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起風了觀后感

時間:2025-02-12 11:39:41 晶敏 觀后感 我要投稿
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起風了觀后感(精選16篇)

  當觀看完一部影視作品后,一定有不少感悟吧,為此就要認真思考觀后感如何寫了。那么我們如何去寫觀后感呢?下面是小編收集整理的起風了觀后感,希望能夠幫助到大家。

起風了觀后感(精選16篇)

  起風了觀后感 1

  雖然并不是一個喜歡跟風的人,但這次我還是跟隨宮崎駿導演的粉絲們一起,早早坐到了電影院里,觀看7月20日在日本全國公演的《風立ちぬ》(中譯名:起風了)

  這是宮崎駿導演自出道以來的第一部根據史實改編的影片。電影以“零戰”(零式艦上戰斗機)設計者堀越二郎為原型,講述了一位日本少年執著的飛行之夢。

  堀越二郎設計的零式戰斗機,不僅成功偷襲珍珠港,并且在二戰期間,還以其卓越的性能,在整個太平洋戰區神出鬼沒,令亞洲各國深受其害。因此,在網絡上的中文論壇,即使是宮崎駿的粉絲,也有人表示這是“宮崎駿最爛的一部片子”,因為“那一堆零戰的殘骸,真心讓人感到惡心。”

  “我姑且相信宮崎老爺子的人品,我姑且相信他不是美化戰犯。但這一部也實在是太爛!你的'優點在哪里?對人類的反思在哪里?”一位中國的宮崎駿動漫迷無比失望地這樣寫道:““無論是不是反戰的用意,零式題材都令人反感。”

  而另一群始終支持宮崎駿的鐵桿粉絲們,則大聲反駁說:

  “不要懷疑宮老爺子的三觀,在他的動畫世界里,一切都是這么的干凈。”

  “宮崎駿沒有轉向,這是反戰作品。

  起風了觀后感 2

  《起風了》是日本動畫大師宮崎駿的收筆之作。它講述了一個飛機師的夢想,一段令人動容的愛情,還有一場毀滅這一切的戰爭。

  掘越二郎是第二次大戰中設計零件的真實人員。他在片中從小癡迷飛機設計而與意大利著名飛機設計師卡普羅尼建立一段跨越時空的友情。

  卡普羅尼對二郎有深深的影響,對我也是一樣。他說:飛機不是戰爭的工具,也不是經商的手段,飛機可是一個美麗的夢想。是啊,飛機在白云間“翱翔”,它承載著各種不可小瞧的夢想——一名飛機駕駛員的夢想、一群年輕人的夢想。飛機把夢想帶到他們想去的地方,讓這些夢生根發芽,長成參天大樹。如果不是他的一番話,我從未想過飛機這么美,讓每個人都有機會觸碰夢想的'形狀。

  如果說飛機是造夢者,那么戰爭就是殘忍的毀滅者,明明二郎研發出了年少夢中的飛機,可是戰爭卻讓所有飛機都一去不復返。而飛機上那么多人的夢想、生活、家庭也一并破碎。這是多么不甘的無奈。對于人民,他們只想好好生活,在一片和祥安樂中,而不是在每天都有戰機飛過,在冒著槍火中生活。戰爭中的人們怎會記得微笑的模樣?

  戰爭是無情的儈子手,少一點戰爭,不要讓鮮血染紅綠葉,不要讓那么多色彩繽紛的夢想被戰火摧毀。

  起風了觀后感 3

  正好看片的這天陽光明媚風也很大,樟木樹也正是換葉的時候,風一吹,紅色的樟木葉落英繽紛,而且真的有簌簌的聲音。在樹下,看著葉子們旋轉著飄落下來,風一吹,又翻了好幾個跟頭,有些還迎面而來,那種動感的美妙,以我的水平無法來用語言形容,于是我想用手機拍下來,可在手機鏡頭中看到的也完全無法完整呈現。但在這部電影中,我好像真的'看見了風一樣:那被風吹走的帽子、那被風刮走的傘、那被風吹亂了的頭發、那隨風搖曳的樹葉植物們、那乘風而起的紙飛機、還有起風時明快的藍天和白云

  我在想象宮崎駿在做這部動畫的時候,對這些風的表現是花了

  多少的精力、觀察和思考呀,這是要用多少張原畫來表現一個風的鏡頭呀,而又是經過了多少次的修改最后才表現出這種充滿著希望和美好的風呀。剛才看完片子時,我站在陽臺上看著樓下那棵鐵樹,風一吹,細長條子的鐵樹葉此起披伏,在陽光的照耀下反著光一閃一閃地抖動著

