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專業實習報告

時間:2023-07-05 07:50:35 實習報告 我要投稿

專業實習報告【精華】

  我們眼下的社會,報告十分的重要,報告具有語言陳述性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編整理的專業實習報告,歡迎閱讀與收藏。

專業實習報告【精華】

  專業實習報告 篇1

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  本次實習我們主要去三家企業,中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的.認識。

  2、實習單位簡介

  中國xx汽集團簡介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車,步入汽車制造企業。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年,主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發設計制造汽車,步入汽車制造企業。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

  技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,開發出飛龍系列,成功開發出了斯太爾王系列、成功開發出黃河王子系列、成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外xx卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機床廠簡介:

  xxxx機床集團有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

  集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400余人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

  通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,通過了版iso9001質量體系認證。

  產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

  自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

  專業實習報告 篇2

  熱能與動力工程專業熱動方向認識實習報告 大三下學期, 學校為了讓我們更好的了解我們這個專業方向,加深對本專業的了解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法。學院聯系與我們專業有關的公司,如湛江東興煉油廠、湛江渤海農業有限公司。為期四天的專業認識見習也開始了,我也在其中對自己的專業方向有了認識。

  3月3號上午,在黃忠洲老師的負責下,我們熱動方向的兩個班級在主樓召開了專業認識實習動員大會,黃老師在會議上說了這次專業見習的一些基本情況,也說了見習的基本流程。同時重點敘述了這次實習對我們的一些基本要求;如校外實習期間一切行動聽從帶隊教師安排,加強紀律觀念,不得擅自行動。遇到問題及時向實習帶隊教師反應,進入實習基地或實習單位要嚴格遵守有關單位的規章制度,特別注意人身安全和生產單位設備安全。當天下午沒有安排任務,只是要求我們去網上查查相關公司級相關設備的.基本資料,對接下來的見習有一點的了解。

  3月4號,第一天的見習過程開始,我們坐校車去了廣東海洋大學霞山校區輪機樓。在那之前我根本不知道霞山校區還有這個地方,在那里我看到了各種實驗設備,主要以柴油發動機為主。我看到了輪機樓那里有兩臺V型康斯明柴油機,也在指導老師的指導下,知道了船用柴油機分為低速(750轉以下)、中速(750—1000轉)和高速(1000轉以上)三種。也大約了解了四沖程柴油機中單缸,二缸,四缸,六

  專業實習報告 篇3

  一、實習目的和任務

  認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分,是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備,以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識,提高學習專業知識的積極性和主動性。

  其任務是:通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況,了解自動控制在工業生產中的作用,了解工廠電氣控制設備生產狀況,了解電氣控制技術的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

  二、實習時間:

  20xx年xx月

  三、實習地點:

  湘潭市各有關工廠企業

  四、實習內容:

  今天我們參觀湖南京電開關廠,該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園,早上8: 0后,我們坐車奔赴了目的地。湖南京電開關廠是隸屬于國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業,于 995年成立,廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整,是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨干企業。

  該廠子分為兩層,我們首先參觀了第二層,我們去的時候,有些工人正在工作,那里的一個師傅給我們介紹了一些產品的性能、結構、原理等方面的知識,限于專業知識還沒有學到,部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識,同學們參觀時興趣盎然,都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣,我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線,只見他技術嫻熟,接線速度很快,而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久,都對她的接線技術贊不絕口,自嘆不如,我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多,同學們表示自己一定要多動手,把自己要做的事情做的美觀,就像接線工人接的線一樣結實、漂亮!

  參觀完了第二層,我們來到了第一層,這里沒有工人在生產,有很多的開關都擺在這里,我以前總覺得開關是個非常簡單的東西,不就一開一關嗎?能有什么高級的開關么?事實證明我錯了,開關很多,我之所以這么想,就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這里,我們看到了vsi型戶內高壓真空斷路器、kyn28a(gzsi)- 2戶內交流金屬鎧裝抽出式開關設備、vjd中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開關柜和mns型低壓成套開關裝置等設備。

  在這里,我具體gcs型低壓抽出式開關柜的一些情況,我從掛在那個柜子上的說明書上了解到:這種低壓抽出式開關柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構;裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力;電纜間采用上下進出線方式;按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的'變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。

  mns型低壓成套開關裝置我也了解了一下,它適用于發電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業和住宅小區、高層建筑等場所,作為交流50~60hz,額定工作電壓交流660v及以下的電力系統的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。vsi型戶內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產品說明書,它有很多優點,其優點之一是:它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態下動靜觸頭的距離只有 6mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面,而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優點之一是體積小,動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內動作,如果制作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積!

  說實話,我還不太懂得這些高級開關設備的原理,這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產生了更大的好奇,我一定在大三的時候努力學好專業知識,立志以后從事電氣行業,為電氣事業奉獻自己的綿薄之力。

  專業實習報告 篇4

  一、前言

  我是一名大二的學生,今年寒假末尾,我們專業被安排了《專業見習》的專業教育課程。為此,我們被要求在寒假期間通過自己的尋找,聯系見習單位進行為期兩周的專業見習,所聯系的見習單位可以是企業、事業、國家機關等,其中企業單位的規模最好在500人以上且已經采用信息化技術管理企業的業務。經過在xx制管有限公司的電腦部十四天的職業見習,我確實了解了很多有用的知識。我見識到了很多以前在學校從未接觸過的知識,以前總以為學好理論就是一切,可是這十四天我發現,并不是這樣,很多書本上的東西到了實際處理問題的時候總會有一些偏差,所以還要靠自己的實踐經驗。

  二、見習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  三、見習益處

  1、能讓我們將所學的理論知識與實踐結合起來。

  2、培養我們勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  3、職業見習能讓我們了解社會,積累工作經驗。應屆生大多沒有什么職業規劃,不知道自己需要什么,適合做什么,找工作是很難的,所以很多公司加入職業見習基地,讓大學生不斷深入社會,提高自身能力。

  4、提供留用的可能,簡化招聘選材的風險。從HR招聘的角度來說,再資深的HR也不一定通過幾次面試就能保證選用的人才一定能適應崗位,工作得好。所以,通過職業見習,企業回避了勞動法辭退員工的風險,也為招聘提供保障。

  5、減輕企業成本,見習的費用為最低工資的百分之60,之所以稱為“職業見習”,雙方不建立勞動關系,所以公司不必支付工資,不繳納社保。為不少密集型,快速消費品企業提供了便利。

  四、見習單位

  見習時間:20xx年2月2日至20xx年2月xx日

  見習地點:xx制管有限公司

  我所在見習的單位名為xx制管有限公司,地處江蘇省泰州市九龍臺商工業園區內,毗鄰328國道、寧啟鐵路與引江河,水陸交通十分便捷。公司成立于20xx年,公司擁有先進的專業生產設備,精深的制作工藝,專業技術人才。生產各種規格的焊管產品,廣泛用于健身器材,家具,汽車,摩托車,自行車等

  五金生產制造業,并可根據客戶要求生產特殊規格的'管材。本著以質量創品牌,以信譽謀發展,以品質服務誠信為宗旨,熱誠歡迎新老朋友的光臨惠顧指導。產品暢銷全國各地,深受客戶一致好評。

