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安全質量管理工作總結

時間：2024-10-29 08:21:24 管理我要投稿

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安全質量管理工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的安全質量管理工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全質量管理工作總結

安全質量管理工作總結1

　　今天會議重點是總結上半年安全質量管理活動及檢查等有關情況，布置下一步安全質量相關工作。對當前國內橋梁不斷出現質量安全事故，以xxxx灘大橋垮塌事故為背景，就東站路、桐蔭路開工至今的質量安全作總結，檢查情況作通報，下一步工作要求：

　　一、前期安全質量工作情況和形勢的分析

　　指揮部前期安全質量工作重點圍繞安全生產活動保證生產工作順利開展為中心；以貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》為載體；以風險預警提示和方案評審為手段對可能突發的災害預防進行了有效控制，指揮部結合東站路、桐蔭路道路工程實際情況，進一步完善相關管理規章制度，共下發加強安全生產和質量控制相關管理辦法及通知共17份，轉發了8份外單位文件。

　　指揮部邀請市安監局、市住建局對“兩路”進行了5次安全質量交底，并通過相繼組織安全質量大檢查、安全應急演練及安全月活動等安全質量建設活動，極力營造了濃厚的全員安全質量文化氛圍，進一步強化了安全質量意識；以雨季度汛工作、孔樁施工、高空作業為重點，以人的不安全行為、物的不安全狀態、安全技術措施薄弱環節為控制點，及時查找、整治現場質量安全隱患，及時發現整改存在的問題和隱患，全局的安全質量總體形勢處于可控的局勢。同時，多次組織了工程質量專題會，建立樣板工程、安標工地，桐蔭路7標經過市住建局檢查組、省建設廳檢查組的檢查，初審已通過，現正協助桐蔭路1標創建“安標工地”，爭取讓更多的標段達到規范化、標準化施工管理。

　　市安監局在6月份對東站路桐蔭路進行《第二季度安全大檢查》提出了很多寶貴意見，住建局質監站安監站也進行“兩路”開展了3次質量安全大檢查，并不定期對工地施工現場進行抽檢。指揮部組織開展“應急救援演練”4次，并邀請了市安監局、市住建局相關人員參加，從而加強了針對性和指導性，確保了開工至今整個項目無一安全事故發生。

　　但是，在施工中還具有一定的不平衡性，在總體形勢趨于穩定好轉的`大局中還有很多不安全因素，個別單位和項目的問題還很突出，值得引起我們高度警覺。

　　這就是我要講的第二部分內容：通報安全質量檢查情況。

　　二、安全質量檢查情況

　　指揮部于4月開始對15家商品混凝土公司進行考察，從混凝土的及時性、供應量、原材料的檢測情況和商品混凝土公司的內部管理情況作比較，選定了家，并下發了《商品混凝土廠家入圍名單》，確保從源頭上控制工程質量。自開工以來指揮部組織開展了安全生產和工程質量7次安全質量大檢查，對孔樁施工、高空作業、火工品、支架搭設安全風險高、質量控制難的敏感性項目進行了檢查。檢查的基本特點一是“上下結合、單位交叉”組建檢查組、二是以專業人員為主進行專業檢查、三是以職業健康安全管理體系的外部審核模式進行檢查。檢查的主要內容是安全質量管理體系的建立與運行情況、各項規章制度的落實狀況、類似事故教訓的接受情況以及臨時設施等。檢查組對照事先制定的詳細檢查內容記錄表對隧道工程的洞口施工、基坑支護、超前地質預報、洞身開挖、監控量測、防水工程、仰拱與填充、二次襯砌、火工品管理；在建橋梁的樁基礎、承臺、墩（臺）身、支架施工等安全控制危險性較大的施工工序方案評審與實施狀況、施工質量情況；大型機身、支架施工等安全控制危險性較大的施工工序方案評審與實施狀況、施工質量情況；大型機械、特種設備的安裝使用情況，臨時設施、加工場、料場、拌合站等場所以及內業資料進行了檢查和驗證，并就檢查結果多方當場進行了簽字確認。

　　從檢查情況來看，各單位能夠識大體、顧大局，充分認識面臨的困難，積極認真對待。對安全質量管理工作都比較重視，各項目的安全質量管理機構健全，安全質量管理體系基本完善，安全教育培訓和安全技術交底及時，日常安全質量檢查工作持續有效，細節管理意識及末端控制能力有所提升。但個別項目安全隱患和質量問題還依然突出、環境不利因素依然存在、施工技術與施工組織管理缺陷還沒有得到及時控制。成績不說跑不了，問題不說明白、不采取措施就十分危險，所以我要通報一下在檢查中發現的問題：

　　4月份檢查出下達安全質量整改通知書4份，安全隱患21條，5月份下達安全質量整改通知書8份，安全隱患24條，質量隱患10條，6月份檢查出下達安全質量整改通知書12份，安全隱患53條、質量隱患17條；7月份檢查下達安全質量整改通知書24份，安全隱患84條、質量隱患46條；8月份檢查下達安全質量整改通知書25份，安全隱患102條、質量隱患43條；共下達整改通知書73份，經復查全部均已整改完畢，整改率為100%。雖已按要求進行了整改回復，但從檢查情況來看，隱患點在逐月增加，就其原因是支架搭設、特種設備等薄弱環節沒有得到及時控制。少數項目的施工現場管理細節控制存在死角。橋梁施工安全控制漏洞較多，主要體現在高空作業人員未按要求佩戴防護用品，無專職安全員監控，臨邊防護不到位。部分隧道初期支護質量控制情況不佳，隧道噴射混凝土的厚度、平整度達不到設計要求.橋梁砼外觀質量差。

　　三、下一步工作安排

　　今后是安全生產的攻堅階段，工作任務更加艱巨。我們要繼續以“鞏固、提高、發展年”為主題，深入貫徹落實《建設工程質量管理條例》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，進一步狠抓貫徹落實，努力實現安全生產。

　　從現在起，為了確保質量安全目標的實現，繼續鞏固提高，堅持做到經常化。

　　重點抓好以下工作：

　　1、進一步提高對抓好安全工作重要性、緊迫性的認識。一是安全工作必須要始終擺在重要議事日程，常抓不懈，進一步抓好抓思想落實、組織落實、責任落實、措施落實，確保上級精神傳達到位、目標和措施落實到位。二是要正確分析形勢，總結工作，發揚成績，查找不足，進一步增強責任感和使命感，消除悲觀失望、麻痹大意和厭戰情緒，振作精神，堅定信心、堅持不懈抓好安全工作。三是要進一步落實各參建單位的安全生產責任制，認真履行職責。各參建單位都要圍繞目標各盡其職，各負其責。始終保持高度的警惕，以嚴肅的態度，扎實的作風，從細入手，從嚴管理，分兵把口，嚴看嚴守，超前防范，保證質量安全目標實現。

　　2、堅持抓安全生產的重點和薄弱環節，防范重大事故發生。我們要堅持以隱患治理為核心，繼續抓重點和薄弱環節，全力抓好貫徹落實。一是要繼續抓好防治工作。二是強化管理，嚴格規程作業，嚴肅規章制度。吸取xxx大橋垮塌事故教訓，堅決杜絕責任事故，三是加強重點部位和關鍵環節的安全管理，嚴防死守。

　　3、落實安全責任、嚴肅責任追究。一要嚴格安全監管。加強對重點部位和關鍵環節的監督檢查。杜絕“三違”現象發生，一經發現，要嚴肅處理，決不姑息。二是嚴格事故匯報，杜絕瞞報、不報現象。三是嚴肅責任追究。加大對事故責任人和管理人員的責任追究和處罰力度，嚴肅處理事故責任者。

　　4、加強隊伍建設，提高人員素質。實踐證明，三違是發生人身事故的重要原因，零打碎敲事故，很大程度上是由于員工安全意識不牢、違章等原因所造成。因此，加強隊伍建設仍然要作為一項重要工作來抓。進一步提高參建人員安全意識。消除存在的“松懈自滿”情緒和“麻痹僥幸”心理，堅持以安全文化建設為平臺，培育良好的安全輿論氛圍。二是要進一步總結、完善、推廣先進管理經驗。三是要進一步做好安全培訓工作，提高安全技術素質。通過強化安全教育、安全培訓、安全警示等多種手段，使施工隊伍安全素質進一步提高。

　　5、抓好過程管理，認真整改各類問題和隱患，確保施工安全質量。

　　必須嚴格按設計和規范組織施工，認真執行 “方案預控”、分級審核審批、技術和安全交底制度，確保方案的科學、合理和可行；充分辨識項目的危險源和重大危險源，編制針對性、可操作性強的應急響應程序，對重大危險源要實行掛牌督導監控。在日常監管上，要對項目存在的隱患進行分類整治，確保生產工藝、技術裝備、監控設施、作業環境、勞動防護用品配備符合國家相關規定要求；對危險性較大的特種設備按規定進行定期檢測檢驗；對可能受到自然災害威脅的部位，防范措施要超前、可靠；對違章指揮、違章作業、違反勞動紀律（“三違”）要及時處治。要深化安全質量隱患排查整治活動，把安全質量隱患排查作為一種常態管理堅持下去；在安全質量檢查方面要不斷創新思路，運用新方法，采取新措施，最大限度的及時發現隱患，防止隱患滋生、潛伏、誘發而導致事故。

