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開車不系安全帶的危害有哪些
我們在開車的時候，為了保護自身的安全，我們都必須系好安全帶。那么開車不系安全帶的危害有哪些呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。
開車不系安全帶的危害有哪些
前排不系安全帶，事故時頭部胸部將受重擊
前排人員不系安全帶的話，發生事故不是撞車撞死，而是被安全氣囊打死。
“重慶市交通醫學研究所”在碰撞實驗室里做過這樣的實驗，在轎車內前后排各放置了2個測試用假人，假人沒有系安全帶，以50碼的速度撞墻。實驗結果顯示“駕駛員”顱腦損傷;“副駕駛乘客”，股骨骨折;后排兩位當場“死亡”。傳感器的受力顯示，假人的脖子斷了。
后排不系安全帶同樣致命!
《道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。所以后排乘客在車輛行駛時也應系上安全帶。但由于國內執法不嚴，一般只會對前排駕乘人員進行執法，久而久之導致絕大部分人都認為后排乘客是不需要佩戴安全帶的。
《1996—2005年重慶高速公路致死尸檢匯總報告》中提到：
交通事故死亡人員的位子排序如下：
第一、行人，占29.7%;
第二、副駕駛座乘客，占28.8%;
第三、駕駛員，21.1%;
第四、后排乘客17.8%;
未知位子2.6%(被甩出車外、汽車擠壓變形分不出位子等)。
可見，后排乘客的死亡幾率并沒有比駕駛員低多少。如果不系安全帶的話，后排乘客的死亡率將會顯著增高。
中低端轎車并沒有為后排乘客配置安全氣囊，如果發生緊急制動或者正面碰撞事故，后排乘坐人員就會撞到前排座椅上，這就是假人在車輛碰撞測試中頸部會折斷的主要原因。后排的乘客請注意，車輛行駛時請記得佩戴安全帶。
遠離安全帶插扣!勿做亡命活假人!
經�？吹揭恍┡诔塑嚂r把雙腳舉到中控臺上，安全帶也沒系上，手中捧著水果手機切水果。至于車輛沒有發出惱人警告音，是因為使用了安全帶插扣。
使用了安全帶插扣，在發生事故時會怎樣呢?我們就以上面這位女同胞為例分析一下。使用了安全帶插扣后，車輛會認為座位上的乘坐人員已經扣上安全帶了。而座位下面的壓力傳感也檢測到有人乘坐，此時安全氣囊便會處于激活狀態，一旦發生正面碰撞，安全氣囊便會如期彈出。慣性使得沒系安全帶的乘客身體往前沖，安全氣囊打在小腿背面，整個人被對折了。由于沒有安全帶的束縛，這位乘客將在車內發生二次或者n次撞擊，死亡幾率將呈幾何倍數上升。
調查數據顯示：在一次可能導致死亡的車禍中，安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60%，發生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。
最新研究表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。
開車不系安全帶怎么處罰
1、在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元，扣2分。
2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款50元，不扣分。
上面介紹了開車不系安全帶的危害有哪些的相關內容，下面一起來看看安全帶的正確使用方法。
調節安全帶位置是首要任務
使用安全帶的第一步是調節好安全帶肩部的位置。安全帶位置調節機構位于B住附近，可以上下移動使三點式安全帶適應不同身高的駕駛員。
當安全帶肩帶位置太高時，會有可能割傷駕乘人員頸部;而當安全帶肩帶位置太低時，安全帶肩帶容易滑落導致無法限制駕乘人員身體前傾。所以在調節安全帶高度時，我們應使安全帶肩帶跨過我們肩部的中央。
佩戴安全帶的正確方法
安全帶肩帶和腰帶的主要作用是為了在事故時緩沖駕乘人員向前或者向后的慣性，盡量把其固定在座椅上。正確佩戴安全帶時，肩帶應該跨過胸腔，腰帶應該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們柔軟的內臟器官上。
雖然扣上安全帶后，卡扣會發出“啪”的一聲，但是我們還是應該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時忽略的步驟。
孕婦必須佩戴安全帶，腰帶要位于肚子下緣以下
對于孕婦來說，駕乘車輛時必須佩戴安全帶。其實只要保護好孕婦就是對胎兒的最大保護。孕婦在使用安全帶的時候應該特別注意腰帶的位置。安全帶腰帶不能搭在肚子上方，而應跨在肚子下緣以下。肩帶只要跨過胸部中央即可。
正確地佩帶安全帶注意事項
1.腰部安全帶應當系在緊貼在髖骨的下部，與股骨部位正好接觸上。在碰撞時，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全帶勒緊腹部導致嚴重傷害。
2.肩部安全帶應當系在肩部，跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。
3.為了使腰部安全帶系緊，在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時向上拉肩部安全帶。
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