  五、見習內容

  (一)公司組織機構的有關情況

  公司組織機構是指從事公司經營活動的決策、執行和監督的公司最高領導機構。一般說來,公司的組織機構包括三個部分的內容,即決策機構、執行機構和監督機構。在任何一個企業管理系統中,都有一套基本的組織模型和權限管理的系統,能夠完成機構、員工的維護,能夠給員工進行授權和管理。

  在xx制管有線公司的組織機構中,實行決策權、執行權和監督權三權分離的原則。最高權利機構是董事會,下面有總經理,副總經理,經理。又分有許多的分部,如財務部,采購部,維修部,工程部,組裝部等;又設有許多部門經理。把公司組織機構成員的利益同公司經營管理的好壞緊密聯系起來。

  在見習過程中,我發現雖然部門眾多,但信息的足跡卻無處不在,這大大加強了我的學習熱情。

  (二)公司的信息處理流程

  xxx制管有限公司采用了智能信息處理流程,反應一方面作為輸出對外部信息產生影響,另一方面成為下一個將要得到的信息的輸入。

  xxx制管有限公司維修部的信息處理流程如下:

  1、客戶報事可致電物業辦公室,白天和晚上有不同的服務。

  2、客服人員接到報修信息后,確定維修時間,地點,內容,在規定時間內由工程部修復后回復客戶,同時用電腦做好《客戶來訪記錄》。

  3、維修人員接到報修信息后盡快到達現場。如需收費,維修人員依照收費標準與客戶進行確認,將確認后的維修金額填寫在《有償服務收費單》上;維修完畢后,維修人員請客戶在《有償服務收費單》上簽字確認并留下客戶聯,同時對客戶進行即時回訪。上述工作完成后,立即向維修部反饋維修情況和《有償服務收費單》,維修部需及時用電腦記錄下相關情況。

  4、對于當日不能完成或解決的維修項目,維修部應提出解決方案或意見,并于一個工作日內由客服人員反饋給客戶。

  5、客服人員接到咨詢類信息直接回復;投訴、意見、建議報上級領導處理。

  6、突發事件和客戶投訴按公司《突發事件及質量事故處理辦法》和《客戶投訴處理制度》執行。

  其他部門都相應有一套自己的處理流程,完整而有效。

  專業實習報告 篇5

  會計實習對于我們會計專業學生來說也是至關重要的。因此無論你有多么的歸心似箭,你都必須把會計實習給認真完成了,這對于我們來說,更多的是一種義務。或許,有時候也會覺得,這實習也沒有什么了不起的啊,它畢竟與現實生活中的會計工作差得遠了,但是我們若是抱著這種態度的話,那就真得是大錯特錯了。在我看來,會計實習的意義遠不在是只把課本里的東西給模擬完了,它給我們灌輸的是一種思想,一種怎樣來當好一名合格的會計人員的思想,它要高出于物質層面。或許此時此刻,我們很難明白,理解,但當我們踏上工作崗位的時候,不禁會感慨萬分,怎么當初就沒從會計實習中悟出一點真諦呢?怎么當初就沒有發現呢?哎,那到時后會有多少的遺憾呢!所以,對于會計實習,我們必須抱以認真的態度,熟不知它以后會對你產生多大的影響呢?做任何事,總結總是必不可少的。還記得孔子曾經說過這樣一句話:吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次,古人尚且如此,那作為21世紀的人,怎么可以遜于古人呢!況且竹子還要每長一段就要打次結呢!那么作為剛把會計實習完的我們又有什么理由不寫實習報告呢?而且總結是有助于一個人的進步和發展的,我們可以從中學習到許多,獲得到許多!大二下學期的會計實習課的實習時間是為期一個禮拜。也就是從20xx年06月24日到30日。由一位新的老師教我們,每次有新老師教我,我就會特別的期待,因為我可以從不同的老師中學習到不同的東西。這位會計實習老師名叫熊晴海,話說是一位很厲害的老師,這讓我更加的期待了!

  06月24日晚上,實習第一天。

  我終于見到了這位老師,給我的第一感覺是他很有一種幽默感,能使課堂氣氛特別活躍,不至于上課太枯燥了,使我很有興趣!我一直都認為,雖然一個學生學習的好壞,關鍵是靠自身的,但一位好老師的作用也是相當的大的!我記得最清楚的是,老師說:當我們兩年后去應聘時,行李能少帶就少帶,要做好隨時被fire的打算;還有就是當我們作為一名新人進入公司的時候,首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情況,譬如:公司名稱,地址,電話,公司類型,公司代碼等等;再要深入了解一些有關會計方面的情況,譬如:基本存款賬戶,賬號,證券資金賬戶,納稅人登記號等等。了解了這些情況之后呢,就要開始熟悉公司內部情況了!會計要做的事不僅僅只是記賬那么的簡單,還要與公司各個部門的人員打交道,處理好你在公司的人際關系。我覺得這是一門很大的學問,需要我們用一輩子來認真專研,畢竟在公司里,充滿了競爭,知人知面不知心啊!我覺得老師說的話樸實易懂,特別的有道理,應該在心中牢記!隨后,我們開始了建賬,設置了會計科目,確定了記賬方法和會計核算形式,合理地選擇賬簿,在總分類賬和原材料明細分類賬上登記了期初余額,這樣呢,就完成了會計實習的第一部分內容。剛開始呢,給了我一種輕松的感覺,但到后來,我發現我之前的想法是完全錯誤的,后來是越來越忙碌,越來越忙碌!

  06月26日,實習第二天。

  這天,我記得最深刻的是老師教我們如何去登多欄式的明細賬以及應交稅費的明細賬,這是我在大一會計實習中完全沒接觸過的陌生的東西。我還記得當老師沒講的時候,我連賬本都看不懂,都不知道它是怎樣使用的!但經過老師的詳細介紹,我最終能把它運用的得心應手!這是我在那天學到的又一新知識,這感覺特別的好!學到新的東西總是會讓我特別的開心!

  06月27日,實習第三天。

  今天要做的是填制和審核原始憑證,填制和審核記賬憑證,編制科目會總表等。這部分的內容,我還是挺熟悉的,似乎與大一實習時沒什么差別。但是我卻遇到了一個天大的難題,就是有太多的會計分錄不會做,這讓我覺得自己學會計學得有多么的.糟糕,多么的失敗!這也給了我一個教訓,要想把會計學好了,還得下巨大的功夫。畢竟,會計分錄可是會計的基礎啊!熟話說,萬丈高樓平地起,這是要把地基給打穩了啊!也就是說,要是我想以后在會計方面有所建樹的話,這基本功可是必備的啊。從這天開始,我就背上了一個重重的殼,只因如此!那天晚上回去,我還加班到了凌晨,可依然是沒有完成。我想,我是體會到了,工作完不成,只能是默默熬夜加班的辛酸了!

  06月28日,實習第四天。

  今天要完成的是日記賬,總賬的登記,總賬要依據科目匯總表來登。我表示我只能很憂傷地做著本應該昨天就該完成的事。哎,回去又得加班了,我只能很無奈的表示!我真的真的是很抓緊時間地在做了,可是總感覺到時間不夠。坐在實習教室里的日子,時間簡直就是以光速度過,不知不覺,又可以回去吃飯了!頓時,有一種身心疲憊的感覺!

