專業實習報告(匯編15篇)
在我們平凡的日常里，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的專業實習報告，歡迎閱讀與收藏。
專業實習報告1
一、實習目的
社會實踐。對于一個大學生生而言，敢于接受挑戰是一種基本的素質。引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式。是培養鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過,親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在,以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了永康市童大�？萍加邢薰荆_始了我為期一個多星期的實習。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎
二、引言
這一段時間的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚的看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多. 在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。所以，做會計的切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
三、實習單位情況
永康市童大福科技有限公司目前經營產品：防盜門系列、木門系列、鎖具、移門、整體衣柜系列等家居產品。是最早將地區性產品集合在一起，采取租賃、托管、合作、合資和加盟的形式，逐步建立全球性的連鎖經營絡的專業集團公司之一。秉承'打造中國的世界名牌'的經營理念，以提升“中國制造”的品質、提高“中國制造”國際美譽度己任，以打造精品服務，追求顧客滿意；盡心盡意，盡善盡美。用心服務，盡善盡美，悉查客戶需求，超越客戶期待為服務理念，在國際五金產品領域辛勤耕耘，目前童大福在國際上已有20家辦事處，在60多個國家有銷售點。國內的銷售點遍及各省、地、縣市。
童大福聚集了一批專業人才，其中不少是海外辦事處回來的優秀人才，他們把國際先進的經營理念和管理技術與中國實際情況相結合，始終堅持低成本運作，在日趨激烈的市場競爭中，不斷創新，不斷發展。
我們的宗旨是以創新謀發展，以質量求生存，發展企業，造福員工，奉獻社會。我們誠懇地希望與社會各界通力合作，共同推動國內五金產品的發展，打造中國五金行業的航母。 童大福定制衣柜，引源于德國制造工藝, 是一直致力于定制整體家具的研發，設計、生產、銷售、安裝、售后服務等一體化專業大型企業，浪漫、時尚家居的設計風格，形成以衣柜為主的整體家具專業定制系統，堅持以顧客需求為導向，倡導科技創新，真材實料，專業打造品質卓越、時尚前衛、完美實用的家具系列產品。童大福以締造完美藝術空間，營造溫馨舒適家居環境為己任，努力打造至高性價比衣柜品牌，不斷研發推出新穎的衣柜、書柜、衣柜門、隔斷門、梳妝臺、梳妝凳、精致大床、床頭柜、鞋柜、酒柜、間廳柜、電視柜、寫字臺等產品，種類眾多，款式豐富。無論是在臥室、書房，還是在客廳、陽臺、廚房、衛生間，您都可以體驗到這種法式生活帶來的愉悅情調, 享用童大福產品，享受高品質生活。童大福營銷絡遍布全國,現以穩健的步伐向前蓬勃發展，不斷完善服務絡，打造衣柜行業領軍品牌。多年來的發展，為無數幸福家庭提供了大量的整體家居解決方案，營造了無數的溫馨居室
四、實習感悟和體會
我一直以為有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。只有把從書本上學到的理論應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。平常在學校學到的都只是課本上的知識，缺乏工作經驗，還不能滿足會計工作的需要。為了積累關于會計專業的工作經驗，這里的同事對我非常和氣，他們耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的'具體核算內容，又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑也是有問必答，尤其是會計的一些基本操作，都給予了細心的指導，我很感激他們對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收獲也不小。在他們的幫助下，我迅速的適應了這里的工作環境，并開始嘗試獨立做一些事情
實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。學校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。
經過這次暑期為期一個多星期時間的實習，雖然時間很短�？晌覍W到的卻是我三年高中職業技校與一年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。實習的日子不長，但它為我踏入社會上了很重要的一課，是我人生當中非常重要的一次經歷，我會把這次經歷中學到的當成人生的財富，并且好好的運用這筆財富，創造人生更大的財富。也通過這次的學習，讓我知道在學校的期間我們是很幸福的，不用考慮太多只要好好讀書就行，就算同一個地方犯錯了很多次老師還是會耐心的指導你改正回來，出了社會以后，你犯錯只會提醒你一次。下一次犯錯就不知道會有什么樣的結果了，這讓我知道做會計其實并不容易，而且面對一大堆數字，更應該小心謹慎，一不小心公司就會有大的損失
還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們學校本著理論結合實際的思想，讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的，在動手能力更是強者。這樣我們在三年畢業后走出校門才能更好地投入到工作中去。
五、致謝
實習期已到尾聲，將與相處一個月的的同事道別，心中有些戀戀不舍。通過這一次的學習過程中得到廠里會計師傅的親切關懷和悉心指導下完成的。她嚴肅的科學態度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從實習到結束，師傅都始終給予我細心的指導和不懈的支持。不僅在學業上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，在此謹向師傅致以誠摯的謝意和崇高的敬意！
專業實習報告2
一、實習目的
在校學習期間感受海上生活，了解船舶與船舶生產實踐，理論聯系實際鞏固已學知識，為學好后續專業課程打下良好基礎。
通過實習熟悉船員職責及海上生產組織程序，培養適應海上生活的能力;了解船舶以及設備維護保養、管理使用中有關知識，了解各種導航儀器功能、作用及基本使用方法，學習并在實踐中了解值班中航行定位，避讓等知識。
二、實習時間：20xx年1月12日至20xx年1月20日
三、實習地點：寧安4號散貨輪四、實習單位和部門：中海發展股份有限公司
五、實習內容：
首先感謝學院為我們提供的此次實習機會，使我們作為一名大三的學生提前解除到了海上生活，親身體驗了船上的工作及職責，使我們將書上所學到的理論知識與實踐有了一次緊密的結合，同時也解決了一些我在課堂上沒有解決的疑問，通過本次實習不僅鞏固了我的專業知識，而且使我首次接觸了船員生活，總之，此次航行令我受益匪淺，下面將實習經過、受益及感受一一道來。
20xx年1月11日我們接到了上船的通知，經過近15個小時的火車我們從武漢趕到了上海，在上海稍作休息后，乘大巴前往江陰，與1月12日下午4：00在江陰港登上了寧安4號散貨船，從此時起開始我的首次航行之旅�？梢院敛谎陲椀恼f：初上得船來，內心頗有幾分激動，船上的設施，人員、轟轟的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學習室腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切。
在船第一天，船舶還在江陰港卸貨，我的房間在一樓，三副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個上船來的工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑，我們畢業后首先要做的就是三副的工作，三副職責中重要的一項就是：
管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處于良好的技術狀態;滅火機應注明檢驗和換劑日期;禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明。
一名三副的工作態度關系到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危，看到寧安4號上三副的工作態度很嚴謹認真，想必這條船上的管理也很不錯。
1月13日，船要離港了，大副在船頭，二副在船尾指揮水手們首先將尾纜解掉然后解尾倒纜，水手們嫻熟的將纜繩按順序解掉，然后慢慢通過絞纜機將纜繩收上船，水手工藝上老師經常講的畫面顯現在了眼前，有一種莫名的親切，大概是源于自身專業的原因，或許很多認為船員是一種危險、枯燥的職業，但看到這樣場景，我卻沒有這樣認為，船上的生活依然可以豐富，只需要我們認真的做好每一件事，盡自己的職責，船上生活有很多值得學習的地方。寧安4離港是靠拖輪輔助的，這是因為江陰港口一段的長江水域過往船只較多，若寧安4不靠拖輪輔助來調頭所需的旋轉半徑較大，這樣對過往的船只會產生一定的影響和威脅。
在學校的模擬器上有涉及利用拖輪協助船舶靠離碼頭及調頭的場景，所以觀察的.特別認真，寧安4首尾各有一艘拖輪，緩緩的拖著寧安4駛離港口，離開碼頭一定距離后船尾拖輪減小了速度，使船首離開的角度增大，寧安4需要轉向180°，過往船只較多，保持好船舶移動的速度是關鍵，由于船舶移動時的慣性很大，加之需要考慮航道寬度，離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量，學校老師曾經講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個，一是處理突發情況時的應變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著兩艘拖輪在船長的指揮下完美的完成了調頭轉向。
