汽車保養的項目大全-汽車保養常識

　　汽車保養的項目有哪些?如何給汽車做保養呢?下面jy135小編為大家整理了汽車的保養項目大全，希望能為大家提供幫助!

　　汽車保養項目大全

　　汽車保養項目主要分一級保養、二級保養、三級保養，另外小編還把新購車收車后的檢查保養也分列出來。內容如下：

　　一、收車后應檢查保養主要項目

　　檢查和補充燃油、潤滑油料。

　　清潔車輛內、外部及發動機、底盤。

　　在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并做短時間的發動，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。

　　熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“-”一邊)。

　　檢查喇叭、照明燈、刮水器。

　　檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。

　　檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。

　　檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

　　二、車輛一級保養項目

　　一級保養作業完成后，應達到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

　　車輛一級保養的清潔作業項目有：

　　清潔車身并擦拭發動機、底盤部分。

　　清洗、保養空氣濾清器。

　　清洗汽油濾清器。

　　放出機油濾清器中的沉積物，轉動濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。

　　放出儲氣筒的油水積物。

　　三、車輛一級保養潤滑作業項目

　　檢查發動機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。

　　車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加注(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。

　　四、車輛一級保養檢查緊固作業項目

　　檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連接緊固情況。

　　檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。

　　檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液面高度，按規定添加制動液。

　　檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。

　　檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。

　　檢查輪胎氣壓，并檢查輪胎有無損傷。

　　檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。

　　檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。

　　另外，按照時間段，汽車保養項目如下：

　　1、每天的保養內容

　　外觀檢查在出車前，環視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

　　信號裝置檢查打開點火開關鑰匙(不起動發動機)，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。

　　燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。

　　2、每周的保養內容

　　輪胎氣壓檢查調整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

　　發動機及各種油液檢查發動機各部件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。

　　清潔汽車內部，清洗汽車外表。

　　3、每月的保養內容

　　外部檢查巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。

　　輪胎檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

　　清潔打蠟徹底清掃汽車內部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物。

　　底盤檢查底盤有沒有漏油的現象，發現有漏油痕跡，應檢查各總成的齒輪油量并進行適當的補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業。

　　其他細致重復每周的保養內容。

　　4、每半年的保養內容

　　發動機外部清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發動機，可以用毛刷沾清洗劑清洗發動機外表。

　　分電器用干凈的抹布擦凈分電器蓋內的污物，清除分電器觸點處的污物，消除觸點燒蝕的斑痕，檢查高速觸點間隙或電子點火系統的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點。

　　三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網;更換機油及機油濾清器。對于國產車還應清洗機油粗濾器、燃油預濾器和離心式細濾清器。

　　電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調整蓄電池的電解液比重。

　　冷卻液檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。

　　輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預緊情況，如有間隙應調整預緊度。

　　制動系統檢查調整手制動拉桿工作行程;檢查調整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片;檢查調整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。

　　緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺線，發現有松動或缺損情況，應補齊擰緊。

　　底盤檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。

　　燈光檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置，清潔音響系統等。

　　5、每年的保養內容

　　點火正時檢查調整汽車發動機的點火正時情況，對柴油機的供油正時的檢查與調整最好到修理廠進行。

　　氣門間隙對裝有普通氣門發動機，應檢查高速氣門間隙。

　　清潔潤滑清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

　　6、每兩年的保養內容

　　防凍液防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養中更換防凍液，并對冷卻系進行徹底的清洗。

　　制動系統由于制動系統的吸濕性，制動液每兩年更換一次。

　　最后附上汽車日常保養項目表

　　每1000km

　　1)檢查調整怠速、快怠速和怠速混合氣(4Y發動機)(1G-FE發動機)(含柴油機)

　　2)檢查空調系統工作狀況

　　3)檢查調整離合器踏板自由行程

　　4)調查、調整制動踏板

　　5)檢查、補充制動液

　　6)檢查制動軟管有無泄漏

　　7)檢查予緊底盤和車身上的螺釘和螺母

　　每10000km或6個月

　　1)更換發動機機油及機油濾清器(SG級為好)其中柴油機每5000km或3個月更換一次為好)

　　2)檢查火花塞工作情況;

　　3)檢查蓄電池液面

　　4)柴油機注意油水分離??放水，油箱沉淀物和排放

　　5)檢查制動踏板及??制動效果

　　6)檢查制動帶、制動盤磨擦情況

　　7)檢查補充制動液

　　8)檢查制動氣及軟管有無泄漏

　　9)檢查輪胎氣壓并做四輪定位檢查

　　10)檢查調整空調冷卻系統

　　每20000km或12個月

　　1)除10000km項目外，需增加如下項目

　　2)檢查調整氣門間隙(汽油機不帶三元催化)

　　3)檢查、調整發動機驅動皮帶(含柴油機)4)檢查補充發動機防凍液

　　5)檢查柴油機真空泵機油管有無泄漏、損壞

　　6)檢查排液效果是否松動、損壞

　　7)更換火花塞(不帶三元催化的發動機)

　　8)更換柴油機燃油濾清器

　　9)更換空氣濾清器芯

　　10)檢查曲軸和通風管、通風閥和接頭(無三元催化)11)檢查制動襯帶、制動鼓

　　12)檢查方向盤、連接桿和轉向機構工作狀況

　　13)檢查各傳動機構防塵套是否有破損

　　14)檢查褵自動變速器傳動液

　　15)檢查差速器油液如需補充

　　16)檢查前、后懸掛工作狀況，堅固情況

　　每40000km或24個月

　　1)除20000km項目外，需增加如下項目

　　2)檢查調整柴油機氣門間隙

　　3)更換柴油機驅動皮帶

　　4)檢查冷卻液和取暖系統軟管和接頭

　　5)更換燃油濾清器(不帶三元催化)

　　6)檢查、阻風門系統(4Y發動機)

　　7)檢查柴油機??

　　8)檢查燃油箱蓋、燃油管和接頭密封情況

　　9)檢查活性碳罐工作情況(1G-FE和2JZ-GE型發動機)

　　10)更換制動液

　　11)檢查前輪定位及側滑

　　12)潤滑各球關節

　　13)更換自動變速器液(手動變速器油每20000km檢查一次，每100000km更換一次)

　　14)更換差速器油液

　　15)更換車輪軸承潤滑油脂

   汽車保養的常識

　　別給車輪螺栓螺母涂油

　　少數私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油，殊不知這種做法不僅錯誤，還會給行車安全帶來一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油后，二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在汽車高速行駛時，螺栓螺母很容易松動乃至脫落，從而引發行車事故。

　　不要用水沖洗車身內部

　　私家車主們經常一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭，這樣是不正確的。車身內部最好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。

　　不同品牌的冷卻液不要混合使用

　　誰都知道發動機冷卻液不足時應及時添加，但如果把不同品牌的冷卻液溫在一起是不對的。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，比如對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。

　　電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門

　　電噴車啟動時不要踩油門，這種啟動方法不適用于電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，否則反而使發動機啟動不良。

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