如何正確操作自動擋知識

　　人性化的汽車時代，更加舒適、便捷、省事的駕車享受正在逐步影響著車主們生活方式，就拿手動擋到自動擋時代，就是最好的例子。方便是方便了，但也帶來不少操作上誤區，不少車主朋友們頻頻出現錯誤操作自動擋行為。

　　在操作自動擋時，最長走入誤區反而不是駕車途中，而是在起步和停車時，雖然百思不得其解，但改掉這樣習慣才是正事。那我們先從起步說起，打火后，如果在夏天就不說了，要是在冬天的話，一定選進行熱車，就是推入N擋，不超過5分鐘，在進行熱車后，先踩剎車，松腳剎車，推入D擋，最后松開剎車，如此起步就可以了。車主朋友們，回頭檢查一下，你是否按照這樣操作進行呢?

　　掌握后自動擋正確起步好后，別忘了，還有停車呢。先踩剎車，將車推入N擋后，拉腳剎，繼續保持剎車，最后推P擋，松開剎車，停車完畢。這樣正確的停車方式，既避免了對車損傷，又可以平穩停車，不會出現猛然停車，出現頭暈現象。

　　起步，停車看似簡單，但其實對行車舒適，安全，減少車損來說都非常重要，起步，停車僅僅幾分鐘，但對于車輛損傷影響很大， 我們平時老生常談汽車保養，其實真正的保養就是掌握好駕車習慣

　　暖風有兩個作用，一是暖人，二是除霜

　　最近有個女司機跟教授說

　　她的車開了暖風后油耗從7個增加到了8個

　　教授當時就震驚了，開暖風怎么會增加油耗呢

　　目前汽車多采用水暖式和PTC暖風裝置

　　水暖式用的是發動機熱量，就像暖水袋

　　而PTC暖風裝置則是電熱裝置，就像電熱棒

　　大部分車都是水暖式

　　而部分高檔車會用水暖和PTC結合

　　而電動車因為沒有發動機，也就只能用PTC

　　所以說，除了少部分車的暖風會增加電耗之外

　　其它都不需要多大能耗的

　　所以這個女司機增加油耗的問題

　　也許是其它原因上

　　例如駕駛習慣、路況、車況等

　　雖然如此說，但實際上，使用暖風也是需要技巧的

　　一

　　請勿開啟AC模式

　　因為暖風不需要空調壓縮機工作

　　開了會讓壓縮機白白浪費功耗

　　二

　　車剛起動的時候不宜馬上開暖風

　　先等發動機加熱到正常的工作溫度

　　這個過程一般需要1分鐘左右

　　三

　　剛開始設置內循環模式有助于車內快速升溫

　　隨后按需切換外循環有助于車內空氣流通

　　四

　　暖風溫度22攝氏度為宜

　　五

　　設置風向能快速獲得比較好的溫度感受

　　如果暖風量不足或者不出暖風怎么辦?

　　一

　　車主能夠簡單自己檢查的

　　就只有檢查濾清器是否堵塞

　　二

　　到維修廠或4S

　　檢查暖風水箱、控制器、鼓風機是否有損壞

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