為了對船舶的一些儀器有進一步直接的了解，我來到了駕駛臺，首先了解到就是寧安4的船舶數據，呼號：BPDD，船籍港：廣州，載重噸：38640噸，總噸：26448噸，凈噸：14810噸，總長：185.0米，總高度：46.0米，型深：15.4米，型寬：32.0米。寧安4的駕駛臺有兩架雷達，對稱的分布在左右，右面雷達型號為：FURUNO—2825，距離鑒別度<30m，最小測距范圍<30m，方位分辨率<1°，天線距主甲板高度28m;左面雷達型號為：JMA—9122，距離鑒別度<30m，最小測距范圍<40m，方位分辨率<1°，天線距主甲板高度32m，記得雷達課上有講過，影響最小測距范圍的因素有雷達天線高度及天線垂直波束寬度，并且最小測距范圍與天線高度成正比，由此關系可以得知由于JMA—9122的天線距主甲板高度大于FURUNO—2825，所以JMA—9122的最小測距范圍大于FURUNO—2825;大副向我們簡單演示了一些雷達的操作，比如當時海面浪比較大，為了減弱海浪干擾，大副調節了STC旋鈕，利用活動距標圈測定物表距離，以及設定警戒圈等等，雖然船上雷達型號與學校模擬器上的雷達型號不盡相同，但是基本的操作還是比較接近的，雷達就如同船舶的眼睛，在慢慢的海洋中航行，雷達具有著舉足輕重的地位。其他設備還有SPERRY CR1型航向記錄儀，GP—150型GPS，SDH—4B型回聲測深儀等等。
1月17日，寧安4到達了大沽口錨地，今天早早的來到駕駛臺，看到船長在指揮，大副在船頭通過對講機與船長通話，12：30左錨備妥，12：36船長喊出雙車停，二副將雙車停住，12：40左錨下水兩節，12：50左錨拋妥，七節入水，測深儀顯示11.4m，二副用VHF與天津交管取得了聯系，并報告了船位(38°56.63′，118°07.71′) 。船停住后，我們去了船首，看到左錨入水2，錨鏈受力，我們發現右錨比較光亮，錨鏈也沒有像左錨那樣有些許銹跡，大副告訴我們寧安4一般情況下都是拋左錨，右錨作為備用，只有在緊急情況下才會使用，不過右錨及錨機也是按正常的程序養護和檢修，做到右錨隨時可用。
因為是在白天，船首掛起了錨球，《船舶結構與設備》中有講到錨球，今天見到實物，原來是用黑鐵絲編成的球網。
錨泊第二天，政委帶著我們下了機艙，為的是讓我們了解機艙的設備，雖然我們是駕駛類的學生，不過了解機艙的設施還是很有必要的。寧安4采用的是雙主機，兩臺主機對稱分布在船龍骨左右，同時是雙螺旋槳、雙舵;在機艙的第一感受是噪音大，油味重。政委給我們重點介紹了壓載水控制系統，政委說作為我們駕駛類的了解壓載水的控制是非常有必要的，隨后我們又去觀看了應急舵、冷藏室等地方。
1月20日早上寧安4靠上了天津新港，帶著對船上生活的經歷和對家鄉的思念我們下船了，實習結束了，我們收獲了很多，十天時間過得很充實。
六、實習總結
十天的航行很快就過去了，卻在我的腦海中留下了很深的印象，在家的很多天還在回想著在船的畫面，可以用受益匪淺來形容此次的實習，通過十天的在船生活，基本上完成了學院老師交予的任務，同時鞏固了一些專業知識，并且更進一步的了解了船員生活，我想通過此次實習以后，我對以后的目標更加明確了。在電影中看到過很多航海的畫面，自己也曾幻想著有一天能夠駕船遠航，通過親身的體驗，雖然沒有腦海中想象的那般美妙，但是我在船上明白了一個道理：
其實任何工作都是平凡的，不平凡的是我們能認真對待這份平凡的工作，船上的每一件事情都不能小視，每一個微小的細節都關乎于整條船的安危。
雖然船上生活空間有限，活動較少，生活相對比較枯燥，但是提前有了思想準備，加上航海心理學課程先前的指導，基本上能夠適應船上的生活。
感謝學院給我們創造的這次實習機會，經過了本次實習我更加堅定了自己的學習目標，對自己所學的專業也有更深的認識，我想以后我會更加重視專業課的理論學習，以便在以后的實踐中得到靈活運用。
專業實習報告3
一、實習目的：
通過對北流涼亭田沖肉雞生產基地的實地實習認識，使我對肉雞場的選址，雞舍的規劃，布局與建設，和雞舍內的設施設備，雞場的肉雞生產管理（育雛到育成的培育和疾病的防治），以及肉雞場的市場營銷策略。有了一次全面的基礎的感性的認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年3月19日至4月16日
三、實習地點：
廣西北流涼亭田沖肉雞生產基地。
涼亭田沖肉雞生產基地位于北流市城區向東容縣路段8公里處，海螺水泥分廠的背后。
北流涼亭集團的田沖肉雞生產基地，是北流，也是我國養雞基地的重要組成部分。肉雞的生產不僅僅廣泛的滿足本國的市場需求，更是遠銷海，為我國的肉雞出口貢獻了質量和數量。因此建立在交通極為便利的國家二級公路的旁邊（距離大約三公里處）。
四、實習范圍：
學習肉雞（育雛到育成的培育）和銷售。
五、實習方法：
1、跟隨飼養員學習實地養雞方法。
2、團結同學積極討論每日的生產過程和分享心得。
3、和場地的領導搞好關系，了解肉雞的實地生產和市場銷售。
六、實習內容：
實習主要是在養殖肉雞的基地，內容包括：肉雞場的選址，雞舍的規劃，布局與建設，和雞舍內的設施設備，雞場的肉雞生產管理（育雛到育成的培育和疾病的防治），以及肉雞場的市場營銷策略等。
1、肉雞場的選址：
肉雞場基地路段處以國家二級公路旁邊約三公里處的便利交通路段。是個養殖銷售基地的基本選著，看似明智。但是，我個人覺得基地的選址仍舊有著極大的缺陷，好比一個戴眼鏡子的同學，看似學富五車，其實胸無點墨不過虛有其表，給泡網泡近視的。相場跟相人大可同日而語，不可只識其表忽略其里。對于場地交通的便利，我不無條件的贊同，但是關于場地的位置和設置，不當茍同。比如：田沖雞場便選址在一條深長懸陡的三沖里，就仿佛一條巨蛇盤臥而成，周圍又沒有比之高大的山嶺為之依靠，就好比三國時代“葫蘆谷”，只進不出。夏天，清風給周圍的高山阻隔沒有辦法進入谷內，悶熱干燥，不利于嫩草的生長，大量加劇了雞群對飼料的采食和水的飲用，不僅增加養殖的成本，又降低雞肉的質量，且給雞群吃的裸露的山谷，在雞群活動時沙塵漫天飛舞，輕易讓雞群患的呼吸道疾病，達不到預測的放養的目的。谷內動物生活不斷的排除巨大的熱量向上蒸騰跟上空冷氣交替形成一個小氣候，容易傾盆暴雨，輕易將谷內早被雞群吃的裸露的山石沖的一塌糊涂，對雞舍的建筑穩固有一定的危害。冬天，這樣的地勢對養雞是一個極大的考驗，強烈的冷風不斷的從山谷口里灌進來，又無法將冷風排放出去，從上空往谷底蓄積，將暖空氣完全占領，且冷空氣又把帶有大量雨水的烏云送入谷中聚集不得排出，形成陰雨，加劇了地勢的惡劣。所以，我認為雞場的選址應該選在寬闊的平原地帶（最起碼是丘陵），土地肥沃，容易蓄水，讓雞群和雞群愛吃的嫩草有足量的水分生長，且有大量的降低飼養的人工。不宜在山地山谷中，不符合飼養優質肉雞的生活生產需求的環境。
2、雞舍的規劃、布局與建設和設施：
關于我對田沖養雞地勢的看法，我對于基地里的雞舍規劃、布局與建設，又有部分的不滿。雖然，田沖因為基于飼養肉雞的目的，建設了開放式的雞舍，專業來說的確有一定的道理，但是，我對于雞舍的建設不給予肯定，因為我覺得像田沖這樣的地勢，應該建造鐘樓式的開放式雞舍，有利于夏天的通風透氣，將舍內的氨氣等不良氣體輕易排放。不是單純而傳統的平面式屋頂構造，晚上進雞時，可能由于空間過小不利于空氣的排放。田沖基地的'雞舍空間過于窄�。▽挘�6米；長：15米；高約：3米），每個雞舍飼養2500—2600只肉雞。雞舍一般建在山谷的半山腰，十分的陡峭，且放養雞群的室外活動空間只是室內空間的5倍，有些地方由于地勢的原因雞群無法達到，大大限制了雞群的活動空間。由于地勢的不配合使得建造雞舍的成本十分的昂貴（每個雞舍的建造成本為2萬元，不包括雞舍內的設施）。雞舍的建造地勢的陡峭，給雞群引水也是一個大難題，加大了雞群飲水的困難和飼養的人工。不過我卻驚訝的發現了一個極具智慧的工程，便是前任場長發明了方便又實惠的自動飲水方式：在雞舍的高處放置一個400斤量的大水缸，作為引水到舍內外所有空間的水源處，然后采用軟管將水引往各處，在軟管經過的一定適量的距離用自創的壓水器接上一個引水桶，等到水位達到一定量時，便自動壓制水流，不易造成浪費（據了解這個解決引水的方法史無前例），很大功勞的減輕了飼養工作量。雞舍內采用的是懸空的料筒飼養具，大概每隔1.5——2米放置一個。育成雞活動空間加大，飼料量需求大，還要在室外備置料盆（價格低廉且耐用不易損壞）。雞舍空間應該水泥硬化面，便于雞糞的清除處理，定期清潔室內環境衛生，減少疾病的傳播，養育健康的雞群。但是，在田沖雞場實習生產中，我發現雞舍的糞便處理十分的馬虎（一個月清理一次），造成雞舍內臭氣熏天，不利雞的成長發育。
3.、雞場的肉雞生產管理：
肉雞的生產首先是雞苗的培育，小雞從孵化出殼（1——2天）便從孵化場轉入肉雞場培育，在轉入的過程中必須注意溫度的調控，以防引起雞苗受凍。田沖肉雞育雛室，一般提前2——3天開灶起火，滿足雞苗進室的溫度要求（一般火烤室溫達到32度，使進雞時溫度達37度為最佳，即是看到小雞群分散不聚在一起互相擁擠）。在育雛烤火最忌的是火灶不通風拉火，就不易將室溫提高，妨礙育雛雞的成活率，且育成的肉雞體質不好，毛色不光亮，降低肉雞市場價值，且輕易患病死亡，用藥需求增大，增加飼養成本。育成雞的飼養相對輕松，因為經過一系列的藥物免疫，給雞的體質有了一定量的提高，不用過分的擔心其的防病，但必須保證其的飼料供給得到滿足，和雞舍的環境衛生（勤清除雞糞）。尤其是60日齡一下的小雞，更需要環境的衛生，發現有死雞一定要高度重視及時處理，并及時剖檢，從雞的生活環境和飲用方面進行尋找病因，迅速預防治療，減少損失。并且制定可靠的免疫程序。以下是田沖肉雞場的種雞免疫程序：
1日齡：新支H120活苗1．5頭份＼羽（噴霧）
2日齡：新支（腎型傳支）活苗2頭份＼羽（引水）
10日齡：新支二聯油苗1頭份＼羽（肌注）
新支二聯H120活苗1.5頭份/羽（滴眼）
14日齡：法氏囊活苗2.5頭份/羽（分兩次飲水）
16日齡：禽流感（H5+H9）1頭份/羽（肌注）
35日齡：傳侯活苗1頭份/羽（滴眼）
70日齡：新支二聯油1頭份/羽（肌注）
新支二聯H52活苗1.5頭份/羽（滴眼）
75日齡：禽流感（H5+H9）1頭份/羽（肌注）
90日齡：傳侯活苗1頭份/羽（滴眼）
140日齡：禽流感（H5+H9）（肌注）
150日齡：新支減油1頭份（肌注）
新支二聯H52活苗1.5頭份/羽（滴眼）
160日齡：法氏囊油苗1頭份/羽（肌注）
�。▊渥ⅲ涸趯嶋H生產中，肉雞在達到70日齡后，一般沒有什么問題，免疫程序有所減少或者不用）
在實習的過程中，我發現田沖基地的生產有一定的程序方案。但是并不嚴格，生產者馬虎了事，比如說：
1、領導者與員工之間矛盾重重，生產工作脫軌，勢必給生產造成損失。
2、員工年齡偏老化，對雞的飼養有很大的阻礙（喂料、清雞糞等體力工作不得力）。
3、對雞的免疫程序不重視，比如說35日齡的小雞便要傳侯免疫，而生產中延遲到40日齡（傳侯一般采用滴眼方法進行免疫）。再比如小雞搬到育成舍便要切去雞嘴以防啄肛，偏偏拖到傳侯免疫后實行，雞死于啄肛不計其數等。（切嘴要求：上下嘴甲只切1/3，當切嘴是有血流出，不可離開切嘴器，直到不再流血為止，目的在于止血消毒）。