　　6、繼續推進質量標準化建設。質量標準化是一項重要工作。我們要高度重視，重點狠抓工程質量，加大檢查力度，真抓嚴管，嚴格驗收，使這項工作真正得到落實，從現在起是質量安全控制的關鍵時期，對完成東站路桐蔭路的建設意義更大，任務更重。我們絕不能掉以輕心，要振奮精神、齊心協力、狠抓基礎、緊盯現場，嚴格把控，確保安全質量目標的順利實現。

安全質量管理工作總結2

　　一、安全質量管理工作簡要回顧

　　本年度順利完成了既定的安全目標：整個施工期間無重傷及以上責任死亡事故。

　　1、項目開工之初，安質部根據項目經理要求，編制制定了項目部安全管理辦法、管理制度、管理規定及各施工安全操作規程等文件并以匯編文件形式打印封裝，形成了一套對項目具有真正指導意義的安全作業指導書。

　　2、按照要求對施工現場人員進行了入場人員（包括項目部管理人員）安全教育培訓、專項培訓并進行了答卷登記，建立了職工三級安全教育名冊。同時與施工協作隊伍簽訂了安全生產協議書，增強防范與監督，增強全員安全責任意識。

　　3、做好工人進退場及勞務考勤工作，進退場必須是勞務人員本人簽字、按手印。

　　4、根據現場施工進度情況，對施工現場進行不定期檢查，對發現的安全隱患問題能夠及時要求其整改。對上級檢查發現的問題或意見等都及時進行了整改和完善，使施工現場的安全質量得到有效地控制。

　　5、根據公司及各級組織安排，開展安全生產月活動、節能宣傳周活動，配合總包單位進行了模板坍塌應急演練，并將活動總結上報公司。

　　6、防疫工作持續跟進。

　　7、在做好外業的'同時，認真及時的做好內業資料，使內業資料始終處于良好的狀態。

　　二、存在的問題

　　1、項目部安全質量工作在實際落實當中缺乏力度，雖然在過程中，按照項目部的規定采取了一些措施和辦法，但是效果不明顯，造成安全質量小問題經常出現。

　　2、項目檢查力度不夠，需要加大管控力度，增加檢查頻次。

　　3、項目部管理人員較為年輕，在工作中存在安全質量意識淡薄，在施工現場很少去關注安全管理。

　　三、下一步工作安排

　　1、加大勞務考勤管理制度執行力度，實行人臉考勤與水印相機考勤相結合的方式，項目管理人員輪班參加勞務人員班前教育。

　　2、進一步加強施工現場的安全防護工作，嚴格要求施工作業人員進入施工現場必須佩帶安全帽。在施工重點部位安設相關的警示牌、標識牌及安全操作規程，加強施工人員的安全防范意識。

　　3、繼續做好對施工現場的安全監控、檢查的力度，及時發現存在的隱患和問題，制定整改措施，認真進行整改。

　　4、加強安全質量專業管理人員的培養，帶領好新的人員，盡快培養出新的優秀的安全質量專職管理人員。

安全質量管理工作總結3

　　一、安全生產

　　安全保證體系完善，運行暢通

　　機構設置、人員配置、管理制度、防范措施等已形成一套合理、協調的安全保證體系，并能暢通運行。各現場項目部均建立了安全質量環保部，配備了專職安全管理員；各項目部負責人全部與公司董事長、黨委書記簽訂了安全生產承包責任狀。在集團公司安質部的安排下，參加總公司的安全、質量培訓，20人獲得總公司頒發的安全監察證；40人獲得總公司頒發的質量監檢查證。組織了14人參加貴州省建設廳組織的“三類人員”繼續學習；5人參加集團公司組織的河南省建設廳在集團公司開辦的“三類人員“學習，壯大了公司的安全質量專職隊伍，對維護公司安全生產，確保產品質量起到了積極的作用。

　　安質部根據生產周期、季節、氣候變化及生產節奏的需要，按照集團公司關于加強安全生產的'要求，在公司范圍內開展了安全生產大檢查，6月份，同步布置了公司開展“安全月”活動的各項工作，多次深入項目部現場進行宣傳、檢查并指導整改，強調員工安全意識要由“要我安全”轉變到“我要安全”上來，為創建綠色安全通道，實現零事故目標進行了廣泛的動員：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“管生產必須管安全，誰主管誰負責”的原則，確保“三個不變”，即:安全第一的位置任何時候、任何情況下不能變；

　　主管領導抓安全不能變；黨、政、工、團齊抓共管，綜合治理不能變。提高全體員工的安全生產意識，開辟安全生產綠色通道，營造全員共建安全環境的和諧氛圍，成為各項目施工點的共同目標。各施工現場在安排生產計劃的同時都強調生產必須安全，安全防護措施必須落到實處。專職安全員認真履行職責，切實做到腦勤、嘴勤、腿勤、手勤，全天候在現場宣傳、巡檢、督促整改措施的落實。通過全體員工的實際努力，公司全年無重大傷亡事故，全面實現安全包保責任目標。

　　二、質量管理

　　落實質量責任，嚴格過程控制，規范操作實施，實現產品創優。

　　質量是企業的生命，為了把好質量關，公司按照全面質量管理的要求，從加強職工質量意識著手，對全體員工進行了質量管理教育，結合公司貫標工作的深入，在對質量管理手冊及程序文件進行修訂的同時，在各個制梁項目部進行橋梁生產許可證申證工作安排的時候，對各級管理人員、工班長、操作員工進行產品作業指導的深化培訓，安質部全體人員經常深入現場，一方面重點指導專檢人員提高業務水平，一方面對產品從原材料進場到過程控制直至產品出場層層檢查，并對檢查驗收過程中發現的問題提出整改措施并要求限期完成。

　　在公司黔桂制梁項目部、京滬項目部城關鎮梁場、磨盤張梁場的橋梁生產許可證申證工作中，安質部派員深入現場協助，從管理文件的程序控制到產品工藝的實施操作及橋梁外型檢驗、靜載實驗的全過程中加強了質量控制，在全體員工的共同努力下，許可證申證審核一次通過全許辦的現場審核，確保了現場橋梁按期投入批量生產，滿足了施工鋪架的工期要求。

　　至11月25日，公司共生產各種規格軌枕 412628 根，外檢合格率達99.73﹪，靜載合格率100%；橋梁963 孔，合格率100﹪，全面實現質量目標。

　　三、加強工程項目管理，安全、質量工作再上臺階 1、20xx年，公司“三標一體”認證工作全面開展。公司已于20xx年11月25日與四川三峽認證公司簽訂了“三標一體”認證的委托協議書，爭取在一季度末完成認證取證工作。

　　2、安全管理仍存在不到位的地方，繼續加強安全管理，建立健全安全管理組織機構，突出“安全生產就是最大的效益”的項目管理理念，進一步提高全體員工的綠色安全意識，切實把安全管理工作進一步做細、做強。

　　3、進一步規范標準文明工地建設，爭創安全文明工地、爭創優質工程是公司作好安全質量管理的新的目標。

　　4、在質量管理方面，要把“關鍵工序嚴格把關、現場操作規范有序、技術交底精確到位、過程質量控制穩步加強、產品質量全面提升。”作為質量工作的具體目標，在全公司范圍內大力宣揚，并扎扎實實地落實到每一個員工的工作實際中，為爭創優質產品、爭創優質工程努力奮斗。

安全質量管理工作總結4

　　轉眼間又過了半年，這半年來我擔任了房地產二期開發的質量檢查員兼資料員，在施工期間對工程資料的形成，積累、監督、檢查使資料達到完整性、準確性符合有關要求，通過了監理人員的驗收，取得了一定的成績，但其中也存在一些不足。作為工程資料員我的主要工作如下：

　　1、對建筑材料的生產日期，產品合格證，試驗檢驗證書進行把關，不合格、無日期、無試驗、檢驗證書的產品杜絕使用。

　　2、對施工半成品、成品材料進行試驗檢驗，確保按程序、按規范、按要求抽樣，施工程序是否符合工藝要求，確保工程達合同約定的質量要求。

　　3、對施工前及施工過程各環節進行質量的全過程原始驗收記錄，并收集各項有關資料歸檔。

　　4、質量員必須保證用料的安全，緊密的配合項目經理按照現行國家施工驗收規范，按程序進行每到隱蔽工程及分項分部工程各環節進行驗收記錄。

　　5、所驗收的原始記錄資料必須填寫驗收表格，參加驗收人員簽字，主管部門認可簽字。

　　6、現場的砂漿、砼的標號有技術人員、質量檢查員負責試配，滿足設計要求后，方可讓施工人員落實下一步工程的施工。

　　7、配合監理工程師對工程資料做好嚴格把關，因為工程資料是真實反映工程項目施工的結果，資料就是在工程建設過程中形成的信息記錄，只有和監理工程師、施工單位資料員全力配合才能完成并做好這項工作。

