工作年度計劃大全[3篇]

　　日子如同白駒過隙，不經意間，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，是時候寫一份詳細的計劃了。相信大家又在為寫計劃犯愁了吧？以下是小編為大家收集的工作年度計劃4篇，歡迎閱讀與收藏。

工作年度計劃 篇1

　　時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

　　一、努力學習、勤奮工作

　　日常工作中，積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉工作環境，了解各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。

　　三、進行設備規劃，縮短維修周期

　　我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

　　四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。

　　主要(1)修舊利廢16噸；(2)在對綠皮吉普車的'修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；(3)對28#鏟斗進行翻新；(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；(5)下放復新鑿巖臺車一臺；(6)架設風水管路1000多米；(7)安裝鋼溜井30多節；(8)新架設格篩、護欄10多個；(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修；(10)大修內燃機2次。

　　五、工作中的不足

　　1.對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

　　2.服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

　　3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%.

　　4.在維修時有影響生產的現象出現。

　　六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

　　1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。

　　2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

　　3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。

　　4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規范化管理，推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。

　　綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質高質量的完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

工作年度計劃 篇2

　　一、項目介紹

　　由于資金有限只有5萬元，所以我想來想去沒有什么更好的項目，時間緊張也沒有更好的靈感所以暫就來個傳統行業，服裝行業。

　　我的項目是做服裝行業，開個女式服裝店。

　　在選定行業之前，我先衡量自己的創業資金有多少，5萬元。因為，各行業的總投資有高有低，每一種行業都不一樣，所以，先衡量自己所擁有的資金能夠做那些行業，再來做進一步的規劃。

　　選擇開服裝店的優勢是服裝行業較為成熟，項目需要的成本較低，容易進入也容易啟動。而且自己對服裝也有點感興趣，算是興趣與事業相結合吧，呵呵。

　　二、營銷策略

　　開幕促銷

　　當一切都就緒之后，就準備擇期正式開幕。開幕當天為招徠顧客，辦一些促銷活動勢不可免，促銷活動不外乎打折、贈品及抽獎等三大類型。同時在周圍小區散發些傳單。

　　衣服的陳列

　　做女裝產品關鍵要品種多，給客戶有足夠的挑選余地，這與其它品牌專賣店不同，不是依靠主要幾個款的來銷售！產品陳列上要突出自己服裝的特點，把上衣，裙子，褲子，套裝等分開陳列，除了店鋪看上去整齊外也給有目的性購買的客戶挑選提供方便，如果只想買裙子的，他只需在裙子類挑選，如果買了裙子又想配上衣，直接可以到上衣類去搭配！量多的款可以用模特出樣，往往出樣的衣服是賣得最快的！櫥窗里的出樣要經常更換，這不能偷懶！

　　三，長期發展營銷策略

　　1、原則：每周都要有新貨上架，以中檔為主，高低檔為輔（高檔點綴低檔適量）

　　2、方針：盡量把其中的每個環節作成標準化，以備日后發展連鎖，即模式復制

　　3、服務：訓練營業員的'基本利益，對顧客的服務態度及服務宗旨。無論顧客是否買衣服或者買所少錢的衣服都要微笑送客讓其滿意離開，常此以往才可能有口碑相傳的美益度，也才會有回頭客。顧客的要求在可能實現的前提下盡可能的滿足。

　　4、方法：

　　（1）初次來店的驚喜

　　①免費贈送小飾物，小掛件，讓其填一份長期顧客表（做客戶數據庫）

　　（2）增加其下次來店的可能性

　　①傳達每周都有新貨上架的信息

　　②利用顧客數據庫，以某種借口施以小恩惠，使其來店領取或告知打折消息，或者免費送過季衣服（要定量）或送生日禮物等

　　③購適量女士手袋告知顧客一次購物滿400元送一只女士手袋（女士手袋要在店內陳列出來，進貨以38元標價300+的那種為宜，給顧客物超所值的感覺）或者累積消費600元及以上。（獲得獎勵之后在從新累積）

