新車車漆如何保養

　　汽車長期在外面行駛，自然免不了要落上塵埃，一般只需定期用清水沖洗一下就可以了。那么新車車漆如何保養呢?下面就讓小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。

　　NO.1打蠟

　　打蠟是一種最傳統、最經濟的車漆保護方法。主要作用是抑制外界有害成分對車漆的氧化，抗紫外線，能提升一定車漆光亮度。但保持時間較短，一般在1個月左右，而且怕水，遇到下雨或洗車就會失去作用。

　　消費建議：車蠟產品很便宜，一盒蠟價位一般在100-300元左右，可以使用20-30次左右。建議消費者可以自己購買車蠟，價位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大約20-30元/次(有的美容店買蠟免費加工);也可進行DIY，首先將車清洗干凈，不收水，用“粘土”(價位100元左右)在車身上滾動，將車身上的附著物、污跡等粘下來，再以旋轉的方式給車身均勻上蠟，等待10-20分鐘，車漆表面產生灰白物質后，再用干燥的純棉毛巾按水流方向上下擦拭。新車盡量不要打砂蠟。

　　由于保持時間比較短，需要經常打蠟，相比比較麻煩，但一定要堅持才有效果。沒有經過拋光，無法處理掉劃痕等。

　　NO.2封釉

　　封釉除了蠟能起到的作用外，更重要的是其能增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕。保持時間相對較長，可以達3至4個月左右。

　　消費建議：汽車美容店推出的封釉套餐基本都是以年為單位，分幾次來做。首次封釉時，一般都會通過拋光來徹底去除車身上的各種氧化物、瀝青、蚊蟲殘尸、劃痕等，但在隨后幾次的封釉過程中，千萬不要再讓美容店頻繁使用拋光，即便需要使用，最好也是局部使用，再補釉，最后再整體封釉(釉產品可在車漆上進行疊加)。價位一般在800元左右/年。

　　NO.3鍍膜

　　鍍膜美容一般價位較高，其是在車身上形成一個透明保護膜，其保護能力好于打蠟和封釉，保持時間一般在1年左右。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。

　　消費建議：與封釉一樣，為了去除車身上的各種異物和劃痕，鍍膜前都會對車漆進行拋光處理(另據記者了解，目前市面上也出現了某些鍍膜產品具有能夠溶解異物和填補劃痕的作用)，由于其保持時間長，所以不需要多次拋光，但價格相對打蠟和封釉要貴很多，大約在1300元到2300元左右。

　　日常使用車輛時需要注意的是：

　　1.避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，應該先用水沖去車表面的灰塵泥土，然后用干凈的吸水布擦干凈，切忌沖水后自行風干。

　　2.停車時應考慮避免陽光長時間照射，常此以往會使車漆變色尤其是白色和非金屬漆。

　　3.減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟拋光。

　　4.注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除，減少因此引起的漆面腐蝕。

　　5.行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。這些地區都會很明顯的存在腐蝕性的物質，容易造成車漆腐蝕脫落。

　　6.夏天跑完高速后，應該及時清洗車輛，尤其是車輛前部，因為高速行駛中會撞到空中飛動的昆蟲，其尸體上的體液也是具有很強的腐蝕作用的，如果不及時清理會在很短的時間內將車輛漆面腐蝕。

　　拓展：日常保養常識篇

　　一、機油更換常識

　　機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關于機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。

　　不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。

　　二、防凍液使用常識

　　防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

　　三、剎車油使用常識

　　剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

　　四、變速箱油

　　為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。

　　新車保養注意事項

　　1、首保

　　車主在提了新車之后，都會有一個首保，一般首保都是免費的，不過最重要的原因是因為新車還處于磨合狀態，而且對潤滑油需求會比較高，所以車主一定不要錯過新車的首保。

　　2、磨合期后

　　新車在經過一個磨合期后，車子的性能普遍就會達到一個平衡，這時候車主就需要進行第二次保養了，通常會在新車里程達到10000公里的時候進行。一般經過這次保養的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。在第二次保養之后，車主以后的保養就可以定期進行了，這時候新車的性能就得到了基本的穩定了，建議可以每5000公里做一次小保養，每10000公里做一次全面體檢。

　　3、清洗

　　其實車主養成定期清洗汽車的習慣是很好的，但是如果天天進行清洗的話，就不適用于新車了，因為新車的車漆是非常好的，車主如果頻繁的對其進行清洗的話，就會導致新車車漆出現老化，長此以往的話還會對車門底板等部位造成銹蝕，得不償失。建議車主清洗的時間可以間隔的長一些。

　　4、機油

　　車主在新車保養時還有一點需要注意的就是機油添加多少了，很多車主會誤認為機油添加的越多越好，但是這樣卻會使發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅會增加發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而引起燒排機油故障的產生。建議車主在下次進行添加的時候，油量控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　最后，忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處于低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等癥狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

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