汽車怎么樣才省油？

　　開車省油除了與車子有關，還很大程度還取決駕駛員的駕駛習慣，所以養成良好的開車習慣也是十分必要的。下面是小編收集整理的汽車怎么樣才能省油，歡迎閱讀。

　　不少新車主在挑選一輛車時，把油耗的經濟性作為首要因素考慮。可是在許多人眼中，似乎只有“日系車=省油”，但事實上并不一定如此。不過，凡事都有規律可循，在看待車子省不省油這個問題上，必然有一些著重點，跟大家分享一下。

　　工信部油耗

　　最直接的參考就是工信部綜合油耗，但是大家都知道，由于官方測試方法與實際駕駛情況不同，一般要按照工信部油耗增加30%到40%比較接近實際值。或者參考網友提供的平均油耗。

　　車重對于油耗的影響巨大

　　要省油排量自然是第一考慮的，假設如果你要買一部小排量汽車，要想省油則一定要選擇一量較輕的車輛。有數據表明，同一輛車每減輕100公斤，百公里油耗可以下降0.1升左右。

　　也許有很多人擔心車輕會不安全，但實際上汽車上大量應用的是比鋼材更硬更輕的鋁合金材料，安全性無需擔心。一般A級車的重量在1.2-1.5噸之間;B級車在1.4-1.6噸之間。重量做得更輕，油耗表現會更好。

　　發動機技術越新越省油

　　如果你經常載人載貨，選擇大排量汽車是很有必要的。這個時候就要留意一下發動機了。發動機技術越成熟，其節油性能就自然會有大幅提升。

　　比如說，缸內直噴、渦輪增壓技術、高壓縮比、VVT等等，這些對燃油經濟性十分有幫助的。

　　合適的變速箱幫助省油

　　一般情況下手動擋比自動擋省油，但也要以你經常行駛的路況而定。如果經常在市區等行駛。CVT甚至比手動擋更加省油，因為其摒棄了傳統自動變速器浪費能源的液力傳動裝置，提高燃料使用率。

　　雙離合在一定情況下能幫助車輛節省燃油，但低速時的頓挫比較讓駕駛者厭煩。

　　輪胎尺寸越大，越費油

　　車輛在行駛的時候會收到各種各樣的阻力，其中來自輪胎的阻力一般占到25%左右。如果輪胎尺寸越大，與地面的接觸面積越大，摩擦力也就越大，自然也就越耗油了。所以不要只圖大輪轂帥氣，也要考慮一下燃油經濟。

　　逐漸興起的三缸機技術

　　早期三缸機僅應用在一些廉價的小型車上，噪聲和震動巨大。但現在不少車廠利用曲軸的配重塊和平衡軸，降噪等級和性能都與普通四缸機相差無幾。比如福特的1.0T Ecoboost發動機，最大功率92kW，最大扭矩170N·m，性能已經接近它們自家的1.6L發動機了。

　　小編點評：開車省油除了與車子有關，還很大程度還取決駕駛員的駕駛習慣，所以養成良好的開車習慣也是十分必要的。

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