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如何制定公司運營管理方案(精選12篇)
導語:如何制定公司運營管理方案?運營管理就是對運營過程的計劃、組織、實施和控制,是與產品生產和服務創造密切相關的各項管理工作的總稱。從另一個角度來講,運營管理也可以指為對生產和提供公司主要的產品和服務的系統進行設計、運行、評價和改進。
如何制定公司運營管理方案 1
現狀:
簽約藝人xx,外貌條件,形體尚佳,其拍攝的視頻內容為街拍,搞笑情景劇,也同時讓其參與直播,但視頻播放量,點贊量,互動量,粉絲數量不可觀,經公司總部觀察討論,認為該藝人被低估,應有較大的成長空間(公司已為其購買了DOU+推廣服務,但收效甚微)請從以上條件撰寫一份運營方案,要求盡量提升該藝人內容的影響力及變現能力。要求符合實際,確切可行。
問題定位:
1、 藝人問題
2、 合理運用平臺資源
3、 視頻直播內容問題
4、 粉絲用戶群體
5、 藝人主播帶貨產品
6、 推廣傳播視頻直播
處理方案:
1、 幫助藝人認清定位,找到適合自己的風格,發布的視頻偶爾可進行跟平時不一樣的反差風格,吸引粉絲眼球,增加熱度
2、 視頻投放與直播相輔相成,在直播前1—2個小時進行視頻的投放并進行DOU+推廣,合理運用抖音資源,吸引相關粉絲群體,使視頻直播效益最大化。
3、 視頻標題和視頻前3—5秒應直扣主題或發起問題,吸引受眾群體或引發用戶思考以便留住用戶,視頻文案或內容應顯示出藝人的特點
4、 藝人在視頻評論里應多與粉絲互動,瀏覽并對不好的評論進行處理以免影響藝人形象(幽默化解或直接刪除),在直播穩定之后可以考慮建立粉絲群,定期給與粉絲福利,開播分享直播間之群內,可以更好更方便的與粉絲進行交互。
5、 在直播中應注意直播環境,直播狀態,時刻注意直播節奏,如公司人員分配足夠可給予藝人一位場控,如公司無法配予,可由藝人自行安排粉絲做直播間場控,以便藝人因特殊原因照顧不到直播間情況時協助藝人進行歡迎,感謝打賞等行為。
6、 在藝人賬號擁有一定規模的.適合可考慮讓藝人進行視頻帶貨,直播帶貨時應按照直播節奏,粉絲群體的喜好程度對藝人進行帶貨時間進行調整(純帶貨主播除外)。
7、 將自己的視頻或直播鏈接發送至自己的朋友圈或其他社交平臺,或鼓勵粉絲進行分享,增加曝光率,擴大粉絲群體。
由于目前藝人總體情況不理想,運營人員應給予藝人支持與鼓勵,增加藝人的自信心,協助藝人找出問題并改正,充分激發藝人的潛力。
如何制定公司運營管理方案 2
根據公司目前市場開發情況及鄭州家裝市場情況,特制定以下方案。
一、市場部組織架構:
注:市場部助理職責:
1、協助市場部總監及市場部經理,做市場內部行政工作;
2、管理市場部客戶信息,并與設計部配合協調,做好跟單工作;
二、市場運營方針
1、分區管理即把鄭州分為東區,西區,北區三個區,每個區域配置一個市場部,每個區基本配置為30名業務員,根據市場情況進行調配;
2、區域內部小區競爭機制
區域內小區采取市場主管先報小區,誰先調研先開發,小區屬于誰,開發小區前上報小區階段性開發方案,市場部經理根據小區情況制定目標任務,每個小組三個目標小區,在完成目標小區任務后方可做下一個小區,加強小區的深度開發。比如某小組做一個小區,小區任務為50萬,只有當此小區的定金預估簽單額和小區簽單額達到50萬,該小組才級申報下一小區開始開發。
3、目前,拿小區信息做活動,做小區提前量仍是主流的開發方式,此方式能夠在小區前期積累客戶和定金,并讓公司的客戶源滾動起來。所以,要提倡市場小組拿名單做活動,前期,公司可以在一定時間內,如一個季度,出錢讓市場部拿名單做活動,每場活動根據小區情況設定約客戶目標數,如完成目標,剛根據超出目標數對小組進行獎勵,做為小區的活動基金,過了規定的時間,公司不出錢拿信息,小組則根據前期的獎勵,自己拿名單做活動,活動做的多,客戶數多,獎勵的錢多,則可以拿到更新更多的信息組織活動,讓市場部在活動上形成良性循環。
4、小區決勝在前期,開發小區的前期的運作直接決定的小區的成敗,如果等交房時或是交房后再做的話,很難去彌補之前帶來的`差距,而前期最重要的一環就是和設計部的配合,前期的量房,做方案,做小區專屬圖冊等,都需要設計的協作。
5、小區消費定位,做適合公司定位的小區,做有生產力的小區,前期調研工作做細,在本年底,對明年交房的小區摸底,確定階段性目標小區,并提前做好相關的準備工作。
6、重視老小區的開發,將已交房的有消費力的小區落實到組到人。
7、加大戶外廣告力度,每個小組制定廣告位任務,到明年第一季度,每個市場部戶外廣告達到50塊。
8、小區開發無定式,根據小區的情況,用活動營銷,小區店面,小區專屬開發團隊,公關等不同的方式開發。關鍵是做小區的勢。
9、二手房公司具有很大的開發潛力,每一市場小組由主管帶頭,公關接觸二手房公司,公司針對二手房客戶,制定相應的傭金制度。
以上是市場運營的基本思路,市場再變,方法也應隨機而變,做為市場部來說,最基礎的是團隊的實力,最具競爭力的開發的速度,最重要的是創新。
如何制定公司運營管理方案 3
一、船舶設施設備如何管理
建立和完善安全檢查制度,明確職責。按照“誰檢查、誰負責”的原則,督促相關人員要認真履行職責,切實加強對船舶設施設備安全的日常監督管理,確保設施設備的使用安全。定期檢查,為了解設施設備運行狀態,為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據。
二、安全運營管理
1、載客量控制,二次核定人數。嚴格按照相關規定控制船舶載客量,杜絕超載行為帶來的安全隱患。二次核定人數,無論是檢票,還是登船,都應督促工作人員認真,仔細核定人數。確保安全工作落實到位。
2、游客上下船的安全管理。游船接待中,對游客上下船的安全管理應作為重點去實施,加強對現場的管理和督促,安排專門人員讓游客在車輛停穩后方可下車,按先后秩序上下車,講究文明禮貌,優先照顧老人、兒童、婦女,切勿擁擠,以免發生意外,保障游客的安全上下船。
3、預案制定及落實。加強對應急預案的制定和演練工作,必須加強對應急預案的落實、執行的監督檢查,提高各船員的應急處理能力。要進行全員安全演練和培訓活動,對突發事件要做到早發現、早制止、早處理。各船員要遵守規定,堅守崗位,不得脫崗。
4、游船海上安全管理。其一,旅游船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無安全隱患,發現問題應及時報告,其需制定游客安全須知,并張貼于經營場所和旅游船舶明顯位位置。同時也應向游客多宣傳安全乘船知識,禁止游客在非載客區域停留或集中在船舶一舷。其二,在靠近碼頭時,船長必須了解:碼頭的位置、結構,泊位的長度是否符合要求,泊位有沒有清理好,泊位附近水流的流向、流速,有無不正常水流。當時的風向、風速等可能影響船舶靠泊安全的因素,從而與海上周圍環境相適應,控制好船舶速度,當慢則慢。其三,船長和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況,以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項,能審核設備檢修、試驗、檢測記錄,掌握設備缺陷和運行薄弱環節。
5、游輪的使用安排。公司要認真完成游輪的登記和使用安排工作,確實加強對游輪安排的監督管理,嚴格按照法律法規辦事,禁止無資質的兩艘高速船舶載客營運,除非在客流量多,無法安排的情況下,才允許調用高速船舶,不過在使用前后都要嚴格做好安全運營工作。
6、對帆船的管理。部門要認真履行職責,并注重相互協作配合,切實加強帆船安全的日常監督管理,仔細檢查帆船是否出現超載營運,人員安全配員是否齊全,禁止其在惡劣天氣還執意出行。督促帆船經營者盡快辦理相關資質證書,若凡仍未辦理的的,一律作為“三無”船舶,公司應將按要求對其予以清退出場的.處理。在對帆船管理過程中出現違法違紀行為的,要堅決從嚴查處。
三、船舶的維修、保養
略
四、船舶配員問題
