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合理化建議書

時間：2023-07-07 14:36:54 建議書我要投稿

合理化建議書匯編13篇

　　在日常生活和工作中，越來越多地方需要用到建議書，我們在寫建議書時要分條列出建議的具體內容。來參考自己需要的建議書吧！以下是小編精心整理的合理化建議書，希望對大家有所幫助。

合理化建議書匯編13篇

　　合理化建議書篇1

　　一、如何提升業績

　　1、建立顧客數據庫并要記錄好顧客的每一筆銷售

　　2、通過數據庫分析出顧客的喜好，偏向，從而準確定位，銷售

　　3、有著幾個前提還不行導購員素質的提高，也是必須的，專柜店長要不僅要與其他專柜店長切磋交流，還要與員工多多交流，多幫員工，不僅提高自己還要帶動員工要做到毫無保留，不要藏著掖著這樣才能共同提高，業績才能提升

　　4、要積極與廠家溝通，保證貨品充足，不出現缺號斷碼現象，而且導購員要對面料知識熟練對商品做到了如指掌。

　　5、要在迎賓招呼上要做到主動熱情，讓顧客感受到自己是受到重視的如果愛答不理的話將會失去大量顧客

　　6、要對顧客人提問重視起來，拿個本總結一下，慢慢積累對待顧客的提問要對答如流，只要這樣固定才會信任你，顧客的心理才會踏實，要做到顧客只要進入專柜中，就應該知道他適合你專柜的那件衣服，做好每一筆銷售

　　二、維護老顧客上

　　1、建立顧客數據庫

　　2、在節假日或顧客特殊的日子里，打電話問候或發短信問候

　　3、向廠家申請一些贈品及有特色的紀念品來回饋老顧客

　　4、優化購物環境讓顧客來我商場購物時心情舒暢輕松

　　5、在售后服務方面做到，想顧客所想，急顧客之所急

　　總結：老顧客是企業的重要財富，我們銷售的重點對象，老顧客不能忘記要與老顧客建立良好的關系

　　三、節能降耗的措施

　　1、對自己一天的工作要先寫一下工作安排，進行分配比如說做賬可以先用一個本記賬等快下班時，再打開電腦做賬，將用電腦的時間盡量縮短

　　2、節約每滴水，在我們平時洗手，洗清潔用具是一定要記得關掉水源電熨斗不用時應拔掉插頭

　　3、用紙張是，我們一定要雙面用這樣可節省紙張，加大紙張利用率

　　四、合理化建議

　　1、在電視，報紙，廣播等方面加大宣傳力度，增加商城的知名度

　　2、對員工要加強專業知識的培訓，如面料知識，洗護知識的培訓

　　3、環境衛生方面：我們燕莎的廁所環境有待改善，讓其物業安保部建立獎懲制度比如排班一天兩班倒，責任到人，分工明確不干凈，處罰保潔，這樣可解決相應的保潔也會監督導購

　　4、二層打水問題，以我的`看法是應在營業期間開放，因為員工打水時開始水還是熱水到后面的都成溫水了，對員工的身體健康無益，如果等到開吧，保潔又要鎖水，而且我們二層的員工比較多，員工的健康如果有問題的話，那么將影響到銷售

　　五、工會活動

　　我建議工會應經常舉辦一些沒有競爭的活動，也就是比較放松的活動，比如“爬山”，“郊游踏青”，一起游游泳，散散心，又或者是我們一起吃個飯，一起唱個歌，類似這樣的活動，讓我們有個釋放的空間。

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　合理化建議書篇2

　　門店人事管理者如何有效激勵員工呢？服務行業更多的是要依賴人來創造價值，根據服務行業的的行業特性，在門店人事管理中只有有效的運用各種激勵機制進行管理，才能從最大程度上調動員工的積極性、創造性和工作熱情，讓員工全身心的投入到門店的各項工作中去，為門店創造更多的價值。

　　一、合理的薪酬體系和完善的福利制度

　　1、績效激勵：為更好調動員工的工作積極性，使員工的工作目標與獎勵有效掛鉤，并以此來引導員工將個人目標與公司目標進行統一。人事部門應在依市場薪資指導及行業水平制定的薪酬體系上根據賣場銷售業績的達成情況設定月度績效和年度績效考核獎勵辦法。根據員工的工作表現及業績達成情況對工作表現突出、業績達成較好的員工實施獎勵，真正的以成果論英雄，并將此作為培訓及晉升的有效依據，達到肯定員工、激勵員工，使之更好投入工作的目的。切忌平均主義大鍋飯，做與不做一個樣，好與不好一個樣，那最后就都一個樣，只會越來越差。

