靠前的品牌中，學生市場份額偏高的品牌有諾基亞36%、摩托羅拉18%、三星25%等，這幾個品牌無一例外都是主要以低端機沖擊市場，目前國產品牌在學生市場中認可度也在不斷提高。
（二）學生消費群的普遍特點
作為學生我對這個群體做了一些了解，對于我們共同的特點進行分析，得出手機市場應該針對不同學生群體開發產品或進行針對性的營銷手段，才能夠搶占市常下面我們就來對學生群體的特點來進行分析：
1. 學生消費群的普遍特點：
1) 沒有經濟收入。
2) 追逐時尚、崇尚個性化的獨特風格和注重個性張揚。
4) 學生基本以集體生活為主，相互間信息交流很快易受同學、朋友的影響。
5) 品牌意識強烈，喜愛名牌產品。
市場調查報告模板9
第一部分：投資環境分析
1、濟南自然環境及人口概況
濟南市南依泰山，北跨黃河，地處魯中南低山丘陵與魯西北沖積平原的交接帶上，地勢南高北低。地形可分為三帶：北部臨黃帶，中部山前平原帶，南部丘陵山區帶。濟南境內河流主要有黃河、小清河兩大水系。湖泊有大明湖、白云湖等。
濟南是中國東部沿海經濟大省——山東省的省會，全省政治、經濟、文化、科技、教育和金融中心，也是國家批準的副省級城市和沿海開放城市。全市總面積8177平方公里，市區面積3257平方公里。
濟南歷史悠久，是國務院公布的歷史文化名城。濟南風景秀麗，泉水眾多，被譽為“泉城”。濟南的市樹是柳樹，市花是荷花。
2、濟南經濟狀況分析
(1)宏觀經濟概況
2004年，濟南市實現地區生產總值1618。9億元，增長15。6%，綜合經濟實力持續在全省前列，是全省重要的綜合性產業城市。第一產業實現增加值118。7億元，增長7。8%;第二產業實現增加值742。4億元，增長19。8%;第三產業實現增加值757。8億元，增長13。0%。。
(2)銀行存款余額概況
濟南市是中國九大金融區之一，金融機構門類齊全，運營良好。到2004年底，全市各類銀行金融機構存款余額2991億元，比年初增長22。1%，全市貸款余額2830億元，增長10。8%。
(3)濟南市民收入及消費概況
2004年，城市市區居民(非農業)人均可支配收入為12005元，增長9。0%;人均消費性支出8581元，增長2。2%。農民人均純收入4116元，增長13。7%;人均生活費支出2543元，增長9。8%。城鄉居民的消費結構發生較大變化，生活質量提高。城市居民消費更注重消費質量，休閑娛樂享受型消費發展迅速，人均休閑娛樂等服務支出800元，增長19。7%，占消費性支出的比重9。3%，提高1。3個百分點。城市人均住宅使用面積到達了19。5平方米，比上年末增加0。65平方米;農村居民人均生活用房面積32。9平方米，增加0。4平方米。
(4)固定資產投資概況
2005年濟南全年全社會固定資產投資856。9億元，增長31。6%。在全社會固定資產投資中，城鎮及以上單位投資724。4億元，增長32。3%;農村投資132。6億元，增長44。0%。房地產開發投資121。1億元，增長9。9%，其中：住宅投資96。2億元，增長10。1%，占房地產開發投資的79。4%。
(5)建筑業
2005年全市具有新資質等級的建筑業企業753家，共完成增加值93。3億元，增長10。4%;實現利稅22億元，增長8。6%;全員勞動生產率(按當年價全社會增加值計算)為13。03萬元/人，房屋施工面積3448萬平方米，房屋竣工面積1216萬平方米，其中住宅732萬平方米。
2006年一季度，全市建筑業開局平穩，全市資質建筑業企業共完成總產值48。2億元，同比增長7。8%。其中，國有及國有控股企業完成建筑業總產值31。5億元，同比增長1。1%;非國有及國有控股企業完成16。7億元，增長19。3%。
一季度，房屋建筑施工面積2026。2萬平方米，比去年同期增長13。2%。其中，新開工面積376。2萬平方米，同比增長34。7%。
一季度，完成竣工產值14。6億元，比去年同期增長33。9%，房屋建筑竣工面積39。4萬平方米，與去年持平。
綜合以上五方面，濟南經濟狀況，作以下幾點分析：
(1)2005年濟南市的國內生產總值水平位列全國城市的地21位，但增勢強勁，第三產業增幅明顯。據《濟南市總體規劃文本》顯示，到2010年三次產業的結構比例調整為5:45:50，這無疑會對第三產業的房地產起到良好的促進作用。
(2)從居民銀行儲蓄和家庭月收入以及人均住宅面積分析，濟南市商品房市場需求潛力較大。數據證明，2005年濟南市人均可支配收入為12310元，在全國15個副省級城市中排第6、7位，在山東省17城市中，濟南市排第二位，相對購買力水平中高。2005年，家庭年收入區間以3~5萬元為最多，比例為44%，其次為3萬元以下的家庭，比例為29%，收入在6~10萬元之間的潛在購房者所占比例為22%，10萬元以上的潛在購房群體所占比例僅為4%。家庭收入是決定市場吸納量的重要因素，以上收入特征預示著未來低價位市場需求量仍然較大，中價位市場需求逐步成為主流。
(3)濟南是一座“畸形”消費城市，貧富差距大，公款消費現象嚴重。
(4)房地產投資繼04年快速增長、05年低幅調整后，正成為熱點。
(5)在與當地同行的接觸中發現，濟南部分“先富”人士已開始二次或多次購房。
3、濟南市城市發展規劃
(1)中心城區總體布局。
中心城區由主城區和王舍人、賢文、大金、黨家四個外圍組團組成。
A、主城區是全市的行政、金融、商貿、文化、科教、居住中心，劃分為核心區和11個功能各有傾重的片區。
●核心區為歷山路、經十路、鐵路圍合的地區。
●白馬山、濼衛、黃臺、七里河是以工業為主的片區。
●無影山、工人新村、北園、洪樓、七里山是以居住為主的片區。
●文東為科研文教片區。
●千佛山為風景旅游片區。
B、王舍人組團位于中心城區最東部，規劃為獨立工業區。重點發展冶金、石化、輕工工業。
C、賢文組團位于主城區與王舍人組團之間，以濟南開發區新區為主體構成。重點發展電子信息、生物技術、光機電一體化等產業。
D、大金組團位于中心城區西部，規劃為新興產業園區。重點發展電子信息、材料科學等新興產業和倉儲業。
E、黨家組團位于中心城區西南部，規劃為汽車制造工業為主的獨立工業區，重點發展汽車制造工業。
(2)公共設施布局
A、中心商務區。
在順河街、經一路、緯六路、經七路圍合地區內。
B、市級商業中心。
在泉城路、經四路東段、西市場商業集中地區。
C、省級行政辦公用地。
集中在經八緯一地區。同時完善古城區和歷山路兩側的省級行政辦公設施。
D、金融設施。
在中心商務區內。
E、文化娛樂設施。
在南門、經三緯三、普利門、經八緯一等地區。
F、體育設施。
在臘山湖北新建市級體育中心。
G、調整完善醫療衛生設施。
在白馬山、賢文、大金和黨家建設醫療衛生院所。
H、文科設施。
完善文東科研文教區建設，在南部十六里河地區建設濟南科技活動場所，在東部鰲角山地區預留高教科研用地。
(3)濟南旅游資源開發。構成以古城旅游區為中心，四面擴展的格局。
A、古城旅游區。
主要包括大明湖、四大泉群、環城公園、芙蓉街等傳統街區及千佛山、佛慧山等景區。
B、向北擴展建成黃河旅游區。
主要包括黃河公園、華山、鵲山白云湖風景區和鴨旺口溫泉旅游度假區等。
C、向東擴展建成龍山文化旅游區。
主要包括龍山文化遺址、齊長城、百脈泉群等名勝古跡。
D、向南擴展建成山川古跡旅游區。
主要包括靈巖寺、五峰山、柳埠、龍洞、蟠龍洞、小婁峪等風景旅游區。
E、向西擴展建成平陰民俗風情旅游區。
主要包括洪范池、翠屏門等風景旅游區。
(4)外聯交通
A、鐵路。
2010年前建設京滬高速鐵路濟南段(含黃河高速鐵路橋)，建設邯濟線、濟龍煙線，并引入濟南樞紐。
B、公路。
近期建設大楊莊黃河公路二橋，京滬高速公路濟德、濟泰段，高速澆城公路環的東南段，京滬與濟青高速公路的聯接線。
C、機場。
濟南(遙墻)機場擴建為國內口岸一級機場。新建5萬平方米侯機樓和一條3200米跑道，延長現有跑道至3200米，張莊軍用機場不宜在市區內保留，遷出選址新建。
(5)城市交通。
