貨運合同范文集合7篇

　　現今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發生爭議的重要措施。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編幫大家整理的貨運合同7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

貨運合同 篇1

　　托運方：（以下簡稱甲方）：

　　地址：

　　法定代表人：

　　承運方（以下簡稱乙方）：

　　地址：

　　法定代表人：

　　根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規，在平等互利、誠實信用的基礎上，經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。

　　第一條：運輸事項

　　1、運輸線路及方式：

　　運輸線路：（1）從**始發**各地；（2）從**始發**各地。

　　運輸方式：公路汽車運輸。

　　2、包裝情況：袋裝貨物。

　　3、運輸價格：甲乙雙方根據不同線路洽談運輸價格。

　　4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規定的時間內安全到達目的地卸貨。

　　5、其他：由于國家政策調控導致乙方的直接經營成本（如過路、過橋費、油價等）變動幅度超過5%，則雙方可以協商調整新運價。

　　第二條：費用結算方式、期限和憑證：

　　1、結算運費的方式為月結（如有匯票應不超過50%），乙方須提供正式運輸發票和貨物簽收單。

　　2、其他：結算時僅以乙方的運輸簽單為結算依據，發生破損、丟失等情況應在回單上簽收、注明，若回單無異常簽收，則視該票貨物完整到達，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。

　　第三條：雙方權利義務

　　一、甲方權利義務

　　1、甲方在通知發貨時應向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內容包括：貨物名稱、件數/箱數、體積/重量、產品規格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。

　　2、甲方應派專人負責與乙方聯系并協調貨物的運輸及其他相關事宜。

　　3、甲方所托運的貨物應符合法律規定：貨物的包裝要符合行業標準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現金、匯票等。

　　4、甲方有權指派專人監督、指導乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。

　　5、甲方有權選擇貨物保險貨報價運輸（易碎品、包裝不合行業要求標準、無包裝的貨物除外）。

　　6、貨物托運后，甲方有權要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人，但甲方應承擔相應的費用。

　　7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權利應當自提貨之日起壹個月內行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償的權利。

　　8、甲方有權要求乙方在三個月（甲方提供索賠函之日起）時間內結算賠償費用或補償費用，否則甲方有權向乙方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　二、乙方權利義務

　　1、乙方有權要求甲方在規定的時間里結算運費，否則乙方有權向甲方收取應付費用0.1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關包裝規定的'，乙方有權拒絕運輸。

　　3、乙方應保證貨物運輸的安全性、及時性、準確性。

　　4、由于乙方原因造成貨物產生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規定賠償甲方損失。

　　5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業機密，否則由此引起的甲方的任何損失（如名譽損失、經濟受損等），均由乙方負責承擔。

　　6、在運輸過程中，由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應及時通知甲方，并采取必要減損措施。

　　7、乙方的工作人員不得對甲方及相關客戶收取本合同規定外的任何費用。

　　8、由于乙方責任導致甲方的產品損毀、滅失，乙方應按甲方產品牌價的標準賠償承擔全額損失責任，理賠金額巨大（超過10萬元）時，雙方友好協商按照出廠價賠付，如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除保險公司承擔相應賠償部分損失外，其他損失部分由甲方承擔50%，乙方承擔50% 。

　　第四條：合同時效

　　1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份。

　　2、合同期限壹年，自**年*月*日起至**年*月*日止。

　　3、合同期滿前30天，甲、乙雙方應協商是否辦理續簽或重簽，在同等條件下乙方享有續簽的優先權。

　　4、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商簽署補充協議，補充協議具有與本合同同等的法律效力。

　　第五條：異常情況

　　在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、時間延誤，乙方不承擔違約責任。

　　第六條：爭議及其處理

　　本合同若在履行中發生爭議，雙方應友好協商解決，協商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。

　　甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人簽字： 委托代理人簽字：

　　日期： 日期：

貨運合同 篇2

　　合同編號：

　　委托方：(以下簡稱甲方)

　　承運方：(以下簡稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運輸費用

　　1、 甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的`價格。

　　2、 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，暫定

　　3、 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

　　第二條：費用及結算方式：

　　1、 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 100元/天，由甲方支付。

　　2、本次運輸貨物 噸金額總計為 ( )

　　第三條：其它

　　1、 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　2、 本合同自簽訂之日起生效，有效期至年 月合同期滿前二個月， 雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章： 乙方簽章：