  06月29日,實習第五天。

  今天真得是很讓我糾結的一天,天公也不做美,下著狂風暴雨!本來今天是要培訓的,但是又要實習,而我兩者都想去上,只可惜我沒有分身術啊!在百般糾結之后,我果斷地選擇了先去上會計實習吧。果然,魚和熊掌是不能兼得的,我連做夢都沒想到過這句話會那么真真切切地驗證在了我的身上。而且還是那么的形象貼切!今天要做的工作就是對賬結賬和編制報表了。我有一種會計實習馬上就要結束的感覺了。所以呢,得趕緊做,要不然就完成不了實習了!何況最后一周又要考試,其中又得忙著復習,這認人覺得特別的不爽,都不能全身心地投入到實習當中了,真是有一種莫名的憂傷!突然間,我覺得,總是有許多事是你始料不及的,關鍵是看你怎么安排它,怎樣合理的利用時間!做事情總要分一個主次,有先有后,才能把事做得完美!

  06月30日,實習第六天。

  也就是會計實習的最后一天了,今天可是交作業的大日子啊!在老師最后的指導下,我們認真的完成了整理和裝訂會計憑證,會計賬簿和會計報表的收尾工作。想當初,我可是每天都帶著那么多的東西來上課的,而現在經過我們的加工,就變成了那么一點點,真得是有一種特別的神奇的感覺啊!濃縮的都真得是精華啊!這里面可都是我們智慧的結晶呢!看著眼前的賬本,突然間有一種不舍的感覺,畢竟它陪伴了我們將近一個禮拜,最后,我還給它照了相,哈哈,以便于我以后懷念它吧!就這樣,會計實習終于告一段落了!當然了,不要以為會計實習完成了,我們就可以玩瘋了,我們要從實習中學到點什么東西。在我看來,會計實習的過程中,充滿了辛酸,也充滿了歡樂,它讓你的生活瞬間擁有了一種充實感。雖然每天都是忙到很晚很晚才睡覺,雖然每天都是一有空就想著要做點賬來著,但我依然還是特別特別地快樂!因為我始終會堅持下去。

  1、我學會了有耐心。

  做賬,在人們的腦海里,總是那么的枯燥,因為你是一有感官的動物,而非機器人,可以重復不停的做一樣事。但是,我們就是要培養有耐心,坐的住。

  2、我學會了有恒心。

  在做賬的過程中,難免會遇到很多困難,我們不能一遇到困難就準備放棄了,屈服了,半途而廢了。相反,我們要堅持不懈,要有不被困難嚇倒的勇氣!你說,你身邊有老師,同學,他們都會很熱情地幫助你,你又有什么理由放棄呢!

  3、我學會了有愛心。

  同學之間的互相幫助,在實習中顯得格外的重要。雖然你在實習做賬中會很忙,但遇到同學向你尋求幫助時,千萬不要擺著一副臭臉,千萬不要視而不見。你要知道,在現在這個社會里,一個人已經是沒法獨立生活了,他必須要依賴于其他人而存在。所以千萬別冷漠,要富有愛心!

  4、我學會了合理安排時間。

  一個人,很有可能要面對同一時間要做多件事情的情況。或許,你會說,這么多的事,我怎么忙的過來啊!總是在抱怨,還不如合理安排好時間。有效率地做事,才是上上策。牢牢抓住最重要的事,要懂的取舍,否則,你只能是丟了西瓜,又丟了芝麻,那該是多么的不值啊!

  會計實習給了我一種充實感,快樂感和成就感!我也從中收獲到了許多,終不負此次會計實習!

  專業實習報告 篇6

  這次實習就是我們學習理論知識三年以來的第一真正的接觸施工現場,之所以說就是第一次真正的接觸,就是因為平常雖然我們去過多次施工現場,但僅就是簡單的認知實習,并沒有真正的施工過,可以想象這次實習其意義的重要性。我從3月1日開始,到4月7日結束,大約五周的實習讓自己學習到很多知識,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

  我參加實習的建筑公司為xxX公司,該公司就是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業。我在實習期間公司正在承建“xx經濟開發區某公司職工住宅樓”項目,包括了4幢居民樓,由于規模較大,所以在公司的實習期間我學到了很多東西,現在將其總結如下:

  一.工程概況介紹:

  工程地點:xx經濟開發區B區

  施工單位:xxxx公司

  工程規模:建筑面積地上:5417.1平方米;無地下室

  占地面積:812.79平方米

  建筑層數:六層

  建筑高度:22.82米

  合理使用年限:50年

  建筑耐火等級:二級

  結構體系:磚混結構

  抗震設防烈度:7度

  二.實習內容:

  由于實習的時間為一個多月,所以我學到的東西也相對較多,由于我去的時候基礎已經開挖玩,所以沒能接觸到基礎的測量放線,很遺憾。整個工作流程如下基礎開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構造柱→澆注圈梁和板,整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還向項目副經理學習了施工進度的控制。

  整個工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但就是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

  1.基礎工程:

  由于基礎就是整幢樓最為關鍵的部分,所以也就是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  2.鋼筋工程:

  鋼筋就是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的`型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中就是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

  1)綁扎連接:綁扎就是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭就是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

  2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3)機械連接:鋼筋機械連接就是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但就是在造價上處于劣勢,成本較高。

  3.模板工程:

  模板在材料與種類上有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便就是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

  2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

  3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。

  模板安裝前準備及安裝注意

  1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號

  2)吊裝模板就是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊

  3)合模前必須將模板內雜物清理干凈

  4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷

  5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位

  6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

  專業實習報告 篇7

  實訓地點:

  滕王閣

  實訓時間:

  20××年XX月24日——20××年XX月8日

  實訓目的:

  一、將書本上的理論知識利用到實際中去,更好的發現自身的不足。

  二、提升作為導游所必需的語言表達能力,在游客面前講解時,不會因為外界的因素而影響到自身的講解,努力將自身的知識傳授給游客。

  三、培養在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協調能力,隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時,她是一個獨立的個體,任何事情都可能發生,因此需要提升綜合能力。

  實訓準備:

  一、將同學們分成若干組,每組選出一名組長,由組長統一負責和布置組員的任務,每到一處景點時,要有同學出來講解。

  二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的導游詞,將這些書面導游詞變成自身的知識。

  三、提前進行對景點的'了解和詢問,設計出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點。

  實訓內容:

  一、藍天學院的講解,線路為:正大門——升旗臺——景觀大道(教學區)——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區——生態園——行政樓。

  二、八一起義紀紀念館的講解,線路為先進陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部舊址。

  三、滕王閣的講解,即逐層講解。

  實訓結果:

  一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發事情的應變能力,游客在詢問相關問題時能很好的回答他們。

  二、順利完成三次戶外導游培訓,將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。

  三、其中還存在著不足,有些景點同學們不敢出來講解,對景點資料的掌握不齊全,沒有將書面上的知識變為自身的知識。

  實訓心得:

  導游是學問,也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上,我們學到了很多,首先,我認識到理論知識與實際能力是非常重要的,因為在導游過程中,會有很多技巧性的東西存在,例如如何與游客溝通就是最難學會的,但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內容,在旅游過程中,現場講解效果如何,在一定程度上反映了一個導游的素質和水平,同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設,也會影響游客對整個旅游的印象。

