元帥林游玩攻略

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　　撫順市元帥林位于撫順東35公里章黨鄉(xiāng)高麗營子村南高阜地帶。高阜自南向北伸展，陵園雄踞高阜之上，坐北朝南，南與鐵背山相望。鐵背山（史稱“界藩山”）是著名的“薩爾滸大戰(zhàn)”的古戰(zhàn)場，戰(zhàn)后努爾哈赤在山上筑有界藩城。

　　元帥林始建于1929年5月，是張學(xué)良將軍為其父中華民國陸海軍大元帥張作霖修建的陵寢。1928年6月4日張作霖在皇姑屯被炸身亡后，張氏家屬為他尋找墓地，派出了眾多風(fēng)水先生，遍查了遼沈地區(qū)名山大川，其中周姓風(fēng)水先生選中了此地，他稱此地是“前照鐵背山，后座金龍灣，東有鳳凰泊，西有金沙灘”。隨之，張學(xué)良夫婦及張作霖五姨太、張作相、湯玉麟等前往巡視，也認(rèn)為此處山清水秀氣勢不凡，又有鐵路相通，于是決定在此地建張作霖陵寢。

　　為厚葬張作霖，在張學(xué)良的主持下，成立了大元帥葬儀籌備處，彭賢（東北官銀號總辦）為總辦。石輯吾為經(jīng)理，大元帥府的處長鄭天順、總務(wù)科長王運(yùn)豐等負(fù)責(zé)建陵適宜。通過招標(biāo)，天津華信工程司中標(biāo)，有天津華信工程司歸國設(shè)計師殷俊負(fù)責(zé)工程的設(shè)計和建設(shè)。投資1400萬元。預(yù)計3年完工，在崗北設(shè)置了元帥林火車站。向南修了火車道和大車道，運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕。1931年秋，正當(dāng)元帥林工程初具規(guī)模時，爆發(fā)了“九·一八”事變，停止了營建。張作霖遺骸未葬于此，而是后來移葬錦縣驛馬坊。（現(xiàn)為凌海市）

　　元帥林的全部工程雖未竣工，但建成的部分已相當(dāng)可觀，陵園仿沈陽東陵建筑，有帝王陵寢的風(fēng)格，又有中西結(jié)合的新意，坐北朝南，主要由方城、圓城、寶頂三部分組成。另有外圍墻高筑，四角建有炮臺。按原設(shè)計，外圍墻南北長約540多米，東西寬約270多米，方城南北91米，東西89米，（寶城）圓城周長約420米。陵園繞墻高筑，南面為祭祀?yún)^(qū)，北部為墓葬區(qū)。南部祭祀?yún)^(qū)因1954年修大伙房水庫，被劃為淹沒區(qū)，在1958年蓄水前被迫拆除了。原設(shè)的陵門、牌坊、隆恩門、享殿、方城等建筑都已不存在了，只留下了部分遺跡。元帥林120級石階以南為淹沒區(qū)，120級石階以上為墓葬區(qū)，石階之上為二對翁仲人，明代石雕，正門為單歇山式，綠琉璃瓦屋面，正脊有吻、岔脊有獸，精工彩繪。過正門可見一套石五供（陵墓用石雕供器）、五供后是一架漢白玉牌坊，為當(dāng)年建陵時所立。元帥林除了這幾組精美時刻以外，還有許多具有較高歷史價值、藝術(shù)價值和科學(xué)價值的石刻石雕陳列在現(xiàn)在的石刻苑、東門至龍頭碑大道兩側(cè)。這些石刻都是當(dāng)年建陵時的，張學(xué)良將軍在北京西郊石景山隆恩寺及附近的王爺墳等地購買的。共6000余噸，通過北京三家店火車站運(yùn)往東北。

　　元帥林現(xiàn)為AAA級國家旅游風(fēng)景區(qū)，1988年遼寧省人民政府公布元帥林為省級文物保護(hù)單位，2013年國務(wù)院核定并公布元帥林為第七批全國重點文物保護(hù)單位。

　　交通路線

　　1，自駕路線：撫順市內(nèi)走202國道到營盤；

　　2，公交路線：在撫順火車站(南站)乘坐開往新賓、清原的長途客車和小客在元帥林路口下車即可；

　　3，火車路線：從撫順坐沈吉線火車在營盤站下車即可。

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