　　8、負責施工資料的治理工作，并對工程資料進行收集、整理和歸檔。施工資料是工程建設中真實的記錄，是一個系統工程，它牽涉到監理單位、建設單位、施工單位、設計單位等工程參建單位的'實質性工作，它是衡量、評定施工單位的工程質量的重要依據。

　　9、完成領導交辦的一切事宜。

　　以上工作的完成存在著很多不足之處：

　　1、在工作中與領導交流溝通不夠。

　　2、由于自己比較年輕，工作經驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協調能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。

　　3、具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。

　　4、必須認真加強專業知識學習，不斷充實自己的業務知識。

　　以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。

　　總之，我在工作崗位上履行了一名質量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，下半年工作重點首先是要抓好在建工程的質量穩定;其次是質量穩中求高使產品質量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應公司快速發展做出自己的貢獻。我將迎接新的挑戰，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步！

安全質量管理工作總結5

　　20xx年質量安全部管理工作在公司領導的重視和指導下，在部門員工的共同努力下，始終堅持“百年大計、質量第一”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的質量、安全方針，深入學習并貫徹落實省質監局、天揚公司下發的質量安全管理文件精神，認真履行部門職責，深化質量、安全監管力度，加強應急救援和事故防范，普及安全生產、工程質量法律法規和質量、安全知識及業務技能，強化質量、安全責任意識及業務水平，推動工程質量和安全生產各項措施落到實處，確保了工程質量和安全生產事故得到有效控制和質量、安全目標的順利實現。現將我部20xx年質量、安全工作開展情況及20xx年工作計劃匯報如下：

　　一、質量、安全工作開展情況

　　1、健全安全生產組織機構、明確崗位職責。20xx年9月24日，天揚公司根據《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》要求，分別成立由建設項目所有參建單位單位組成的建設項目安委會和安全生產領導小組，要求各施工、監理單位分別成立安全生產領導小組。按照“誰主管、誰負責”原則，確定了單位負責人為安全生產第一責任人，天揚公司總經理與各施工、監理單位簽訂了安全管理目標責任書，明確了崗位職責，層層落實了責任。

　　2、建立工程質量、安全生產管理制度。為切實加強宿揚高速公路天長段建設項目工程質量、安全生產管理工作，質量安全部依據《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設質量管理指南》先后制定印發了《宿揚高速公路天長段工程建設安全生產管理辦法》、《宿揚高速公路天長段路基工程安全生產考核辦法》、《宿揚高速公路天長段工程質量管理辦法》等制度，使工程質量、安全管理工作有章可循，有據可依。

　　3、加強安全培訓，提高知識技能水平。提高員工素質作為強化基礎管理重中之重。質量安全部于9月23日組織部門員工集中學習《安徽省公路水運重點工程安全生產管理指南》和《安徽省公路水運重點工程建設質量管理指南》，強化了工程技術人員質量安全意識，提高了管理水平;12月6日、15日、16日分別參加并檢查了03標、01標、02標一線工人業余學校的安全教育培訓工作。通過施工安全教育培訓，強化參建人員的安全意識，提高安全生產管理人員和一線人員的操作技能，有效防范安全事故發生。

　　4、落實“三階段安全風險分析與預防”制度。督促施工單位根據工程特點和施工組織設計，在對施工工序進行安全風險評估的基礎上制定預案，在施工過程中對重大危險源進行分析，細化和完善防范措施，對下月施工過程中可能存在的重大危險源進行辨識，并制定防控措施。每月初，質量安全部組織施工、監理單位安全責任人和安全管理人員召開重大危險源辨識與防控會，定期檢查單元預警牌信息發布情況，切實將安全生產法律法規、技術標準落實到基層，全面夯實安全基礎，做到了施工現場安全生產防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化。

　　5、開展安全生產檢查和安全隱患排查治理。加強日常安全生產巡查，定期開展安全生產大檢查，通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規章制度的執行情況，重點是施工現場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、鉆孔灌注樁、起重吊車等特種設備的安全隱患排查，對查出的問題和隱患，定人、定時、定措施，及時整改，確保各項安全防范措施落實到位，隱患整改到位。

　　6、組織應急救援培訓，檢查項目應急救援能力。為了增強施工人員自我保護能力，提高防護意識和應急救援能力，01標、03標、02標分別于12月15日、12月16日組織了現場消防演練。通過演練檢測了應急措施的可行性，鍛煉了應急救援人員的抗險能力，明確了搶險程序，增強了搶險應急注意事項，完善了應急預案。

　　7、開展“平安工地”建設活動，提高安全生產管理水平。根據《安徽省交通廳辦公室關于開展全省公路水運工程“平安工地”考核評價的通知》要求，積極開展“平安工地”創建活動。質量安全部于11月22日組織各施工、監理單位安全生產管理人員進行《公路水運工程“平安工地”考核評價通知及標準》宣貫，11月27日組織學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的`自評工作。

　　8、推行“首件工程認可制”，確保工程質量和施工安全。為了加強工程建設管理，消除質量通病，質量安全部于9月27日編制印發了《宿揚高速公路天長段建設項目“首件工程認可制”實施細則》，要求對每一個分項工程在開工前，從技術培訓、技術交底、材料進場、施工工藝、技術要求、質量控制等方面進行分析、論證，制定施工組織設計。按照施工組織設計中的工藝技術要求先完成樣品工程，隨后對樣品的各項質量指標進行檢測，并對檢測結果進行分析、對比，再對施工組織設計進行修改完善。對首件工程的各項工藝、技術和質量指標進行綜合評價，確定工藝，建立樣板工程，以指導后續工程批量生產，預防和糾正了后續批量生產中可能產生的質量問題。

　　二、質量、安全工作存在的問題

　　1、未按招標文件規定數量配備專職安全員。

　　2、安全警示標志標牌設置不規范、不及時。

　　3、臨時用電不規范，未能完全做到“一機、一閘、一漏、一箱”。

　　4、基坑開挖防護不及時。

　　5、冬季施工砼防凍措施不到位。

　　6、路基施工填挖結合部臺階開挖不規范。

　　三、20xx年工作計劃

　　1、繼續建立完善質量安全管理體系和制度，不斷提高項目各級管理人員安全技術和管理水平，不斷提高項目職工安全生產知識水平和自我防護能力。

　　2、加強現場管理，對于違章違紀行為，加大教育和處罰力度。

　　3、進一步完善內業臺賬管理，做到細致化、標準化。

　　4、定期開展特種設備安全專項檢查，加強特種設備管理。

　　5、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作。

　　6、督促檢查施工單位“四采用四保證”落實情況。

　　7、嚴把原材料質量關，狠抓工程質量控制，工作重點放在抽查路基壓實和改善土灰劑量、橋涵砼質量和臺背回填土，組織學習《公路水運工程質量通病防治手冊》，克服和減少質量通病發生。

　　8、堅持“規范計取、合理支出、計量支付、專款專用”原則，審核和監督施工單位安全生產費用使用情況。

安全質量管理工作總結6

　　通過學習局新領導班子的講話，領悟局領導對進一步強化安全質量工作提出的要求。我們進行認真落實。

　　首先加強安全質量管理體系建設，充分發揮監督管理作用。

　　加強安全質量管理體系建設，牢固樹立“零事故”理念和“關鍵在落實、重點在項目”的認識。一公司將繼續加強建立起以安全質量責任制為核心強化以項目為重點的分級管控體系建設。使每個人都明確自己在工作中的具體任務，做到安全質量工作處處有人抓，事事有人管，人人有責任，同時把嚴格的質量目標考核和相應的處罰措施緊密結合起來，使整個質量管理工作始終處于受控制。

　　一、明確安全風險防控重點;

　　高度重視開工前安全質量風險分析、辨識和評估，重點對隧道施工、協作隊伍管控、特殊施工作業、大型機械、鐵路交通安全以及自身管理能力素質方面的風險，要求項目經理、工程隊長要親自掌握監控內容，定期檢查執行情況，嚴格抓好落實;安全風險較大的封鎖轉線、吊裝、爆破作業以及質量控制難度大的施工環節，領導進行全程監控，公司的安全、質量專職人員重點檢查責任區段內人員到崗及監控情況，確保責任落實到人。等措施進行全面防控，如拆除跨既有線橋梁、深水高墩施工、軟弱圍巖隧道開挖等重大隱患實行動態監控、掛牌督辦和銷號管理，杜絕較大生產安全事故發生。

