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車間百日安全生產活動總結

時間:2024-01-18 07:51:57 活動總結 我要投稿
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車間百日安全生產活動總結范文

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編為大家收集的車間百日安全生產活動總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間百日安全生產活動總結范文

  車間百日安全生產活動總結范文 篇1

  蓼坪鄉安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導下,在縣安監局部門的大力支持和密切配合下,以“三個代表”重要思想和黨的十六屆六中全會精神為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產責任意識,狠抓安全管理制度、措施的落實,加大安全宣傳教育力度,在全鄉范圍內開展安全生產大檢查,積極實施安全生產專項治理,層層落實安全生產責任制,穩定了我鄉安全生產形勢,現將我鄉開展百日安全生產活動的工作總結如下:

  一、加強組織領導,明確責任目標

  鄉黨委、政府高度重視“百日安全”生產活動工作,站在“安全生產、國泰民安”的高度,將百日安全生產活動納入我鄉20xx年初的一件重要大事來抓。按照全縣“百日安全”活動的主題,為了確保全鄉“百日安全”活動的.順利進行,成立以鄉長李紅興為組長的全鄉“百日安全”活動領導小組,領導小組下設辦公室,負責“百日安全”活動的組織、檢查和考評等工作,辦公室設在鄉安全辦,余元江同志任辦公室主任。

  其次,建立健全“百日安全”活動工作責任制度,信息通報制度,事故隱患舉報制度,安全檢查制度,認真貫徹縣安全生產工作會議精神,及時召開黨政聯席辦公會,分析我鄉安全生產形勢,安排部署“百日安全”活動工作,定期召開“百日安全”活動會,從而使廣大干群及企業員工關心安全,重視安全。與各村、各電站簽訂了安全目標責任書,確定包點人員名單,明確了各自承擔的責任,進一步增強了安全責任感和使命感。

  二、搞好宣傳發動,營造出良好的輿論氛圍

  以“百日安全”活動為契機,充分發揮輿論宣傳作用,采取標語、板報、講座等形式,廣泛宣傳《中華人民共和國安全法》、《國務院關于預防電力企業生產安全事故的特別規定》、《四川省安全生產實施條例》等法律法規,牢固樹立“安全第一”的思想,提高依法治安意識、充分認識開展“百日安全”活動的重大意義,豐富活動內涵,提高活動質量,在全鄉形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

  在宣傳階段,我鄉發放宣傳資料500余份,共組織各村、各電站張貼安全標語300余條(幅),營造出了“安全發展、國泰民安”的良好氛圍,強化安全管理,為使我鄉安全管理逐步走向科學化、規范化、制度化。

  三、加大安全檢查,深入開展安全生產專項整治

  每半個月對全鄉安全進行檢查一次,對查出的事故隱患,及時消除在萌芽狀態。

  1、開展了形式多樣的自查自糾活動。開展了以電站和村組自查、鄉安全辦抽查相結合的多層次安全檢查。對查出的各類重大隱患,堅決實施停產整頓,按照“五定”原則進行整改。同時我鄉注調動群監組織和廣大職工的安全生產積極性,開展全方位、全過程的安全自查自糾,及時發現、消除事故隱患,做到防患于未然。

  2、加強電站施工現場管理,狠反“三違”。針對我鄉安全生產工作特點,嚴格落實領導干部的值班跟班制度。進一步轉變作風,深入基層,深入一線,靠前指揮。嚴格現場管理,認真解決在安全管理中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。要把強化現場管理與查處“三違”現象有機結合起來,堅持標本兼治,從嚴治安,著力治本。堅決杜絕違章指揮、違章作業、冒險突擊生產釀成事故。

  3、從嚴查處各類生產安全事故,嚴格責任追究。要堅持一手抓防范,一手抓查處。對分包礦人員責任到人,領導小組成員不定期進行督查,如有不在崗或監管不力造成事故發生的,嚴格責任追究,按規定給予處分。

