關于實習的報告
隨著個人素質的提升，報告對我們來說并不陌生，報告具有成文事后性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編整理的關于實習的報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關于實習的報告1
開學第一個月，是培養計劃中進行畢業實習的日子。眾所周知，畢業實習是理論與實踐相結合的重要環節，目的是提高學生動手能力和綜合實踐能力，提高學生的學習興趣，為提高學生的就業競爭力打好基礎。同時，畢業設計會使學生了解社會對計算機信息管理的應用現狀及發展需求，進一步理解和領會所學的基本理論，了解計算機信息管理技術的發展及應用。另外，畢業設計也能培養學生理論聯系實際水平，將所學知識應用到實際工作中，培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高學生從事實際工作的能力。它要求學生通過對具體實習項目的分析，理論實踐相結合，鞏固和發展所學理論知識，掌握正確的思想方法和基本技能。
我通過學院老師的推薦，來到了××××科技有限公司××分公司。××××科技有限公司，成立于××××年××月，注冊資金××××萬元，是××省重點支持的高新技術企業、軟件企業。具有計算機信息系統集成一級資質、涉及國家秘密的計算機信息系統集成乙級資質。作為計算機信息系統集成領域的領先者之一，是一家以高科技為依托，專業從事系統集成、軟件開發、咨詢與服務的綜合性IT企業，年產值近三億元。
本次實習，主要任務是聽從公司帶隊負責人的意見，做好安排的各項工作。而對個人而言，則是通過參與實際的項目開發，進入實際的工作環境，一方面加深對開發的理解，增強本科在校期間所學理論向現實應用的轉換;另一方面，加強實際開發能力，為自己的畢業設計作一定準備。
實習第一天，向我的實習負責人進行了簡要自我介紹，之后跟著他參觀了公司的市場部、工程部、軟件部、設備維修部以及技術部，看到各位前輩都很專注于手中的工作。最后我們來到了研發部，也就是我為期月余的工作地點。在這一天我了解到，每天8：00至8：30進行小組早會，每人明確自己當天的任務。之后，投入上午的工作。12：00至14：00是午飯及午休時間，然后開始下午的工作，下午5：30后會開當日總結會，對當天工作進行總結，并于小姐負責人一起討論各自下一天的工作任務。當天如果任務沒有完成，就得加班。同時，不定期召開工作會，對整個項目進行整體討論，總結上一階段成果，發現不足，制定下一階段計劃。
接現來的工作中，整個小組負責的是重慶藥物網上交易系統的實現，我零零散散參與了sqlsever中數據的增、刪、改、察測試;需求分析的討論、撰寫;系統說明ppt的制作; 通過本次實習，對個人而言，最大的收獲莫過于對面向對象編程的'進一步學習理解，以及實習項目開發中對于面向對象思想的應用，讓面向對象編程的思維在自己的腦海里扎根。以前雖然也知道面向對象，知道面向對象編程，但大多數時候更理解為用面向對象編程語言進行程序開發，只要是用到C#，用到java，那就叫面向對象。也知道面向對象編程的核心思想如封裝、繼承、多態等，但真正開發的時候用到的很少，不管什么東西，能在一個類里寫完絕對不會多用另一個類，導致程序的可讀性、擴展性都非常差。而通過本次實習，項目經理先再次講解面向對象的思想，再在程序的開前教給大家，程序的開發過程中嚴格要求大家做到用面向對象的思維來實現程序的開發。通過這樣理論和實際的相互結合，大家在開發程序過程中真正學會了如何劃分功能模塊進行封裝、如何使用繼承，如何使用多態。
對于實習的全過程，除開編程方面的理論與實踐，最大的收獲應該是一種體驗。這不僅僅是學習兩個字就能收獲到的。包括公司的作息習慣，工作任務的完成方法，人際關系的處理等等。總的說來，感覺公司比學校里實際多了，學校里你可以我行我素，出了問題老師會幫你想法解決，同學朋友會包容你安慰你，但在公司里不再如此，出了問題，那就會直接跟工資、職務的進升掛勾，個人不得不謹小慎微。另外，還聽項目經理助理說了一些工作中老板面前、同事面前的不同，如一個任務，老板面前，正常需要五分鐘能完成的，一定要三分鐘完成，而在同事面前，能五分鐘完成的一定會邊耍邊做10分鐘完成。因為老板面前要掙表現，以便得到賞識;同事面前沒那必要，而且自己做完了余下的時間還要幫別人處理，同樣辛苦，還不如一邊把節奏放慢點，讓自己輕松點。當老板問到任務是否艱巨時，想方設法都要夸大一點任務的難度，讓老板知道你的辛苦，還是為了得到賞識。只有老板賞識才會有加工資，才會有職務的上升。他所說這些，我并不贊同，人的一生如果僅僅為了工資、職務奮斗，何其悲哀;事事謹小慎微，權衡利弊，投機取巧，豈不荒唐。但卻寫下，只是覺得社會實際與美好的學校截然不同，就在你身邊，充斥了太多的利益，或許這位助理曾經也是我現在的想法，但來到
真實的工作環境，迫于現實改變了。對個人而言，是保持美好的純真，還是跟隨現實，被其改變，現今無法知曉，唯有拭目以待!