　　二、是加強協作隊伍安全質量管控。

　　公司將繼續加強對協作隊伍的考核與管控，從源頭上把好外協隊伍準入關，及時與使用的外協隊伍依法合規的簽訂合同及安全質量責任書，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”，明確各方責任。公司將加大對外協隊伍的管控力度，對關鍵工序、重要環節施工中嚴格實行旁站監控制度，嚴格監督檢查與考核，切實杜絕“以包代管”、不服從管理、偷工減料行為。對不服從管理或自身管理能力差、發生不良業績、可能帶來較大風險的隊伍，要堅決清退出場。

　　下面總結下公司安全質量管理情況：

　　一公司對安全質量工作高度重視，認真落實法律法規及相關要求，落實企業安全生產主體責任，明確公司及各單位的安全質量目標，與28個單位及項目簽定安全質量責任狀，將責任落實到項目上、分解到具體崗位上。并嚴格按照局外協隊伍“四個必須”要求，項目與外協隊伍均簽定“安全質量責任狀”，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”。

　　公司還有針對性地開展了復工前檢查、隧道專項檢查、火工品專項檢查、“鐵路營業線及隧道工程安全專項治理”等一系列安全質量活動。公司安全質量部在施工生產的`不同階段，抓好重點工程和關鍵環節的安全預警，對各現場的安全質量卡控重點派專人進行檢查監控，指導各單位有序開展安全質量工作。20xx年公司共成立安全質量檢查組4次，對所屬各單位進行安全質量平推大檢查，對在檢查過程中暴露出的隱患和問題，敢于亮丑，嚴肅處理。共檢查21個分子公司及項目，檢查出185個安全質量隱患，形成檢查通報4份，共罰款10.9萬元。同時，公司對安全質量工作表現突出的6個單位共獎勵6.8萬元。

　　由于公司對安全質量工作高度重視，提前部署，嚴管強控，公司20xx年的安全質量工作取得了較好成績：盤營一工區盤錦北下行聯絡線跨秦沈特大橋128孔T梁架設任務圓滿完成;阿扎項目紅部大橋、丹東潘家壩橋及禿尾橋等連續現澆梁施工中，無論是在跨鐵路和跨國道施工中、從支撐體系的穩固、吊裝預壓順利施工等方面都取得了較好成績。巴準項目在三季度以后的安全質量管控上表現出色，受到神華集團領導的表揚。青島海灣大橋工程榮獲股份公司級20xx年度“優質工程”和20xx年山東省建筑工程“泰山杯”質量獎。公司榮獲“錦州市20xx年度安全生產目標管理先進單位”。

　　安全質量工作中存在的主要問題：

　　(一)個別單位的安全質量責任未真正有效落實。部分管理人員安全意識淡薄，講客觀，不務實，對公司的規章制度不落實，無視規定違章冒險作業，存在“干慣了，看慣了，習慣了”麻木思想。20xx年公司組織各部門對各項目進行了各項專項檢查，部分項目經理、安全質量負責人意識淡薄，重視不夠，對提出的整改措施罰款沒有很好落實，這是非常可怕的，如高處作業無防護措施;營業線施工監護人員脫崗、漏崗;外協隊伍臨時用電問題;現場消防器材失效、不全;隧道二襯與掌子面安全步距嚴重超標等。

　　(二)部分單位安全質量培訓工作不到位，個別單位負責人對安全質量教育培訓工作重視不夠。反映在教育培訓的基礎臺帳、教案、試卷等普遍不規范，培訓內容理論性知識多，針對性差，普遍缺少對重大危險源、防范措施及事故警示教育方面的培訓，培訓流于形式。另外，現場勞務人員流動性較大、技能素質偏低、自我保護能力差，安全風險較大，對勞務工的培訓工作仍需加強。

　　(三)部分單位對內業工作重視不夠。部分項目竣工需形成的內業資料，尤其是試驗過程等原始資料嚴重不全;監控量測數據、檢驗批的填寫內容及簽認上，與現場實際存在脫節現象。

　　(四)火工品管理仍存在隱患。公司三季度安全質量平推大檢查發現，隧道施工項目對火工品儲存、發放與領取、使用等各環節存在一定的問題。如：火工品發放監督員未簽字、登記表上無爆破安全員簽字、庫管員未核對證件違規發放、掌子面裝藥時總人數超過9人、保管員證件過期、火工品庫房實際庫存超過批準庫存容量等。

　　(五)部分項目主要負責人安全意識不強，存在重進度、輕安全現象。

　　1、表現在隧道施工安全步距嚴重超標，監控量測不及時等。對隧道施工前瞻性不夠，策劃不到位，對制約施工進度的臺車等必要設備及早進場、及時安裝認識不足。

　　2、在既有線施工，現場管理人員及防護人員思想麻痹，責任心不強，項目管理人員對安全管理工作重視不夠，對外協隊伍管理存在漏洞，施工監管不到位，沒有采取切實可行的安全防范措施(應急預案)造成3月25日盤錦站天橋施工刮碰接觸網事故。

　　(六)勞務工使用上的安全風險加大。公司目前為完成施工生產任務大量使用外協隊伍勞務工，在施工生產任務繁重的季節，公司各現場勞務工甚至達到六、七千人。但各單位在對勞務隊伍及勞務工的安全管理上，不同程度存在監控不到位的現象。

　　安全質量工作重點及措施：

　　今年年公司將以落實企業安全生產主體責任為重點，牢固樹立“零事故”理念和“關鍵在落實、重點在項目”的認識，以事故預防為主攻方向，推進企業安全生產標準化工作，進一步健全安全質量管理體系，落實規章制度，落實安全質量責任，強化安全質量教育培訓，堅定不移地推進關鍵工序旁站監控及首件工程質量分析制，加強過程控制，加大安全質量檢查和隱患排查治理力度，嚴格獎罰兌現，確保完成公司既定各項安全質量目標指標。

　　一、安全質量工作要求

　　(一)提高認識，落實責任，進一步規范安全質量管理體系建設

　　20xx年，公司要全面落實企業安全生產主體責任，明確企業主要負責人和項目經理是安全工作的第一責任人，認真落實各層級、各部門、各崗位人員的安全質量責任，層層簽訂責任狀、層層分解落實責任，強化責任追究。公司20xx年的安全質量管理工作要落實“四個凡事”要求，即：凡事有章可循;凡事有人負責;凡事有人監督;凡事有據可查。

　　項目部(工程隊)建立切實可行的安全質量管理體系及安全質量管理規章制度，并嚴格執行。公司對各單位檢查過程中，將重點對以往業主、監理及局、公司檢查出的安全質量問題進行復查，對整改不徹底、屢改屢犯的問題，公司將提級嚴肅處理。

　　(二)加強安全質量系統建設，充分發揮監督管理作用

　　繼續加強各單位安全質量專職機構設置和專職人員配備，形成以公司-項目部(工程隊)-作業隊為監督管理體系，強化施工現場的監管能力。公司安全質量部各專業工程師將分專業對各現場進行檢查監控，更好地發揮監督檢查指導作用。......

　　(四)強化安全質量技能培訓，提高從業人員安全質量意識和業務素質

　　20xx年，公司及分子公司、項目部(工程隊)要把安全質量培訓重點放在施工一線操作現場，增強作業人員的法律法規意識和責任意識，對現場的重大危險源要進行有針對性的教育培訓，使從業人員了解作業場所、工作崗位存在的危險因素、制定的安全措施及必要時的應急措施等。項目部(工程隊)把培訓教育內容與事故案例警示、崗位職責等緊密結合，加強員工警示教育，提高作業人員對崗位風險的辨識能力，杜絕“三違”行為，減少慣性事故發生。另外，要加強對“三類人員”、特種作業人員、防護員、駐站聯絡員、爆破員、爆破器材保管員、爆破安全員等崗位的持證上崗管理工作。目前，大量新技術、新工藝、新材料應用到施工過程中，公司將根據人力資源配置和公司發展實際，有針對性地組織現場學習交流，拓展視野，提高技能。截止目前安全質量員培訓120人次、防護員培訓240人次、特種作業人員(員工)培訓110人次。

　　(五)突出重點，繼續深入開展隱患排查和專項整治工作

　　各子分公司及所屬項目部(工程隊)要細化本單位重點控制項目及作業內容，監控責任落實到人。各級安質部、稽查隊要認真按照確定的重點項目、重點內容制定工作計劃，嚴格監控。

　　項目部(工程隊)將風險卡控關口前移至事故隱患，繼續加大隱患排查治理力度，全面辨識、防范、消除施工領域的事故隱患，加強對重點工程的監督檢查力度，加強全員、全過程的現場監控。公司堅持每季度至少進行一次綜合安全質量平推大檢查，獎優罰劣，并在公司網上形成檢查通報。

　　安全管理方面，將隧道施工、營業線施工、高處作業、火工品使用管理、深基坑、深水高墩、連續梁等作為安全監控主線，分區域、分專業對安全質量關鍵環節和重大危險源進行全面排查與監控。

