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企業(yè)合同

時間：2023-07-17 15:15:16 合同范本我要投稿

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【精品】企業(yè)合同范文集合7篇

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強，人們運用到合同的場合不斷增多，合同是對雙方的保障又是一種約束。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家收集的企業(yè)合同7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精品】企業(yè)合同范文集合7篇

企業(yè)合同篇1

　　發(fā)包方(簡稱甲方)：

　　承包方(簡稱乙方)：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)充分協(xié)商，同意按照下列條款簽訂合同。

　　一、承包車輛、班次與承包期限

　　1.1、乙方向甲方承包牌客車一輛，車輛自編號：;標記噸位噸;標記座(臥)位座(臥)，經(jīng)營甲方至線路的客運班次。

　　1.2、甲方為乙方提供至的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng)營的客運線路、時間為：

　　1.2.1、由站(點)始發(fā)，途經(jīng) 等站(點)至站(點)，夜宿站(點)。

　　1.2.2、返程由站(點)經(jīng) 站(點)至站(點)。

　　1.2.3、甲方站(點)的發(fā)車時間為 (具體發(fā)車與運行時間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排，屬于循環(huán)班次的，其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細說明)。

　　1.3、承包期限：車輛和班次承包期為月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期，也不得超過車輛報廢期限)，即從年月日起至年月日止。

　　1.4、車輛與班次的經(jīng)營權(quán)屬于甲方，合同期內(nèi)由乙方負責保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔。

　　乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉(zhuǎn)讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權(quán)的行為(包括對車輛進行改型)，乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉(zhuǎn)包，不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股，否則，乙方應(yīng)承擔其違約責任，并賠償給甲方造成的一切損失。

　　若乙方丟失或毀損承包車輛的，給甲方造成的損失，乙方應(yīng)負責賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的，所補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟損失由乙方承擔。

　　1.5、合同期滿，乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方，并在乙方全部履行合同的前提下，車輛按以下方式進行處理：

　　1.5.1、車輛到報廢年限的，由甲方收回車輛、牌證，并對車輛作報廢處理;

　　1.5.2、車輛到報廢年限，經(jīng)甲方檢驗合格，乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;

　　1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后，可辦理過戶手續(xù)，但企業(yè)的統(tǒng)一標志和編號必須同時廢除，有關(guān)費用全部由乙方承擔。

　　二、承包押金

　　2.1、安全押金：乙方在簽訂本合同時，應(yīng)向甲方交納安全押金元，并與甲方簽訂安全責任狀。

　　2.2、牌證押金：乙方在簽訂本合同時，應(yīng)向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金元。

　　2.3、經(jīng)營押金：乙方在簽訂本合同時，應(yīng)向甲方交納一個季度的承包款元作為承包經(jīng)營押金，該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結(jié)算。

　　2.4、合同期滿，乙方在全部依約履行本合同條款時，由甲方退還乙方所交押金，但所有押金均不計息。

　　2.5、甲方向乙方收取的各類押金，應(yīng)出具收據(jù)，乙方應(yīng)妥善保管收據(jù)，不得丟失。合同期滿，乙方應(yīng)向甲方返還收據(jù)，甲方方可按規(guī)定退款或結(jié)算。

　　三、應(yīng)交承包費用

　　乙方應(yīng)按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業(yè)代收費用和其他應(yīng)交費用：

　　3.1、車輛折舊費

　　3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應(yīng)全額提取折舊金，乙方在本合同簽訂時應(yīng)提前足額向甲方交納。特殊情況，乙方不能一次性交清的，也應(yīng)依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。

　　3.1.2、合同期內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方交納承包車輛折舊金總額為佰拾萬仟佰拾元整(￥元)。本合同簽訂時，乙方已提前向甲方交納車輛折舊金佰拾萬仟佰拾元整(￥元)，下欠折舊金￥元，由乙方在本合同期內(nèi)分個月(每月￥元)于每月25日前向甲方交納。

　　不管何種情況，乙方均須按期交納車輛折舊金，凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時，乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應(yīng)按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。

　　3.1.3、遇提前終止合同，甲方需收回車輛經(jīng)營權(quán)時，甲乙雙方應(yīng)按如下約定結(jié)算折舊費;第一年為30%，第二年為20%，第三年為20%，第四年為15%，第五年為15%，第六年10%，車輛6年折舊完。

　　3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同，按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。

　　3.1.3.2、若非乙方責任提前終止合同，按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標準計算，合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。

　　3.1.3.3、合同提前終止時，甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后，乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結(jié)算給乙方，乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。

　　在承包期內(nèi)，乙方按如下約定向甲方交納承包款，企業(yè)代收費用和應(yīng)交其他費用：

　　3.2、承包款

　　3.2.1、月應(yīng)交承包款：承包合同第一年，乙方每月向甲方交納承包款元/月。

　　3.2.1.1、月應(yīng)交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為元/月。

　　3.2.1.2、承包款遞增：從本合同簽訂后第二年起，乙方應(yīng)交承包款逐年遞增，其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標準的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)。

　　3.2.2、月平均應(yīng)交承包款：上述乙方月應(yīng)交承包款按年度計算，乙方分年度月平均應(yīng)交承包款和年度承包款如下表：

　　3.2.3、承包款的調(diào)整與交納：

　　3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，在當年度內(nèi)，乙方向甲方應(yīng)交年度承包款總額不變的前提下，月應(yīng)交承包款可根據(jù)客源淡旺季進行合理分配。月應(yīng)交承包款占當年月平均承包款的比例調(diào)整如下表：

　　年度內(nèi)，車輛中途變更、終(中)止合同，按上表約定，乙方在旺季應(yīng)交納的承包款多于當年月平均應(yīng)交承包款的，甲方不退;在淡季應(yīng)交納的承包款少于當年月平均應(yīng)交承包款的，乙方不補。