關于實習的報告2
一．實習單位簡介：
哈爾濱哈鍋鍋爐工程技術系哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的股份制公司，以電站鍋爐、工業鍋爐、余熱鍋爐、壓力容器和環保設備等產品為主的，集設計、制造、安裝、調試和備件制造、維修改造一條龍效勞為一體的現代化電站、石化成套公司。20xx年改擴建后搬遷至哈爾濱經濟技術開發區，建立了功能齊全、設備先進的裝備制造業生產基地。
二．實習過程：
20xx0年的1月4日，我離開了生活了2年的哈爾濱職業技術學院；來到了哈鍋鍋爐工程技術實習，回憶這將近半年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
首先我們了解了鍋爐壓力容器
鍋爐制造流程：下料--加工成型--焊接--探傷--水壓試驗--涂漆--包裝發送。
現場平安須知：
①進入生產現場前，請與有業務關系的部門聯系，在獲得接待單位的平安告知和接待單位的允許情況下，方可進入生產現場。
②飲酒醉酒后，不能進入各生產現場。
③不能穿涼拖，高跟鞋，打赤膊，穿短褲裙子進入生產現場④進入生產現場需要戴上平安帽，并在指定的平安通道內行走。
⑤進入生產現場后，不能流動吸煙，不能隨地亂仍其他物品⑥進入生產現場后，不能擅自開動，搬移，操作各類設備，不能指揮生產現場和各類操作人員作業。
電站鍋爐的主要受熱面：水冷壁，作用是構成鍋爐爐膛，強化傳熱，鍋爐主要蒸發受熱面和高熱負荷區域。特點是輻射換熱，大容量鍋爐主要采用膜式水冷壁，采用的材料為無縫鋼管，內螺紋管，過熱器分為頂棚過熱器，包墻，屏式，高溫低溫過熱器。作用為提高空氣溫度，提高蒸汽的焓值，提高做功能力，特點為，分為許多及，有溫度調節器，輻射對流傳熱。材料一般用合金鋼管。在熱器，作用為將做功后的乏汽引回鍋爐，在較低的壓力下加熱高溫，提高循環熱效率，特點是蒸汽調節溫度，輻射對流，分類為高溫，低溫在熱器。省煤器作用為利用尾部煙氣的溫度加熱給水，從而降低排煙的溫度。預熱器作用為加熱燃燒空氣，降低排煙的溫度，提供制粉系統枯燥的介質。分為回轉式〔300mw以上〕和管槍式〔200mw以下〕汽包作用為汽水別離，蒸汽凈化，維持水循環，重要受壓元件。其他部件：集箱〔作用混合工質，減少溫度偏差，控制各受熱面管子間工質流量分配，控制壁溫。〕啟動別離器〔只有超超臨界鍋爐才有〕，鋼結構，連接管。一種新材料、新工藝應用于生產前，需對其可行性進行全面的分析和評估，并進行相應的工藝試驗以總結合理的焊接工藝。
鍋爐中用到的材料種類很多，從碳素鋼到低合金結構鋼、耐熱鋼、高合金耐熱鋼及奧氏體不銹鋼：碳素鋼〔20、Q235A、SA-106A等〕.低合金結構鋼〔16Mn，20MnMo,BHW35等〕.耐熱鋼，珠光體耐熱鋼〔15CrMo、12Cr1MoV、SA-213T12等〕，貝氏體耐熱鋼〔SA-213T23，12Cr2MoWVTiB等〕，馬氏體耐熱鋼〔SA-213T91，SA-213T92等〕，奧氏體不銹鋼〔SA-213TP347,SUPER304,HR3C等〕
同種鋼焊接材料選用碳素鋼、低合金高強高〔如20G)，有再熱裂紋傾向的鋼種(如T23)，承受動載荷熱疲勞的結構，對拘束度較大的結構，難以進行預熱、后熱和焊后熱處理的構件考慮產品的使用條件和使用要求焊接耐熱鋼考慮高溫性能(如T91、T92) 焊接不銹鋼〔附件考慮抗氧化性、腐蝕性，受壓件還應考慮高溫強度、鐵素體含量等)(如SUPER304、HR3C)抗大氣、海水腐蝕等材料考慮其耐腐蝕性(如TP347)。不同強度等級的鐵素體類鋼之間的焊接特點是，線膨脹系數接近，導熱系數相差不大，消除應力熱處理后的剩余應力和高溫運行的熱應力不大。主要考慮工作時應力平滑過渡、組織穩定,選用成分和強度介于兩者之間〔如12Cr1MoV+15CrMo，T23+T91)。奧氏體鋼與鐵素體類鋼之間的焊接特點：化學成分、金相組織、物理性能等方面存在較大差異〔熱膨脹系數，導熱系數〕存在的問題：熔合區化學成分的稀釋〔馬氏體帶的產生〕、碳的遷移〔碳在α-Fe中的活度比在γ-Fe中的活度大，γ-Fe中的溶解度大于α-Fe中的`溶解度，軟化帶的產生〕、剩余應力較大〔物理性能差異較大〕等。受壓件焊接時，一般采用鎳基焊接材料，可防止軟化帶產生,剩余應力減小〔鎳基的熱膨脹系數與碳鋼和合金鋼相近，且塑性好，強度高，能充分吸收應力，從而增大接頭的抗變形能力〕如SA-213TP347H/HR3C+T91/T23/T92等。受壓件與附件焊接時，為防止過渡層對受壓件的影響，可選用與受壓件匹配的焊接材料，但也要考慮使用條件，如在高溫段使用的部件，考慮到抗氧化性，一般靠附件選材。
