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科目二有哪些易錯(cuò)難點(diǎn)
科目二，很多人都認(rèn)為還是有一定的難度的。那么科目二有哪些易錯(cuò)難點(diǎn)呢?下面就讓jy135小編來告訴大家吧，歡迎閱讀。
科目二有哪些易錯(cuò)難點(diǎn)
一、倒車入庫(kù)
倒車入庫(kù)難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)，打方向要遵循一個(gè)原則，即“打早不打晚”。打早了還有時(shí)間和空間可以對(duì)車身進(jìn)行修正，打晚了就沒有補(bǔ)救的機(jī)會(huì)了。
二、側(cè)方位停車
難點(diǎn)1：靠庫(kù)
靠庫(kù)時(shí)，車身與庫(kù)邊線要保持在30-50cm的距離。若距離太大，看點(diǎn)就會(huì)變化，進(jìn)入側(cè)方位的過程中也會(huì)很麻煩;如果距離太小，則會(huì)有壓到庫(kù)腳的危險(xiǎn)。
難點(diǎn)2：倒車進(jìn)入側(cè)方位
倒車時(shí)也要注意把握打方向的時(shí)機(jī)，觀察點(diǎn)和線也要準(zhǔn)確，倒車過程中還要借助后視鏡觀察車身、車輪和庫(kù)邊線的關(guān)系。
難點(diǎn)3：駛出側(cè)方位
這一步車的右前輪有可能壓到庫(kù)邊線，車的左前輪也有可能壓到最左側(cè)的控制線。所以駛出側(cè)方位的`時(shí)候要注意打方向要及時(shí)，而且等車身擺正后就要回正方向盤，千萬不可因?yàn)榇中亩e(cuò)過回方向盤的時(shí)機(jī)。
三、坡道定點(diǎn)停車和起步
難點(diǎn)1：上坡時(shí)與右側(cè)控制線的距離
上坡時(shí)，需要將車身與坡道右邊的邊緣線保持在30cm的距離，不然會(huì)被扣10分。
難點(diǎn)2：定點(diǎn)停車要停準(zhǔn)
定點(diǎn)時(shí)，車前面的保險(xiǎn)杠要?jiǎng)偤脡涸谕＼嚲�上。可以以左后視鏡最下邊那條線為參照物，但是最好以教練教的為準(zhǔn)。千萬要注意上坡時(shí)不要忙著保持距離就忘記定點(diǎn)了。
難點(diǎn)3：起步
坡道起步兩個(gè)最大的問題就是溜車和熄火，這時(shí)一定要集中精神，慢抬離合，把握好半聯(lián)動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)。
四、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎很簡(jiǎn)單，雖然只有一個(gè)操作，但是容易掛在兩個(gè)地方。一是剛進(jìn)直角時(shí)車身要離外直角很近，不然轉(zhuǎn)不過彎來，離的太遠(yuǎn)的話就會(huì)壓到內(nèi)直角的線;二是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)要正確，方向打早打晚都會(huì)壓線的。
五、曲線行駛
曲線行駛難在把握車輛的運(yùn)行軌跡，有的學(xué)員過曲線是憑感覺，但有的學(xué)員一定要借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī)，打方向的角度也要把握好。
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