　　3.2.3.2、月應(yīng)交承包款，必須在上月25日前足額交清，否則，甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金，逾期一個月，則視為乙方違約。

　　3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(wù)(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時，乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

　　3.3企業(yè)代收費用

　　合同期內(nèi)，乙方應(yīng)在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用：

　　3.3.1、車輛保險費：乙方在簽訂本合同時，必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內(nèi)每年12月25日前，乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方，由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關(guān)保險。

　　3.3.2、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座，經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為元/座。座× 元×12月，合計為元/年。

　　3.3.3、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知，財企[20xx]16號文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取按實際營業(yè)收入的1.5%為計提依據(jù)，平均逐月提取，月營業(yè)額為萬元，則元/月、元/年。

　　3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用，遇上級及相關(guān)部門調(diào)整標準，按核定的新標準執(zhí)行。

　　3.4、其他應(yīng)交費用

　　3.4.1、安全統(tǒng)籌金：乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金元。

　　3.4.2、二保預(yù)提費：乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預(yù)提費用元，年底結(jié)算，多退少補。

　　3.4.3、社保與福利費：甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況，按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關(guān)的政策法規(guī)，乙方每月應(yīng)按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。

　　3.4.4、其它費用：根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔的有關(guān)費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應(yīng)交的有關(guān)費用，乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定，向甲方足額交納。

　　四、承包費用的減免：

　　4.1、雙方約定的月承包款，在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等)，按受災(zāi)程度以及甲方的承受能力，經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎筮m當核減承包款;若非自然災(zāi)害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的，承包款式減免按甲方《客運經(jīng)營承包管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。

　　4.2、乙方應(yīng)交納的企業(yè)代收費用，無論何種情況均不得減免。

　　4.3、乙方應(yīng)承包的其他費用中的.安全統(tǒng)籌金、二保預(yù)提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。

　　4.4、承包款減免事項發(fā)生后，乙方應(yīng)一個月內(nèi)書面申請(應(yīng)附相關(guān)的事實證明與證據(jù))，由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎螅醇追胶伺臏p免金額執(zhí)行。若乙方不按時申請，跨月后甲方不予受理，即不再減免。

　　五、權(quán)利、義務(wù)和責任

　　5.1、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同，又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀，甲方有權(quán)按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進行處罰。

　　5.2、合同簽訂后，甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證，否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。

　　5.3、乙方必須嚴格執(zhí)行運輸質(zhì)量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度，服從管理。不得擅自變更運行班次與線路，不得無故繞道行駛，不得強行攬客，不得路途甩客、倒客，不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價，乙方不得私自攬客，車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務(wù)。

　　凡因乙方服務(wù)不規(guī)范或違反旅客運輸合同、發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔，給甲方造成不良后果的，乙方應(yīng)承擔違約責任。

　　5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況，有權(quán)在乙方承包班次的線路上增減班次，乙方不得加以干涉和阻礙，否則，由乙方承擔違約責任。

　　5.5、承包期間，乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術(shù)或車容車貌要求，甲方可對其實行強制性維修換件，其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護計劃，并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進行修理和維護。

　　二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車，每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔，并按實按次付清。二級維護工時預(yù)提費按3.4.2、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織，乙方必須服從統(tǒng)一安排，并承擔相關(guān)費用。

　　5.6、乙方必須樹立安全第一的思想，嚴格遵守國家《安全生產(chǎn)法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度，嚴格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。

　　5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會，乙方須按時參加，無故缺席者每次罰款50元;

　　5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術(shù)大檢查，對檢查不合格的車輛每次罰款200元，并責令其限期修復，對違章違規(guī)行為，依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰;

　　5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外，還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》，并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;

　　5.7.3、乙方承包車輛發(fā)生事故，甲方應(yīng)積極協(xié)助處理，其事故招待費全部由乙方自理，事故損失扣除保險理賠款外，按責分攤，但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限，具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。司機、售票員傷殘公司概不負責，全部由乙方自負。

　　5.7.4、乙方應(yīng)按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統(tǒng)，并負責保管、維護，應(yīng)確保其在任何時候均能正常工作，否則，甲方可按企業(yè)的相關(guān)規(guī)定對乙方進行處罰，直至追究乙方的違約責任。

　　5.8、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔，甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙方所有，發(fā)生的虧損由乙方承擔。

　　5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格，并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證，乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后，才能與甲方簽定本合同。

　　5.10、乙方在簽訂本合同后，若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的，則屬乙方私聘行為，由乙方承擔違約責任，并承擔一切后果。

　　六、合同的變更和解除

　　合同在終止和解除前，甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務(wù)，具體處理按甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　6.1、合同的變更條件：

　　6.1.1、國家的政策發(fā)生變更;

　　6.1.2、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化，需按規(guī)定另行簽訂合同;

　　6.1.3、遇有不可抗拒的自然災(zāi)害。

　　6.2、合同的解除條件：

　　6.2.1、國家政策發(fā)生變化，有明確的規(guī)定和要求;

　　6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;

　　6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥，由甲方或仲裁機構(gòu)指定的縣級及其以上人民醫(yī)院鑒定，喪失勞動能力或需長期(連續(xù)3個月以上)住院治療;

　　6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;

　　6.2.5、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因，不能繼續(xù)履行合同，經(jīng)甲方同意乙方自選對象轉(zhuǎn)包，待新合同生效時原合同解除;

　　6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。

　　七、違約責任和處理

　　7.1、乙方有下列行為之一，為乙方違約，應(yīng)負違約責任：

　　7.1.1、超過約定時間，不按規(guī)定交足當月應(yīng)交承包款(包括滯納金)、企業(yè)代收費用、應(yīng)交其它費用以及事故借(賠)款的。

　　7.1.2、有私自出售(出租)、轉(zhuǎn)讓(轉(zhuǎn)包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權(quán)的行為。