在這次頂崗實習中我還學習到了徐福哦焊接質量檢測的一些根底知識。射線照相的探傷原理為，厚度為T毫米的物體中有厚度為ΔT毫米的缺陷時，x射線透過無缺陷部位的底片的黑度為D，而x射線透過有缺陷部位的底片黑度應為D+ΔD。把這種曝過光的膠片在暗室中經過顯影、定影、水洗和枯燥。再將底片在觀片燈上觀察，根據底片上有缺陷部位與無缺陷部位的黑度圖象不一樣，就可判斷出缺陷的種類、數量、大小等結構內部的信息。這就是射線照相探傷的原理。底片可以獲得缺陷的投影圖象，缺陷定性定量準確，體積型缺陷檢出率很高，而面積型缺陷的檢出率受到多種因素影響適宜檢驗厚度較薄的工件而不適宜較厚的工件。除此之外還有超聲波檢測，磁粉檢測，滲透檢測等。
此次實習時間雖然很短，但卻獲益匪淺。通過車間和實驗室的參觀，以及講座，我了解到了產品的生產流程是由生產工藝流轉卡、WI、WPS等等控制的。了解了各種焊接設備如先進的12頭MPM,自動熱絲TIG焊機，龍門焊機，埋弧焊機，二氧化碳保護焊，氬弧焊，窄間隙熱絲TIG焊，還有各種加工彎曲設備，如小R擠壓機，頂墩彎管機，火焰數控切割機等，以及各種焊接缺陷檢測方法如射線，超聲，磁粉等，把書本上有的和實際結合了起來，此次實習還了解了各種材料性能檢測設備，如拉伸，彎曲，沖擊設備。化學分析方法如光電直讀光譜儀〔原子發射光譜〕，紅外碳分析儀，氮氧分析儀，電感耦合等離子體發射光譜儀。以及藥芯焊絲，實心焊條生產流程。還了解了工廠的管理，平安理念，以及工廠文化。
我堅信通過實習，雖沒有完成老師給與我們的任務，但我竭盡所能做到盡可能完成任務。這段時間中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
以上是我對生產實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。作為一名大學生，我們必須學好專業知識，為自己、為祖國的將來做奉獻。
關于實習的報告3
畢業實習是大學生轉向社會的重要階段，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識。
一、實習目的
這次實習是我們畢業前的一次綜合性實習。本次實習為了拓展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高我們的潛力，以便在以后畢業后能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，學校允許我們根據自己所學的知識及興趣愛好尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作潛力，為畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。
二、實習前的準備
因為學校允許我們自己尋找實習單位，所以在實習前的一周我們不停的搜索各方面的信息。還是找不到適宜的，感覺找份好工作真的是不易。就在我們要放下的時候，看到了川菜府酒樓的招聘信息，因為我們是實習、短期的，怕老板不用我們，于是抱著試一試的心態去了，沒想到何老板進行交談后，老板很爽快地聘用我們了。在經歷過無數次找工作失敗的挫折后，我們自己對自己說，這次必須好好的做。
三、實習的資料
“xx酒樓”顧名思義，是飯店。它位于xx廣場，規模屬于中小級，一共三層樓：一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位，雅間可坐客人八到十四位不等。
而我和朋友在這做的是服務員，下面就我們的工作資料和服從的規章制度作簡單的介紹：我們和廚師們一樣都是上午九點上班，上班后先打掃衛生，然后十點開飯，十一點迎客，下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間，下午五點上班，上班后也是打掃衛生迎客，晚上九點吃飯，九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳，廚師們屬于后廚。其中，我們前廳三天一倒班，兩人值班，務必有一人在大廳，不值班的人能夠到點就下班，而值班的人得等客人走后才能休息，休息時大廳里也務必留一個人，這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層，所以服務員也不是固定的呆在那個樓層，同樣也是三天一倒。
服務員的具體工作：上班后打掃各自負責的樓層，擺好餐具，打好熱水，收拾好后等著上客，客人來后倒茶水點菜，說到點菜，此刻一般稍微有點規模的`飯店都用點菜寶，當然我們也不例外，他跟手機差不多，很好學，幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜，看到他們后接過來去上菜，上好菜后如果不是很忙的話能夠休息一下，然后客人用完餐后買單，等客人走后，收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺，大致就這樣。
四、實習體會
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一向處在加速的發展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。
