汽車補胎注意事項

　　導語：車輛正常行駛，難免會出現扎胎現象，在不嚴重的情況下可以進行補胎，下面就由小編為大家介紹汽車補胎注意事項，大家一起去了解一下吧!

　　汽車補胎注意事項

　　補胎地點選擇

　　準備補胎時，地點要選擇經常去的，比較熟的地方，否則很陌生的點不會用心給你補胎。常去的地方比較有保證。

　　扎胎后先換上備胎

　　如果汽車車胎扎了，不影響行駛，輪胎沒有明顯的癟下去可以開著車去修理廠，但是一旦扎的比較嚴重，漏氣厲害，盡量先自己把備胎換上，然后再去補胎點補胎比較好。

　　自動補胎液：只可應急

　　目前大多數車型都配備有常規備胎，但也有少數車型受空間限制取消了備胎裝配(部分配備防爆胎的車型除外)，而用補胎液進行代替。這種補胎液是一種合成高分子化合物，狀態為白色泡沫狀液體，儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，同時利用壓縮氣罐的壓力將液體注入輪胎的同時為輪胎充氣。其后通過行駛使得胎內補胎液在離心力的作用下均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎功效。這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法。但補胎效果有限，堅持時間有限。因此，補胎液只是一個應急產品，沒有備胎、沒有修理廠、不得不繼續前行時使用。

　　冷補：方便但不耐用

　　冷補時需要將輪胎從輪輞上卸下，找到破口并將破口周圍的異物清理后，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。這種方式，雖然能夠對輪胎上較大的'破損面進行修補，但并不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之后，修補處可能再次出現漏氣現象。

　　蘑塞條補胎不可取

　　有些小補胎店為了圖省事、省力，將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進被扎穿的洞內即可，操作簡單成本極低，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡處理。因為破損的洞往往不大，然而為了將比較粗的膠條穿入，需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”，擴大受損面積以方便膠條填充。這樣雖然省事，但對輪胎的損傷比較大。

　　保持車輪平衡

　　在補完輪胎之后，車輪胎的動平衡被打破了，行駛起來容易發生不穩定及油耗增加等情況，因此要在補完胎后進行車輪平衡檢查，正常后再安裝。這樣能確保車輛高速行駛不會有顛簸感。

　　最后補胎結束之后，一定要對輪胎進行動平衡的檢查，因為修補輪胎，會破壞輪胎的動平衡，如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。

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