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新手上高速注意什么
汽車是當今人們必不可少的交通工具。新手在實習期上高速，需在3年以上駕齡的駕駛員陪同下方可上高速，新手上高速需要注意哪些呢?下面小編為您解答，希望能幫到您，歡迎閱讀!
新手駕車上高速路行駛的注意事項
1、要保證車輛的性能良好;
2、熟悉高速路的特點，了解標志、標線的含義;
3、能從容地利用油門踏板控制車速;
4、應會根據路面和視力能見度情況隨時調整車速;
5、按規定的速度行駛，不隨意變線，不急剎車，急轉方向;
6、保持與前車距離，至少保持有四秒鐘距離以上;
6、注意力要集中，少做小動作(抽調、喝水、吃東西、打電話);
7、保證充足睡眠，不疲勞駕駛。
有哪些需要注意
1.看清楚限速范圍
國內的高速公路最高限速是120km/h，但是，并不是所有的高速都是一樣的，我們還是要以高速上的限速標志為準。并且，不同于城市道路，高速上每條車道的車速范圍都不一樣。
說到限速，對于新手司機來說，伍哥倒不擔心你們超速，反而擔心車速太慢。要知道，在高速上行駛，如果是正常路況的話，車速過低也屬于違章，因為它的危害不亞于超速——高速上因為參照物的原因，后車不太能準確判斷前車的車速，要是你的車速太慢，萬一后車注意力不集中來不及剎車，后果不堪設想。
2.非緊急情況不能占用應急車道
應急車道，看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的，無故占用應急車道會被罰款200元，記6分。尤其是在高速堵車的時候，應急車道就顯得尤為重要，自己被扣分還是小事，萬一有險情，影響到救援車輛的通行就是大罪過了。
另外，如果遇到特殊情況一定要停車，記得打開雙跳燈，并在車后150米擺放警示牌。
3.不要長時間占用超車道。
有的新手司機可能要問了，哪條是超車道?還記得伍哥說過，超車要從左側超嗎?那當然左面的那條是超車道啦。新手上高速，車速一定不會很快，所以最好在正常的行車道上行駛，不要長時間的占用超車道，否則很容易給后面的車輛帶來安全隱患(再開個幾年車，你們就會理解遇到“牽手蝸牛”的痛了)。
4.進隧道要開近光燈
高速公路隧道前的路段，除了會有限速標志外，通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然交通法規明文規定，進入隧道后車輛必須開啟近光燈，但實際上，很多駕駛員并沒有這種正確意識，燈都不開就一頭扎進隧道里的駕駛員比比皆是。
5.方向盤要微調
這點比較重要，千萬要記住，高速上對待方向盤一定要“溫柔”。首先要保證方向盤握緊，車速越快越不能猛打方向，就算路上發現有石塊之類的障礙物，甚至是爆胎，也只能微調。
6.每次只變一條車道
不知道在駕校學車的時候，你們的教練有沒有這么說過：每次變道只能變一條車道。伍哥當初那位負責任的教練就這么說過，這樣做既是有禮貌的表現，也是安全行車的技巧。
高速上車速快，新手往往會對后車判斷有失誤，連續變2條道需要花更多的時間，要是這時候后車已經趕上來了，高速上追尾的畫面你們能腦補嗎?另外，直接變2條車道，方向盤勢必會打的大，也是比較容易引發事故。
新手拿駕照上高速要注意的8個問題
1、不要超速更不要低速，速度應該保持在60-120公里/小時之間。
2、不要隨意變更車道，除超車外應保持在行車道行駛。
3、保持一定的安全距離，不要跟車太近，不然出現情況你會反應不及。
4、遠離大型貨車，尤其在下坡路段注意觀察后方是否有大型貨車跟隨，如果有，請盡快遠離，因為經過坡道長時間剎車，大貨車的剎車系統可能失靈，在它前面行駛時很危險的。
5、注意力集中，不要分心，不要做如點支煙、撿東西、打手機等動作，這些行為都是很危險的。
6、提前計劃好路線，不要等上了高速再找行駛路線，這樣可以避免少走冤枉路。
7、超車盡量用遠光燈閃對方，因為車速都較快，喇叭的效果遠不及遠光燈提示的效果，待確認對方明白你的超車意圖后，再去超車。
8、最最重要的一點就是不要隨意停車，在高速公路上隨意停車是及其危險的，因為車輛的行駛都速度非常快，一旦你隨意停車，后方的車輛都會反映不及，造成事故的可能性極大。如果有特殊情況非要停車，請在最右邊的緊急停車帶停車，然后打開汽車的雙閃燈提示后方車輛。
關于高速公路新手開車的技巧
技巧1 服務區外不停車
沒有特殊情況，不要在服務區以外的地方停車。當發生故障確實需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上。返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈。如果因為故障和事故必須在行車道上停車時，立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，車內乘員應該下車轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內。