  專業實習報告 篇8

  經歷了兩個月的登臺授課后,我們小組十一人的課堂教學技巧更加純熟,教學設計也越來越體現出新課標的理念。感慨良多、收獲良多,現在把我們在歷史課堂教學中的心得體會大致歸納如下:

  1、趣味性。

  相比高中的歷史課堂教學來說,初中的教學更注重趣味性。提高每一節課的趣味性,使學生不僅從做中學,而且樂于做,在活躍的課堂氛圍中收獲知識并掌握方法、體驗歷史。楊妙如在講授《燦爛的青銅文明》一課時,播放關于司母戊鼎和四羊方尊的紀錄片,通過讓學生在觀賞紀錄片的過程中提取關于司母戊鼎和四羊方尊體積、重量的信息并概括其特點,感受商周時期中國青銅技術的高超與青銅文明的燦爛。黃鸝在講授《中華文化的勃興(二)》一課時,通過讓學生為孔子與老子等思想家設計名片的方式,使學生識記這些思想家的姓名、國籍等史實。

  2、直觀性。

  通過形象直觀的照片、地圖、影視素材,甚至實物,不僅能夠提高歷史課堂教學的真實感,促進學生從做中學,而且能夠有助于培養學生的觀察力,幫助學生對史實理解得更深刻。楊妙如在講授《“秦王掃六合”》一課時,通過演示分別使用甲骨文、金文、小篆等多種文字拼寫而成的育才中學校訓,使學生體會到統一文字的必要性。鄧銘興在講授《古代希臘民主政治》一課時,通過演示古代希臘地形圖,并引導學生在閱讀教材與觀察地形圖的基礎上概括古代希臘地理環境的特征,培養學生識圖并構建論據的觀察能力。

  3、多樣性。

  增加歷史課堂教學上的趣味性與直觀性,就需要多樣化的教學手段。兩個月的教育實習使我們明白,目前無論是初中生,還是高中生,都普遍反感以前滿堂灌的傳統教學模式,而希望能夠在歡快有趣的課堂中學習。黃鸝在講授《中華文化的勃興(二)》一課時,使用了角色扮演法,讓學生扮演孔子及其弟子,并展開關于“仁”與“禮”等思想觀點的討論,引導學生深刻理解孔子的思想主張。陳曉清在講授《羅馬法的起源與發展》一課時,使用了情境創設法,讓全班學生來擔任古羅馬的法官,利用課堂上所學的新知識判決案例,鞏固學生對知識的掌握,培養學生的遷移運用能力。方文珊在講授《資本主義政治制度在歐洲大陸的擴展》一課時,播放了《大國崛起》中關于德國引發兩次世界大戰的片斷,羅列兩次世界大戰的傷亡情況,使學生感受到戰爭的殘酷性,同時引導學生理解德國作為兩次世界大戰的策源地與其政治體制的確立過程之間的關系。現實性。盡管學生希望教師使用靈活多樣的教學手段,但更希望這些教學手段能夠滿足自己的現實需要。在高考指揮棒的調控之下,即使是不把歷史列入中考科目的初中,也充斥著考試競爭的氛圍,提高考試成績成為學生最大的現實需要。這就意味著教師在絕大部分的歷史課堂教學中是以知識與能力目標的落實為主要教學目的,時刻注意學生對新知識的掌握情況。初中部的實習隊員常常利用每一節課的最后五分鐘主導學生在教材中劃起重要的知識點。高中部的實習隊員則幾乎每一節課都是一邊引導學生探究出新知識,一邊緊扣教材主導學生做筆記。這些做法都是為了符合學生現階段的現實需要而不得不采取的教學措施。

  4、有效性。

  教學手段多種多樣,選擇的手段必須針對具體的教學目標而言,活躍氣氛只是輔助性的效果,不能為了活躍而活躍。同時,為了盡可能減少一節課中因教學手段太多而造成的課堂教學環節彼此松散的情況,要盡可能地發揮每一個教學手段的有效性。陳俊杰在講授《古代希臘民主政治》一課時,參考夏輝輝老師的教學設計而創設了《雅典公民帕帕迪的一天》的情境,讓學生利用所學的新知識解析帕帕迪的所見所聞。為了進一步提高這一虛擬情境的有效性,不使其僅僅是具備檢測效果的教學環節,陳俊杰在之后繼續利用帕帕迪的所見所聞,引導學生從中概括出雅典民主政治的主要特征,豐富了這一教學環節的有效性。

  5、貼近性。

  正如《普通高中歷史課程標準(實驗稿)》中描述歷史課程性質是“使學生了解人類社會發展的基本脈絡,總結歷史經驗教訓,……學習從歷史的角度去了解和思考人與人、人與社會、人與自然的關系”,所以設計拉近歷史與學生現實所見所聞之間聯系的教學環節,能夠使學生更貼近歷史、感受歷史,從而提高學生學習歷史的興趣,也有利于該性質的落實。

  三、有待改善

  作為實習教師,我們小組十一人的經驗是不足的。盡管我們經常虛心地請教原任歷史教師和李芳清老師,對教學設計進行反復地修改,但我們仍然存在一些不足之處,需要在以后的教學生涯里進行不斷地琢磨、不斷地改善。

  1、能力與方法目標的落實。

  根據李芳清老師的意見,無論是初中部的實習隊員,還是高中部的實習隊員,在教學實踐中仍然是以落實知識目標為主,能力與方法兩方面的目標沒有落實得很到位。其實眾所周知,現在高考的考查更重視學生的遷移運用能力以及歷史學習方法的掌握情況,對于教材中描述的史實主要是為教師培養學生能力與方法提供媒介。過去傳統的教學過分重視媒介,而沒有重視學生能力的培養和方法的掌握,以致學生在備戰高考的過程中覺得自己越來越難以提升。實際上,從初一和高一開始,注重學生能力的`培養、方法的掌握,無異于教師進行長線投資,也許剛開始成效不佳,但當學生熟練以后能夠純熟地依靠自己學會知識。然而,我們小組十一人一直以來接受傳統的教學方式,以致自己在站上講臺后仍然沒有完全擺脫傳統教學的束縛,對于能力與方法目標的落實尚未非常到位。

  2、情感態度與價值觀目標的落實。

  既然緊緊圍繞高考的能力與方法目標都沒有很好地落實,那么相對來說比較虛無縹緲的情感態度與價值觀目標就更不用說了。根據李芳清老師的建議,落實好情感態度與價值觀對于學生識記史實來說,比傳統的死記硬背要更有助于學生的記憶,因為學生有了深刻的體驗過程。既然情感態度與價值觀屬于體驗性的目標,自然要學生自覺地體會得到。然而,無論是初中部還是高中部的實習隊員,在教學實踐中都只是采用描述歷史過程,然后通過三言兩語地點明來進行落實。這樣的方式并不是不好,但并沒有使學生很好地自覺體驗情境,因此從落實情感態度與價值觀目標的程度來說是比較牽強的。