1、按船舶要求配員。針對不同的情況采取不同的管理方案,在船員的管理上,要加強對實習生的考核以及培訓,對無證的4人,督促他們加強學習,提高對各種理論知識和業務技能的掌握能力,盡快取得證書。在船舶的管理上,對配員齊全的三艘普通游輪要合理安排,加強其安全管理,沒有高速資質船員的兩艘高速船,沒有資質證書的木制休閑漁船要嚴格按照法律法規辦事,禁止使用。在配員的管理上,要嚴格按照船舶配員規則配員,對于沒有高速船員資質的高速游輪要盡快招攬合適人才,實現配員。
2、高速船舶的使用。目前公司沒有高速資質船員,可通過以下方式招聘合適的人才,加強船資力量,設置船員培訓師,提高新進船員保盡快實現高都符合要求。
(1)現有人員有的符合高速的一名船員去構去培訓,在期間,工資按給予資金支政策,激勵其船舶資質證
(2)招聘專科專科學校合宣傳,發布招要有目的、有人才的選擇,件,對前來應并篩選簡歷,行筆試和面試的考核,對考核通過的學生下發錄用通知,與求職者做好良好溝通,簽訂入職協議。
如何制定公司運營管理方案 4
房地產公司內部運營模式是針對房地產項目的特點,房地產公司在一定的組織機構下,根據系統控制目標和方法,形成的一套管理運作體系。
本方案將從組織機構、系統控制目標和方法以及管理運作體系三方面提出房地產公司內部運營模式的設計思路。
一、組織機構
(一)公司組織機構框架
組織機構框架設計的核心問題是職能設計。職能設計規定了組織在進行經營活動中業務內容的構成和分配,以及組織中每個部門、每個人的工作范圍和內容,從而自業務每個單元到業務整體,自每個人到部門到公司整體,形成一種有效的運營體系。
職能設計需具備全面性和效率性。全面性是指職能設計涵蓋了項目所涉及的每個方面和項目進行中的每個階段;效率性是指根據職能的技術相關性劃分職能部門,對于具體工作盡可能避免雙重管理和交叉管理問題。
據此,本方案從項目業務內容、公司內部管理內容和對外協作單位三方面提出組織機構設計方案。對于各部門所有職能內容不一一列舉,這里僅提出主要職能框架。
(二)項目部組織機構
納入項目部的公司整體機構框架擬采用矩陣式結構。項目部仍設立五部,受總公司垂直上級監督指導和項目經理的直接領導。
項目部組織機構設計的主要問題是公司五部與項目部之間的職權分配。對此,方案設計的思路是:總部控制,項目執行;效能優異,權責明晰。
“總部控制,項目執行”即房地產項目進行過程中的主控線和重點問題,全部由公司總部決策,項目部有決策的建議權和參與權;對于公司總部形成的決策,項目部負責具體執行,并擁有在公司主控線和重大問題下的工作自主權。例如,以項目預算和成本核算為中心的財務控制線,以項目總進度安排和進度調整為中心的進度控制線,應由公司總部控制;項目部按照預算方案和總進度方案自主開展具體工作,并接受總部對工作的監督和指導,保障財務和進度目標的實現。另外,涉及投資決策、設計方案選取、工程招標、材料招標等重大問題,應由公司總部管理決策。項目部按照設計方案、工程合約、材料合約,進行相應的設計管理、建筑單位管理和材料供應商管理。
“效能優異,權責明晰”是對“總部控制,項目執行”的系統架構的要求。根據“效能優異”的原則,對于主控線和重點問題之外的常規和不可預知問題,由項目部現場處理。對于涉及主控線和重點問題的變更和調整,必須經由公司總部解決。在合約簽訂和執行的過程中,會不可避免地出現偏差,因為合約簽訂和執行分屬公司和項目部,就不可避免地產生公司五部與項目部之間的推諉,就此在“權責明晰”的原則下,因為合同疏忽和不完善而發生偏差,由公司總部負責處理;如果合同完善并明確約定,執行偏差由項目部負責。
(三)職位等級和職務等級設計
職位等級是根據組織機構職能確定的工作范圍和權責。職位等級的設計重點是管理層次和管理幅度,即對上下級關系的界定。公司職位等級設計建立在五部的框架下,分為總經理、副總經理、部長(總監)、經理、助理、員工六級。項
目部的職位等級根據公司職位等級,除總經理外,分為副總經理、部長、經理、助理、員工五級。在一般情況下,上級聽取直接下級的匯報,并向直接下級下達任務。盡量避免越級匯報和越級下達任務,這種情況容易引起職位權力的分散,損害垂直管理的'效率。例如,某部門經理具有部門預算的審批和經費的申請權,越級下達任務,可能造成部門員工無權處置問題,并且擾亂部門工作計劃和管理有序性。
職務等級是根據所從事的業務內容和個人專業技術能力所確定的薪酬體系。職務等級同樣分為公司六級和項目部五級。一般情況下,職位等級與職務等級一一對應。然而考慮到某些專業職位的特殊性,以及人事管理的靈活性,職位等級和職務等級可以存在偏差。例如,檢驗員職位屬助理級,可以定為經理級職務。
在公司業務開展初期,可以根據項目情況和公司人員情況逐步完善職位配套,柔性安排職務等級。
二、系統控制目標和方法
(一)系統控制的目標
房地產工程項目的控制主線是成本、進度、質量三方面。成本控制是對資金的控制,進度控制是對時間的控制,質量控制在這里不僅是對工程質量的控制,也是對房地產開發中各項職能能力的設計和改進。
成本控制的核心是預算管理和資金計劃。預算管理即對房地產開發中的各項費用進行分類,通過項目概預算和預算設定預算目標,并在各部門的職能框架下執行預算目標,進行系統性成本控制。資金計劃即在預算的基礎上進行匯總,并根據進度編制資金使用計劃表,以及融資計劃表,提出資金支出和資金籌融的時間數量方案。
進度控制是對房地產項目涉及業務面廣、業務單位多提出的控制目標。同樣進度控制不僅是工程進度控制,也包括前期開發、證照辦理、市場銷售等業務的進度。進度控制即通過進度計劃將各部門的工作和業務單位的協助工作連接成時間控制線,保障主業務線條按時間計劃推進。
質量控制即對圍繞成本控制和進度控制兩條主線,各個職能活動的具體實施進行優化和持續改進。例如,開展預算控制中工程建筑成本控制,主要是對承建商的合約控制和合約調整,那么就招標工作和工程更改的流程和方式,這些具體
實施的設計和改進,就是質量控制的重點。如果說成本控制是“三維”管理的資金軸,進度控制是“三維”管理的時間軸,那么質量控制就是“三維”管理的深度和績效軸。
(二)系統控制的方法
實現系統控制目標的方法分為會議控制和節點控制。
會議控制,即對分散的職能工作進行統一和協調,確保各項職能圍繞既定的成本和進度執行;對計劃與實際的偏差進行檢查和分析,提出關鍵問題的解決方案,并相應調整成本進度目標以及部門工作計劃;對職能部門的活動和工作方案進行審定,如審定招標方案、招聘方案等,并根據實際效果提出改進措施。
節點控制,即將總成本進度目標分解階段目標或小周期目標,例如樁基工程目標、月度成本進度目標、季度成本進度目標等;各職能根據關鍵節點確定工作方案,評價工作績效;對于分解節點進行系統的財務和進度評估,核算經營效益。
三、管理運作體系
將組織機構職能按照系統控制目標貫通,就形成了管理運作體系。
如圖,成本控制線是由各部門根據項目的成本構成部分,分別提出成本預算和計劃,即項目進行過程中發生成本的數額和時間,財務部作為成本控制線的核心部門對其他部門預算和計劃進行匯總,并制定融資計劃。在總體預算實施中,各部門對當期已發生的成本進行核算,財務部根據實際支出金額監察部門核算結果,并與總成本預算和概預算目標進行對比,衡量總成本目標執行情況;各部門對下期發生的成本項目和金額進行預測,上報財務部匯總,財務部根據匯總結果籌集下期資金。
進度控制線是由工程部制定工程總進度計劃,并分節點提出節點目標,各部門圍繞工程總進度和節點目標,安排本部門工作時間線。在總進度實施中,工程部對當期項目的進度進行回顧,檢查現場施工、證照辦理、人員配備、銷售等工作的進行情況,與總進度目標進行比對,提出改進方案;在改進方案的基礎上,確定下期進度目標,并要求各部門相應調整計劃。
質量控制線是對各部門開展職能工作方法的控制,是實現成本和進度目標的基石。各部門的職能工作維持在高水平就能減少成本控制線和進度控制線的偏差。然而質量控制線的改進基于各部門的業務經驗,還需逐步完善。
綜合本方案提出的內部運營模式,即在系統目標和方法的主軸上,帶動公司總部及各部門職能運轉的大齒輪,通過大齒輪作用于項目小齒輪,實現項目效益目標。