4、飼養員的飼養水平不高，現場沒有技術過硬的技術員，一般依靠總公司技術總監遙控。并且技術員不勤奮巡欄，不剖雞，對疾病了解不深刻，常常道聽途說，根據飼養員提供給的部分信息進行處理，往往達不到治療的效果。技術員用藥往往對飼養員有一定的隱瞞，不給飼養員清楚藥用，只簡單的介紹藥用方法，若發生雞群大量的死亡，便是歸結為飼養員技術的缺陷，從不追究領導者和技術員的責任。如此這般，上行下效，飼養員便有病不上報，自覺處理，所以領導者和技術員為了提高生產質量，對雞病的治療仿佛免疫程序一般，定時定量的往肉雞場里送藥，在不清楚病情的狀況下，胡亂的前行用藥。因此，對肉雞的高質生產相當危害。我了解到雞場治療球蟲病一般用藥為：早上喂磺胺藥（50g藥粉于400斤水飼喂大約2500只雞），下午喂禽畜壯+維生素（藥用量不清楚，同樣溶于400斤飼喂2500只雞）。我覺得對于雞疾病的治療不應該一味的用藥，以免造成雞只的抵制，和藥物失效或產生副作用。應該多嘗試草藥的使用（成本低或者不用成本，因為有些草藥在場地的周圍隨處可見）
5、我在實習當中，也進行了死雞病雞的觀察檢測和解剖，發現大多數雞只患病或死于：球蟲病、磺胺中毒、雞馬立克氏病、大熱病、氣管炎等。由于雞只的價值不高，所以場對雞病的治療不慎重視，但是必須注意對疾病的預防。
6、雞只的飼料飼喂相當刻薄，飼料的完全是公司執行生產，營養成分不足，雞只生長緩慢，肉質不佳和羽毛蓬亂不光澤。150日齡的育成雞體重只達到4——5斤，少數突破6斤。
7、田沖雞場對雞舍的消毒，十分馬虎，簡單的采用一些常規的消毒藥（例如：氫氧化鈉、生石灰等），只在進雞前的一天才清理雞舍（例如：清理雞舍后排水溝、消毒等），有甚者消完毒立馬進雞，程序十分隨便。我覺得應該在雞只出欄后7天內，必須進行清理消毒，才是科學的養殖方式。
8、肉雞場的市場營銷策略：
凡做肉雞生產，市場營銷最為重要，因為生產的目的，便是為了盈利，必須通過銷售實現。所以公司是否做大做強除了養殖技術，營銷便是最大的依靠，因此，必須制定準確無誤的市場銷售策略方可。在田沖生產基地實習過程中，對于雞的銷售，我沒有看到一丁點有智慧的銷售策略，買賣來者不拒，就仿佛街頭的臭豆腐，現炒現賣。且對運雞的車輛消毒十分簡單。又由于雞的飼養質量相對差，當遇到雞市不佳時，采用降低飼喂飼料量來節約成本，更使得本來雞只不佳更是大大折扣。（150日齡的育成雞每日喂食不到半斤量）。我認為必須飼喂足量，才能保證雞只的體質和羽色，在雞市不佳的狀況下占足優先地位。領導者必須要有大量的人脈、銷路和方案因時勢制定。例如：田沖肉雞場對于這方面工作十分缺陷，肉雞飼喂達到7個月齡都無法銷售出去，一再虧損成本，采用限制雞飼喂量來減低成本的消耗。并且雞只的價格十分便宜（生雞5.9元/斤，熟雞6.9元/斤）。賣雞時，規則可以讓雞販自行選著雞只，但是必須注意一定的程序，比如，田沖雞場領導者與飼養員都不注意這樣的細節，在大量裝雞時，任由雞販將大量的熟雞當做生雞收購，大大虧損了公司的利益。而且，雞只稱重時，往往領導者不熟悉秤稱的用法，給販騙取的一塌糊涂。
七、實習總結：
通過這次身臨生產基地的道路實習，使我們對肉雞的實際生產養殖有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。并且通過這次實習，田沖肉雞養殖基地大可作為今后養殖的反面教材，激勵和提醒自己注意一定的程序。做到以下4點：
1、作為領導者必須愛護關心員工，不可將員工當做賣身奴隸使用，除了一定生產需要和必要的公益活動外，不予以任何工作，（例如：開荒修路等），因為有一句經驗之談：對員工的刻薄，就是對飼養動物的刻薄。防止員工對領導者的情緒發泄在飼養動物上，不利于生產。
2、 領導者或技術員必須勤巡欄，注意雞的保健和疾病的預防、治療處理，降低所需成本，達到盈利的目的。并且關注時勢，根據市場的需求制定有意義的銷售方案。
3、作為領導者工作必須率先帶頭，起到領導的作用（比如：喂料、免疫、公益工作等）。并且，在生產中，不準其他的領導干涉指揮，擾亂正常的工作程序（可以聽取意見，不一定給予實行），必須確立自己的領導地位。
4、不將治療病雞的藥物使用隱瞞飼養員，并且教導飼養員對雞飼養和藥物使用的程序，最大限度的給雞只飼養創造良好條件，令上下一起攜手維護好雞只的養殖，有利于提高雞群語出率、育成率和雞只的優質飼養。
近年來，我國的養殖事業特別是養雞事業有了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事養殖的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強理論知識和實踐能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
專業實習報告4
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川，已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，匯集優秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。
1.機器人應用和發展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2.國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題�？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的.上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、
機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.
xx汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“xx汽車技術研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。
老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識�，F在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然后再轉變為機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發動機。
專業實習報告5
一、實習說明
(1) 實習時間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
(2) 實習地點：x有限公司中山分公司
(3) 實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
工程有限公司，具有建設部頒發的消防設施安裝壹級證書及消防設計甲級證書，專業從事民用建筑、工業建筑、油庫及其它建筑的消防工程設計、安裝及維修保養的信譽單位。業務范圈包括：自動消防系統、室內水電安裝、大型機電設備安裝、制冷空調、污水管道、安全技術防范、智能化系統、室內裝飾等工程設計和施工。
本公司資金充足、設備先進、專業設施齊全。擁有從事多年專業設計及施工管理的高級工程師、工程師、助理工程師及專業技術人員四十多名，并配備一支精干的專業維修隊伍。做到設計、施工、維修、保養一條龍服務。
本公司創業以來，在上級主管部門的關懷和支持下，全體員工兢兢業業，不斷進取，技術水平不斷提高。現公司已具有一定的規摸，有六百多平方米的經營場所、設計室、工程管理部、智能化工程部、電腦室，并在深圳、佛山、東莞、增城、惠州、清遠、江門、北京、廣西等設立分公司，業務范圍覆蓋珠江三角洲及全國范圍，工程質量優良，深受好評。公司的開發理念：質量第一 服務第一
三、實習環境
離開學校，真的覺得在學校的孩子是很幸福的。20xx年11月15號我來到廣東建安消防機電工程有限公司中山分公司這家公司。公司規模不大，是一家私企掛牌公司。但卻是這樣的一家公司，能讓我學到更多。我們公司首先是由三位老板合資成立的，在這之前，他們都是散戶施工方。大老板是一位帶著眼鏡，經常沉默但是每天都很忙的人。在我印象中，他不是很平易近人，總是擺著一份大老板的樣子，也很少跟我們談話。二老板是一個頂著大大的啤酒肚的，長得很有福相的和藹可親的一個人。他自己經營著一家消防器具工程，很有錢但人卻很平易近人，看他好憨憨的樣子，其實人精明的很。小老板是我們的經理，也就是負責我們工程部的陳永飛陳總。我們親切叫他“飛哥”，飛哥，是一個從小就出來社會闖蕩的人，也就是他身上有著不服輸的氣概，讓他從一個打工仔慢慢磨煉成一位資深的消防技術人員。還有一位財務，不過平時比較少接觸。辦公室的人不多，大都跑去工地了。
四、實習內容
(一)預結算
1、消防工程：消防工程就是管道算得比較繁瑣，特別是算噴淋的管道。每次我在算噴淋的管道的時候，我多么希望用軟件算，一次性識別多好啊，省得我一根根去算，而且那么多，每一層還不一樣。泵房的管道也是比較復雜。其他附件就是逐個個數。自動報警系統跟電氣差不多，但是比電氣圖簡單得多。尋價是也不是件簡單的事。
2、給排水工程：給排水工程比起電氣要好算好多好多，就是衛生間比較麻煩，有排水的，小而復雜，因為我們是手算的，要一個一個衛生間去計，如果各個樓層的衛生間格式不一樣，那我們就慘了。
3、電氣工程：其實算電線最難確定的就是根數，知道電線主要分為火線(相線)、零線、地線、控制線、雙控或多控開關連接線等。電線配管的主要難點在于控制線，碰到有雙控開關時，也要注意開關間的連接線。我們在看圖的時候，首先要知道開關在那里，每個開關分別控制那些燈具，如果有幾組開關所控制的燈具混在一起的話，那么就需要特別注意。
(二)做資料
做預算我還可以，但是做資料我確實不懂。飛哥便給了一個品茗的教學視頻給我們看，還帶我去買了編輯資料的書籍，很厚一本。但是我的工作基本都是在做預算，我看了做資料的視頻之后，做了一份隱蔽性工程的竣工驗收，跟著視頻做的，好像不難，都是有范本的，自己根據現實輸入資料。但主要我的工做是做預算的，飛哥后來讓我主事預算這方面，資料學一學也是好的。
(三)管理工地
我除了做預算，飛哥還讓我去管理工地。我管理的工地時當下我們公司在中山開展了有幾個月的工程——中山質量與監督局二期工程。我們是負責安裝工程的。飛哥第一次帶我去工地的時候我對工地的一切都十分感興趣。我主要是負責工地的聯系單，簽證、核對工程量。
五、實習期的工作總結
在實習還沒開始之前，我的思想還是停留在學生時段，我一直沒去想我就要去工作了，上了大三我還是一樣上課、下課、去飯堂。跟著室友們一起瘋，每天過著無憂無慮的生活。但是現實是無法改變的，我們要踏出校園走進社會的日子越來越近，我也開始感受到了那份氣息。那時候有一個室友在實習期還沒開始的時候，馬上就投入了工作，我記得那時候我開始緊張了。老師說只有你有一個室友有了工作，你會很自然就開始緊張起來，這話說得果然不錯。后來學校開展了一個大型招聘會，但是招聘會入職的幾率很低，那時候我是抱著極大的希望去面試的。果然還是沒通過。看著身邊的同學一個個都在找工作，我當時內心很緊張卻又不敢表現出來�，F在想想，當初真的 沒必要那么緊張，或許可以再三考慮自己要的是什么再入職。后來在群上看到一招聘信息，我就跟著幾個同學去了，然后就順其自然的留在了那家公司，也就是我現在工作的這家公司，廣東建安消防機電工程有限公司!