  起風了觀后感 4

  閉上眼睛首先回味出來的電影場景就是起風的那一幕幕。正好看片的這天陽光明媚風也很大,樟木樹也正是換葉的時候,風一吹,紅色的樟木葉落英繽紛,而且真的有簌簌的'聲音。在樹下,看著葉子們旋轉著飄落下來,風一吹,又翻了好幾個跟頭,有些還迎面而來,那種動感的美妙,以我的水平無法來用語言形容,于是我想用手機拍下來,可在手機鏡頭中看到的也完全無法完整呈現。但在這部電影中,我好像真的看見了風一樣:那被風吹走的帽子、那被風刮走的傘、那被風吹亂了的頭發、那隨風搖曳的樹葉植物們、那乘風而起的紙飛機、還有起風時明快的藍天和白云我在想象宮崎駿在做這部動畫的時候,對這些風的表現是花了多少的精力、觀察和思考呀,這是要用多少張原畫來表現一個風的鏡頭呀,而又是經過了多少次的修改最后才表現出這種充滿著希望和美好的風呀。剛才看完片子時,我站在陽臺上看著樓下那棵鐵樹,風一吹,細長條子的鐵樹葉此起披伏,在陽光的照耀下反著光一閃一閃地抖動著,我想象著這樣一個場景,宮老在跟原畫師們說鐵樹葉被風吹過時要有抖動感,很細微,但很自然,你們要這樣這樣這樣畫出來

  起風了觀后感 5

  夢想和現實總是有很大差距的,想象中的世界那么美好,可現實卻往往困難重重,充滿矛盾。從小就夢想飛行的主人公崛越二郎由于近視而不能駕駛飛機,在夢中受到意大利著名設計師的啟示決心成為一名飛機設計師。“飛機并不是什么戰爭工具,也不是什么商品,飛機是個美夢,而設計師就是致力于使這個美夢成形的工程師。

  ”沒錯,飛機是一個美麗的夢想,他也只想設計出美麗的飛機,并為這個美夢成為現實而努力。在那個戰爭的時代需要的不是民用機,而是戰斗機,有時為了夢想也不得不對現實做出妥協或讓步。而選擇的不同后世的評價必然不同,有人批駁他完全可以拒絕設計戰斗機,像德國那位被通緝的'設計師容克斯博士一樣,但他沒有,他沒有那么的偉大,他只是一個平凡人,宮崎駿曾表示“這部電影既非對戰爭予以控訴,亦非意圖通過對零式戰斗機的杰出之處描寫來鼓舞日本年輕人,卻也不想掩飾二郎真心打造民用飛機的心愿,只希望講述這么一個忠于自己夢想,不斷奮進人的故事。”這個世上沒有了崛越二郎,依舊會有下一個青花魚骨,很多事情都很難說是對是錯,只是對時局影響不同罷了!

  起風了觀后感 6

  然而冬總是來的太過匆忙,在還沒有準備好的時候,變化來的太過突然。

  “再沒什么比幸福的回憶更妨礙幸福的了。”

  淡淡的幾個字,那么悠長的余音,讓人幻想美好的美好,也許這就是用心之后的經久不衰。

  “我即使走入死亡陰影籠罩的山谷,也絕不畏懼任何災禍,只因你與我同在……”

  “如果不是風這么大,天這么冷,恐怕見不到這么美麗的天空的呀!”

  多少人即使死去還活在我們的心中,用里爾克的《安魂曲》來結束對故人的`思念,何嘗不是個好的選擇。

  作者整個過程中從兩個人細微的相處開始寫起,中間穿插著幾段引起主人公心靈變化事件的輕描淡寫,最后以日記的方式靜止,讓文章停止的那么自然,毫不冗余,又似乎在人憶起幾分生活中道理后才結束的,20xx年讀到的一部佳作,推薦給大家。

  起風了觀后感 7

  我分兩次才把《起風了》看完了,不是因為電影太長,而是因為電影的安靜,安靜的讓我這個生活于浮躁社會的人,沒有足夠的耐心看下去。生活的無趣和無聊,再加上疲憊的我,洗完澡,躺在床上,困而無法入睡,這對于很多工作人員來說真的很奢侈,我也這么覺得。

  我再次,點開了電影,平靜的看了起來,后面的'畫面,人物設定,故事內涵,讓我很沉迷,無法自拔,電影里人物畫面的純粹,感情的純粹讓我很是向往,主角的安靜沉穩的性格,讓我浮躁的心靈找到了一點feel,也讓我很好的思考了生活,回顧自己的生活,覺得自己是多么可笑;我的心靈是如此的躁動,狹隘;目光是如此的渙散,人是那么渾噩,自己都想給自己一拳。

  這不電影不同于其他的電影,他讓我安靜,讓我思考生活,其他的電影則會是看完后毫無感覺,把自己帶向躁動的深淵。

  看完電影,我靜靜的去食堂吃了晚飯,雖然已經21:00了,買了瓶水,回到宿舍,感覺生活就在那,離我們那么近!

  起風了觀后感 8

  這部電影名字叫做起風了,聽著名字就讓我覺得是起飛了的夢想。“起”作為起飛,“風”用來比喻困難,“了”表結果,完成了夢想。

  這部電影開篇就是:起風了,唯有努力生存。然而,在整部電影中這句話出現的次數最多。

  起初,是二郎小的時候在房頂上做的一個夢:夢見自己站在一個遼闊的草原上,而草原上方,有許多飛機在飛翔,此時,二郎崇拜的伯爵跟他的夢關聯了。伯爵告訴他:這些飛機要去轟炸他國的城市,會失去一半人的生命,但是,戰爭就快要結束了。緊接著的是一架船一樣的飛機,這是伯爵的`夢想。在飛機的翅膀上,二郎問了伯爵一個問題:近視的人可以設計飛機嗎?我原本以為伯爵的回答是:當然不可以。