技巧2 兩輪同時通過水坑
如果在高速公路上遇到水坑應盡量躲開，或者是尾隨一輛車過去，觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛，就應該讓車輛的兩個前輪同時通過水坑。因為高速行車時，如果只是單邊車輪通過水坑，可能會因為輪胎瞬時失去抓地力而發生側滑，甚至翻車。
技巧3 定速巡航時右腳時刻準備
目前，部分車輛配備了定速巡航設備，可以長時間維持車輛保持在同一個車速上，而不需要司機時刻踩油門踏板。這時應該把右腳放在制動踏板邊上，以便隨時對路上出現的情況作出發應。
技巧4 并排車輛突然減速勿超車
在前方或與自己并排的車輛突然減速時，要注意松開油門踏板，準備隨時制動。這很可能是因為它們發現了前方的一些意外情況，比如行人或者路障出現在道路上。千萬不要趁這個機會試圖超車。
技巧5 視線模糊時開燈
如果從自己的后視鏡里看后面的車輛有些模糊時，就應該打開車燈了。因為這時盡管自己前方的視線還很好，但前車如果看不清自己駕駛的車輛，就會給行車帶來安全隱患。
技巧6 并線超車鳴笛
高速超車或變換車道時最好能夠通過按喇叭或變換遠近光燈的方法來提醒前車。因為市區很多路段禁鳴喇叭，因此很多司機已經不習慣按喇叭，但在高速行車時，按喇叭還是一個提醒前車注意的好辦法，也不會讓前車反感。
技巧7 交費不要緊跟前車
排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近，因為它們起步時往往會向后倒退一點。
技巧8 進隧道前減速開燈
高速公路上車的速度很快，因此開車時尤其要聚精會神，不能接聽手機或者側頭看路邊的風景。但是應該注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示時，提前減速并做好開大燈的準備。
進入停車場停車，首先，要目測車位的寬度、后面有沒有障礙物，兩側是不是有車停放，長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置后再倒。倒車時盡量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。
左側便于倒車人觀察，在倒車過程中，要先看后面，然后再注意兩側的后視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。因為前輪的轉彎半徑比后輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。每輛車的參照點不一樣，打方向的時機就不一樣，這里就不一概而論。
另外，如果是在路邊停車時，經常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大，最好有人在一旁指揮著。
倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足，等車身一正就趕快回方向，倒車時別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。
在倒車過程中打方向的速度要快，以便短時間里把車身放正。有時一次前進、倒退可能放不正車身，需要反復多次才會把車停好。倒車時盡量把車頭朝向視線開闊又有回旋空間的地方以便于觀察動態的人或車。不要在交通規則中不允許倒車的地方倒車以防不測
1.正確判斷： 首先應對自己的汽車有大致的了解，然后目測判斷哪個車位適合自己停放。
2.倒車入庫： 通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內的靜置車輛平行。
3.應地制宜： 根據欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。
4.場外指導： 如果車位過于狹窄的話，此時又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導指路。
5.正確操作： 待愛車車頭掠近前車車尾時，便可開始回正并根據具體情況略微修正轉向盤。
6.后視鏡： 不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進庫，別忘了右后視鏡!時刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當車尾進入車位時，應避免過度修正。
7.規范開門： 基本倒入車位之后不要太早熄火，輕推車門，目測開門距離及出庫路線。確定無誤后，停車熄火。
8.留出間隙： 正確停放時，前后左右都應保留適當間距，避免意外刮傷。
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