總體框架：3個環路、9條放射路、9條南北向和9條東西向主干路。(簡稱“三環九射、九縱九橫”)
“三環”指由經十路、歷山路、北園路、無影山中路、濟齊路、營市街等組成的快速路環;由二環東、南、西、北路組成的主干路環;由京滬、京滬與濟青的聯接線和東、南繞城公路組成的高速繞城公里環。
“九射”指主干路環向外放射的濟王、濟青(青州)、濟青(青島)、濟濱、濟德、濟齊、濟兗、濟微、濟臨9條高等級公路。
“九縱”指二環西路、營市街(快速)、緯十二路、緯六路、緯二路、順河街、湖山路、歷山路(快速)、二環東路9條南北向主干路或快速路。
“九橫”指二環南路、劉長山路、經十路(快速)、經七路、經四路、經一路、北園路(快速)、清河北路、二環北路等9條東西向主干路或快速路。
4、濟南重大市政工程
(1)已建：
A、洪城高速路東、北、西線和黃河二橋建成通車。
B、英雄山路、趵突泉北路拓寬改造及濟濼路立交橋一期工程竣工使用。
C、泉城廣場建成使用。
D、濟南機場主跑道投入使用。
(2)在建：
A、“藍天工程”，市區新增綠地20萬平方米，使城市綠化覆蓋率到達36%，綠地率31%。
B、“舊城改造工程”。抓好一批舊居舊村和低洼棚戶區的改造建設，搞好舜湖社區，新世界陽光花園、北園八村以及其它居民小區的成片住宅開發和經濟適用房建設。
(3)規劃：詳見“濟南市城市發展規劃”。
分析：從以上“3、濟南市城市發展規劃和4、濟南重大市政工程”兩項資料分析得出以下幾點：
A、對中心城區，采取強化、改造手段，進一步確立其商業、金融、和都市旅游的核心地位。
B、重視東西兩頭的發展，以若干片區的構成確立其每個片區的核心任務。
C、南部大力開發旅游資源，構成濟南的生態區。
D、北部發展的比重在全市范圍內最輕，對華山各案可能有影響的主要有以下幾點：
●北向擴建黃河旅游區，其中華山旅游區作為其中一部分。
●京滬與濟青高速公路的聯接線工程。將使外聯更方便。
●順河高架路北延工程。
●歷山北路拓寬工程。
第二部分房地產市場分析
一、房地產市場的總體運行狀況
由于房改政策、城市基礎設施及舊城改造、城市新功能區域規劃建設的拉動作用，濟南市房地產市場正在逐步升溫。據有關部門透露，5年之內濟南市將有4000萬平方米的住宅需求量，年需求量平均約800萬平方米。
在一輪發展機遇面前，濟南市房地產業的市場格局必將要發生質的變化，一些有強大后盾支持的開發商可能會脫穎而出。
1、土地市場分析
2006年土地供應狀況
根據濟南市土地部門的放量土地和部分區域招商土地的統計，濟南市市區目前能夠進入市場的土地在3萬畝左右，而且新的土地供應還不斷增加。但濟南市獲取土地渠道和價格的多樣性及歷史遺留問題的理順解決，會在必須時光內造成明顯的供求矛盾。
2、房地產投資狀況分析
2006年投資預期
有關部門的信息顯示，濟南市確定用心推進房地產業發展，今年力爭完成開發投資135億元，同比增長25%。其中：住宅建設完成投資95億元，商業用房完成投資40億元。商品房施工面積980萬平方米，其中商品住宅施工面積800萬平方米;新開工面積400萬平方米，實現銷售面積300萬平方米。
3、商品房銷售狀況分析
截至2006年2月末，全市商品房屋銷售建筑面積為20。8萬平方米，同比增長33。3%。其中，住宅銷售建筑面積為18。4萬平方米，同比增長18。7%，占全部銷售面積的88。5%，下降10。9個百分點。2月末，我市商品房屋空置面積為38。5萬平方米，其中空置住宅34。6萬平方米，分別比去年同期增長42。6%和31。1%。買方市場有需求釋放的跡象，但超多新開樓盤的出現，購房人選取余地較大，配置一般、同質化較強的樓盤將面臨市場的考驗。
4、商品房價格走勢
2006年2月份登記成交均價為3034元/平方米，比1月份增長18。3%。從前4個月的中檔住宅市場看，在售樓盤每平方米均價到達3500-4500元。市場出現10000-12000元/平米的高端住宅產品。
5、經濟適用房市場分析
據悉，濟南市總共規劃了5個片區來建設經濟適用房，其中首個向中低收入家庭銷售的槐蔭區大金莊經濟適用房項目建設面積15萬平方米，槐蔭區世紀中華城項目7萬平方米，北全福經濟適用房居住組團7。7萬平方米。這為廣大低收入家庭解決住房問題的同時也帶給良好的居住環境。
二、房地產熱點區域板塊分析
濟南南部是大片的山區，北部是黃河，地理位置的特點決定了濟南市的發展方向是東西向的，加之鐵路交通線貫通東西，經十路、經一路、濼源大街、解放路、泉城路……，濟南的繁華街道大多是東西走向，這就造成了濟南的房地產業和商業形態呈現出沿交通線兩側帶狀發展的特點。
這種城市結構特點造成了濟南的商業地產投資集中在交通干線沿線，居民住宅也大多集中在東西偏南方向。濟南自古就有“寧要歷下一張床，不住天橋一間房”的說法，談的就是這個特點。反映到濟南的房地產市場上，南部，東部的房價比北部西部的房價要高上一個檔次。
針對濟南市的特點，政府在制定城市規劃的時候也充分的照顧了交通干道沿線的商業的住宅開發。
成功拓寬改造后經十路板塊顯現巨大商業投資價值。目前位于經十路沿線大型樓盤，東部中潤世紀城，西部的陽光一百都有不俗的市場表現，越來越得到市場認可。
大改造后的經一路板塊也是濟南市的一大投資熱點。位于經一路延長線和大明湖西北側的巴黎花園，具備良好的地理位置和人文環境，樓盤前景看好。大明湖附近離經一路不遠的魯能康橋，具備必須的升值潛力。另外，由山東省建工集團開發的明珠國際商務港，投資前景看好。
濟南市的歷史文化風貌區具備較高的升值潛力。典型的就是泉城廣場沿線，周圍名勝聚集，是濟南市的'中心，圍繞泉城廣場，泉城路、濼源大街兩條東西向的干道也是一個值得關注的板塊。
歷史及規劃因素構成的特色產業聚集地，如以山大路為中心的科技商業地帶，以英雄山路為中心的社區、商業、通訊地帶，以北園大街為中心的建材家具、娛樂產業地帶，以及以趵突泉為中心的特色旅游帶等，均是應關注的投資熱點。
屬“南控”的濟南南部地區，山青水秀，自然環境好，紅葉谷、九頂塔、野生動物園、藥鄉森林公園等濟南大部分近郊旅游景區也都在南部，南部獲批準開發的樓盤就具備了很好的增值空間，位于濟南南部開發的陽光舜城、偉東新都、國際風情街等民用和商用房產的熱銷也說明這一點。
東部區域板塊發展潛力日益顯現，隨著新城建設進程的加快以及與章丘的鏈接，為區域土地市場帶給充沛的供應的同時促進了該區域房地產開發的進程，仍是未來一段時光濟南住宅市場的熱點區域。
第三部分2006年濟南住宅市場分析預測
2006年住宅市場預測
1、行業發展方面
計劃經濟——改革開放——加入世貿組織，中國的經濟是不斷走向市場化、國際化的，各行業面臨的是世界范圍的競爭與機遇，各行業、各領域的市場化程度也在不斷提高。房地產相關領域，土地已基本走市場化的道路;利率政策在不斷靈活，商業銀行等市場參與者的話語權在不斷加大，央行雖在總體監控，但越來越多的是透過市場化手段影響利率波動;匯率方面，國家匯率制度也進行了重大的改革，控制性的放開了人民幣匯率，將人民幣推向了世界貨幣市場。綜合來看所有房地產相關領域市場化程度的加深都會對房地產行業產生促進作用，推動市場不斷成熟，穩步發展。
2、新增供應量方面
05年由于受中央和地方各種房地產政策的影響，新增供應量與04年相比大幅下降，市場一度低迷，銷售量萎縮，成交價格雖時有波動，卻并無大幅滑坡。但從長遠來看，宏觀經濟來方面，國家在抑制投資過熱，房地產行業作為國家支柱產業之一必然是重點調控對象，但房地產業不僅僅拉動投資，也能有效拉動需求，且能帶動家電、建材等多行業的消費性支出，解決國家一向以來有效需求不足的問題。進入2006年3月份，濟南東西南北中都有大盤項目在啟動，在住宅市場上泉景·天沅(80萬平米)、歷山名郡、重汽·翡翠郡(68萬平米)、融基·湖光山色等新項目或開盤或開始大力推廣，4月份，外海中央花園(88萬平米)、蝶泉山莊、陽光100三期、京魯山莊、大地花園、嘉匯·環球廣場、繡水如意國際商都等項目啟動發售。60萬平米以上的大型樓盤就有魯能領秀城(320平米)、翡翠郡、名士豪庭(100萬平米以上)、外海中央花園。正在熱賣的大盤有偉東新都(103萬平米)、陽光100國際新城(178萬平米)
