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清洗汽車冷凝器的方法

時間:2022-05-10 19:20:21 生活 我要投稿
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清洗汽車冷凝器的方法

  汽車空調使用久了,冷凝器會有塵土、柳絮、樹葉和小昆蟲附著在上面,這樣會引起散熱不良,發動機溫度升高;冷凝器是空調外循環部份,用來傳遞車內吸收的熱量,如果溫度過高,會造成系統內的壓力升高,當壓力高到一定的程度時空調就會自我保護停機,壓縮機不工作;也就是我們常說的過壓保護(也叫高壓保護),所以對冷凝器進行清洗是很有必要性的。

清洗汽車冷凝器的方法

  汽車冷凝器清洗工具

  牙刷或毛刷、水槍、水管及水管接口、改錐。

  如何清洗汽車冷凝器器

  1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮。

  2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉。

  3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定)。

  4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。

  除了明確自己的標準胎壓外,還要參考這些重要因素:

  1、季節性因素:

  a. 冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。

  b. 夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。

  夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。

  2、裝載負荷:

  a. 空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。

  b. 滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

  3、胎壓測量環境:

  a. 熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。

  b. 冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

  4、行車路況:

  a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

  b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。

  5、輪胎狀況:

  a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。

  b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

  c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。

  e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。

  6、備胎胎壓:

  備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。

  汽車胎壓多少最為合適?相信這個問題對于很多車主來說都是十分關心的,多了易爆,少了輪胎容易受損。接下來我們就來看看:

  夏季汽車胎壓多少合適?

  夏天輪胎氣壓一般在2.2-2.5千帕之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。

  夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上行駛如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。

  胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。

  胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。

  冬季胎壓多少合適?

  廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議,除了說明書中有明確說明外,車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現在打開車門后的B柱底部,或者是油箱蓋內

  有些車輛還會根據用車載重不同,給出兩組參考數值,并分別標注前后輪胎壓。通常來講,該數值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議,備胎胎壓略高,在2.8-3.5bar之間。

  事實上,幾乎全部汽車廠商都未對季節性的變化做出調整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時,輪胎內氣溫都會大幅升高,這個溫差遠高于一年四季的氣溫變化。所以說,季節性的變化對胎內工作溫度的影是微乎其微的。根據季節調整胎壓意義并不大。

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