如何制定公司運營管理方案 5
隨著人們健康意識的提高,健身運動在生活中扮演越來越重要的角色。因此,越來越多的人開始關注到健身房這一行業。然而,在激烈的市場競爭中,如何進行健身房的運營管理已經成為了擺在每一個健身房面前的難題。下面,本文將從健身房的目標定位、品牌建設、產品設計、市場營銷、人員管理等方面,為大家提供一份可行性的健身房運營管理方案。
一、健身房的目標定位
目標定位是健身房運營管理的基礎。在此之上,我們才能有針對性地進行品牌建設和市場營銷。在健身房行業,目標定位主要從以下兩個方面考慮:
1、目標客戶:確定健身房的客戶人群,例如,是否是以年輕人為主導,還是針對中老年人。
2、服務領域:確定健身房的服務領域,例如,是否要加入瑜伽、普拉提等項目,以及配備私教等。
二、品牌建設
品牌建設是健身房運營管理的核心。品牌是指消費者對健身房所形成的認知和評價。品牌建設的主要內容包括:
1、品牌形象設計:包括標志、名稱、色彩等元素,這些元素必須簡潔明了、貼近消費者心理。
2、品牌文化建設:塑造健身房的企業文化,樹立響應的企業價值觀,例如:健康、健身、激情、追求完美等。
3、品牌宣傳:廣告、傳單、網絡、微信公眾號等方式,需要投入大量資源,使消費者了解健身房的形象和文化。
三、產品設計
產品設計是健身房經營的核心內容,產品的特點、質量以及服務是消費者選擇健身房的重要因素之一。好的產品設計有助于增加消費者對健身房的信賴。健身房的產品設計應從以下幾個方面考慮:
1、設備:健身器材的需求,品質保證,維護和保養等等。
2、項目:不同類型的訓練項目和計劃,例如有氧訓練、力量訓練、柔韌性訓練等。
3、服務:配備私教,提供個性化的服務,定制私人健身計劃,更好地滿足顧客的需求,讓顧客感到在健身房是有價值的。
四、市場營銷
市場營銷是健身房經營的關鍵。合理、規范的市場營銷有助于增加健身房的知名度和客戶數量。健身房的市場營銷應從以下幾個方面入手:
1、定位消費者:市場調研找到你要的消費群體,并且了解他們的需求。
2、線上推廣:開設微信公眾號,建立個性化的社交網絡平臺,將精彩的.內容分享給粉絲。
3、線下推廣:建立市場活動體系,例如invite a buddy, guest opt—in,會員推薦,會員生日活動等,拉近健身房和客戶的距離。
五、人力資源管理
員工是健身房經營的重要組成部分。如何培訓、管理、激勵員工是健身房運營管理的另一個難題。人力資源管理的內容如下:
1、員工招聘:根據健身房的需求,招聘符合不同職位要求的員工。
2、員工培訓:對員工進行系統化、全面性的培訓,提高員工的服務水平和業務素質。
3、員工激勵:員工績效管理、激勵計劃、福利待遇等措施,提高員工的工作積極性和幸福感。
綜上所述,健身房運營管理是一個十分復雜和系統化的進程,只有在各個方面做到周密、精細,才能在競爭中立于不敗之地。作為健身房的經營者,需要根據自己的實際情況提出可行性方案,并不斷優化、改進。
如何制定公司運營管理方案 6
為深入推進全國文明城市創建,有效整合利用縣區停車資源,提升道路通行能力和城市治理服務水平,根據《國家發改委關于加強城市停車設施建設的指導意見》《國家住建部關于加強城市停車設施管理的通知》《國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門〈關于推動城市停車設施發展的意見〉》(國辦函〔20xx〕46號)和南昌市委市政府決策部署,制定本實施方案。
一、指導思想
牢固樹立以人民為中心的發展理念,順應城市工作新形勢、改革發展新要求、人民群眾新期待,緊緊圍繞全國文明城市創建,提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾,促進停車產業與互聯網融合發展,切實解決群眾停車難的問題,努力探索建立順應城市發展規律的停車服務管理體系。
二、基本原則
(一)總體規劃,分步實施原則
統籌安義縣現有的城區停車泊車位資源,按照城市交通管理和停車信息服務為智慧停車建設的發展主導,依照系統建設管理與運營管理的組織架構,根據統一規劃和規范,分區域分階段組織系統建設。
(二)標準化原則
系統設計符合國家和城市有關政策、法規和相關的技術規范和標準。
(三)頂層設計原則
統一構建智慧停車管理架構,按照架構確定統一的系統接口標準與采用的技術規范,按照“路內路外打通、線上線下聯動、社會資源共享”的原則,有序推進安義縣城市級智慧停車建設,及時發揮系統效能。
(四)先進性原則
采用市場上具備領先性、穩定性兼顧的智慧停車管理設備,搭配先進和成熟的運營管理系統,保證后期的擴充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設備具備安全防護設計,系統設計采用相對成熟的設備和技術,盡量減少系統的風險,確保系統能長期穩定可靠地運行。
(六)經濟性原則
設計進行相關財務(投入和產出)分析,充分挖掘軟件模塊的通用型價值,減少重復投資。同時,考慮到智能化停車設備和系統的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應在滿足性能要求的前提下盡量使整個系統能獲得更大的收益。
三、建設目標
按照統一標準、統一規劃,開展智慧停車建設,匯聚停車資源,構建停車管理系統平臺,實現靜態交通分析、停車服務、收費結算、車位共享、停車誘導等功能,具體實現以下五個目標:
(一)停車資源全方位整合。通過政策引導、市場運作等手段逐步有序整合各類停車設施,進行標準化改造;政府投資建設停車場(位)原則上統一納入智慧停車平臺,其他各類資本投資建設運營停車場(位)按照自愿原則接入;開發建設全縣統一的智慧停車管理服務平臺,推動數據交換共享,實現全縣停車信息全面聯網。
(二)有利于建立先進的停車管理體系。本項目建設綜合考慮社會、經濟、環境以及交通整體發展,走可持續發展的道路,實現主動停車需求管理。通過信息化手段和科學數據支撐指導泊位供給控制,實現管理力度從停車主干道-停車次干道-停車路段-停車泊位的下沉。本項目的建設有利于融合人、車、位、費四位一體的管理體系,綜合協調政府監管、停車管理、停車服務、駕駛員泊位使用等行為,滿足各級管理對象的需求。有利于形成統一指揮、監督有力、溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時、運轉高效的城市靜態停車管理長效機制。
(三)有利于建立科學的停車收費管理體系。路內泊位智能化改造及全縣停車場智能化改造有利于構建分層次、分區域、分路段、分時段的科學計費模式,針對不同區域、不同時段、不同類型用戶實行分層次計費,支持多種繳費方式。通過價格機制,調整縣城泊位供給。通過不同區位、不同出行目的、不同服務水平等條件下泊位供給和需求的匹配,實現城市綜合靜態交通效益最大化,與動態交通更好的協調發展。
(四)有利于搭建統一的靜態停車管理綜合平臺。本項目設計搭建完善的后臺管理控制平臺,對泊位、停車場、定價策略、停車繳費、信息服務實行統一管理。以泊位全面共享為業務應用核心,通過互聯網把碎片化的泊位資源連接起來,打破信息孤島;解決泊位總量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通過實時監控和數據分析合理地安排引導停車,提高停車設施泊位利用率,促使停車設施利用均衡化,減少違規停車現象,減少排隊等待,減少駕駛員尋找停車泊位的時間,緩解因停車導致交通阻塞,實現交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務水平,提高城市形象。通過地圖服務、泊位空閑狀態信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優質、高效、多元化的停車服務;通過停車泊位的規劃及占用狀態等信息共享可以有效引導停車需求,疏導道路停車矛盾;通過停車歷史及停車軌跡等數據可以為政府部門提供公共安全協查服務;通過泊位資源利用率等數據可以為城市管理提供決策依據。