  3、教學語言的激情與精準。

  除了教學目標的落實以外,在教學實踐的過程中,我們小組十一人都具有一個通病,就是教學語言缺乏激情。譬如高中部的原任歷史教師劉老師。他的教學模式并沒有什么創新性的手段,教學設計相對很多實習隊員來說顯得比較死板,但因為他激昂的語言能夠渲染學生,提起學生的積極性,所以他的課堂并不是沉悶的。相反,盡管我們大部分實習隊員都能夠制定出靈活的教學策略,但缺乏激情的教學語言,有時候并不能夠把那些容易分神的學生的注意力吸引回來。同時,李芳清老師多次指出我們需要不斷審視自己教學語言的精準,也就是語言的邏輯性與嚴謹性。盡管我們通過撰寫詳細教案審視自己的語言,但在教學實踐隨機應變的過程中,往往因為受到不良習慣的影響,而出現或多或少的失誤。

  師范專業實習報告素材大全在這為期兩個月的實習歲月中,我成為了均安中學高一五班的實習班主任。看著這51張純真的,有朝氣的面孔,讓我想起了我經過的那些高中歲月,奮斗過的歲月。正如一位隊友所說的,成為了班主任才知道被人管比管人要幸福多了。

  在成為班主任的每一天,我們要早上7點鐘到達班上,督促學生的清潔,督促學生的紀律。而中午的時候也會盡量到班上去看一下,看一下他們的出勤情況和保潔工作。而晚上,我們都回到班上巡一下,輔導一下他們的功課。這就是班主任的一天,從早上7點一直到晚上10點的高強度工作。一開始自己覺得很興奮,因為每一天都可以到班上看到學生們,而屬于教師的強烈的自豪感讓我樂此不疲。但是一個月左右,我開始覺得累,覺得每天這樣的生活讓自己的身體都快喘不過氣來了,但是我覺得無從排解心中的這種壞情緒,所以搞得自己很累很郁悶。我覺得要改變自己的心態,但是如何改變呢?多與學生溝通,多與指導老師溝通,把上每一節課當成是享受,而不是任務。

  在與學生的生活和學習中,我有幾點比較深刻的體會:

  1、記住每一位學生的名字,每一位學生都希望老師記住自己,這讓學生和教師的關系從生疏到親密。

  2、作為一名實習教師,我們要知道自己的位置,在指導老師面前,我們是學生,但是在學生面前,我們是一名老師。有一句話叫先嚴后愛,這是我們當班主任的宗旨,先讓學生有敬畏感,在課堂上還是管理上我們都可以獲益。

  3、學會關心學生。在實習的過程中,有一個學生的父親去世了,自己都不知道如何安慰她,但是,要表現出自己對學生的關心是必要的,因為每一個學生都渴望這老師的關心,但是關心的度很難把握。我比平時還有留意她的舉動,為她補習拉下的功課,她也很感激我。除了需要特別關心的學生,我覺得成績相對不好的學生也需要我們的關懷,而且是更需要。我們不能因為學生的成績不好,紀律不好而停止我們的愛,愛可以改變一個人。在班上一些原來班主任覺得是差生的學生,他們都能夠跟我講講笑笑,所以我利用了這一點,有空多拿他們的練習本來看看,問一下他們有沒有什么不懂的。逐漸,這些男生也跟我靠近起來了。

  我覺得班主任沒有別的法則,就是多溝通,多關心,勤勞的班主任一定會有所收獲的。

  在這一個為期兩個月的實習生活中,我們都在實踐過程中得到了提升。在學校所學的教育理論知識與實際操作是截然不同的兩件事。但是,我們也要不斷提升自己,結合實踐,記住自己的初衷,成為一名優秀的人民教師。

  專業實習報告 篇9

  一片葉子屬于一個季節,年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發,我們年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  剛開始進入社會時,進入導游這個角色時就知道導游很累,得吃苦,但是沒有想多少,毅然決定去參加實習,因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色,才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。

  剛開始的時候,真的很興奮,什么都不知道,什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話,剛開始為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止,為的就是第二天在社里有個出色的表現。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾,到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張,講的不好……但是隨著時間的前進,我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧,導游詞都熟練的說下來啦,緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游,光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力,而這種能力也不是天生就有的,所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團,看他們是如何實際操作的,如何和全陪,司機和客人溝通、協調的。

  開始跟團時感覺很輕松,因為只需要用眼睛看就行了,不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路,從小我的方向感就不強,因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰。可是既然我選擇了,就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話,我們可以不太需要為自己的話負責任,即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓,我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任,可是當你出來工作的時候,你就得為自己一言一語負上全部的責任,你不可以胡言亂語,你不可敷衍了事,因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失!

  我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度,不能隨口而出,我們必須為自己的話負上所有的責任,沒有人會為你的錯誤負責人,你自己也不可能讓他人為自己承擔責任!這是我們學姐在跟團中給我說的,的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票,該如何帶客人進入景區,按什么路線進行講解,時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已,我還沒學到里面的精華……

  可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉,這時就是獨立帶團啦,身邊不會再有人幫忙啦,什么事都需要自己去解決,什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻,那是一個十二人的團隊,都是醫生和護士,自從帶了他們以后,我對醫生和護士就特別的敏感,每次聽說是醫生和護士,心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人,但是他們的車是"房車"(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團,還是把握不好講導游詞的時間的安排,而且還有點緊張,在說的時候出了點錯,由于在車上邊講邊指路,這個對于我來說好困難啊,因為外地司機不認路,一稍不留神就可能走過……

  印象非常深,回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后,總結了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團,以往的導游最害怕帶教師團,可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶,只要真心對他們,尊敬他們,他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶,因為是a、b、c車,只要第一個車安排,我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來,帶的.相當順利……很開心認識了他們,而且和帶他們的全陪成了好朋友,從中也學會啦,和全陪處理好關系,他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個,第四個……第十四個……

  在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游:起的比雞早,吃的比豬差。也許大家都不信,因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗卻不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住,雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床,那么我們導游是不是該五點起床埃現實就是這樣的,即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說:呀!你怎么瘦成這樣啦……是啊!我們怎么都瘦了呢???這是因為在你們吃飯時,我們還忙著為你們招呼飯菜,你們吃上飯菜了我們還沒吃,該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的,只有在發工資時我們才可以欣慰一下,這苦沒有白。心酸,難免不會有,像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……

  如果辛苦,心酸我們都體驗過啦但是經驗沒有學到經驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦,經受住了這個社會的暴雨洗禮,我可以驕傲的對自己說我成功了,我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的,什么事都要拖到最后才會去想解決方案,可是當導游就不一樣啦,必須事事都提前考慮,要相當的細心,總以為那些小的細節,無關緊要,沒有關系,可是卻如此重要。一個小數字就會影響到公司的利益,一個小小的細節就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。

  在這次實習中還遇到了許多問題,我想大家和我遇到的一樣,首先就是時間問題,是啊!如果你時間強調的不夠,客人會不按時回來,那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調了很多遍,那些客人也一意孤行,即使我們說了如果時間到了你們還不回來,我們就不等找我們導游的事埃真的好麻煩……

  還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人,什么都不懂卻還一直裝的很明白,跟他解釋了吧,不理解就算了,有時還說出那些讓人惱怒的話。的確,我們都是長在溫室的花朵,沒有受到過任何難聽的話,就是父母也不會對自己大聲講話,可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢,剛開始我也受不了,很生氣,但是我忍了下來。因為我是導游,他沒素質我不能沒有。如果有下次呢,我直接忽視不理就當沒有聽見,這樣我竟然不生氣啦,心情也好了。有時呢,我不僅不生氣,我還要對他更好,讓他之前對我說的話后悔、內疚去。這樣吶,你就不會被這些客人的話生氣了,如果這樣生氣下去還不得氣死埃