　　質量管理方面，堅持關鍵工序旁站監控制度、工程質量首件分析制度，實施全過程質量控制。著力解決混凝土施工存在的質量問題、路基過渡段及附屬工程施工存在的質量問題、隧道局部滲漏水的質量問題。各項目要通過工程質量首件分析制(在同一類分項工程、分部工程大面積開工前，要確定該分項工程(分部工程)的一段或一部分工程作為首件)，驗證操作工藝和施工質量控制方法的可靠性，作為典型，指導后續同類工程的全面開工，帶動施工質量管理上新臺階。

　　(六)加強對外協隊伍及勞務工的管控，確保安全質量可控

　　20xx年，公司將繼續加強對協作隊伍的考核與管控，從源頭上把好外協隊伍準入關，及時與使用的外協隊伍依法合規的簽訂合同及安全質量責任書，與勞務工逐人簽定“安全承諾書”，明確各方責任。公司將加大對外協隊伍的管控力度，各單位及各級管理人員要硬起手腕，勇于負責，嚴格監督檢查與考核，切實杜絕“以包代管”、不服從管理、偷工減料行為。對不服從管理或自身管理能力差、發生不良業績、可能帶來較大風險的隊伍，要堅決清退出場。

　　(七)嚴控方案、加強過程監控

　　繼續強化技術方案的核心地位，以方案保安全質量。嚴把施工方案審核關、優化關，增強技術方案的可操作性，達到“向方案要安全、用方案保安全”作用。同時，要加強對勘探設計資料的復查驗證工作，做好隧道超前地質預報、圍巖變形量測及現澆連續梁的預壓等工作，加強對施工過程的監控，切實控制好施工的每一道工序、每一個環節，以崗位質量保工序質量，以工序質量保工程質量，以零誤差保零缺陷。

　　同時，公司將繼續加大對關鍵工序旁站監督管理工作，對隱蔽工程、混凝土澆筑、掛籃安裝移設、預應力張拉、隧道開挖及支護、隧道二次襯砌、防水施工、營業線及轉線施工等作業關鍵工序施工過程實行嚴格的全過程旁站監督，杜絕偷工減料和違章違規操作行為。

　　(八)強化安全預警機制建設，嚴格執行事故快報及責任追究制度，加大獎懲力度

　　20xx年公司現有在建項目26個，計劃完成：路基土方425萬立方米，橋梁23座17537延米，連續梁3聯，鋼管拱橋2座，系桿拱橋1座，隧道11714延米，隧道貫通8座，鋪軌136.9公里，鋪道岔202組，涵洞78座。公司13年計劃銷號項目占較大比例，工期緊張，安全質量工作面臨巨大壓力。同時，20xx年公司安全管控風險較大現場增加：西安項目跨既有線架梁7處、府谷隧道換拱施工、巴準軟弱圍巖開挖、登莊項目(工程隊)明洞雨季施工、蕭甬項目拆除大跨度既有線橋梁、機電公司前陽跨公路鐵路橋施工、漳永項目深水高墩施工等。公司在20xx年將繼續加強安全預警機制建設，與項目共同明確現場重大危險源，加強營業線、隧道、橋梁施工、高處作業、火工品和大型機械設備使用等方面的安全管控。公司安全質量部將建立各類安全檢查臺帳,做到隱患發現、整改、復查、銷號的閉環管理。

　　20xx年，公司對安全質量工作中有亮點、有成績或在綜合檢查中排名靠前的單位及個人要給予獎勵;同時，將加大對隱患問題的處罰、通報處理力度。

　　(九)安全投入

　　在安全投入上，按要求在安全費用的管理、使用、監督檢查過程中做好相關工作。安全生產經費列賬必須經過安全負責人簽認，嚴控不合理支出與財務入帳，并做好驗工計價工作。公司將側重對安全費用計劃及使用情況進行檢查，對安全費用投入不足或使用不當引發安全質量事故的，依照獎懲辦法嚴肅處理。

安全質量管理工作總結7

　　20xx年，是收獲的一年，是公司迅速發展的一年，也是我們遠宏公司安全、質量管理工作不斷提高的一年，在徐總的正確領導下，遠宏公司各部門緊密團結、不懈努力下，各項安全質量工作取得了長足進步，為20xx年全年安全質量管理工作打下了扎實的基礎。現將20xx年安全和質量管理工作總結如下：

　　一、在安全管理方面

　　安全是人類最重要最基本的需求，是開發公司和建筑企業必須恪守的承諾，也是實現開發企業效益的源動力。

　　1、領導重視，強化落實安全生產責任制。

　　年初以來，徐總帶領公司領導班子成員不斷研究探索安全管理工作的新路子，牢固樹立“安全保穩定，安全出效益，安全促發展”的管理理念，建立安全長效管理機制，明確單位主要負責人是本單位安全工作第一責任人，對本單位安全工作負總責。堅持“預防為主”的工作方針，健全組織管理網絡，結合單位實際，明確各職能部門的安全職責，把安全工作納入本單位文明建設的總體規劃。分別與職能部門、施工隊伍簽訂安全生產經營承諾和綜合治理責任書，明確安全工作要求。做到安全管理與企業生產經營同計劃、同布置、同檢查、同考核、同獎罰。公司定期召開安全工作會議，并由單位負責人親自召開主持，認真聽取各職能部門的安全工作專題報告，分析存在的問題，研究解決辦法。

　　2、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識。

　　加大對一線作業人員的安全知識培訓，深入施工現場從培訓對象、內容、形式、效果4個環節，切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的.多樣性，把員工安全知識、技術水平、業務能力與個人業績考核相結合，與激勵機制相結合。

　　3、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主。

　　安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。從加強日常安全檢查，開展專項安全檢查，持續組織開展項目部安全自查三方面堅持，保證了安全預防到位。

　　4、開展各類安全活動，推動安全生產管理。

　　加強安全管理，嚴格考核制度，制訂考核實施細則，確立安全生產的地位，明確安全工作各項指標，組織施工單位開展百日安全生產、安全生產月和安全隱患排查等活動，落實安全技術措施，增加安全防范意識，明確各級人員的責任，建立和健全監督制約機制，把安全管理各項工作貫穿整個施工過程。在每個項目例會上，把安全生產作為一個重要內容，結合國家有關安全生產法規、制度及安全生產事故通報等，進行專題部署，教育全體職工從思想上高度重視安全生產，樹立起強烈的自我保護和保護他人的意識。

　　5、貫徹落實安全標準化工作，提高安全管理水平。

　　制定了各項切實有效的規章制度，安全警示標語、標識隨處可見，生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善，現場的安全、消防和防護器材得到了進一步完善，職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來規范自己的行為，并持之以恒堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標準化意識得到進一步增強，職工的綜合安全素質得到提高。細化了應急預案和文明施工細則，并逐條的、予以實行，從而實現安全管理標準化。

　　6、強化安全績效考核，規范日常生產行為。

　　把安全工作和績效掛鉤，對出現問題較多的部門以一定金額的處罰，使員工認識到由于自己的違章行為可使整個部門都受到損失，增強了自我監督和互相監督意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使遠宏項目公司的安全管理邁上了一個新臺階。

　　二、質量管理方面

　　1、提高認識，牢固樹立質量為本的思想。

　　依照《建筑工程質量管理條例》的相關要求和規定，對員工高度負責的態度，樹立質量責任重于泰山的意識，把質量工作作為公司頭等大事來抓。質量高于一切，狠抓落實各項質量工作，從而達到了杜絕一般及以上質量事故發生，確保項目質量工作順利進行。

　　2、加強領導，從組織上保障質量生產。

　　遠宏項目公司成立全面質量工作領導小組，負責施工質量的組織、指揮和重大質量問題整改方案，開展定期和不定期的質量檢查和評比。根據施工情況，項目部成立了質量管理領導小組，制訂了質量管理制度。為切實加強質量管理和監督工作，同時，把提高全員質量意識和教育結合起來，使大家樹立“質量為本”的思想。

　　3、以落實責任為重點，不斷提高施工質量。

　　我們在落實工作責任中，強化責任管理，具體到每個項目部的每個人，明確各自的職責和任務，讓每個人都感到自己對所做的工作負責，想方設法做好本職工作。在管理中，嚴格按設計標準施工，嚴格過程控制和驗收程序。定期召開質量會議，建立質量保證體系，組織相關人員到相鄰標段觀摩學習，使大家統一了思想、開闊了視野、掌握了施工技能和方法。同時，我們定期不定期進行質量檢查，對重點部位、關鍵環節采取定點檢查和巡查相結合的監督方式。把公司的工程技術和質量管理水平，提升到了一個新的高度，為樹立企業形象，建設精品工程，增強企業的市場競爭力起到了促進作用。

　　4、加強質量管理知識學習，開展各類培訓。

　　遠宏項目公司根據現場實際情況，因招用的都是農民工，文化素質低，質量意識淡薄。針對這種情況，我們組織項目部開展員工的技術培訓和質量學習，學習內容包括質量法律法規、施工技術指南等，使員工進一步明白了質量的重要性。

