汽車輪轂的小知識

　　高級轎車的輪轂大都為鋁合金材料制造。這種輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。那么汽車輪轂的小知識有什么呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　輪轂是什么?

　　輪轂又叫輪圈、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的'圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。簡單點說，就是你目測汽車側面是，整個車輪部分中，拋開橡膠輪胎部分以外的地方，基本都可以算是輪轂了!

　　輪轂的分類及特點

　　輪轂按照材質來分的話，主要可以分為：鋼圈輪轂和合金輪轂兩大類。

　　1、鋼圈輪轂

　　采用鋼圈輪轂的車型，一般都是基于成本考慮，這是因為鋼圈輪轂的造價成本較低，制造工藝簡單，相對于合金輪轂來說，鋼圈輪轂更加結實一些;缺點是重量沉，慣性大，不利于節油，另外由于鋼圈輪轂的結構問題，導致其散熱效率不如合金材質，不利于制動導熱，可能會促使制動效能下降。另外，配備鋼圈輪轂的車主不要長期停放車輛，盡量每周都要動動車輛，防止發生鋼圈輪轂輕微變形的不可逆情況發生。

　　2、合金輪轂

　　合金輪轂分為鍛造和鑄造兩種形式，除上述兩種原有的工藝之外，現在還有一種新的工藝形式，叫做MAT旋壓鑄造，這里就不多說它們之間的區別了。合金輪轂的優點十分明顯，輕量化，外形美觀，利于散熱，運動慣性小，制造精度高等;缺點是造價相對鋼圈來說有點高，考慮成本的車企會舍棄合金材質輪轂，制造工藝相對鋼圈來說較為復雜，外觀易磕碰受損等。

　　3、輪轂的養護

　　由于鋼圈輪轂的特殊性，所以我們這里說的輪轂養護主要是講合金輪轂。

　　如果車輛剛路跑完的'話，不要馬上進行輪轂清洗，因為我們在駕駛過程中，隨著輪胎的升溫以及制動的使用，會使輪轂的溫度有所升高，建議停車一段時間，等溫度降下來后進行清洗操作。

　　輪轂是很靠近路面及貼近制動盤的，所以輪轂往往是很容易變臟的部位，通常是路面甩起來的臟東西和制動盤制動后留下的粉末，建議不要使用過硬的刷子去清洗，使用專用清洗液配搭柔軟的刷子很容易洗掉附著在上面的污垢。

　　駕駛時，要注意避免坑洼路段，過減速帶時也要減速慢行通過。尤其是鋼圈輪轂，假如快速通過坑洼路段是有可能將鋼圈變成不可逆的變形的，一旦發生變形，可能會在高速行駛時發生車身跳動，影響車輛行駛穩定性。合金輪轂雖然不易發生變形，但是一旦有了輕微變形就需要做車輛動平衡，變形情況較為嚴重就需要更換輪轂。

　　不要長時間停放車輛，建議每周適當的動動車輛，防止輪轂發生變形，也可防止輪胎發生不可逆變形的發生。

　　輪轂破損是否可以修復?

　　答案是肯定的。輪轂發生輕微剮蹭就要馬上進行修補，如果剮蹭較為嚴重要看是否露出底漆，如果露出底漆，需要馬上修補不可耽誤，一旦耽誤將會導致銹蝕發生，進而導致無法修補。

　　一般來說，缺口大于3公分不宜施工。修補一定去正規店進行，根據破損大小不同，修補方式也會有所不同，處理后的輪轂一般需要進行動平衡處理。

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