四、建設主體
由縣政府下達會議紀要,將縣城區域內地上和地下停車場資產和經營權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執行);將地面停車位特許經營權劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執行)。明確縣城投集團為業主單位抓好項目實施和后期運營管理。
五、建設內容
(一)建設全縣停車場(位)、設施資源庫。確定資源范圍,規范數據格式,開展全縣停車場(位)、設施資源普查,建立停車場(位)、設施資源基礎數據庫,全面掌握停車場(位)和設施資源總量、分布狀況、權屬、收費等基礎信息。將分散在不同區域的泊位信息和停車交易記錄信息等數據互聯集中,形成規范化、標準化的泊位信息庫和交易記錄信息庫,為區域內停車資源統籌管理、停車誘導和車位共享提供條件。同時依托大數據分析,為政府相關管理部門、公安交警、城管等管理部門提供統計分析及科學決策支持,為停車管理運營機構提供數據分析及科學決策支持。
(二)開發智慧停車平臺系統。建設以縣級平臺應用系統、運營管理系統、統一車主服務、精準停車誘導及反向尋車系統、運營展示系統、清分結算系統、充電樁管理系統等內容為支撐的智慧停車服務平臺。建設以停車場(位)和設施資源管理、數據交換共享、數據統計分析系統、監測預警、決策輔助系統及預留平臺后續功能擴展接口等系統板塊為支撐的智慧停車管理平臺。
(三)規范平臺體系建設。結合國家相關標準,制定平臺技術標準,建立數據接入、道路停車泊位信息化建設和停車場(庫)管理規范,并對覆蓋范圍區域內已建停車場(庫)開展聯網接口改造,統一數據規范接入縣大數據中心。
六、重點任務
(一)建設全縣統一的智慧停車平臺系統。開發建設縣級智慧停車平臺系統。統籌利用現有軟硬件資源,按照需求預留拓展空間接口,實現不同停車管理系統互聯互通、信息共享,促進停車與互聯網融合發展,做到一個城市,一個平臺,一張網絡。
(二)提升停車設施信息化水平。針對現有和新建停車設施,制定智慧停車設施信息化改造實施標準,鼓勵停車設施權屬單位按標準實施改造,配備相應裝置,建設互聯互通的.智慧停車系統。
(三)推動停車資源實現共享。建議縣委各部門、縣直各單位、企事業單位統一開放有條件的停車位,率先接入智慧停車平臺系統,發揮引領示范作用。鼓勵其他各類資本投資建設運營停車場(位)全天開放,通過智慧停車平臺系統共享停車資源,為公眾提供實時在線服務。
(四)研發、推廣電子發票系統。在停車行業中試點和推廣應用電子發票系統,聯通各停車區域智慧停車系統接口,推進智慧停車行業發票開具和納稅等便利化舉措實施。
七、實施步驟
(一)實施范圍。安義縣城區路內臨時停車位及公共停車場(具體數量以實際改造為準)。
(二)項目業主單位。縣城投集團
(三)運營模式。BOT合作模式(建設-運營-移交)。
(四)招標方式。公開招標。
(五)合作期限。地上停車位及地下停車場為15年6個月。合同期內由投資方全額出資建設安義縣數字城市智慧停車服務平臺,并負責路內臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方在當地與縣城投集團成立合資公司,由合資公司負責項目實施及運營管理;合作期滿后無償移交,包括運營平臺、設備、基礎建設等歸政府所有。
(六)實施方案。
縣城投集團與社會資本方合作,由對方全額投資建設安義縣數字城市智慧停車服務平臺,并負責路內臨時停車位及公共停車場的智能化改造;投資方與縣城投集團在當地成立項目合資公司(縣城投集團以現有停車位和停車場評估后作為入股合資公司的資產),負責項目實施及運營管理(產生的所有稅收交于當地政府),停車位投資方按照每個路面停車位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費,對地上和停車場由投資方進行改造后,驗收合格,按每個停車位及大數據平臺收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費標準。收費標準由縣發改委參考周邊地區的收費標準,即:首小時3元/車(15分鐘內免費,晚上10點至早上7點免費),每超1小時加收1元,不足1小時按1小時計算,每日上限15元/車。
八、建設步驟
第一期(現有停車位):本期投資金額約5000萬元。對安義縣城區路內臨時停車位(2015個車位)、公共停車場建設改造(890個車位)、搭建安義縣大數據監管平臺。第一期分三步實施:
1.完成新城區的路內臨時車位建設。前進路(336個)、向陽路(296個)、沿河路(153個)、教育路(29個)、延雄路(21個)、和平路(21個)、解放一巷(37個)、北門路(22個)、建設西路(46個)、達端路(68個)、鳳山路(47個)、學府路(39個)、彩云路(85個);
2.完成老城區路內臨時車位建設。人民路(60個)、花園路(25個)、解放路(99個)、楊梅一路(10個)、楊梅二路(38個)、楊梅四路(43個、環城東路(31個)、陽湖路(119個)、景苑路(36個)、文峰路(311個)、商城南路(43個);
3.完成現有公共停車場內車位建設。新鵬泰購物廣場(52個)、老鵬泰購物廣場(69個)、為邦生活廣場(120個)、雕塑公園停車場(449個)、沿河停車場(200個)。
第二期(規劃建設停車場與路內停車位):本期投資約8000萬元。(1)建設智慧城市,發展“共享車位”,運營單位與機關、企事業單位協商制定,對現有機關、企事業單位停車場進行建設、提升、改造。制定“錯峰錯時”停車管理制度,把機關、企事業單位停車場納入平臺,實現車位的增量效應。(2)路內臨時車位1600個車位,公共停車場車位1500個車位。擬在縣城管局和縣交警大隊確定鳳凰大道、學府大道、建設東路、濱河大道等的停車位后,再對這些區域內的停車位進行建設。(3)擬對規劃建設縣政府對面地下停車場、安義中學地下停車場、綠地廣場地下停車場、南門橋邊地下停車場、文峰塔周邊片區地下停車場等地下停車場進行建設。
第三期(規劃停車位):本期投資約16000萬元。(1)工業園區、規劃區內、職教城約8000個車位,地下停車場改造約2200個車位。
九、操作流程
1.專題會議:縣政府組織召開“智慧停車項目”專題會議,參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業局、縣市監局、縣政務服務數據管理局、縣稅務局、縣經濟發展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等,成立專題領導小組,確定各相關部門職責及分工。會議研究由縣政府下達會議紀要,將縣城區域內地上和地下停車場資產和經營權劃撥給縣城投集團(今后新增地上和地下停車場參照執行);將地面停車位特許經營權劃撥給縣城投集團(今后新增停車位參照執行)。明確縣城投集團為業主單位抓好項目實施和后期運營管理。
2.由縣城投集團組織實施可行性研究,出具《安義縣城市智慧停車建設項目可行性研究報告》,明確項目范圍和建設經營模式。
3.向縣政務服務數據管理局申請立項,完成項目可研、立項批復。
4.縣發改委按照定價程序確定全縣停車收費標準。
5.縣城投集團組織實施穩評和交評。
6.咨詢公司進場進行招標代理服務,對合作公司進行公開招標。
7.中標方與縣城投集團成立合資公司。
8.項目實施過程中,加大本地新聞宣傳力度。
9.項目建成驗收后由合資公司按規定依法運營。
十、任務分工
(一)各部門分工
1.縣城投集團:縣城投為縣智慧停車項目的業主單位,根據縣政府授權依法通過公開招標等競爭方式選擇我縣智慧停車投資經營者,會同公安交警部門調研、審核停車泊位設置,抓好縣城區域內智慧停車工作;
2.縣城管局:負責配合協同交警規劃縣城區域內停車位和停車場設置,整治街邊小巷等非停車點位和停車點位車輛亂停亂放等。
3.縣發改委:負責出臺《安義縣機動車停放服務收費方案》。
4.縣市場監管局:負責停車收費市場的監督檢查。
5.縣財政局:負責委托第三方對公共停車泊位資源(資產)進行評估。
