【精】運輸合同范本
隨著法治精神地不斷發揚,人們愈發重視合同,越來越多事情需要用到合同,合同能夠促使雙方正確行使權力,嚴格履行義務。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,以下是小編整理的運輸合同范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同范本1
訂立合同雙方:
____委托____交通廳海運局計劃外托運____,乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規
定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派__噸位船舶一艘,應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的`50%計,全船運費為__元,一次計收。
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港口裝船費用,按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。
甲方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:______
乙方______
代表人:______
開戶銀行:______
帳號:_____
__年__月__日訂立
運輸合同范本2
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經友好協商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
(一)工程名稱: 2011年鎮 村 標段林木采伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業邊界區劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價采用“一條龍”作業的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木采伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,并區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
⑴規格材優先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。
⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條 雙方義務
(一)甲方義務
1、解決林木采伐的相關政策手續,辦理林業管理部門所需的相關證件,并按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐采伐技術人員監督乙方按約定進行林木采伐和運輸。
3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔相關費用。
5、負責伐區內現有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。
7、預支乙方進場作業前期基本費用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付,日后從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商:分次扣除)
(二)乙方義務
1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。采伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。
2、對照小班采伐證內容、范圍進行摸底調查,確定并標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責采伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。
5、乙方的生產施工務必按采伐證、施工木材運輸合同規定的采伐范圍、標準進行采伐。
6、乙方在采伐時應做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當天采伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施并進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執行,并接受甲方監督。清理后伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。
9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放,以便于裝車運輸。
10、承擔伐區內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格后方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線,設置明顯的安全警示標志。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾采伐剩余物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理并承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業,嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業,承擔所發生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發生,相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。
第三條 工程期限
(一)工程總工期為:2011年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數計算)。完成時間為2011年月日前。
(二)如遇下列情況,經雙方代表現場驗證簽字后,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期采運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、臺風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條 技術標準
甲方對該項林木采伐工程施工除執行上述標準外,還特別強調下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業,接受甲方及林業部門的監督與驗收。
1、造材規格:砍伐、打枝、造材與集材時應采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
(規格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)
2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續,并填寫相關單據。
第五條 設計施工與變更
(一)采伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底后作為施工的有效依據,乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標準、采伐范圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經雙方確認后工期相應順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的`位置,并且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內裝運交貨(雨天、臺風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點:根據甲方安排,規格材非規格材直接裝車后在林地交貨。
