車載音響中均衡器有什么作用

　　均衡器是一種可以分別調(diào)節(jié)各種頻率成分電信號放大量的電子設(shè)備，通過對各種不同頻率的電信號的調(diào)節(jié)來補償揚聲器和聲場的缺陷，補償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調(diào)音臺上的均衡器僅能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調(diào)節(jié)。

　　車載音響中均衡器有什么作用

　　均衡器是一種可以分別調(diào)節(jié)各種頻率成分電信號放大量的電子設(shè)備，通過對各種不同頻率的電信號的調(diào)節(jié)來補償揚聲器和聲場的缺陷，補償和修飾各種聲源及其它特殊作用，一般調(diào)音臺上的均衡器僅能對高頻、中頻、低頻三段頻率電信號分別進行調(diào)節(jié)。均衡器分為三類：圖示均衡器，參量均衡器和房間均衡器。

　　1、音響系統(tǒng)中使用圖示均衡器的目的

　　已經(jīng)具有了主機-功放-揚聲器這些基本的音響系統(tǒng),要想使這個系統(tǒng)的音質(zhì)提高和調(diào)節(jié)的更加細致,使音樂播放的更加完整,就要在音響系統(tǒng)加入均衡器.　　音響系統(tǒng)中使用圖示均衡器(GraphicEqualizer)可以對聲頻中的某些頻段進行提升或衰減處理，它的原意是為了修正車內(nèi)空間聲學特性和音箱幅頻特性的缺陷，或者對聲音進行潤色加工，可以對車中聲場定位及前后左右做出調(diào)整，以適應個人的愛好和增強現(xiàn)場感。頻率均衡(Frequency-responseequalization,也稱均衡Equalization或校正均衡Correctiveequalization)電路，它是在音響系統(tǒng)中，為了得到平坦的總頻率響應，對某些信號進行校正或調(diào)整傳輸頻率特性的一種網(wǎng)絡(luò)電路，它能以對各種頻率采取區(qū)別對待的方法，從而得到平坦的總頻率響應。如健伍DPX-8020MD內(nèi)部自身帶有11段圖示均衡器電路，就是典型的例子，還有主機內(nèi)部放大等電路中，也都有不同的頻率均衡電路。

　　2、音響系統(tǒng)中要不要用均衡器圖示均衡器

　　曾風行一時，成為音響組合的必備部件，但前些年卻消聲匿跡，幾乎無人問津。原因是多方面的，首先大部分商品圖示均衡器的品質(zhì)欠佳，對重放聲會產(chǎn)生可辨的額外失真和噪聲，降低了整體音質(zhì)。其次如果使用不當，常使重放聲的平衡受到破壞，造成重放聲低頻過度而渾濁，中頻欠缺而晦暗，高頻過量而刺耳。這些對于追求HiFi音質(zhì)的愛好者來說，都是不能容忍的，現(xiàn)在隨著音響的普及，知識的提高，對音質(zhì)有了很好的鑒別能力，圖示均衡器也就逐步被汽車音響愛好者應用于Hi-Fi舞臺。由于圖示均衡器在外表上給出漂亮的感覺，是年輕人喜歡追求的目標，講究屏幕漂亮的多數(shù)選擇帶有圖示均衡器的主機。現(xiàn)在2DIN的主機一般都帶有圖示均衡器。但是，對于Hi-Fi的愛好者建議不使用這種主機，因為這種主機在內(nèi)部對音源做了修飾，所以，不太追求音質(zhì)的聽者，作為一般欣賞是可以的。

　　3、如何用均衡器進行音響效果補償

　　近些年許多品牌汽車音響主機如：SONY、KENWOOD、VDOdayton，為了取得聽感的舒適，設(shè)置了一些能產(chǎn)生特殊效果的頻率補償處理EQ，預設(shè)了多種調(diào)諧模式，營造適宜于播放不同樂曲的音響效果,提供完美的音效環(huán)境，及時是非專業(yè)人士也不會使聲場調(diào)亂,只要按預設(shè)好的按鍵就可以達到預設(shè)效果.如ROCK(搖滾樂)、VOCAL(聲樂)、CLUB(俱樂部)、NEWAGE(前衛(wèi))、POP(流行樂)、JAZZ(爵士樂)、CLASSIC(古典樂)等。對聲源進行頻率補償?shù)脑瓌t是不能影響其旋律演奏的響度，即使音量很大時，也不能使人感到不舒服。根據(jù)個人喜好來組合最完美的生效環(huán)境。