  這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的,每次指路時不要死板的喊人家師傅可以叫他哥,他會覺著你好親切的,也很高興和你配合。對于全陪,做事之前和他商量商量。稍微重視一下他,他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了,在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。

  團順利帶下來了,不僅你心情好了還有可能結交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人,遇見不同的問題,解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了,但是這一次經歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富,一次永遠不會忘記的經歷。

  專業實習報告 篇10

  一、實習單位簡介

  鐵路運輸分公司是由xx煤業集團鐵路運輸處改制組建而成,是xx煤業集團下設的一個子公司,成立于xxx年x月,現有職工xxx人。主要承擔著集團公司和地方裝卸車點的煤炭及物資運輸任務,下設車務、機務、工務、電務四段和xx、xx兩站以及xx個業務管理部門,固定資產原值xx億元;所轄礦區專用鐵路分別與xx線xx車站,xx線xx北車站,xx線xx車站接軌,線路總長xx km;擁有內燃機車xx臺,自備車輛xx輛,信號采用先進的微機聯鎖控制系統。

  從鐵運處到鐵運公司,其內部管理和經營一直實行的是工廠制經營管理模式。

  作為內部核算單位,集團公司對鐵運公司的管理和控制實行收支兩條線,每年進行費用指標考核。考核指標主要有運量、地方過軌費回收率、清欠,以及固定費用、變動費用的完成情況;對生產管理的要求是均衡配車及送重取空和車輛保有量的管理;在此基礎上,在安全管理、綜合管理、環保管理、精神文明建設和鐵路質量標準化等方面進行單項管理考核。

  xxx年xx月xx日,鐵路運輸處開通試運營,當年實現貨運運總量xxx萬噸,運營收入xxx萬元。xxx年起,鐵路運輸處陸續對礦區鐵路專用線進行升級改造,提高了鐵路線路的運輸能力,從而使xxx年的貨運總量提升到xxx萬噸,運營收入達到xxx萬元。xxx年,運量達到了xxx萬噸,實現運營收入xxx萬元。20xx年貨運總量達到xxx萬噸,實現運營收入xxx萬元。20xx年,鐵路運輸分公司對成莊煤礦車站進行微機連鎖升級改造,并購置DF8B型內燃機車x臺和K18AK煤炭漏斗車xx輛,用于完成xxx煤礦、xxx煤礦配煤系統煤炭運輸任務,該年年底,公司完成配煤任務xx萬噸,貨運總量達到xxx萬噸,實現運營收入xxx萬元。

  20xx年貨運總量達xxx萬噸,實現收入xxx萬元。20xx年,鐵路運輸分公司對原有行車指揮系統進行升級,運量穩步提升,實現貨運總量xxx萬噸,運營總收入x億元,運輸生產實現了新的歷史突破。

  二、財務機構內部人員

  財務科是鐵運公司的一個職能科室,主要負責全公司的財務管理工作、會計核算、會計人員管理、基層成本核算、生產經營經費預算、財務指標分配、考核管理、納稅管理、經濟合同管理、財產保險管理、發票管理、會計檔案管理等管理工作,全科現有員工xx人,設科長x名,副科長x名,科員x名,財務科由分管人勞財務的副經理直接監管。

  三、實習內容

  實習期間,主要對財務科所涉及到的部分工作的業務流程進行了詳盡的了解,與財務人員對公司全面預算管理工作方面進行學習、溝通和交流。

  在各種款項的審批方面,公司財務科有著嚴格的審批制度和相關程序,這對于公司款項的流向起到了有力的監管審查作用。

  例如:向公司財務借款時,需要進行的手續是:承辦人—→填寫出差審批表—→單位負責人簽字—→分管領導簽字—→經理批示—→填寫借款單—→財務科科長審核簽字—→辦會計—→審核—→出納—→內部銀行—→銀行,數十個環節的手續中,需要x位不同領導簽字同意后方可生效。其他項目,如差旅費、費用的報銷,也是需要按照如上所述的.程序逐步進行。

  財務監督是財務管理的有效手段,是對財務活動進行督導、約束和控制。隨著經費開支日益復雜,公司財務部門轉變管理方法,推出了全面預算管理,把工作的重點轉移到事前預測、計劃,事中監督、控制中。這樣的做法,使得經費得到初步的合理使用。

  全面預算管理工作,在集團公司已正式開展了x個年頭,但作為子公司的鐵運公司在這方面與其他生產礦井還存在很大差距,這項工作可以說是剛剛起步。

  公司的全面預算管理工作,主要由財務科牽頭負責。由財務科制定下發《全面預算管理實施過程評價辦法》《全面預算管理督導辦法》等規章制度,督導各單位預算工作。通過對、各單位每月的預算指標分析情況統計匯總,嚴格考核,監督各單位相關費用的使用情況。

  公司的全面預算管理,分兩個方面,一個是針對生產單位的“定額管理”,一個是針對機關單位的“限額管理”。公司要求各站段根據實際生產需要測算出材料費、油料費、電費等項目的支出定額,再根據定額測算出費用預算,由財務科審核后匯總測算出全公司的各項費用預算。限額主要指機關科室根據單位業務和費用開支的特點,對材料費和辦公費在1年內所用支出的限額規定,年終按限額進行考核。

  四、實習的收獲和體會

  短暫的實習很快結束,回顧整個實習過程,總體來說,自己掌握的還不夠全面,還需要在今后的實際工作中多實踐。在本次實習中,我主要對鐵運公司20xx年x月和20xx年x月兩個不同時期的資產負債表及利潤表進行了分析,主要對公司的償債能力、營運能力、獲利能力進行了專項分析,并作出簡要結論。

  通過實習,使我鞏固了所學的書本知識。通過和財務人員的溝通交流,使我更深刻地理解了公司目前側重的全面預算管理工作,這對于自己今后的工作將打下堅實的基礎,對于自己科室的財務預算管理工作,在一定程度上起到輔導幫助作用。

  五、對實習單位會計核算、財務管理的評價和建議

  由于公司的全面預算管理剛剛列入公司的重點工作,各方面還存在不足。

  如何使全面預算管理工作滲入到每個工作崗位,還存在一定的困難和差距。

  就目前現狀而言,可以看出公司的全面預算管理工作還存在一些問題:

  工作只停留在應付檢查做表面文章階段,沒有真正滲透到公司生產經營的全過程之中;職能科室預算管理工作并沒有深入開展;各單位財務預算管理不均衡;管理預算不嚴格;全面預算與績效考核脫節等。

  要想達成“人人是核算員、崗位是效益源”的目標,公司還需要做很多工作,比如要加強理論宣傳,使每個職工真正了解掌握全面預算管理的相關知識。作為公司的財務部門,不單單要檢查、要考核,更重要的是要引導和幫助各單位把預算工作做好,使費用合理規范地使用。明確考核標準的同時,應該注重考核制度的落實,不能讓考核標準變為一紙空文,起不到應有的作用。節約的費用多,相應的應該加大獎勵的力度,而不能單靠指標完成情況進行考量。這樣可以避免費用的更多支出。

  專業實習報告 篇11

  一名學生,能有機會去工廠實踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認識,感覺到受益匪淺。

  是我在實踐期間的實習報告心得體會。在以后自身的工作,在對客戶的溝通應對上,希望能借鑒。

  學習過程

  如下幾點是在工廠實踐期間,就我的工作需要,主要學習到的知識由此的心得。

  (一)木材的選用

  工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進口,這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

  mdf板常用的材質。我司產品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節省成本的客戶來說可以推薦一用。

  常規木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會幫助。

  (二)加工

  工廠所采用的機器都先進,來說機器自動操作,比如cnc數控機,萬能圓鋸機,立軸機等。,只要操作得當,人員安排,都能產生較高的(來說,都需要熟練人工)。

  說工廠大多數的木制產品都能生產,以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結構清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。

  (三)噴漆加工

  白身加工以后,應盡快轉入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

  底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.

  噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長,一張訂單的,工廠都會把每道環節都會安排到位。,在和客戶確認訂單的時候,每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產品容易變形,而且也了訂單的進度,給工廠帶來了不必要的麻煩。

  (四)鐳射和絲印

  工廠的最大鐳射尺寸為:3xx年來開發的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業,上午就算結束了。

  薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

  車工在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的'周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

  專業實習報告 篇12

  一、實習單位:

  某市商業銀行股份有限公司

  20xx年 4月 26 日

  實習時間:20xx年3月1日至20xx年4月26日

  實習地點:某市商業銀行股份有限公司 1. 前言: 某市商業銀行路南支行實習的這段時間,我主要學習了個人業務、

  對公業務、中間業務以及盛唐卡業務。實習過程中,我學到了很多金融方面的理論知識以及銀行業的許多相關制度及法規,更加學到了許多在學校里學不到的實際知識,增強了將理論應用到實際實習目的

  (一)認識

  全面、深入了解實習單位某市商業銀行股份有限公司結算業務種類、帳務管理辦法等相關工作,熟練掌握實習單位業務各環節及相關業務的實務柜面操作方法,對銀行業有更為全面而深刻地認識。

  (二)學以致用

  把在大學期間學習過的相關的會計基礎知識和一些金融相關的知識,通過在銀行業務的實際操作中得到更好的深入了解和運用,真正做到理論與實際相結合。

  (三)打下基礎

  通過這段時間的實習要全面的認識和了解銀行業相關的規定和制度,遵守操作規范,嚴格要求自己。深入學習各種銀行結算業務和相關理財及銀行業務的內容,為以后正式的工作做好鋪墊。

  二、實習內容

  (一)對實習企業的認識

  某市商業銀行成立以來,充分利用信息收集便利、管理結構清晰、經營方式靈活以及決策鏈條短的優勢,立足服務于本地經濟,不斷滿足中小企業和廣大市民在金融方面的需求,重點關注基礎建設項目、重點優勢企業,在促進我市經濟發展中發揮了重要作用。 某市商業銀行

  為適應經濟形勢對現代銀行的新要求,在競爭中謀求發展空間,贏得更多的市場機會,某市商業銀行堅決樹立“科技興行”發展戰略,以體制創新和激勵機制創新為保障,實現業務和產品的持續創新。目前已實現全行計算機聯網,率先完成了儲蓄業務通存通兌、通開通銷、通掛通解、通凍通解;實現了會計聯網清算系統的上線運行;發行了盛唐卡。

  (二)實習崗位描述

  作為銀行的綜合柜員,主要是辦理個人銀行結算任務,對公業務,信貸,儲蓄等等一些相關的銀行業務。

  (三)具體實習業務

  銀行會計結算業務

  銀行會計是與銀行的出現而同時誕生的。銀行每一筆經營業務的運作過程,也就是銀行會計的運作、核算過程,都要通過會計來實現。也就是說,銀行會計的核算過程,就是具體辦理銀行業務和實現銀行基本職能的過程。

  銀行會計不僅是銀行的重要基礎工作,可以客觀地對銀行的經營運作起反映、核算和監督作用,而且銀行會計的這三個職能還可以反作用于銀行的經營運作,它們是相輔相成的。 在銀行會計結算部實習一個月,先后學習到如何開立基本存款戶、臨時存款戶、一般存款戶等,及不同的開戶需要不同的資料;如何辦理結算帳戶的銷戶,如何辦理增資等。

  在支付結算方面,我學到了各種票據的清算方式和流轉程序,具體包括銀行匯票,商業匯票,銀行本票和支票,雖然這些票據的流轉程序和清算,我在大學中的《國際結算》和《金融會計》等課程中也學到過,并且掌握的非常熟練,但現實操作和書本的理論知識確實還是有很大的區別。現實操作中,銀行的會計不僅要熟知匯票、本票、支票的防偽點和記載事項,還要對受理票據的審核事項一事不漏:票據是否在提示付款期限內;票據記載的收款人或背書人是否確為持票人單位或個人;出票金額大小寫是否一致,銀行匯票和本票的小寫金額是否用壓數機壓印;出票人、承兌人、背書人簽章是否與銀行預留印鑒相符;等等事項。具體分配到我手頭上的實踐工作,有幫助銀行會計驗印,主要是票據上的法人章和財務章;學習如何敲章,每個會計工作人員,手頭上都有很多顆不同種類的章,有收訖章,作廢章,銀行章等,要在合適的地方敲上合適的章;學習如何使用壓數機和支票打印機;等等,這些都是在學校的課堂上,學習不到和實踐不到的知識技能。

  三、實習總結

  通過以上的實習報告總結,我對自己的.專業有了更深刻的了解,也是對這三年大學所學知識的鞏固與運用。從此次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,工作就是進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺會計業務,但是,這讓我更深層次地理解銀行會計的流程,核算程序,和匯兌業務的實際操作,使我在銀行的基礎業務方面,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個畢業生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

  專業實習報告 篇13

  一、實習目的

  1、認識廣告公司的運作流程,各個部門的職能以及工作分派,公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今后的專業知識學習打下一定的基礎。

  2、達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。

  3、從認識中樹立自己的人生理想,為自己的道路作出規劃

  二、實習時間

  x年8月27日至9月2日

  三、實習地點

  x聯合廣告公司

  四、實習內容

  1、實習概述

  x年8月27日,我和小組成員(李敏、劉芳)在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、制作、策劃容為一體的廣告公司,在該公司實習期間,由于所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關于廣告專業制作與設計的課程,所以我只能從事一些瑣碎的日常事務,但公司的老師給了我很大的幫助和支持,給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格,親切友善的待人待物,和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。

  2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失

  在認識實習中,公司老師給我很多的動手實踐的機會:在業務很忙的期

  他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖,剛開始我還以為那是多么簡單的工作,但做起來的時候發現自己卻無從下手,還弄錯了很多的地方。原來這種工作并不是那么簡單,盡管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去制作泡沫字,也給我介紹了那些制作的機器器材。

  在老師的指導下,我和公司的職員共同完成了“白石江公園-鼎盛世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候,老師還演示了簡單的photoshop給我看,但由于從未接觸過,所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看,但這些對于我來說都是陌生的,我只能做一些簡單的制作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性,也使我認識到了自己的喊多不足,這給了我以后的工作積累了十分豐富的經驗。