第七條 工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現場施工員及工區加具意見 甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。
(二)驗收檢查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
⑴ 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”盡量涵蓋林地的上中下部,調查其總伐樁株數,檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵ 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數,下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執行。
2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
⑴ 集材質量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,采伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成采伐作業時,乙方首先進行自查,然后向甲方申請質量檢查驗收。
自查內容:
① 有、無遺漏伐倒木材及活立木;
② 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵ 檢查及處理辦法:
① 檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量后,按小班清查出木材的數量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結算價:
1、工程在木材運輸合同規定工期(含順延期限)內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續,本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據具體情況交由第三方繼續完成采運工作,乙方不就此產生任何異議。
4、乙方采伐的木材數量在交貨量達到300噸以上,甲方根據已采運木材數量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內按結算價支付剩余工程款。
第十條 違約責任
(一)、若發生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。
1、在林地進行規格材檢驗時,質量合格率≥95%為合格;若造材質量低于合格以下的,,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。
2、對于采伐人員,凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區安全生產監督員)指揮的,不按木材運輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的,可根據情節按本木材運輸合同相關條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當地森林公安予以處理外,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方:乙方:
時間:xx年x 月 日
運輸合同范本3
挖運平土方工程協議
甲方(發包方):
乙方(運輸方):
根據《中華人民共和國合同法》和有關法律法規等規定,并結合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權利,義務和責任,確保工程任務的全面完成,在自愿,平等互利和公平合理及誠實信用的原則下,本著互利互惠的原則,經甲、乙雙方友好協商同意簽訂本協議,希望甲乙雙方互相遵守執行。
第一條 工程概況
一、 工程地點:珠海市高欄港
二、 工程范圍:挖、運、卸土石頭方
三、 工程數量:約一千萬方,工期暫定壹年
四、 工程運距及單價:從挖至運輸卸泥尾范圍內為4公里以內。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格,稅后價人民幣 7.8 元方計費向甲方結算運費,甲方確保乙方車隊行駛暢通公路,超合同行駛4公里數后,當運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費,單運價隨著場內價格上浮作相應上浮。
第二條 工程期限
根據雙方協商乙方看場地認可情況下簽訂合同后由甲方開出進場作業通知書之日起乙方三至五個工作日內組織好作業運輸工具及挖掘工具,以乙方進場開工日為準365個晴天可開工工作日完成工程,若發生不可預見或不可抗力時,工期則順延。
第三條 工程款結算辦法及支付方式
1、 機械進場費,乙方負責組織挖機,,車輛等機械到場時,甲方負責預支付拖機費用每
臺挖機拖機約為1000~1500元,車輛每臺為500元。
2、 乙方每天上午10點前向甲方交運輸結算單一次,每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有
效簽字卡或IC卡為結算依據,甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數與運距單價結合進行100%的結算,甲方以10天為期每天每車扣運輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一臺車做合同保同證金,合同期滿全額退還。
3、 結算時間為每天一結進行結算,甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉賬形式或現金方
式進行支付給乙方,如甲方沒有按時付款給乙方,乙方有權單方面停工,向甲方追討工程款,并可單方終止本協議并要求甲方付清所欠工程款,并追究甲方賠償乙方的每臺挖土機每天1000人民幣,每臺運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。
4、 乙方車輛在甲方規定的路線內不違規行駛被交警、路政扣車,甲方應在二十四小時
把車拿回給乙方使用,否則,應每天補償被扣車輛500元人民幣。
第四條 甲、乙雙方責任
(一)、甲方責任
1、甲方委派的代表行駛甲方的權利,負責與乙方進行協調溝通并在簽訂合同時提供工
程相關資料給乙方備份。
2、甲方負責辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給(結算后扣回油費),派監
理公司人員直接現場監督、質量檢查,配合協調乙方拖工隊在工程實施期間發生的
各種情況現場與乙方人員溝通及時處理。
3、甲方負責和及時組織對乙方工程運輸量,工程量進行驗收確認辦理結算手續,如甲
方沒有按合理的工程運輸量供乙方運輸,甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調度產生的費用。
4、甲方應按約定期限及時支付工程結算款。
5、甲方負責理順周邊關系并保證正常天氣情況下乙方開工每天達21個小時,如運政,
交警,市政,環保,林業,村委,居委,國土,城管,確保道路暢通,在乙方車輛不違規的'情況下發生的責任費用由甲方負責。
(二)、乙方責任
1、乙方在5天內組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場,車箱容達(20方車),車況好,挖土勾機按乙方車車輛數量自行控制工程場地實際需求配合施工,并備份機械設備表及運輸車輛三證復印件給甲方辦理相關手續審核備案,并根據工期合理調配車輛和勾機。