　　2、技能工資：根據門店中一些管理崗位（店長，店秘）設立技能考核及薪資評定標準，通過技術培訓、技能考核、等級評定給予技能工資發放，不僅激勵員工的工作熱情，同時也穩定門店的.崗位技術人員，在一定程度上有效的控制人員的流動率，畢竟管理人員的培養時間和成本是遠遠高于一般員工的，而且管理崗位對保證門店的正常運營意義重大。所以要盡量減少管理人員不必要的流失，確保門店技術力量穩定。

　　3、帶薪年假：對于在公司服務滿一年的員工在福利方面開始給予帶薪年假，并依服務年限的增加對休假天數進行一定的增加來肯定員工的辛勤工作，以此作為鼓勵。這個不僅符合國家政策，對員工的吸引力有時候比單純的薪資來得更有利。

　　4、服務年限獎勵：為了激勵長期為公司服務的員工，根據一定的服務年限設立服務年限獎，為服務滿五年、十年、十五年、二十年的員工召開表彰大會及頒發獎牌及獎金，對員工的奉獻給予肯定并以此激勵員工安心、放心，更好的為公司服務，穩定員工隊伍，提高忠誠度。

　　二、內部培訓及晉升制度

　　員工是門店各項工作得以順利開展的有利保證，只有給員工提供更多的培訓機會；為員工的職業生涯發展創造機會、提供渠道，才能維護和提高門店的競爭力。

　　1、內部培訓：加強門店各級主管的內訓工作，為員工提供全面且多層次的培訓課程，在提高員工自身價值的同時增強門店競爭力。

　　2、內部晉升：為加強員工的歸屬感和認同感，減少大批“空降兵”對老員工的沖擊，人事部門應建立完善的干部內部培養機制。結合內部培訓的開展制定晉升考核制度，通過系統的培訓及嚴格的晉升考核機制來做好內部各級干部的儲備及培養工作，加重內部干部的晉升比例，產生更大的激勵作用，從“伯樂相馬”逐步過渡到“賽馬中選馬”，增強門店的凝聚力，減少人員的流失，避免因人員過度流失增加人事招聘、培訓費用產生的成本。

　　三、合理化建議獎勵制度

　　為真正做到以店為家，提高員工的主動參與意識，門店應建立合理化建議及獎勵制度，鼓勵員工參與門店管理，通過日常工作中的踐行歸納、總結，為門店的經營管理提出更多、更切合實際的合理化建議，促進門店工作更好的開展，對被采納的建議應給予相應獎勵。員工在一線，很多時候能發現更現實的問題，而且群眾在智慧是不可估量的，要鼓勵更多員工參與公司發展及目標制定，更熱情、期待地投入到工作中。

　　四、定期開展技能比武，服務競賽

　　根據崗位的不同，為激勵員工爭創最佳業績及優質服務品質，門店人事部門應聯合相關部門定期開展以員工技能比武為主的各項服務競賽，比如：

　　1、銷售服務標兵選拔：針對門店基層員工開展區域性的銷售技巧服務大賽，通過比賽選拔區域銷售服務標兵，給予一次性經濟獎勵及晉升優先考慮，安排至各店進行巡回演示并傳授銷售技藝，激勵員工，帶動服務熱情。

　　2、辯論，房產知識比武：定期開展銷售人員技術比武，評尋優秀學員”、“服務之星”等，張榜表揚并頒發獎狀及一次性獎勵，通過技術比武提高業務人員的技能及工作熱情，減少業務人員的工作誤差率和人員流失率。

　　在門店的人事管理中，只有不斷的站在員工的角度去思考、發現、開發各種經濟或非經濟的激勵手段來激發員工的工作熱情，才能更有效的帶動員工的工作積極性，同員工共同創建“雙贏”局面。

　　合理化建議書篇3

　　在工作已20xx年了，對我而言，早已不是一般意義上的一個工作單位而已，學校工作合理化建議。她像一位老師，磨礪著我的意志，增長我的見識;她像一位老友，陪伴我的生活，共享我的喜怒悲歡;她是一片熱土，激發我對生活、對工作的激情和興趣;她是一片沃土，給予我成長所需的所有精神養分!

　　可以說，我和所有同人一樣，都早已是一個特別的xx人，一個有著特定人文性格的xx人，一個有著特別行為特征與工作方式的xx人。可以說，由我們組成，我們又代表實校基于對愛與信任，對期待和憧憬，對現行工作提出如下建議：

　　一、對孩子的教育，向來就應是社會、學校和家庭三位一體的。

　　我們都有這樣的經歷，得到家長的支持與配合，教育教學工作能事半功倍，反之亦然，如何讓家庭教育成為我們學校教育的有力支撐呢?我認為，首先，學校的"家長學校"活動應落到實處、提高效率。每學期一次的大而化之、籠而統之的專家講座不可能解決家長在家庭教育中的一般問題，缺乏針對性和實效性，只能是一時的'熱鬧。其次，我建議學校能為家長、老師還有學生設立一個專屬的交流空間，多年前的家長接待室就很不錯。家長、孩子都有自尊心，在辦公室里接受老師的意見和建議也應有隱私權。第三，學校網站上的留言版應有準入機制，不能確定其家長身份的，不能允許隨便留言，避免不必要的流言和誤解，甚至是誹謗。