　　4、頻率補償不當會造成什么后果

　　在頻率響應的某一頻段出現(xiàn)峰谷時，特別在3～5kHz和200～300Hz，將引起音質(zhì)的明顯變化。在頻率響應曲線低頻段和中低頻段出現(xiàn)峰值時，會使音色混濁，甚至出現(xiàn)特定頻率的“嗡”聲，中高頻段出現(xiàn)峰時將有“金屬聲”，峰值出現(xiàn)在高頻段時將有“咝”聲。　　低頻段對聲音強度影響極大，過度使聲音變得混濁不清，嚴重時出現(xiàn)“嗡”聲。200～500Hz中低頻段決定聲音力度，過多聲音變得模糊，清晰度下降，下跌使聲音缺乏力度而顯單薄，音色硬而窄。1～3kHz中高頻段對明亮度、清晰度和臨場感有重要作用，此頻段過多會使聲音變硬，超過+5～10dB會出現(xiàn)金屬聲，下跌會使音色失去明亮感，嚴重下跌使聲音發(fā)悶不清晰。5kHz以上頻段是聲音特色的反映，如高頻6～7kHz調(diào)節(jié)過度聲音變得尖銳刺耳，語言中齒音嚴重，下跌使音色明顯變暗。　　均衡器可對頻率響應進行補償，使某段頻率加重或減弱，但若使用不當，會造成音質(zhì)變壞，如　　混濁--500Hz以下頻率提升過度;　　悶、不亮--2000Hz以上頻率衰減過多，或2000Hz以下頻率提升過多;　　毛刺--5000Hz以上頻率提升過度;　　單薄--500Hz以下頻率衰減過多;　　缺乏臨場感--1000～4000Hz頻段衰減過多;　　干、硬--1000～3500Hz頻段提升過度。

　　5、頻率均衡器種類

　　按性能分為：模擬式\數(shù)字式按使用方法分為：外接均衡器如：

　　1.健伍KGC-9044,1DIN尺寸11波段圖示均衡器帶3色頻譜分析器。

　　2.健伍KGC-6024A9波段圖示/2波段參數(shù)均衡器。

　　3.KICKERKQ55波段均衡器

　　4.KICKERKQ3030波段均衡器，這種均衡器一般多用于比賽。

　　主機自帶均衡器如

　　1.健伍DPX-6020數(shù)字信號處理器附圖示均衡器及頻譜分析器，11種預置聲場控制(SFC)，數(shù)字分頻及數(shù)字時間調(diào)整。

　　2.索尼MDX-M690七種內(nèi)置均衡器，聲頻譜分析顯示。功放自帶均衡器如SONYXM-405EQX功率放大器自身帶有五段圖示均衡器。使用均衡器是要有一定過程，在使用過程中摸索經(jīng)驗，相信使用之后你就會離不開它了，它會給你帶來全新的感覺。

　　車載音響中均衡器有什么作用

　　1.音質(zhì)優(yōu)化：通過調(diào)節(jié)不同頻率的音量，均衡器可以補償車載環(huán)境下?lián)P聲器性能和車內(nèi)聲場的不足，使得音樂聽起來更加平衡和諧。例如，增強低音可以讓音樂更富有節(jié)奏感，調(diào)整中音可以讓人聲更加清晰自然，而提升高音則能讓音樂細節(jié)更加亮麗。

　　2.個性化調(diào)音：每個人對音樂的偏好不同，均衡器允許用戶根據(jù)自己的喜好調(diào)整音頻輸出，哪里感覺不夠突出就可以針對性地增強那個頻段，從而達到個性化的聽覺體驗。

　　3.環(huán)境補償：車內(nèi)空間通常具有特定的聲學特性，如回聲、共振等，可能會對音質(zhì)產(chǎn)生負面影響。均衡器可以通過削減某些過度增強的頻率或提升被削弱的頻率來補償這些影響，使得音樂播放效果更加理想。

　　4.聲場定位：高級的均衡器還可能具備調(diào)整聲場的功能，讓用戶能夠感受到更為廣闊的立體聲效果，或調(diào)整前后的音場平衡，營造出如同置身音樂會現(xiàn)場的聽感。

　　5.消除噪音與失真：在某些情況下，均衡器也可以用來減少因車輛行駛中產(chǎn)生的噪音或音頻系統(tǒng)本身的失真，通過降低特定頻率的音量來減少這些不期望的聲音影響。

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