　　7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的，或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。

　　7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事，破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務(wù)質(zhì)量問題被旅客投訴或有關(guān)部門查處給甲方造成不良影響和后果的。

　　7.1.5、達不到運輸質(zhì)量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。

　　7.1.6、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。

　　7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。

　　乙方違約，甲方有權(quán)扣車停運，收回車輛及車輛與班次的所有牌、證，對收回的班次另行發(fā)包，收回的車輛可作任何形式處理，處理所得的收益，扣除乙方的承包款及其它費用后結(jié)算給乙方，同時乙方所有欠款如數(shù)還清，給甲方所造成的損失應(yīng)負責賠償，并由乙方支付違約金2000元給甲方。

　　7.2、甲方有下列行為之一者，為甲方違約，應(yīng)負違約責任：

　　7.2.1、超過約定時間，未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;

　　7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意，任意增加乙方應(yīng)交承包款;

　　7.2.3、不按本合同規(guī)定，擅自終止(中)止合同;

　　7.2.4、違反本合同條款約定的。

　　甲方違約，由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟損失由甲方承擔，并由甲方支付違約金2000元給乙方，并乙方有權(quán)提請終止合同，合同依法終止后，車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回，車輛按以下方法之一處理：

　　A、由甲方處理，其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;

　　B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;

　　C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后，由乙方自行按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。

　　八、班次循環(huán)順序及具體運行時間約定

　　九、其它需協(xié)商確定的事項：

　　十、爭議的解決

　　在承包期間發(fā)生合同糾紛，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決，可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前，雙方不得違反本合同。不管何種原因，合同未依法解除前，乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應(yīng)交費用等。

　　十一、本合同未盡事宜，按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決。

　　十二、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。

　　甲方(公章)：乙方(簽名)：

　　甲方住所地：負責人(簽字)：

　　簽字日期：年月日

企業(yè)合同篇2

　　協(xié)議編號( )

　　甲方：某公司

　　住所：

　　郵編：

　　聯(lián)系電話：

　　乙方：性別：身份證號：

　　住址：

　　郵編：

　　聯(lián)系電話：

　　第一條、協(xié)議期限

　　自_______年_____月_____日至______年______月_____日止，乙方試用期為______天。

　　第二條、工作內(nèi)容

　　乙方在協(xié)議期內(nèi)由甲方派往___________________，工作崗位由所派往的單位負責安排與調(diào)整，乙方愿意服從。

　　第三條、勞務(wù)報酬

　　乙方的勞務(wù)報酬由所派往的單位根據(jù)乙方工作崗位確定具體標準，該標準不低于北京市最低工資，由所派往單位直接支付乙方，或先支付甲方，再由甲方每月6日支付乙方。

　　第四條、甲方的責、權(quán)、利

　　1.負責要求所派往的單位為乙方提供乙方所承擔工作必需的工作條件;

　　2.要求乙方遵守國家法律法規(guī)和所派往單位的工作規(guī)定;

　　3.負責對乙方違反甲方和所派往單位工作規(guī)定的行為作出相應(yīng)處理。

　　第五條、乙方的責、權(quán)、利

　　1.遵守國家法律法規(guī)及甲方和所派往單位的各項工作規(guī)定;

　　2.維護甲方及所派往單位的聲譽及正當利益，如造成損害或經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)責任;

　　3.乙方患職業(yè)病或因工負傷的工資及醫(yī)療待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定由所派往的單位承擔;患病或非因工負傷的工資和醫(yī)療待遇由乙方商原企業(yè)承擔。

　　第六條、協(xié)議的解除、終止與續(xù)延

　　1.試用期內(nèi)甲、乙雙方均可隨時通知對方解除本協(xié)議;

　　2.協(xié)議期間，雙方均可解除本協(xié)議，但應(yīng)提前7日通知對方。未提前通知的，每延遲一日，須向?qū)Ψ街Ц兑蝗盏倪`約金，標準為乙方的日工資;

　　3.協(xié)議期滿，雙方均可終止本協(xié)議;若均無提出異議，本協(xié)議自動逐月續(xù)延。

　　第七條、協(xié)議的變更

　　1.協(xié)議有效期內(nèi)，任何一方情況發(fā)生變化，需要變更協(xié)議時，應(yīng)書面送達另一方，另一方應(yīng)在15日內(nèi)作出書面答復。

　　2.雙方協(xié)商一致，方可變更協(xié)議有關(guān)內(nèi)容，變更后的協(xié)議或協(xié)議附件由雙方簽字有效。

　　3.雙方協(xié)商不一致，本協(xié)議即行解除。

　　第八條、違約責任

　　1、甲方違反本勞務(wù)協(xié)議給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況賠償;

　　2、乙方在協(xié)議期內(nèi)擅自離職的，應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

　　第九條、其他

　　本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等效力，經(jīng)甲乙雙方簽章生效。

　　甲方(簽字或蓋章)：乙方(簽字或蓋章)：

　　簽約日期：____年____月____日簽約日期：____年____月____日

　　【延伸閱讀：非全日制用工的風險】

　　(一)非全日制用工合同的法律風險

　　我國《勞動合同法》規(guī)定：非全日制用工是指以小時為計酬為主，勞動者在同一用人單位一般平均每日工作時間不超過4小時，每周工作時間不超過24小時的用工形式。非全日制用工由于其適應(yīng)了企業(yè)降低人工成本、推進靈活用工客觀需要，越來越多的企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營的需要，采用非全日制用工這一靈活用工形式。但在具體的用工管理過程中存在的風險及責任有：