　　二、再談談學校工作的氛圍。

　　我校從來就是一個和睦的大家庭，成員之間也能互相關心，鼎立相助。不過，教師是一種特殊的職業，承載了太多外人所不能道的壓力與重負。今年體檢中，許多老師健康狀況不甚理想就可見一斑。希望學校能多組織老師們學習健康保健知識，多開展有益的體育文化娛樂活動，請心理專家為老師疏解心理壓力，某些年齡段的老師應每年體檢。讓健康的老師們去培養健康的學生，健康的老師營造健康的教學工作氛圍。

　　建議人：xxx

　　日期：xxxx年xx月xx日

　　合理化建議書篇4

　　根據公司的10.8會議精神，并結合本崗位工作實際，以“開源節流”為主導思想給公司做出以下建議：

　　1、關于查找招標信息的建議。查找招標信息是招投標部門的一項重要工作。為了不影響其他工作的正常進行，應制定合理的查找招標信息時間。如：上午10時，下午16時。

　　2、關于新員工的建議。應加大培訓力度，對于新員工來說培訓能夠有效加快員工熟悉自己的工作崗位和工作性質。更快的投入工作為公司創造效益。

　　3、關于公司推廣方面的.建議。讓我們每個人都充當起一個業務員的角色，在閑暇之余也對相關網站多去發貼子，內容主要寫一些關于公司的相關情況，如公司簡介、經營范圍等。這種方法可能不會很快見效，但我相信只要長期堅持下去，肯定會有效果的。

　　4、關于文件打印方面的建議。建議廢紙的多次使用。雖然紙張非不貴，但今天浪費一張明天也浪費一張，一個月一年累積起來也是一筆不小的費用，所以非正規文件用紙，建議大家采用作廢紙張文件的背面打印，達到節約用紙的目的。

　　5、關于網絡使用方面的建議。建議大家至少每周更新一次殺毒軟件，全盤徹底殺毒一次，避免個人中毒影響到局域網網絡的使用，另外辦公時間盡量避免下載，以免拖其網速，影響公司網絡使用。

　　6、關于下班后關閉公司相關設備的建議。每天下班后電腦是全部關閉了，但還有一些顯示器和打印機還是開著的，雖然這樣基本耗費不了多少電，但第二天開起的瞬間會給機器帶來一定損傷，從而縮短了機器的使用壽命，所以建議公司的每位同事下班后別忘了檢查自己的顯示器以及打印機是否關閉了。

　　7、關于公司獎勵政策的建議。公司在法定節假日的時候，適當的組織員工外出旅游或其他集體員工活動，促進各部門員工的關系，在平時的工作中能互相幫助與協調，也能帶動員工的積極性，提高工作效率。

　　以上是我個人的一些建議，總之，開源節流要從細節入手，讓我們每個人都充當起主人翁的精神，為公司創造更多的效益。

　　建議人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

　　合理化建議書篇5

　　1、公司員工越來越多，但是除了專利部的人員以外，其他部門的人員工作內容一般涉及的很多，不確定每個人的工作范圍是什么，在工作中出現什么問題的話不知道找誰去解決，這是個比較嚴重的問題，建議可以把除了專利工程師以外的人員的工作職能做一下匯總。

　　2、在專利部外出送票和送證書，可以統一做下規定，比如說每周的周五有專利工程師要送的票可以派個代表去送下，不管是誰負責的客戶都可以去送，因為企業那邊萬一臨時有專利方面的問題的話，只有專利工程師可以解決，如果讓其他部門的同事去送票，關于專利方面的問題有可能是解決不了的，企業那邊肯定還會要求工程師再去，這樣不僅耽誤了其他部門同事的工作，還會讓企業覺得我們公司的工作人員不夠專業。

　　3、現在雖然公司實行了簽到制度來進行考勤，但是還是不完善，有點不理想，缺乏公正性，公開性，建議公司還是像別的企業一樣，實行刷卡考勤制度。

　　4、休息活動

　　建議公司可以購置些體育器材之類的，比如說羽毛球、乒乓球等，可以在飯后進行消遣時間，還可以鍛煉員工的身體素質，提高抗病性，冬天感冒很普遍，自我感覺這個還是有必要實行的。