  可惜出乎我的意料之外,他的答案恰恰與之相反,他說:“他不會駕駛飛機,世界上有很多能勝任飛機駕駛員的人,而我,則是制造飛機的人,我是設計師!飛機并不是戰爭工具,也不是什么商品。飛機是一個美夢,而設計師就是致力于使這個美夢成形的工程師!”就像這句話一樣,對啊,沒有十全十美的人,制作飛機的不一定就會駕馭飛機,當然你文科好就不一定理科不會好。

  所以,我的理科不一定就一直那么差。

  就像那句話:起風了,唯有努力生存。

  漸漸地,二郎長大了,在火車上,風很大,他的帽子差點被風吹走,但是被一個女孩接住了。

  女孩說了句:“起風了。”二郎接的下句是:“唯有努力生存。”這也就為他們后面的故事而做了鋪墊吧。

  日本是一個多災多難的國家,這不,地震來了,二郎坐的那輛火車短路了,同時又發生了火災,火勢仍在蔓延。

  伯爵:“風還是在不斷地吹嗎?”

  二郎:“是的,風勢還很大。”

  伯爵:“起風了,唯有努力生存。”

  對啊,風越來越大,火勢就有可能越來越大,最后整個城市陷入火海之中,只有把大火撲滅,家園才不會被大量的破壞。二郎仰望天空,看到了一架飛機。

  又是在二郎與伯爵的夢中。伯爵:“風還在不停的吹嗎?”二郎的回答是:“風仍未停息。”伯爵帶二郎翱翔天際。

  伯爵問:“你喜歡擁有金字塔的世界,還是喜歡沒有金字塔的世界?人類的飛翔之夢也算是一個受到詛咒的夢。因為飛機背負著重大使命。

  因此,我依然選擇擁有金字塔的世界,你呢?會選擇哪一邊?”

  二郎好像已經沉浸入飛機的創作之中,回答離不開飛機:“能制造出優美的飛機。”對啊,誰不希望自己的夢想能圓滿呢?

  “創造性地人生,為期只有十年,一定要竭盡全力,度過那十年”,這就好比初中三年,高中三年。沒有一個好的初中,但是你可以去創造一個好的高中,沒有一個好的高中,你可以去創造一個好的大學,機不可失,就只有僅僅的六年時間,六年過了后悔已經來不及。

  起風了,唯有努力生存。

  起風了觀后感 9

  自幼便對飛機抱以濃厚興趣的堀越二郎,與他所景仰的意大利飛機設計師卡普羅尼,建立了穿越時空的友情,并從對方那里汲取勇氣和靈感。他發誓設計并制造出優美的飛機,長大后如愿考入東京某大學學習航空工學。在此之后,他遠赴德國留學,憑借自身掌握的航空技術,二郎成為一名戰斗機設計師,經典機型七試艦上戰斗機(九六式艦上戰斗機)便曾留下他智慧的結晶。可在一次試飛中,他的飛機意外墜毀,頗受打擊的二郎前往位于長野縣北佐久郡的輕井澤療養,誰知竟在那里結識了一生的最愛。

  縱有疾風起,人生不言棄。她叫菜穗子(瀧本美織配音),在1923年9月1日(日本十年前的關東大地震期間)曾與二郎有過一面之緣。兩人一見鐘情,彼此約定相守終生。然而菜穗子罹患了在當時被視作絕癥的肺結核,前方的道路一片黑暗。但二郎始終無法放棄制造優美飛機的夢想,二郎再度投身零式戰斗機的設計工作中去。另一方面,自知去日無多的菜穗子偷偷溜出療養院,奔向她的愛人二郎。最終展現給我們的是動蕩的年代,有限的生命,青年男女風中殘燭般的飄搖愛情和對夢想追逐不言棄的情感和精神。

  這部片子感覺是在寫夢想,又是在寫戰爭對生活的沖擊,可以看出宮崎駿的大部分作品都涉及和平主義。這部片子最讓我感動的也是最可惜的就是菜穗子最后死了,貌似用這個結局來講沒有和平,一切又能有什么意義。劇中還提到了日本最大的一次地震關東大地震雖然動漫有可能夸大效果,但是第一次感覺地震的沖擊力這么強大,可以瞬間把一個城市夷為平地。

  一直在關注宮崎駿老師的作品,也了解一下這個電影的背景,原來宮崎駿本人也是非常喜歡飛機的,一個幼小的夢想,能夠成長為令人驚嘆的成就,其中寓意不言自明。

  《起風了》,剛開始看到這部作品的`時候感覺沒什么意思,題材面和畫面效果都略遜色其它的幾部著作,但是看到了后面感覺的又找到了宮老師的作品特色,劇中戰爭是以飛機為題材所寫,但是也反映了宮崎駿對戰爭苦難的反思、對和平的向往與呼喚。

  收山作《起風了》延續宮崎駿的風格,場景依舊沉浸在工業時代的藍天,白云,草地間,夢幻般精美的手繪畫,不緊不慢的敘事節奏,對人性深入淺出的思考。電影用事實講述了一個日本近代史與個人夢想的故事。理想和現實的矛盾,就像工程師翱翔天空的夢與飛機大規模殺戮的心。宮崎駿的電影第一次那么細膩的描述了青年愛情,第一次悲劇結尾,雖然故事結尾足夠含蓄,也沒有《螢火蟲之墓》那么傷感,但看完后會久久感受到那份悲涼。起風了,我們要繼續勇敢的活下去。這句貫穿始終的話,奠定了故事堅持夢想的基調,遺憾的是主人公都沒堅持到最后。再見宮崎駿,感謝您,多年來給我們帶來那么多歡樂和思考!