　　（3）滿意購物并使其盡可能介紹其他買家來店購買

　　①告知顧客量大或團購可優惠，如：一次購滿500元及以上打8折等，或者個人累積消費1000元既獲得一張8折的金卡

　　②介紹新顧客，如：每介紹一位新顧客并購滿200元及以上送推薦人50元購物卷等。

　　（4）不定期打折

　　①人一定程度上都喜歡貪小便宜，女人就更是如此了。"店鋪開張大賺送"、"本店商品八折優惠"，也可以采用買一送一的策略（送的貨以滯銷貨為主，過季貨為輔）

　　這些招牌通常能抓住女人的心。

　　（5）一年中做幾次短期促銷，售價定為10—30元，非常聚人氣！再把店內滯銷款低價一起處理！如五一，十一，三八等最佳時間。

工作年度計劃 篇3

　　一、20xx年工作總結

　　今年以來，市交通運輸局緊緊圍繞市委、市政府的決策部署，明確目標任務，狠抓措施落實，積極推進五城同建，交通運輸事業保持了持續健康協調發展的良好態勢。

　　（一）交通基礎設施建設穩步推進。

　　一是濰日高速公路建設進展順利。積極會同有關部門和鎮街，全面加快工程建設進度，目前已完成工程投資1。48億元，修建施工便道34。8公里，樁基1238根，填挖土石方136。3萬方。二是濰河堤頂路建設全面鋪開。今年重點建設濰河堤頂路19。3公里，總投資1。5億元，目前已全部竣工。三是農村公路建設有序推進。全市計劃新建改建農村公路100公里以上，目前已全部完成項目104個、180公里建設任務，完成投資1。4億元。

　　（二）農村公路管理養護全面加強。

　　一是嚴格隱患排查整改。組織技術人員對全市農村公路（橋梁）進行全面排查，目前已完成農村公路610公里的小修保養工作，完成橋梁維修5座，完成投資950萬元。二是強化監督考核。會同市督察局、財政局等單位組成檢查考核小組，對全市農村公路一季度一考核，市財政嚴格根據考核結果兌付日常管護資金， 養護不達標的從合同款中相應扣減養護經費并限期整改，提高了農村公路的安全暢通能力和水平。三是加大路政巡查力度。抓好日常巡查工作，對主要農村干線公路開展專項整治，聯合鎮街、城管等部門單位對擺攤設點、亂堆亂放，亂設移動廣告牌、占道經營等行為進行集中整治，取得了良好效果。截至目前，共查處各類路政案件240余起，及時制止違章侵路損路行為350余起，清理非公路標志12塊、攤點213處、亂堆亂放317處、打場曬糧260處，有效地保護了路產路權。

　　（三）運輸服務能力明顯增強。

　　一是優化城鄉公交線路。堅持“統籌城鄉、服務民生”的發展理念，以推進城鄉客運公共服務均等化為目標，優化整合城鄉公交線路網絡。目前共改造延伸公交線路7條，將公交網絡延伸至各鎮街的工業園和大型企業駐地，城鄉居民出行條件得到極大改善。二是加快客運車輛轉型升級。圍繞打造綠色動力之城目標任務，加快推進客運車輛節能環保和轉型升級。今年已新增純電動公交車214臺。三是增強交通運輸保障能力。強化運力調配，制定應急預案，不斷增強交通運輸保障能力。特別在春節、“清明”、“五一”等重大節假日和中、高考期間，有效地保證了旅客和考生及時、安全、有序出行，未發生任何責任事故以及旅客滯留現象，給廣大考生、群眾提供一個安全、順暢、快捷、舒服的環境。

