電影《中國機(jī)長》觀后感

　　品味完一部作品后，相信大家的收獲肯定不少吧，這時候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？下面是小編精心整理的電影《中國機(jī)長》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

電影《中國機(jī)長》觀后感1

　　《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年5月14日真實發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時，機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說：請相信我們，因為我們受過專業(yè)的訓(xùn)練！

　　“請相信我們，請配合我們，請大家支持我們，我們的機(jī)長一定會帶我們回家！”

　　每一個生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時，人類最初的.本性便顯露無疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個機(jī)艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對親人的愛意，那個一個人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁，那個不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！

　　別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；

　　別怕，就近的機(jī)場、軍方的訓(xùn)練場都已清空、靜默，只待你們降落；

　　別怕，救援隊、醫(yī)護(hù)隊、武警緊急出動，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時準(zhǔn)備第一時間沖向前；

　　別怕，我們的親人虔誠的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；

　　別怕，我們的國家——中國，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會帶你回家！

　　帶你安全回家，是對生命的最高的敬畏，是對職責(zé)最深刻的闡釋，是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守，我們每一個人，每一個行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！

電影《中國機(jī)長》觀后感2

　　前不久，我看了一部電影——《中國機(jī)長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。

　　這架航班的機(jī)長叫劉長健，他經(jīng)常飛這條航線。飛機(jī)降落前，他已經(jīng)預(yù)感到會遭遇激流，并做了應(yīng)急準(zhǔn)備。誰知激流來臨時，飛機(jī)發(fā)生了意外，駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了！副機(jī)長瞬間飛出窗外，幸好安全帶勒住了他的下半身，才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度，劉長健想把副機(jī)長拉上來，但無能為力。駕駛室與機(jī)艙中間的門也被吹開了，巨大的氣流涌進(jìn)客艙，乘客們哪見過這樣的場面，個個嚇懵了！大人小孩叫苦連天，有的人抱著家人大哭，有的人瘋了似地在亂叫。

　　飛機(jī)進(jìn)入了一大塊雨積云，云里的雨點像子彈一樣朝飛機(jī)打來，四周電閃雷鳴，一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊：“給我讓開，老子要看機(jī)長，看他到底在搞什么？”說完，開始在飛機(jī)上砸東西，機(jī)艙里一片狼藉。

　　劉長健瞇著眼睛，沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺上的儀器，每個動作都準(zhǔn)確無誤，憑借他多年的經(jīng)驗和超強(qiáng)的心理素質(zhì)，飛機(jī)終于安全落地！

　　那一刻，機(jī)艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭，年輕人跳起來擺出“耶”的`手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機(jī)頂部，以表達(dá)激動的心情；一位老兵熱淚盈眶，抓住一個小伙子的手顫抖地說：“落地了，落地了！”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說：“對不起……”

　　駕駛室里一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣，副機(jī)長被吹得滿臉血紅，一只眼睛已經(jīng)被吹腫了，他向劉長健豎起大拇指，說：“怎么這么牛？”

　　所有乘客都下了飛機(jī)，他們對空姐齊聲說：“我們要見機(jī)長！”

　　劉長健走下飛機(jī)，向乘客們深深躹了一躬，說：“對不起，乘客們，本次是我的失職，很感謝你們乘坐川航3U8633。”

　　乘客們聽了，個個熱淚盈眶，劉長健躹躬的畫面永遠(yuǎn)刻在他們的腦海里。

電影《中國機(jī)長》觀后感3

　　20xx年5月14日，從四川飛拉薩的四川3u8633飛機(jī)，因風(fēng)擋爆裂，機(jī)艙失壓，儀表盤全部失效，飛機(jī)下面是棉綿延盤恒的雪山，在如此險惡的環(huán)境下，副駕駛的半個身子飛了出去一位空姐也從飛機(jī)頂層摔致飛機(jī)地面，導(dǎo)致腰部骨折。119名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線，生命岌岌可危。

　　在電影場景里，乘務(wù)長與駕駛室失去聯(lián)系，還要應(yīng)對乘客們的吵吵嚷嚷的'質(zhì)疑。只見她盡力克服自己的恐懼，用平靜的聲音告訴大家：