　　1、不簽訂書面的`合同。雖然法律規(guī)定非全日制用工可以不簽訂書面合同，但如果因此發(fā)生糾紛，將導致用人單位與非全日制勞動者之間的勞動關(guān)系被誤判為事實勞動合同關(guān)系。

　　2、變相簽訂了非全日制用工合同。將工作時間遠遠超過每天4小、每周24小時的不符合非全日制用工形式的用工問題，簽訂了非全日制用工合同，容易出現(xiàn)合同無效，形成事實勞動合同關(guān)系。

　　3、企業(yè)沒有為非全日制勞動者交納工傷保險。一旦勞動者發(fā)生工傷事故，企業(yè)不僅要承擔相應(yīng)的賠償責任，而且其行為的違法性要受到相應(yīng)的行政處罰。

　　(二)非全日制用工合同的風險防范措施

　　對于上述情況，本律師建議在非全日制用工方面，應(yīng)做好如下工作進行風險防范：

　　1、簽訂書面的非全日制用工合同，明確非全日制用工形式，并將相關(guān)的工作任務(wù)、時間、報酬支付等約定翔實。

　　2、對于與《勞動合同法》中規(guī)定的非全日制用工嚴重不符的，要采取其他適當?shù)挠霉ば问剑热缭黾佑霉と藬?shù)，減少單人工作時間或其他勞務(wù)派遣或業(yè)務(wù)外包等合法規(guī)范的形式，解決工作任務(wù)的完成。

　　3、依據(jù)法律規(guī)定，非全日制用工的基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險由用人單位通過工資的形式支付勞動者，由勞動者自己交納，工傷保險則由用人單位進行繳納的一種強制保險，企業(yè)應(yīng)從經(jīng)濟效益、社會效益的長遠利益考慮，按照國家法律規(guī)定交納工傷保險。

　　企業(yè)的經(jīng)濟效益來源于企業(yè)的精細化管理，加強企業(yè)人力資源方面的管理，合理合法地規(guī)范企業(yè)的用工行為、用工制度，防范化解法律風險的發(fā)生，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的企業(yè)勞動關(guān)系，為企業(yè)的發(fā)展提供勞動合同制度上的有力支持。