3、產品種類方面
2006年房地產上市品種多樣成為市場亮點。從千佛山禧園、國華東方美郡、翡翠郡到泉景·天沅、大地華園、歷山名郡，從中潤世紀廣場、嘉匯·環球廣場到第一大道、繡水如意國際商都，別墅、花園洋房、小高層住宅、高層住宅、商住社區等品種的出現反映了當前市場需求的多樣化。而10多個舊村改造項目及其它價格較低的項目的旺銷，也顯示了住宅市場從低端向高端推進的態勢。06年開發商應注意市場細分，找準客戶定位，才能在較旺的市場空間中贏得一席之地。
4、居住品質提高方面
在2006年新開工的項目中，技術含量、戶型設計、施工質量、形象包裝、品牌營造等方面均有進步，這反映了在“節能、節地、舒適、生態環保”大背景下濟南房地產市場的進步。天泰太陽樹項目推出“不要空調暖氣”的恒溫恒濕宣傳主題，翡翠郡在戶型設計等方面申請5項專利。
5、戶型及面積方面
市場需求在戶型及面積方面趨于理性化。06年的熱點集中在75-90平米的兩室兩廳以及100-115平米的三室兩廳上，總價低，易于理解。南部城區的狀況略有不一樣。詳見客戶群分析。
6、價格方面
目前國家頒布的一系列土地、稅收以及利率等方面的政策都給開發商不小的成本壓力，此外原材料價格和勞動力價格的穩步上漲，樓盤品質提升帶來的成本也在增加，所以預計未來一段時光價格不會下降，但今年政策中關注的經濟適用房、舊村改造轉軌等關鍵詞，預示必須規模的中低價房的開發，同時未來一段時光新增供應量的增加，將會對濟南樓市產生不小的沖擊，限制樓市價格的增長幅度。2006年前四個月，在售樓盤均價到達3500-4500元/平米，銷售勢頭良好。泉景天沅起價3830元/平米，魯能領秀城均價4200元/平米，位于陽光舜城的依山居5700元/平米左右，東部品質樓盤均價在4300-4800元/平米，太陽樹醞釀10000元/平米銷售均價。
7、供應分布方面
未來一段時光，南部將是06年住宅市場的焦點，隨著國家對房地產政策的收緊，許多開發商過去囤積的土地紛紛亮相，從05、06年房展會我們能夠看出，南部新樓盤驟增，并且開發規模、和品質都較高，吸引了眾多購房者的眼球;東部區域發展潛力日益顯現，隨著新城建設進程的加快以及與章丘的鏈接，為區域土地市場帶給充沛的供應的同時促進了該區域房地產開發的進程，仍是未來一段時光濟南住宅市場的熱點區域。
8、客戶群方面
(1)潛在購房者基本特征
①潛在購房者的年齡結構趨于年輕化，40歲以下的年輕人成為購房群體主流，所占比例達73%，其中，26~30歲的購房群體為主，所占比例為29%。購房群體的年齡特征將直接影響其對住宅的戶型選取、建筑風格、社區配套等的需求狀況。
②購房行為主要以家庭為單位，三口之家占據主導，比例為48%，二人世界所占的比例為27%，相比之下單身購房群體在對房產的需求程度和支付潛力上都略顯不足，所占比例僅為12%。但單身白領階層的消費意識隨著社會進步發展迅速，單身一族對住宅物業要求日益強烈，對住宅的功能要求較高。該群體多為高收入、高學歷的單身者。另外，老年人消費市場正日益擴大，其消費心理和消費潛力與年輕人相比，更加理性，尤其是在古城濟南，隨著人口老齡化的加快，老年人的消費力資源會比較充裕。
③潛在購房者中具有大專和本科學歷的人群已經成長為潛在的購房主流，為79%;其次是具有高中(含中專、技校)學歷的人群，比例為17%，相應的購房者對社區帶來的文化氣息、生活品質、周邊配套都將提出更高的要求。初中及以下學歷的人群僅占4%。
④潛在購房者的工作單位多為私營企業，其次為事業單位，透過對潛在購房者的家庭年收入和工作單位作交叉分析證明，年收入在6~10萬元間的購房者的工作單位中私營企業居首位，年收入在10萬元以上的潛在購房者工作單位以事業單位為首。
⑤潛在購房者的主要出行工具表現為公交車，所占比例為44%，相應的，購房者對于公交汽車站的關注程度也較強。其次為自行車/助力車，比例為24%，排列在第三位的是私家車，比例為17%，購房者的私家車擁有數量不容忽視。
(2)潛在購房群體需求特征
①79%的受訪者選取1～2年內購房，打算一年內購房的比例為38%，2年內購房者比例為41%，選取2~3年內購房的比例為15%，3年以上購房的比例僅為6%。近年來，由于拆遷的區域較大，購房者思考改善居住條件的需求也較大，導致購房計劃表現出相對集中的特征。
②潛在購房者的置業目的中自我改善居住條件的居于首位，所占比例為69%，購房給父母及孩子的比例為23%，用于投資的潛在購房者所占的比例為6%。結合潛在購房者的住房性質分析，商品房的擁有比例僅為16。2%，自有住房、房改房所占的比例為35。8%和30。2%，拆遷房所占的比例為9。3%。
③潛在購房者中有40%選取在東部購房，選取南部區域的比例為22%，選取西部區域的比例為19%。南部區域購房者思考的主要因素依次為：自然環境、交通便利、價格和工作方便。
④潛在購房者對建筑形態的選取中，多層居首位，所占比例為57%，其次為小高層所占比例是37%，對于高層的選取比例僅占6%，別墅所占的比例是1%。雖然多層依然在建筑形態中占據主導地位，但是小高層已經逐漸為購房者理解，其地位日漸穩固，而且限于稀缺的土地資源，小高層的需求容易得以實現，而對多層的需求則會由于其供給量的匱乏逐漸向小高層和高層轉移，購房者對小高層的需求未來將呈現增漲勢頭。
⑤潛在購房者首選的戶型結構是平層，所占比例為50%，選取復式結構的比例為25%，選取錯層的比例為16%，躍層結構為8%。
⑥濟南市戶型需求綜合分析狀況來看，二居室、三居室是需求的主力戶型，比例超過90%，其中二居室比例為62%，三居室比例為28%;對一居室、四居室的戶型需求極少，分別為2%、3%。戶型需求與家庭成員結構密切相關，一居室更多地面向單身及投資者，四居室以上的戶型因其總樓款較高，相對抑制客戶的購買需求。但相關分析證明，濟南市不一樣區域的購房者對住宅的戶型需求略有差異，選取市中區的購房者對三室的需求量較其他區域強勁，南部區域內對四室的需求較顯著，證明這兩個區域大戶型住宅較有市場。南部區域需求戶型比例基本為一居室2%，二室一廳28%，二室二廳29%，三室二廳35%，四居室6%。
⑦80~100平方米之間的戶型面積指標成為大眾需求主流，比例高達39%，其次為100～120平方米，需求比例為26%，80平方米以下需求比例為19%，120～150平方米需求比例為11%，對150平方米以上的戶型需求比例為4%。
(3)潛在購房者的購買潛力分析
①家庭年收入區間以3~5萬元為最多，比例為44%，其次為3萬元以下的家庭，比例為29%，收入在6~10萬元之間的潛在購房者所占比例為22%，10萬元以上的潛在購房群體所占比例僅為4%。家庭年收入在3~5萬之間的，對總價的承受潛力就應在20~45萬之間。家庭年收入在6~10萬之間的，對總價的承受潛力就應在40~90萬之間。
②對價格的理解程度集中在4000元/平方米以下，比例超過90%，其中3500元及以下所占的比例最高，為64%，其次為3500~4000元/平方米，所占比例是30%，4000元/平方米的住宅比例僅占5%。
③對住宅總價的承受力，以40萬元以下的為需求主流，占到總數的八成多，其中21~30萬元間的總價，購房者理解的比例約占到四成，其次是31~40萬元之間的總價，約占到三成，超過40萬元的總價水平，僅有12%的人能夠理解，所以總價水平40萬元為潛在購房者的心理底線。依據潛在購房者能夠承擔的總房款價格，細分不一樣購房群體的需求特征為：承擔總房款在30萬元以下的潛在購房者，偏好的面積首先是81~100平米，其次為61~80平米，偏好的戶型分別為二室一廳一衛和二室二廳二衛;總房款在31~40萬元之間的購房者偏好的面積為101~120平米，戶型為二室二廳一衛;總房款在41~60萬元之間的購房者偏好的面積為121~150平米，戶型為三室二廳二衛;總房款在61~80萬元之間的購房者偏好的面積為121~180平米之間，戶型為四室二廳二衛。