　　5、新工程師學習

　　新進的專利部工程師在客戶交流方面有很多欠缺的地方，希望已經取得代理人資質的'工程師可以多帶著出去跑跑客戶，不管什么專業都可以多學習東西。

　　6、關于新進的專利案子——平均分配

　　每個工程師出去挖來的專利，自己可以留下來寫，前提肯定是自己的案子手里面沒有或者很少的情況下，如果本來手頭就有案子在寫，不妨先分給其他的同事來撰寫，這樣在時間上肯定實現了合理分配，本來自己手里就有案子了，怎么可能那么及時的撰寫新進的案子，不僅耽誤了客戶的時間，對于其他工程師也是不公平的。

　　合理化建議書篇6

　　根據集團公司合理化提議相關文件要求和落實企業安全生產主體職責的需求，結合本人的工作實踐現對我司安全管理工作提出以下提議：

　　一、隨著我國社會經濟步入快速發展時期，交通安全環境日趨復雜，安全形勢嚴峻，伴隨著國家對安全管理工作的進一步重視，對駕駛員和安全管理人員的綜合素質要求將會越來越高，為使駕駛員以及全體安全管理人員適應現代安全管理和實際工作的需要，規范安全管理人員和駕駛員的職業化教育培訓工作，集團公司應成立安全教育培訓學校，根據相關部門的要求對駕駛員和安全管理人員進行具有較高水平的專業化、規范化的職業教育培訓，以提高駕駛員和安全管理人員的專業素質，管理人員培訓費用由所屬單位支付，駕駛員培訓費用由承包人或者其個人支付。

　　二、為適應公司發展要求和現代職業安全管理要求，鼓勵和督促安全管理人員積極主動學習提高個人素質，集團公司應逐步提高安全管理人員準入門檻，集團公司應制定安全管理人員招聘準入條件和崗位設置要求，并在相應崗位的調整和錄用上，優先招聘錄用取得國家執業資格的人員，不具備資格的'在崗人員應逐步經過相關培訓和學習考試到達要求。

　　三、集團公司應結合駕駛員電子檔案管理與相關軟件開發公司開發專門軟件對駕駛員日常教育培訓情景、遵紀守法情景、各種證照到期審驗情景、事故情景、獎懲情景等其他動態情景進行信息化管理，可經過駕駛員報班IC卡錄入以上相關信息，凡是未按時參加安全學習培訓、考試、證照到期未審驗或者有其他不允許上崗的情景，在報班時就無法經過報班審核，這樣能夠有效杜絕未經安全教育培訓的駕駛員和其他不貼合條件的駕駛員駕駛應班車輛出站，從源頭上加強對駕駛員管理。

　　四、為進一步提高各公司、車站安全管理基礎工作水平，集團公司應結合安全評估資料的建立對各公司、車站安全管理人員進行有針對性的培訓，培訓資料主要是檔案管理要求、組織機構設立的文件格式要求、安全生產規章制度的制定，各種文件、報告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規范用詞、標點符號的正確運用等。

　　五、目前西運集團公司所有營運車輛GPS監控管理工作是由各分公司負責監控管理，可是由于各分公司具體情景不一樣，人員素質和管理水平、執行力均有差異，不僅僅增加了管理成本，也容易導致監控管理不到位，從總體上來說增加了事故風險，為進一步規范GPS監控管理，減少因各種原因導致的監控管理失誤，全面實施專人、專職、專機監控，加大對駕駛員動態監管力度，減少監控管理成本，提議由集團公司組織成立GPS監控中心，統一對各分公司車輛進行監控管理。監控管理人員從現有監控管理人員中挑選或者公開招聘、單位推薦、個人自薦，經費和辦公用品可由各分公司共同承擔。

　　六、專職安全管理工作崗位是一個高風險崗位，隨著國家對安全生產工作的進一步重視和事故職責追究力度的逐步加大，專職安全管理人員工作強度和壓力也在逐步增加，為鼓勵專職安全管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，提議集團公司根據《四川省生產經營單位安全生產職責規定》第二十一條對專職安全管理人員發放安全管理崗位風險津貼，從安全生產職責追究和公正、公平的角度研究，提議集團公司應提高安全生產崗位職責風險較大的一、二、三職責人的工資或獎金額度。

　　七、人力資源是一個企業發展的核心和依托，為了公司的長期可持續發展，逐步提高全司經營管理和安全管理水平，提高各類管理人員的執行力，增強公司的競爭力，集團公司應運用現代人力資源管理方法，制定各級各類管理人員培養、培訓的戰略規劃和計劃，制定各級各類人員職業生涯管理計劃和規劃，制定各加科學、合理的職務分析、員工招聘、員工培訓與本事開發制度、員工工作分配和調整制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步落實到位。制定全司的發展戰略和愿景規劃，并告知每一位職工，使所有職工對公司的完美發展前景有一個清晰的認識和認同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可為公司的長期可持續發展以及今后做大、做強供給人力資源保障和支持。

