關于汽車內飾清洗注意事項

　　汽車的內飾清理是一個令車主比較頭疼的事情，因為汽車內飾的清理要注意的地方很多，一不小心就會弄壞裝飾，以下是小編整理的關于汽車內飾清洗注意事項，希望對大家有所幫助。

　　（1）鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上的時間越長，對汽車的破壞性作用就越大，應及時進行清洗。

　　（2）用水沖洗汽車時，注意不要將水噴進鎖孔。

　　（3）如果將汽車送進自動清洗設備中清洗時，裝有車頂天線的汽車，不用把天線拆下。

　　（4）車身沾有瀝青、油漬、工業塵垢或昆蟲等。如果時間過長，它們會損壞油漆。可使用瀝青清除劑、昆蟲去除劑等去掉污點。

　　（5）清浩車身油漆表面時，切勿使用刷子、粗布，以避免留下刮傷痕跡。

　　（6）清洗時，用分散水流噴射，使堅硬的塵泥浸潤而被沖擊，再用海綿從上而下地擦洗。最后用鹿皮擦掉水跡。

　　（7）清洗發動機室的時候，注意不要將水濺到分電器、點火線圈等電氣系統的零件上。否則，會使發動機不易啟動，萬一把水濺到電氣零件上，應用干布把水擦干，或用壓縮空氣吹凈，并將分電器蓋內的水分撩凈。

　　（8）洗車或行駛深水區之后，因剎車部位浸濕，有可能制動效果降低，應輕踩制動判斷制動效果如何。如制動不正常時，應邊踩制動邊低速行駛一段時間，使制動器干燥。

　　汽車油箱清洗的方法

　　定期清潔汽車的油箱是十分必要

　　雖然，油箱除了在加油的時候處于半封閉狀態，其他時候都是全封閉的。但是隨著車子的年齡增加，使用時間變長，油箱內的沉淀雜質會越來越多，必然會隨著車內的供油系統進入發動機內，時間一長就會對汽車造成損害。關于油品質量，小編想大家心中都明白。本身油中就有雜質，各個加油站的油庫底部也長年累月的囤積了不少雜質。如果你在油罐車往油庫輸送燃油的時候加油，勢必會加入到一些雜質。這些雜質進入到油箱后，先是沉淀在油箱底部。慢慢當沉淀物過多時，就會隨著燃油進入到汽車的發動機內，對發動機造成嚴重磨損。

　　什么時候清洗

　　油箱本身自己設置了保護措施，可以防水、保溫。如果你長期怠速行駛，那可能3萬公里的時候，你就要進行油路清洗了。或者是更換濾清。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的氣壓過高。汽車在行駛過程中，就會出現甩動的現象。在高壓的影響下，油箱非常容易裂開，嚴重時就會出現漏油現象，油耗也就變高了。

　　如何清洗

　　油箱清洗分為兩步，內部和外部。

　　外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。

　　內部：打開油箱口，取出濾網桶，將油吸出來，箱內只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。

　　清洗的時候，可以用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面傳感器。吹洗20分鐘后，放出汽油，這時汽油中的雜質會一起流出。注意從油箱內放出的燃油應經過72小時的沉淀后，才能使用。

　　以上是關于油箱清洗的操作技巧，希望能給打擊帶來一定的幫助。同時，我們在加油的時候要注意不要加錯油哦，這可是致命傷。

　　怎么清洗汽車節氣門

　　首先，如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話，需要先行拆除。

　　拆除了發動機罩蓋，一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連接著一些空氣管路，我們需拆除這些管路，并記清楚各管路的位置。

　　拆除節氣門上的空氣管路后，我們便可以拆下整個節氣門了。騏達的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上，我們使用合適的工具很快便能把其卸下。

　　節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較臟，有黑色的積碳的痕跡，是我們主要要清潔的部位。

　　清潔節氣門主要是清除上面的積碳，我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下，此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳，其成分對人體傷害較大，在清潔時最好帶上手套和口罩。

　　把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置，等待其溶解積碳，時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。

　　當我們看到節氣門上的污漬已經被完全溶解后，我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節氣門內部的清潔劑。上圖是清潔干凈的節氣門背面，已經完全看不到積碳的痕跡。

　　把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上，然后裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬件安裝好后，我們需要對節氣門進行初始化。對節氣門初始化完畢后就能正常使用汽車了。

　　清洗汽車冷凝器方法

　　1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮。

　　2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉。

　　3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定)。

　　4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。

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