企業(yè)合同篇3

　　一、合同訂立過程的幾個問題

　　（十二）締約過失

　　1.發(fā)生在合同未訂立或者不生效的情況下

　　2.締約過失的情形：（1）假借訂立合同，惡意進行磋商；（2）故意隱瞞與交易有關(guān)的重要事實或提供虛假情況；（3）其他違背誠實信用原則的行為。

　　3.以給對方造成實際損失為前提

　　（十三）簽字

　　1.32條：采用合同書形式訂立合同的，自雙方當事人簽字或者蓋章時合同成立（生效）。

　　2.可以使合同生效的簽字：（1）企業(yè)法定代表人；（2）分公司的負責人；（3）法人單位的負責人；（4）自然人為代理人。

　　3.驗證身份當面簽署。

　　（十四）蓋章

　　1.32條：采用合同書形式訂立合同的，自雙方當事人簽字或者蓋章時合同成立（生效）

　　2.可以使合同生效的公章：

　　（1）行政印章----效力等同法定代表人簽字

　　（2）合同專用章----效力僅及于合同

　　（3）財務(wù)專用章----效力僅及于財務(wù)行為

　　（4）其他公章的效力

　　（十五）生效形式自制

　　1.32條只是合同書生效的法定形式要件，也是最低要件

　　2.當事人可以在32條的基礎(chǔ)上自由約定

　　（1）法定代表人簽字并加蓋公章

　　（2）委托代理人簽字并加蓋公章

　　（3）---簽字、加蓋公章并公證

　　（4）---簽字后報經(jīng)雙方權(quán)力機關(guān)批準

　　3.以當事人約定的條件達成后為合同書成立（生效）

　　（十六）成立和生效

　　1.絕大多數(shù)合同自成立時生效

　　2.如下情況合同先成立后生效：

　　（1）附期限或附條件生效的合同（注意附件期限生效合同與附期限履行合同的區(qū)別）

　　（2）法律、行政法規(guī)規(guī)定報經(jīng)批準生效的合同

　　3.成立和生效的區(qū)別

　　第一種情況只承擔締約過失責任，承擔違約責任。

　　第二種情況法院會指定合理期間申報。

　　二、常用合同的要點問題

　　（一）特殊買賣合同

　　1.憑樣買賣

　　168條、169條：主要適用物料買賣和加工定作以樣品表示質(zhì)量，同時可對樣品質(zhì)量附文。

　　說明----不一致時以文字為準

　　樣品的產(chǎn)生----買方樣，賣方樣，賣方回樣樣品應(yīng)當共封，共同拆封。

　　樣品的隱蔽瑕疵----賣方責任

　　標的物與樣品不一致時，除非當場達成協(xié)議，否則應(yīng)當再封。

　　2.寄售合同

　　賣方將標的物先交付買方保管，根據(jù)買方的使用確定買賣和買賣的數(shù)量。

　　先發(fā)生一個保管合同關(guān)系，根據(jù)保管人的使用數(shù)量，生成買賣關(guān)系并確定買賣的數(shù)量。

　　保管一般是無費用的，如果有費用賣方有權(quán)將保管人未買的標的物提走另賣。

　　3.合同和發(fā)貨通知

　　138條：

　　（1）發(fā)貨通知一般只能解決批準和數(shù)量及到貨時間。

　　（2）適合購買確定，到貨時間區(qū)間內(nèi)靈活。

　　（3）以生效的合同為前提。

　　（4）以生效的合同有明文約定為前提。

　　（5）必須在合同有效期內(nèi)發(fā)出通知，否則違約。

　　4.意向協(xié)議和訂單

　　（1）適合于是否購買不確定的情況

　　（2）此處的意向協(xié)議可以理解為預(yù)合同

　　（3）訂單加意向協(xié)議構(gòu)成完整生效的合同

　　（4）是否需要接收訂單方對訂單進行確認從約定

　　（5）訂單的內(nèi)容標的的數(shù)量，或者數(shù)量和價格

　　（6）訂單可以多次發(fā)出

　　5.基數(shù)確定訂單追加

　　（1）適合于部分確定買賣，部分不確定的情況

　　（2）在基數(shù)部分履行完成后，以訂單追加

　　（3）訂單下的標的受合同條款的約束

　　（4）訂單是否需對方確認根據(jù)約定

　　（5）可以約定訂單的限額

　　6.集團統(tǒng)一購買

　　適合集團范圍內(nèi)對相同大宗物料的購買。

　　兄弟公司授權(quán)一家公司，統(tǒng)一招標、談判、締約，根據(jù)通知發(fā)貨，貨發(fā)誰就與誰依據(jù)統(tǒng)一訂立的條款，發(fā)生合同關(guān)系。

　　在沒有集團統(tǒng)一采購平臺的情況下，可以發(fā)揮集團統(tǒng)一采購的優(yōu)勢。

　　（二）關(guān)于承攬合同的要點問題

　　1.與買賣合同的區(qū)別及要點：合同在先，生產(chǎn)在后；資源有定作人的投入，加工過程為合同履行過程；交付的是工作成果不是標的物；支付的是報酬不是對價；定作人有解除合同的權(quán)利，僅負直接損失的賠償。

　　2.適用：原材料加工；非標準設(shè)備的加工；商標標識和包裝物的加工；貼牌生產(chǎn)；修理。

　　（三）關(guān)于建設(shè)工程合同的要點問題

　　1.是以工程勘察、工程設(shè)計、工程施工為內(nèi)容和承攬合同

　　2.受法律和行政法規(guī)規(guī)范最嚴格的合同

　　3.承包單位的資質(zhì)---無資質(zhì)，超越資質(zhì)，借用資質(zhì)的合同無效

　　4.轉(zhuǎn)包和分包

　　（四）租賃合同的基本要點問題

　　1.所有權(quán)與使用權(quán)的分離

　　2.轉(zhuǎn)租

　　3.買賣不破租賃----通知義務(wù)

　　4.租賃物的使用和維護

　　5.租賃物的移交和返還

　　（五）融資租賃合同的基本問題

　　1.承租人確定租賃物

　　2.出租人出錢購買，然后出租給承租人

　　3.承租人承擔租賃費不承擔利息

　　4.租賃期滿租賃物的歸屬從約定

　　5.承租人對租賃物的物權(quán)問題

　　三、合同生效后的救濟

　　（一）對合同條款的補救

　　1.通知

　　（1）通知不能調(diào)整、變更、設(shè)定權(quán)利義務(wù)，但有約在先的除外

　　（2）通知的分類

　　（3）企業(yè)的合同業(yè)務(wù)部門加強對員工教育，及時準確發(fā)送和接收處理通知

　　2.補充協(xié)議

　　（1）合同條款需要補正的情形

　　（2）合同條款補正的方法

　　（3）對合同條款補正的管理

　　3.變更合同

　　（1）變更的原因

　　（2）變更構(gòu)成要件

　　（3）企業(yè)對條款變更的管理

　　4.解除合同

　　（1）解除的情形（93條、94條）

　　（一）對合同條款的補救

　　接4.解除合同

　　（2）解除的效力

　　5.通過訴訟變更和撤銷合同

　　（1）協(xié)商一致變更與通過訴訟變更的區(qū)別

　　（2）撤銷合同與解除合同的區(qū)別

　　（3）通過訴訟或仲裁變更或撤銷合同的五種情形（54條）

　　（4）撤銷權(quán)行使的`期限

　　（5）關(guān)于撤銷后的處理

　　（6）企業(yè)對撤銷權(quán)的管理由法務(wù)部門負責

　　6.訴訟、仲裁確定合同無效

　　（1）合同無效適用的情形（52條）

　　（2）條款無效適用的情形（53條）

　　（3）確定合同無效的機關(guān)：法院和仲裁機關(guān)

　　（4）確定合同無效的依據(jù)：法律和行政法規(guī)

　　（5）合同無效的法律后果（58條）

　　7.轉(zhuǎn)讓合同

　　（1）整體轉(zhuǎn)讓條件

　　（2）債權(quán)單獨轉(zhuǎn)讓的條件和限制

　　（3）債務(wù)單獨轉(zhuǎn)讓的條件和限制

　　（二）以情理促請對方履行救濟合同利益

　　1.“先禮后兵”“人怕見面，樹怕扒皮”。企業(yè)部門領(lǐng)導，最好是主管領(lǐng)導，最好是與對方關(guān)系好的主管領(lǐng)導，親自登門訪談協(xié)商。

　　2.在對方的確虧本的情況下（合同條款不公平，客觀情形發(fā)生較大變化），采取讓步的辦法。

　　（三）通過訴訟或仲裁救濟企業(yè)利益

　　1.通過訴訟仲裁解決

　　2.訴訟的優(yōu)點

　　3.訴訟的缺點

　　（四）以抗辯權(quán)救濟企業(yè)的合同利益

　　1.同時履行抗辯權(quán)

　　2.先履行抗辯權(quán)

　　3.不安抗辯權(quán)

　　（五）以債務(wù)抵消方法救濟企業(yè)利益

　　1.法定抵消

　　2.協(xié)商抵消

　　3.抵消等于享受權(quán)利，可以使企業(yè)獲取合同利益。

　　（六）以撤銷權(quán)救濟企業(yè)的合同利益

　　1.在債務(wù)人放棄債權(quán)、無償或明顯低價轉(zhuǎn)讓財產(chǎn)，損害債權(quán)人利益的情況下，債權(quán)人享有請求法院撤銷債務(wù)人行為的權(quán)利。