　　合理化建議書篇7

　　提高質量合理化推薦

　　一是加強培訓。透過舉辦合理化推薦專題培訓班，加深職工對合理化推薦的理解和認識，增強對合理化推薦活動的參與意識。

　　二是創新形式。打破以往個人填寫合理化推薦的模式，采取針對工作中的熱點難點問題，群眾研究，匯總意見，共同提出推薦的方式。

　　三是嚴格把關。每份合理化推薦均透過工會小組、部門工會和投遞局工會三個層次的.審核，從中挑選出質量較高的推薦提交投遞局合理化推薦領導小組進行最終審批實施，并上報市公司。

　　合理化建議書篇8

　　20xx年元月份以來，中國XX航空股份有限公司工程技術公司浦東航線部330340車間機電一組緊密圍繞當前“遏制虧損、降本增效”中心工作，結合機電一組實際工作情景，認真制定出“降本增效”實施細則，并嚴格加以落實。

　　東航浦東航線部330340車間機電一組采取具體措施來進取推進節儉增效和優化各工作組工時安排。我們對各個維修人員及每個人員的技術本事情景進行了加強培訓，優化重組了各個工作小組人員配置，異常是新員工跟從各位維修維護經驗豐富的教師傅。我們進取堅持機務工作方面的降本增效，節儉每一個航材和消耗件，從很大的組件到細小的保險絲，我們都從不浪費，為控制維修成本作出努力。

　　在此，我們330340車間機電一組提出幾點降本增效的合理化提議：

　　1、充分利用剩余的油料。在平時的日常航線維護工作中，我們常常要給飛機添加滑油和液壓油，飛機專用的滑油和液壓油又十分昂貴。我們經常給飛機加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我們提議在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具間，倒入IDG加油壺中；有剩余的液壓油就拿到工具間，倒入液壓油加油車中。這樣，油料就充分能得到利用，起到了降低航線維護成本的作用。

　　2、在航線維護工作中，對消耗件的申請要求航線維修人員做到用多少領多少。我們在航線維護工作中，常常需要更換舊日光燈燈管、芝麻燈等；在換飛機輪子時候需要開口銷等各種各樣的消耗件。而各種飛機上使用的消耗件也比較昂貴，為了避免申請的`消耗件比實際使用的消耗件的數量多，造成消耗件的浪費，我們提議在以后的航線維護工作中，對消耗件的申請做到用多少就領多少。如果碰到申請消耗件數量少了，就不要怕麻煩，再申請領用消耗件。如果多申請領用了消耗件，就填寫可用件退回單卡，把完好的、能夠下次再使用的消耗件退回給航材庫。這樣就能夠防止消耗件的過度浪費，真正做到降低消耗件的成本。

　　3、在航線維修維護過程中，我們常常碰到換下的組件只是有局部可能有問題，大多數情景下，相關部件維修部門經過簡單的翻修甚至只要維修一下就能夠繼續使用的情景。例如，我們常常更換客艙內的日光燈組件，把失效的日光燈組件拆下換上新組件。以前的情景就把舊日光燈組件丟入垃圾桶中，其實舊的組件中燈架燈座，其中的原因可能是舊日光燈組件中線路老化線路斷掉，有可能是接觸不太好，也有可能是變壓器失效。相關部件維修部門經過簡單的翻修修理，日光燈組件就能夠繼續使用，這樣就能夠少消耗一個新的日光燈組件。這種經過簡單修理航材就能繼續使用的情景是數不勝數，這要求我們維修人員要用節儉的意識，很多只需舉手之勞的事情就能夠節儉航材和消耗件的使用。

　　只要我們堅持降本增效的思想，把降本增效真正落實到日常的航線維修維護工作中，相信我們航線維修機務工作人員必須能夠開創走向新生、重整東航新局面。

　　合理化建議書篇9

　　一、加強技術指導作用。施工前編制專項施工方案,按照相關規定上報監理部門審批。審批結束后由工程部組織技術交底，實施前,由施工部技術負責人組織所有施工人員進行技術交底,操作過程中則由技術和質量人員跟班檢查指導,發現問題,及時糾正消除.

　　二、落實質量責任制度和獎罰制度。在開工之前就制訂了較完整的質量責任制度和獎罰制度,及時組織跟蹤檢查,發現存在質量問題,立即進行原因分析,對責任人予以相應的罰款;相反,達到優良標準,對班組予以同等獎勵。

　　三、落實三檢制,加強過程檢測。要求班組分項工程完成后組織自檢,合格后交接到下道工序班組檢查,專檢要及時跟蹤檢查.原材料和半成品進場后按規范要求檢查檢驗,杜絕不合格品用于工程中,隱蔽工程實行質檢人員旁站制。