  有夢想就努力堅持下去,有愛的人就努力在一起。起風了,就努力活下去。這是我在網上找到的一段評語,感覺得這就是宮老師通過劇中要告訴我們的話。

  說到這里,對于中國人的我們雖然痛恨著日本人過去給我們帶來的痛苦和傷殘,我們可以不接受他們面對現實不敢承認錯誤的反動派思想,但是對于文化我們確實可以吸取精華。希望宮崎駿還能繼續為我們創造出好的電影而不是他的收尾之場。

  起風了觀后感 10

  那是一個動蕩的年代,戰爭、饑餓、疾病、天災,死神的陰影籠罩全球,卻無法遮擋心頭閃現的夢想和希望的光芒。平凡的日本少年堀越二郎迷戀游弋長空的飛機,夢中他與意大利飛機設計師卡普羅尼成為朋友,享受著飛行帶來的樂趣。

  恐怖的關東大地震,二郎邂逅一生的掛念里見菜穗子,短暫的相逢,無序的混亂中又失之交臂。在命運的指引下,被稱為天才的二郎如愿成為飛機設計師,他和前輩同儕共同努力,絞盡腦汁提升飛機的性能。歐洲的先進設計讓他們痛心疾首,另一方面又充滿矛盾的打造著融合了夢想和殺人屬性的機器。他追逐夢想,并與菜穗子重逢。動蕩的昭和時代,風雪飄搖之中步伐從未停止

  在那個動蕩的年代,主人公堀越二郎從小就有著航空夢。在片頭中,他夢見自己做著自己做的飛機,暢快地在天空中翱翔,穿過村莊,穿過稻田,穿過河面,給我的感受是他非常幸福,快樂。在他飛翔的途中,突然遇到了一個無比巨大的飛機,上面載著許多穿著詭異的飛行員,乘坐在與他相似的飛機上。剎那間,這些飛機紛紛落下,導致堀越二郎一個不小心,便從空中跌落。

  但出乎意料的.是,在他落地的時候,居然看到了與他一樣有航空夢的意大利飛機設計師卡普尼,通過交談,與之成為朋友。這件事深深地鼓舞著堀越二郎,使他更堅信自己的飛行夢,并為之不懈努力。一次求學旅行時,恰逢關東大地震,堀越二郎在命運的羈絆下,遇到了與之邂逅一生的里見蔡慧子,在那場地震懂,熱心的堀越二郎幫助了里見蔡慧子,且做好事不留名,之后也去訪問過里見蔡慧子一家,但是里見蔡慧子已經搬家了,可緣分并沒有在此結束。

  很快,堀越二郎就在學習制造飛機的課堂上取得了優異的成績,并成為兩個代表之一,遠出德國去學習造飛機技術,他深深地欣賞德國先進地造飛機技術,并認真學習總結,將在德國學習到的知識帶回到國家去。一次偶然地出行中,堀越二郎幫助里見蔡慧子撿起她的傘,兩人有種似曾相識的感覺,漸漸地,通過幾次接觸之后。他們相互想起了彼此,并相互喜歡,私下里定為夫妻。

  在堀越二郎的飛行夢上,他成功地制造出了第一架飛機,看飛機順利地起飛,很快達到了一流的速度,堀越二郎和他一起工作的伙伴們已經領導們都非常高興,認為這是日本飛行技術上的突破,但就在著陸的瞬間,飛機發生了爆炸,夢和飛機都成了碎片。但堀越二郎并沒有氣餒,在里見蔡慧子地鼓勵下,他繼續努力。不久之后,他的第二架理念飛機便橫空出世。帶著興奮地心情,他再一次來到了試飛現場,但不幸又發生了。飛機再次墜毀。

  服務雙喜禍不單行,他親愛的里見蔡慧子得了不治之癥肺結核。在那個年代,是無法治好這個病的,化療是唯一的辦法了,但是為了愛情,里見蔡慧子毅然決然放棄治療,千里迢迢去尋找他的愛人,給他心愛的人關懷和鼓勵。兩人相依為命,不離不棄,在一次玩耍中,堀越二郎隨手做了一個飛機模型與里見蔡慧子相互玩耍,但是出乎意料,那個飛機飛地非常平穩,這給了堀越二郎靈感與啟迪,他廢寢忘食。

  但就在此時,知道自己身體已經不行了的里見蔡慧子選擇了默默地離開,離開了她心愛的人,離開了她愛的世界。在巨大的悲傷中,堀越二郎并沒有放棄夢想,他決心帶著心愛的人的支持與期盼,堅持完成了飛機地設計與制造。終于,他的飛機成功起航,并且將飛機制造推動到了一個新的高度。趕上了他夢中的朋友卡普尼,且在夢中遇見那個打著傘,對著他微笑的心愛的人,在天空的另一邊等待著他。

