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汽車排氣管滴水的原因
其實，汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水，尤其是冬季更為明顯，使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題，實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象，同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。一般從滴的水就可以看出發(fā)動機臟不臟，需不需要清洗。但并不是所有的車都是正常現(xiàn)象。
汽車排氣管滴水的原因?
1、 發(fā)動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態(tài)的。
2、 發(fā)動機暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水會發(fā)生凝聚現(xiàn)象，大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。
3、 隨著排氣系統(tǒng)的溫度升高，廢氣中的水會以汽態(tài)的形式排出，是人們?nèi)庋鬯床坏降摹?/p>
4、如外界氣溫較低時，排出的汽態(tài)水會在空氣中凝聚，會以霧的形態(tài)出現(xiàn)，即常見的排氣管口冒白霧現(xiàn)象。
如果出現(xiàn)以下狀況就不正常了!
1、冒白煙。排氣管通常在早上剛著車時會有白煙伴隨著液體，那么這樣的液體不用但心，這是水，說明發(fā)動機的燃燒是很好的。正常現(xiàn)象。但如果是冒大量的白煙，那就要注意了。導致大量白煙的原因也不外乎以下兩個：汽油中水分太多;或者水道的密封墊破損，缸套破損，冷卻水進入缸內(nèi)。
2、如果在行車過程中發(fā)現(xiàn)有挫車且排氣管有白氣和水排放,水箱缺水有泛水現(xiàn)象，很有肯能是缸床墊漏水，這就要換缸床墊了。因為冷卻液會滲入汽缸內(nèi)參與燃燒，排氣顏色呈現(xiàn)較大的白色，同時高溫燃氣竄入冷卻系統(tǒng)，造成冷卻系統(tǒng)壓力過高，冷卻液快速丟失。
3、如果從排氣管內(nèi)的液體是黑色的,而且很粘,還伴隨著藍煙,機油消耗的很快，發(fā)動機動力明顯不足。這種情況說明了發(fā)動機的活塞、缸套、活塞環(huán)的間隙過大，已經(jīng)不能正常工作了，這就需要上修理廠檢查維修。
如何延長排氣管壽命?
因為有了消聲器導致排氣管容易儲存部分水排不出去。所以排氣管的使用壽命會縮減(水腐蝕、生銹)有時也會發(fā)生“突突聲”這時由于排氣管內(nèi)水分可能過多排不出去。
有的車主會采取在排氣管下方打個“孔”來使水分自動排出，但由于這樣問題出現(xiàn)，現(xiàn)在個別車型會在出廠時就會在下方設計排水孔。像市區(qū)的車主上下班多數(shù)為短途，發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的某些部位上極易凍結，而此時車輛的熱量不足以讓這些結冰融化。時間一長，就會對車輛的起動和排氣產(chǎn)生影響。
專家建議
每行駛一段時間或者幾千公里后(尤其市區(qū)行駛較多車輛)可以找個45度斜坡將車停住拉緊手剎后，來回大轟油門排水，這時你會發(fā)現(xiàn)你的排氣管內(nèi)會有很多水排除，這樣能延長排氣管的壽命排出部分遺留水分。
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