高速公路如何保持安全車距

　　高速上如何確認車距呢?很多朋友可能說目測就行了，新手和晚上或者能見度不是很高的時候，就很難目測了，是這樣嗎?以下是小編收集整理的關于高速公路如何保持安全車距內容，僅供參考！

　　1、在高速公路上怎樣保持合適的行車間距?

　　在高速公路上行駛的車輛速度快，如果行車間距保持不好，很容易發生首尾相撞或剮擦事故，有時甚至會連撞幾輛車。因此，保持合適的行車間距，是保證車輛在高速公路上安全行車的重要條件，對減少事故有重要意義。

　　(1)縱向間距

　　1)正常情況下，在高速公路上的行車間距略大于行駛速度值。例如，當行駛速度為100km/h時，行車前后間距為100m以上；當行駛速度為70km/h時，行車前后間距為70m以上。

　　2)遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時，應當減速行駛，行車縱向間距應適當加大1~1.5倍。

　　3)若發現前車是危險貨物運輸車或裝載不符合要求的車輛，尾隨時應適當加大車間距離。

　　(2)橫向間距

　　在高速公路上橫向間距為：當行駛速度為100km/h時，橫向間距為1.5m以上；當行駛速度為70km/h時，橫向間距為1.2m以上。

　　為便于檢驗與前車的行車間距，高速公路上專門設有為駕駛人確認行車間距的行駛路段，車輛可在此路段檢驗并調整行車間距。

　　正確判斷跟車距離

　　在跟車距離過小容易造成追尾事故，過大容易被后車插入，也不安全，所以保持適當的跟車距離非常重要。安全的行車距離可通過3s跟車法來判斷：在一般情況下，若后車駕駛人確定某時刻前車駛過某一固定物體時，后車按某車速行駛3s后未到達該固定物體，則保持此間距行車一般是安全的。

　　2、在高速公路上行車時怎樣正確操縱轉向盤?

　　在高速公路上行車與在普通公路上相比，汽車轉向盤的操縱方法有很大的區別：一是由于車速高，轉向盤容易轉動，方向的隨動性好；二是由于車速高，在同樣的轉向盤轉角下，汽車彎道行駛的離心力大，穩定性不好，為此應減小轉向盤的轉角，并盡量緩慢打方向盤。

　　在高速公路上行車，操縱轉向盤時需要注意：

　　1)當變換進行車道或修正行車方向時，轉動轉向盤的轉角盡量要小，以免因車身偏移過多而駛出車道，或造成不必要的頻繁修正方向，車轍呈S形。

　　2)通過彎道操縱轉向盤的速度應盡量小，一定要避免像在普通公路上那樣猛打、 猛回轉向盤，否則會使汽車失穩、側滑，甚至翻車。

　　3、在高速公路上行車時怎樣正確制動?

　　在高速公路上行駛時車速高，不宜過于頻繁使用車輪制動器，特別是緊急制動，因為制動對車輛的穩定性以及后面的高速車流都將產生很大的影響。為了避免過度使用緊急制動，要求駕駛人必須高度戒備路面狀況，做好預見性制動的準備。

　　具體做法是：提早發現前方的路面危險障礙，若需要制動，則可先掛上低速擋，用發動機的阻力制動，減緩車速，到了接近需要制動的地點時，再緩慢加力制動或使用點制動(即點剎)以使車輛平緩停車或減速。遇有緊急情況需要在應急車道停車時，應開啟右轉向燈，換入低一級擋位，將車輛駛入應急車道，然后制動停車。遇到前方有障礙或前車因故采取制動措施時，后車可先輕踩幾下制動踏板，以便使制動燈閃爍，提醒并警告后車駕駛人不要過于緊逼，然后再根據行車道上的前方障礙情況或前車減速情況確定是繼續減速還是超車通過。

　　汽車在高速公路行車道上如何安全駕駛

　　（1）分道行駛 汽車在高速公路行車道上行駛時，應嚴格按規定選擇行駛車道。在同向2車道的高速公路上行車，車速低于100km/h，應在右側車道上行駛。在同向3車道高速公路上行車，最右側車道的最低車速為60km/h，車速高于90km/h的汽車應在中間車道上行駛，車速高于110km/h的汽車應在最左側車道上行駛。在同向4車道的高速公路上行車，車速高于90km/h的汽車應在中間兩條車道上行駛，車速高于110km/h的汽車應在最左側車道上行駛。汽車不準騎、壓分界線行駛。除因停車駛入或者駛出緊急停車帶和路肩外，不準在緊急停車帶和路肩上行車。

　　（2）控制車速 汽車在高速公路上的行駛速度并非是越高越好，超高速行駛極易造成交通事故；但行駛速度也不是越慢越安全，車速過低則與其他汽車的速度差增大，經常處于被超狀態，反而不安全。為此，在高速公路上行駛應嚴格遵守交通法規中最高速度和最低速度的規定。

　　（3）控制車距 汽車在高速公路上行駛，應保持合適的行車間距。因高速公路上行駛的汽車速度很快，如果行車間距過小，很容易發生首尾相撞或刮擦事故，有時甚至會連撞幾輛車；如果行車間距過大，容易被后車插入，也不安全。為使駕駛人正確控制車距，高速公路每隔一段距離，設有專門為駕駛人確認安全距離使用的路段和標志牌，該路段用于駕駛人確認車速在100km/h時的安全距離。汽車在高速公路以100km/h的速度行駛時，100m為安全距離，50m為危險車間距。汽車在高速公路上超車，車速為100km/h時，最小橫向間距應為1.5m。

　　（4）變更車道 汽車因超車等駕駛操作需變更車道時，應提前開啟轉向燈，注意觀察道路標志、標牌和路上的情況，確認安全后，緩轉轉向盤，駛入需要變更的車道。

　　（5）平穩轉向 汽車在行車道變換或修正行車方向時，轉動轉向盤的轉角盡量要小，以免車身偏移過多，導致駛出車道，或造成不必要的頻繁修正方向，車轍呈S形。通過彎道操縱轉向盤的速度應盡量小，要避免猛打、猛回轉向盤，否則會使汽車失穩、側滑，其至翻車。

　　（6）緩慢制動 汽車在高速公路上行駛速度很高，不宜過于頻繁使用行車制動器，特別是緊急制動。需要制動時，可先掛上低速擋，用發動機牽阻作用制動，減緩車速，到了接近需要制動的地點時，再緩慢制動，以使汽車平緩停車或減速。

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