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汽車水溫過高的危害及處理方法

時間:2022-04-26 19:47:31 汽車 我要投稿
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汽車水溫過高的危害及處理方法

  汽車水溫過高的危害

汽車水溫過高的危害及處理方法

  水溫過高俗稱“開鍋”!伴_鍋”會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。

  夏天氣溫高,水箱散熱變得困難,發動機水溫都會有不同程度的上升,膠管也更易軟化出現冷卻水滲漏,因此,行車途中水溫過高甚至開鍋就變得常見。正常的發動機水溫應該恒定在85-95攝氏度之間,水溫過低時燃油進入氣缸不能很好霧化,動力性和經濟并不好,且低溫時各機件間的配合間隙也過大,噪音振動都會大些。而水溫過高時機油粘度會變稀,潤滑強度下降,同時活塞、氣門等高速運動件更容易變形,造成發動機無力。嚴重時,膨脹變形的活塞會拉傷缸氣缸、曲軸軸瓦溶變而抱死曲軸等,后果不堪設想。因此如水溫表指針接近紅區,或者水溫警告燈亮起,應該立即靠邊停車、熄火檢查。

  汽車水溫過高怎么辦

  當我們遇到水溫過高報警時,應首先減速,然后把車開到路旁,不要急于關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。如果此時熄火,機件都處于膨脹狀態,各配件間隙很小,停機后造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。

  降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來后,補充涼水或防凍液。

  由于水管滲水,冷卻水不足引起,碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急,方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋,避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。如果水量足夠,就要查看水箱后面的風扇,在水溫高時既使是熄火后,風扇也應該在運轉。如果風扇不動,先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死,正常時可輕松撥轉。如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲,這可是多發原因之一,特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因,一旦失效就會切斷冷卻水循環,當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時,就是節溫器損壞故障,需要拆除更換,這一般交由專業人員處理。

  如水溫在平時開車時就有些偏高,就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫,引起水箱的散熱能力下降,洗車時最好清理干凈。對于老舊車型,水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起,就需到專業店清理了。

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