公司規模不大，是一家私企掛牌公司。但卻是這樣的一家公司，能讓我學到更多。我們公司首先是由三位老板合資成立的，大老板是一位帶著眼鏡，經常沉默但是每天都很忙的人。在我印象中，他不是很平易近人，總是擺著一份大老板的樣子，也很少跟我們談話。二老板是一個頂著大大的啤酒肚的，長得很有福相的和藹可親的一個人。他自己經營著一家消防器具工程，很有錢但人卻很平易近人，看他好憨憨的樣子，其實人精明的很。小老板是我們的經理，也就是負責我們工程部的陳永飛陳總。我們親切叫他“飛哥”，飛哥，是一個從小就出來社會闖蕩的人，也就是他身上有著不服輸的氣概，讓他從一個打工仔慢慢磨煉成一位資深的消防技術人員。還有一位財務，不過平時比較少接觸。辦公室的人不多，大都跑去工地了。公司的氛圍因為大部分的人都去了工地所以很不怎么樣，就只有我們幾個實習生和兩位常在的老板和財務。但是盡管這樣，我還是很樂在其中。因為是剛工作，那滿腔熱情的勁還是能持續幾個月的。
工作上我們的經理很照顧我。在學校時候基本是沒怎么很仔細的學消防工程的，我對消防系統的認知度很低。但是經理說不怕，消防工程其實跟給排水和電氣工程算量差不多，甚至是更加簡單。這樣一來我內心就放松了好多。拿起消防圖紙首先看一下圖紙說明，主要看的是一些管道材料，參數還有需要注意的地方。飛哥是位很資深的消防技術人員，每當我看不懂的地方去問他，他都很耐心地跟我講解，甚至還引出更多的知識，讓我慢慢了解到了消防。在這家公司我非常的感謝他對我工作上的幫助和支出，他對我不會像其他人對待實習生一樣不重視，相反，他還會常帶我去工地。因為他說做造價這行業要常去工地打轉，這樣才能做得更加深入�？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛來到公司，我還只是一個稚氣未脫的學生，我有太多的茫然做什么事情我都很小心翼翼，也很怕做錯事情，也十分地順從領導的話。想想就覺得當時的我很搞笑。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。通過自己不斷的調整心態，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
我工作的很大一部分內容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學習的機會也太少，對一些專業知識還沒能透徹，總之還需要更多的.鍛煉機會;在接下來的工作中，我將會更加努力學習專業知識，不斷向其他同學討教，向同事請教，虛心向飛哥學習。
社會面臨的競爭和壓力是不言而喻的，在學校的時候會聽到這樣一些話：“學校里學來沒用的，出去外面一學就什么都會了”。我覺得現在都做不好，何談以后怎么樣。學校學的理論基礎非常非常重要，做預算會看圖那是做一個項目的前提條件，這就是我們在學校學的制圖與識圖。學校安排的課程其實很適合我們，大一的基礎知識，大二的專業知識，還有一些軟件的應用，比如斯維爾軟件學鋼筋和土建，其實這樣很好，像我現在所做的工作，有些很急的，都是需要用軟件來算的，就我自身而言，鋼筋計算就很不熟練，所以現在要抓緊學!趕快學!這半年里，嘗盡了酸甜苦辣，什么滋味都嘗到了。實習的第一個月，初出校園，很稚嫩，工程造價專業的學生在做一個文員的工作，打印文稿，復印文件，送資料等，基本上什么都做，在這一個月里，發現自己有那么多的不足，也是在這一個月的適應期，自己成長了很多，人也變成熟了�，F在自己已經能夠做一些小型的工程，也有自己獨立完成的。期間，自己也在學招投標方面的知識，我們都知道，從事造價專業的人證書很重要。像我現在還沒造價員證，我做的項目簽證單上還不能寫我的名字，做好一個項目蓋的也不能是我的章。所以我決定再一次考造價員。上一次沒在怎么看中這個證，沒看書就隨隨便便去考試，現在覺得很對不起自己，我要把失去的給補回來，老師說：要抱著必過的心態!6月份我就要考造價員了，所以我一定會努力。
最后我想談談的是自己實習后的心得!告別了校園的生活，跨入了紛繁復雜，多姿多彩的社會大家庭，我深深體會到校園生活是那么的幸福。 工程預算需要很豐富的工程經驗，而工程經驗是一個慢慢積累的過程。而預算本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯。必須調整好心態，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。所以在以后的學習和工作中，我還要安心學習，積極向老師傅們請教，經常去現場學習，避免閉門造車。多學習工程規范和國家相關法規，了解市場行情，慢慢積累經驗，做一名合格的預算員。
專業實習報告6
前言
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
20xx年7月我進入廣東省中山市國通五金制品廠實踐,了解該公司的生產車間的生產路線、工藝流程、主要單元操作過程的工作原理、主要技術指標和車間現代化生產組織與管理體制、安全生產規程、環保和節能措施及其它主要規章制度。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
一、實習單位的概述公司簡介
廣東省中山市國通五金制品廠位于經濟繁榮，交通便利的廣東省中山市東鳳鎮。是一家集研發，制造，銷售為一體的專業生產烤爐配件的廠家。
我們擁有專業的研發人員、工程師、技術、模具、質檢等專業人員30多人，員工近百人的強勢團隊。我廠設備齊全，擁有大、中、小電腦系統控制線切割機多臺、大型M7163、M7340掛北磨床多臺及商精密數顯銑床、彎管機、車床等幾十臺加工精密設備，擁有沖床、切管機、鉆床、攻牙機、氬氣焊、二氧化碳焊等上百臺設備。
廣東省中山市國通五金制品廠主要生產各種類型的家用、商用烤爐配件，基中家用烤爐配件有：a、環保耐高溫保護用隔熱墊片；b、燃氣引射管及爐頭系列產品；商用烤爐配件有：a、各種爐頭系列；b、各種機加工煎盤系列品。
二、實習內容
實習工作崗位：沖模工
產流程簡介
我所實踐的單位給我安排的工作相對比較簡單是生產線上的一名沖模工人，主要工作內容是將所需要的板料放在拉深模床上利用拉深模拉深成形為水槽。上班時間是從早上七點半到下午的五點半中午休息兩個半小時。工廠的車間是以多工序完成產品的生產；水槽是由兩部分組成。
首先是槽體的制作先是下料，通過下料設備對不銹鋼板料進行下料出所需的形狀和尺寸。然后進行修邊，用相應的液壓機床和模具進行拉深，第一次拉深到所需尺寸要求的2/3，進行退火處理后再拉深直到符合標準，完成拉深后再進行切邊處理，這樣就完成了水槽的槽體的工序。
接著是水槽邊沿的制作：同樣首先下料，得到所需的板材然后進行修邊，之后通過相應的模具和液壓機床進行成型、沖孔、折彎等處理完成水槽邊沿的制作。將之前的槽體與邊沿通過對其進行滾焊和氬弧焊進行焊接，再將焊接好的水槽在打磨機上進行多道工序的打磨、拋光，再將工件按順序放入藥水池、溫水池、清水池將各種油漬、污漬清洗干凈，然后噴漆、壓平、壓條，最后包裝。工廠領導讓在每個崗位都做了下體驗工作，這樣才能了解生產全過程。
三、個人心得
時光如梭！這期間使我從理論到實踐上的一個飛躍，這次暑期實習，使我深刻地理解了實踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實踐的理論是行不通的，現在終于明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次暑期實習的'目的是使我們對磨具機器、生產過程及注意事項有一定的實踐基礎，了解一些初步的生產原理以及對圖紙的認識、生產過程、設備的維護和簡單維修的方法；對磨具制造等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。
在學校我們學到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學習，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關心我們自己的實際動手能力，這一次的實習，讓我們自己去發現問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作，實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質的飛躍，我更加明白了，其實我的學習路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現在才真切的體會到。
實習的時候的確覺得很累，而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單，從開始就不斷地遇到問題和困難，但是這樣更鍛煉了自己的思維，如何去把理論和實踐結合，許多事情經過了自己去想，有思考，有實踐，就會有收獲；這兩個月的暑期實習，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的。
四、總結
短短的實習工作結束了，留給我的則是在漫長的人生路上用之不盡的財富，感謝車間領導和老師給我許多難得而寶貴的學習機會。現在回頭看走過的路，這似乎也是漫長的近半年的時間里卻也留下我終身難忘的點滴，在這里我跌倒過，被人嘲笑過，但我最終是成功的，我得到了領導和老師的好評，得到了同事的認可，也得到了他們或許是有些羨慕的眼光，因為我向他們是交了一份滿意的答卷的。雖然目前對于我來說，經驗并不是很多，也沒有好的技巧。但是我自己看到了屬于我自己的閃光點，學會了怎樣和別人溝通，也學會了體貼和團結同事，正是在這樣的工作中我才真正說是提升了自己，實現了自己的價值。
當然經歷了這么多的可以說是坎坷和辛酸之后，我也充分認識到自己的不足和缺點，懂得要用一顆平等心、平常心去對待別人和事情，也了解和切身體會到團隊的重要，懂得一個人的力量是有限的，在集體中1+1>2的道理。更重要的是，我學會并懂得了體諒人、愛護人、尊重人，“我為人人，人人為我”的實際意義。
在實習工作的待人接物中處處也體現著我們的文明度，有些雖說是小節，但若沒有真正意識并做到是很難取得別人信任的，當然那樣的話，也成就不了什么事了。我現在對自己的這份工作特別的滿意，我會通過自己的努力，讓公司更多的人認可我，我不會讓曾經教會我工作的老師們失望，更不會讓自己失去信心。
通過實際的工作，切身接觸社會才懂得生活的艱辛，更懂得珍惜的重要，一分一里都來之不易，最重要的還是懂得了學習的重要性，只有不斷學習才能不斷進步，鄧小平同志就說過：“活到老，學到老”，我們即將踏入社會的新青年、新的祖國的知識分子更要通過這次難得的實習機會，在工作中發現不足及與社會的差距，努力縮小這種差距，改變自己的知識結構，使自己真正做個對社會和國家有用的人。
專業實習報告7
一實習目的：
更多了解市場營銷在社會上的應用和對市場營銷的個人理解，為以后創業打下基礎
二實習地點：
本溪市星火日雜批發部
通過這么久的實習，在銷售方面我不敢說有了深刻的了解，但通過實習使我理清了思路，找準了切入市場營銷對于原本的我既陌生又熟悉。所謂陌生，是在這之前我從沒有真正意義上學習和研究過它，對它的認識僅僅是表面而已；所謂熟悉，是說市場營銷從來都一直伴隨在我們身邊，我們去超市購物，去逛街，去商店的遇到它，市場營銷出現在我們生活的各個角落！ 每種產品都有不同的消費群體，一個優秀的市場營銷者一定會認清自己產品的消費群體的特點。我所銷售的日雜百貨有很多品類，不用品類就要針對不同消費群體。如果針對于公司那麼針對的公司是什么類型、針對于個人是老年人或是兒童等等，不同的行業有不同的模式。這主要依靠自己的摸索和實踐，只要能細心的觀察市場就一定會有所收獲，實踐出真知。
