生活常識中的投資哲理句子

　　投資之道，大道至簡，仔細觀察，投資和很多生活常識是相通的。關于投資的方法和理念，和大家進行了不少交流，我也曾經舉過很多例子。下面簡單進行歸納。

　　掘金

　　在群中，我說的最多的一個詞語就是“沙價金股”。好公司未必是好股票，只有相對于價值嚴重低估的價格，才是一只好的股票。金價買金子，只能寄希望于金價的上漲而獲利，而沙價買金股，即使在金價狂跌的市場中，照樣獲利豐厚。沙價能夠買到金股嗎？回答是肯定的。由于種種原因，一些公司的內在價值被市場嚴重忽視，有的是公司的隱蔽資產沒有被市場所發現，有的是正在轉型的公司良好的發展預期沒有得到市場的認可，就有機會以沙子的價格買到金子般的股票。一般情況下，沙層越厚，市場的誤解越深，機會越大。挖掘沙價金股，需要勤奮的鉆研，敏銳的感覺，以及耐得住被市場認可之前寂寞的心態。

　　爬山

　　一輪股價的上升行情，就如一次登山。我喜歡前半段，而不是后半段。從山腳到半山腰的那一段，最大的風險無非是起早了，要等待一段登山開始時間，如果爬過了預定目標，還可以享受額外的收益。從半山腰到山頂的一段，就要謹慎的多，稍微不注意，就從山頂的那一面回到了半山腰，如果不及時端正心態，說不定滑落到山底了，資產面臨減半的風險。

　　吃魚

　　如果把股票投資比作吃魚，就有一個潛規則：吃到魚尾而沒有及時撤退的，需要買單。后半段雖然是從肉質很好的中段開始，但是后面越來越乏味，而且隨時面臨買單的風險。而吃前半段，最大的風險就是魚還沒有熟透，等一點時間，魚頭雖然不是很好吃，但是越往后越美味，而且幾乎沒有風險。有群友近期說看好000690，去年的現在，我和很多朋友滿倉過它，當時股價是4元多。雖然我不敢否認它現在沒有價值了，但是1年漲了690％，說它不是魚尾，無論如何我也不敢信了。

　　客車

　　聽朋友說過，非常看好一只股票，有把握會漲幾倍，但是擔心系統風險，會引起短線回調。我舉例說，如果你買好了去一個地方的車票，上車后是否擔心暫時的倒車？因為道路等原因，客車倒車，或者繞行是很正常的事情，只要保證帶你到目的地，有什么好擔憂的？當然，如果你對路途十分熟悉，倒車時你可以先下來休息一下，提高了效率，可是股市變化莫測，誰能夠精確預測其路途呢？隨便下車后，被拋棄于路旁的例子太多了。

　　駕駛

　　經常有朋友問我做什么股票，什么價格買的，準備什么價格出，甚至于說我們相信你，永遠跟你走等等。我要說，股市無專家，每個人對自己的帳戶負責。操作自己的帳戶，就如駕駛一輛車，即使最高明的駕駛培訓師就坐在副駕駛的位置上，自己不會開車，你敢上路嗎？再進一步，即使培訓師手把手幫你完成了一趟旅途，你收獲的也僅僅是一次旅行而已。還是專心孜孜去學習駕駛技術吧，學習中遇到的問題可以交流，但是必須自己動手動腦，才能學到真正的技術，并受益終生。

　　圍棋

　　圍棋講究勢和地的結合，取勢的目的最終是圍地。如果開盤過于重視地，布局就會遠遠落后，如果中盤階段，不能將勢轉化為地，勢就會落空。在股市中，拘泥于小的獲利，難有大的收獲。要潛心研究潛力品種，不在乎一時的得失，果斷布局，而在行情的中后期，不及時收獲，宏偉的勢就會落空。宇宙流的武宮就是善于利用勢的典范，不在乎小利，善于造勢，并利用勢獲利，相當于股市中的價值投資者。而號稱天下第一人的李昌鎬，則是心態無雙，內外兼修的至高棋手。他對應于善長抓住波段機會的價值投機者。圍棋講究取舍有度，該是別人的空，就要給別人，自己搶占最大的一塊即可。股市中經常看到有人為沒有抓住別人的牛股而唉聲嘆氣，我要奉勸大家，牛股雖多，一段時期內做好一只，就是成功者。

　　行船

　　中學的物理和數學都學過，運動中船的速度等于船速＋水速。順流而下，速度是比逆流而上快一些，但是，起決定作用的還是船的質量。水流會因為天氣、季節等因素而變化，但是，變化最大的還是船速。股市中的大盤就如水流，個股就如行船。股價的運動行可以分解為大市的整體運動，以及個股結構調整的代數和。無數的例子證明，個股的結構調整遠大于大盤的整體運動。大盤漲100％，有的股票可能漲了10倍以上，而有的甚至于不進反退。大盤跌一半，有的跌了80％以上，還有的逆市漲100％以上。從預測的難度來看，把握一家公司遠比把握大盤容易的多。我就不理解，為什么那么多人把絕大部分精力放在了重要性較低而且難度很大的大盤預測上，而不肯花費時間和精力去潛心研究十分重要又相對容易把握的個股上。難道這不就是很多人跑輸大盤的重要原因？

　　天氣

　　股市有風險，入市當謹慎，是家喻戶曉的風險教育語句。股市的大盤就如天氣。人們日常喜歡聽天氣預報，陰雨天帶把傘，很惡劣的天氣暫時不出行，都是很好的方法。但是，聽天氣預報的時間，每天1分鐘就夠了。除非氣象工作者，很少有人將主要精力放在天氣預報上。天氣只是日常生活的一個因素而已，并不是決定因素。股市也是如此，大盤對個股是有影響，但是不是決定影響。在大盤極端不好的情況下，需要規避系統風險，去屋檐下避避雨。其余時間，該做什么就做什么去。很多人把大部分時間用在擔心風雨上，而對自己該做的事情不求甚解，算不算杞人憂天？

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