2、乙方服從甲方生產安排,確保工程按時完成。
3、乙方自行生產人員安排并自行生產管理,食宿自理。
4、乙方負責對員工(包括司機)進行施工安全技術和文明施工的教育,與村民發生糾紛時第一時間報知甲方協調處理。
(1)、執行國家、廣東省、珠海市現行生產文明施工,嚴評標準,遵守甲方制定的安全規章制度。
(2)、乙方遵守工程建設安全生產有關管理規定及現行管理法規,嚴格按照安全規范組織施工隨時接受監理安全檢查,人員依法施工監督檢查。采取必要的安全防護措施,消除事故隱患,因乙方安全措施不當造成事故的責任和由此發生的費用全部由乙方負責。
(3)、乙方應對其在現場的管理人員,在生產作業人員進行安全教育及安全監督。在施工過程中注意安全,要確保人員及財產安全。乙方必須如期完成工程,如不是在甲方原因未經甲方同意中途不得擅自調離機械離場或退場,甲方有權拒付相應的未結工程款項。
(4)、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供,產生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負責處理。
第五條 本協議書期限從 年 月 日至 年 月 日。
第六條 本協議書未盡事宜出雙方著友好合作精神協商簽訂。補充協議與本協議具有
同等的法律效力。
第七條 本協議一式貳份,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力,本協議至雙方嚴
格遵守執行。
甲方(公章):乙方(公章):
甲方代表:乙方代表:
身份證: 身份證:
日期: 日期:
運輸合同范本4
1.甲乙雙方就每次委托達成的協議是本協議的組成部分,與本協議具有同等法律效力。2.甲、乙雙方之間的任何委托、承諾和確認,應以書面或傳真方式通知對方,必要時加蓋公司公章。本合同一式兩份,雙方各執一份。
甲方:
乙方:
授權代表:
授權代表:
簽署日期:__年__月__日
簡易運輸合同的委托方(以下簡稱甲方):
承運人(以下簡稱乙方):
根據《合同法》的有關規定,甲乙雙方經協商一致,訂立貨物運輸合同,條款如下:
1.本合同期限為一年,自年起生效
二。在上述合同期內,甲方委托乙方通過汽車和公路運輸貨物。具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到達地點、收貨人、運輸期限由甲乙雙方另行簽署運單確定,簽署的運單作為本合同附件,與本合同具有同等法律效力。
三。甲方的義務:
1.貨物按照國家標準包裝,沒有統一包裝標準的,應當按照保證貨物運輸的原則包裝。如甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,如甲方未能改正,乙方可拒絕發貨。
2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四。乙方的.義務:
1.根據運單的要求,在規定的期限內將貨物運至甲方指定的地點,交付給甲方指定的收貨人。
2.運輸的貨物應負責安全,確保貨物沒有短缺或損壞,并在出現此類問題時承擔賠償責任。
五個。運輸費用及結算方式:
1.運費按乙方實際承運貨物的里程和重量計算,具體標準按運單約定執行。
2.乙方向收貨人交付貨物時,應索要收貨憑證,收貨憑證是完成運輸義務的證明,憑收貨憑證與甲方結算。
3.甲方應審核乙方提交的收貨證明,并在確認該證明真實有效、貨物無任何瑕疵或損壞并按時到達后天內支付當期運費。
甲方交付乙方運輸的貨物是客戶的重要生產資料。乙方應對此高度重視,確保貨物按時到達。如因自然災害等不可抗力造成貨物延誤,如客戶認為是甲方的責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。當貨物因自然災害等不可抗力無法按時到達目的地時,乙方應及時通知甲方情況,并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
七。如貨物在運輸過程中發生丟失、短缺、損壞、變質和污染,乙方應按以下標準賠償甲方的經濟損失。
1.貨物丟失或不能正常使用的,按照運單記載的價格全額賠償。如果運單上沒有記錄價格,則按照甲方同類產品的出廠價賠償..
2.如果貨物修理后能正常使用且顧客無異議,修理費(包括更換費用、人工費和修理人員往返差旅費等。)予以補償。
8.如因本合同第七條規定的情況導致貨物延遲到達,乙方除按本條規定承擔責任外,還應執行本合同第六條的規定。
九。本合同未盡事宜,由雙方協商解決。協商不成的,按照合同法處理。任何爭議應提交仲裁委員會根據其仲裁規則進行仲裁。
X.本合同一式份,雙方各執份,自雙方簽字蓋章后生效。
甲方:(簽名)
乙方:(簽名)
__年__月__日
運輸合同范本5
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
根據國家有關運輸規定,經雙方充分協商,特定立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物的名稱、規格、數量、價款(詳見附件-貨物清單)。
第二條、收貨人及聯系電話:。
第三條、貨物的起運地點:,
承運日期:。
第四條、貨物的到達地點:,
運到期限:。
第五條、運輸費用:,
結算方式:。
第六條、雙方的權利義務
一、托運方的權利與義務:
1、托運方權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點把貨物運輸到目的地。托運方需要變更到貨地點,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同或解除合同,但必須在貨物末運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需的費用。
2、托運方義務:按規定向承運方支付運輸費用。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支取違約金。
二、承運方的權利與義務:
1、承運方權利:向托運方或收貨方收取運輸費用。否則,承運方對貨物有扣壓權,查不到收貨人或收貨人拒收貨物,承運方應當時與托運方聯系,在規定的期限內負責保管,并收取保管費用,對于超過期限仍無法交付的貨物,承運方有權按規定處理。
2、承運方的'義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定地點,按時向收貨人發出貨物的到達通知。對托運的貨物要負責安,保證貨物無短缺、無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。所發生的一切違章、安全等事故與托運方無關,承運方自行負責。
第七條違約責任
1、承運方不按合同規定的時間與要求配車或末在規定的期限內送到貨,應付違約金元。
2、在運輸過程中,發生貨物損壞、短少等,承運方應按貨物的實際損失賠償托運方。
3、在符合法律與合同規定條件下,下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運方不負違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方與收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,雙方各執一份,同具法律效力。自簽字之日起生效,貨物運到目的地收貨人簽收后自行終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同范本6
甲方:
乙方:
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規格、數量、價款:
二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的',應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運.