  總之,我鄉“百日安全”活動工作在鄉黨委政府的直接領導下,通過全鄉上下各方面的共同努力,取得了一定的成績,但是還存在一些不足,與上級領導的要求和人民的愿望還有一定的差距,我們將以“三個代表”重要思想為指導,求真務實,扎實工作,以更大的決心,更有力的措施抓好安全生產工作,為我鄉經濟發展,構建和諧蓼坪創造一個安全和諧的環境。

  車間百日安全生產活動總結范文 篇2

  “百日安全生產”活動已經結束。活動中,我局在都江堰市安監委和成都市交委的統一部署下,緊緊圍繞“強化宣傳、嚴格執法、深入治理、保障平安”活動主題,廣泛宣傳動員,強化責任落實,狠抓隱患治理,突出重點監管,確保了春運、“兩會”及活動期間安全生產形勢的穩定,圓滿實現了活動目標。現將工作開展情況總結如下:

  一、健全機構,強化責任落實

  為了扎實開展好此次活動,我局成立了“百日安全生產”活動領導小組,由局長高成軍任組長,副局長劉先志、陳宏、梁恩成、機關黨委書記范文任副組長,成員由企事業單位黨政一把手組成,并制定了“百日安全生產活動”的活動方案。落實專人負責,明確具體任務,層層分解責任。下屬各單位、運輸企業也成立了以一把手負責的活動組織機構,結合各自情況做了安排部署,把“百安活動”納入了重要議事日程抓好抓實。

  二、廣泛宣傳,營造活動氛圍

  為努力營造活動良好氛圍,我局及各下屬單位、運輸企業結合春運工作,開展了形勢多樣的宣傳教育活動。一是利用文件、會議、簡報、標語、墻(板)報等形式廣泛宣傳活動主題。二是認真宣傳學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《四川省安全生產條例》、《四川省生產經營單位安全生產責任規定》、《四川省水上交通安全管理條例》、《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》等安全生產法律法規,進一步提高了從業人員交通安全素質。三是針對今冬明春氣候特點,組織駕駛員開展了惡劣天氣條件下安全行車、行船為主要內容的安全警示教育。四是在車站和有條件的客車上利用電視不間斷播放安全警示教育片,向旅客宣傳交通安全知識。“百安活動”期間,散發宣傳資料2350份,掛大型宣傳標語5幅,展出掛圖2幅。安全標語6幅,安全掛圖10幅,設置安全宣傳專欄2個,辦安全警示(報摘)欄2處4期16版。

  三、重點突出,確保活動效果

  活動期間,我局開展了查隱患、查制度、查培訓、查預案為主要內容的安全專項檢查30余次,突出行業管理特點,對道路運輸、水上運輸、道路基礎設施和公路建設施工安全進行了重點檢查。

  (一)抓好冬季和“春運”安全生產工作

  在冬季安全管理中,按照成都市交委《關于做好冬季安全生產工作的緊急通知》(成交發[20xx]786號)精神,重點加強冬季安全生產的專項培訓,督促各道路運輸企業進一步加強GPS監控,督促車站加強“三不進站、五不出站”安全管理,特別是加強“小板凳”治理。在春運工作中,按上級文件要求,督促各企業對駕駛員進行春運安全專項培訓,對未參加專項培訓或培訓不合格駕駛員一律不得投入春運,共計培訓12期579人次。對投入春運車輛全部進行了一次車輛技術檢測,嚴格執行維護保養制度,確保車輛狀況良好投入春運。春運期間共安檢車輛16467臺,不合格車輛5臺,全部整改復檢合格后應班;旅客行李過包安檢163068件,開包17件,人包分離7件;收繳管制刀具5把;清理收繳易燃易爆物品62件。