　　“我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義，請相信我們的機(jī)長，我們一定會一起回去！”

　　在真實事件中，空乘人員說出了類似的話，她們引導(dǎo)乘客拉下氧氣面罩吸氧，幫助身體抽筋或不適的旅客按摩放松，盡最大的努力安置乘客，給他們信心。

　　事后，劉傳建(原機(jī)長)被公眾冠以“英雄機(jī)長”的稱號，他說：“這個榮譽(yù)并不屬于我，是屬于整個中國民航界，其中包含了我的機(jī)組、空管、機(jī)場等部門，這是屬于中國民航人的榮譽(yù)。”

　　“成都，成都，四川8633。”

　　“四川8633，成都叫。”

　　“四川8633，成都叫你。”

　　面對一聲聲的呼喊，劉傳健沉著冷靜，遇事不慌亂。俗話說：沖動就是魔鬼。我想在現(xiàn)實生活中，我們往往缺少這種精神。看完這部影片，我內(nèi)心不得不對劉傳健肅然起敬，所以我對自己立下了一個目標(biāo)：遇事一定要三思而后行。

　　中國機(jī)長，你們真厲害！我為你們感到驕傲與自豪！

電影《中國機(jī)長》觀后感4

　　知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！它是全中國，乃至世界航空史上的一個奇跡！

　　做完作業(yè)我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機(jī)長》電影。它是根據(jù)20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機(jī)從四川起飛目的地拉薩，機(jī)長劉長健是個經(jīng)驗豐富的老機(jī)長，副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負(fù)的小伙子，雙機(jī)長是個風(fēng)趣幽默的.人，還有六名美貌聰慧的空姐。

　　飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行，我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風(fēng)光。機(jī)長對副駕駛員說：“當(dāng)你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你。”話音剛落飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出了窗，差點被氣流吹沒影了！緊接著，座艙失壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現(xiàn)了，不禁讓我心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。危急關(guān)頭，只見機(jī)長，拼全力控制飛機(jī)，乘客們紛紛陷入恐慌之中，六個空姐及機(jī)組人員趕緊用專業(yè)知識來安定乘客的情緒，返航途中又遇到了積雨云，地面上的空勤人員，都絕望了。可是誰也沒想到，機(jī)長沒有放棄，帶著對女兒的愛，對119名乘客的負(fù)責(zé)，以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng)，殺出重圍，平安降落！

　　“吁——”我長長的舒了口氣，震撼、激動、刺激，我的心久久不能平靜。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員，我永遠(yuǎn)不能忘記您們！

　　電影是短暫的，故事是永恒的，現(xiàn)實生活中恐慌遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電影這一個多小時。電影能夠再現(xiàn)平凡崗位的英雄真實故事，讓我看到大愛擔(dān)當(dāng)。中國機(jī)長和各位空姐姐姐們在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底，勇敢應(yīng)對，永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵著我——勇于擔(dān)當(dāng)，永不言敗！

電影《中國機(jī)長》觀后感5

　　最近，我看了《中國機(jī)長》這部電影，我覺得這部電影非常好看。

　　這個故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī)，途中飛到距離地面8994米時，由于遭遇強(qiáng)氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開了，兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時意外發(fā)生了，一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了，只有劉機(jī)長不慌張，依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭，另一位副機(jī)長用自己的智慧，將遇險的副機(jī)長從危險中營救了出來。

　　這時形勢越來越嚴(yán)重，飛機(jī)飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中，他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險的航道，那個道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著，游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣，飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因為飛機(jī)里面的'載重量超重，飛機(jī)著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜，最終使這架大飛機(jī)停了下來，飛機(jī)上的所有人員都脫險了！

　　這部電影再現(xiàn)了一個真實的畫面，也被稱為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺得中國的航空技術(shù)非常了不起！中國也有非常了不起的人！作為中國新時代的接班人，我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡！

　　這部電影真的非常感動人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。

電影《中國機(jī)長》觀后感6

　　“我愛祖國的藍(lán)天，晴空萬里陽光燦爛，白云為我鋪大道，東風(fēng)送我飛向前。”電影雖然已經(jīng)結(jié)束了，但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。