　　四、提高工程質量的合理化建議：

　　4.1嚴格篩選，選擇確實有實力和施工經驗的隊伍參與該項目防腐工程的施工，嚴禁不合格隊伍參與各項程的施工。

　　4.2在施工過程中，與監理單位、施工單位、地方相關部門等搞好協調，處理好各種關系，為工程創造出良好的施工環境。

　　4.3由各施工單位編制科學、嚴謹、切實可行的質量控制計劃，并在執行過程中嚴格檢查，有據可依。

　　4.4組建專業性強的質量檢查小組，嚴把施工中每道工序的質量關。

　　4.5各方質量管理人員必須經常深入施工現場，隨時掌握工程施工及質量情況。在檢查中嚴格執行質量標準，并經常對各施工單位進行質量意識教育。

　　4.6建立完善的質量獎勵和懲罰制度，及時進行質量評定，定時通報質量及質量活動情況。

　　五、保證工期的合理化建議

　　5.1選擇技術先進，設備精良的施工隊伍。

　　5.2協調好各種關系，為工程創造良好的'施工環境。

　　5.3嚴格要求各施工單位制定合理、周密的施工網絡計劃，并監督、檢查其執行情況。

　　5.4科學分析工程重點，優化各施工單位施工組織設計，合理安排施工程序。

　　5.5協調好交叉作業的程序安排，力爭縮短施工準備時間。

　　六、降低造價的合理化建設

　　6.1在保證工程施工質量及成本的基礎上，選擇價格相對較低的施工單位中標。

　　6.2優化施工方案，協調各方面關系，縮短施工工期，減少不必要的消耗。

　　6.3加強內部管理，使工程施工管理真正做到科學化、標準化，提高施工管理的工作效率，營造出良好的施工環境，減少浪費。

　　6.4鼓勵施工企業采用新材料、新技術、新工藝、新設備進行施工，提高施工能力及效率。

　　合理化建議書篇10

　　根據公司下發《關于開展安全生產合理化建議征集活動的通知》，現將服務組收集的合理化建議整理如下：

　　一、安全管理方面

　　1、加強安全生產，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，加強營業資金和票款的管理，一旦發生產安全事故及各種突發事件，要在第一時間請示值班領導，根據相關應急預案規定的原則、程序、措施迅速開展前期處置，在第一時間通知相關部門核實有關信息，并按規定向上級部門報告動態情況。

　　2、加強領導安全責任制，“誰主管，誰負責”，杜絕一些領導和員工、干活憑經驗，管理憑感覺，舊思想跟不上管理的現象。

　　3、營業廳設備安全管理往往忙于應付，沒有解決實際安全問題。應定期按標準發放并及時檢查。管理人員督促檢查存在缺項，應勤檢查，在要害場所多增加一些安全標識，警示牌，加大安全巡查力度。

　　二、工作現場方面

　　1、營業廳業務前臺及更衣室內物件擺方不整齊，工作場地擺放凌亂，工序不明了，不能做到道路暢通，影響安全生產。

　　2、由于天氣變冷，各辦公室、更衣室里的員工取暖設備比較雜亂，易引起火災，建議公司統一設置取暖設備，各辦公室、更衣室有專人負責取暖設備，及時關閉取暖設備。

　　3、營業廳內工作現場的插頭、插座、移動電源線老化需要更換，線路比較混亂，經常出問題，要定期檢修檢查。廳內沒有全套的應急檢修設備，電源夾子沒有絕緣，后臺機房沒有冬季絕緣棉鞋。加強設備保養檢修，保證設備始終處于安全狀態。

　　三、職工安全教育存在問題

　　1、建議開展安全活動，職工對安全知識知之甚少，希望能請相關安全專家講課。

　　2、加強宣傳教育，及時督查各單位安全學習情況，重點檢查基層車間的'安全管理記錄，督導基層做好安全生產教育，特別是每周一案、每日一題活動。加大安全檢查力度，要常抓不懈。

　　3、建議增開廣播時段，能夠播放有關安全生產方面的知識，每個星期播放一到兩個內容，安全管理部整理各單位歷年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作為培訓員工、安全教育的生動教材。

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　合理化建議書篇11

　　為了加強管理，我按照公司領導要求，對倉庫進行了一次全面盤點，為了保證本次盤點的真實性和科學性，我們采取分組、分批次、重復統計兼抽查的方法，我首先在電腦系統查出庫存，然后對倉庫人員和參加盤點的人員進行了動員和簡單培訓，明確了本次盤點的主要目的，確保本次盤點的真實性和準確性。經過本次盤點，發現大部分還是好的，但確實發現了不少問題，現結合本次盤點的具體情況，對今后倉庫的管理提出以下幾個方面的建議：

　　一、破損藥品的處理程序、制度

　　此次盤點發現了不少破損藥品堆放在退貨庫，有的批號較新，有的接近效期，建議盡快拿出處理方案，由原采購人員和廠家聯系退換貨事宜，避免將來不必要的損失。如能盡快建立破損藥品的處理程序、制度，對將來處理破損藥品提供科學、有效的方法和標準。