6.縣交警大隊:會同縣城管局對道路停車泊位設置和使用情況,每年不少于一次評估并及時調整道路停車泊位;依法查處道路違法停車行為;配合相關部門推進智慧停車項目的建設和運營;設置“交通文明崗”,疏導行人和非機動車,實現人、車各行其道。
7.縣住建局:對后期停車設施規劃布局和停車設施配建標準的審定。
8.縣交通運輸局:負責優化公交線路和運營時間,最大程度釋放公共交通紅利;加大對出租車和客車違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心:負責打通符合條件的住宅小區內道路與主干道路的內外循環,實現主干道路“動脈血管”與小區“毛細血管”互聯互通,減輕主要路口的“點位擁堵”。
10.縣政務服務數據管理局:負責辦理智慧停車建設相關手續。
十一、具體任務
1.開展交通亂象專項治理。20xx年1月30日前,交通組態化對全區交通亂象特別是機動車不按規定亂停亂放等行為進行整治,在重點時段、重點道路、重點區域開展專項整治,依托日常巡邏和定點值守相結合的辦法加強對機動車亂停亂放行為的管理,做到見違必糾,進一步改善靜態交通秩序,每月底定期通報整治情況。
2.開展機動車數據摸底。20xx年2月15日前,交通組常態化開展全縣所有機動車車型及數量的摸底和統計工作,進行分門別類臺帳管理,每月底定期更新數據,對摸底出的全區“僵尸車”提出處置辦法。
3.開展機動車泊位數據摸底。20xx年2月15日前,完成全縣所有類型機動車泊位數據摸底,進行分門別類臺帳管理。
4.開展機動車停車場的智能化改造及數據接入。20xx年12月31日前,建設組根據實際情況,制訂停車場改造接入計劃,按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類指導、分步實施”的原則,實施停車場智能化改造和數據接入,優先接入中心城區的停車場數據,特別是中心城區醫院、學校、商業綜合體、公園周邊停車場數據;重點建設中心城區停車堵點、熱點區域的誘導屏。
5.召開總結大會。20xx年1月31日前,智慧停車體系第一期建設完成,召開全縣智慧停車體系建設總結大會,總結建設經驗,推進工作深入。
十二、保障措施
(一)加強組織領導。成立安義縣智慧停車建設推進領導小組,建立溝通會商聯動推進機制,統籌全縣停車資源發展和監管,協調解決智慧停車平臺系統建設中的重大問題,加強對智慧停車建設工作的協調推進和監督指導。組長由縣委副書記擔任,副組長由縣政府副縣長擔任,成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊、縣司法局、縣發改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣財政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業局、縣市監局、縣政務服務數據管理局、縣稅務局、縣經濟發展研究中心、縣消防大隊、縣住房保障中心、縣城投集團等單位主要負責同志領導擔任。
領導小組辦公室設在縣城投集團,辦公室主任由縣城投集團主要負責同志兼任,副主任由縣發改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數據中心)、縣城管局分管領導擔任。辦公室負責日常工作和智慧停車平臺系統前期工作;指導、協調智慧停車平臺建設管理,組織起草相關標準規范,統一協調停車場(位)、設施改造、建設。
(二)實行目標責任考核。各部門按照各自工作職責,分工負責,協調配合,加強對本方案落實情況的督促檢查,確保責任到位、任務落實。目標完成情況納入年度考核。對未完成任務目標的部門依法予以責任追究。
(三)加強宣傳引導。利用各種宣傳手段,向社會宣傳智慧停車的知識、作用和工程進展情況,指導市民正確認識智慧停車平臺,擴大公眾知曉率和參與度,引導市民樹立停車付費、合法停車意識,創造良好的輿論環境和社會環境。
如何制定公司運營管理方案 7
隨著人們對餐飲行業的需求不斷增加,餐飲企業越來越需要提高員工的福利待遇,以便留住優秀的人才,提高企業的內部士氣,進而達到增加經營效益的目的.。
一、基本福利
1.工資:在符合國家規定的最低工資水平基礎上,根據員工的職位、個人素質以及企業實際經濟情況定期評定漲薪。
2.五險一金:為保障員工的各種權益,按照國家法律規定為員工繳納社會保險和住房公積金。
3.年休假:員工連續工作滿一年后,享受公司規定的法定年休假、帶薪病假、婚假、產假等帶薪假期。
二、健康保障
1.健康體檢:為員工提供免費的健康體檢服務。
2.健康餐飲:為員工提供優質、營養的餐飲服務,保證員工的健康飲食。
3. 免費體育活動:定期組織員工參加各類體育活動,強身健體。
4.法律援助:為員工提供法律援助服務,為員工的人身、財產等權益提供保障。
三、獎金和激勵
1.節假日獎金:在國家法定節假日期間,向員工發放特別獎金,以感謝員工對企業的辛勤付出。
2.月度獎金:根據員工的工作質量和業績,給予相應的月度獎金,以激勵員工發揮更大的工作潛力。
3.年終獎金:根據企業的經營利潤及員工的工作表現,向員工發放年終獎金,以表彰員工的辛勤付出。
4.其他激勵:提供一系列針對員工的激勵措施,如學習培訓機會、晉升機會等,減輕員工的工作壓力,提高企業的員工士氣和凝聚力。
總之,企業應該根據自身實際情況制定符合員工的福利待遇方案,以便留住優秀的員工,提高企業的內部合作和經營效益。
如何制定公司運營管理方案 8
一、審批內容
為創客活動提供空間載體的項目資助,重點支持龍頭骨干企業、高等院校、科研機構、行業組織建設創客空間。支持創客空間為創客提供研發場所和研發設備等軟硬件資源;開展創意分享、資源對接、創業輔導等活動。
二、設定依據
(一)《深圳市關于促進創客發展的若干措施》,深圳市政府,深府〔20xx〕46號;
(二)《深圳市促進創客發展三年行動計劃(20xx-20xx年)》,深圳市政府,深府函〔20xx〕165號;
(三)《深圳市創客專項資金管理暫行辦法》,深圳市財政委員會、深圳市科技創新委員會,深財規〔20xx〕10號。
三、審批數量及方式
審批數量:有數量限制,受創客專項資金年度總額控制。單個項目最高資助500萬元。
審批方式:單位申報、專家評審、答辯或者現場考察、社會公示、審批機關審定。
四、審批條件
(一)在深圳市依法登記注冊、具有獨立法人資格的企事業單位、社會組織;
(二)可自主支配場地面積不少于500平方米;
(三)擁有為創客提供創新創業輔導的專業團隊;
(四)入駐創客或項目不少于20個。
五、申請材料
申請創客空間項目資助應當提供以下材料:
(一)登錄深圳市科技業務管理系統在線填報申請書,提供通過該系統打印的申請書紙質文件原件;
(二)組織機構代碼證復印件;
(三)營業執照或事業單位、社會團體登記證書復印件;
(四)法定代表人身份證復印件;
(五)稅務登記證復印件(非事業單位提供);
(六)上年度完稅證明復印件(非事業單位提供);
(七)上年度財務審計報告或通過審查的事業單位財務決算報表復印件(注冊未滿一年的可提單位財務報表,驗原件);
(八)自有房產證明或租賃合同等證明文件(驗原件);
(九)入駐創客或項目協議(驗原件);
(十)創客空間運營管理方案;
以上材料一式兩份,復印件需加蓋申請單位公章,A4紙正反面打印/復印,非空白頁(含封面)需連續編寫頁碼,裝訂成冊(膠裝)。
六、申請表格
本指南規定提交的表格,申請人登錄深圳市科技業務管理系統在線填報。
七、審批受理機關
(一)受理機關:市科技創新委。
(二)受理時間:詳見各批次項目指南。
(三)辦公時間:星期一至星期五上午:9:00-12:00下午:14:00-17:45
(四)聯系人:蔡晟、劉一平。
(五)受理地點:市民中心行政服務大廳13-14號窗口。
八、審批決定機關
市科技創新委會同深圳市財政委員會(以下簡稱市財政委)。
九、審批程序