(4)配套需求分析
①綠化、超級市場、幼兒園/學校是最重要的三項配套。潛在購房者關注的社區配套中，綠化居于首位，所占比例為20%，之后分別為超級市場、學校/幼兒園和運動場所。結合前文可知，潛在購房者年齡以26~30歲之間的居多，其中家庭結構為二人世界的占五成，因此，其對幼兒教育環境關注程度較強。
②潛在購房者對于有車位需求與無需求的比例為4：1，租用與購買所占的比例分別為49%和32%。潛在購房者比較偏好地下的車位。購房者愿意支付的車位價格主要集中于7萬元以下，比例為50%，其次為8萬元，比例為21%，購買者對車位的購買意識不強，愿意支付的價格普遍較低，車位配比應將當前需求與未來城市發展相結合思考。
市場調查報告模板10
調查背景分析
經濟快速發展讓人們的生活水平不斷提高，也使得居民消費熱點的不斷轉移。人們的消費不再注重溫飽，而漸漸開始考慮享受、精神消費、發展自我、面子、社交等消費。在市場經濟發展的影響下，而今的消費結構日趨豐富多彩。城鎮居民消費結構的變化，主要表現為消費能力的增強，而誰能把握好今后五年市場消費熱點，誰就能在這競爭激烈的市場分到一杯羹。
調查目的分析
為了了解福建城鎮居民未來五年消費熱點，我們班級在指導老師吳飛美的精心指導下，進行了本次市場調查，并形成該報告。
調查對象分析
針對年齡在20-65歲之間的各類人群。
調查內容分析
主要調查內容：家庭食品支出占總收入比重;現今及未來五年除食品支出以外的`其他支出占總收入的比重;現今及未來五年在住房、教育、醫療、交通等方面的消費;購買及不購買福建產品的主要因素;家庭年收入及節余及其趨勢;投資貸款選擇。
調查方法分析
主要采取街頭攔截方式進行口頭問卷調查，輔以網上調查問卷形式。
調查數據分析
從上面第一張餅圖可以看出，35%調查對象食品支出占總收入的比重達到40%-60%，根據恩格爾系數，城鎮居民的生活水平大多處于溫飽或小康的水平。但仍有43%的調查對象恩格爾系數高于60%，這一點需引起重視。
由上面第二張及第三張圖我們不難看出，城鎮居民的消費結構豐富多彩，各種消費比重相對比較接近，但是住房消費依然比較突出。無論現在還是未來五年，人們較多的支出都是用于住房、裝修，而教育支出都排于第二位。
市場調查報告模板11
道路客運市場經過九十年代初的放開和九十年代末的調控,直到本世紀初道路客運實行資質管理以來,現已進入一個前所未有的道路客運產業結構大調整、大發展、大創新的變革時期。在這個新的時期，道路客運市場出現了許多新情況、新矛盾、新問題，道路客運市場管理如何制定新的產業政策加以引導、加以推進、加以規范，就當前我市客運市場出現的問題談談淺見。
一、道路客運市場近幾年來發展的狀況
（一）運力增長速度明顯加快。由于近幾年來加大了運力投入力度和大量的農民外出打工，使得鄉村形成的運力增長迅猛勢頭得到進一步擴大。
（二）公路客運線路輻射范圍繼續擴展。我市公路客運線路近年來增長較快，省際班線現已開通廣東、福建、浙江、湖南、湖北、安徵、山東、河北、北京、天津、上海，市際客運線路已開通南京、蘇州、無錫、常州、南通、鎮江、揚州、徐州、連云港、宿遷、泰州、鹽城，縣際鄉鎮班線開通了吳城、宋集、老張集、五里、漁溝、古寨等鄉鎮。
（三）客運車輛更新步伐較快。由于近幾年對道路客運服務質量的不斷提高，企業為了達到相應規模：一是采取了兼并重組的措施，做大做強不斷提高新車系數。二是形成了高、中、普多層次運力結構。
（四）運輸經營組織化程度正在逐步提高。隨著形式的不斷發展和政策的相繼出臺，中、短途客運線路實行公司化經營已漸成雛形。
二、存在的主要問題
（一）運力與運量失衡的矛盾仍然突出。通過近兩個月對幾條客運線路的出站客流抽樣調查以及每日的客運班線實載率統計，營運客運車輛實載率偏低，部分班線（承包班車）的經濟效益較差。
（二）客運線路布局不合理。重復線路加劇了運力與運量的矛盾。出于利益驅動，相同班線，重復里程過長線路之間，相互惡性競爭的現象比較嚴重。相互剎價，爭搶客源，惡性競爭，矛盾較為突出。
（三）車輛產權不清晰，掛靠經營現象普遍。大多數企業采取全額融資的方式由經營業主出資購車，或采取“單車租賃經營”的方式，實行全額風險抵押的單車承包經營。這種經營方式實質上是經營權的變相轉讓或轉賣，為徹底實行公司化經營的方針政策不相符，從而產生很多弊端：一是企業不經過市場調查盲目申請開行班線；二是造成“炒買（賣）”線路牌現象；三是企業與車主之間由于產權不清晰，而造成糾紛不斷。
（四）站點不適應車輛發展需要，站運雙方矛盾日益凸顯。車站在班次安排上又不盡合理，矛盾時有發生。按照“車進站，人歸點”的管理原則，客運班線的'車輛必須簽訂進站協議才能辦理相關手續，因此站方擁有著一定程度的壟斷經營和強制經營的權力。而對車主而言，其“受制性”極大，導致其私自在外發班，私改發班時間。
（五）在鄉村公路建設與管理還處于建設與探索中，公路建設只建不管，也不配套，只修路，而安全設施，管養機制等問題并未落實。只修不養的現象較為突出，安全實施、設備滯后未及時的落實。
（六）非法營運的車輛大量存在對道路客運市場的沖擊和影響十分突出。
三、形成目前問題的主要原因
（一）歷史原因和法制原因。在過去公路通行能力差，運輸效率很低，只能靠增加運力供給來滿足經濟和社會發展需求的歷史背景下，在90年代后期，交通部門根據國家改革開放的總方針，率先將公路客運市場向社會開放。提出了“國營、集體、個體一起上”，“有江大家行船，有路大家行車”的政策導向，推動了公路客運的迅猛發展，在很大程度地緩解了“乘車難”的問題。但在發展過程中過多注重了運力的發展，忽略了市場結構需求和服務質量的改善。近十年來，隨著公路通行條件的巨大變化和運輸工具的不斷改善，國有企業經營機制和經營方式的調整，加上汽車租賃公司、私家車和“黑車”客運的沖擊，使客運市場各種矛盾加劇，特別是運力與運量的矛盾尤為突出。公路客運市場管理法規建設滯后和規章制度的不完善，也是導致約束道路客運市場和行政行為不能到位的重要因素。
（二）規劃和管理原因。首先是行業發展沒有規劃。客運目前仍是計劃性和政府干預性較強的行業。但對整個行業的發展、線路布局、運力調控等沒有遠景規劃和近期計劃。運輸管理的思路、方法和措施明顯滯后于市場變化，我們在工作上缺乏超前研究，指導上缺乏前瞻性。以致底子不清、信息不靈，“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，造成工作被動局面，在行政審批班線時沒有適時廣泛的組織更多的人才、物力進行調研。
四、幾點對策和思考
（一）解決好客運線路布局和運力調控問題。首先要打破客運線路經營的“終身制”，嚴格執行客運車輛已達到車輛報廢年限后根據市場的供需狀況確定是否更新運力。對已開行的線路在車輛到期后，要分別采取“調、并、壓、停”的方法重新調整和審批。其次，要建立
長效機制，編制行業發展規劃和近期實施計劃，做到底子清、情況明、把關嚴、審批準。要建立健全客運線路統計、整理制度。對客運線路進行科學、合理的布局。要控制線路之間重復里程的長度或比例。合理確定省際、縣際班線起訖點之間重復里程的控制數。最后是在加強運力調控的同時，要充分考慮到春節和節假日客流高峰而產生運力緊張的問題，建議準備重要運輸機動運力，以備及時之需。
（二）實行公司化經營，解決好掛靠經營的問題。掛靠經營的問題，涉及面太廣，尤其涉及到穩定問題，不能操之過急，分步實施，逐步糾正思路，在確保穩定的前提下徹底解決，并實行公司化經營。首先逐步解決車輛產權清晰的問題，不能急于要求企業實行“公車公營”。其次要為解決掛靠經營，創造好的經營環境，對現有客運班線分步進行線路改造。目前已經嘗試進行了幾條線路的改造，總體效果是利大于弊，但未取得最佳效果，經驗仍不成熟。現在仍然可在矛盾較多或原有車輛到期的線路上進行試點，待經驗成熟后，再全面推廣。