三,運輸辦法及運雜費負擔:
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四,托運時間及地點:
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五,到貨時間及地點:
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六,收貨人領取貨物及驗收辦法:
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七,付款辦法:
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八,違約責任:
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甲方(印章): 乙方(印章):
地點:
時間:
運輸合同范本7
托運人: (甲方) 承運人: (乙方)
單位全稱:鄄城鼎晟化工科技有限公司 單位全稱:濮陽市豫龍油氣有限公司
地址: 地址:濮陽市黃河路東段
授權代表: 授權代表:晁繼勇
電話: 電話:
傳真: 傳真:
開戶行: 開戶行:
賬號: 賬號:
依照國家有關運輸規定,經雙方充分協商,在平等、互利的基礎上,就甲方委托乙方承運危險廢物事宜,訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物名稱、數量
1、貨物名稱:以運單上貨物名稱為準
2、數量:以裝貨磅單為準
第二條
貨物起運及到達地點以開票信息為準
第三條:貨物承運日期及到達期限
1、貨物承運日期:以甲方通知為準。
2、貨物到達期限:雙方約定合理運輸時間。
第四條運輸方式及質量要求
運輸方式:符合交通部文件規定的危險品貨物運輸汽車。
2、運輸質量要求:
Ⅰ、危險品專用車輛技術等級達到行業標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》規定的一級技術等級。
Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。
Ⅲ、專用車輛駕駛員應當隨車攜帶《道路運輸證》。
Ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業資格證,并對運輸全過程進行監管。
第五條:甲方義務
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝,不符合規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運,放空車產生的費用由甲方承擔。甲方負責貨物的`裝卸工作,裝卸過程中發生的安全責任事故與乙方無關危險品運輸合同范本5篇危險品運輸合同范本5篇。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
3、甲方提供運單。
第六條:乙方的義務
1、按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。
3、乙方按照運單要求填寫規范。
第七條:運輸費用及結算方式:
1、運費按乙方開具運輸發票金額結算。
2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時,應要求收貨人在運單憑證上簽字,作為完成運輸義務的證明,持運單憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核,審核后開票結算。
第八條:
甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
第九條:違約責任
1、乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規及運輸車輛管理法規等原因導致的一切損失,并且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、乙方承擔因運輸問題導致甲方的損失
3、合同中任何一方違約,另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規定,要求違約方承擔相應的違約責任。
第十條:
本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規定辦理,發生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
第十一條:
本合同約定的履行期限為:自 年 月 日開始,至 年 月 日結束。本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
年 月 日
運輸合同范本8
甲方:_______
乙方:_______
雙方經充分協商,達成如下協議。
1.運輸貨物:
2.運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___小時內將貨物運到目的`港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.雙方權利義務:
9.運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計(),全船運費為___元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結算:
11.違約責任:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號:_______帳號:________