　　今天我看了《中國機(jī)長》這部電影，我印象最深刻的是，飛機(jī)起飛不久后，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落，副駕駛差點被吸出機(jī)艙外，他們被迫返航時又遇到了積雨云，如果貿(mào)然進(jìn)入積雨云，就會像進(jìn)入攪拌機(jī)一樣，飛機(jī)會被撕得粉碎。

　　在這危急關(guān)頭，機(jī)長沉著冷靜，在積雨云旁繞了幾圈，等積雨云裂開一道縫隙后，機(jī)長抓住機(jī)會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發(fā)生，但是機(jī)長迎難而上戰(zhàn)勝了困難，最終成功返航，沒有一名乘客受傷。

　　事故發(fā)生后，駕駛艙與客艙前后搭配，天上驚心動魄，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才為128人讓出一條生命之路。

　　面對險情，機(jī)長靠平時一點一滴的練習(xí)積累的經(jīng)驗戰(zhàn)勝了困難，如果沒有平時日復(fù)一日的訓(xùn)練，又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施？如果沒有之前上百次的飛行，又怎能迅速摸清積雨云的特點，在絕境中找出生命之路？如果沒有平時嚴(yán)苛的日常規(guī)范，又怎能在突如其來的寒冷中準(zhǔn)確的.操作飛機(jī)？

　　面對險情，副駕駛、第二機(jī)長和乘務(wù)員們各負(fù)其責(zé)，配合得嚴(yán)絲合縫。尤其是乘務(wù)員，她們明明也很害怕，卻要打起十二分精神，安撫乘客們的情緒，引導(dǎo)乘客做好保護(hù)措施。

　　面對險情，控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護(hù)人員、軍隊等部門各司其職，共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人，而是集體的勝利，是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。

電影《中國機(jī)長》觀后感7

　　中國機(jī)長這部電影是由真實事件改編，它主要記敘了一名機(jī)長在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。

　　今天爸爸和媽媽帶我去看中國機(jī)長這部電影。電影開始，整個放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原，飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長剛打開自動駕駛模式，就聽見喳喳的聲音，機(jī)長和副機(jī)長的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃，擋風(fēng)玻璃竟然裂開了，副機(jī)長立刻向塔臺報告了情況，機(jī)長立刻將自動模式切換為手動駕駛。由于飛機(jī)速度很快，每小時800多公里，擋風(fēng)玻璃裂的越來越厲害，突然只聽“嘭”的.一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了，副機(jī)長由于沒有系上安全帶，上半身立刻被風(fēng)卷了出去，機(jī)長反應(yīng)非常迅速，立刻將副機(jī)長抓住，然后用左手艱難的駕駛。

　　鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙，乘客們還毫不知情，還非常悠閑，另一個副機(jī)長還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長將飛機(jī)向左飛，行李箱都掉了出來時，副機(jī)長和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問題。副機(jī)長和乘務(wù)長立刻去敲駕駛艙的門。

　　駕駛艙內(nèi)機(jī)長將機(jī)頭向上，右手一用力將副機(jī)長拉回了艙內(nèi)，副機(jī)長系上安全帶，此時的他，左眼腫了，右手出血。

　　機(jī)艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開了，門前的副機(jī)長直接從頭等艙吹到了普通艙，他頑強(qiáng)的站起來，艱難的爬進(jìn)了駕駛艙，把門關(guān)上，幫助機(jī)長把氧氣罩打開，給客艙釋壓。

　　在返回成都雙流機(jī)場的途中，遇見了暴風(fēng)雨和冰雹，機(jī)長機(jī)智地等到云分裂，成功的飛了過去。機(jī)長讓副機(jī)長發(fā)送7700緊急遇險代號，并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場。

　　這部電影看的我出了一身冷汗，我覺得這位機(jī)長太偉大了，救了100多條生命，太讓人感動了!

