關(guān)于駕駛自動檔的汽車技巧知識

　　在正常駕駛自動傳動轉(zhuǎn)向區(qū)間在2000 - 2500轉(zhuǎn)之間了。 如果你的體重踩油門,傳輸時延轉(zhuǎn)變將時間去長時間的高功率輸出,通常把3000轉(zhuǎn)不會升檔,在所有的速度到紅線將達到一地區(qū)(這組基本以年代檔位的角色)。 而如果你慢踩油門傳輸將最早在就升入少于2000轉(zhuǎn)的速度下時,為了實現(xiàn)駕駛員意圖和目的的石油儲蓄。

　　可以實現(xiàn)自動變速器的松散提前一個升檔是正確的(但也要選擇的時間好,寬松的),但這是在犧牲加速相對節(jié)能的目的,并不能使車輛的速度會更快。 當(dāng)加快班次間隔,你只要光油門、自動變速器會自動地使升檔的指示,并在你的時刻將會下降的發(fā)動機轉(zhuǎn)速劉守有有的,只不過在牙齒升檔只是比凝聚力,然后添加石油前行,你會覺得整個轉(zhuǎn)變過程更光滑,更舒適。

　　注意:要提前實現(xiàn)升檔,然后當(dāng)油門并不太大,否則齒輪箱將認為司機需要快點,但不符合要求的功率輸出的齒輪和自動剎車,并返回一個廉價的跳上創(chuàng)建一個檔位。 這是在操作實驗的熱情幾次想掌握他的控制車輛傳動的規(guī)模。

　　1/2檔位(限制檔位)起到兩個作用,這是在上坡時和下坡。

　　首先,如果坡非常大,甚至可以掛在2或1完成后再爬夾驅(qū)動裝置的移動。

　　下坡,限制為輔助剎車檔位使用,每個人都知道手動汽車駕駛在山里,經(jīng)過長期下坡,大坡時(當(dāng)然斜率是沒有必要的,這樣運作)可以掛在一個相對廉價的作為輔助剎車,自動傳動轉(zhuǎn)向在D沒有輔助制動效果,它將更滑更快速。 在這個時間可以掛入限制檔位,使用起來實現(xiàn)限制齒輪與發(fā)動機作為輔助剎車制動,為了降低工作壓力的剎車。

　　限制檔位,有時也會成為一股力量此時使用,也就是說你需要一個強大的扭矩輸出很長一段時間,你可以用它來把設(shè)備的一種廉價控制實現(xiàn)上來了,或者是超車,你可以直接向拉下來的齒輪。 但是自動變速器也將你踩油門根據(jù)度來確定低齒輪,如您提前到當(dāng)?shù)氐幕疖?你可以開始一英尺的氣體下去,這時變速箱會自動掉1檔位甚至2檔位來滿足您的電力需求,超越完成氣體后,將返回到您當(dāng)前的齒輪速度合適的裝備,這種情況下你不需要使用限制的檔位,光線控制與油門。

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