怎么判斷機油是否需要更換

　　機油是汽車的血液，十分重要，應該定期更換，那如何判斷機油是否需要更換呢?下面大家隨小編一起來看看吧！

　　如何判斷機油是否需要更換

　　1、依據機油類型

　　機油的衰減是有一定期限的， "普通的"一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

　　2、依據發動機的運轉時長和運行工況

　　運轉時長：機油加進發動機里，如果發動機一直不運轉，就相當于開封暴露在空氣里，像上面說的會變質。

　　運行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。

　　3、依據發動機的強度

　　比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這里就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油周期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動 機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油周期要比自然吸氣發動機的換油周期要短了。

　　4、按日期換

　　有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換里程，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。

　　5、按車輛行駛里程換

　　這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊)，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。

　　6、依據駕駛的工況

　　舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。

　　汽車更換機油共有六步:

　　第一步：運轉發動機，讓其達到需要的工作溫度。之后用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

　　第二步：在油底殼下方準備好舊機油的容器，找到油底殼的放油螺栓，緩慢的擰開放油螺栓，這時車主要小心不要接觸到熱油并讓機油多滴一段時間。舊機油滴完后檢查放油螺栓，并重新安裝放油螺栓，螺栓不易擰的過緊，防止油底殼損壞。

　　第三步：將盛油的容器移到油濾下方，戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，在輕輕的將其擰下。車主不要擔心濾芯是否擰的很緊，在拆下過程中是否會損壞濾芯。只要不損壞接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。因為拆下的濾芯我們不再使用的。

　　第四步：根據用戶使用手冊選擇適合自己愛車的機油濾芯。

　　第五步：將新機油涂抹在新濾芯的接口墊圈上。如果濾芯安裝位置是垂直的，那么車主可以在濾芯中倒入一些新機油，能使下次發動機起動時減少干磨。帶上手套輕輕的將濾芯擰入，按照用戶使用手冊指示的方法將濾芯擰緊。(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

　　第六步：最后一步就是將新機油到入油底殼，這個車主可以參照用戶使用手冊的介紹。使用漏斗能有效的防止將機油倒在發動機外部。新機油倒入完畢后，需要檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，就輕輕放下車輛，檢查機油尺，并起動發動機。起動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最后，關閉發動機重復檢查機油量。將廢機油和濾芯進行安全處理。

　　更換汽車機油注意事項：

　　1、換油周期根據實際情況進行選擇;

　　2、熱態放油

　　3、冬夏季機油不能代用，換季要換油，當然，柴汽機油更不能混用，必須要嚴格區分

　　4、加注達到標尺

　　5、油品根據駕駛環境和駕駛頻率和車輛發動機本身的要求進行選擇

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