簽約日期:____年__月__日
運輸合同范本9
甲方: 合同編號:
乙方: 簽訂地點:
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定,為了明確雙方的權利和義務,經雙方協商一致,簽訂本協議。
一、工程名稱:
三、進場日期: 年 月 日前。
四、運輸單價:運距一公里內人民幣 元/m3,(大寫: ),運距超一公里及以上的每增加一公里增加運費 元/m3.公里,(大寫:),以上運輸單價均為稅后價。
五、甲方應按承諾數量提供合格的運輸車輛 臺,簽訂合同時每臺車繳納壹萬元履約保證金,合計 萬元。此保證金在完成甲方運輸任務后,乙方無違約行為如數返還,如有違約行為,扣除相應違約金后返還剩余履約金。
六、結算付款方式:
乙方根據經甲方現場負責人員簽字確認的土石方運輸驗收單據,定期與甲方對賬,由甲方開具統一的運費結算單,甲方根據結算單及業主撥款情況,每次按結算金額的 %支付運輸款,余款待工程結束后一并付清。每次運費支付乙方必須提供合格的足額發票。運費原則上按月支付,因業主撥款不及時而推遲支付時,乙方不得隨意停運。
七、甲方責任:
1、甲方負責修整維護運輸途中的非等級道路,保證運輸道路平整暢通。
2、甲方應按時支付乙方運輸費用(因業主撥款不及時造成的延遲支付除外)。
八、乙方責任:
1、乙方為甲方提供滿足施工要求的運輸車輛,并保證按承諾數量和性能組織車輛進場。保證進場車輛狀況良好,服從甲方的運輸調配,保證及時完成運輸任務。
2、乙方提供車隊所有車輛車主的經營授權委托書,與甲方簽訂安全生產合同。
3、乙方車輛停置待工期間的費用由乙方自行承擔。
4、因為車輛及司機手續證件不齊全或違規操作所造成的一切后果乙方自負,甲方不予承擔任何責任。
5、乙方人員應服從甲方現場管理和指揮,遵守甲方的各項規章制度,任何情況下,不能在施工現場惹事生非及從事違反法律法規的活動,由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責。
6、在運輸過程中,因乙方車輛交通違章發生的交警及運管部門的處罰費用及爭議由乙方自行處理。
7、在運輸過程中,因乙方原因發生安全事故造成人員財產損失全部由乙方承擔,與甲方無關。
8、履行本合同期間,乙方與第三方發生的任何爭議和糾紛均由乙方自行處理并承擔相應責任。
九、違約責任:
1、甲方必須與乙方委派的專人進行運費結算,不能單方面付款給運輸車司機或其他人,否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。
2、施工過程中,在未經甲方允許的情況下,乙方擅自將所屬車輛調離現場、無故停工,或給其他單位使用,視為乙方違約,由此所產生的`經濟損失由乙方全部承擔,甲方有權終止合同,剩余運費不再支付并追究乙方違約責任,扣除履約保證金。
3、乙方如因重大事故和嚴重違章受到業主等部門的罰款甲方有權從乙方的運輸款中扣除,運輸款不足時乙方應如數補償。
4、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他不正當方法在運輸數量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外,還須按虛假部分運輸數量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。
十、其它約定:
1、在合同執行過程中如發生爭議,雙方應本著公平、合理的原則及時協商,協商不成,任何一方均可提訴訟,并提交甲方所在地人民法院。
2、本合同未盡事宜,雙方可通過友好協商簽訂補充協議,補充協議與本協議具有同等法律效力。
3、如遇不可抗拒力造成停工等導致本合同不能實施,雙方均不負任何責任。
十一、本合同書一式 肆 份,甲方執 貳 份,乙方執 貳 份具有同等法律效力。本合同自雙方簽訂之日起生效,至本項目土石方運輸結束并結清所有財務賬款后自動終止。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本10
協議號:
甲方: (以下簡稱甲方/代理人) 地址: 電話: 傳真:
乙方: (以下簡稱乙方/委托人) 地址: 電話: 傳真
甲、乙雙方為促進海運出口業務的發展,為客戶提供優質的服務 ,經雙方平等協商, 現就乙方委托甲方代理海運出口業務達成如下協議:
第一章 適用范圍
一、 乙方作為委托人應具有獨立法人資格,并持有有效營業執照。
二、 乙方如不遵守本協議中乙方應有的承諾、義務和責任,甲方有權單方面終止本協議
第二章 雙方責任及義務
一、 乙方負責提供貨源。原則上甲方不接受危險品、半危品、貴重物品、尸體、骨灰及國家規定禁止出運物品的運輸。(特殊情況下經雙方商議有書面確認的除外)。
二、 乙方如與船公司簽有協議運價,應于訂艙時,在委托書上明確注明協議合同編號及運價,否則甲方將不承擔運費誤差責任。
三、 乙方應提前7天以書面形式向甲方提交《國際海洋貨物出口運輸委托書》(簡稱“委托書”),委托書上必須包含托運貨物的件數、重量、體積、目的.港、裝船日期、貨物品名、運價及其它特別要求,同時需在委托書上注明本協議編號,以便雙方核對協議內容。
四、 訂艙內容要求更改或取消時,必須在船開前2天以書面通知甲方,并經甲方航線操作人員書面確認,包括重新商定有關運價,船期及費用。
五、 乙方有參展或其他貨物要求緊急出運時,應事先書面通知甲方,經雙方書面確認船期后再行安排訂艙裝運。
六、 甲方負責承辦乙方所委托之貨物運輸,包括:出口訂艙、報關、報驗、裝箱、短途運輸、簽發提單、文件交接及其它進出口相關業務,并按乙方要求安排裝期出運。
七、 甲方目的港代理應保證合理收費,除正常目的港費用外不得超收,如有任何超收情形甲方將協助乙方索回超收差額。
八、 乙方提供報關資料請注意以下要求:
A. 提供報關資料前先審單(十位數單位及八位商品編號請填妥。商品的品名必須有中、英文,如有手冊請核對手冊內容)。
B. 出貨單位在上海海關必須事先注冊,否則一切責任均由乙方承擔。
C. 特別注明:甲方不能接受空白資料。
D. 拼箱貨、費用月結或類似月結情況,本公司不接受自報關。
九、 送貨通知
A. 貨物須在截關日前72小時送倉,若有特殊要求請事先聯系我司,否則由此造成的任何延誤應由乙方負責.
B. 貨物入庫時必須持有甲方提供的進倉編號,甲方倉庫在收貨時將仔細丈量貨物尺碼,請送貨人在現場監督丈量,同時簽收倉庫的收貨記錄單,甲方以收貨記錄單上的尺碼作為衡量貨物實際出運的尺碼的標準.
十、 甲方在船開前一天傳真提單樣本及費用清單給乙方確認,無誤后待船開后一天內提供正本提單,如乙方須將提單以電放形式放貨給收貨人則必須出具相關的電放保函,并根據海關操作在船開后30天內將退單退回乙方,甲方有義務為乙方隨時追查退單的流轉情況并及時向乙方報告,但由于海關延期退單,甲方單據退回也相應推遲。
十一、 如發生船期變動或體積、重量、件數不符等情況,乙方有責任在貨物進港前主動通知甲方,并經甲方書面確認。
十二、 在訂艙報關、運輸過程中,由于甲方的責任造成貨物錯運、破損時,參照國家有關規定來處理并由甲方承擔責任。由于乙方造成損失則乙方承擔后果。由于第三方責任,則由甲方協助乙方向第三方追究。
第三章 收費標準
一、 乙方依據與甲方所商定之運價(乙方須在托單上注明)按協議規定及時付給甲方,否則甲方有權扣留乙方所托運之其它貨物提單。
二、 如遇貨物體積、重量等雙方有爭議之情形,甲方按收貨記錄單的尺碼收費。
三、 乙方目的港收貨人經甲方目的港代理通知后,逾期未提貨者,所產生之額外費用應由乙方目的港收貨人全部承擔。若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔目的港額外費用及退運費用。
四、所有特殊之運價均需乙方作確認后方可生效,生效日期均以開航日期為準。
五、訂艙定額費或內裝箱包干費,門—門包干費或倉儲費用均按甲乙雙方書面確認為準。
第四章 付款方式
A. 乙方付清運費,甲方簽放提單。
B. 乙方押一張等值支票,甲方簽放提單。
C. 乙方收到甲方賬單,經審核(乙方應在5個工作日內審核,逾期視為自動確認)無誤后應在每月 25 日前將上月所有運費、欠款匯入甲方帳號,乙方有義務提供付款明細或其它有關單據,以利甲方向銀行查詢及時銷帳。乙方付清費用,甲方退回核銷退稅單,乙方逾期不能付清欠費,甲方有權暫時扣貨或扣單(提單、報關單或其它單證),直至乙方付清所有費用為止,扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均由乙方承擔。
經甲乙雙方協商確認以方式付款。如果美元運費累計至,乙方應立即支付給甲方,否則,甲方有權暫時扣貨或扣單(提單,報關單或其它單證),直至乙方付清所有費用為止。扣貨、扣單證期間所造成的所有費用及損失均應由乙方承擔。
運輸合同范本11
訂立合同雙方:
托運方:XXXXXXXXXXXX;(以下簡稱甲方)
承運方:XXXXXXXXXXXX。(以下簡稱乙方)
托運方詳細地址:XXXXXXXXXXXX
收貨方詳細地址:XXXXXXXXXXXX
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規格、數量、價款
第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點XXXXXXXXXXXX
貨物到達地點XXXXXXXXXXXX
第四條 貨物承運日期XXXXXXXXXXXX
貨物運到期限XXXXXXXXXXXX
第五條 運輸質量及安全要求XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
第六條 貨物裝卸責任和方法XXXXXXXX
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
第八條 運輸費用、結算方式XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的'要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的XXXXXXXX%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的,承運方應償付托運方違約金XXXXXXXX元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式XXXX份,送……等單位各留一份。
甲方(公章):XXXXXXXXX 乙方(公章):XXXXXXXXX
法定代表人(簽字):XXXXXXXXX 法定代表人(簽字):XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
運輸合同范本12
甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定,甲、乙雙方本著優勢互惠的原則,就乙方向甲方承包土石方填海工程項目的運輸事宜,經雙方友好協商達成以下合同條款,雙方共同嚴格遵守。
一、工程概況
1、工程名稱:同安西柯造地工程
2、工程地點:同安西柯虎頭山
3、工程總量:土石方工程總量約500萬立方米(首批20臺車輛,以后按甲方書面要求逐步調動車輛)。
二、工程運輸運距、價格
工程期限為一年(晴天工作日)