　　5、開展各項質量活動。

　　公司開展了“質量月活動”等各項質量宣傳活動，在醒目地方懸掛宣傳標語，營造全員參與質量管理的氛圍，并對各項目進行了安全質量大檢查，對檢查出的問題進行了通報，要求各項目對查出的問題逐一梳理、逐一登記、逐一明確責任人、逐一制訂整改措、逐一整改銷號，專人跟蹤復查，并制定有效措施進行整改，將責任落實到具體部門、具體責任人;對質量通病制定有效措施，消除工程現場各種質量隱患。

　　三、總結經驗

　　安全、質量工作是我們開發企業的頭等大事，我們一定會始終貫徹“安全為本，質量第一”管理理念，時時牢記“安全重于泰山，質量是企業的生命線”。遠宏項目公司安全生產和施工質量管理工作貫穿工程施工的全過程，作為安全和質量管理的工作者，我們必須確保項目的安全和質量萬無一失。20xx年，我們要理清工作思路，強化安全管理，完善質量體系，提高競爭實力，全面出色的完成20xx年的安全、質量管理工作目標而努力奮斗。

安全質量管理工作總結8

　　20xx年，我標段進入全面施工架梁、連續梁、臨近營業施工等高風險工點攻堅階段，一年來，項目安全質量穩定可控，未發生一起安全質量事故。特別是涉及臨近營業線的工點及跨高速公路、跨國道施工的工點，嚴格按已審批的施工方案和施工計劃施工，安全狀態穩步上升。三分部施工的路基試驗段獲得了建設指揮部的好評，并由江西公司組織各標段對路基試驗段進行了觀摩，每季度都被業主評為優秀項目經理部，每次信用評價檢查排名都名列前茅，二、三分部各獲得業主綠牌1張。

　　檢查情況

　　1、質監站檢查，對質監站每月例行檢查，我們都做到了檢查前進行自查，檢查后進行整改并按時回復。特別是質監站對我標段二分部兩次舉報的檢查，我們進行了積極配合，并如實向檢查組匯報了被舉報工點的原材料、施工情況，對兩次舉報中部分屬實的問題積極進行整改，并對相關人員進行了處罰。

　　2、業主檢查，業主對我標段的檢查有兩類，一是信用評價檢查，信用評價檢查與南昌質監站的月度檢查相結合，每次檢查后我們分別按照不同的要求進行了回復。二是不定期的專項檢查，主要進行了營業線施工安全檢查，大型機械設備檢查，混凝土攪拌站檢查，級配碎石攪拌站檢查，試驗室檢查，路基專項檢查，季節性專項檢查，節前安全檢查及其他綜合性檢查。對這些檢查存在的問題，我們都一一進行了回復。

　　3、對監理通知單的整改回復，對監理通知單，我們都進行了認真整改和回復，對不能按時整改的問題及時與監理勾通，并繳請監理一起分析原因，制定整改措施。由于監理通知單發放途徑不一，局經理部對直接發給各分部的監理通知單不能撐握，造成了部份監理通知單沒有及時回復，這是我們在以后的工作中需要改進的地方。

　　4、經理部內部檢查，在各種外部檢查的基礎上，經理部開展了各種形式的內部檢查，一是配合外部檢查進行的自查，每次外部檢查之前，經理部都要對內業資料、現場施工組織一次內部排查。二是各種專項檢查，主要開展了營業線專項檢查，腳手架專項檢查，內業資料專項檢查，大型機械設備檢查，節前安全檢查，各種方案、交底落實情況檢查，對外部檢查存在問題整改情況的復查。

　　問題分析

　　通過各級領導檢查和經理部自檢，發現在內業、外業方面仍然存在諸多問題。南昌質檢站、業主檢查發現問題240個，監理聯合體項目部檢查發現問題183個，項目部檢查發現問題321個，合計744個問題，其中已整改744個問題。被業主處罰黃牌兩張。

　　1、對問題按類別劃分：施工安全249個，占總數的33.5%；橋涵196個，占總數的26.3%；內業資料75個，占總數的10.1%；路基93個，占總數的12.5%；梁、板場、攪拌站、鋼筋棚120個，占總數的16.1%；其他11個，占總數的1.5%。

　　2、對問題按分部劃分：對問題按分部劃分：一分部216個，占總數的29%；二分部257個，占總數的34.5%；三分部229個，占總數的30.8%；四分部42個，占總數的5.6%。

　　安全質量存在的主要問題

　　1.文明施工

　　施工現場文明施工仍然有待加強。主要表現在施工現場的臨時用電配電箱和電纜線均未架空，攪拌站、鋼筋場及施工現場材料、半成品無標識或標識不清、不全；現場許多宣傳標語標示標牌缺損，沒有及時補齊；施工垃圾未清理，施工現場機具、材料混亂堆碼；施工現場材料、電纜線，小型機具等設置凌亂，墩臺部位未做到“工完料清”。

　　2、安全方面

　　路基邊坡上的孤石、危石未清理，威脅坡腳作業人員的安全；接觸網支柱基礎孔樁開挖完成后沒有進行覆蓋。橋梁遮板掛設時預埋鋼筋未與a墻鋼筋焊接只進行了簡單綁扎；連續梁梁端及兩側防護不到位，連續梁梁面防護欄桿高度不夠，剛度不足，掛籃鋼絲繩接頭有部份仍沒有上雙卡；梁面布置混亂，存在氧氣、乙炔氣瓶安全距離不足、材料堆碼雜亂等問題；配電箱未進行加蓋上鎖，布線混亂，電箱內部出現燒焦現象；樁基施工區域現場泥漿池防護性能差、無安全標識牌，維護過于簡便、不符合現場標準化要求規范；

　　連續梁合攏段搭設的通道過于簡單，存在安全隱患；橋梁承臺開挖后未及時做好基坑防護，無標識牌；滿堂支架鋼管碗扣反，橫梁木不在頂托中間，立桿傾斜；現場施工人員未戴安全帽，高空作業人員未系安全繩；起重作業無人指揮，作業人員在起重機臂下走來走去；滅火器標識粘貼位置錯誤，標識不清，滅火器過期沒有更換，消防器材欠缺，水、砂存儲量不足；氧氣、乙炔相距不滿足安規規定的5m要米；工作人員隨意開、關漏電保護開關；

　　墩身腳手架搭設存在通病：標識牌掛設不及時，安全網未掛或者掛設不完整，桿間距不符合技術交底要求，作業平臺竹跳板未滿鋪存在安全缺陷，易導致施工過程中工人滑落摔傷；掛籃吊桿、模板拉桿沒有上雙螺帽，有的螺桿沒有露出螺帽。

　　3、橋梁、連續梁方面

　　墩臺砼澆筑完畢后個別墩身養護不到位；鋼筋扎絲跳綁間距過大，鋼筋彎鉤方向與設計方向不符，鋼筋搭接焊長度不夠，燒壞主筋，不同軸線，防護墻鋼筋有少筋現象，鋼筋接頭沒有按規范要求錯開；施工縫鑿毛不到位，鑿毛面積沒有滿足規范要求，鑿毛殘碴沒有清干凈；連續梁豎向精軋螺紋鋼筋埋設位置不準，一是水平位置不準，二是垂直位置不準；波紋管埋設位置不準，接頭不牢，管壁穿孔，有的造成堵管；預應力筋銹蝕嚴重，張拉時無技術人員跟班；

　　保護層厚度不夠，有的沒有設置保護層墊塊，有的墊塊數量不夠，防護墻甚至用水泥塊做墊塊用；模板安裝不規范，有的造成跑模，有的造成爛根，有的造成混凝土表面錯臺；連續梁部分豎向預應力筋錨固螺栓頂標高與梁面齊平，不符合設計要求錨固螺栓頂低于梁面3cm的要求。

　　4、路基方面

　　部分路基臨時排水設施不暢；骨架護坡基底虛渣清除不凈，搗固不到位，尺寸偏差較大，骨架砌塊勾縫局部不整潔、直順。；路基填筑個別地方有骨料集窩、填料級配不均現像，有的地方含水量不佳造成壓不實，ab料回填工藝不符合要求，級配不良；路基橫坡個別地段控制不好；擋墻上泄水孔堵塞，排水管排列不均勻，部分泄水孔未貫通坡腳墻厚度；擋墻模板縫過大，漏漿、錯臺現象嚴重；水溝、坡腳平臺、骨架護坡沉降縫設置位置不規范，沉降縫不在同一個位置；

　　側溝鋼筋綁扎間距不均勻、高低不平、造成保護層厚度時大時小，溝底厚度不滿足設計要求；抗滑樁混凝土表面質量差，后續工序施工時對抗滑樁保護不周，造成抗滑樁人為損壞較多；現澆路緣石尺寸不滿足設計要求，澆筑前沒有夯實；坡腳平臺、水溝存在反坡，有積水現象；cfg樁樁頭鑿除不平，樁帽標高控制不好，有的樁帽沒有做在樁上，樁間土沒有清除干清，有漏樁現象。