  這是宮崎駿導演自出道以來的第一部根據史實改編的影片。電影以零戰(零式艦上戰斗機)設計者堀越二郎為原型,講述了一位日本少年執著的飛行之夢。就《起風了》這一部作品而言,我個人的觀后感是:看完這部電影,我腦子里反復出現的,是一個單詞———追夢。在整部片子里,我只看到一個入迷地執著于飛行夢想的日本少年。他傾注所有的青春,只為了想制造出更好的飛機,讓它更快更遠地飛上藍天。

  這只是一部如實描繪夢想輪回的影片:夢想的發生、夢想的實現,夢想的破碎。從夢想破碎的殘骸中,如何回歸到下一個夢想的追尋與探索———這就是《起風了》這部電影告訴給我的全部。它與戰爭或罪惡無關,僅僅只是在單純地詮釋一個夢想:它或許只是一個曾經的日本少年所擁有的夢想,又或許是日本這個國家曾經所擁有的夢想。

  這是一部以夢想呼喚夢想的影片。而實現夢想的根本前提,是好好活下去。雖然堀越二郎生活的時代也發生了很多事情,但人們還是活著。地震會發生,核電站也沒有消失,如何在這樣的環境中生存,已成為所有人自問的命題。但是我認為不必感到失落。只要有喜歡的人、好好吃飯、愛護孩子,這樣活著就可以。

  有一個真心相愛的人,在動蕩的年代何嘗不是一份巨大的幸福,更何況與你相愛的人愿意為你付出一切,為了你即使有著不治之癥也要堅持陪伴在你身旁,幫你分擔解憂,在你受到挫折時候不斷地鼓勵你安慰你,她的一個微笑,就能讓你消除身上所有的負面情緒。這何嘗不令我向往,令我羨慕。主人公為了追夢而不斷堅持,不斷努力奮斗。不畏懼失敗,不害怕批評,為了他的夢,他無怨無悔,即使心里難受到了極點,他也沒有一絲怨言,只有默默地改進,吸取教訓,學習更多地知識。

  起風了,風吹動著兒時堀越二郎遇到卡普尼歡快地笑臉;吹動著夢的開始;起風了,吹飛了堀越二郎頭上的帽子,將它吹到他未來的愛人里見蔡慧子手上;起風了,風吹動著濃煙,映著堀越二郎跟著里見蔡慧子一起奔跑去應急的影子;起風了,將里見蔡慧子手中的傘吹到了堀越二郎的手中;起風了,飛機迎風而起;起風了,那把傘輕輕地落在地上,卻重重地落在他的心上;起風了,飛機飛起來了。

  主人公的愛情,令我們向往、羨慕;主人公追夢的堅持,令我們欽佩、學習。造飛機只是夢想,單純的夢想,追夢時,造飛機只是個造夢者。飛機不是什么戰爭工具也不是什么商品,飛機只是個美夢。愛情也是單純美好的,同時他又是無私的,愛情那么偉大,愛情中生命、夢想都已不是自己一個人的,那是兩個人的!

  也許拿一個人的生命來和偉大的地球來比較確實比較渺小;但是在生命的旅途中,生命又是那么美妙,有時候生命又是那么有力量!

  起風了觀后感 11

  《起風了》是日本動畫大師宮崎駿的收筆之作。它講述了一個飛機師的夢想,一段令人動容的愛情,還有一場毀滅這一切的戰爭。

  掘越二郎是第二次大戰中設計零件的真實人員。他在片中從小癡迷飛機設計而與意大利著名飛機設計師卡普羅尼建立一段跨越時空的友情。

  卡普羅尼對二郎有深深的影響,對我也是一樣。他說:飛機不是戰爭的工具,也不是經商的手段,飛機可是一個美麗的夢想。是啊,飛機在白云間“翱翔”,它承載著各種不可小瞧的夢想——一名飛機駕駛員的夢想、一群年輕人的夢想。飛機把夢想帶到他們想去的地方,讓這些夢生根發芽,長成參天大樹。如果不是他的一番話,我從未想過飛機這么美,讓每個人都有機會觸碰夢想的形狀。

  如果說飛機是造夢者,那么戰爭就是殘忍的毀滅者,明明二郎研發出了年少夢中的飛機,可是戰爭卻讓所有飛機都一去不復返。而飛機上那么多人的'夢想、生活、家庭也一并破碎。這是多么不甘的無奈。對于人民,他們只想好好生活,在一片和祥安樂中,而不是在每天都有戰機飛過,在冒著槍火中生活。戰爭中的人們怎會記得微笑的模樣?

