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冬季愛車保養小常識
溫度的驟然下降對行車產生了很大的影響,而汽車本身而言,及時更換防凍液,檢查電器設備顯得尤為重要!下面是小編為大家帶來的冬季愛車保養小常識!
冬季愛車保養小常識
1、初冬打蠟
入冬后天寒地凍,刷洗車輛的次數也會減少,所以冬初打蠟是保養車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易占水,冬季里不易出現結露成冰的現象。
2、更換燈泡
冬季易起霜,能見度低,追尾事故特別多,所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。車燈中變黑的燈泡應盡早換掉,還要檢查霧燈、剎車燈的情況。
3、輪胎氣壓
冬季輪胎橡膠變硬而相對變脆,磨擦系數會降低,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低,外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。
4、異響風管
冬天司機要檢查異響、風管是否通暢。
5、查防凍液
冬天戶外氣溫很低,車輛想正常運轉,必須有足夠的防凍液才行,否則水箱被凍住,無法正常循環,車輛就會出故障。
行車前需要檢查一下防凍液,防凍液的量一定要合適,要在MAX和MIX之間才行,少了要及時補充上。
發動機的防凍液要換掉,尤其是混合的(特別是夏天加過水的)防凍液必須更換,以免遇到暖風水管中的防凍液長期不流動、凝結堵塞循環管路的情況。
6、方向盤套
很多人喜歡給方向盤戴上毛套子,方向盤確實美觀了,但危險也來了。長毛方向盤在使用一段時間后,摩擦力會減小,在遇到緊急情況時,操控性就會變差,由此產生危險。
7、輪胎保養
冬季要經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應定期給輪胎更換位置。
8、換玻璃水
冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時,一定要用質量好的玻璃水,這樣在沖洗玻璃時才不會上凍。否則會損壞雨刮器,也影響駕駛人的視線。
9、檢查機油
冬天里汽車正常運轉,機油發揮著很大的作用,冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常范圍內。再看看自己的愛車是否該換機油了,可以根據保養手冊上的公里數進行更換機油。
10、清理積雪
如果下了大雪,車被蒙上了厚厚的積雪,在清理前擋風玻璃的積雪時,要小心,不要用利器刮壞玻璃,特別是雨刮器,在化凍前一定不要開,否則會弄壞雨刮器的。
11、行走熱車
冬天開車時,不一定非要原地熱車。不要加油門,讓車緩慢行走熱車才行。因為冬天機油粘稠度加大,循環很慢,熱車能保證車輛的機油、防凍液運轉到位,減輕對車輛的磨損。
12、暖風系統
暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的,雖然暖風系統比空調系統結構簡單,但是在停用一夏天后,也容易出現故障。所以在入冬前,試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢很有必要。有時會遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結堵塞循環管路的情況,雖然不影響行車,但維修起來卻十分麻煩。有了問題一定要及時到4S店或修配廠處理。
13、冷卻系統
北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低于零度,如果發動機的冷卻系統中是普通的水,容易結成冰,會造成發動機的嚴重損壞。之前,長期在南方使用的車輛,來到北方一定要注意。
據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手,更是占到發動機故障總數的60%左右。在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生,所以在進入冬季前,千萬不要忘記檢查一下防凍液。
一般來說,防凍液建議每兩年更換一次。如果曾經有過在防凍液中加入普通水的行為,那么,防凍液更換周期應適當提早。更換時應注意防凍液的顏色,不同顏色的防凍液不能混加。
就防凍液的選擇而言,冰點越低,無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格,選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。
14、雨刷系統
即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少,但也是萬萬不能忽視的,尤其在北方地區。和防凍液相同,雖然在夏季能用清水和洗滌劑水代替,但在冬季,這些替代品就會結冰,在冬季里千萬不能使用。
在冬季零攝氏度以下環境中,應更換防凍型的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精,達到降低冰點、防凍的目的。
15、全車燈光檢查
入冬前,還應對全車燈光的工作狀態進行一次全面的檢查,變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要經常關注其工作狀態。
冬季清晨往往能見度低,追尾事故也增多,霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也關乎著冬季行車安全。
16、供電系統
電瓶對低溫非常“敏感”。低溫環境下,蓄電池容量比常溫時低得多。雖然現在的電瓶都屬于免維護型,不用再去補充電解液來調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前,也應清潔電瓶的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證連接可靠,延長電瓶壽命。
如果車輛在露天或車庫停放數周不用,應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內,以防電瓶損壞。
17、擋風玻璃
擋風玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮片,雪天確保可刮凈風擋。
另外,玻璃水中也可加入些除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可快速融化,比普通防凍玻璃水效果更好。
后窗玻璃除霧線路的作用很大,在雨雪天行車時,后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水,從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養時,應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃,即橫向擦拭。如果上下擦拭,則容易把電阻絲擦斷。如果需要查看除霧線是否起作用,可以打開后窗除霧開關,看能否把后窗上的霧氣清除掉。如果不能清除,應該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好,如果保險絲正常,再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線。
18、底盤
為盡快融化冰雪,相關部門會在坡路撒鹽加速冰雪融化。汽車行駛在這樣的路面上,飛馳的輪胎會把含鹽的雪水甩到汽車底盤上,有可能導致底盤腐蝕生銹。在入冬前,您可以花點時間為底盤進行防銹護理。
19、進氣系統
冬天最鬧心的就是無法啟動。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠原因外,絕大部分的原因則是由于節氣門、進氣道積炭過多造成的。節氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象。夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動,但是到了冬季,因用車環境溫度更低,汽油揮發受到影響,同等工況下,汽油點火能力相對比弱,發動機便可能點火失敗,或者需要多次點火。建議車主在冬季前檢查并清潔發動機節氣門積炭。
20、潤滑系統
機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機油的正常流動是保證發動機正常工作的重要前提。不過這些功能的實現主要與機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度,不同黏度級別適用于不同環境溫度,如果選擇不當,很容易造成汽車發動機啟動困難,甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發動機的工作阻力,加劇機械零件的磨損,導致油耗的增加。正確的選擇發動機機油,無疑會增加發動機的使用壽命。
21、雨刮器
冬天早上開車上班常常會發現車窗上結了一層厚厚的霧氣或者冰霜,甚至有時候刮雨器被凍在玻璃上,這時千萬不要強行打開雨刮,不僅毀壞雨刮,同時也有損玻璃,也千萬不要用熱水直接沖洗玻璃,這樣很容易使車窗爆裂、雨刮變形!
這時,可以先啟動發動機,打開暖風除霧模式吹前風擋,一段時間后玻璃上霧氣消失,雨刮自然就分離了。如果嫌慢,平時應該在雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水,必要時可以將雨刮支起來,同時使用專門的防霧劑,在玻璃內側均勻涂抹,一次可以防止起霧四五天左右。
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