　　5、原材料、混凝土方面

　　原材料進場驗收不嚴，常有不合格的原材料進場；原材料保護不到位，外加劑露天存放無遮蓋，鋼筋露天存放無墊無蓋、生銹嚴重；鋼筋棚中的鋼筋沒有做到先到的先用，造成先進場的鋼筋存放時間太久生銹嚴重；料庫鋼絞線遮蓋不嚴，有水進去，已對鋼絞線造成銹蝕；已下料的.鋼絞線、鋼筋存放時墊塊不夠，造成有的鋼筋、鋼絞線掉在地上；不同級配的粗骨料、砂混倉，粗骨料含泥量超標；原材料及半成品標識牌不規范，一是標識錯誤，有的甚至將園鋼標識成螺紋鋼。

　　二是標識牌填寫混亂，錯填、缺填的現象較多；混凝土施工組織不力，現場監督不嚴，混凝土澆注時沒有按規定進行布料，也沒有對搗固點進行有序搗固，造成混凝土布料不均勻，搗固不均勻，形成峰窩麻面；同條件養護試件保管不到位。

　　一是試件在現場亂丟亂放，有的試件甚至丟在農田里。

　　二是有的試件沒有標識。

　　三是試件缺棱少角，四是試件制作不規范，峰窩麻面嚴重；混凝土養護不到位，沒有保持混凝土表面持久潤濕，混凝土表面乏白；混凝土成品保護不到位，已完工的混凝土人為損壞。

　　６、梁、板場、攪拌站、鋼筋棚方面

　　攪拌站料倉前水溝堵塞，砂石料粉塵淤積在水溝中，沒有定期對水溝進行清理，造成料倉中污水四處漫流；攪拌站數據混亂，一是出料單與配合比數據不相符，二是砂石料含水率試驗沒有做，三是沒有根椐砂石料含水率調整配合比，四是配合比通知單簽字不全；攪拌站粉罐進料口沒有按要求進行封口；混凝土攪拌時間偏少碎石檢測數量與實際使用數量不符；機械設備漏油沒有及時修理，有的油污造成鋼筋污染；軌枕板保存不當開裂；小型預制構件場沒有組織機構圖、鋼筋大樣圖，預制件、混凝土試件養護不到位；梁場鋼筋尺寸不準確；標識牌不全，沒有及時更新。

　　7、既有線施工方面

　　防護員隨身攜帶的防護備品只有對講機，防護備品缺少；住站防護員無記錄；多臺機械同時作業時，沒有做到一機一防護；營業線水溝堵塞，沒有及時清理；防護棚架頂面沒有設置防火材料，存在安全隱患；營業線施工安全專項施工方案引用標準有誤；臨近施工有列車通過時沒有停止作業；開挖作業沒有專人防護，造成電纜多次挖斷。

　　8、大型機械設備方面

　　日常檢查記錄及安全技術交底不全，記錄交底無人簽字，無操作人員交接班制度，無架橋機轉場、調頭安全技術交底，安全培訓人員簽到表中簽名為代簽，部分應急預案未進行演練，對危險源有識別，但無控制措施；特種作業人員臺賬沒有及時更新；輪胎存在破口，胎壓存在異常，胎壓不均；連接板螺栓及鋼板銹蝕，齒輪啃齒，失修、螺栓銹蝕；警示燈數量不夠或損壞沒有及時更換；吊桿檢測、焊縫無損檢測頻次不足，檢測合格證過期；鋼絲繩保養時黃油涂抹過少，不能起到良好效果，鋼絲繩斷絲、起毛沒有及時更換；龍門吊拖纜溝有積水，且一段破皮拖纜放在積水溝內；主電纜溝內積水嚴重，且主電纜未做保護措施直接鋪設在積水溝內；運梁車防護人員不足。

　　9、內業資料方面

　　內業資料無統計臺賬，收發文管理不到位；技術人員交底不清，交底資料無針對性，有的就用設計代替交底資料，有的技術交底沒有交到作業層，被交底人沒有簽字；檢驗批資料填寫不規范，新驗標出來后沒有及時更換，檢驗批資料填寫、簽字不及時，有的甚至已施工五個月還沒有完整檢驗批資料；施工日志填寫不認真，填寫的內容與現場實際有出入，施工日記對現場的安全質量狀態描述不詳細；數據計算錯誤，計算后又沒有人員復核；安全專項方案的編寫沒有結合現場實際，隨意編寫。

　　10、其他

　　現場管理人員只注重危險源的識別，對環境因素沒有識別，沒有對環境因素進行動態管理；對沉降觀測工作不重視。

　　一是人員配備不足，現已配備的測量人員還要進行施工放線工作。

　　二是設配備不足，現有人員對設備、軟件使用不熟練。

　　三是沉降觀測數據沒有及時采集，已采集的數據也沒及時進行整理、沒有輸入電腦進行初步分析；培訓時間少，培訓資料中沒有體現培訓課時，有的僅有質量及驗標的培訓資料，沒有安全培訓的資料；沒有培訓計劃；標識不到位。

　　一是有些沒有標識，如小型機械、個別原材料；

　　二是標識錯誤，生產廠家、供應商混肴不清，批次與數量不對應，危險地方無安全警示。

　　安全質量存在問題的整改措施

　　1、加強既有線施工安全教育，讓既有線施工安全深入人心，從安全意識上確保既有線施工安全，對于封鎖施工，項目部對架子隊進行安全技術交底，架子隊對作業人員進行安全技術交底，封鎖作業后進行施工安全總結。加強對既有線原邊坡的防護和觀測，對既有線旁墩臺腳手架、模板的拆除分部主要領導現場親自指揮。

　　2、加強培訓工作，一是針對技術人員的技術培訓，經理部先后組織了新驗標學習培訓，連續梁施工技術培訓，連續梁施工常見安全質量通病學習，無砟軌道施工技術培訓；二是針對施工作業人員培訓，各分部開展了對施工作業人員的安全知識教充，作業人員技能培訓；三是新工人進場教育，各分部不定期開展新工人進場教育，做到新工人上崗前接受教育100%；四是組織人員外出學習，先后組織人員到滬昆浙江段學習，組織板場人員到余江板場學習觀摩，組織人員到南京四局學習無砟軌道施工技術，組織各分部互相學習觀摩。經理部還編制了高速鐵路施工安全質量通病電子雜志，將各級單位檢查存在的問題編成教材試卷，發給管理、技術人員學習。

　　3、改變領導作風，靠前指揮，局經理部領導干部對各分部實行包保責任制。局經理部、各分部領導及各部門人員靠前指揮，切實解決現場實際問題，引導現場安全質量逐步提高。現場安全質量管理人員對工地進行嚴格巡查，發現問題及時要求進行整改。實行現場混凝土澆注跟班制，現場混凝土澆注必須設置質檢員跟班監督，保證混凝土澆注質量。

　　4、加強施工過程控制，加強路基施工質量管理。

　　一是加強路基施工臨時排水，確保排水暢通。

　　二是加強路基施工作業人員的操作技術水平。

　　三是加強路基施工技術交底工作，四是加強路基施工質量監督管理。加強對橋梁施工的過程控制。

　　一是加強對橋梁承臺、墩身鋼筋的檢查、

　　二是加強混凝土的質量控制。

　　三是加強對混凝土的養護，四是混凝澆注時架子隊管理人跟班作業。加大對級配碎石攪拌站和混凝土攪拌站的檢查力度，級配碎石攪拌站和混凝土攪拌站是工程施工質量保證的源頭，主要檢查源材料質量及保管情況，配合比落實情況，試驗情況，配料誤差控制等，切實保證級配碎石和混凝土質量，保證工程實體質量。對連續梁波紋管、鋼筋、預埋件、預應力張拉等工序進行逐一檢查，對存在問題、整改不到位的嚴禁進入下道工序施工。堅決確保不觸犯質量紅線。

　　5、狠抓施工現場安全文明，加大安全宣傳力度，開展安全生產事故警示教育，廣泛宣傳安全知識；組織班前安全質量宣誓，教育員工恪盡職守、珍愛生命、不出事故、不出次品、不留隱患、鑄造精品，提高全員的安全質量意識。經理部頒發了《腳手架安全管理制度》，對腳手架實行驗收管理制，驗收不合格的腳手架一律返工。嚴格執行腳手架、模板施工技術交底和施工方案，對腳手架、模板施工嚴格檢查，對檢查不合格的腳手架、模板一律返工。