內容:甲方將共同合法承包的土石方工程項目的土石方裝車運輸項目發包給乙方將土石方運輸到甲方指定地點。
1、車輛定為18.6立方后八輪車型(規格長寬高分別為5.4m、2.3m、1.5m或5.2m、2.3m、1.6m)。乙方的車輛裝車的時候,車廂被砸壞4—5公分的由裝車方補償。在倒土石方時,有超過車箱倒不下的石頭就停在那里,甲方每小時補400元。
2、運輸路線運距以8—11公里,每車土石方起步單價(為零公里)人民幣50元,每公里加10元人民幣。
3、車輛運輸費不含任何稅收,如有稅收由甲方自行承擔。
4、車輛在裝倒土石方時,如有危險傾斜下陷等原因,甲方應提供鏟車協助解決。甲方應配比足夠裝車機械,如機械不足造成乙方車輛閑置,每臺車每小時補臺班100元。
三、甲、乙雙方的權利和義務
1、付款方式:一天為一個結帳周期,即每天結算一次,第二天中午結帳算清單據現金付清,甲方不得以任何理由拖欠乙方工程款。否則乙方有權停運并追究甲方給乙方造成的經濟損失。每天每臺車補500元。
2、乙方車輛進場后,必須服從甲方管理,如沒正當理由乙方不得無故停工或中途退場,否則,乙方必須賠償甲方因此造成的一切經濟損失。
3、乙方按甲方安排車輛進場開工,甲方要協助乙方司機及工作人員的.租房住宿,及水電由甲方承擔。乙方車隊進場手續辦好甲方先供油料結算工程款中扣除。
4、甲方負責運輸道路的修路和養護保證道路暢通,在乙方車輛進場后至5月底每天安排18個小時運輸時段,6月份以后甲方安排全天24小時施工,如遇不可抗拒自然災害(下雨、臺風、地震)可以停止施工。
5、甲方必須保證當地交警、運營、路政、環保、街道、地方村民等有關部門不抓車、不扣車事件,如被扣車罰款的一切費用由甲方負責,因為以上發生扣車超過二十四小時按誤工論處,按合同執行每輛車賠償500元。
6、油價按現行市場價格下浮0.20元/升由甲方提供或另行 如超出保底價5.5元/升,超出部分由甲方負責補償。
7、在正常情況下無特殊原因造成乙方車輛停工一天,甲方按乙方在場車輛每臺每天賠償500元。工作人員每人每天生活費30元補償給乙方
8、甲方負責石方爆破(每塊石頭不能超過100到150公斤),不影響裝車。另外虎頭山(土頭)地材管理費和村民所需的任何費用都由甲方負責。
9、在施工期間,運輸出現安全事故由乙方負責,與甲方無關,甲方只負責調解。
10、乙方每輛車進場后(手續辦好后)甲方必須借每輛車壹仟元的進場費,進場10天后再按比例扣除。
四、本合同未盡事宜,經雙方協商另補簽協議,本協議從開工之日至工程完工,甲方必須付清乙方工程運輸費為止,本協議一式四份,甲、乙雙方各執兩份,具有同等法律效力,本合同簽字生效。
五、如因履行本合同雙方發生爭執,雙方協商解決,協商不成提交施工所在地勞動仲裁或者向當地人民法院提起公訴以求解決。
六、特別約定:
乙方前十天工程款按每天結算總造價先扣除10%作為工程款保證金,待工程結束一次性退清。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本13
甲方:____________________ (以下簡稱甲方)
乙方:___________________ (以下簡稱乙方)
乙方承接甲方土石方工程運輸業務,雙方本著平等,自愿,互惠互利的.原則,經雙方友好協商一致同意簽訂土石方運輸工程合同,規定如下條款 :
一:工程地點
二:工期時間:三年(期滿可續簽合同),
三:結算方式:每三天結算一次,全額現金,或存入銀行黑卡,確保乙方當天收到
四:運輸計費:
1、泥口至轉運場,8公里以內為每車人民幣_________元。(運輸稅后價)
2、超出8公里,每公里加人民幣_______元(運輸稅后價)
3、轉運場至加工廠,12公里每噸人民幣______元(運輸稅后價)
4、超出12公里,每公里加人民幣________元(運輸稅后價)
五:挖機裝車計費:
泥口裝車每車人民幣________元(稅后價);轉運場裝車為每車人民幣___________元(稅后價)。 六:合同簽訂生效后,甲方需支付乙方進場費:挖機每臺人民幣_________元,泥頭車每臺人民幣___________元;乙方必須在_____天內組織_______臺車輛,挖機進場開工。
七:甲方責任:
1、理順周邊關系,運政,交警,環保,國土,城管,確保道路順暢,在乙方車輛不違規運輸的情況下,發生責任費用由甲方負責。(因以上范圍扣車超過24小時,甲方賠償乙方誤工費,每天每臺500元人民幣)。
2、因甲方原因造成連續停工,誤工二天的從第三天開始每天每臺車由甲方賠償損失500元人民幣,不可搞自然災害除外。
3、協調好工地管理人員,提供足夠油料,負責道路及時清理,整平,保證乙方車輛順利安全行駛。
4、正常天氣情況下,甲方保證乙方車隊進場每月開工時間不少于25天。
5、備足資金我,按時支付給乙方運輸費,若甲方不按時或無故拖延支付乙方運輸費超過兩天,乙方有權停工,并向甲方追討工程費及追討款項期間的誤工費。
八:乙方責任:
1、合同簽訂后,乙方必須在規定時間內調動運輸車輛及人員進場開工,乙方車輛進場后必須服從調度,安全生產;乙方車隊如因違規操作,發生交通安全事故,或非其它甲方負責意外,一切責任由乙方承擔。
2、如乙方車隊在道路行駛中,所發生的交通事故,由乙方負責全部經濟責任及法律責任。
九:未盡事宜雙方協商解決
本合同經甲方,乙方雙方簽字,蓋章生效,本合同一式兩份,甲.乙雙方各執一份,此合同具有同等法律效力,
受法律保護,甲.乙 雙方共同遵守。
甲方:___________________________ 乙方:____________________________