　　（四）道路運輸市場規范有序。

　　一是加強客運市場秩序整治。以城鄉公交、出租車輛為重點，定期組織開展客運市場秩序集中整治，嚴厲查處非法營運、客運超員車輛出站及客運車輛不按規定線路行駛等違規違章行為。共查處非法營運“黑車”32臺次，違規違章客運車輛30臺次、出租車87臺次。二是積極推進超限超載運輸治理。以超限運輸高發的平日路、泰薛路為執法重點，開展不定時不定點全天候巡查，嚴厲打擊超限運輸、無證營運、脫落揚撒、危險品運輸等道路運輸違法行為。同時，積極配合濰坊組織開展的跨轄區聯合執法行動，對超限運輸車輛多發的.路段進行了重點整治，超限及非法運輸行為得到了有效遏制。今年以來，共出動執法人員4320人次，執法車輛2232臺次，查處違章車輛1011臺，超限車輛98臺，卸貨7030。78噸。三是嚴格質量信譽考核整改。對全市91家機動車維修企業，開展安全生產、經營行為、服務質量、管理水平及履行社會責任等方面質量信譽考核，對不合格企業下達整改通知書，限期整改。下達安全整改通知書108份。四是加強車輛檢測。嚴把車輛技術狀況檢測關，確保客貨營運車輛技術狀況良好。截至目前，共檢測車輛7978輛/次，其中二級維護檢測1653輛/次，等級評定5828輛/次，新車檢測491輛/次，委托2輛/次。

　　（五）安全生產形勢持續穩定。

　　一是狠抓落實層級責任。認真落實安全生產“一崗雙責”，與交通運輸行業21個單位簽訂了安全生產責任書，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產管理網絡。二是強化從業人員崗位培訓。通過日常培訓和集中培訓相結合方式，每季度分批次組織一次駕乘人員全員安全專項培訓，增強駕乘人員的安全服務意識，提高駕乘人員的安全行車水平。今年以來共集中開展安全教育培訓21次，參訓從業人員11250人次。三是加大隱患排查整改力度。針對道路客運、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位，定期不定期地開展安全隱患排查治理，及時發現安全生產隱患，建立整改臺賬，落實整改措施，確保按時整改到位，切實提高防控能力，杜絕事故的發生。全系統共排查各類安全生產隱患30余起，并全部整改到位。

　　二、20xx年工作打算

　　20xx年，全市交通系統將圍繞以經濟社會發展和人民群眾對交通運輸服務的新需求，明確交通運輸安全、高效、協調、創新的發展思路，努力推動我市交通基礎設施建設、農村公路管理養護水平、客運行業服務質量、道路運輸市場監管等方面取得新突破，使人民群眾切實享受到交通運輸發展成果，為全市經濟社會跨越發展提供強有力的交通運輸保障。

　　具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：

　　（一）以完善城鄉路網結構為重點，加快農村公路新建改建

　　一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協調和服務工作，確保高速公路工程建設順利推進。

　　二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長17。9公里，概算投資1億元。計劃20xx年7月開工建設，20xx年10月竣工。2、農村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程，總長24。7公里，概算投資2。06億元，計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。4、常山環山路自行車道建設工程，總長9。2公里，概算投資6500萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長55。1米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20xx年4月開工，同年10月竣工。

　　（二）以提升暢安舒美功能為重點，加強農村公路養護管理

　　1、加強對養護公司的監督管理。組織市鄉公路管理處及各鎮街縣鄉公路管理站，督促各專業養護公司嚴格按照按照招標文件有關要求，扎實做好縣道（含山區道路）的日常巡查管理工作，及時處置各種突發事件和安全隱患。

　　2、加大檢查考核力度。將農村公路養護管理納入鎮街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據考核結果撥付養護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養護資金，兩次不整改的終止養護管理合同，通過嚴管重罰調動養護公司的工作主動性。

　　3、加強路域環境綜合整治。成立4個執法中隊，以中隊為單位包鎮街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發揮路政執法職能，及時發現占用、損毀農村公路等行為并依法處理，保障農村公路“暢、安、舒、美”。

　　（三）以提升公交服務質量為重點，完善城鄉客運服務體系

　　在穩步增加線路、延長營運里程、擴大站點覆蓋面的基礎上，優化線網結構和運力配置，滿足城鄉居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