申請人網上申報——向市科技創新委收文窗口提交申請材料——市科技創新委對申請材料進行初審——市科技創新委組織專家評審,答辯或現場考察——市科技創新委會同市財政委審定——社會公示——市科技創新委、市財政委共同下達資金計劃——申請單位與市科技創新委簽訂項目合同書——撥付經費。
十、審批時限
成批處理。
十一、審批證件及有效期限
證件:批準文件。
有效期限:申請單位應當在收到批準文件之日起1個月內,與市科技創新委簽訂項目合同書。
十二、審批的法律效力
申請單位憑批準文件獲得創客專項資金資助。
十三、收費
不收費。
十四、年審或年檢
無年審。市科技創新委對項目進行跟蹤管理和組織驗收。
運營的管理方案2
第一條本著順應公司總體發展需求,經充分市場調研,由董事會討論通過,對條件成熟、有良好發展空間的建筑市場以及與之相關的產業可設立分公司。
第二條對已成立的分公司,按承包經營責任制模式,承包人實行競爭上崗,承包周期為年,競爭承包人的資格須經董事會討論,董事長批準。
競爭承包人須具備以下基本條件:
1、以公司整體發展為己任,顧全大局,立足長遠。
2、有較長年限的生產經營經歷,對所競爭的建筑市場熟悉,有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經濟實力,保證承包金的按期、足額上繳。
第三條新成立分公司程序及要求:
1、新成立的分公司年承包金額不低于元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低于元人民幣。
第四條分公司應結合本單位特點,建立健全完善的管理體系,加強制度建設,確保經營、質量、安全生產、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位,并將分公司管理體系報公司備案。
第五條分公司人事管理實行定編、定崗、定薪。由分公司負責人結合分公司實際情況,制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件,報經公司總經理批準后實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗,但同等條件下,分公司員工應優先使用公司已在冊的職工,分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動合同,明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
第六條分公司臨時聘用人員,本著誰使用、誰負責的原則,訂立協議,協議必須明確具體期、崗位、待遇等條款,臨時聘用協議周期原則上不超過一年。
第七條分公司應大力加強企業思想文化建設,構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍,想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條分公司應積極為員工創造繼續培訓教育的機會,以不斷提高其業務素質和管理能力。
第九條單位公章及合同章、資信材料、介紹信統一到總公司辦公室領用,履行登記手續。
第十條各分公司負責人對本單位的印章、資信材料的`使用與保管負直接責任,由分公司負責人明確專人保管與使用,印章、資信材料的使用人必須堅持原則,要有強烈的事業心、責任感,有良好的職業道德,建立印章、資信材料的使用臺賬,使用情況及時向分公司負責人匯報,嚴禁為非法活動和違背公司經營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
第十一條分公司財務管理:各分公司應設立財務科,財務人員配備不得少于兩人。
第十二條分公司的財務制度、財務行為必須依據國家法律法規進行,若出現違法違規行為,其責任由分公司負責人以及財務手續執行人共同承擔,分公司負責人不得強制財務人員執行不符合財務紀律的行為。
第十三條分公司必須建立質量管理機構,負責制訂本分公司質量創優計劃,定期檢查在施階段工程質量,有計劃有組織員工進行施工操作水平和質量意識,積極引進新技術、新工藝,鼓勵技術創新。
第十四條鼓勵分公司工程創優,分公司單獨創優工程所獲得證書,可在各有需求的分公司間有償使用。
第十五條分公司必須建立安全生產管理機構,具體負責本單位安全生產管理工作,其成員由負責生產經營及安全生產管理負責人,各工程對、項目部安全管理人員,定期不定期進行安全生產檢查指導,明確安全責任,杜絕安全隱患,制定安全管理應急預案等,若發生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。第十六條分公司應充分重視經營管理工作,加大經營力度,經營方式靈活機動,把經營工作放到各項工作的重點位置,同時也要對承接的工程項目進行調研、認證,形成書面報告,盡可能規避風險,對投入較大的項目應及時向公司匯報。
第十七條分公司應加強合同管理工作,簽訂工程合同時,應認真把握,細致研究,合同條款明確規范。
第十八條分公司負責人在承包經營期滿時,必須保證跨入新一輪承包期的施工產值不低于自身完成承包經營期三年平均產值的50%。
第十九條分公司負責人有下列情形的,由總經理提議,董事會研究,可免去其分公司經理職務:
1、分公司負責人不顧公司利益,有與公司發展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現重大質量、安全事故的。
4、經營方法不當、經營手段不力致使分公司嚴重虧損。
第十二條分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定,報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘:
1、不適應所聘崗位要求,造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力,造成分公司虧損或產生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度,不請假離開分公司連續一個星期或累計達一個月的。
第二十一條分公司在經營過程中,出現質量、安全事故、發生違法經營行為被相關管理部門處罰時,公司對分公司負責人有權實行追加處罰,被相關管理部門暫停經營資格的,按其年度承包金的1-3倍追加罰款,被相關管理部門吊銷經營資格的,按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時,公司仍保留進一步追加處罰的權利。
如何制定公司運營管理方案 9
眾所周知,一個企業膳食的好壞,直接影響到員工工作的積極性及企業的生產效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產經營工作中,就要為他們營造一個如家的感受和企業的溫暖,為他們提供一個科學的'膳食計劃。切實發揮員工食堂服務及保障作用,為員工提供衛生、營養、健康、便捷的就餐服務,現對公司員工食堂運營管理作如下方案。
一、指導思想
員工食堂是員工在工作過程中的生活保障,在飲食安全、衛生的前提下,以低利潤水平,高質量的服務在公司的領導和監督下,服務好員工生活,服務好整體工作。
二、運營方式
員工食堂采取公司自主經營,自行采購,內外兼承,獨立核算,薄利多銷,財務審結的運營方式。
三、總體經營目標
1、切實保障集團公司現有員工的生活,并承接外來公司零散員工就餐,滿足單次30-50人就餐人的需求,收費及菜譜。
2、滿足公司內、外員工及單位包桌消費或來料加工,收費及菜譜。
3、就餐一律不收現金,固定用餐人員實行就餐卡充值(充值卡押金10元),由財務部負責;零散就餐人員按照消費標準實行微信支付,二維碼賬戶由財務部監管。
4、采取自愿消費的生活標準,以滿足所有就餐人員的需求。收取的食堂經營管理費用于食堂修補、設備購買、原料采購、公司領導就餐及對外接待等補助。
5、為了干凈、衛生,所有固定人員餐具自備,餐后自洗,餐具自行保管(公司統一提供餐具柜)。
如何制定公司運營管理方案 10
