夏天汽車空調耗油量高怎么辦

　　夏天天氣炎熱，動不動就奔35°以上，開車出門免不了開空調。很多開車族都擔心出來一趟油耗大大增加，但不開汽車出行又不方便。面對一路水漲船高的油價是不是很讓你頭痛?想知道怎么做能省油嗎，那就往下看我的小技巧吧!

　　一、加油不要加太滿

　　去加油站加油時提醒當地員工不要把油加的過滿。因為夏天溫度高，汽油很容易蒸發掉。如果加的過滿，汽油接觸油蓋頂部，反而揮發得更快。

　　二、高速行駛時，不要用開窗代替空調

　　有些朋友為了省油費，覺得一直開空調太奢侈，索性開窗通通風就不熱了。殊不知，當汽車平均車速達到80km/h時，開窗通風會增加阻力，反而加快汽車油耗。所以，切記高速行駛時不要用開窗代替空調。

　　三、空調溫度不要開的太低

　　①車內溫度高的情況下：夏天汽車避免不了在太陽底下暴曬，前面小編有寫過汽車在暴曬的環境下，車內溫度達到50攝氏度以上，暴曬30分鐘后雞蛋都能煮熟。而且把空調開到最低并不是給汽車最好的散熱方法，這時開過低的溫度不僅會增加油耗，對我們身體也會有影響。

　　②車內溫度正常的情況下：同樣的，這種情況下，溫度開的很低也會增加油耗，雖然這時不會中暑了，但長期下來會引發感冒、發燒等癥狀。

　　四、不要進車就開空調

　　這條與上一條有點相似，夏天剛進車就開空調在夏天很容易讓人們產生中暑反應。而且在車內溫度很高的情況下立馬開空調也會增加很多的油耗。

　　正確的方法應該是：先關閉單側后窗，當關閉單側后窗時，后排的空氣會大量聚集，形成高壓區。然后從開啟的另一側窗戶及排氣口排出。這樣一來，熱氣散去了，這時再開空調，才是最正確的。

　　五、夏天加油選早上或晚上

　　汽油密度是受溫度影響的。根據冷脹冷縮原理，溫度越高密度越小，單位體積的汽油分子就越少。因此選一天中溫度最低的時候去加油最合算。那溫度平均最低的就是早晨和晚上。

　　六、定期檢查車胎胎壓

　　當輪胎氣壓太少時，輪胎會變扁，從而和地面的的接觸面積變大，導致阻力增大，阻力增大就會加大油耗。但氣壓太高也不好，會引起輪胎中間過多磨損，嚴重的還會引起爆胎。所以，要定期檢查車胎胎壓，使其處于正常狀態。

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