　　授權代表： 授權代表：

　　簽署日期： 年 月 日 簽署日期：年 月 日

貨運合同 篇3

　　甲方(賣車方)：

　　乙方(買車方)：

　　經甲乙雙方共同協商，現甲方將車牌號為13277，發動機為4280403015車架號為：80513686的小黑牛車壹輛銷售給乙方，價格(人民幣)大寫壹萬零肆佰捌拾元(小寫：元)，經雙方協商達成如下協議：

　　一、此車屬于甲、乙雙方自愿交易，自由買賣。

　　二、此車售出之日以前的`債權、債務、經濟糾紛、紅燈、超速、交通事故、交通違章、由甲方負責。

　　三、此車售出之日以后債權、債務、經濟糾紛、紅燈、超速、交通事故、交通違章、車輛機械損壞等由乙方負責。因甲乙雙方成交車輛為二手車輛，該車輛的車況按成交時乙方認可的為準。

　　四、車輛手續雙方當面交清，如需過戶，甲方需提供有關資料并協助乙方直至車輛過戶完畢，過戶所產生的費用由乙負責。

　　五、此協議屬于雙方自愿協議，此協議一式貳份，甲、乙雙方簽字生效，并承擔法律責任。車款一次付清。

　　六、此協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字生效。

　　甲方簽字：乙方簽字：

　　身份證號：身份證號：

　　聯系電話：聯系電話：

　　年月日時分

貨運合同 篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　乙方因業務工作需要，需租用甲方運輸貨物的船舶，為乙方運輸煤炭貨物，現就各項事項達成一致協議：

　　一、裝船地點：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業有限公司(電廠)

　　二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間，甲方在接到通知后，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。

　　三、運輸費用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續，保證乙方順利卸煤，乙方與甲方之間不再產生其他任何費用。

　　四、甲方在水面運輸途中，要絕對保證乙方的貨物運輸安全，如發生透水、滲水、換煤和貨物丟失的'，一切損失按煤炭進廠價格、質量和數量，由運輸單位(甲方)承擔一切責任，賠償損失。

　　五、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內卸完貨物，如逾期則由雙方友好協商解決。

　　六、費用結算：當月貨物交貨完畢后，按入廠實際噸位，于次月十五日前結清上月運輸費用。

　　未盡事宜，雙方協商解決，本合同一經簽訂蓋章，長期有效。

　　甲方： 乙方：

　　年月日：

貨運合同 篇5

　　甲方: 以下簡稱甲方

　　乙方: 以下簡稱乙方

　　為了促進雙方經濟發展,在平等互利的基礎上,經過雙方友好協商,雙方就貨物的運輸達成以下協議:

　　1. 甲方委托乙方將貨物從運輸地運往甲方指定目的地.

　　2. 甲方委托乙方運輸時應把貨物的`規格.件數.噸位.牌號.以及收貨單位.聯系人.聯系電話.目的地清楚的告訴乙方.

　　3. 乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排.

　　4. 乙方提貨時應根據甲方提單的要求進行提貨,對所提貨物的質量進行把關,如發現貨物外觀有破損.變型,乙方應及時通知甲方.

　　5. 乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據返回甲方.

　　6. 乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地.在運輸過程中發生貨損,所造成的損失由乙方承擔賠償.

　　7. 在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責.

　　8. 運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協商定價.

　　9. 費用結算時間為次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運費,乙方負責提供運輸清單和運輸發票,

　　10. 合同生效后,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背.

　　11. 未盡事宜,雙方共同協商解決,如協商不成通過寶山區人民法院訴訟解決.

　　12. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執一份,經雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!

　　13. 本合同自簽定之日起一年內有效.