健身房是一個需要精心經營和管理的場所,一家健身房的成功與否,與其運營管理方案密不可分。下面我們來詳細介紹一些關于健身房運營管理方案的具體內容。
一、定位目標人群
首先,健身房要明確自己的定位和目標人群。不同的人群有不同的需求,健身房的設施設備、課程內容、場所環境等都應該配合目標人群的需求來打造。
例如,如果健身房的目標人群是上班族,那么應該以方便快捷為主打賣點,同時開設晚上和周末的課程;如果目標人群是女性,那么可以加強瑜伽、普拉提等柔性訓練項目,同時設計溫馨舒適的場所環境。
二、提供完善服務
健身房的服務是吸引顧客的關鍵,提供完善服務是健身房取得顧客認可的重要條件。這包括:健身教練專業服務、設施設備高效免費、會員計劃個性化的設計、清潔衛生提高。
1、健身教練專業服務
健身教練是健身房的核心資源之一,他們需要具備專業的健身知識和較強的指導實踐能力,能夠對不同人群設計個性化的訓練計劃,并且在訓練過程中給予充分的指導與支持。
2、設施設備高效免費
健身房的設施設備是非常重要的,它直接影響到顧客的使用體驗。健身房擁有更新、齊全、合理的設施設備是保證客戶滿意度的關鍵。
3、會員計劃個性化的設計
健身房應該為不同類型的會員設計不同的會員計劃。例如,針對新手會員,可以提供免費的入門課程和專業的健身指導,以幫助他們快速適應新的運動環境。針對常規會員,可以設計不同等級的會員計劃,以滿足不同層次的健身需求。
4、清潔衛生提高
對于公眾場所,安全和衛生是顧客關心的重點。健身房應該定期消毒并清潔設施設備,同時保持場所環境的整潔有序。
三、開展營銷活動
健身房必須通過營銷策略來吸引和留住顧客,根據不同的.普通消費者進行個性化的營銷,比如優惠促銷和會員禮物等。
1、優惠促銷
優惠促銷活動是提高健身房吸引力的一個關鍵手段。可以開展生日折扣活動、學生特惠、團體優惠等活動,提升顧客的消費滿意度。
2、送禮品
定期為會員提供禮品活動,如水杯、毛巾、瑜伽墊等,可以拉近顧客與健身房之間的距離,增加顧客對健身房的感情認同。
四、提高運營效率
運營效率是健身房管理的重點之一,它直接影響到健身房的盈利能力。通過提高運營效率,可以降低運營成本,提高收益。
1、數據分析
對場館數據進行詳細分析,可以為健身房制定更為合理的經營策略和優化服務計劃。比如,通過數據分析健身房高峰時間,低潮時間,來制定課程計劃等。
2、員工培訓
優秀的員工是健身房的核心資源。健身房應該為員工提供專業的培訓課程,提高員工的素質與能力,以提高健身房的服務質量和管理水平。
如何制定公司運營管理方案 11
一、方案說明
本方案是為大型集團設置房地產專業公司進行房地產開發,解答有關運營管理方案的建議,旨在為地產項目的運營提供專業化、科學化、規范化的概要性的指導意見。本方案并非基于具體土地、具體團隊、具體市場研判的市場報告,也有別于正式的制度設計。
二、中國房地產開發企業運營管理趨勢簡判
1、中國房地產開發管理的發展趨勢
房地產開發經歷產剛性需求帶來硬性發展、政策調整沖擊、出庫存促進房地產、房地產爆發拿地、再至調整的過程。各個房地產公司都心理很糾結地面臨“去、留”、“成長、萎縮”的選擇。
龍頭企業在融資渠道、拓展布局、人才梯隊建設等方面均有著十分明顯的優勢,在調控中的經營策略非常合理,既重視擴張,也注重規避風險,企業戰略上積極向高周轉策略靠攏。房地產企業紛紛實施多元化發展戰略,規避風險。從發展的業務范圍來看,為了規避風險,房企的發展方向更為多元化,今年以來企業的多元化發展腳步加快,轉向旅游地產、養老地產、商業地產、一級開發等等,尤其是旅游地產、養老地產開發,成為眾多企業關注的熱點。
房地產企業在大的氣候征兆下,都在苦練“內功”,在拼管理,在拼“資源整合”,在拼“人才”,在向管理要效益,在經過暴利時代之后,房地產行業已然走上精細化管理之路,行業正在經歷一次重新洗牌。這就是目前中國房地產行業“戰國”時代的現狀和趨勢!
2、新趨勢對開發管理模式及管理團隊的要求。
對房地產開發企業而言,過去那種依賴高地價、高房價的粗放式贏利模式將難以持續,目前的各種環境也決定了新入門的房地產企業從土地價格的快速上漲中獲取高利潤的的模式已不可取。新房地產開發企業新項目開發成功的關鍵是在一種高效、可控的管控模式下,由一支高素質的'職業團隊運作。
三、項目開發運營管理的目標
基于集團的管控及投資目標,更好的實現利潤及企業價值;建議開始介入的項目運營管理的目標可明確為以下幾點:
第一,構建在項目所在地突出的房地產項目運營能力,保證本地產項目運營可控、高效;構建成熟的房地產管控模式,設立項目負責制的動力單元,明確“責、權、利”,真正將個人利益與權力和責任掛鉤,杜絕責任不清、賞罰不明、人浮于事的現象,為房地產項目開發管理探索第一條可行的模式。
第二,打造一支“精干、高效”的專業化操作的職業團隊,專業團隊職業操作,同時實現集團與運營團隊的“雙贏”,為項目的成功開發及其他項目的開發培養人才。
第三,初步樹立特色地產品牌在區域的影響力,為企業在區域的發展奠定一定的品牌基礎。
第四,確保盈利,將本項目打造成地區標桿“精品”樓盤,為公司取得最大的社會效益和經濟效益,或者說爭取項目利益最大化。這是項目運營管理的最終目標。
四、運營管理的基本思路
在成功的關鍵是在一種高效、可控的管控模式及一支高素質的職業運作團隊。為達成上述的運營管理目標,企業必須走市場化道路,管理要在規范化的基礎上追求精細化,團隊也必須是專業化、職業化的團隊。這樣,才能既保證了企業運營的高效,又保證了投資者的可控性。
1、運營管理的基本要點:
(1)執行項目經理負責制,項目經理對公司或股東負責;成立項目全過程一體的動力單元,保證項目經理在項目開發的建設、營銷、交付全過程負責。
(2)公司或股東與項目經理簽訂責任狀,明確責、權、利;
(3)項目經理與項目部門經理簽訂責任狀,明確部門職責,將利益與部分的權力和責任掛鉤。
2、主要運營流程:
(1)項目經理帶領動力單元對項目所在地市場進行充分調研,形成當地市場調研報告報公司或股東審批,以便對項目進行準確定位;項目經理牽頭組織編制項目公司的管理制度、流程、管控體系和績效考核體系等報公司或股東審批;
(2)項目經理牽頭,與建筑設計、室內設計單位對項目規劃設計、建筑方案設計進行充分論證,形成適合當地市場客戶需求、性價比高的“精品”設計方案,報公司或股東審批;
(3)項目經理牽頭組織編制項目運營計劃,包括:項目開發計劃、項目投資估算、資金使用計劃、營銷回款計劃、項目融資計劃等報公司或股東審批;
(4)以公司或股東審批的項目運營計劃作為考核項目經理的主要依據,公司與項目經理簽訂責任狀;
(5)項目經理牽頭分解項目經營計劃,形成各部門、各專業子計劃;
(6)項目經理牽頭組建精干的專業團隊(動力單元),明確各部門、各專業“責、權、利”并簽訂責任狀;
(7)項目公司每月如實形成《項目運營月報》,報公司或股東審核,以便公司或股東對項目經理進行考核、對項目的監控以及根據總部戰略、市場的變化等對項目公司下達相關的指令;
(8)項目公司根據總部對項目公司《管控模式》的規定嚴格執行相關的流程和請示。
五、團隊及管理
1、團隊的組織設計
(1)項目公司組織管理概述
公司經營管理實行董事會授權下的總經理負責制:董事會由投資股東構成,對經營目標、重大投資事項及重大的經營管理事項享有最高決策權;在董事會授權下,總經理全面負責公司的經營管理事務;公司根據工作需要設立若干副總(或其他高管)協助總經理工作;總經理由董事會任命;副總經理由總經理提名,董事會批準。
(2)集團(投資者)與項目公司(項目經營團隊)的責權劃分:在戰略、投融資、財務方面實行集權管理;
在成本控制方面對項目投資估算目標執行、招投標實行集權管理;在人力資源管理方面的人員招聘、薪酬績效實行部分放權;在運營管理方面:項目決策、運營監察實行集權管理,設計管理實行部分放權,工程建設業務操作層面全面放權。
這樣既保證能對風險的控制,又保證了項目開發的高效。
3、項目的銷售管理