  認識實習期間,我們還參觀了白石江公元的房地產交易會,參觀了那些作品。也看到了我們制作的廣告牌也立在其中心里充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品,像匯寶集團的廣告詞“火熱商機,誰來主宰”、東盛房地產的廣告詞“東風點三江,盛世房地產”都出于我們老師之手。那些小冊子的制作,展廳的設計,顏色的搭配,精美的文案,應有盡有。這都是我學習的榜樣,也使我更喜歡廣告這個行業,對廣告行業有了更深更進一補的認識。

  實習期間,讓我認識到要做一名合格的廣告人并不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦,必須掌握很多的專業知識和實際理論,要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中,我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與制作的工作時,無從下手茫然不知所措,這讓我決心在以后的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯系字一起,力爭做一名合格的廣告人。

  五、總結

  在為期7天的認識實習過程中中我基本掌握了廣告制作的一些基本工作,會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品,就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度,知道了一絲不茍措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,因此在以后的學習中應更加努力,讓自己掌握好更多的專業知識,更好的運用廣告這門科學。

  這短暫的7天中,給我最的`的感受和認識是:1、機會永遠屬于有準備的人,做任何時都要有耐心。2、掌握的理論知識要與實際相互結合。3、要多動手,多實踐,積累更多的工作經驗。

  最后,我想借此機會,再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!

  通過社會實踐,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個學的理論知識人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力。

  實習內容:

  蘇州友尚廣告設計有限公司本著創意的原則,引進國外廣告公司全新理念,并結合本土廣告公司作業優勢,探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式,是一家集管理、人才、技術于一體的專業廣告公司。同時,以“為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”為目標,“誠信為本、服務至上”為原則,本著踏實、勤奮、勇于探索的精神,多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。

  第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,了解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然后讓我參與對可口可樂廣告海報的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

  很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛煉一下自己。但由于經驗不足,我在開始的時候,未能做出很好的設計方案。后來通過設計主任的指導和同事們的幫助,再加上學校所學的專業知識,做出了較好的方案。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

  通過前兩天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,盡量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到盡量讓客戶滿意,更加吸引消費者的眼球。

  經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

  實習總結:

  這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  專業實習報告 篇14

  1、引言

  為了深入了解我們海洋管理專業,對我們專業情景及社會工作需求量概況做些初步的認識,學校特別為我們設計了課程認知實習,我們主要實習的地點有:xx縣海洋與漁業局,xx灣漁業博物館,xx省xx生物工程有限公司,xx港市海洋與漁業局。

  1.1實習目的

  加深對海洋管理專業的認識和就業前景和方向,將自己的學習認知結合到實際操作中,深入思考自己的不足,在實際中彌補并豐富自己的認識面,多維度將自己的課程知識集合進實踐中。

  1.2實習時間

  XX年11月26日到12月7日

  1.3實習地點

  xx灣漁業博物館xx港市xx縣海洋與漁業局

  xx省xx生物工程有限公司xx港市海洋與漁業局

  期待了一周,我們終于整裝待發,在老師的帶領下進入實習站。首先我們去的是xx港市xx灣漁業博物館,館內匯集海洋大漁業,融民俗文化、科普教育、趣味旅游于一體,滲透著濃濃的漁家風情。整個陳列既是一部海洋漁業文化的演變史,也是一部鮮活的近現代漁業發展史,是弘揚地方民俗文化和中華民族精神,傳播海洋漁業科學文化知識,提高國民綜合素質和對青年人進行愛國愛鄉教育的理想基地。

  它總共分為三個部分,我們在參觀它的同時也領略到山海文化的神奇與偉大。在老師的引導下,不禁對漁家文化贊嘆不已,他們是一種文化,更是一部需要傳承的歷史。

  班級與老師合影

  2.2參觀xx縣海洋與漁業局

  1、承擔海洋經濟運行監測、評價及信息發布的責任,組織實施海洋與漁業經濟和社會發展的統計、核算,提出優化海洋經濟結構、調整產業布局的建議,組織開展海洋與漁業領域節能減排和應對氣候變化的工作。

  2、承擔規范管轄海域使用秩序的責任。監督管理國家授權的海域使用,承擔海域使用項目審核和海域使用權屬管理及海上人工構筑物管理,組織海域界線、海岸線勘定和管理,監督管理海底電纜管道鋪設、海上人工構筑物設置,負責涉海工程項目的有關工作。

  3、承擔海島生態保護和無居民海島合法使用管理的責任。擬訂海島保護與開發規劃、政策并監督實施,組織實施無居民海島的'使用管理。

  4、承擔海洋環境保護和修復的責任。組織海洋資源環境調查、監測、監視、評價和信息發布,組織實施重點海域排污總量控制制度,監督海洋傾廢、陸源污染物排海,負責海洋和漁業水域生態環境保護、水生生物資源保護,監督管理海洋、漁業自然保護區和特別保護區,負責保護修復典型性、代表性海洋生態系統,管理國家分工的海洋自然資源。

  5、承擔海洋環境觀測預報、海洋災害預警預報和漁業防災減災的責任,負責海洋與漁業突發公共事件應急工作。

  6、監督海洋生態環境保護,組織漁業水域生態環境保護;組織海洋環境的調查、監測、監視和評價,協助有關部門擬訂陸源污染物排海標準和總量控制制度,并監督實施;負責防止海洋工程項目、海洋傾倒廢棄物對海洋污染損害的環境保護工作,調查處理漁業水域污染事故;監督管理海洋自然保護區和特別保護區,管理國家分工授權地方的海洋自然資源。

  2.3xx生物工程有限公司

  學生參觀車間

  xxxx生物工程有限公司由浙江澳興生物科技有限公司投資興建,是新型生物醫藥高科技產業公司。公司位于新亞歐大陸橋的東橋頭堡、中國美麗的港口城市——xx港。項目由南京醫藥化工設計研究院規劃設計,公司占地面積70000平方米,建筑面積38000平方米,綠化面積達21000平方米。目前一期工程投資6200萬元,按照gmp要求設計生產。我司主要從事化學原料藥,固體制劑,保健營養食品原料,保健食品,營養健康食品,植物精華提取物,海洋生物醫藥,健康食品原料,生物醫用材料等高新技術產品的研發和生產。公司擁有現代化的gmp生產車間;先進的檢測設備;一大批擁有自主知識產權的高新技術產品及十多項國家發明專利產品。公司生產的醫藥和健康食品原料全部符合usp,bp,ep標準,部分產品擁有e-dmf文件。公司95%以上產品出口到歐美,日本和澳洲等國家和地區。年出口額XX多萬美元。

  公司的生產的原料和成品全部按gmp規范生產,通過了iso9000國際質量管理體系認證,haccp國際食品質量安全認證。生產的甲殼素系列,殼聚糖系列,,氨基葡萄糖系列.鯊魚軟骨素,魚膠原蛋白系列原料100%出口到美國,日本,歐洲,澳大利亞等國家.產品質量全部符合美國usp,歐洲ep.英國bp藥典標準和出口標準。年出口額2500多萬美元.產品質量得到國外客戶的好評,成為國際知名的醫藥和健康食品原料提生產企業,XX年“澳興”商標榮獲浙江省著名商標。

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