（三）解決好車頭向下，發展農村客運的問題。首先是要制定好農村客運發展規劃，將農村客運的發展納于企業發展總體規劃。根據鄉鎮客運市場現狀，雖然沒有形成成熟的農村客運市場，但是開行的班線已覆蓋或途徑行政村的線路較多，具備了一定的網絡結構，目前正在規劃未來5年農村客運發展方向，根據實際實行大的片區聯營模式。制定規劃必須注意避免與已開行線路之間的矛盾。其次是要努力做到農村客運公交化。站點設施要簡易、方便、實用。起訖點始發站可設置公交式的停車、候車棚或小規模的簡易站場、站房，沿途各行政村可設立候車點或招呼站，切忌“一陣風”式地建設不切實際的鄉鎮等級汽車站場。根據農村客運的客流特點，制定首未班及趟次間隔時間，同時開通周未車，趕集車、學生車。要切實降低經營成本，購置適應農村道路狀況、越野性能好的經濟適用性客運車輛，積極爭取其它扶植政策，調整和制定適合農村客運的低票價政策，讓農民兄弟乘上“經濟車”。
（四）解決好站運雙方矛盾和市場秩序問題。要充分運用法律、行政、市場手段，加強對站運雙方的監管，協調好站運雙方的矛盾。一是在車站內形成有序的競爭機制，車站在站內可以考慮分車輛檔次，分企業品牌設立售票窗口服務，方便廣大市民選擇乘坐車型及車次，以增強市場活力，有序競爭，優勝劣汰；二是引導和督促站運雙方改變過去由車站定班定點的做法，建立車站民主管理的協調機制、監督機制和站運雙方組成的自律組織，由站運雙方共同協商制定好班次時間，并監督執行；三是督促車站盡快增加服務項目，努力提高行業整體服務水平，進一步加強現場管理。
（五）要不斷加強對客運市場的現場執法力度，重點取締非法設立的停靠站點，打擊非法營運的“黑車”，嚴厲查處坑、宰、甩客等違法違規行為。切實增強群眾交通安全意識，在全社會逐步形成“非法營運”人人唾棄的社會共識，自覺抵制非法營運，達到從事違法經營的人員主動放棄違法經營的目的。
市場調查報告模板12
一、xx區集貿市場的發展現狀
1、xx區有42戶集貿市場，在用衡器3976臺，合格率94.82%；公平秤43臺，合格率100%
2、整體布局較為合理，市場與居民區銜接較為緊密。 3、硬件設施較為完善，基本能滿足農產品商貿流通的需要。 4、市場管理方式側重于傳統領域，管理、服務工作的創新性有侍加強。
5、市場規模、市場功能與城鄉居民需要、農村經濟結合緊密。
6、集貿市場存在著“一管就死，放手便活”的不正常現象。 7、“農改超”進展較慢。
二、xx區集貿市場運行中的問題
1、缺乏統一的監督各市場的上級機構和行之有效的協調機制。
自從工商部門與市場服務中心分家以后，城區各市場由于上級機構的不同，各自為陣，沒有一個統一的上級機構對其管理。在這種令出多門的情況下，從宏觀層面監管各市場行為，收集市場信息，實行宏觀調控的難度加大。這種現狀，不利于集貿市場的整體發展。
2、馬路集市的興盛，阻礙了正規集貿市場的正常發展。
據菜市場負責人反映，馬路市場在道路旁擺攤設點，存在著嚴重的交通隱患；因無專人監管，食品衛生安全也得不到充分保證，短斤少兩現象嚴重；其隨意擺放、亂丟亂棄，給市容市貌也造成了不良影響。盡管城管部門一再打擊，這些馬路市場仍是“春風吹又生，”其不受約束的必展對正規市場的運轉造成了嚴重影響。
3、各集貿市場定位單一，經營粗放，缺乏特色定位和精細包裝。
在我們走訪的各集貿市場的過程中，發現銷售的商品和經營方式趨于雷同，均為面向大眾的簡單的菜品交易，缺乏自身的特色定位。除了在少數市場看到帶有鄉土特色的地方小吃外，其余市場皆為菜品的大眾化銷售，從包裝到交易方式都較為粗放，這固然是考慮到主要消費群及其經濟能力的原因，但在可行的范圍內挖掘自己的民俗內涵，實行特色化經營，吸引更多消費者，促進市場的繁榮，這是完全可以做到的。
4、購物環境不佳，臟、亂、差現象未徹底改觀。 武昌各集貿市場發展到今天，硬件設施均有了較大改善，但由于經濟實力的制約和運行機制的不完善，購物環境仍然不盡如人意。當調研組到某市場的畜區禽時，撲鼻而來的臭味讓人暈眩，行走在攤位之間更須小心翼翼，東一堆雞毛，西一灘下水，骯臟惡臭，讓人心生怯意。這種情狀雖不能根除，但只要完善一下工作流程，是可以得到改善的。還有，市場外圍馬路的擁堵極為嚴重，亂拉線接電現象較多，隱患重重，一旦發生不測，警車，消防車均難以進入，這種現狀給人民的生命財產安全造成了重大隱患，是必須要加以解決的。
5、市場自身建設受到較多制約，如硬件落后、資金缺乏等。 此次調研的市場中，除部份集貿市場為框架式結構，硬件設施較為先進外，其余市場的硬件狀況仍有待改進，菜市場只有一張門，交通不太便利，各商販為尋求顧客關注，偏向于把攤位設在門口，造進入門處擁堵不堪，市場中后部空置，該市場管理方表示，如能在市場再開一張門，對自身發展大有好處，但因資金制約和涉及到民房拆遷（居民自用房邊上的小雜屋），該設想難以實施。又如市場的“場內空，場外亂”的現狀，如果不進行提質改造的話，終究是安全生產的隱患。
三、對發展、規范集貿市場的建議
1、設立統一的管理機構，建立順暢的協調機制。 在各市場的上極主管部門共同協商的基礎上，建立一個統一的管理機構，開展日常工作。該機構實現“機構、職責、財務、人員”四分離，開展獨立運作，其主要職能是：負責市場物業的經營管理和設施維修、改造及資產管理；開發市場資源，搞好市場交易，促進市場繁榮；開展多種經營，為市場經營者提供經營條件和信息、儲運、生活等方面的有償服務；搞好環境衛生和消防安全，規范市場管理。建立順暢的協調機制，解決因缺乏統一管理而出現的各種問題，促進城區集貿市場的又好又快發展。
2、探討“服務進社區”的新途徑，解決馬路市場存在的問題。
馬路市場存在著諸多的不足，城管部門也進行了多次整頓，但效果仍不明顯，馬路市場依舊或明或暗地存在。我們可以調整思路，認可其存在的某些合理性因素，如對居民生活的便利，對農民增收的益處等。在統一規劃下，在城區某些地段劃出專門的區域供其經營，并通過市場管理機構、工商、城管等部門的'監管，維持正常的交易秩序。同時，可把這些小市場的管理權劃給該區域內有一定實力的大市場，形成“大帶小”的市場格局，使統一管理和“服務進社區”互不沖突，方便群眾與商販，實現雙贏。
3、各集貿市場集思廣益，在面向大眾的基礎上，實行特色經營。
各集貿市場進一步突出自身特色，實行錯位經營，實現共同繁榮。如特色菜市場可根據其歷史悠久、建筑古樸、民俗氣息濃厚的特點，強化具有鄉土特色的商品經營，如家常泡菜、霉干菜、特色小吃等。通過這些產品來吸引顧客，形成品牌效應來促進自身的發展。其他集貿市場也可調整自己的思路，通過某些菜品的種類齊全、價格較低來吸引特定消費群，提高自己的人氣和知名度。
4、優化購物環境，使臟、亂、差現象得到根本改觀。
集市上畜禽區的臟、亂現象，并非完全不可解決的。管理方可與物業部門協商，每隔一定的時間，派出專人外運垃圾，保證交易區的清潔；同時加強對廢棄物的回收與利用，如雞鴨毛等。通過統一的管理與商販的自覺維護，保持購物環境的優良。至于對秀峰市場的混亂狀況的整頓，有關部門須加大工作力度，加強宣傳教育，懲戒某些違規商販，重建市場秩序，促進其正常發展。 5、通過政策扶持，引進資金，加快市場的升級改造。
針對武昌市場發展的“瓶頸”，在調研所取得的第一手資料的基礎上，加大對市場的政策扶持，如根據經濟形勢，減少某些稅費的征收，對某些商品的生產進行補助等，通過這些措施提高商戶經營的積級性，促進市場的健康發展。同時，大力引進資金，采取投資者出資金，政府給政策的方式，對現有集貿市場進行硬件升級，在城區新建市場，使武昌集貿市場布局更合理，運行更順暢，人民群眾的生活更方便。
市場調查報告模板13
2.14情人節玫瑰花消費市場調查報告
通過對20xx年情人節玫瑰花消費市場的調查，以真實的數據對花店賓館以及鮮花零售者的整體銷售情況進行闡釋說明，從而找出20xx年情人節玫瑰花銷售的現狀不如往年的原因。從玫瑰花營銷手段的不同概括解釋出創新策略對商家擴大市場份額，取得高額利潤的重要意義，闡明了商家在進行創新策略的時候需要把握幾個方面，對于商家經營策略的選擇與應用有一定的指導意義。
在20xx年的情人節到來之際，我決定對有關情人節市場消費情況進行一次調查。通過比較，我將情人節期間玫瑰花的消費鎖定為最后的調查對象。
