汽車排氣管出水的原因有哪些

　　汽車發動機工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統不良存在泄漏問題,實際這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現.汽車排氣管出水是什么原因?來看看小編的介紹吧！

　　汽車排氣管出水是什么原因

　　一、 汽油燃燒的原理

　　1、 汽油的主要成分為 C 4 -C 12 烴類,屬混合烴類物品,其組成較為復雜.

　　2、 汽油燃燒后主要產生二氧化碳、 水和少量一氧化碳,廢氣中的一氧化碳在三元催化器內與氧會再次反應變成無毒的二氧化碳后排出.

　　3、 每1千克汽油與空氣混合燃燒后產生約會1.42千克的水,主要以汽態的形式排入大氣.

　　二、 液態水的形成

　　1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的.

　　2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上.

　　3、 隨著排氣系統的溫度升高,廢氣中的水會以汽態的形式排出,是人們肉眼所看不到的.

　　4、如外界氣溫較低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,會以霧的形態出現,即常見的排氣管口冒白霧現象.

　　三、排氣管噴水現象

　　1、 車輛尾部排氣管實際是一個主消音器,其主要作用是消除發動機排氣的噪音,減少車輛噪音對環境的污染.

　　2、由于主消音器位于車的后部,溫度相對較低,里面為多腔室結構,容易形成積水.

　　4、 發動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現象.

　　5、 經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現象會略重.

　　6、 如燃油內硫的含量超標,發動機燃燒后會產生硫的氧化物,與水一起積聚在里面易導致消音器腐蝕穿孔.

　　7、 將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助于積水的排出,可以延長消音器的使用壽命.