電氣實習報告
隨著個人的素質不斷提高，報告十分的重要，不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編整理的電氣實習報告，歡迎大家分享。
【實習目的】
本次實習是在我們剛學完電氣控制工程后開始的，目的在與鞏固與運用所學知識，并自己設計安裝簡單的實際應用控制電路，一增強自己對知識靈活運用的能力和動手操作能力。通過這次實習我要達到以
下具體目的：
1、了解按鈕、接觸器、熱繼電器、和時間繼電器等基本電氣原件的內部構造和工作原理；
2、掌握設計簡單控制電路的思路和步驟；
3、熟悉從原理圖到工程操作的轉換，掌握基本的接線方法，進一步了解控制電路在工程中的應用；
4、鍛煉團隊協作與配合能力。
【實習時間】
按照學校安排，本次實習從1月14日到1月26日共兩周時間。
【實習器材】
主要器材見下表：
器材DZ47小型斷路器CJX8交流接觸器行程開關固定木板十字口螺絲刀個（件）數12211
【實習任務】
這次實習有兩大主要任務和一個實驗：
1、參觀威龍技校，在看到實物的同時了解鉗工的工作過程，車床的工作原理，數控車床的構造，以及工程中一些常用的電氣控制電路的接線原理；2、分組我設計控制電路并實際動手安裝調試，控制電路要求實現的功能如下：
�。�1）帶連鎖保護，行程開關控制的電動機正反轉電路；
（2）電動機降壓啟動控制線路。
3、電動機正反轉電動連動控制實驗
【實習過程】
一、參觀威龍技校；器材控制按鈕JX7-A時間繼電器TB-2510L接線器紅黃綠三種電線剪線鉗個（件）數111若干從1月13日開始，我們就進入了實習的準備階段，由于實習第一周的主要任務是參觀威龍技校和準備實驗器材，所以我們相對輕松，可以擠出較多的時間準備非常重要的微機原理考試。1月14日老師召集班長為我們的實習做了安排。
15日我們05級自動化專業的所有同學參觀了桂林市內的威龍技校，這是一所中專學校，這個學校中的一些設備是我們將來走上工作崗位所要經常運用的。
我們參觀了該校中鉗工實習基地，車床實習基地，數控車床實習基地，和電工實習基地四個地方，由于在大一的時候我們已經做過兩周的鉗工和車工實習，所以我對鉗工設備和普通車床相對比較熟悉，這次參觀相當于在次熟悉，加深印象。而數控車床以前我沒有近距離接觸過，這次通過參觀技校學生的操作，我體會到了數控車床的方便與精確，但前提是要編好程序，可見程序設計是一門很重要的課程。電工實習基地對我的吸引力最大，因為剛學完電氣控制這門課，所以我對一些如接觸器這類的器件的用法比較熟悉，所以能夠獨立分析一些簡單的控制電路。在那個實驗室的許多控制電路中，我著重分析了搖臂鉆床的控制電路，分析了搖臂鉆床在放松上升（下降）
加緊時控制電路的動作，以及行程開關在控制電路中的作用（限位）。
雖然參觀時間不到4個小時，但是我學到的東西不少，在每個實驗室，技校的老師對我們非常尊重，都能夠耐心地解答我們的疑問，特別是在電工實驗室和車床實驗室，老師為我們講述了很多原理性的東西，通過這種講解，我更清楚了接觸器、熱繼電器、時間繼電器內部結構原理，對電氣控制技術產生了更加濃厚的興趣。
二、電動機正反轉點動連動實驗；
這次實驗是電氣控制工程這門課中要求做的實驗，很幸運的是學校剛買回配套實驗設施，我們這一屆是第一次做這個實驗，所以我很珍惜這次機會。其實這次實驗要動手做的并不難，只是將導線按照標志接到相應的位置，只要連接沒問題，電動機就可以按要求運行。當然，這次實驗的目的并不是連線，最重要的目的是通過連線分析控制電路的原理，以及控制電路與主電路的接法。我們組的實驗進行的很順利，通過老師的點撥，我們很快明白了控制原理，其實這些原理都是我們在課堂上學到的，包括自鎖，互鎖，限位控制和點動控制記部分，唯一不同的是在控制電路的點動與連動是通過一個旋鈕轉換的，旋鈕的在電路中的符號與按鈕相近但不同，在分析的時候應注意區分。
這次實驗是在我們參觀了威龍技校后做的，由于原理相對簡單，而且我們在課堂上剛剛學過，所以我們共用了不到3個小時完成。我覺的這次實驗只是實習前的一次演習，相當與通過動手復習一下我們學過的非常重要的控制電路，為實習中設計、安裝更為復雜的控制電路做準備。
三、設計、安裝、調試控制電路。
這部分是本次實習的核心任務，實習要求：
①帶連鎖保護，行程開關控制的電動機正反轉電路；
�、陔妱訖C降壓啟動控制線路。
1、設計控制電路;
由于課本上有類似的例子，所以設計問題不大，在實習材料發放之前我們組已將控制電路圖設計出來，并經過各成員的討論和檢查，確定了最終的設計方案。我們設計的控制接線原理圖如下:
2、安裝電路；
18日我們拿到了實習工具和原件，可以進行安裝工作了，但由于20日有微機原理考試，所以18到20日這幾天我們的重心放到了準備考試上。到了21日，我們在宿舍開始了安裝工作，本打算3-4個小時按接線圖完成這項工作，但真正呢個動起手來才直到從理論到實際還是不那么容易的。
3、檢測與調試。24號早上老師開始驗收。
【實習成果】
經過我們組四個人將近兩天的共同努力，不斷反復修改，我們終于安裝完成了控制電路，看著自己動手后的勞動成果，我頓時產生一種成就感，一種成功的喜悅涌上心頭。最后的接線實圖如下：
電動機正反轉控制電路實際接線圖
【實習總結】
這次實習在不到兩周的時間里我們參觀了威龍技校，設計、安裝并調試了電動機正反轉及Y-△啟動電路，還穿插了兩門很重要的考試，我覺得每天都覺得緊張而充實，我發現自己在這兩周的實習與考試的壓力下做事效率非常高，很容易全身心投入所做的事中，而且在我們小組個成員的努力下提前完成了實習任務，很好地完成了實習任務。
當然，在這次實習中我們也有做的不太理想的地方，比如沒有很好地規劃布線，這給后來的從正反轉到Y-△啟動的線路轉換帶來了很多不必要的麻煩。
【實習收獲】
雖然實習只有兩周時間，但客觀地說只要電氣控制工程這門課學地很扎實，覺得這次實習還是比較簡單的。我覺的本次實習中我完成實習任務的同時，得到的最大收獲是真切感受到了從理論轉到實際操作的辛苦，也許在圖紙上只是寥寥幾筆，但在真接線的時候才能體會到技術的難度，如要將幾根線接到一個接口中。
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