　　1、優化公交線路布局。進一步優化整合城鄉公交線路網絡，本著公交線路和停靠站點盡量向新建居住小區、商業區、學校聚集區等城市功能區延伸的原則，達到方便群眾的目的。

　　2、加快客運車輛更新。根據公交、出租車經營期限，分期分批對客運車輛進行更新。積極鼓勵引導公交企業更新更換純電動公交車型，推進行業節能減排。

　　3、完善客運基礎設施。為保證純電動公交車的正常營運需求，加快充電站及充電樁建設，計劃配套建設充電站1處、充電樁20個。

　　（四）以提升行業監管水平為重點，規范道路運輸市場秩序

　　重點加大對道路貨運、旅客運輸、駕培市場和機動車維修四個行業的監管力度，確保道路運輸市場秩序得到有效規范。

　　1、持續開展超限超載治理。聯合公安交警部門，形成治超合力，采取固定檢查與流動巡查相結合的方式，加大超限超載治理力度，嚴厲查處超限超載運輸行為和漏撒、揚塵運輸車輛，有效保護合法經營權益，維護路產路權。

　　2、定期開展客運市場集中整治。以公交車、客運班車、出租車運營管理為重點，對無證經營、超范圍營運、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為，定期不定期開展集中整治活動，確保客運市場規范有序，為群眾創造安全、舒適的出行條件。

　　3、加強駕培和維修市場監管。做好駕駛培訓教練員從業資格管理，嚴厲打擊異地辦學，規范駕培市場秩序，提高駕培質量。從市場巡查、維修企業質量信譽考核、打擊非法經營業戶等方面入手，對全市機動車維修市場進行清理整頓。

　　（五）以提升安全保障能力為重點，嚴格落實安全監管措施

　　嚴格貫徹 “安全第一、預防為主”的方針，認真落實安全生產責任制，確保交通系統安全生產形勢持續穩定，不斷提升安全保障能力。

　　1、加強源頭管理。嚴把市場經營準入關、營運車輛技術狀況關和從業人員素質關。加強對汽車客運站及客運企業的監管，把好車、證關，同時對乘客攜帶包裹物品嚴格檢查，杜絕“三品”上車，做到“三不進站、五不出站”，從源頭上規范客運經營行為；著重抓教育培訓，對1700多名從業人員，每季度一次輪訓，全面提升從業人員的整體素質。

　　2、嚴格隱患排查整改。每半月一次深入客運企業開展監督檢查，及時發現安全生產隱患，嚴格落實整改措施，確保按時整改到位；對道路旅客運輸、危險貨物運輸、路橋工程施工等重點領域和部位，以及春運、黃金周、汛期、冰雪期等重點時段，實行集中排查、重點治理、全面整改，切實提高防控能力，杜絕事故的發生。

　　3、強化應急管理。充分運用GPS監控系統，對車輛、場站及其運營全過程實施動態監控，及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

　　（六）以提升行政服務水平為重點，扎實推進法治交通建設

　　1、進一步規范執法行為。以全省交通系統開展的“嚴執法 優服務”專項整治活動為契機，進一步規范依法行政行為，增強文明執法意識，實現路政依法行政標準化、規范化、程序化，在行政執法活動中做到文明執法、勤政執法、廉潔執法，實現行政執法行為“公平公正、誠實守信、公開透明”。

　　2、全面落實行政執法責任制。強化執法監督，建立多層次、多方位的執法監督保障新機制，加強對作風紀律、制度落實、工作履行情況的全面督查，對違反行政執法責任制規定的，實行嚴格的責任追究問責。

　　3、提升依法行政服務水平。建立健全每半年一次的執法人員輪訓制度，以“三個結合”抓培訓：即結合執法資格抓培訓、結合崗位抓培訓、結合疑難抓培訓，進一步提高執法人員素質，增強依法行政能力、業務能力，為執法工作奠定堅實基礎。

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