電話:___________________________ 電話:___________________________
身份證號:_______________________ 身份證號:_______________________
合同簽訂日期:20xx年______月_____日
運輸合同范本14
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
一、甲方修建龍橋鄉新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現達成協議如下。
二、具體協商細節項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新梁村3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。
六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的.一切料款和運費。
七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、本合同一式三份,自簽字之日起生效。
公證人簽字:
甲方:
乙方:
20xx年月日
運輸合同范本15
甲方:
乙方:
經雙方友好協商,按照《中華人民共和國合同法》及有關法律法規,遵循平等、自愿、公平、守信的原則,為確保土石方運輸工程按期順利完成,特訂合同條款如下:
一、工程概況
1、工程名稱:遼寧錦州港回填
2、工程地點:大青山——錦州港
3、價格:統一價格280元/車。(按甲方指定裝卸點為準)
4、車型:后八輪自卸車不低于200臺。
5、承運時間:總工期三年,一年一簽合同,期滿雙方無異議,合同期順延。(開工日期20xx年4月20日)
6、工程數量:20x萬方。
二、付款方式
結算方式:每天結算一次,即每日上午10——12點以前全額支付前一天的運費,憑票結帳,不受節假日限制。
三、甲方責任
1、乙方車輛到達現場后,甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業,并確保乙方24小時運輸。
2、甲方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執法部門及相關村民的協調工作,如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系甲方責任由甲方支付,扣罰單由甲方負責當天處理,如因以上原因導致乙方車輛當天無法運營的,甲方賠付乙方每天每輛壹仟元的費用。
3、甲方負責聯系協調乙方工作人員的食宿點,費用由乙方自付。
四、乙方責任:
1、認真執行道路交通的有關法律法規嚴格安全行車措施,做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育,做好安全第一,如因管理不嚴,駕車不慎,酒后駕駛造成人員、車輛事故,責任自負,甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過程中如發生交通事故、違章等均由乙方自行解決,責任由乙方自負,如乙方不能解決,甲方可協助解決,費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現場內禁止打架斗毆,聚眾鬧事等行為,如發現,乙方負全部責任,行為嚴重的將報公安機關處理。
五、違約責任
1、甲方保證按本合同規定的結算方式按時和乙方結算運費,如不及時結算,乙方有權停運。如乙方停運超過24小時,所造成的損失由甲方承擔,并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結算運費,不得與其他人結算。
3、乙方保證所運輸的物料安全運到指定地點,如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地,由此造成一切損失,乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票,違者甲方有權要求其雙倍賠償。
六、其它:
1、甲方負責支付乙方車輛每車20x.00元調車費,一個月后每天500.00元,分期扣完。
2、乙方車輛到達運輸現場前,向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件,辦理路保及相關手續。
3、乙方車輛不得擅自跳槽,由此造成的.一切責任由乙方負責。因特殊原因需調走的必須經甲方同意,并由乙方負責在三天內補充相應的施工車輛,否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
5、因甲方的原因(不可抗力自然原因除外),如物料運輸路況不好,難行駛、裝卸車排除、村民或其他人員阻礙等,造成乙方車輛一天內停運4小時以上補償500元。
七、其他未盡事宜雙方協商解決。合同履行中的爭議可由雙方協商解決,或申請人民法院解決。
八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):xxxxxxxxx 乙方(公章):xxxxxxxxx
法定代表人(簽字):xxxxxxxxx 法定代表人(簽字):xxxxxxxxx
xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日
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