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參觀類的實習報告

時間:2024-10-08 12:42:43 實習報告 我要投稿

參觀類的實習報告范文

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,接觸并使用報告的人越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家整理的參觀類的實習報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

參觀類的實習報告范文

參觀類的實習報告范文1

  11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,我們都很珍惜這次機會。

  大概9點多,我們到達了,兩位負責人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。

  我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構,讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現,問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,所以會比平時表現得更專心一點。

  一路上,那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應該符合相應規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

  后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現在忘記了是什么,應該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念......我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經能體會這五個詞意味著什么,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!

  接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這么復雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

  最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

  還有沖壓車間,和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。

  在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環(huán)保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現原來西博會上,在蜀都客車參展的產品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發(fā)動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合,使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品,具有機電結構簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!

  參觀類實習報告篇實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教育環(huán)節(jié)。通過實習,是我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實際結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  一、實習目的

  參觀實習是本專業(yè)學生的一門主要實習課程,是我們講理論知識同生產實際相結合的有效途徑,是增強我們群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過幾天的參觀實習,對所參觀的工廠和企業(yè)的生產過程有所了解,為今后學習專業(yè)知識打下深厚的理性認識基礎:學會應用所學的基本知識分析實習中遇到的問題,初步提高處理問題和分析問題的.能力;在對生產過程有所了解的基礎上,對今后的就業(yè)意向有一個初步的考慮。學會和了解食品生產從原材料到成品的加工工藝過程以及生產組織管理等知識,在生產現場將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。同時,拓寬相關專業(yè)的知識面,增加感性認識,把所學的知識條理化系統(tǒng)化,為今后的的專業(yè)課學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  二、實習時間

  三、實習地點

  四、實習總結

  通過這次的實習,我對食品的加工、生產中的控制與管理、員工的培訓、廠區(qū)的布局等方面有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,將所學與所看結合起來,是理論在實際生產中得到運用,重要的是怎樣融入企業(yè),提高工作能力。近年來,隨著人民群眾生活水平的提高,以及人們對于食品安全意識的提高,使得食品行業(yè)得到的長足的發(fā)展,與此同時也越來越規(guī)范。這對于我們食品專業(yè)的學生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。而作為即將走出學校的學生來說,更應該在有限的時間里,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計檢驗能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。

  我在實習中的收獲主要有以下四個方面:

  (1)通過車間的生產實習,學到了實踐知識,同時進一步加深了食品安全控制和生產管理的理解,是理論和實踐知識都有所提高,圓滿的完成了本科教學的任務。

  (2)提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

  (3)了解了食品行業(yè)的現狀,為畢業(yè)后正式工作做好準備。

  感謝老師聯(lián)系了這一次的實習,也感謝實習中各個單位對我們的支持!廠區(qū)的實習,給了我一個良好的平臺熟悉各種生產操作流程,是踏入工作崗位的必要基礎。在以后的學習工作中,我都會嚴格要求自己,虛心向他人學習,切實提高自己的實踐能力。而現在的我,只有把它們寫下來,再重新審視與思考中,獲得進步!

參觀類的實習報告范文2

  一、實習目的或研究目的

  1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。

  3、本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習內容

  1、xx開發(fā)有限公司,座落于xx鎮(zhèn)北部新區(qū)高新園,是一家專業(yè)從事化學藥物以及藥物中間體的研究、生產和銷售的現代化高科技企業(yè)。公司具備完善的學科配套,下設綜合管理部,財務室,藥物注冊管理部,情報中心,化學合成室,制劑室,分析部及市場開發(fā)部等部門。公司現有員工50余人,平均年齡30歲左右,均具有本科以上學歷,科研人員具有碩士15名,占公司研發(fā)人員的30%左右,且具有5年以上藥物開發(fā)資歷的人員占科研人員的.70%。

  2、其中,作為質量保證體系的分析部有員工20余名,均具有分析化學或藥物分析本科以上學歷,其中80%以上的人員有五年以上的相關工作經驗,另外,實驗室擁有國內外先進的各種儀器設備,如:電子天平3臺,精密PH計、旋儀,UV,IR,Agilent及島津的高效液相色譜儀6臺,氣相2臺,瑞士萬通的卡爾費休水分儀等先進的儀器設備。高素質的人員結構配上高端的各種分析設備,使我們產品的質量得到了有效完備的保證。

  3、公司生產基地位于xx長壽化工園區(qū),占地面積100畝,擁有先進的生產設備和分析設備,生產過程嚴格按照國家食品藥品監(jiān)督管理局GMP規(guī)定的要求進行控制。

  xx開發(fā)有限公司研究的重點領域集中在:

  (1) 抗生素藥物(主要包括:青霉素系列、頭孢菌素系列和碳青霉烯系列); (2) 抗病毒藥物(主要包括:抗肝炎病毒藥物藥物)。

  三、實習總結或體會

  通過此次的實習參觀,我了解到了制藥公司是怎么回事,了解到了以前覺得很神秘的開發(fā)機構是什么,了解到其實我們還有很多東西需要學習。

參觀類的實習報告范文3

  一、實習時間,地點

  20xx年7月6日------20xx年7月13日;上海。

  二、實習內容

  參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規(guī)劃展現館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區(qū),上海運動場,上海體育館,徐家匯貿易區(qū),靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。