　　2.條件：針對債務(wù)人低價轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)的，必須是受讓人有惡意；必須通過訴訟行使；必須在知道或者應(yīng)當知道撤銷事由后一年內(nèi)行使，最長不超過五年

　　3.撤銷后，債務(wù)人的行為自始無效，返還原物，不能返還的作價返還。

　　（七）以代位權(quán)救濟企業(yè)的合同利益

　　1.條件

　　2.管轄地

　　3.費用

企業(yè)合同篇4

　　摘要：概述加強合同管理的意義，并說明目前我國合同管理所存在的問題，對其中常見的問題進行了分析，并結(jié)合實際情況提出了幾點措施。

　　關(guān)鍵詞：合同管理，合同變更，合同示范文本，工程建設(shè)，施工合同。正文：

　　近幾年來，為了保證工程建設(shè)的質(zhì)量、規(guī)范建設(shè)市場的秩序，建設(shè)部提出要把合同管理制作為保證工程建設(shè)規(guī)范管理的四大主要制度之一，認真落實在工程建設(shè)過程中，彰顯了合同管理在工程建設(shè)中的重要作用。然而，工程建設(shè)合同管理方面的工作，還沒有達到應(yīng)有的深度，它遠遠沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

　　一、加強建設(shè)工程合同管理的意義

　　在現(xiàn)代建筑工程項目管理中，由于合同確定工程項目的成本、工期、質(zhì)量等目標，明確規(guī)定著合同雙方責權(quán)利關(guān)系，所以建筑合同是工程建設(shè)中一項十分重要的內(nèi)容，是保證工程正常施工和結(jié)算的主要依據(jù)。又由于現(xiàn)在的建筑市場出現(xiàn)“僧多粥少”的局面，利潤空間非常小，所以為了提高經(jīng)濟效益，合同管理在施工企業(yè)中顯的愈發(fā)重要。隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入和社會主義市場經(jīng)濟的建設(shè)，雖然有關(guān)法律相繼頒布，但現(xiàn)有的建筑市場管理機制，以及人們的觀念和認識往往跟不上形勢的發(fā)展，合同管理過程的漏洞和問題不斷涌現(xiàn)，給工程項目的實施帶來不便和損失，所以重視合同管理，加強合同風險的研究，提高經(jīng)濟效益，是施工企業(yè)共同面臨的現(xiàn)實問題。工程項目承包商合同管理的重要性承包商的合同管理是指承包商為實現(xiàn)工程價格成本、質(zhì)量和工期等目標，圍繞施工合同而進行的一系列工作。

　　建設(shè)工程的合同管理是工程項目管理的核心，也是控制工程投資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在形成公開、公平、公正的市場競爭機制、提高工程質(zhì)量、降低工程造價和縮短工程工期等方面發(fā)揮著重要的作用。因此，做好合同管理是整個建筑企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營管理的核心與關(guān)鍵所在。

　　建設(shè)工程合同管理存在的問題：建設(shè)合同涉及內(nèi)容多，專業(yè)面廣，合同管理人員需要有一定的專業(yè)技術(shù)知識、法律知識和造價管理知識。但由于建筑行業(yè)對合同管理人才缺乏足夠的吸引力，很多建設(shè)項目管理機構(gòu)中，專業(yè)的合同管理人

　　才匱乏，合同管理人員缺乏培訓，缺乏對本崗位的重視。一旦發(fā)生合同糾紛，缺乏必要的法律支援，極大地影響了我國合同管理水平的提高。

　　二、建設(shè)工程施工合同管控的措施

　　1.合同管理效能的真正發(fā)揮必須依靠于政府部門

　　現(xiàn)階段要真正發(fā)揮合同管理的效能，應(yīng)該借助政府職能部門的監(jiān)管，縮短合同當事人科學進行合同管理的由被動到自覺主動的過渡期。

　　目前，建設(shè)市場承發(fā)包雙方的合同自律行為還較差，舊的體制雖然已打破，但新的體制沒有完全建立起來，人們?nèi)匀狈κ袌鼋?jīng)濟所必要的法制觀念和行為規(guī)范，經(jīng)濟交往的隨意性占有相當?shù)谋壤绊懥私ㄔO(shè)市場交易秩序的穩(wěn)定。再加之我國目前以公有制為主的多種經(jīng)濟形式并存的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，法制尚不健全。作為政府職能部門要做好監(jiān)管和引導工作，應(yīng)該清楚地看到：合同管理工作是一項復雜的系統(tǒng)工程必須有相應(yīng)配套的措施，具體地說當前存在兩個較突出的問題需要解決：一是規(guī)范建設(shè)工程合同管理工作的法律法規(guī)及進一步的具體配套辦法尚不健全；二是涉及合同履行的有關(guān)法規(guī)修改和調(diào)整工作滯后。建議政府有關(guān)職能部門能盡快在這兩方面采取具體的措施，完善配套的規(guī)章制度和監(jiān)管程序。

　　2.提高對合同重要性的重視度

　　對合同重要性重視程度須進一步提高。作為社會主義市場經(jīng)濟的重要組成部分，建設(shè)市場需要不斷發(fā)展和完善，建設(shè)市場中的各方主體包括建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、咨詢單位、監(jiān)理單位、材料設(shè)備供應(yīng)單位等都要依靠合同確定相互之間的關(guān)系。可以說推行并落實合同管理制，是發(fā)展完善建設(shè)市場，推進建設(shè)領(lǐng)域改革及提高工程建設(shè)管理水平的基礎(chǔ)條件和有力保障。

