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汽車發動機水溫過高怎么辦

時間:2022-04-29 16:09:53 汽車 我要投稿
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汽車發動機水溫過高怎么辦

  車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高,可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。下面是jy135小編收集整理的汽車發動機水溫過高怎么辦,歡迎閱讀。

汽車發動機水溫過高怎么辦

  發動機水溫過高怎么辦?發動機在工作的時候,如果出現水溫過高的現象,會導致發動機過熱和功率下降等不良的現象。對于發動機來說,水溫過高的話對于汽車的性能會造成很大的危害的。

  水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。

  當我們遇到水溫過高報警時,應首先減速,然后把車開到路旁,不要急于關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。如果此時熄火,機件都處于膨脹狀態,各配件間隙很小,停機后造成有些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后,不要立即熄火,而應暫時保持怠速運轉,設法降溫。

  降溫時切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來后,補充涼水或防凍液。

  常見檢修方法:

  1、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常,即可按規定補足冷卻水后再繼續行駛。如果行駛一段距離后,溫度仍過高,停車檢查又發現冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失,發現此故障后,應進行維修。

  2、發動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在,若兩水管溫差較大,即可判為節溫器不工作,在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,待回單位后立即更換。

  3、如果冷卻系統中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環不良,導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣:讓發動機高速運轉,將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同),故障排除后,應補充冷卻水。

  4、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高,可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

  發動機水溫過高的現象除了發生以上介紹的故障外,經常發生在夏季炎熱的天氣。因此,在夏季司機們不要過度駕駛機動車,避免發動機過熱,同時,在駕駛機動車出門的時候應該先檢查一下發動機的情況,避免出現麻煩。

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