項目擬自己組建銷售團隊進行銷售。銷售團隊的收入與銷售業績緊密掛鉤,提高銷售代理公司的工作熱情,促進項目銷售。項目公司要建立一支成熟的項目銷售管理團隊。項目的銷售管理團隊全部由從事過五年以上房地產銷售管理的專業人才組成,銷售管理團隊要熟悉華東地區市場,精于項目策劃,擅長于各種銷售策略的使用,能熟練地運用廣告、價格策略開拓市場。
2、項目運營的標準化管理
為確保公司發展目標的達成和相關政策、制度的有效實施,保證團隊的高效可控運作,保證投資利潤的有效實現,地產項目擬實行全面的標準化管理、全面計劃管理和全面預算管理,特別是要實行全面標準化管理。通過標準化體系的建設,持續不斷地提升和改進團隊、部門和員工的工作效率及辦事流程,達到如下管理作用:
一是項目團隊建設的標準化
通過簽訂動力單元目標責任書權責管理與目標管理相結合,通過確定投資者、項目運營團隊、部門和員工個人的工作目標,確定項目運營團隊、部門和個人的聚焦主題,并借助各種溝通手段及行政手段,對目標責任書目標實施過程進行有效的控制,以強化企業的聚焦能力和執行能力,并進而提高企業整體快速反應能力。
二是提高計劃管理的標準化。
首先是項目開發周期的標準化管理,在項目進度編制階段,科學制訂項目開發計劃,并通過對開發計劃的目標層層分解,實現項目開發壓力有效的向下傳遞,從而使得部門和員工的努力與項目運營團隊的發展相協同,促進團隊的達成;
其次通過標準化目標反饋體系的建設,能保證計劃的實施過程中及時地反饋信息并對計劃進行及時地調整,對計劃的實施進行有效的管理;在后評估階段,對計劃的實施結果進行準確的評估,并找出差距,分析原因,以利于對計劃管理的改善。
三是簡化內部審批流程的標準化。
首先對項目開發周期的全過程事項梳理,對于開發過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項的審批,參照集團相近項目或類似收費制定項目開發行政事業性收費、區域性單一來源采購事項的合同審批及付款標準化管理,在項目全面預算編制階段,詳細制訂項目資金計劃,并通過內部審批流程標準化對項目開發全過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項等資金計劃的目標層層落實,一次性審批通過后下放合同審批流程及付款節點,簡化內部審批流程及事項匯報有效實現項目開發建設階段的建設高效性,緩解施工階段的時間壓力有效的加快工程進度,從而使得項目建設與項目銷售去化目標相一致,促進地產的銷售的達成;
其次通過單一來源費用標準化目標反饋體系的建設,能保證項目開發全過程的行政事業性收費、區域性單一來源事項計劃的實施過程中及時地反饋信息并對收費目錄及收費價格進行及時地調整,對支付費用進行有效的管理;在后評估階段,對項目運行的實施結果進行準確的評估,并找出差距,分析原因,以利于對費用管理的改善。
如何制定公司運營管理方案 12
為提升景區整體配套服務水平,滿足游客需要,景區實行電瓶車免費服務。
一、領用與管理
1、電瓶車是景區固定資產,由運營部統一領出,再交由司機負責管理。
2、電瓶車司機隸屬營運部統一管理。
3、電瓶車實行“專人專車”的管理模式。
4、電瓶車鑰匙一車兩把,運營部留存一把,電瓶車司機領用一把;工具、充電機按配置由司機、維修工、電池維護工分別領用。
5、電瓶車證件含:《產品合格證》、《電瓶車使用說明書》、《電池使用維修手冊》原件一車一份由營運部統一保管,《使用說明書》、《維修手冊》的復印件由司機、維修員、電池維護員領用。
6、電瓶車按規定統一停放在電瓶車換乘中心,每天充電、檢修由司機、維修工、電池維護工分別完成各自工作項。
二、使用與保養
1、使用
1)電瓶車司機上崗前必須熟讀《使用說明書》和《維修手冊》,并經過嚴格的專業培訓,辦理操作證后方可駕車操作。 2)電瓶車的操作嚴格按照《使用說明書》和《維修手冊》規定的程序進行,嚴禁違規操作和野蠻操作。
3)按照“專人專車”的原則,當班司機使用自管車輛,非特殊原因或未經車隊長批準,車輛不得調換使用。
4)電瓶車停運后,必須停入車庫,不得隨意或非車庫位置停放。
2、保養
“保養”是確保電瓶車正常運行和景區財產安全保障的先決條件,駕駛員和部門管理者除接受專業人員的崗前培訓外,要通讀《使用說明書》和《維修手冊》,熟練掌握并嚴格遵守操作規程和安全操作守則。定時維護維護保養,具體的維護保養項目、方法和標準按《使用說明》和《維修手冊》執行。
三、駕駛員及維修人員守則
1、遵紀守法、服從管理,嚴格遵守公司的各項規章制度。
2、愛崗敬業、恪盡職守,維護、維修公司資產,做好本職工作。
3、熟讀《使用說明書》和《維修手冊》,嚴格按操作規程和安全操作守則操作和維護。
4、景區電瓶車不得開出景區,不得交給非專業人員試駕。
5、時刻保持車輛的完好與整潔,停運后立即停在公司規定的位置,不得露天過夜。
車隊隊長安全責任制度
一、加強、完善安全高效的管理制度,保證車輛安全、高效運行。
二、組織員工進行安全教育、培訓,提高駕駛員的安全意識,提高遵守各項規章制度的自覺性。
三、根據乘客流量,適時準確合理地調配車輛,指揮督促車輛安全運行,并對車輛安全全面負責。
四、定期檢查車輛完好情況,檢驗其安全性能。不得要求未經檢驗合格的車輛投入營運。
五、做好車輛的維護、保養計劃,并組織落實。對維護、保養、檢查全過程負責,并做好詳細的記錄。
六、認真做好營運車輛排班和統計工作。
七、嚴格日常管理,檢查和糾正駕駛員違章行為。統籌安排車隊工作內容,調動、員工積極性,按有關規章制度做好后勤工作及獎懲工作。
八、堅持長期巡視檢查與現場管理工作,發現問題及時處理。
九、對車輛資料進行整理、分類、歸檔、存檔,健全車輛檔案及駕駛員檔案。
十、做好車輛安全檢查,負責落實車輛日檢、定期檢查、維護、保養工作,做出相應的安排對其全面負責。
十一、定期組織員工進行緊急救援演習,做好應急預案工作,做好應急準備和各種應急資源的保障措施。駕駛員安全管理制度
為了確保營運安全,景區道路的暢通和營運工作正常運轉,為乘客提供安全、舒適、高效的服務,特制定本規定。
一、 思想品質好,工作責任心強,駕駛技術過硬,開車平穩。
二、熱情周到地為廣大乘客服務,沉著冷靜地駕駛車輛,讓乘客方心。
三、工作積極主動,服從安排,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
四、保持服裝清潔,注意舉止禮儀,在駕駛過程中努力保持端正的姿勢。
五、平時注意語言練習,準確而清晰地說話出每一句,提醒乘客運行語言。
六、保持車輛清潔衛生,玻璃明亮,車輛內無雜物,引擎無浮沉油污,工具箱整齊清潔。
七、注意休息,不開疲勞車,不準酒后駕駛車輛。八、不得私自攬客或以其他任何方式直接私自帶人乘車。
九、嚴禁在駕駛過程中吸煙、飲食、打電話、談笑和其它妨礙安全行車的行為。
十、駕駛員應熟悉自己所駕駛車輛的構造、性能、狀況和使用方法,并能及時發現故障及時排除。
十一、駕駛人員應熟悉道路環境,駕駛中能做出正確的判斷,達到安全營運目的。
十二、嚴格遵守車輛承載人數的規定,不得超載營運,如遇到超載情況一定要做好耐心說服工作,堅持不超載原則。十三、車輛在景區道路上行駛要嚴格遵守限速規定(15公里/小時),嚴禁超速行駛。
十四、營運中車輛發生故障應在故障車150米外設置警告標志,打開應急燈,把乘客帶到安全的地方并立即通知相關人員,堅守崗位,等候指示。
十五、據實填寫行車記錄、派車單、停車記錄。
十六、實行定人定車規定,不得把車交給他人駕駛。
安全責任管理制度
一、景區逐級簽訂安全責任書,將安全責任落實到車隊每一位員工。
二、根據不同的崗位,規定相應的.安全責任范圍,并將其納入員工的年度考評,實行“安全一票否決制”。
三、每位員工在各自的崗位上必須認真履行其安全責任,確保本崗位的安全。
四、景區每年對認真履行安全責任無任何責任事故的員工給予表彰和獎勵;對違反安全職責或造成安全事故的根據情節輕重,給予相應的行政、經濟處罰直至訴諸法律程序。五、安全責任的具體劃分:
1、總經理:對整個景區的安全工作負責;
2、車隊長:對景區營運車輛管理、調度,以及駕駛員的培訓管理負責;
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