  三、實習目的

  1、 了解城市設計,博覽建筑特點,步行街景觀設計;

  2、 了解校園規(guī)劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區(qū),平面組合特點,體型組合及結構方案;

  3、 分析貿易建筑特點;

  4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設計、城市園林景觀設計及共享空間;

  5、 歸納分析超高層建筑特點,城市大型貿易廣場布局及平面組成特點。

  四、實習意義

  通過此次實習,使我們了解了城市體系在現有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結合城市現狀,對城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點,建筑特點。更深入的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、實習結果與分析

  上海市國際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑結構在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海本身建筑的特點,規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關系,對我們今后的學習有極大的幫助。

  1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點

  通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,總結出,對教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求,并根據他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關系公道安排。教學部份居于主要部份,置于主要地位也是有益地位,辦公室次之,輔助部份再次之,三者在功能辨別,有明確的.劃分,以避免干擾。但這三部份之間,還保持一定聯(lián)系,而這類關系,在按功能辨別明確的基礎上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合情勢。

  2、 體育建筑特點

  在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運動場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟悉,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴大,給人壯觀、嚴厲、生氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散。而范圍較大的體育肩周,經常設有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設置出入口的方式、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合情勢,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環(huán)境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,活動方形自然等特點。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。

參觀類的實習報告范文4

  一、前言

  消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。

  二、實習目的

  作為一名汽車服務工程專業(yè)的大學生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務,并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

  三、實習單位簡介

  (1)實習時間和地點

  5月份中旬;

  湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習環(huán)境。

  (2)實習單位背景介紹

  與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。

  (3)實習部門介紹

  售后維修部。售后的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負

  責車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

  四、奔馳4S店的組織結構

  4S店是集汽車銷售、售后服務、配件和信息服務為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。

  五、奔馳4S店服務的主要內容

  (1)4S店服務流程

  1、接待準備:服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

  3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

  4、現場問診:了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

  5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質量擔保規(guī)定,向顧客說明車輛的'維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。

  6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時費用:查看DMS系統(tǒng)內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出詳細費用。

  9、預估完工時間:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

  10、制作任務委托書

  11、安排顧客休息

  (2)售后服務工作的內容

  1、 整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續(xù)或商談完后,業(yè)務部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

  2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業(yè)務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

  3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務:業(yè)務人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務:

  (1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

  (2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

  (3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

  (4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;

  (5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨詢服務;

  (7)走訪客戶。

  參觀類的實習報告篇實習目的:通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我們對鋼鐵生產的主要設備和工藝流程,工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,廠礦道路及車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。實習內容:

  1、煉鐵廠參觀實習

  主要內容:高爐本體;原燃料系統(tǒng);送風系統(tǒng);噴吹系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);渣鐵處理系統(tǒng);高爐強化冶煉。

  2、轉爐煉鋼廠參觀實習

  主要內容:煉鋼的金屬料、非金屬料;氧氣轉爐煉鋼設備;頂吹轉爐煉鋼工藝;頂底復合吹煉法;電爐煉鋼原材料;電爐煉鋼設備;電爐煉鋼冶煉工藝;技術經濟指標;連續(xù)鑄鋼設備;連續(xù)鑄鋼工藝;爐外精煉工藝;爐外精煉設備。

  3、型鋼廠參觀實習

  主要內容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內的加熱工藝和主要設備。加熱爐的作用,加熱制度,鋼錠的加熱溫度,加熱爐的型式與基本構造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設備。

  煉鐵廠

  煉鐵廠以高爐為核心,我們主要看了高爐和其它附屬設備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構成。我們在3號高爐參觀實習,老師先帶領我們從物料傳輸的有關設備的安全上進入重鋼,期間在物料帶上我們可以看見,燒結礦和天然礦經過篩分后不合格的反礦。然后經過一個和物料有關的主體建筑,看到向高爐上料的傳輸帶,在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經過高爐的控制室,到達高爐,并參觀了高爐的其它附屬設備。

  煉鋼廠及鑄造車間

  煉鋼基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車。

  在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間,從一個安全通道進入,以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完,在到達通道途中,可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯,遠方閃爍的火花,和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環(huán)境沒有煉鐵的好。

  上了安全通道后,出現在我們眼前的是,重鋼四個80噸轉爐以及相關的設備,和匆忙的工作人員,想想以后這就是我們的工作,而我們要做多少年才能到達他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺,但由于人太多就沒有進入里面,最后穿過一些黑暗的通道我們到達了連鑄車間,在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠,依然能感覺到其巨大的熱量,由于天很冷,感覺還真溫暖。

  高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠,本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的,但我想參觀一個后我們大概亦能想到其他產品時怎么生產的。

  進入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全,帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現在的三個,我很感興趣如果我們進入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經過一些軋機后逐漸變窄變長,最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時,軋鋼的生產自動化。

