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關(guān)于汽車儀表盤(pán)的指示燈圖解
導(dǎo)語(yǔ)：關(guān)于汽車儀表盤(pán)的指示燈，各位駕駛員一定要了解。下面是關(guān)于汽車儀表盤(pán)的指示燈圖解，供各位閱讀和借鑒。
機(jī)油壓力警示燈
這個(gè)長(zhǎng)得像茶壺的標(biāo)志就是機(jī)油壓力警示燈，如果這個(gè)燈一直亮，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力或液位過(guò)低，最好停車檢查。若油量不夠就要立即添加，如果添加完指示燈還亮，那就只能叫救援了，切不可貿(mào)然繼續(xù)行駛。
水溫報(bào)警燈
這個(gè)有點(diǎn)像溫度計(jì)樣子的標(biāo)志就是水溫指示燈了，如果它常亮，就表明冷卻液溫度過(guò)高或者液位過(guò)低，同樣要停車檢查，如果液位過(guò)低就要添加冷卻液，如果不管不顧繼續(xù)開(kāi)的話，發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)缸體變形、粘缸就得不償失了。
電瓶指示燈
電瓶，也就是蓄電池，是車輛的電力儲(chǔ)備，如果電瓶指示燈一直亮，就說(shuō)明電瓶電壓低、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電量不足或不發(fā)電，這時(shí)也需要進(jìn)行檢修，如果電瓶耗完電，車子就不用啟動(dòng)了。
制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)指示燈
這個(gè)燈亮，一般有兩個(gè)原因：一是手剎沒(méi)放，只要放下就沒(méi)事了；二是剎車系統(tǒng)出了問(wèn)題，這種情況，一般是因?yàn)閯x車油不足或剎車片過(guò)薄導(dǎo)致的。第二種情況比較嚴(yán)重，最好馬上檢修。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也叫機(jī)頭燈，如果汽車行駛過(guò)程中燈亮，就說(shuō)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障了，可能是機(jī)械故障，也可能是電路故障，原因較多，但無(wú)論是那種故障都不能拖，要盡快機(jī)修，以免出現(xiàn)大問(wèn)題，而且也不安全。
轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈
這個(gè)標(biāo)志有點(diǎn)像方向盤(pán)，如果它一直亮著，說(shuō)明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果繼續(xù)開(kāi)，可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力消失或時(shí)有時(shí)無(wú)的情況，這種情況也比較危險(xiǎn)，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法很好的控制方向盤(pán)，這時(shí)就需要及時(shí)檢修。
安全氣囊報(bào)警燈
這個(gè)標(biāo)志并不是表示人在車?yán)锿媲颍钦f(shuō)明安全氣囊出現(xiàn)了故障，如果遇到碰撞，就可能打不開(kāi)，這可是要命的，所以一定要及時(shí)檢修。
胎壓指示燈
這個(gè)燈亮，一般是輪胎胎壓不足，繼續(xù)開(kāi)的話會(huì)增加爆胎的可能性，因此，最好是下車檢查一下是不是輪胎被扎漏氣了，此時(shí)最好更換備胎，或者給輪胎充氣到最近的維修廠進(jìn)行補(bǔ)胎。
ABS故障燈
ABS防抱死系統(tǒng)大家都不陌生，如果這個(gè)燈一直亮，說(shuō)明ABS系統(tǒng)出了問(wèn)題，要么是傳感器壞了，要么是傳感器受到了干擾，若不及時(shí)解決，遇到緊急情況，ABS不啟動(dòng)，車輛容易抱死側(cè)滑，不利于行車安全，此時(shí)應(yīng)及時(shí)檢修。
變速箱過(guò)熱警示燈
這個(gè)齒輪中間帶一個(gè)溫度計(jì)就是變速箱過(guò)熱警示燈了，一般還帶有中文提示，出現(xiàn)這個(gè)故障的原因很多，要通過(guò)電腦讀取故障碼才能初步判定，遇到這種情況，二話不說(shuō)，要趕快去檢修，以免損壞變速箱。
以上這些都是一些開(kāi)車過(guò)程中需要特別注意的，其實(shí)儀表盤(pán)的指示燈有上百個(gè)，不可能一一說(shuō)明，不過(guò)，有個(gè)簡(jiǎn)單的辦法區(qū)分，那就是設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，用顏色標(biāo)注了問(wèn)題的緊急程度，比如指示燈是紅色的話，說(shuō)明問(wèn)題需要馬上解決；如果指示燈是黃色的話，說(shuō)明問(wèn)題要盡快解決。但不管是什么問(wèn)題，最好能夠及時(shí)解決，如若不然，小病拖成大病，花大錢維修倒是其次，主要是安全不能保障，因此，一定要注意。
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