　　對于合同管理，從狹義的角度講，它可以理解為對工程建設(shè)合同關(guān)系形成過程中的一系列外在表現(xiàn)形式方面的具體操作。而人們更有必要看到其更深層次的管理學范疇的含義，即在雙方形成的工程建設(shè)合作關(guān)系中，依據(jù)合同紐帶對工程建設(shè)進行管理。基于這種理解，合同管理可以存在三個層次上的目標：其一，操作及形式上的規(guī)范；其二，實現(xiàn)合同有機的、動態(tài)的目標控制管理；其三，完成當事方合理的進行合同管理由被動到主動的轉(zhuǎn)變。在我國，關(guān)于工程建設(shè)合同管理經(jīng)歷了一個從無到有、不斷完善的發(fā)展過程。

　　雖然許多企業(yè)對合同比較重視，但是并未形成一套完整的體系，仍存在一些

　　不足。例如：建立合同歸口管理制度; 合同調(diào)查存在內(nèi)容不詳實( 如資料的準確性、真實性和合法性) 、調(diào)查程序簡單復制及調(diào)查結(jié)論的同質(zhì)化; 對合同變更、履行缺乏有效監(jiān)督; 合同歸口管理部門缺少合同履行資料，以致無法監(jiān)管; 合同示范文本未能有效使用; 缺少有效的合同責任人制度、考核機制及獎懲措施等等。

　　從1979 年發(fā)布《關(guān)于試行基本建設(shè)合同制的通知》起，先后發(fā)布了《建筑安裝工程合同試行條例》、《勘察設(shè)計合同試行條例》，初創(chuàng)了工程建設(shè)合同管理事業(yè)，至1999年國家正式頒布了新的《合同法》伴隨著我國經(jīng)濟建設(shè)、改革與開放事業(yè)的蓬勃發(fā)展，合同法制建設(shè)和科學管理已經(jīng)從國家立法角度出發(fā)，提到了一個新的重要高度。在實踐中，合同管理的狹義性內(nèi)容方面、合同簽訂的規(guī)范性方面還有不足。一方面人們對于工程建設(shè)合同管理的重要性缺乏足夠的認識，工程建設(shè)的決策層面、管理層面對于合同重要性的認識還存在著不足，對合同管理的規(guī)范性、合法性、科學性，對合同應(yīng)有的全面、準確、科學、合法的特性認識不足，起碼是重視不夠。這些現(xiàn)象的存在說明了工程建設(shè)合同管理，當前仍是我國工程建設(shè)管理中較為薄弱的環(huán)節(jié)。建設(shè)市場承發(fā)包雙方的合同自律行為還比較差。所以目前，牢固樹立合同法制的觀念，改進思想認識，做到全面、準確、合法、科學訂立合同是實現(xiàn)合同管理的起碼要求，也僅僅是達到合同管理目標的第一層次。當然，另一方面合同中有些條款涉及的內(nèi)容沒有很好地落實。如：保險條款，工程變更、結(jié)算的時效性方面的條款等。這其中的`主要原因既在于目前缺乏相應(yīng)的制度約束，同時也因為配套的社會環(huán)境和措施還不完善，所以這需要進一步提高社會的認知度，造就社會大環(huán)境。

　　3.合同管理應(yīng)深入工程建設(shè)的全過程

　　應(yīng)把合同管理深入到工程建設(shè)管理的全過程，形成一種有機的、動態(tài)的管理，實現(xiàn)合同管理制對“三大控制”的積極作用和對實現(xiàn)“招標投標制”、“項目法人制”、“工程監(jiān)理制”的推進作用。

　　有些人認為合同管理，就是合同簽訂過程中的一系列文字、程序上的工作，這其實是只停留在表面上的一種非常局限和淺層次的認識。合同管理，應(yīng)該更廣義地從更深層次上去理解，它應(yīng)該是以合同為依托，以合同關(guān)系為紐帶，而對建設(shè)工程進行的一種全面科學的管理。應(yīng)該是貫穿于整個建設(shè)過程中的與工程“質(zhì)量、進度、投資”三大控制目標進行有機結(jié)合的一種科學動態(tài)管理，只有做到這樣，才能實現(xiàn)作為合同管理的更高一個層次，應(yīng)該說這才是合同管理的目的所在。

　　工程建設(shè)管理水平的提高體現(xiàn)在對工程質(zhì)量、進度、投資三大目標有效控制上，而它們具體主要體現(xiàn)在合同中。對合同的動態(tài)全過程管理，要求在合同中首先明確確定三大控制目標，接下來要求合同當事人在工程管理中細化這些內(nèi)容，在工程建設(shè)中嚴格執(zhí)行這些規(guī)定。只有在工程建設(shè)中明確了具體目標同時在工程管理中不斷進行動態(tài)跟蹤，采取科學的措施和手段去預(yù)防和糾正偏差，使一個個具體的分項目標、細化目標得以實現(xiàn)，才能最終實現(xiàn)總體控制目標。同時，只要在工程管理過程中，進行動態(tài)的合同目標管理，由分目標而至總目標的逐步實現(xiàn)就必然是水到渠成，提高整個工程管理水平就既有了可能性同時也有了必然性。所以說對工程全過程的合同動態(tài)管理，才是真正實現(xiàn)合同管理的更高一個層次的目標。

　　4.提高合同管理人員的素質(zhì)

　　提高合同管理人員素質(zhì)：一要選好合同管理的專職人員；二要建立崗位責任制，明確責、權(quán)、利；三要加強業(yè)務(wù)和法律培訓，法律培訓應(yīng)側(cè)重《民法通則》、《合同法》、《信托法》、《擔保法》、《物權(quán)法》、《公司法》及《刑法》等基本常識方面。