　　電焊作業前現場管理人員對電焊作業現場區進行檢查，確保無易燃物品或有效防護后才能進行電焊作用，閃光對焊機進行防護。加強施工現場文明施工和環保水保管理，對施工現場的臨時用電、各種材料、機具及時的進行清理；對各種安全警示標志因污染和損毀的及時恢復原狀。做到現場井井有條，每個墩臺部位做到“工完料盡”。加強消防管理，加大消防宣傳，讓人人懂得消防知識，消防器材嚴禁摞作他用。模板、掛籃吊桿一律采用雙螺帽，鋼絲繩接頭一律用u形卡環加固。對臨邊防護采用驗收制，不符合要求的臨邊防護一律返工。堅決確保不觸犯安全紅線。

　　6、加大考核力度，加強對存在問題整改的復查。經理部重新修定了對安全質量的處理辦法，對各級檢查存在的問題，局經理部組織逐一復查，對整改不到位一追到底，對弄虛作假的行為進行重罰。對屢查、屢犯的人員和行為進行重罰，對做得好的，有錯就改的人員和行為進行獎勵。

　　7、建立內業資料臺帳，內業資料實行復核制，安排專人對內業資料進行復核，定期對內業資料進行清理，對內業資料簽字不全、數據錯誤、內容不完善等問題或滯后沒有完成的資料，及時整改完善。

安全質量管理工作總結9

　　綜采預備隊在九月份的安全生產中，認真按照礦黨政有關的要求不斷加強職工安全教育，強化安全質量管理，狠抓措施落實和問題整改，形成了以質量保安全，以安全促生產的良好局面，使九月份的整體工作有了較大的提高。現將九月份主要工作簡介如下：

　　一、強化安全宣教。

　　九月份我們積極利用各種形式，在全隊開展崗位工種事故案例教育、手指口述、應急預案演練。還利用周一安全日活動組織員工觀看事故案例,使職工從事故中吸取教訓，舉一反三從思想上提高對安全工作的深刻認識，使安全警鐘長鳴。強化安全知識學習，著重對三大規程，煤礦安全法律法規、三違界定標準進行了系統的學習，使職工對安全工作有了深刻的認識，進一步提高了職工的整體安全素質。突出教育重點，特別是加強了“薄弱人員”排查，做到提前排查、超前預防，把事故消滅在萌芽之中。同時，加大了對“三違”人員的幫教措施，并由區隊和“三違”人員簽訂了安全協議使“三違”人員切實能夠從思想上提高認識，樹立安全第一的思想，從根本上消除了安全問題的出現，筑牢了安全防線。

　　二、健全完善制度，規范干部職工行為。

　　我隊嚴格執行副隊長跟班制和“三大員”跟班制，具體協調和監督現場各項安全生產工作。為促進員工在安全工作的主動性和自覺性，我隊先后制定和完善了《綜采預備隊交接班制度》、《管理人員跟班制度》、《隱患排查制度》、《三違幫教制度》，還根據工作面的實際情況制定了《工程質

　　量驗收標準》，充實完善了員工學習培訓、安全生產管理等三十多項規則制度，并匯編成冊。其次，根據區隊發展實際，重新制定完善了新的《綜采預備隊安全質量獎罰制度》，充分調動員工學技術、學業務、自覺搞好安全質量的積極性。

　　三、落實安全質量責任，強化現場管理。

　　為確保區隊安全生產，力創精品工作面，我們及時落實各項安全質量責任制，使每個干部職工明確自己工作的安全責任。對工作面整個區域進行分片、分班掛牌管理，重點加強對“四個薄弱”的排查，切實做到超前防范，有章可依，有章必依，區隊有章可循，執章必嚴。加大班組現場安全質量管理力度，要求班長同時出勤2人，全面負責現場安全質量生產管理，隱患整改;區隊干部堅持跟班盯崗，與職工同上同下，嚴抓“三違”，細排隱患;強化監督檢查，認真落實各項規章制度和各級安全崗位責任制，分析安全重點，制定整改措施，處理安全問題，消除人的不安全因素和物的不安全狀態。

　　四、深入推進質量標準化建設，夯實安全基礎。

　　嚴格現場交接班制度，并要求安全質量驗收員把好驗收關，嚴格落實獎懲標準，確保不出事故。為迎接“精品現場會”的召開，預備隊結合工作面現場實際，對兩端頭支護，工作面“三直、兩平、兩暢通”、兩巷外圍文明生產進行了重點整治，嚴把“毫米關”真正做到“全方位、無死角”。不斷健全完善了質量標準化考核標準和獎懲制度，及時研究解決質量標準化建設中存在的問題，嚴格落實檢查考核和獎懲辦法。從嚴從細加強管理，上標準崗，干標準活，嚴格安全質量流程控制。

　　五、加強煤質管理，確保源頭產品質量。

　　為確保工作面煤質達到要求，預備隊根據新安煤礦煤質管理的'有關要求，制定了《綜采預備隊煤質管理實施方案》。嚴格控制放煤質量，驗收員嚴格按標準驗收，確保“精采細放”，嚴禁臟、雜、次物進入煤流。為降低煤炭的含水量，還重點要求合理使用好各轉載點的噴霧設施，嚴格執行“開水開機、停機停水”制度，使工作面的煤質有了一個較大的提高，燃燒值達到5000卡以上。

　　9月份，通過全隊干部員工的共同努力，我們在安全和質量標準化工作中取得了一定進步，但這離上級的標準和要求及與同行相比，還有很大距離，也還存在個別工作落實不及時，還有工作不細、不實等現象。我們將以精品工作面創建為契機，進一步明晰思路，認真聽學習兄弟單位的先進經驗和做法，及時整改不足，夯實安全基礎，扎牢基層，發揚嚴、勤、細、實的工作作風，把安全工作做到實處，確保預備隊安全生產持續健康穩定發展。

　　針對9月份的各項安全質量工作存在的不足和差距，在十月份還要重點加強以下幾項工作:

　　<1>加強員工的安全意識教育，結合《集團公司崗位案例事故匯編》、《綜采預備隊崗位事故案例匯編》和應急預案演練等內容，有重點、有針對性的進行學習，不斷改變安全宣教方式，提高員工的學習的積極性和主動性，切實吸取事故教訓，舉一反三開展安全大討論。

安全質量管理工作總結10

　　一、管理目標

　　根據制定的《安全保證體系》的安全管理目標，本年度未發生任何安全事故、無人員重傷或者死亡；根據《質量保證體系》中的質量方針及目標，嚴把材料關、勤檢查、科學管理，本年度未發生任何質量事故；環境保護：在施工過程中嚴格按照創建文明安全工地的標準和要求進行文明安全施工管理，嚴格控制重要環境因素（如噪聲、振動、揚塵），滿足國家及市相關規定和規范，減少擾民，爭創市文明樣板工地。

　　二、安全質量管理工作內容

　　1、項目安全質量管理制度編制和創新情況

　　編制了安全生產責任制、安全教育制度、安全技術交底制度、安全檢查制度、特種作業人員管理制度等安全管理制度，工程質量責任制、開工報告制、技術交底制等質量管理制度。執行較好的有：

　　安全技術交底制度、安全檢查制度、特種作業人員管理制度和技術交底制等。

　　明顯存在不足的：安全經常性教育

　　①安全教育展覽、安全宣傳園地和刊物內容不足，更新不及時；

　　②施工人員下班后身心往往比較疲憊，難以會議的形式組織起來播放安全教育錄音、電視、電影等。

　　2、項目安全、質檢人員配置情況

　　1、按照中華人民共和國住房和城鄉建設部《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備方法》的要求：1億元及以上的工程，配備專職安全生產管理人員不少于3人，本項目工程實際配置專職安全員3名。安全主任負責組織安全教育和培訓、平安卡辦理、參加業主和安質檢部門組織的會議、每月組織月度檢查、審閱安全質量環境等方案并監督其執行情況等；安全員負責現場監督旁站、日常巡查及周檢和月檢、各種內業資料、編制方案等。以1年來安全工作的情況看來，配備3名安全員能夠滿足安全工作需要。

　　2、按要求至少配備2名質檢員，現場實際配備質檢員2名。質檢員的'主要職責是：對工程質量實施全過程的檢查，落實項目工程質量目標；

　　①在項目工程上負責質量，檢查監督質量保證措施的實施以及國家頒發的各種技術規范、規程、規定的執行情況；

　　②嚴把現場材料進場關，參與甲供材料的驗收及質量評審；

　　③對工程質量事故進行調查分析，提出處理意見。基本滿足工程質量管理工作需要。

　　3、安全費用投入情況

　　本項目工程安全費用支出主要有：

　　①安全防護設施支出，如：臨時用電的安全設施、臨邊防護、洞口防護、交叉作業防護、高空作業防護、消防器材和設施等。

　　②文明施工措施和環境保護費用支出，如：安全警示牌、安全標語、現場圍擋、五牌一圖、垃圾清運、廢水處理等。

　　③從業人員勞動防護用品支出，如：工作服、安全帽、安全帶、夏天防暑降溫等。

　　④安全教育和安全培訓支出。

　　⑤應急救援器材、簡單醫療設施、藥品支出。

　　⑥重大危險源、安全隱患的評估、整改支出。