電影《中國機(jī)長》觀后感8

　　一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機(jī)長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。

　　《中國機(jī)長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機(jī)長，依然堅守自己的職責(zé)。機(jī)長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。

　　8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的.飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項工作。

　　在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。

　　在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個崗位都肩負(fù)著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。

電影《中國機(jī)長》觀后感9

　　“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的機(jī)會欣賞了《中國機(jī)長》這部電影，刷新了我對英雄的概念……

　　《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

　　什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地、無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國的“鈔”能力。但請不要忘記，現(xiàn)實生活中“英雄”，他們和你我一樣，都是普通人，只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。

　　3U8633航班機(jī)長劉傳健說：“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇背后，都隱藏著堅守和執(zhí)著”。天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)。創(chuàng)造奇跡的不是一個人一瞬間，而是一群人一輩子用百分之百的努力，應(yīng)對萬分之一的隱患。

　　當(dāng)飛機(jī)出事后，雖然周遭只有一望無際的天空和連綿不斷的山脈，但那一刻他們并非孤立無援，除了有勇敢果斷的機(jī)長、盡職盡責(zé)的乘務(wù)員，管制員的快速應(yīng)變能力也為飛機(jī)的安全降落提供了重要保障，他們在聯(lián)系不到劉機(jī)長的情況下，僅憑雷達(dá)訊息，清空飛機(jī)前往備降機(jī)場航道上所有可能經(jīng)過的航班，光是機(jī)場附近的區(qū)域就有8架飛機(jī)的航線臨時發(fā)生了變動。在飛機(jī)著陸前，因為沒辦法確認(rèn)它將在哪個跑道降落，機(jī)場塔臺便通過溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個過程中，管制員對3U8633的呼叫從未間斷，即使可能根本沒人能收到，但也絕不放過萬分之一的希望。飛機(jī)備降后，地面保障部門、消防員、醫(yī)療員也全員出動，等待著3U8633的歸來。

　　這就是團(tuán)隊的力量，正是因為每個人都堅守崗位，盡自己最大的努力做好本職工作，最終才使得飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場，保證了飛機(jī)上119位乘客的生命安全。

　　因此，我們不要覺得平凡的事太小。每一個不平凡的事都是由無數(shù)個平凡的小事湊成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的.事。當(dāng)我們身處和平年代，寧靜的時光掩飾了很多看不見的黑暗，我們似乎覺得英雄離自己很遙遠(yuǎn)，然而血與火、生與死的考驗卻從未停止過。那些甘于孤寂，攻堅克難的人；那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人；那些獻(xiàn)身國防、戍邊衛(wèi)國的人……他們大多平凡，是整個宇宙中的微微星光，只有在困難、危險的時刻，才會發(fā)揮自己的“中國式溫暖”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個人，也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。

電影《中國機(jī)長》觀后感10

　　《中國機(jī)長》通過藝術(shù)的手段來表現(xiàn)英雄機(jī)組在遇到意外狀況，通過一系列專業(yè)、正確的操作，讓飛機(jī)迫降，這次迫降到底有多困難，對于非專業(yè)人士的我無從知曉，但是在無擋風(fēng)玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧，低溫、各種自動設(shè)備失效的情況下，僅僅依靠模糊目視和人工操作，仍能零失誤、安全迫降，我只能豎起大拇指為機(jī)組全體成員點贊，為機(jī)長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術(shù)點贊，為機(jī)長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準(zhǔn)確操作的堅強(qiáng)意志點贊，為機(jī)組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點贊。

　　專業(yè)素質(zhì)，是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員，需要具備過硬的技術(shù)以保證飛行安全，有良好的身心素質(zhì)，即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機(jī)在高空中發(fā)生故障，當(dāng)所有人命懸一線時，劉傳健機(jī)長在常人無法想象的'極端環(huán)境中，完全憑手動操作和模糊目視，靠毅力掌握方向桿，完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現(xiàn)。

　　專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內(nèi)核。“群眾最喜愛的檢察官”周會明之所以受群眾愛戴，是因為他用高超的反貪本領(lǐng)守護(hù)了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國，是因為他作為一名護(hù)林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽(yù)，是因為他的B超技術(shù)和對患者貼心的服務(wù)。今天，人們紛紛為“川航機(jī)長”劉傳健點贊，也是因為他在飛行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。