  心得體會;

  通過這次實習使我對重鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網。認識重鋼,這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:

  1、鋼鐵業(yè)是一個巨大的行業(yè),不管從其車間生產設備,還是工作人員,還是其所關聯(lián)的行業(yè);

  2、鋼鐵企業(yè)里面分工明顯,里面人才很多;

  3、最重要的是通過實地查看鋼鐵企業(yè),看到里面的工作環(huán)境聽到里面的一些事,然后對自己做個反省自己是否決定從事鋼鐵行業(yè);

參觀類的實習報告范文5

  一 實習目的與意義

  根據教學大綱的安排,學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。

  對于此次的實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應的好機會。

  通過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備,零件加工的工藝流程,為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。

  這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。

  認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。

  對我們這些未出社會的學生來說,實際工作是一片新的世界。

  短短的幾天內,我們以前學的理論知識經歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

  一個星期的實習時間,我們去了三個工廠,分別是:東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。

  每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。

  實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內容都將作為自己的知識積累。

  二 實習內容

  7月2日上午:講座:金屬切削加工設備講座

  通過老師細致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構成,更了解到機械專業(yè)的重要性。

  在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

  7月2日下午:參觀地點:東風沖壓模具廠

  我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。

  盡管經過兩年的學習,我們學過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

  在參觀之前,我們通過上網查資料了解到,東風模具沖壓技術有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司 注冊資本4億元,股比50%∶50%,注冊于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)。

  東風模具沖壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合。

  基于共同的發(fā)展愿景,三家企業(yè)強強聯(lián)合,實現東風旗下最大的模具/沖壓資源整合,合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產能力的企業(yè)。

  合資公司將以模具為技術支撐,縮短沖壓件開發(fā)周期,從而降低主機廠KD件的采購成本,合資后的公司將立足于武漢,為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務,目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產。

  冒著午后的高溫,早早地來到了工廠門口,在經過簡單的集合后,我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。

  為了讓我們更好地了解整個工藝過程,老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,我們一邊聽著老師傅的講解,一邊觀看車間工人的操作。

  在這個過程中,我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,如何被截成一塊一塊的鋼板,這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計,那時要求設計一個自動截料機構,現在眼前所見不正是實際中的應用嗎,同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。

  接著我們參觀了模具沖壓車間,看著一塊鋼板經那么一沖壓,立馬一個形狀復雜的零件出來了,我們既驚訝又興奮,望著六七米高的沖床,我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來,心里想著它的運動原理。

  最后,我們有幸見到該工廠的“寶貝”,一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備,據說這樣一臺機器是從外國進口的,國內目前還達不到生產的技術要求,這臺設備可以實現從原材到產品全自動化生產,從而提高了生產效率,最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。

  看到這些,我不禁感嘆科學技術的`重要性,機械行業(yè)確實是整個國民經濟的根基,能否掌握制造的核心技術是發(fā)展的關鍵,這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

  7月3日上午:參觀地點:武漢可口可樂公司

  我們參觀的第二站是位于武漢經濟技術開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司,通過講解員的講解,我們了解到,該公司成立于1994年1月。

  它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。

  公司廠房面積48000平方米,投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

  在講解員的帶領下,我們參觀了該公司的生產車間,見到了全自動化的生產線,從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽,多種步驟一次性完成,其生產效率使我們驚嘆,其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

  7月4日:參觀地點:武漢元豐汽車零部件公司

  我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司,通過網上我們了解到,武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月,是一家專業(yè)化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè)。

  公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。

  公司是國家火炬計劃重點企業(yè)、湖北省高新技術企業(yè)、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè)。

  公司注冊資本10800萬元,凈資產0萬元,總資產5億元,在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產和研發(fā)基地。

  公司有員工400余人,其中博士5人,碩士27人,大專以上學歷員工超出200人。

  公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。

  在一位年輕的師傅帶領下,我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工,再到零件裝配整個生產裝配線。

  在這個過程中,我們了解到,毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的,在經過檢查無缺陷后對其進行加工,這些加工包括鉆孔、加工平面,然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝,完成液壓及氣壓盤式制動器的生產,最后經裝箱打包運給汽車公司。

  從帶隊師傅的口中我們了解到,這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求,只能靠進口,都是由于專業(yè)人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上責任的重大,也讓我下定決心好好學習專業(yè)知識。

  7月4號下午:講座:光機電一體化及其發(fā)展應用

  三 心得體會

  實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。

  在我們離開學校出社會后,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是自己去觀察、學習。

  不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

  隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有好多領域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  通過這次實習我們了解了現代企業(yè)的生產方式和工藝過程。

  熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

  一周的認識實習很快就結束了,我覺得這種形式的認識實習非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。

  通過實地參觀,我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。

  我感到自己真的是學到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與機械專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

  我們學到了很多書中無法學到的東西。

  它使我們懂得觀察生活,用于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。

  它是生活的一種動力,促進我們知識的形成和協(xié)調的發(fā)展。

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