另一方面是要尊重你的競爭對手，很多業務員把其它公司的業務員看成敵人，這個想法是錯的。如果你剛好在客戶那邊見到其它廠家的推銷員，可禮貌地發張名片給他，他一般也會回張給你，說不定還有意外的收獲。
這次實習還是我了解到如何定價，策略
�。�1）地區性定價策略：有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價，統一交貨定價，分區定價，基點定價；
�。�2）心理定價策略：同價定價，分割定價，聲望定價，整數定價，尾數定價，吉祥數字定價，習慣定價，招徠定價（將產品價格調整到低于價目標價格，甚至低于成本費用，以招徠顧客促進其它產品的銷售）；
�。�3）折扣定價策略：現金折扣，數量折扣，職能價格折扣，季節折扣等；
�。�4）競爭導向定價策略：隨行就市定價，限制定價策略，投標競爭定價；
�。�5）需求歧視定價策略：應顧客而意，應時間而意，應場合而；
�。�6）產品組合定價策略：系列產品定價，互補產品定價，互替產品定價等。這些想必你以前都沒有聽過吧，除此之外你還能簡單的了解到一些定價方法，如有成本加成定價法，變動陳本定價法，盈虧平衡點定價法，認知價值定價法，等等。在定價的實踐活動中，定價方法和定價策略應互相匹配，以期最大限度的增強產品的市場競爭力，結合產品的特點，針對市場的現實狀況，再結合有關學過的內容就能把自己的產品給推銷出去。
并且，做營銷一定要有敏銳的洞察力，在接觸市場的過程中，隨時留意市場的變化，要推斷下一步這個市場的需求，而主動提前做好推廣計劃，什么事都要快對手一步。
還有就是做這一行一定要吃苦耐勞，一分耕耘、一分收獲真的在這上面有最全面的體現，做營銷是很辛苦的，是體力和腦力的共同結合。營銷一定要學會微笑，對自己微笑、對客戶微笑、對困難微笑。微笑的魔力真的很大，當你見到客戶的`時候對他微笑，客戶會覺得有種如沐春風的感覺，在良好的氣氛中交談肯定你的成功率會大很多。在現代通訊非常發達的今天，一定要用多種渠道去開拓你的客戶，多利用現有的絡資源等，多給自己爭取一些機會，勤奮和得法的市場營銷者才會在殘酷的市場競爭中擁有自己的一席之地。
最后一點就是持之以恒，凡事貴在堅持，客戶不是一朝一夕就有的，是需要營銷者長時間的努力日積月累起來的。如果你因為懼怕困難而放棄那么就永遠不會成功，堅持到底就有見到曙光的那一天。
專業實習報告8
一、實習意義
畢業實習是教學計劃中最后一個綜合性實踐教學環節，是學生在指導教師的指導下，獨立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實習把所學的專業知識能與實際工程結合起來，能盡快適應由學生到工程技術人員角色的轉化。畢業實習是綜合運用所學知識解決土木工程中的某類現實問題而進行的，以收集畢業設計所需的相關資料，進行專題調查為主要工作內容．一方面其內容廣泛，涉及交通土建實踐中諸多問題；另一方面它緊密結合實際工作，進一步鍛煉學生參與實踐的能力，培養其認真、良好的工作習慣與工作態度，同時也是對學生各方面綜合素質的一次檢驗。為培養高級土木工程技術人才奠定更加堅實的基礎。
二、實習目的
通過在重慶涪豐石高速公路總承包部第四工程處將近6月的實習，使我對橋梁施工員有了一個深刻的認識，也提前熟悉了一下以后即將要工作的環境，對未來的工作生活有了更感性的認識，加深了加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
三、實習時間
從20xx年X月X日-----20xx年X月X
四、實習地點
此次畢業實習，我是在重慶涪豐石高速公路總承包部第四工程處進行實習。
五、實習工程簡介
我實習的標段為B3標段，設計范圍如下:
石柱縣下路鎮～石柱三河鄉與墊-忠-利高速相接K86+800～K103+931.529。本標段起點位于石柱縣下路鎮雙香村，路線近似東西走向，有文家梁隧道、鳳凰山隧道、馬王廟隧道及筲箕灣隧道，其中馬王廟隧道及筲箕灣隧道為控制性工程，主線有大、中橋共11座，其中涼橋大橋跨越石柱到忠縣省道，互通2處，其中石柱東互通跨越石忠高速公路并與石忠路相連接。
六、實習內容
走出學校來到工地，我就下定決心一定要好好學，全面掌握技術知識，能熟練的運用技能，做一個全能型人才。我所知道的只是學校上課學的是書面知識，是感性事物，雖然掌握了相當扎實的理論知識，但在現實社會中，僅靠理論知識是吃不開的，必須有一定的實踐能力。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，相信只有理論與實際相結合才能得到理想的效果。來到工地，正是增長經驗和加強實踐的時候，我會好好把握這次機會，使自己的實踐能力得到提高。為了更好地完成學校的教學計劃，也為了更好地對自己負責，因此聯系了與本專業對口的實習單位---中交路橋南方工程有限公司。
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本標段主要結構物有：主線大橋7座，右幅總長1702.745m；主線中橋3座，長247.66m；隧道4座，右幅總長8752m，路基挖方277.5萬m3，路基填方263.6萬m3，互通2處，互通橋12座，總長2508.402m。
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我所實習的橋梁在本標段命名為石柱東互通C匝道橋，橋梁工程概況如下：
1）樁基共4根，開工日期：20xx年3月20日，竣工日期：20xx年5月31日，樁基平均長16m,同時開展工作面1工作面。
2）空心板預制共27片，預制開工日期：20xx年6月25日，竣工日期：20xx
年7月1日，按1.1片/1d。
3）梁板安裝共3跨，安裝開工日期：20xx年6月30日，竣工日期：20xx年7月8日。
㈢編寫施工資料
施工員資料的編寫、整理是施工工作的重要環節，是施工服務工作量和價值的體現。而施工日記的記錄是施工資料中較重要的組成部分，是工程實施過程中最真實的工作證據，是記錄人素質、能力和技術水平的體現。所以施工日記的內容必須保證真實、全面，充分體現參建各方合同的履行程度。公正地記錄好每天發生的工程情況是施工人員的重要職責。
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1、準確記錄時間、氣象
施工人員在書寫施工日記時，往往只重視時間記錄，而忽視了氣象記錄，其實氣象記錄的準確性和工程質量有直接的關系。
(1)混凝土強度、砂漿強度在不同氣溫條件下的`變化值有著明顯的區別，監理人員可以根據混凝土澆搗時的溫度及今后幾天的氣溫變化，準確計算出強度的理論計算值，從而判斷是否具備拆模條件，是否具備承載能力，承載能力有多少。
(2)在地基與基礎工程、主體工程等分部工程施工過程中，氣象的變化直接影響工程的施工質量。有些工程在單位工程結束后出現一系列的質量問題，調查人員即可根據問題部位的施工日記作出分析，有的質量問題可能就與氣象有直接的關系。比如雨季施工時，基槽遭雨水浸泡，引起土壤變化進而影響基礎工程的質量。
2、做好現場巡查，真實、準確、全面地記錄工程相關問題
(1)施工人員在書寫施工日記之前，必須做好現場督查，增加督查次數，提高督查質量，督查結束后按不同專業、不同施工部位進行分類整理，最后工整地書寫施工日記，并做記錄人的簽名工作。
(2)施工人員在做施工日記記錄時，往往只記錄工程進度，而對施工中存在的問題沒有做好記錄，或者認為問題較小，沒有必要寫在日記當中；或者認為問題已經解決，沒有必要再找麻煩。其實這就忽視了自身價值的體現�，F在許多業主方并不理解施工工作在工程項目中的作用，如果我們在日常的資料中沒有記錄
施工發現的問題，沒有記錄施工工作，怎么能讓業主方更多地了解施工的工作內容。所以在記錄施工日記時，要真實、準確、全面地反映與工程相關的一切問題(包括三控制、二管理、一協調)。
(3) 施工人員在做施工日記記錄時，往往只記錄工程進度、存在問題。沒有記錄問題是怎樣解決的。應該說．發現問題是施工人員經驗和觀察力的表現，解決問題是施工人員能力和水平的體現。在施工工作中．并不只是發現問題，更重要的是怎樣科學合理地解決問題。所以施工日記要記錄好發現的問題、解決的方法以及整改的過程和程度。
3、關心安全文明施工管理，做好安全檢查記錄
施工合同中，大多包括安全內容。有時安全維護直接影響操作工人的情緒，進而影響工程質量，所以施工人員要多關心、多提醒。做好檢查記錄，從而保證施工工作的正常開展。
4、書寫工整、規范用語、內容嚴謹
工程施工日記每天充分展現了記錄人對各項活動、問題及其相關影響的表達。文字如處理不當，比如錯別字多，涂改明顯，語句不通，不符邏輯，或用詞不當、用語不規范、采用日常俗語等等都會產生不良后果。語言表達能力不足的施工人員在日常工作中要多熟悉圖紙、規范，提高技術素質，積累經驗，掌握寫作要領．嚴肅認真地記錄好施工日記。
5、書寫好施工日記后。要及時交總工審查，以便及時溝通和了解，從而促進施工工作正常有序地開展。
Ⅱ、施工日記的檢查機制
1、項目總工程師需在施工工作開展前，就施工日記的填寫向每一個參與工程施工的專業人員作詳細的交底，明確具體的填寫內容和填寫要求。
2、項目總工程師應對施工日記的填寫質量負責。
3、項目總工程師檢查施工日記的時間間隔不大于15天，對不符合要求的施工日記進行標識，責令返工；對符合要求的施工日記進行簽認。
4、公司工程管理部在巡回檢查中，對施工日記記載情況進行監督檢查，對不合格的施工日記及時簽發不合格通知，項目施工機構應按要求及時整改。
5、施工工程結束后，由質檢工程師將施工日記進行審查并分類匯總，經項目總
工程師審核同意后與公司要求的其它歸檔監理資料一道在規定的期限內交公司工程管理部驗收歸檔。對不符合要求的施工日記工程管理部應責令項目施工機構限期整改。
�、�、施工日記的內容
1、日期、氣象（天氣、風力、溫度、雨量等）。
施工日志中往往只記錄時間，面忽視了氣象記錄的準確性和工程質量有直接關系，因為在澆注混凝土時、混凝土養護、早期強度、拆摸強度等施工活動均與氣溫、風力、雨量有著密切的關系，同時大雨會影響深基坑施工等等，所以必須把氣象情況記錄清楚詳細。
2、施工情況概述。
工程進度、施工人員分布、操作部位、形象進度情況、合理化建議等情況均應作記錄。
3、隱蔽工程施工、檢驗情況。
4、工程質量情況。
施工質量存在的問題及如何解決、整改（處理各類事故人員名單）。施工日志記錄的質量問題，要記錄整改情況、整改驗收是否符合要求、參加驗收的人員情況，前因后果都要記錄清楚，以便追溯。
5、各種見證檢驗、平行檢驗、文件驗證、試驗情況。
6、砂漿、混凝土試塊的制作、測試情況。
7、當天協調的問題，是否有結果。
8、工地材料、設備進場及檢驗情況（對不符合要求的要明確記錄）。
9、工地例會記錄（簡況）。
10、工地一般情況的簡單記錄。
11、審閱記錄。
施工日志寫好后，總工程師應該及時抽查、審閱，做到心中有數，以便更好的組織施工人員進行施工工作。
實習總結：
實習是從學校到社會的環境改變，身邊接觸的人也完全變了角色，老師變成了老板，同學變成了同事，相處之道也完全不同。在這巨大的轉變中，唯一能做的就是適應，同時不斷的學習，不斷的提高自己鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實習的時間并不長，但卻學到了很多在學校里學不到的關于做人和做事的道理，讓我更好的了解到了自己的不足，也深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實際運用中的匱乏，真真切切的領悟到了學無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業規劃，向成功邁進了一大步。