　　榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣，需要面對極端危險，但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責(zé)使命。每個人都應(yīng)不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神，關(guān)鍵時刻站得出來，危及關(guān)頭豁得出來，在黨和人民需要的時候，能挺身而出、力挽狂瀾。

電影《中國機(jī)長》觀后感11

　　在同事們自發(fā)組織下，我們觀看了由川航3U8633航班空中遇險真實事件改編的民航英雄事跡片。

　　影片講述了川航3U8633由重慶飛往拉薩途中，正在執(zhí)行正常的飛行，突然飛機(jī)駕駛艙右側(cè)玻璃脫落，飛機(jī)出現(xiàn)減壓狀態(tài)，駕駛員隨時可能昏迷，這意味著飛機(jī)即將面臨墜毀，全機(jī)人員生命遭到威脅。

　　聽著塔臺里那一聲聲“四川8633，聽到請回答”的呼喊，不禁讓人心里一緊，看著好不驚險。幸而在這種生死攸關(guān)的`情況下，機(jī)長沒放棄，在零下四十度用手控制飛機(jī)，即是呼吸困難雙手被凍僵的惡劣高空環(huán)境下，堅決克服了生理困難，靠著務(wù)必把全機(jī)人員安全帶回去的頑強(qiáng)意志力試飛機(jī)安全返航，順利降落。

　　同樣在客艙工作的機(jī)組人員也沒有放棄，在意外發(fā)生后，他們淡定從容，即使受傷了也有條不紊地安撫乘客情緒，最感動的是乘務(wù)長的那段話，“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義。請相信我們的機(jī)長，我們會一起回去”。這段話讓慌亂的乘客找到了方向，給予了莫大的信心。乘客們不再憤怒、抱怨、哭泣和叫喊。

　　英雄機(jī)組臨危不亂，過硬的職業(yè)技能，專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)是值得我們所有民航人學(xué)習(xí)的，特別是我們安全檢查更需要這種精神。

　　畢竟安全是重中之重，安全責(zé)任更是重于泰山。更容不得我們懈怠、玩忽職守。只有勤學(xué)苦練才有過硬的職業(yè)技能，才能把風(fēng)險降到最低，讓每一個航班平安降落，讓每一個旅客安全抵達(dá)。

電影《中國機(jī)長》觀后感12

　　在這個國慶假期里，不去看一場電影，就對不起學(xué)校給我們放的假了。于是，我們就看了《中國機(jī)長》這部電影。影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編。

　　重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時僅僅只穿了一件襯衣。飛機(jī)的.儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了內(nèi)。“冷風(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)之下，機(jī)長劉長健（電影里改編的名字）依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場，機(jī)上119位乘客安然無恙。

　　機(jī)長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。“欲戴皇冠，必承其重”，機(jī)長，一機(jī)之長，每一架飛機(jī)上都會有一個機(jī)長。他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到動畫片中，拯救世界的奧特曼。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機(jī)長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。

　　看完這個電影“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命、規(guī)章、責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機(jī)長，這就是中國的力量!