2月13日傍晚，在大連理工大學附近的幾個鮮花禮品店，我被眼前的景象所吸引：各家店里的玫瑰花種類繁多，白色、粉色、紅色，五彩繽紛。紅玫瑰依據花朵大小，每枝價位分別為5元、6元、8元，而粉色玫瑰為10元，白色玫瑰為15元。每家花店的生意都不錯，不斷有人進店詢問花價，預訂花束，店主忙得不亦樂乎。這種旺盛的玫瑰花人氣更加激發了我對玫瑰花消費市場調查的熱情和研究的渴望。
一、整體調查概況
2月14日，我的主要調查對象為路邊賣花者。從9點至22點，經過13個小時的緊張調研，我獲得了一些寶貴而詳實的調查數據，具體情況參見調查附表。
1.玫瑰花路邊售賣情況
路邊賣花者大多數是學生和業余從業者，其中大學生和中學生占多數。他們賣花除了想掙點零花錢外，接觸社會，體驗生活是大多數人的初衷。其中有一部分學生，是由于學校布置了社會實踐活動才出來賣花的。而20xx年情人節的情況，不僅沒讓他們實現往年情人節售賣玫瑰花小賺一筆的目的，更讓他們體驗了生活的不易與艱辛，接受了與陌生人溝通的挑戰。
2.玫瑰花酒店售賣情況
為了全面地了解玫瑰花消費市場的特點，我又對大連的星級酒店在情人節當天的玫瑰花消費情況進行了調查。
首先，進花渠道方面：酒店的進花渠道基本上有3種：花商招標，南方空運，當地訂制。鮮花訂制又分為花店訂制和基地訂制。
其次，進花價格方面：酒店的進花價位較高，進花價格為2-3元不等(最便宜的價格也要1-1.5元)。
最后，消費數量方面：市場很大且前景不錯。
二、20xx年大連市情人節玫瑰花消費市場分析
據調查分析可知，20xx年情人節玫瑰花銷售情況有如下特點：玫瑰花的進貨價格波動較大;進貨價格較高;售賣者較多。這使得20xx年情人節玫瑰花的銷售情況不如往年。下面，我利用價格因素與供需情況加以說明。
首先，20xx年玫瑰花的進貨價格波動較大。
不同日期的鮮花總匯普通紅玫瑰的批發價存在著很大差異，如表1和圖1所示。
日期價 格
2.114元
2.128元
2.136元、3元、5.5元、4元、6元、5元、4.5元
2.14(早晨)8元 (上午)4元、4.5元 (中午)3元
表1 20xx年不同日期的玫瑰花批發價格
圖1 20xx年不同日期的玫瑰花批發價格
由此可以看出，隨著不同日期玫瑰花批發價格的波動，上花時機顯得非常重要。情人節之前，玫瑰花的價格還是比較趨于市場正常價位，如11日價格為4元，而到了12日的時候，價格猛升到8元。到了情人節的前一天，即13日時，玫瑰花價格波動頻率加大，基本在3元6元之間反復調整振蕩。而到了情人節當天，即14日的時候，玫瑰花批發價格直線下降，在中午則恢復到了平日的單枝價格3元。
為什么玫瑰花價格變動這么大，而同為情人節熱銷禮物巧克力價格卻比較穩定呢?利用微觀經濟學原理，我們可以得出以下解釋。
圖2玫瑰花和巧克力的需求曲線
如圖2中所示：從玫瑰花的需求曲線 和巧克力的'需求曲線 中可以看出，玫瑰花的需求價格彈性明顯大于巧克力的需求價格彈性，這是為什么呢?鮮花不同于巧克力等其它商品，除了有像情人節、清明節、七夕節這樣的節日消費因素外，不易保存是另一個重要因素。尤其是玫瑰花比較嬌貴，不同于康乃馨等鮮花。玫瑰花的花期較短，而鮮花一旦枯萎便毫無價值而言，所以鮮花業是一個高風險的行業。但高風險也意味著高回報。總匯攤主單單經營批發業務的，在情人節一檔也能賣出六千朵玫瑰，而發貨的花商在情人節期間可發10件貨左右，每件100把，每把20朵玫瑰，即100×20×10=20，000朵。
其次，20xx年玫瑰花的進貨價格普遍偏高。
從進花渠道來看，路邊賣花者和酒店絕大多數在大連德博鮮花總匯進花。盡管酒店和高檔賓館的進花渠道有諸多選擇，但據了解它們均會在提前三天或一周左右的時候從總匯進花。究其原因是：大連的高檔酒店賓館對于玫瑰花的消費還是比較少的，它們只是在舉辦大型活動需用大量鮮花時才動用其他渠道。
20xx年情人節，普通紅玫瑰花批發價一般為4.5元、5元、5.5元，最低進花價達到1元，最高價可達8元。而紅玫瑰賣出價格大多數為10元，要價高的可達20元、30元，低價的有5元、6元，到了情人節晚上價格更是竟相殺價到1元成交。
2月15日，我來到了鮮花總匯對進花渠道進行了詳細調查。德博鮮花總匯是大連市最大的鮮花批發地。我發現一些店內玫瑰花的批發價格仍居高不下，以每把20朵計，白玫瑰最貴150元/把，紅粉玫瑰90元/把，黃玫瑰100元/把，香水玫瑰10元/支，單支紅玫瑰零售價6元。而在17日，鮮花總匯里面的單朵紅玫瑰零售價為3元，批發價玫瑰紅(顏色好，花朵大)30元/把，其它顏色玫瑰均為20元/把。
如圖3所示(實線表示20xx年玫瑰花的供需情況;虛線表示往年玫瑰花的供需情況)，根據經濟學中供求原理，供給與需求的變化，將直接導致市場均衡價格的波動。據德博鮮花總匯物業管理人員透露，20xx年情人節鮮花銷售情況明顯不如往年。雖然隨著情人節在我國的深入人心，玫瑰花市場被看好，在批發市場上，對玫瑰花的需求有所增加(如圖3所示，從 提升至 )。但與此同時，鮮花在昆明的進價比往年提高了不少(如圖3所示，由 升至 )，這是因為玫瑰花的供給有所減少(如圖3所示，從 下降至 )。其中，天氣是一個主要因素：20xx年南方的雨雪天氣使玫瑰花的供給量減少，而對鮮花的需求增加，導致鮮花批發價格的提高。而酒店的情況不盡相同：酒店的進花價位較高，一方面是由于以上的原因，另一方面也是由于酒店賓館對玫瑰花的質量要求普遍較高，且要求花商必須滿足供應。但是，這些高檔的酒店賓館把進花成本打到他們當天的價位上就成倍的翻番了，例如：富麗華大酒店攤銷在每支玫瑰花上的價格竟高達20元。
最后，20xx年玫瑰花的售賣者明顯偏多。
如圖4所示(實線表示20xx年玫瑰花的供需情況;虛線表示往年玫瑰花的供需情況)，當賣方競爭加劇(供給曲線由 移動至 )而與此同時，買方市場規模擴大較小時(需求曲線由 移動至 )，將造成價格大幅度下降(價格由 降至 )。
下面讓我們分析一下酒店賓館的玫瑰花需求市場容量：五星級酒店(以富麗華大酒店為例)情人節當天消費約1000支;四星級酒店(以心悅大酒店為例)消費約200支;三星級酒店(以凱萊大酒店為例)消費約150支。以此來估算一下這個市場的消費量：大連市在20xx年約有五星級酒店10家、四星級酒店30家、三星級酒店80家，即：1000×10+200×30+150×80=28000支玫瑰。盡管絕對數較多，但相對于往年增加不多，所以對零售市場的需求影響不大。然而我們不得不考慮，隨著生活水平的不斷提高，人們對精神層面的需求也越來越高。在情人節這一天，不止是這些星級的酒店賓館會消費玫瑰花，一些小酒店小飯館也會在餐桌上擺上插有玫瑰花的花瓶，也會給顧客送上一束玫瑰。這樣看來，這個市場還是相當大的，并且前景樂觀。
20xx年街頭賣花者明顯增多，很多人都是第一次出來賣花。情人節當天下午3:45, 在國美家電和大連秋林女店一個路口就有八位賣花者。除了有些學生是為了接觸社會，體驗生活外，還有戀人檔，夫妻檔出來賣花。而賣花隊伍的擴大也使得街頭賣花生意步履維艱。情人節當天晚上再調查時，大多數賣花者都稱沒有掙到錢，其中做了賠本買賣的也不占少數。其實，市場競爭向來如此，最怕“聚堆現象”，需求增加不多，供給量增加很多，引發賣方之間競爭，其結果必然是價格的下降。最終導致價差(即：利潤額)為： - 。由此可以看出，較之以前的利潤 - ，鮮花零售者的利潤大大的減少了。
三、玫瑰花營銷對商家創新策略的啟示
20xx年情人節的大連市玫瑰花消費市場盡管沒有像往年那樣火爆，但銷售方都各出奇招，進行了名目繁多的玫瑰花促銷方案，這對市場營銷創新帶來很大的啟示。
1、情人節玫瑰花市場的營銷策略分析
情人節玫瑰花銷售這塊大蛋糕，大家都想分一塊，可分到手的是大是小，還是白忙一場就不得而知了。而在眾多賣花者中，怎樣抓住買花者的眼球，享受大塊蛋糕呢?通過分析，我們發現“新意”是至關重要的。
