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解析山路彎道行車技巧

時間:2022-04-29 15:06:12 汽車 我要投稿

解析山路彎道行車技巧

  連續彎路,甩出車道

  在轉彎時會產生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強,車身重心前移,轉向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。要過一個彎,路線的選擇很重要。一般選擇外-內-外的過彎路線。過上坡彎路時,一般采用稍松油門,或將變速箱掛入低檔,以保證加速時的牽引力。

  轉向不足

  汽車下坡時,轉向不足的情況比較明顯。因此在下坡彎路上要做到充分減速,頻繁踩制動踏板。下坡轉彎時,前輪與路面間的附著力的大小非常關鍵。因此,除了不宜猛踩剎車之外,還應避免突然打轉向盤這類危險動作

  謹慎超車

  在山路上行車,若遇到前車較慢,不要輕易超車。還有一點不可忽視,就是你后方可能有速度更快的車打算超過你。這時候最好先估計一下前、后和自己三輛車之間的互動關系,并打轉向燈示意前、后車輛,超車后及時回到正常行駛路線。

  出山后檢查

  在山區行車,由于路面崎嶇,汽車行駛不平穩,對汽車底盤與制動影響相對較大,因此應該除了對一些必要部位如油水電路的檢測外,重點檢測汽車的底盤與制動系統。底盤檢查很重要:底盤檢查應先看輪胎氣壓是否符合標準,是否出現老化裂紋或創傷,胎花上是否有異物。磨損嚴重的輪胎應及時更換新胎。底盤螺母、球頭有無松動或脫落,如果駕駛起來有跑偏或打擺的現象,這些問題都要仔細檢查。制動系統故障要排除:在山地或郊外行駛,汽車的制動系統使用頻繁,同時靈敏性很容易受到崎嶇的路面影響。尤其長時間下坡行駛后,應該檢查剎車塊及剎車皮,長時間踩動剎車就會造成高溫,使剎車塊及剎車皮表面氧化。若制動踏板過于松動無力,儲備行程過少,則表示有滲漏或制動有故障,需及時排除。

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