電影《中國機(jī)長》觀后感13

　　這部影片事由真實情況改編的，整部電影看下來，都是驚心動魄，熱淚盈眶的！

　　影片一開始就是機(jī)長張涵予在家準(zhǔn)備出發(fā)，溫馨的家庭，可愛的女兒，并且交代了他要按時回家給女兒過生日。從小處入手沒錯，畢竟這樣會讓人物顯得更加真實，但影片從頭到尾給予張涵予的內(nèi)心刻畫就是一定要回家給女兒過生日，這在一定程度上限制了他形象的提升和影片的張力，特別是作為掌控一百多人生死的機(jī)長，他的心理描寫過少，真正的恐懼和危機(jī)不是外在的環(huán)境，而是一個人的內(nèi)心，在這一點上張涵予的形象塑造有點單薄，當(dāng)他成功落地后也沒有再去抓住這一心理去拓展，而是在機(jī)艙內(nèi)與袁泉進(jìn)行了一段慢鏡頭的對視。乘務(wù)長袁泉從進(jìn)入機(jī)場時的落寞到飛行途中的愁容，還有摸婚戒這一暗示，總感覺要表達(dá)什么，特別是落地后和張涵予的對視，但最后也沒有說明白這些鋪墊后的結(jié)果。杜江飾演的第二機(jī)長，對妻子表現(xiàn)得特別甜蜜，在飛機(jī)落地后也第一時間報了平安，卻在休息時搭訕頭等艙的美女，就算是導(dǎo)演在制造某種戲劇性也好，營造趣味也罷，但感覺還是很突兀。還有歐豪飾演的副駕駛，活潑好動的'性格在嚴(yán)肅的場面中增添了不少活力，這也與他受傷后駕駛的形象形成了對比，但最后飛機(jī)在重重危機(jī)中迫降，受了傷的他沒有接受醫(yī)務(wù)人員救護(hù)，而是拖著一身傷痕和乘務(wù)員談起了戀愛，這種畫面使觀眾一直緊繃的情緒一下子消散了，那種對英雄歸來時的崇敬也在導(dǎo)演制造的這種甜蜜中被解構(gòu)了。

　　總之，這部電影讓我們看到了在危險面前，只有從容不迫，才能夠化險為夷！

電影《中國機(jī)長》觀后感14

　　最近，爸爸帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影，它是根據(jù)20xx年發(fā)生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。

　　“四川8633，飛機(jī)可以起飛了。”塔臺對機(jī)長說道，“請走一號助跑道”。“收到。”機(jī)長劉長健回答道！于是，飛機(jī)一個助跑，飛上了天空。

　　突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機(jī)長對成都機(jī)場的工作人員說。可是，前面卻有一團(tuán)烏云擋著路，讓機(jī)長不知所措，飛機(jī)在天空中盤旋著。不好了，飛機(jī)沖進(jìn)了烏云，機(jī)長和地面上的工作人員失去了聯(lián)系。烏云里風(fēng)雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機(jī)的行駛增添了不少的難度。機(jī)長沉著冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經(jīng)過21分鐘的緊張氣氛，機(jī)長終于克服種種困難，駛出了云團(tuán)。成功降落在成都機(jī)場……139名乘客豎起了大拇指。看到這里，我也不由得露出了笑容！

　　電影中，劉機(jī)長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的.情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術(shù)，完全靠目視人工操作，將飛機(jī)安全降落成都雙流機(jī)場，確保了機(jī)上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災(zāi)難。

　　我不僅欽佩機(jī)長，還很欽佩所有的機(jī)組人員。任何一次飛行，都不是機(jī)長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場，拖車，機(jī)組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長對運控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機(jī)長和所有機(jī)組人員致敬！

電影《中國機(jī)長》觀后感15

　　國慶長假期間，我和我的好朋友們一起去看了《中國機(jī)長》這部電影。看完電影后，我的心情久久不能平靜。

　　《中國機(jī)長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日，由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的'途中遇強(qiáng)烈氣流，導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸，客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時，在3800米的高空上，飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機(jī)長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)，將飛機(jī)開回，備降在了成都雙流國際機(jī)場。而飛機(jī)的乘務(wù)長畢楠也與各個乘務(wù)員配合，安撫乘客，最終落地時，119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件，堪稱“中國民航史上的奇跡”！

　　電影真實地還原了當(dāng)時的情景，讓我們身臨其境。讓我感動的地方有：乘務(wù)長畢男在飛機(jī)顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客，請乘客們相信他們，配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機(jī)飛一程有那么多人保障著，監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后，地面各個機(jī)構(gòu)的人員都無比焦急，不停地呼叫著“3U8633！3U8633！收到請回答”。消息傳出后，人們都緊張地關(guān)注著飛機(jī)的動向。一架飛機(jī)牽動著多少人的心啊！在飛機(jī)備降時，地面上組織有序，各架飛機(jī)都讓出一條跑道，還有消防車、救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒，一些飛機(jī)愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機(jī)祈福。那一刻，我感受到了我們國家強(qiáng)大的力量。

　　我們的中國，正是因為有這些平凡又偉大的人們，用他們的生命保護(hù)著我們的生命！所以，我們也要努力保護(hù)國家，保護(hù)更多的人！

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