  (二)深化道路運輸源頭監管

  一是嚴格源頭管理,強化企業安全生產源頭管理的主體責任;二是嚴格運輸企業市場準入關、駕駛人員從業資格關、車輛技術條件關,嚴格檢查考核客運車輛日檢(例檢)、駕駛員教育、安全例會、安全考核、責任追究等安全管理制度的落實情況;三是嚴格執行“三不進站、五不出站”制度;四是加強高速客運、超長客運、旅游客運車輛的監管,嚴格落實駕駛員配備制度;五是做好駕駛員安全教育,做好防范自然災害的應急準備工作。加強對運輸企業和駕駛人員的安全警示教育,防止冒險運行和超速行駛,特別對客運車輛在危險道路上的'行駛速度,安全車距,防止追尾進行了大力宣傳。結合春運,按照“三把關一監督”的要求,對道路運輸和危化品運輸進行隱患排查。重點查企業資質的準入,駕駛員資格的認定,以及車輛的安全性能,共檢查參營車輛398臺,查出不合格的4臺,危險品車輛76臺全部符合危貨車輛運行標準,不符合車輛均按要求進行整改,整改合格方可參營,消除了安全隱患。對客運站“三不進站、五不出站”進行重點檢查,嚴格執行“五不出站”的規定,共安檢車輛39,152臺次,對查出的21臺不合格車輛,全部進行了現場整改。逐步樹立從被動管理向源頭管理的提高。

  (三)加強水上交通安全監管

  建立了水上交通安全隱患排查整治工作方案,強化鄉鎮船舶管理,重點加強對鄉鎮船舶超載、自用船非法載客以及重點渡口、重點時段、重點船舶的監督管理。檢查中實行人員分工制,指定專人負責對碼頭、船只實行重點監控,從嚴治理水上運輸安全秩序,確保了水上運輸安全穩定。春運期間,安全運送旅客3532人次,保證了我市水上旅客運輸安全。

  (四)完善公路安全保障措施

  開展危橋險路以及道路基礎設施的檢查,對所管轄路段的標志標牌進行了全面的清理,對急彎、陡坡及視距不良等重點路段和路口安全設施的設置情況開展專項普查,制定落實整治方案,對病害橋梁和一時無法整治完畢的道路均設置了限速、限載標志,或者采取有關措施,確保道路橋梁通行安全。活動中,增加機非隔離欄120米,10個防撞桶,增加禁令標志16副,警示標志2個,更換道路限速標志11個。對查出的30處隱患及時進行了整改,投入安全費用約40萬元,為春運及“百安”的有序推進提供了有力的保障。

  (五)加大執法檢查力度

  加大巡查和執法力度,對巡查中發現的各類違法行為一律從重從快打擊。活動中,共排查車輛超限、超載安全隱患共檢查超限超載車輛2860臺次,卸貨后處罰超限超載車輛29輛,轉運28余噸貨物,確保了超限比例在6%內。對非法營運客車攬客、待客等現象和營運班車不按規定站點停靠等違章行為進行了嚴厲打擊查處,共查處22件違章,暫扣了9輛非法營運客車。有效遏制了客運中心站外“打野車”爭客、攬客現象,進一步規范了道路運輸市場,確保了我市運輸市場安全有序。

  四、強化值守,確保信息暢通

  節日期間,我局主要領導和中層以上干部以及局屬各單位主要領導嚴格執行了值班制度和領導帶班制度,堅持24小時值班制度,系統各單位制定了相應的應急預案,采取了防范措施,進一步加強信息工作,確保了信息暢通。在“百日安全生產”活動期間,市交管所和市航務管理所按照要求,指定專人每天及時準確地報送有關統計數據。

  通過“百日安全生產”活動的開展,強化了交通系統行業各塊的安全防范,我市交通系統沒有發生一起較大以上事故,達到了安全生產檢查的目的和效果,但交通安全防范工作是一項長期的持久性工作,我們將一如既往、腳踏實地地抓下去,確保我市交通安全平穩運行。

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