　　甲方:代表:(蓋章) 年 月

　　乙方: 代表: (蓋章) 年 月 日 日

貨運合同 篇6

　　甲方：XXXXXXXXX

　　乙方：XXXXXXXXX

　　為了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協議。

　　1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設備(共XXXXXXXXX件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場后所有設備的吊卸工作由乙方承擔。

　　2、甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。

　　3、為促使乙方積極配合、盡快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數額協調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現場。基于上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協調費，總共XXXXXXXXX元(大寫：XXXXXXXXX元)。

　　4、乙方裝貨拉出拆卸現場之后保證在XXXXXXXXX天之內運至甲方卸貨工地。

　　5、甲方總共給乙方出資XXXXXXXXX元(大寫：XXXXXXXXX)，作為去程過路過橋等途中所需資金。

　　6、甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。

　　7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的`吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。

　　8、吊車、板車及貨車費用與支付

　　(1)乙方承擔人員、運輸費用總和為XXXXXXXXX元(大寫：XXXXXXXXX)。

　　(2)費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地后，甲方預付XXXXXXXXX元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(包括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付XXXXXXXXX元整，剩余的XXXXXXXXX元整待乙方承運貨物到達目的地后一次付清。

　　(3)其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作為最后結算依據。

　　9、本協議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協議。補充協議與本協議具有同等效力。

　　10、本協議一式四份，雙方各執二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。

　　甲方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXX

　　法定代表人(簽字)：XXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日

　　乙方(蓋章)：XXXXXXXXXXXXXX

　　法定代表人(簽字)：XXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日

貨運合同 篇7

　　合同號碼：

　　簽約日期：

　　買方：

　　賣方：

　　本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

　　第一部分

　　１．商品名稱及規格

　　２．生產國別及制造廠商

　　３．單價（包裝費用包括在內）

　　４．數量

　　５．總值

　　６．包裝（適合海洋運輸）

　　７．保險（除非另有協議，保險均由買方負責）

　　８．裝船時間

　　９．裝運口岸

　　１０．目的口岸

　　１１．裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及／或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

　　１２．付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過＿＿＿＿＿＿銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第１８條ａ款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后１５天截止。

　　１３．其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

　　第二部分

　　１４．ｆｏｂ／ｆａｓ條件

　　１４．１．本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租訂。

　　１４．２．在ｆｏｂ條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第８條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

　　１４．３．在ｆａｓ條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第８條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

　　１４．４．貨物裝運日前１０－１５天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

　　１４．５．如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及／或遭受的買方的一切損失。

　　１４．６．如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的'棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期（如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期）為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

　　１５．ｃ＆ｆ條件

　　１５．１．賣方在本合同第８條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

　　１５．２．賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

　　１５．３．賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

　　１５．４．賣方所租載貨船只船齡不得超過１５年。對超過１５年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

　　１５．５．一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少１０天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

　　１５．６．一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前７天和２４小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

　　１５．７．如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是＿＿＿＿＿＿船級社最高船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過２０年。超過２０年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過２５年船齡的船只。

　　１５．８．對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

　　１５．９．賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

　　１６．ｃｉｆ條件

　　在ｃｉｆ條件下，除本合同第１５條ｃ＆ｆ條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免。

　　１７．裝船通知

　　貨物裝船完畢后４８小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量（毛／凈）或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及／或損失。

　　１８．裝船單據

　　１８．ａ．賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

　　１８．ａ．１．填寫通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單（如系ｃ＆ｆ／ｃｉｆ條款則注明“運費已付”，如系ｆｏｂ／ｆａｓ條款則注明“運費待收”）。

　　１８．ａ．２．由信用證受益人簽名出具的發票５份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

　　１８．ａ．３．兩份由信用證受益人出具的裝箱單及／或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及／或尺碼。

　　１８．ａ．４．由制造商及／或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

　　１８．ａ．５．本交貨條件第１７條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

　　１８．ａ．６．證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

　　１８．ａ．７．運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。１８．ａ．８．如系賣方保險需提供投保不少于發票價值１１０％的一切險和戰爭險的保險單。

　　１８．ｂ．不接受影英自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

　　１８．ｃ．聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

　　１８．ｄ．受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

　　１８．ｅ．信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

　　１８．ｆ．對于ｃ＆ｆ／ｃｉｆ貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

　　１８．ｇ．賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　１８．ｈ．載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

　　１８．ｉ．賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

　　１８．ｊ．中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

　　１９．合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

　　２０．危險品說明書

　　凡屬危險品及／或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿運輸公司。

　　２１．檢驗和索賠

　　貨物在目的口岸卸畢６０天內（如果用集裝箱裝運則在開箱后６０天）經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

　　２２．賠償費

　　因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及／或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

　　２３．賠償例外

　　由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后１５天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在６０天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

　　２４．仲裁

　　雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過９０天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

　　賣方： 買方：

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