⑴顏色的獨特。在滿街紅玫瑰的映襯下，粉色、白色、黃色的玫瑰就顯得格外引人注目。它們的花語也非常溫馨：白玫瑰—純潔之愛，粉玫瑰—溫馨之愛，黃玫瑰—浪漫之愛。最值得一提的是20xx年打進市場的“藍色妖姬”(即：藍玫瑰)，它最早來自荷蘭，是用無害染色劑、助染劑和成著色劑，待白玫瑰快成熟時將它切下，放進盛有著色劑的容器中制成的。在大商新瑪特里，情人節當天上午，一支“藍色妖姬”可以賣到100元甚至150元，而買者也不占少數。新瑪特鮮花一條街的第一份攤主在情人節上午9:00-11:20就以每支100元的價位賣了9朵“藍色妖姬”，而總匯平均批發價為50元，在昆明批發價僅為1820元。而11日晚上，在鮮花總匯，“藍色妖姬”的批發價才15元。
除了這種“藍色妖姬”外，“綠美人”的銷路也不錯。而不少賣花者又在花瓣上粘上金色、藍色、銀白色的亮粉進行點綴，銷量也非常可觀。
⑵花香的特色。就氣味而言，因為大部分種植的玫瑰花香味都不十分明顯，帶香味的玫瑰花就十分惹火。荷蘭新品種香檳玫瑰一種淺橙咖啡色帶有細紅斑點的玫瑰花，在廣州批發價就高達5元，在新瑪特里更是賣到了每支50元的高價。
⑶包裝的新意。就玫瑰花的外包裝而言，一個紙盒成本并不高，可8元的單枝玫瑰放在精美的紙盒里就可以賣到15元。還有一種區別于傳統塑料包裝的網包裝，可將玫瑰價格從10元提高到15元。而有的玫瑰花旁配有少量滿天星、勿忘我、文竹葉，銷路更好。
⑷店面設計的新穎。一個溫馨浪漫的店面設計更能吸引人。不少店面都有花語、情人節起源，不同數目玫瑰所代表的含義等漂亮的告示板。在鮮花的簇擁中駐足觀賞，怎能不令人有想買朵花的沖動?想想看，一個別致的店面：整個就是一個花的世界，能不吸引行人的眼球嗎?店面的新穎設計除了會吸引消費者外，也滿足了消費者的享樂性需求，使消費者的尋購過程成為一件愉快舒服的事情。
傳統的玫瑰花售賣，也許僅僅通過稍微地加入一點點新的售賣思路，一些傳統銷售手段和商品特性方面的新穎創意，搞一點新花樣，就會帶來更好的銷路與吸引力。
國外一則報道：美國花卉商人瑞尼?羅德里格發明了一種結合電子及光學的浮雕技術，加上特別制劑后，可使“I love you”, “Will you marry me?”等溫馨話語在花瓣上顯現，無損于花瓣，無毒，防水且不褪色。不但美觀，摸起來還有凹凸手感，已經申請了全球專利，就叫“Speaking Rose”(會說話的玫瑰)。由此，可以看出：不管做什么，創新是至關重要的。同時也希望我們國家的鮮花業能夠經常出新，而不僅僅是引進荷蘭等外來新品種。
綜上所述，通過此次調查統計和分析，我們不難得出以下結論：玫瑰花的營銷策略是商家成敗的關鍵所在。由此可以看出，把握商機是至關重要的。就玫瑰花售賣而言，情人節不置可否是最佳售賣時機。但是僅僅把握了好的商機還不夠，因為你看出了商機和利潤所在，別人也看出了。就像20xx年的玫瑰花銷售市場，賣方明顯增多的情況。現今市場大多是買方市場，商家之間的競爭是非常激烈的。如何在激烈的競爭中脫穎而出，如何在把握商機同時真正利用商機，取得高額利潤應該值得商家加以深思。
2、對商家創新策略的啟示
在激烈的市場競爭中，出奇制勝是善于競爭者的成功經營之道。
商品創新可以分為兩大類別。對商品自身的創新，即提高自身產品與其它商品的區別度(例如，提高質量，增加商品的科技含量，或針對不同消費人群細劃分市場);和對商品附件的創新(例如，美化商品的包裝和精心設計店面)等等。包裝和店面傳遞的是一種文化，是一種文化行銷。。
最后以玫瑰花的銷售為例，將創新產品的方法加以說明：
⑴變化：對產品的造型、顏色等作些變化，使其面目煥然一新。例如：玫瑰花花色的創新;
⑵改進：對產品的缺點加以改進，使它具有更好的性能。例如：傳統種植玫瑰幾乎無花香，荷蘭研制出香檳玫瑰;又如，玫瑰花較為嬌貴，有的商家就給玫瑰花加上紙盒包裝;
⑶強化：延長產品的使用時間，使它具有較大的耐用性。例如：干花市場的興旺;
⑷立異：給產品賦予各種新奇怪異的功能，迎合顧客的各種需要。例如：美國人申請專利的“speaking rose”;
⑸替代：用新型材料替代傳統材料。既降低產品的造價，又給人以新鮮感。例如：用網狀包裝代替傳統的塑料紙包裝;
⑹趨向極端：向產品的大小兩個極端發展。例如：現在有花朵大的玫瑰品種——玫瑰紅，可以達到很高的價位。相信在不遠的未來，袖珍玫瑰會開拓一片新的市場空間。
市場調查報告模板14
中國建筑防水協會陳岳：全國建筑滲透現狀的市場調查報告，這個拔高我們主要從兩個方面來講，一個是調研說明和發現，向大家介紹一下我們的調研過程和方法，發現是講一下滲透率的情況。我們受到社會各界人士的幫助，向大家說明一下我們這次的調研受到了防水研究院的幫助，我們都配備了專業人員，幾乎是蘇州院提供的，我們到每個城市都有當地的防水公司給我們提供服務。我們這次調研有幾種方法，第一是入戶調研，第二攔截，到小區里攔截。第三是直接去現場。包括屋頂滲透都需要去現場。
我們這次調研從13年9月到14年5月，覆蓋了2849棟樓，屋面涉及到2849個，地下室1727個，訪問的用戶1374戶。我們需要強調的是我們調研的樣本是比較科學的每個社區選舉的樣本數不超過10棟。如果這個樓有18層我們選舉的樣本就是不足1/2。我們的樓數是100棟樓以下。精度達到98.16%，可以看出全國的滲透情況。這是零點公司做的質量控制的方法。第二個主要數據，蘇州院請了專業人士去現場，第一是屋面滲透判斷，有現狀流水、滴水、墻體的鼓包、脫落、發霉。我們地下室根據地下防水工程質量驗收規范來做的，這種就肯定是漏水的了，還有這種水痕跡有根據這個規范來規定的。需要說明一點，所有的照片都是我們實地勘察拍到的照片，滲透嚴重的積水都是現場看到的。這是住戶典型的照片。這是調研的數據，新聞發布會上都有。再說一下詳細的，這是總體數據，我們做屋頂現場勘察，有兩種，一種是直接去現場。有直接滲透的有85.71%的滲透，如果居民區里滲透我們會每個戶都敲門看到底屋頂是否有滲透。我們大部分的樓房只要一進去看公共區域就可以看到滲透了。滲透的主要癥狀在鼓包和脫落，第二個有失衡。大家必須要看到一點，地下室也需要說到一點，我們去現場看的時候不是說我們當地有下雨，不下雨的情況下50%都出現鼓包、脫落情況。這是屋面的`28個城市的分布情況，這從這個圖可以看出來有16個城市99%的屋面都存在滲透，而有24個城市屋面滲透率達到90%以上。地下室滲透情況也是根據規程來說，這幾個方面出現的話就算滲透，有1777個地下室中有57.51%出現滲透率。我們并不是每棟樓都有地下室，沒有地下室就沒有這個數據。所以只有1777個。有些城市地下室數量少一些，所以只有50個，零點公司給了一個說法，有些城市地下室的確少，我們調研的數據只能代表樣本的數據，不能代表這個城市的數據。
地下室滲透的癥狀有86.40%的有水痕，而且是大部分地區都沒有下雨的情況，滲透還是聽嚴重的，如果有水壓可能滲透情況更嚴重。這是28個城市的樣本，有16個城市50%地
下室都有滲透。我們針對樓房有在樓房建成年限上有區分的，我們樓房樣本在20xx年以前建的占28.93%，地下室樣本33%，我們每個時段樓房的樣本分布率都是挺平均的。這個是區分屋面和地下室滲透情況，從屋面滲透看都是90%以上，20xx年建的房子滲透率高一點，根據統計學的說法來看差距不大，所以他們滲透率都比較嚴重。地下室滲透是08年以后建的房子滲透率比較高。我們中高層樣本量比較大，基本80%左右。從地下室滲透情況看差別很大，跟低層相比，中高層傾向配備大型多層地下室，出現漏點比較多也是可以理解的。我們認為降雨豐富地區滲透會高，但是不是這樣的。
28個城市樓房滲透狀況，地下室滲透率平均是57%，12個城市在平均以上。這里的數據只能代表樣本數據，并不是當地的實際滲透情況。這是滲透的癥狀。需要說的是這六個城市鄭州、南寧，全部由水痕跡的，濟南和杭州16.67跟5.26的地下室都是有積水的，滲透情況是很嚴重的。說一下住戶的滲透情況，這是37.48%的住戶有滲漏情況，每戶住戶滲漏部位都有1.52個，一個住戶他們家有兩個漏點，另外一個他們家有一個漏點。我們調查了滲漏點集中的部位，其中3.01的衛生間都有滲漏。傳統的把衛生間和廚房做成主要的防水的要點，我們主要做廚衛間防水這種方法應該轉化為全面的處理。我一百戶有39戶人他們家一下雨屋地就滴水，這也很嚴重的。我們有兩種住戶，頂層和非頂層住戶，頂層住戶滲透率很高。大部分的衛生間每個部位滲透率都高于非頂層用戶，比較明顯的是客廳、臥室，它的滲透率是24%，而非頂層只有8%。