  戰爭是無情的儈子手,少一點戰爭,不要讓鮮血染紅綠葉,不要讓那么多色彩繽紛的夢想被戰火摧毀。起風了的觀后感6

  夢,總是幻滅的多,就像片中的愛情。但螢火蟲發光從來就不是為了保持光,女孩兒把最美好的一段時光留給了心愛的人——她全力以赴,但最終也隨風消逝。

  他,從小墜入飛翔的夢境,要設計出自己夢想的飛機。設計師最精彩的十年他夜以繼日,只為讓自己的設計引領新的時代,終于成就了零式戰機,卻未有一架能夠返航。

  面對時代,大的背景。僅僅一名設計師改變不了國家的命運,甚至他也改變不了自己愛情的命運。

  生命有限,時光有限,有些事力不能及。但也正因如此,愈是在黑暗時、風起時,螢火般的夢想卻格外能照亮人們迷蒙的眼光,辨別前進的方向。在電影中,我看到了一個真正的男子漢:他全力以赴,他敢于追夢,他所愛無悔。

  生命中的困境仿佛逆風,可以折斷翅膀,但也同樣是飛機起飛的動力所在。

  片中多次提問道,“風還在吹嗎?”這同樣也是主人公在叩問內心——如此之生活逆境,自己還保有初心和執著于夢想嗎?主人公的答案是:風還在吹,唯有努力生存(追逐我的夢想)。

  畫面有吉卜力一貫的水準,情節也有諸多令人回味的地方。不過在一個中國人看來,影片在大是大非問題上的反思還是曖昧了一點,造飛機的夢想再執著,也沒有理由為軍國主義者造戰斗機;男主角日以繼夜的努力提高飛機的性能,到頭來不過是可以殺更多的人而已。令人驚訝的是,他在這些根本性的問題上似乎從來沒有過掙扎,這究竟是日本國民的麻木,還是導演的刻意回避呢?我不知道。

  起風了觀后感 12

  宮崎駿是日本著名動畫導演、動畫師及漫畫家。

  宮崎駿一生創作了許多受人喜愛的動畫電影,他在小時候卻對飛機情有獨鐘。宮崎駿的父親是一個生產飛機零件的工廠主,所以宮崎駿從小對飛機非常喜愛。后來他沒有飛上藍天而成為了一個繪制漫畫的手工匠人。他在幾次隱退又復出的情況下一直想拍一部動畫電影,以了平生夙愿,于是他首次把歷史上的真實人物日本零式戰斗機之父堀越二郞搬上了銀屏,電影取名《起風了》。

  在二戰時,日本使用的很多戰斗機就是堀越二郞設計的。宮崎駿與堀越二郞之間有很多相同的地方,他們有共同的愛好都喜歡飛機,他們有共同的信仰都反對戰爭,他們同樣都是手工匠人。這部電影大概是宮崎駿拍攝的第11部電影,而且這部電影與上部電影時隔5年,他在拍攝這部動畫片的'時候已經72歲了。其實那個時候整個日本動畫界已經開始用電腦制作了,但宮崎駿仍然堅持用手工繪畫,這在當時被認為是一件非常難以理解的事情。宮崎駿說這部電影拍攝困難有千萬條,但是必須要拍這種電影的理由只有一個,就是他想拍,他已經做好了心理準備,反正已經老了嘛,即便拍出的電影沒人關注,也無所謂。

  《起風了》有1500個鏡頭,用了300名員工花了兩年時間才生成這部電影制作,兩個小時的電影畫面用了16萬多張紙,可以想像,宮崎駿對自己這種專業的執著。在拍這部電影的時候,很多人不理解,為什么一定要拍這部片子,拍《龍貓》這樣的電影不就好了嗎?宮崎駿回答說,不是已經有了《龍貓》嗎?在看這部電影的時候,如果從宮崎駿兒時的愛好、他的成長經歷、他反戰爭的政治主張與堀越二郞心心相印的這些角度去看,就不難理解70多歲的老人在首映式時為什么流下了眼淚,他是怎樣憑著自己的韌性和張力,實現了夢想。宮崎駿的夢想與現實之間隔著一張紙,能不能實現,關鍵就在于一個“誠”字,如果有足夠堅持和努力,夢想終能實現,這也是大多數奮斗者為之努力的理由。

  電影中的主人公堀越二郞也有一個制造飛機的夢想。

  夢鏡之一:少年的堀越二郞深夜爬上了自己家的屋頂,遇到了意大利的飛機設計師卡普尼羅,卡普尼羅在一戰時設計的飛機大多數打破了速度和航程的世界紀錄......

  夢鏡之二:長大后的堀越二郞成了一個飛機設計師,在那個時代裹挾他只能設計戰爭機,卡普尼羅對堀越二郞說,飛機是實現人類飛行夢想的工具,也是人類進行戰斗和破壞的工具......

  夢鏡之三:卡普尼羅對堀越二郎說,飛機是個美麗卻受詛咒的夢想。與此同時,堀越二郞也知道了自己設計的最著名的零式戰斗機偷襲了美國的珍珠港......