　　二、藥品放置的標準（分廠家？分類型）如同一個品種杜絕分兩堆存放

　　現在倉庫的藥品存放，總體感覺到比較亂，以慢咽舒寧和邦迪為例，一個批號放在三個地方，容易發生清點數目不準確的情況，建議一個藥品集中存放，并形成制度。

　　三、倉庫盤點的周期和方法

　　倉庫應經常盤點，建議為136模式，即倉庫每個月自行盤點一次，每三個月財務和業務中心等部門聯合盤點一次，6個月由公司審計等部門抽查盤點一次，在人員安排上，應該以其他部門人員為主，倉庫人員只是協同。倉庫定期盤點應該形成制度。

　　四、倉庫樣品的管理（不影響銷售、清潔、衛生、秩序、拼裝箱）

　　目前我公司倉庫樣品架上的樣品多存在灰塵較多、擺放零散、無序，并且和原裝箱批號對不上，建議出臺樣品管理制度。

　　五、倉庫日常管理制度的建立

　　目前倉庫日常管理的相關制度需要盡快更新和重新建立，對人員的約束和管理應該盡快加強，否則，目前出現的問題還會再次出現，如倉庫人員違規處理破損的`事情。

　　六、安全設施的管理、存放

　　上次倉庫驗收時出現的安全問題，至今沒有解決，消防施舍沒有明確到位，我隨機問了幾個工作人員，普遍反映不會使用滅火器，缺乏消防知識，建議盡快安排一次培訓或者演練，杜絕安全隱患。

　　七、防盜防火的培訓、員工保險、安全保衛工具的配備。

　　八、近效期藥品的預警機制。采購人員的責任追究、創新處理辦法（底價促銷、廠家政策的爭取、告客戶處理破損藥品函、廠家換貨、內部認購等）

　　九、領導責任制的制定。

　　目前倉庫人員管理混亂，責任心不強，和部門經理有一定的關系，領導者必須帶頭遵守公司的相關制度，并嚴格執行，強調監督功能，獎懲分明，人性化管理等。建議執行領導責任制。

　　十、藥檢、手續、臺帳的建立

　　在當前倉庫不設電腦的情況下，盡快建立臺帳，否則，管理將越來越亂，倉庫人員只有驗收貨物、出庫、裝車的功能，沒有系統的管理藥品意識，因此建議盡快要求倉庫建立臺帳。

　　十一、退貨庫藥品的處理方式、程序、時間、責任人、追蹤人、賬面處理退貨庫藥品應集中存放（目前分兩堆），過往藥品不上架等。建議進行專門的培訓。

　　十二、藥品驗收入庫單的規范、工整書寫和妥善保存以及信息的及時傳遞。

　　十三、藥品銷售出庫的程序（出庫、驗貨、放質檢、裝車）要求倉庫主管人員分工明確，分工合理，定崗定編，定期輪換。強調安全意識，非本公司人員，絕對不能進入倉庫，嚴禁非工作人員任意逗留倉庫，并謝絕隨意參觀。

　　十四、藥檢的指定管理部門

　　從工作的角度出發，個人認為暫時先放在業務中心，由發貨人員負責復印并裝箱發貨。

　　十五、倉庫管理人員的培訓

　　建議主管領導會同人力資源部定期進行培訓，內容應包括消防安全、工作效率、責任意識、考核等多方面。

　　十六、組織培訓和參觀學習

　　建議組織倉庫主要人員到一些好的醫藥商業公司的倉庫進行交流學習，發現自己的不足，找出差距，加以改善。

　　十七、人員配置和管理（人員的定崗定編、績效考核、監督機制、工作熱情如何提高、工作方法、工作效率、忠誠度、責任心的培養）

　　我認為目前倉庫的人員配置數量基本合理，質量有待于提高，表現在工作期間人員不在崗、個別人員工作懶散，沒有明確定的績效考核、工作沒有熱情，缺乏工作方法，員工種程度不高，個人情緒沒有及時和領導溝通、安全意識淡薄等多方面。

　　在此次盤點之前和盤點之后，我分別對倉庫的工作人員進行了動員，激發他們的工作熱情，并對以后的工作提出了自己的意見，了解了他們的思想動態、工作情況、生活情況，他們也對公司的發展和倉庫的管理提出了自己的想法和建議，我發現，不是他們沒有工作熱情，而是沒有積極引導，不是他們沒有工作思路，而是沒有準確的找到方向，不是他們整天抱怨工作強度大，而是沒有明確的分工，不是他們工作懶散，而是我們領導者沒有加以管理和作出榜樣，不是他們沒有安全意識，實際上是我們主管領導沒有這個意識等等，通過本次倉庫盤點，我認為，倉庫是我們非常重要的一個部門，應該加強管理和科學管理，否則，稍有不慎，損失將不可估量，建議領導在百忙之中，抽出時間多到倉庫看看，提高我們的相關意識，我相信，以后倉庫的管理定會登上一個新的臺階。