不同建筑年限我們做了一個分析，02年以前跟08年以后的還是有差別的，我們解釋是說08年以后建的房子防水和工程還在保修期，而且材料沒有老化，08年以前的大家的住戶的滲透維護意識還不一定很強。我們對住戶的鄰里關系和經濟損失情況做了調查，最近有進行維修的住戶當中，有26.58%的住戶付的維修費，不是保修自己去支付的，平均維修成本1525元，28.25住戶滲漏中有經濟損失，有的家具濕了不能用了，每戶成本達到1368元。有60.71的用戶會出現上下樓之間的鄰里糾紛問題。這個是大家防水意識的調研。我們知道有將近50%的人不知道在房屋建造過程中要做防水這個工程，有57.87的住戶入住之前會做檢查，例如我去買房或者租房我會看看房子里有沒有水痕跡，將近4成的人沒有做檢查。說明大家防水意識很弱。
我們也對他們做維修方面做了調研，1377個住戶有維修過的占六成，4成沒有維修過。他們認為問題不大，他們不知道房屋滲漏對他們建筑使用年限的影響，我們做了結論，在這里面我需要說幾點，第一從各個數據來看，建筑滲漏率居高臨下，社會對防水重視程度不高，假設全世界人都知道防水的重要性，房屋滲透的危害，有40%現在存在房屋滲漏的不去做堵漏的人，那防水堵漏市場將增加70%。如果公共區域里滲透得到維修，60%地下室得到治理，
那么防水堵漏的市場比現在要翻一倍。加強裝修這塊的話防水市場是商機一片。
大家做好工程的時候，同時也做宣傳，做宣傳的時候不要只是做我們防水材料的宣傳，我們應該做防水危害，滲漏的危害和重要性的宣傳。房屋有滲漏的情況下，泥土的滲漏年限從100年可以降到30年以下。如果這方面做到了，我們防水市場的空間可以擴展很多。
市場調查報告模板15
開封概況
位于河南省中部偏東，是黃河沖積扇平原的尖端。海拔69米至78米。東臨商丘市，西連省會鄭州市，南接許昌市、周口地區，北靠黃河，與中原油田隔河相望。東距亞歐大陸橋東端的港口城市連云港500公里，西距省會鄭州72公里，在中國版圖上處于豫東大平原的中心部位。
開封市轄5個市轄區鼓樓區、龍亭區、順河回族區、禹王臺區、金明區，5個縣杞縣、通許縣、尉氏縣、開封縣、蘭考縣，全市共有24個街道、34個鎮、55個鄉。開封市總面積6444平方千米，人口490萬。
雖距白酒消費大市鄭州較近，但開封的白酒市場卻并不紅火。開封的高檔白酒市場不是很理想，高檔白酒消費僅限于政務和大型商務消費，中檔酒消費很難向上帶動。 從20xx年春節前開始，茅臺十五年開始上量。
100元以上價位的品牌，以老白汾十五年最為突出，各名酒品牌的中高檔產品也多有分布，但市場表現一般。中檔酒消費集中在20-30元價位上，以古井、河套、宋河、西鳳為主。古井貢多年稱霸后開始下滑，宋河難覓豫酒老大之感，老白汾酒在中高價位沖擊習慣，河套、姚花春投入力度很大，但前者開花，后者未果。消費量最大的是5-20元價位的產品，旺季時每天能銷20xx箱左右。在低檔酒市場上，東北酒已經沒人留戀了。有一款光瓶酒的青島特曲在開封已經有了十幾年歷史，一直是廠家直銷的，七八無左右的價格，礦泉水釀造，39-44度之間，很受當地人的喜歡。
品牌格局 品牌
中低端酒市
古井貢： 有兩款主要產品，即紅盒玻瓶和白盒白瓷瓶，二者價位相當，在30元左右價位走量最大，沒有其它品牌競爭。古井酒在開封已經持續銷售了七八年時間，20xx年下滑比較明顯，據當地經銷商介紹，主要原因是：消費者喜新厭舊想換品味;渠道利潤很低，經銷商動力不足等。目前古井淡雅在開封的銷售形勢依然很好。
姚花春：20xx年初開始做市場，力度比較大。上促銷、做門頭、搞活動，攻勢頗為兇猛。在酒店的促銷假力度很大，同時進店多、促銷員多、活動多。但口感、酒質并無特別之處，簡裝酒在流通沒有形成走量，十幾元的產品在酒店能走動，20元以上價位走量就比較困難了。
河套老窖：產品主要在10-20元價位上能夠走量，16元每瓶的三年陳釀銷售看好。市場投入力度還可以，只是打假跟不上，受假酒沖擊比較明顯。 宋河：對開封的投入力度一直比較大，但一直沒有做起來。目前中低價位還能走量鹿邑大曲有一部分市場。
中高端酒市
50元到100元的價位上，習水和老白汾之間競爭比較激烈。
習水：進入開封已有幾年時間，買斷酒店比較多，開瓶費給的比較高。近一兩年來70-90元的市場受老白汾沖擊很厲害。據當地經銷商介紹，當年口子窖都沒能把習酒打下去，但習酒卻被老白汾無聲無息的給做下去了。
老白汾：老白汾的`特點是品種多、渠道多，銷售氛圍好，產品上量快，但利潤一般。老白汾上量的手法是操作機關用酒等特殊渠道。現在面臨的問題是假酒很多，渠道有些亂。在100元以上價位十五年很有市場，同時在70-90元的價位上量很快，形成了銷售份額。但有經銷商認為汾酒持續時間不會太長，其各個經銷商都有自己的品牌，誰也不愿先投入，也沒人主動打假，進行市場維護。
渠道簡介
開封的夏季夜場大排擋比較活躍，十幾元的中低檔酒走量很大。A、B類酒店百元左右的消費以老白汾為主。酒店自帶率很高，達到80-90%。進店費用比較大，還得上促銷員，不然還是不好拉動。餐飲終端弱化，結帳比原來要好些，銷售能上量的酒店進店費用依然很高，A類店買店費在十幾萬元，B類店有的要求全年銷售額10%的返點，撤出酒店已經成為一種現象。在商超中的白酒促銷活動比較多，但走量一般，進店費也比較高，但商超是被廠商越來越重視的渠道。批市功能已經弱化，銷售量比較大的是社區內的便利店。煙酒店、名酒行還是目前最主要的流通渠道，產品走量可觀。 渠道 特點 進場費用 大排檔 酒店 夏季活躍，十幾元的中檔酒走量很大 自帶率很高，達到80-90%， 進店費用比較大，還得上促銷員。 促銷活動比較多，但走量一般， 卻被廠家愈來愈重視。 A類店買店費在十幾萬元， B類店有的要求全年銷售額10%的返點。
進店費比較高 商超市場特點及入市參考
總的看來，開封的白酒消費有些保守和滯后，目前處于新老產品交替中。 開封消費者受促銷的影響很大，如果一些成本低的小牌子產品進行大投入的話，名酒的優勢就比較小，市場做起來就比較困難。地方雜牌酒做單一市場的力度和優勢，是大廠家都不能比的。成本低、上促銷、上品嘗、開發布會，一番活動下來，讓名酒經銷商的壓力倍增。做名酒靠品牌，要靠廠家投入，但廠家是著眼于全國市場的，經銷商的市場操作空間比較小。目前很多開封的名酒經銷商都感到市場愈加難做。
基于這樣的市場特性，筆者建議可以做些場外小規模的促銷，既投資不大，卻能收獲頗豐。因其周期短，操作起來方便靈活，可控性強，目前這種活動愈來愈被重視。
賣場外小規模常規促銷是指跳出賣場的貨架，借用賣場的人氣，提前攔截目標顧客，有針對性地開展一系列有效的、一對一的宣傳推廣活動。賣場外常規促銷已經成為很多企業運作終端的有效武器。
可是，賣場外旗幡招展，人流如織，各個品牌的促銷臺一字排開，駐足的顧客東張西望，眼花繚亂。誰的場外促銷能吸引她的目光，打開她的荷包? 讓我們一起來參考一些場外小規模促銷的實戰經驗。
小規模常規促銷操作要點。
1.始終要把產品放在第一位。
2.場外促銷是做給目標顧客看的。
3.要有一整套常規的促銷道具和宣傳品、促銷品。
4.需要培養一支訓練有素、特別能戰斗的促銷隊伍。
5.形成企業自己的可以復制的促銷模式。
6.預備好幾種常規促銷的形式和相關的工具。
7.火爆熱烈的氣氛是第一促銷力。
8.注重現場的促銷形象。
9.小規模常規促銷要有一定的數量和持續性。
10.促銷形式要有創新。
11.在氣勢上要絕對壓倒同場競技的廠家。
12.配合整體的市場推廣效果更佳。
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