致謝：
感謝學校和用人單位給我這次實習的機會，讓我在畢業前夕能有機會深入實踐，讓我懂得實踐出真知。感謝老師們在大學四年間對我的培養和教育，如今我即將走出校門，我會繼續努力，不辜負老師們的教導。感謝我所在試驗室主任的親切關懷和悉心指導，他精益求精的工作作風，吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵著我。同時也感謝他對我犯錯誤時對我的包容，這種包容對我來說是一種激勵，我會不斷努力，不斷進步。
專業實習報告9
一．實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習時間：20xx.8.19---20xx.8.29
三、實習任務
1．較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；
2.了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
3．在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
4．積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的'角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
四、公司介紹
陜西通運重工有限公司是陜西通運專用汽車集團的核心子公司，專業從事于重型特種車輛的研發生產制造。企業位于國家新型工業化汽車產業（專用車及零部件）基地--陜西省蔡家坡經濟技術開發區，注冊資金5000萬元，占地220余畝，員工300余人，兩條特種車輛生產裝配線，具備年產非公路自卸車4000輛，油田、工程、建筑等特種車1000輛的生產能力。
企業隸屬的通運集團成立于1993年，是主要從事于特
種車、專用車、汽車零部件的研發、設計、制造的專業化汽車企業，經營涉及特種車、專用車、汽車零部件、專用設備、機械加工、房地產開發等領域，下設通力專用車、通運重工、鐵鷹特種車、通力斯達專用車、通力鼎新專用車、陸航專用車6個特種專用車輛制造公司，奧特機械、通運數控三個機械設備加工公司，通力車身、通力汽車零部件、寶嘉成汽車空調3個汽車零部件公司，及通運置業、通源物資，共計14家控參股子公司。企業經過近30年的健康穩步發展，目前已成為較大規模的汽車及零部件制造集團型企業，資產總額4.5億元，年產值15億元，員工1500余人。
通運重工依托陜西省專用車裝備工程技術研究中心高標準、專業化、系統化的技術研發能力，及先進的生產設備和過硬的制造能力，主要生產非公路自卸車及油田、工程、建筑等特種車輛，非公路自卸車覆蓋40噸、60噸、80噸三大系列、30多個車型，通過下設五個市場大區、60余家市場合作商輻射全國市場，以優質的產品和優質的服務在市場上贏得了優秀的產品口碑，產品暢銷國內及出口非洲、西亞、南美等地。
企業始終堅持“以人為本、市場第一、科學管理、穩步發展”的經營理念，秉持“誠信、創新、務實、高效”的企業精神，以科學的管理、先進的技術、優質的產品、優質的服務創造企業核心競爭力，力爭把企業建設成為中國西部最大的重型特種汽車生產企業。
通運重工系列非公路礦運車是陜西通運重工有限公司根據特種工程作業用車的市場需求而開發的新型系列特種自卸車，廣泛適用于露天礦山、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、
專業實習報告10
實習單位: 項城市紡織有限公司(原棉實驗室)
單位評語：該生在調查過程中，深入實際，深入基層，勇于一線，發現問題，并積極調動腦力，研究問題，解決問題，踏實求效，勤奮自律。
人人都說大學是步入社會的最后一個加油站，為了充實自己，更好的了解社會，以便更好的為社會服務，在大學的第一個社會實踐實習里，我走出校門，調查了紡織方面的情況，作此報告。
公司把我安排到了原棉實驗室實習, 和他們交流學習中發現我國棉花檢驗的方法是：以感官檢驗為主，儀器測試為輔。品級、長度、異性纖維和棉結以感官檢驗為準，馬克隆值、回潮率、雜質和短纖維率以儀器測試為準。檢驗的順序是：取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級—檢長度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結—檢短纖維率。
接著我由指導員帶著深入第一線,了解紗線的生產過程,流水線.由此我總結之:
幾種常見的功能性紡織品的加工整理方法
1、抗靜電織物
獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導電纖維(與金屬絲共織)的方法可增強織物的抗靜電性，而且效果持久，同時還能改善織物的吸濕性以及防污性等; 織物表面整理法是對合成纖維織物進行抗靜電樹脂整理，這些抗靜電劑覆蓋在織物表面，通過吸濕增加纖維的導電性能。
2、防水透濕織物
防水透濕織物的開發主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復合3種方法，其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑，故有一定的耐水壓和透濕性能，采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產的層壓織物具有防水性、防風性和透濕性等功能。
3、抗菌防臭織物
抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進行生產。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法;后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上，從而達到抗菌防臭的.目的。
4、阻燃紡織品
通過將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經混溶加工制成共混纖維，再織成阻燃織物;另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對織物進行處理，當遇到火種時發生物理和化學反應，從而達到阻燃效果。
此外，在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理，應用各種功能性染料如光變色、遠紅外吸收等染色，采用染整新技術包括生物酶技術、低溫等離子體技術、微膠囊技術等開發功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對毛織物在濕處理過程中進行防縮加工，將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時進行，達到防蛀防縮的效果;生物酶可去除纖維或織物上的雜質、絨毛或使纖維減量，以改善織物的外觀和手感;低溫等離子體技術可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等;微膠囊技術主要用于印花、抗皺防縮、紗線的捻度和捻向加捻是使紗條的兩個截面產生相對回轉，這時紗條中原來平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對短纖維來說，加捻主要是為了提高紗線的強度。
專業實習報告11
一、實習目的：
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介：
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，并獲的“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲的生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。 公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏，安全環�！钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。
四、實習感想：
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業的到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這并代表中國物流業的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的`大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業水平的現狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不的不讓人嘆服。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并的到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還的多借鑒國外的物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難的的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
專業實習報告12
一、實習的目的和意義
通過這種認知實踐，了解機械生產過程中的風險因素；通過這次實習，對汽車生產有了初步的感性認識；對生產過程中的裝配線概念和汽車分布式裝配有初步了解；參觀期間，對零部件的制造工藝有初步了解；了解汽車生產工程方面的工作環境，社會需要什么人才；增強對車輛工程學習的興趣，為以后的專業學習打下初步基礎；深刻理解一個車輛工程專業學生的責任和使命，增強責任感和使命感。
二、實習任務
通過參觀生產實踐，可以獲得必要的感性認識和理性認識，從而全面了解機械制造的生產過程和流程，掌握機械生產的基礎知識。作為工科學生，實習是學習和生活中不可缺少的一部分，其主要目的是開闊視野，讓我們了解工件批量生產的方法和過程。同時也鍛煉和培養我們的吃苦耐勞精神，了解汽車行業的就業情況和國情，體會企業的工作內容和方法。這些實踐知識對于我們以后專業課的學習是非常必要的。
三、實習時間
20xx年6月23日—6月29日
四、實習地點
Xx通用汽車公司xx膠東體育動力系統有限公司
Xx汽車博物館xx汽車傳動有限公司xx汽車客車公司
動詞（verb的縮寫）實習企業概述
五、實習的具體內容
6月24日下午，車輛工程優秀班全體同學參加了汽車認知實踐動員大會。在會上，老師解釋了練習時的注意事項和練習的一般過程。也就是后來老師總結的20個字。如果最重要的是注意安全；不遲到，不早退，無特殊情況不請假；遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設備；對服裝也有要求；認真練習。
