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公交司機個人年終總結

時間:2023-07-21 12:35:48 年終總結 我要投稿

公交司機個人年終總結(錦集3篇)

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的公交司機個人年終總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公交司機個人年終總結(錦集3篇)

公交司機個人年終總結1

  作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:

  一、主要工作:

  1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

  2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。

  3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

  4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。

  5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。

  6、抓車輛整治,在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現在,我司共組織車況自查1766臺,對發現的問題及時進行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的.車輛衛生狀況。

  8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

  9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

  10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。

  二、存在的不足:

  開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。

  三、下步工作打算:

  (一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優化經營,完成競賽工作目標。

  (二)根據市場、季節、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產率,提高企業效益。

  (三)規范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。

  (四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發生新聞媒介的批評曝光。

  (五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。

  (六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。

  (七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發揮站務員現場調度的作用。

  (八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。

  (九)加強企業文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業。

公交司機個人年終總結2

  20xx年9月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作。

  作為一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的'工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

  盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。

  這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“11.22”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。

公交司機個人年終總結3

  光陰似箭,日月如梭,xx年即將過去,在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會社會主義精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

  二、愛崗敬業,干好本職工作

  作為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

  1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的'疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,服從領導的工作安排。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規,嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

  當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

  4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  三、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

  回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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