  小時候,堀越二郞以為設計飛機是個美麗的夢想,長大后,堀越二郞也設計出了完美的飛機,可這些飛機最后卻成為了戰爭的工具。

  堀越二郞想制造飛機的夢想是實現了,但卻不是他想要的結果,他不得不承認,戰爭是毀滅一切的罪魁禍首。堀越二郎喜歡飛機,但時代卻把他推到了設計戰斗機的位置上,他盡管反對戰爭,卻參與了戰爭,他雖然只是個設計技術人員,作為戰爭機器的一部分,他也決不是無辜的,這是個非常矛盾又極其分裂的事情。堀越二郎是日本人,如果他反對戰爭就等于反抗自己的祖國,如果他支持戰爭,他就成了侵略者的幫兇!夢想與現實之間隔著怎樣的撕心裂肺,只有堀越二郞本人知道。

  很多的時候,很多的事情,我們付出千倍萬倍的努力,還達不到希望的結局,錯的不是人,是時間、是命運。

  起風了觀后感 13

  起風了》的風格跟宮崎駿以前的動畫完全不同,盡管畫面依舊美麗,但是敘事平靜,感情基調是沉郁且壓抑的。看了前20分鐘我以為它拍的是傳記,果然片尾出現的“向堀越二郎致敬”印證了我的想法。

  影片講述二戰時期,男主人公堀越二郎為日本政府制造飛機,期間遇到愛人菜穂子,卻因為要完成國家的任務,實現自己的理想,只能在她生命的最后短暫地陪伴,最終成功造出飛機,卻失去了愛人。

  影片想表達的主題是反戰,但是它并不是通過直接展現戰爭殘酷的場面來批判戰爭,表達反戰的觀點,而是從另外的角度呈現的。

  首先是夢想與現實的矛盾。堀越二郎小時候的夢想是成為飛機設計師,造出完美的飛機。成年后他確實成為了優秀的飛機工程師,并為祖國制造飛機。他的目標很單純,就是造出完美,在他心中能夠成為藝術品的飛機,但是當國家深陷戰火,交給他的任務就是制造用來打仗的轟炸機。在大環境下,他沒有選擇的余地,想要實現理想,就只能完成國家的要求。其實,他夢里的藍天綠草能夠表現出他對和平與美好的向往,不過依靠著飛機的熱愛和職業素養,他還是啃下了這項工作。最后男主又來到夢中,地上布滿的飛機殘骸,與之前優美的環境形成了鮮明的對比。他造的飛機飛上了藍天,可是戰爭之后,還有多少會回來呢?他的理想實現了,可是戰爭讓多少人喪失了生命?

  從局外人的視角來看,我們認為他應該堅決抵制戰爭,不再為國家造飛機。可是如果我們代入堀越二郎的視角,就會發現選擇起來是非常困難的。當理想與價值觀有矛盾時,在大環境的影響下(或者說世俗的影響下),人往往會堅持理想,即使它與自己的價值觀相違背,即使它造成的后果會令自己十分痛苦。

  然后是愛情的加入。為了完成飛機的制造,他在菜穂子生病期間沒有很多時間陪伴她,而當她離開療養所去找他后,他也沒有讓她回去接受治療。菜穂子其實非常想治好這個病,這樣就能與他長久地在一起了,所以來找他可能是因為她知道病治不好了,要在生命的最后把最美的自己留給愛人。但是堀越二郎為什么這么平靜呢,他不想讓她繼續治療嗎?我想唯一的`原因就是他太沉迷自己的理想、自己的工作了。他是一個好人,也十分珍這份愛情,可是對他來說再美好的愛,也不如他的理想抱負重要。

  國家和民族的前途重要還是個人的幸福重要?這個問題其實是沒有標準答案的,這要看當事人的性格。我們不能妄加評判,不能因為一個人只過自己想要的生活就說他自私,也不能因為他拋棄任何雜念,要為國家無私奉獻,甚至犧牲家人、犧牲愛情,就說他偏執、絕情。現實是很復雜的,而且人各有志,無論怎么選擇,都可能會帶來犧牲。對于影片中這樣悲劇的結果,我們只能沉痛地惋惜,并希望這個世界不再有戰爭。

  起風了觀后感 14

  起風了,唯有努力生存。—宮崎駿

  風是看不見的,但樹葉沙沙作響的時候,我們就知道它來了。宮崎駿的手繪畫面依然唯美,那一楨一楨都是那么細致,認真,在靜靜地訴說著一些故事,一個傳奇,一段佳話。

  電影的主人公,二郎,是一個正直,善良,專注,有夢想的少年。小的時候,一直夢想能當飛行員,開著飛機在藍天翱翔,可是,他近視了。在夢里,他遇到了一個在雜志上看到的外國工程師,那是一個造飛機的大神。于是,少年立志當一個偉大的工程師,造出最好的飛機。

  有夢想,有毅力,又如此專注,二郎,就這么一步一步的向著夢想的方向前進。一路上,并不是一帆風順,起風了,他唯有努力生存。

  二郎在火車上,因為風,與美穗子相遇。

  一陣風,吹走了二郎的帽子,美穗子抓住了。然而,這趟旅途,不全是那么唯美。地震發生了。美穗子同行的女伴腿折了,二郎幫助她們,也不留名。回到家的二郎,看到自己的家被大火燒了。

  二郎終究是個閃閃發亮的'金子,雖然他年紀輕輕,上級還是委他以重任。二郎在完成任務之余,還找到更進飛機的方法。對飛機熱愛,才如此孜孜不倦。一切都是那么單純,簡簡單單地專心工作,認認真真地實現夢想,踏踏實實地做好每一步。

  二郎很努力,也很有天分,但這不意味著他就不會經歷失敗。飛機一次次墜毀,一次次摔成碎片,一次次的失落甚至出現在夢里。落后,想要迎頭趕上就要付出更多的心血,金錢,因為時間買不回來,唯一的辦法就是追上它的腳步。