6月25日早上7點20分，我們動身前往xx通用汽車（金橋）。我們坐了將近一個小時的公共汽車。也許是因為興奮，但大家都不覺得累。到了xx通用后，大家在一位女員工的帶領下，有條不紊的參觀了汽車廠。通過她的'講解，我們了解了一些車輛生產的初步知識，了解到在汽車裝配過程中，首先要將車門取下，以便于內室的安裝。安裝在室內后，將與底盤結合。最后，之前拆下的門一一對應安裝。我不想在她流利的解釋面前示弱。她問了一些問題，耐心的回答。比如安裝一輛車從車身到底盤需要多長時間？她說按正常效率每小時產量41輛，產量按單，一天24小時工作。中午在轉基因吃的，不得不說xx轉基因的菜不錯。
下午，我們來到xx郊體育動力系統有限公司，在一名女員工的帶領下，我們參觀了一些汽車零部件的生產過程。她說了很多專業知識，但我發現很多我聽不懂。還有，我們班很多同學都認真聽講，不時做筆記。這讓我覺得好遙遠，于是第二天我去圖書館三樓借了一個汽車結構，準備仔細看看。
6月27日上午，我們再次來到xx通用汽車公司，坐在車里，戴著耳機和防護眼鏡。公司工作人員帶我們參觀了廠房內的生產線，還介紹了我們看到的流程，相當清晰。這種感覺不錯。一個缺點是參觀時間只有五六分鐘，時間太短，對生產線了解太少。參觀結束后，我們看了關于xx通用汽車的視頻，對公司有了一個大致的了解，這有利于我們進一步了解通用汽車未來的發展。
下午，我們來到xx汽車博物館，那里有許多昂貴的汽車，包括各種古董車、限量版汽車和各種跑車。比如勞斯萊斯，我以前只在電視上見過。所有的學生都拿出手機，不停地拍照。當然我也拍了很多照片。還在電視劇《xx海灘》里看到幾輛老爺車，真的很少見！最開心的是在博物館。三樓有很多關于車的游戲，大家玩得很開心。特別是那場答題游戲，我玩了很多次，每次分數都是負數。走的時候看到幾個已經上車還在玩的同學。真是難得一見！
6月28日上午，我們來到xx輸電系統有限公司，到了之后發現這家公司就像一所學校，因為有很多寬敞的教室，我們在那里休息半個小時，然后參觀一個車間，然后休息一會兒，然后參觀一個車間。四五家工廠只要生產一個傳動，工藝的復雜程度可想而知，工件的精度也很高。在工廠里，我們看到了汽車變速器各種零件的各種試驗箱�？梢娮兯倨鞯男阅苡卸嘀匾�
6月29日，我們來到xx汽車乘用車公司。xx汽車乘用車公司的員工熱情接待了我們，向我們講解了很多汽車知識。我開始對中國著名的汽車行業充滿信心。我也堅信榮威和MG會有美好的未來。三名女員工帶我們參觀了車間，并向我們詳細解釋了他們公司的規模以及未來要建的新工廠將達到什么水平。還有三位工程師向我們解釋了SAIC的基本規模、車輛裝配和發動機。
就這樣，中午在SAIC吃完飯，參觀基本結束，一個半小時后我們拖著疲憊的身體回到學校。
六、實習總結與思考
首先，我這次實習最大的體會是，這次實習意義重大，讓我從對整車的一點感性認識，提升到對汽車各個部分的一定感性認識。
人們常說，學習的過程應該是理論知識與社會實踐相結合的過程。作為一個即將畢業的大一新生，通過這種認知實踐，我知道自己理論知識的不足。但是，正是這種理論知識的匱乏，讓我的訪問充滿了新鮮感。另一方面也讓我在高考后選擇這個專業更有信心。
在總結大會的時候，每個班的代表都做了深刻的發言。我也有自己的想法。通過這次實習，我增加了對車輛工程專業的興趣，也堅定了以后繼續學習這個專業的信心。正如一班的同學說的，“路很長，修遠很忙，所以我會上下搜索�！蔽磥淼膶W習漫長而艱辛，很多學習過程都是這樣的。炎熱的夏天，來回要近三個小時，無聊，無聊，累。在這種情況下，大多數人學習的主動性會受到嚴重打擊。此時此刻，我們需要堅定的毅力來克服這些困難，并盡一切努力在我們的專業中充滿信心地學好這個和它。
專業實習報告13
在此期間，我近距離了解了國泰君安的發展歷程以及公司文化，更深入地研究并參與了融資融券業務的整個流程，明確了其在證券市場中的特殊地位和重要作用，并且通過與客戶的交流溝通進一步鍛煉了自己處理問題的能力，為將來的求職打下了堅實的基礎。
一、公司簡介
國泰君安證券股份有限公司是由國泰證券有限公司和君安證券有限責任公司采取新設合并、增資擴股的方式，于1999年8月18日正式成立的大型綜合類證券公司。可以經營證券的代理買賣；證券的代保管、簽證；證券的自營買賣；證券的承銷和上市推薦；證券投資咨詢；資產管理；發起設立證券投資基金和基金管理公司等業務，有投資銀行、國際業務、證券投資、信用交易、資產委托、收購兼并、實業管理等業務部門，是目前國內規模最大，股東最多，經營范圍最寬，機構分布面最廣的證券公司。
公司由總裁辦公會議主持日常性工作，行使公司的日常性經營管理職責，在投行業務、國債業務、經紀業務、研究領域、投資及資產委托管理業務、絡建設等方面均做出了卓越的成績。新股發行股數、募集資金和發行家數三項主要指標在全國券商中排名第一。
國泰君安先進的`電腦配置和完善的交易系統，保證了交易的暢通、及時和準確。公司依托強大的研究隊伍，提供高水平的投資咨詢服務，增強客戶抗御風險的能力。先進的營銷意識和良好的整體資源配置，使國泰君安經紀業務的市場份額逐年上升，其股票、基金交易額均排名全國第一。
高質量的研究開發工作始終是國泰君安經營發展的基礎和核心。公司擁有目前國內券商中規模最大、研究力量最強、配套設施最完善的專業化證券研究所。研究所每日提供實時財經信息和股票市場趨勢分析，定期出版各種公司研究報告，隨時發表熱點問題專題研究。
公司證券投資業務在市場上具有良好的聲譽。公司還專門設立資產委托管理部，為客戶資產量身定制理財方案。國泰君安重視絡建設，實現了無紙化辦公。此外，國泰君安注重有形營業絡與無形信息絡的結合，開發電話轉賬等清算功能，大力推廣非現場交易業務，提高了公司的整體經營優勢。
近年來國泰君安順利地度過了合并后的調整過渡期，并創造了不菲的業績。公司上下團結協作，勵精圖治，必將創造更加輝煌的成績，為中國資本市場的發展做出應有的貢獻。
二、具體實習內容
既然被安排到了信用交易部門，所做的工作自然與融資融券分不開，首先簡要介紹一下融資融券業務： 概念：
融資融券又稱證券信用交易，是指投資者向具有深圳證券交易所會員資格的證券公司提供擔保物，借入資金買入本所上市證券或借入本所上市證券并賣出的行為。包括券商對投資者的融資、融券和金融機構對券商的融資、融券。修訂前的證券法禁止融資融券的證券信用交易。
融資是借錢買證券，證券公司借款給客戶購買證券，客戶到期償還本息，客戶向證券公司融資買進證券稱為買空；融券是借證券來賣，然后以證券歸還，證券公司出借證券給客戶出售，客戶到期返還相同種類和數量的證券并支付利息，客戶向證券公司融券賣出稱為賣空。目前國際上流行的融資融券模式基本有四種：證券融資公司模式、投資者直接授信模式、證券公司授信的模式以及登記結算公司授信的模式。 業務流程：
對于證券公司來說，融資融券業務有著一套及其嚴格的業務流程，尤其是現階段還未實行的時候，國泰君安作為試點必須嚴格按規定執行。因此，為了能夠充分了解此項業務的作用，主管安排我在為期兩個月的時間內在各個流程都進行了實踐，以便能夠從整體上把握融資融券業務，了解其一旦推出市場將對整個金融界所造成的影響。
首先，并非所有證券公司客戶都擁有開通融資融券業務的權利，在提交申請后，證券公司必須辦理客戶征信，了解客戶的身份、財產與收入狀況、證券投資經驗和風險偏好，并以書面和電子方式予以記載、保存。
對其以往的投資情況以及信用額度進行評估和打分，對未按照要求提供有關情況、在本公司從事證券交易不足半年、交易結算資金未納入第三方存管、證券投資經驗不足、缺乏風險承擔能力或者有重大違約記錄的客戶，以及本公司的股東、關聯人，證券公司不得向其融資、融券。因此，整個業務流程的第一步便是利用excel軟件計算出特定的指標，按實際情況篩選出合格的申請者并允許其開通業務，同時將資料轉交給下個流程的操作者。 其次，當接到通過審核客戶的資料后，便可以為其進行開戶。因此，第二個流程是應當按照有關規定與客戶簽訂融資融券合同及風險揭示書，并且以自己的名義，在證券登記結算機構分別開立融券專用證券賬戶、客戶信用交易擔保證券賬戶、信用。
專業實習報告14
一、實習目的
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1、頂崗實習是畢業生的一門主要實踐性課程。是我們將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強我們的群眾性觀點、勞動觀點、建設性觀念的過程。
2、通過頂崗實習，可以拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
3、頂崗實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，頂崗實習是課堂教學的補充，頂崗實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，我們領會，而頂崗實習則是在教師指導下由我們自己向生產向實際學習。通過將實際物流與書本知識的融合，來拓寬我們對我劉的認識及了解。（二）實習意義
頂崗實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結�？梢哉f，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。實習教育教學的成功與否，關系到學校的辦學概念及學生的就業前途。
二、實習內容
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鴻星爾克蘭州分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區的管理、營銷、服務機構。公司成立于20xx年6月1日，位于甘肅省地區政治、經濟、文化中心金城蘭州。
迄今為止，甘肅鴻星爾克在甘肅地區所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。一直以來，鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化，秉承“腳踏實地，演繹非凡”的經營理念，始終立足市場需求，不斷追求完美服務，永遠保持行業領先地位。
公司本著“德才并舉，共同成長”的人才理念，為員工提供多方位的發展平臺，并始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式，始終保持著"TOBENo.1"的企業精神。
鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下，立足西北，勤奮耕耘，開拓務實，為實現“打造全球領先的服飾品牌”而繼續努力奮斗著！
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1、入庫
�。�1）接到采購部門的采購明細后，明確到貨時間，提前整理出貨物存放位置，做好入庫準備。
（2）、物資到達后，倉庫人員檢查質量是否合格，合格產品辦理入庫手續，不合格產品及時通知經歷。對于物料驗收入庫過程中發現數量、質量、規格和品種等不相乎或單價異常的現象，倉管員有拒絕辦理入庫手續，并通知組長處理。
3、合格產品倉管員按到貨單明細與隨貨清單核對，核對無誤將實物逐一清點入庫，然后將貨物存放在預備好的地點，保證擺放整齊、整潔、安全。
4、根據清點好的數量登記實物登記單，核對好名稱、規格等，把入庫日期、數量填寫準確。
5、實物入庫根據發票或收據開具入庫單，入庫單的供貨單位、貨物的名稱、數量、單價及總金額等要逐一填寫，并且倉管員要在入庫單上簽字。
