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汽車(chē)方向盤(pán)打法-汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是怎么回事

時(shí)間:2022-03-30 03:50:35 汽車(chē) 我要投稿
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  方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。那么,汽車(chē)方向盤(pán)的打法技巧有哪些呢?下面jy135小編為大家整理了汽車(chē)方向盤(pán)的打法技巧,歡迎閱讀!

汽車(chē)方向盤(pán)打法-汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)是怎么回事

  汽車(chē)方向盤(pán)打法

  雙手握頂端

  開(kāi)車(chē)是個(gè)辛苦活,比如習(xí)慣性地把雙手握在頂端,想著靠這個(gè)放松放松。殊不知,緊急情況下,這種方式不僅會(huì)加長(zhǎng)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間,而且這種握姿根本無(wú)法大范圍轉(zhuǎn)動(dòng)方向。比單手握方向盤(pán)的危險(xiǎn)度更高。

  交駐握方向盤(pán)

  打著打著,兩根胳膊就自然的走到一起了......這種握姿常見(jiàn)于新手身上,因?yàn)閷?duì)方向盤(pán)的打法不了解,常常是方向盤(pán)打著打著就交叉在一起。這樣的.結(jié)果是,不僅胳膊容易受傷,而且方向也控制不穩(wěn)。

  掏方向盤(pán)

  可能有很多人從小看人開(kāi)車(chē),長(zhǎng)大后就有樣學(xué)樣,這不開(kāi)車(chē)養(yǎng)成了“掏輪”的習(xí)慣。其實(shí)這是不可取的,因?yàn)楝F(xiàn)在覺(jué)大部分車(chē)都有助力系統(tǒng),方向盤(pán)沒(méi)以前那么沉,完全不需要用太大勁去掏,這樣反而會(huì)造成受力不均勻,不利于汽車(chē)行駛方向的矯正。

  “擼“方向盤(pán)

  小擼怡情,大擼傷身,強(qiáng)擼就灰飛煙滅了。開(kāi)車(chē)也一樣,擼多了方向盤(pán)也是要出事的。可能有人問(wèn):什么是“擼方向盤(pán)”,其實(shí)就是跟圖中一樣,打方向的時(shí)候手不跟著方向盤(pán)走,而是停留在原點(diǎn),一點(diǎn)點(diǎn)打過(guò)去,一點(diǎn)點(diǎn)打回來(lái)。現(xiàn)實(shí)生活中,很多駕駛員都有這個(gè)壞習(xí)慣,其最大的壞處就是,行車(chē)過(guò)程中,不能很清楚的知道自己打了幾圈,輪子是否回正。對(duì)于行車(chē)安全自然隱患很多。

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  ● 故障表現(xiàn):汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。

  應(yīng)對(duì)方法:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪,檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。

  ● 故障表現(xiàn):行駛在平坦路面上車(chē)輛正常,但遇到坑洼的路面時(shí),方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

  應(yīng)對(duì)方法:這是由于汽車(chē)在行駛時(shí),因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查,更換損壞部件。

  ● 故障表現(xiàn):車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí),車(chē)身有晃動(dòng)感,如坐船的'感覺(jué)。

  應(yīng)對(duì)方法:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。

  ● 故障表現(xiàn):高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。

  應(yīng)對(duì)方法:剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱,遇冷變形,引起方向盤(pán)抖動(dòng)。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后,癥狀即可得到解決。

  ● 故障表現(xiàn):高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。

  應(yīng)對(duì)方法:常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

  小結(jié):方向盤(pán)抖動(dòng)是我們常見(jiàn)的車(chē)輛故障,一定要引起重視。很多朋友覺(jué)得方向盤(pán)抖動(dòng)是內(nèi)部故障,難以檢查和維修,然而方向盤(pán)是汽車(chē)在行駛過(guò)程中至關(guān)重要的一個(gè)部件,方向盤(pán)出現(xiàn)了抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向不順等問(wèn)題,需要盡快自己查出問(wèn)題或進(jìn)行檢測(cè)維修。

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