  其實,這何嘗不是一個悲劇。本來也是被列強欺凌的日本為了變得強大,結果卻變成像當初痛恨的帝國的模樣。造出完美的飛機,結果卻是在煉獄一樣的戰場上造成更多的民不聊生。復雜的人把世界弄得太復雜,太混亂,太不安。

  二郎只是想造出好飛機而已,遇到心愛的人只是想要和她廝守在一起。

  美穗子和二郎的感情就是那么簡簡單單,沒有什么虐心的三角戀,沒有什么狗血的失憶車禍。但你可以明了,那種愛簡單,又很熱烈,彼此都可以不顧一切地奔到對方身邊。

  這樣美好的兩情相悅羨煞了蒼天。于是,美穗子因為絕癥,離開了二郎,但因為她只想讓二郎記住自己最美的樣子,所以一個人默默離開。她想要好好活著,想要把病治好,和二郎一起好好活著。

  這是一個安靜而又悲傷的故事。但這又是一個讓人懷念又熱血滿腔的傳奇。

  起風了,我們都應該努力生存。

  起風了觀后感 15

  今天為了獎勵大家良好的開頭表現,電影課程由大家自主選擇影片,大多數孩子們要求看宮崎駿的起風了。于是,動畫片在九年級再次納入電影課程中觀看,星光寶寶們童心未泯,一起津津有味地觀看動畫片起風了。

  這部電影并沒有太波折的劇情,就是講述了二郎的一生吧,整部電影講的是他怎么去實現他的夢想,從小時候就有了一個造飛機的夢想,夢里總會遇到那個造出飛機的德國人,并與他交流,一次次從夢里得到啟發,長大之后二郎進入了研究所,專門研究怎么制造飛機,他與一群人肩負著國家的使命,因為那時日本很落后,落后了德國20年,他們想造出用于軍事的飛機,就得引進學習德國的技術,從影片中可看出一個國家的先進與落后有著多么明顯的'差距,德國人對二郎他們前來學習時說話的語氣一點也不客氣,一直都在強調著技術是德國的,很不愿意讓別人學走的樣子。

  二郎因為對自己夢想的執著,為了自己的國家,非常用心的在想著用怎樣一組數據,用怎樣的材料做飛機的哪些部位,機翼應該做成怎樣的形狀,記得每次他制成一架飛機后雖然都失敗了但一點都看不出來很失望或氣餒,他總是會反思錯誤然后想辦法去找到解決的方法,他畫了許多模型圖,在一次次試驗失敗后找出失敗的原因,電影中有一個畫面是他和一群同事擠在工作室里分享討論著自己的圖,一張一張的講解自己的想法,和最后自己所分析的原因,他的展示帶動了同事們的積極性。后來在許多人的共同努力下,飛機終于造出來了。

  這部電影由于多次展現了二郎的夢境,而且畫面都好美,有些景色變換的太多,而且有些人畫得也比較像,所以有時不知是不是還在他的夢中。崛越二郎的追夢之旅也讓我有所收獲,他讓我更加明確追求夢想是需要堅持不懈地,一次次失敗,和一個個挫折都可以從中有所收獲,成為你成功的墊腳石。

  要認識到自己所肩負的責任,這對于自己追夢是壓力也是動力,能讓自己松懈時繃緊。只要堅持不懈的付出,肯定會有回報!

  起風了觀后感 16

  關于夢想,對于現在的我來說已經記不起最初夢想的模樣,一路走來夢想換了又換,拘泥于現實條件,受困于內心的停滯不前。最初的自己也曾是掘越二郎,后來不同的是他一直堅持不懈地沿著最初的道路方向邁進,而我在路上停停走走,不斷更換著方向,把自己帶進了迷霧彌漫的沼澤,幸運的是待在沼澤的時光遇見了希望的曙光,帶我走進掘越二郎的生活,讓我更加堅定了自己的夢想方向。

  堅定夢想方向的同時也教會了我要心胸開闊、要學會分享,要在不論是荊棘橫生還是光滑平坦的.道路上始終保持一顆善良之心。生而為人,你要善良,上蒼從來不會虧欠一個善良的人。

  關于愛情,善良的掘越二郎,在自己不經意的幫助間結實了菜惠子,愛情的種子就此埋下。你站在我曾未觸及的高度等待,我在追夢的道路成長,不久的將來我們便會再次遇見。掘越二郎憑借自己力量將他和菜惠子的愛情自由的鋪陳開來,愛不需要什么堅不可摧的誓言一天天的陪伴,相互鼓勵與支持便是他們對愛情最好的詮釋。

  劇中的愛情,是我讀懂了許多思想未曾達到的境界,但是仍有困惑。可是現實就是這樣子沒有十全十美的事情,我不是掘越二郎,也不是菜惠子,但問我在他們兩個人之中我最心疼的是誰,那便是菜惠子,為什么不是掘越二郎,因為他要是我肯定會陪菜惠子去她治病的地方。魚和熊掌不可兼得,夢想沒有實現還有機會,可是菜惠子這個世界上就有一個,沒了就永遠沒了。

  起風了,唯有努力生活。

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