　　合理化建議書篇12

　　近期，關于中國是否應該進行PM 2。5顆粒檢測和城市空氣污染成為一個社會熱點問題。隨著我國經濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高，汽車社會已不可逆轉的到來。汽車給人們帶來方便與效率的同時，也給環境造成了污染。

　　汽車污染問題主要表現在兩個方面，一是汽車排放的尾氣污染物和噪聲對車外環境的污染；二是車體材料釋放有害物質造成的車內環境污染。對于汽車排放污染和噪聲污染，國家已經制定并發布了相關法律和一系列汽車大氣污染物、噪聲排放標準，并實施了汽車型式核準、生產一致性檢查和在用車排放檢查制度，對控制汽車外部環境污染發揮了重要作用。

　　對于車內環境污染，世界衛生組織已明確將其與高血壓、艾滋病等共同列為人類健康的十大威脅之一。而人們在購車時，除對汽車的品牌、型號、外觀、特性等比較關注外，往往會忽視車內空氣污染對人體的`傷害。實際上，在車廂這一狹小的空間內，存在著大量有害氣體。一直以來，國內對于車內空氣質量一直無法規、無標準、無監管，眾多車主對于新車撲鼻的異味，只能忍耐。“新車味”一度成為人們對于車內空氣污染的一種無奈表述。近年來，媒體曾報道過多起因車內空氣污染傷人致死的事件，由車內空氣污染引發的糾紛、訴訟也日漸增多。前不久，中國科學院所屬中科理化環境分析研究中心進行了一次調研。該機構在檢測過程中選取了50款市場上常見的車型，行駛里程從10000km到270000km不等，針對其車內空氣質量情況進行檢測，最終發布了權威性的《國內汽車空氣質量報告》。結果表明，車內空氣健康狀況極不容樂觀。其中車內空氣中所含的TVOC與室內空氣質量標準比較平均超標30%；菌落總數與室內環境質量評價標準1級參照對比平均超標77。65%，與新加坡室內空氣質量標準比較平均超標255。30%。長此以往，人類的健康就在不知不覺中受到了難以估量的危害。新車車內空氣污染主要來源有三個，第一個是車內各種配件，如隔音墊、密封件、橡膠件、塑料件、坐椅等不環保化學配方設計；第二個是車內飾，如車內地板、門內護板、車頂棚襯里、窗簾等；第三個是生產中使用的油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆等。德國最早開始關注車內環境污染控制，并頒布相關法規政策；美國從上個世紀八九十年代開始關注車內環境污染，對材料進行法律化約束要求。但是，由于中國沒有這一套控制標準，所以導致了大量外國品牌汽車在中國投放的產品與在歐美投放的產品標準不一致，嚴重影響了中國人民的身體健康。

　　近年來，國內自主品牌車企逐步開展了車內環境污染控制工作，不少自主品牌車型已超過眾多合資品牌車型，達到汽車行業領先水平。但是，由于沒有統一法規要求，各汽車企業結合自身情況及銷售區域，衍生出不同的測試方法及管控手段，其車內環境品質控制技術水平也存在著不同程度的差距。

　　20xx年10月27日國家環保部和國家質檢總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》，規定了車內空氣中8種常見的揮發性有機物濃度的設定限值，自20xx年3月1日起正式實施。該指南從一定程度上使消費者在車內污染方面的維權有了依據，但該指南并非強制性標準，還沒有法律約束力，不能從實質上對車內有害物質進行抑制。

　　為了提升汽車行業車內空氣質量標準，防止車內空氣污染對消費者的危害，建議如下：

　　一、由國家環保部、質檢總局牽頭建立權威的乘用車內空氣質量檢測和發布機構，像中國新車評價規程（C—NCAP）那樣，定期對市場上的新車空氣質量進行抽檢、發布，給予消費者系統、客觀的車內空氣質量信息，使消費者真正對車內空氣污染有知情權。

　　二、對于各地的檢測機構必須要求通過國家的資質認證，能夠出具國家認可和有法律效力的檢測報告。

　　三、盡快將《乘用車內空氣質量評價指南》轉變到國家強制性標準。

　　四、以點帶面，由國家環保部、衛生部、人社部牽頭，建立健全以預防為主的國家環境與健康政策法規，重點抓監測與防范，實現源頭控制，解決危害人民群眾健康的突出污染問題，減少環境相關性疾病發生，緩解醫院就診壓力，減輕社保負擔，確保環境和健康得到有效保護，促進我國經濟社會可持續發展。