大貨車剎車技巧匯總

　　大貨車,歷來被成為馬路殺手,面對行駛的大貨車,相信很多人總會有些擔憂,能避開卡車一定回及時避開。作為一個大貨車司機,相信很多人都會學習駕車技巧。下面的小編整理的大貨車剎車技巧，我們一起來看看吧。

　　大貨車剎車技巧

　　蜻蜓點水制動法

　　這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由于車輪被抱死所出現的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。

　　先急后穩法

　　碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳，然后根據發生情況的距離慢慢松開制動器踏板，根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩定。

　　連續制動法

　　碰上情況提前放油門減速，同時把制動器踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害，但此制動法初學者應慎用。

　　剎車技巧

　　1.防上“頓錯”：首先要根據制動距離，緩慢持續踩下剎車，到停車點前勻速抬起制動板。不要怕會撞到障礙物，緩收緩放就不會出現“頓錯”的剎車效果。

　　2.跟車防追尾技巧：首先保持安全距離(特殊情況必須跟緊時要做好剎車準備)，要持續剎車保持住制動力，觀察前車的剎車燈與其速度剎車時機保持一致。發現前車不再剎車時再緩慢松開制動板與其同步行駛。

　　3.坡路剎車技巧：手動檔車輛要注意在上坡快速松剎車，一定要比平路上行駛松得快。自動檔可能因為動力不足，檔位錯亂，所以一定要及時切換檔位。下長坡時不宜長時間制動容易引起剎車片過熱，導致損壞、失靈。手動擋車一般采用3檔以內下坡不宜高檔，自動檔下坡前期不能加油，緩慢點剎制動相對合適。空檔溜車下坡，屬違規，不要養成習慣。

　　4.彎道剎車技巧：入彎前準備剎車，減速進入后再加速出彎。彎道剎車的同時要打方，切忌過猛剎車。

　　5.緊急剎車技巧：在緊急剎車的同時要準備緊急并線，普通人都要做剎車訓練，新手普遍都克服不了心理障礙不敢把剎車踩到死。突發情況的剎車主要跟人的心理素質、反應速度有關，能夠避免突發事件的最好方法就是眼觀六路、耳聽八方，認真開車。

　　踩剎車技巧

　　1：踩剎車要“慢”

　　跟車時保持與前車有足夠的距離，并緩踩制動踏板。當發現前車開始制動時，可以及時將腳放在制動踏板上，均勻用力地開始踩剎車，均勻減速與前車速度基本一致，并同時留意著前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟著制動；如果前車制動結束并開始加速，你就可以松開制動踏板，回復正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩為止。

　　2：踩剎車要“狠”

　　遇到緊急情況，必須迅速將制動踏板踩到底直至危險解除。以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物，是唯一的選擇。首先此時必須保持足夠冷靜，千萬不能過度緊張而手足無措。同時，動作必須夠迅速，力度要夠狠，用盡全力踩剎車。

　　3：踩剎車要“準”

　　面上行車，狀況復雜多變，隨時都有意想不到的事情發生。所以無論采任種方法制動，前提都是要建立在對剎車距離的準確判斷上。這就要求駕駛者不但要對自己的車的剎車性能有充分了解，而且還需要有足夠的安全意識，保持適當的車速和車距，并時刻保持高度集中的注意力。

　　注意事項

　　特別提醒駕駛員不要把油門剎車搞錯。

　　汽車剎車距離標準

　　簡單的說，一般情況100KM每小時的剎車距離在四十米左右，38米到42米都可以!超過的越多剎車越差!下面大家一起看看國標規定的剎車距離：

　　汽車的制動性能應符合GB 12676和GB/T 13594的規定。

　　(1) 不超過九座的載客汽車 初速度50Km/h時，不超過19m;

　　(2) 其它總質量不超過4.5t的汽車 初速度50Km/h是時，不超過21m;

　　(3) 其它汽車，汽車列車 初速度30Km/h時，不超過9m。

　　另外，混凝土攪拌車滿載應該不止10多噸重，因為混凝土的密度正常按2.4T/m3。空車的重量也在13~16噸，根據方量大小而定。

　　車輛剎車使用技巧

　　1、剎車不再生硬

　　剎車生硬主要是因為剎車時機和剎車力度掌握不好所致，在許多新手上體現的淋漓盡致，除了要做好與車的磨合外還需要掌握一定的操作技巧。

　　剎車技巧：緩慢持續踩下剎車踏板，均勻減速，當車身趨于停下的時候，緩慢抬升剎車踏板，直到停穩時完全松開。

　　當然導致剎車生硬的原因還有心理因素，所以要在克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理陰影的基礎上按照以上技巧控制好右腳的力度。

　　2、跟車不追尾

　　需要確保與前車的安全距離，緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據前車速度增大或減小力度。

　　剎車技巧：當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩減速至與前車距離基本一致，保持腳踩力道，再觀察前車的速度變化，調整剎車力度。

　　3、坡路剎車有方法

　　上坡剎車同樣要緩踩剎車，要比平路行車更緩一些，但松開剎車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡剎車后要注意及時換擋。

　　下坡剎車就復雜一些了，不但要用剎車系統，還要利用發動機剎車。下坡時特別是長坡如果長時間使用剎車，容易導致剎車摩擦片過熱，致使剎車效能下降。為了防止這一點，手動擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車，下坡初期不能加油，一定要保持車速緩慢增加，必要時采用點剎車控制一下車速。

　　4、彎路剎車有技巧

　　彎路要遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，之后加速出彎。彎路上剎車的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩剎車，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。

　　5、緊急情況不要慌

　　以最短的時間、最短的距離減速至停車。此時，首先必須迅速將剎車踏板踩到底，同時還要準備緊急并線。其實也的確不復雜，但關鍵的`是你要夠狠，要真的做到把剎車踏板踩到底。

　　如果緊急剎車能夠讓車在障礙物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車并線，要領是在剎車踏板踩到底的同時打方向，繞開障礙物。(此方法限配有ABS的車輛)

　　6、長距離輕剎車，避免給人沖擊感

　　長距離采取輕剎車可以避免給乘車人有沖擊的感覺，當然其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。松開油門踏板，根據距離、車速等進行剎車操作。

　　7、停車不必一直踩剎車

　　停車時不必一直踩剎車，可在車輛完全停止前松一次剎車。因為如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊。而減小或者緩解這股沖擊的影響其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

　　8、雨天剎車輕點剎車保護剎車系統

　　雨天除了謹慎使用急剎車之外，還可以在通過積水路面時輕點剎車，目的是去掉剎車盤上的水防止腐蝕生銹，保護剎車系統。

　　總而言之，剎車剎得好既是駕駛能力的體現，也是我們在日常行車中需要具備的駕駛技能，這不僅是對自己負責，也是對他人對社會的一種責任!