　　通過學習培訓，使得公司相關(guān)人員都能掌握基本法律知識和簽約技巧。例如：能區(qū)分要約和要約邀請的不同；能區(qū)別無代理權(quán)、超越代理權(quán)和表見代理的差異；能認識無效合同、可撤銷合同和有效合同的差別；在合同簽署過程中，合同承辦人會有意識地看擬蓋章的合同全部條款是否與已審查的合同條款相一致，合同對方加蓋的公章是否為有效的公章，加蓋的公章是否清晰可辨，在合同文本上修改過的地方對方當事人是否蓋公章予以確認；此外，還要加強和提高防詐騙（刑事）、反欺詐（民事）的識別能力等等。

企業(yè)合同篇5

　　甲方：

　　乙方：身份證號碼：

　　甲、乙雙方平等協(xié)商，同意簽訂本協(xié)議，共同信守本協(xié)議所列各項條款。

　　一、乙方自愿接受甲方根基實際情況安排的工作。

　　二、本合同期限為年，自年月日起，至年月日止。

　　三、工作內(nèi)容及工作條件：

　　１、甲方聘用乙方為平價超市綜合服務(wù)崗位，工作任務(wù)導購、管理等。

　　２、乙方必須按照甲方關(guān)于本崗位工作任務(wù)要求，完成規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量、指標的工作。

　　３、如果乙方在工作期間不能勝任原職，甲方可根據(jù)實際情況對其進行調(diào)崗，工資隨調(diào)崗浮動。如果連續(xù)兩次調(diào)崗仍不能勝任的，可解除本協(xié)議。

　　四、勞動報酬及休息：

　　實行月工資制度，每周休息天。底薪元/月。

　　五、保密條款：

　　乙方在合同有效期內(nèi)應(yīng)當對所有資料及超市商業(yè)秘密承擔保密義務(wù)，不得做本超市司以外的任何兼職工作。雙方當事人在合同完成后1年內(nèi)應(yīng)當對本超市的一切商業(yè)秘密、資料承擔保密義務(wù)。

　　六、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，可采用書面形式依法變更或解除本協(xié)議。

　　七、符合下列情形之一的，甲方可以與乙方解除本協(xié)議：

　　１、乙方在試用期被證明不符合聘用條件的；

　　２、嚴重違反勞動紀律或者用人單位依法制定的規(guī)章制度的；

　　３、嚴重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成損失的；

　　４、被依法追究刑事責任的。

　　八、有下列情形之一的.，甲方可以與乙方解除本協(xié)議，但應(yīng)提前三十天以書面形式通知乙方：

　　１、乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事由甲方另行安排的工作的；

　　２、本協(xié)議訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化。致使原協(xié)議無法履行，經(jīng)當事人協(xié)商不能就變更達成協(xié)議的；

　　３、甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難確需裁減乙方的。

　　九、乙方要解除本協(xié)議，應(yīng)當提前三十日，以書面形式通知甲方。

　　十、本協(xié)議履行期滿或終止協(xié)議的條件出現(xiàn)，協(xié)議即行終止。如因生產(chǎn)（工作）需要，經(jīng)雙方協(xié)商同意可以續(xù)訂協(xié)議。

　　十一、雙方的違約責任：

　　（１）任何一方不按照合同約定履行義務(wù)，造成工作停滯、延誤的，違約方應(yīng)向另一方支付數(shù)額為三倍工資的違約金；

　　（２）違反約定的保密義務(wù)，違約方應(yīng)承擔造成的一切損失并予以賠償，違約方承擔相應(yīng)的法律責任。

　　十二、因履行本協(xié)議發(fā)生爭議，當事人應(yīng)當從爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向當?shù)貏趧訝幾h仲裁委員會提出申訴。

　　十三、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　十四、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：乙方：

　　20xx年11月1日 20xx年11月1日

企業(yè)合同篇6

　　甲方（出租方）

　　乙方（承租方）

　　甲、乙雙方就租用甲方房屋一事：經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，達成以下協(xié)議：

　　一、甲方將其歸屬所有權(quán)的，面積平方米，租給乙方使用，公司租房協(xié)議范本。

　　二、乙方的租期從起至日止。為期年。

　　三、租金現(xiàn)金支付，每月租金，乙方一次性支付一年租金元 .

　　四、甲方須向乙方出示房屋的正本房產(chǎn)證和有關(guān)證明。

　　五、乙方需承擔租用期間住房的.一切管理費用，其中包括小區(qū)管理費，電視收視費，水、電、煤氣費和電話費等。

　　六、乙方在租房期間必須愛護好房屋設(shè)施，如有損壞，乙方負責賠償或修理完善，若乙方需裝修或改變房屋結(jié)構(gòu)，需經(jīng)甲方同意。

　　七、乙方在租房期內(nèi)，不得將租房作違法經(jīng)營場所。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按法律制裁外，甲方有權(quán)收回房屋，所剩租金不退。

　　八、乙方在租房期間未經(jīng)甲方同意不得將房屋轉(zhuǎn)租他人，如未經(jīng)甲方同意轉(zhuǎn)租，此協(xié)議無效，安全責任由乙方自負。

　　九、如租期滿，乙方需繼續(xù)租用，須提前一個月與甲方交涉說明，并提前交清下年租金，如乙方不再續(xù)租交清租房期間的所有費用，退還甲方鑰匙并結(jié)清相關(guān)手續(xù)給甲方或中介方；如不按此辦理責任由乙方承擔，甲方和中介方有權(quán)在租房期滿五天后打開房屋另行出租或使用。

　　本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方代表簽字后生效，具有法律效力，雙方必須共同遵守。

　　甲方（租賃人）身份證號：聯(lián)系電話：

　　乙方（承租人）身份證號：聯(lián)系電話：

　　日期：