6、將收據及交由承運單位，本單位留存到貨單，以用來系統入庫，并登記庫存。
8、定期盤點，保證合理庫存。
2、配貨出庫流程
�。�1）、接到配貨單，先審核配貨單的內容。從上到下、從左到右依次審核配貨單的送達門店、產品名稱、規格、數量等。
（2）、審查配貨單的同時，查看要配的貨物倉庫是否有庫存。倉庫有庫存可拿審核好的配貨單去登記庫位，按名稱、規格、數量等準備好貨物。如果沒有庫存應及時通知文員制作差異出貨單。
（3）、按備好的物資（實物）開具出庫單，出庫單須倉管員和配貨員簽名，領用單位、日期、貨物名稱、型號、單位、數量、單價、金額等進入sap系統自動打印配貨員、審核員姓名。
�。�4）、按出庫單的存根聯登記實物帳，輸入系統。
三、實習結果
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1、碼放貨物，不能倒置的.貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶要合理。
2、車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于文員處理。
3、由總公司為中心，各大區，各分公司，各站點為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因為現在是網絡信息化時代，尤其作為物流部門，一個廠家，一個企業對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響，隨著電子商務的發展，通過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化，通過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人力行政部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過RTX(企業內部專用聊天工具)進行，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我師”每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發展，對發表意見較好，可以采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發展。
四、實習總結和體會
人閑的時候是等時間，等著下一刻的到來；人忙的時候是趕時間，過得太快，多想讓它停一停。用充實來形容這一階段很合適，我每一天都過得很充實。以前在大學里成天特別閑，沒有目標，不知道干什么。現在，我覺得忙碌是一種幸福，我知道我要做些什么。剛來實習的時候很不適應，有怕從學生轉到社會人的角色做不好，學生時代依賴的人太多，出來社會了就只能依賴自己了。
不知不覺半年的實習馬上要結束了，在這里收獲很多，在學校學的很多理論知識都可以用于實踐，而且還學到了很多書本上學不到的知識，學會了怎么去跟不同的人去交談，以及很多處事的方法，工作中的鍛煉，讓我克服了粗心大壞毛病，能夠以良好的態度和平常心來對待工作和生活中的事情，在這里將近一年，也讓那個我感受到了工作和生活的壓力，也明白了只有通過不斷的學習和拼搏才能有所成就。才能扎穩腳跟，創造自己的一片天。
在實習即將結束之際，感謝公司的領導和同事，在工作中對我的支持和幫助，給了我學習和鍛煉的機會，剛來的時候有很多不懂的地方，生活上也遇到過一些困難，領導很耐心的教導，同事們的關心，讓我克服了很多困難，讓我在這陌生的城市感受到了別樣的溫暖，在任何困境面前都能堅持自己的目標和理想。
感謝我的老師，對我的不懈教導，在學習上的幫助，在生活中的關心，在大學兩年的時間里，老師是我的摯友。謝謝老師對我們的辛勤教導，教會了我如何去融入這個社會，老師，請接收我誠摯而真誠的感謝！
專業實習報告15
一、實習目的。
幼兒園教師實習是學前教育專業教學計劃的重要組成部分，其目的是使學生了解幼兒園教育與教學工作的特點，鞏固和加深所學的教育理論知識，培養學生對幼兒進行教育、教學工作的初步能力，加深學生對專業的理解和熱愛。 二、實習任務。
（一）了解幼兒園教師的全面工作。
1、聽取實習幼兒園領導介紹本園的情況和教師的要求2、聽取原班教師介紹本班教育、教學以及幼兒的情況3、見習所在實習班教師的教育、教學及幼兒的一日生活等活動4、參與幼兒園和在實習班的備課、討論等教研活動（二）學習全面獨立帶班 1、幼兒的一日生活護理及教育2、組織和指導幼兒的各項教育活動3、對幼兒進行有針對性的個別教育4、創設適宜幼兒成長和發展的教育環境5、與家長進行有關幼兒教育的交流和溝通
�。ㄈ┚帉憥О嘟逃ぷ饔媱潯⒔贪�、教育記錄。 1、教育工作計劃為一日生活安排及及其教育要求2、教案為事先制訂的教育活動方案3、教育記錄包括日常教育過程的記錄和效果分析
三、實習過程。
�。ㄒ唬┙⒊錆M愛的師生親密關系幼兒在家里是“小皇帝”，剛到幼兒園，一種強烈的失寵感會使他們無所適從，易哭，我的指導教師告訴我應善于觀察幼兒的心理，用愛撫、關切去對待每個孩子，使幼兒感到溫暖。每天我的指導教師都帶領我站在門口，主動招呼幼兒，接待幼兒，按幼兒的意愿讓他們自己選擇。對喜歡獨坐的幼兒，先與其一起玩，然后慢慢引導用語言啟發，逐漸使他和其他孩子們一起游戲。在游戲中，幼兒想玩什么就去玩什么。教師不加任何限制，只參與游戲，進行指導。
�。ǘ└鶕⒆犹攸c安排活動“幼兒藝術活動能力是在大膽表現的過程中逐步發展起來的，教師的作用應主要在于激發幼兒感受美，表現美，豐富他們的審美經驗，使之體驗自由表達和創造的快樂，并根據幼兒的發展和需要，對表現方式和技能技巧給予適時、適當的指導”。在給予了情境和角色的情況下，孩子們不但能記住他們該做的動作了，同時也能賦予這個角色一定的情感。
�。ㄈ┲鞒终匍_家長會召開家長座談會是家園合作的有效方法。為了開好家長座談會，我進行了精心準備。家長會開始前，我先與家長進行了簡單交流。如幼兒的自理能力，學習能力等，并適當對家長提一些要求及建議。在會議結束的時候對會議內容進行了總結，并對家長的支持給予感謝。這次家長會，由于準備充分，得到了園領導、指導教師和家長的一致好評。
�。ㄋ模┻m當放手，讓孩子做自己能做的事情孩子自己能做的事情，一定要讓孩子自己去做。只有這樣，孩子才會不斷進步。我們班有一個比較特殊的幼兒叫豪豪。他患有輕度自閉癥。平時自由散漫，不是一個人呆呆的坐著就是自言自語。當別的小朋友都自己穿衣服穿鞋子的時候，他依然呆呆的坐著，等著老師來幫他穿。同時加以適當的鼓勵，他們會做的比想象中更好。
�。ㄎ澹└鶕竟澓陀變耗挲g特點布置室內環境、整潔、美觀、富有情趣性的氛圍，可以使幼兒更加喜愛幼兒園。
�。⿲τ變哼M行管理，夸獎最重要。
教師對學生的愛是多么的重要，而幼兒感受到老師“愛”的最直接方式就是——老師的夸獎！本著這個原則，在實習工作中，我在班上開展了“把愛心小兔帶回家”的活動。我仔細地觀察每位小朋友的表現和他們的變化，如我所盼望的，情況果然漸漸好轉了：經常打架的逐漸減少了打架的次數，上課愛講話的上課也變得專心了，連最麻煩的強強也在這愛心小兔貼紙的威力下得到了根本的改變。強強是個調皮小朋友，上手工課，他喜歡拿剪刀去偷偷剪旁邊小朋友的衣服；上畫畫課，他喜歡用蠟筆直接在桌子上畫畫；吃飯時，他把他碗里的飯偷偷倒到別人的碗里，這一次活動使我明白了，老師對小朋友的教育管理是無窮無盡的，我們必須本著一顆孜孜不倦的心來從事這一份工作，而在這工作中最重要的是我們對孩子的愛與夸獎。
�。ㄆ撸┳ズ糜變撼Ｒ�，建立周密的班級制度。
建立周密的班級制度建立周密的班級制度建立周密的班級制度幼兒常規的培養，是一項長期的工作。記得有人說過，管理幼兒就像栽培小樹，要時常給它培土、施肥、澆水，將它多余的枝葉剪掉，使它能健康、茁壯地成長。如果不對小樹進行精心的管理，任其東倒西歪，樹叉橫生，那么小樹就難以成材，只能成為火中燃物，因此，對幼兒嚴格管理、制定班級常規是十分必要的。常規是幼兒園一日生活各種活動中應該遵守的基本行為規則。良好的常規是做一個健康、全面發展的人的基本需要，是保證幼兒園各項活動順利展開的前提。一個多月下來，對幼兒進行的常規訓練有了很大的收獲。禮貌方面，幼兒能主動與教師同伴問好。雖然工作辛苦了點，但看著他們健康成長，家長滿意，我們也開心。
學前教育實習中的不足之處在實習過程中，我也看到了自己的一些不足。
1、我的語言不夠優美，不夠吸引小朋友；表情、動作不豐富，不夠感染小朋友，可能是因為自己放不開，沒有做到適度的夸張；
2、評價語言過少，太寬泛，不豐富，不具有針對性。
3、沒有照顧到每個孩子，因而沒有很好的做到因材施教。
4、對于幼兒的意外答案和突發行為和語言，不能迅速地靈活地應答和處理。以上幾點是我自己反思后總結出來的，在組織活動時做得不夠的地方。我們同學之間在一起交流的時候，他們說自己也有這些不足，我也問過指導老師，得知造成這種情況的原因是因為我們是新手，我們學到了理論知識，但實際經驗較少，在今后的工作中慢慢的磨練會讓我們這些不足得到改進。 在實習過程中我做的好的方面或者是說基本令自己滿意的方面在于：
1、對于教學活動態度認真，備課和準備充分。
2、虛心地向指導老師請教，接受指導老師的建議與指導。
3、每個活動都能完整地完成，沒有虎頭蛇尾匆匆結束或沒有完成的活動。
4、組織活動時教態比較自然，語言清楚，聲音和語速適度。 5、在組織活動過程中盡量做到以幼兒的興趣為主，在設計和準備教案、教具時，也以這個為出發點。
6、大部分活動都能達到活動目標，讓幼兒有所收獲和進步。在實習期間，我在幼兒管理中也看到了一些問題，自己也在不斷進行思考。
這些問題主要包括：
1、幼兒園稱教學活動為上課或者組織活動，它們的區別在哪里，分別有什么效果和影響？
2、幼兒能在幼兒園學到什么？
3、教師的評價語言如何能做到恰到好處？
4、社會領域活動的情感態度目標如何達成？
5、如何對待特殊幼兒，比如具有攻擊性行為的幼兒、自閉自卑的.幼兒、愛打小報告的幼兒、不合群的幼兒、發展水平較高或較低的幼兒等等？以上這些問題是我在這次實習中看到的或者自己遇到過的。我自己也思考過，可到現在，還有很多問題沒有想清楚的。我還會繼續尋找答案，繼續發現，繼續思考。
本次的實習，有苦有甜，有高興也有悲傷，但它帶來的不光是給了我們在實際的教學活動能夠有實際的經驗，更讓我們有一種將要成為一名幼兒教育管理工作者的自覺與壓力。書本是我們的基礎，經驗是我們的利器，實習則是綜合器，讓我們在每一次的教學活動中都能夠最大限度的發揮自己的才能，使自己可以擁有自己的教學風格，當然這也不是說一朝一夕就能完成的，前輩們之所以叫前輩是因為他們比我們多走了很多路，摸索出了很多屬于自己的東西，而我們在向他們學習之余，也要完成從一個學生到一個合格管理者的轉變，然后再完成從一個合格的管理者到具有自我風格的專業型管理者的轉變，也許這樣的轉變會花費我們很多的時間，很多的精力，但這就是人生，這就是作為一個教師的基本人生。
在這里我很感謝我的帶班老師她把我當朋友一樣，她教會我很多不知道的東西。同時也為我講解許多如何去照顧、去關心、去與孩子溝通的方法。不舍的是那些天真的孩子們，他們的笑臉總是映在我的腦海，和他們在一起漸漸的找到了弄丟的稚氣，從剛開始記不住孩子的名字到現在深刻，我相信，只要我勇敢的邁出了為師的人生第一步，接下來的每一步將會更加堅定。一滴汗水，一級臺階，一分耕耘，一成秋色，我的生命會因孩子們的歡笑而永遠年輕、永遠美麗！
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