關于實習的報告4
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使得我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了我們的視野。同時，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫。在哈佛廣為流傳的一句話：Ifyoucandreamit,youcanmakeit！我們做到了而且作的很好！實習是我們在畢業前要完成的一項“任務”，但它以自己獨特的方式帶給了我們很多的東西。或許回味起來索然無味但它必將成為你的一筆寶貴財富。
我們還帶著學生的外衣，在面對事物的時候還很天真，在經過了這一切之后你肯定覺得自己長大了許多。你又想過，在工作中有過快樂也肯定有過痛苦嗎？在工作中也許現在你可以挑肥撿瘦，但真正的工作的時候有誰會遷就你的任性和刁蠻呢？我們是還年輕但你必須要強迫自己成熟，與人為善，遇事不變。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和員工的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學到多知識和道理。我做的雖然不都是一些自己完成一個工程，也許你會覺得這時對自己的能力感動一種懷疑，可是就在這樣的一步步當中決定著你的成長。沒有人生來就是當將軍的料，參加工作的時候就急著證明自己的能力，那你就將會失去很多的機會。現代社會的競爭是如此的殘酷你必須有一個正確的面對，謝謝實習帶給我這樣的一切。給了我一座通向社會的橋，使我學到了很多明白了很多，知道了自己身上還欠缺什么，日后還要做什么。雖然知道路不好走，但路一定是要自己走的，我要時刻準備好迎接挑戰，因此也更加需要我刻苦的學習理論知識為迎接挑戰積聚力量。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的`文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了從中獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出學校步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是值得慶幸的一件事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，思路更加的清晰，得到的效果也相應的更好。
其次，我介紹一下我實習所做的工作。再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。
1、自學
工作后不再像學校里學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜將自己的經驗與你分享，讓你少走彎路；在公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是清楚的認識到哪些是你所需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、工作態度
在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累更多的經驗。
3、團隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
4、基本禮儀
步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要在平時中多學習。
5、為人處事
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗。
2、工作時仍需追求完美
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。
3、學術上不夠鉆研
這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有技術才能體現它的價值，同時我也認為自己更適合做技術性的工作。但我畢竟對技術上的知識比較感興趣，需要做一些技術上的工作，這就需要我個人多學習技術，同時，這也對我的工作有促進作用。
從現在開始我們就開始向著我們美好的明天奮斗！為事業努力的前進！
關于實習的報告5
今天我們來到了仙桃市張溝鎮聯潭村委會觀摩，日益完善的社會化服務體系，給試驗區帶來一系列喜人的'變化。走進張溝鎮聯潭村村部，大會議室、辦公室、圖書室、衛生室、富迪日用品超市、豐聯農資超市、籃球場、健身場等一應俱全。便民服務中心內，計生、勞動、民政、公安、農技、合作醫療等服務窗口一溜兒排開，村民不出村，就能享受到便捷的服務。“不是說我們政府要多為農民做實事嗎，這就是在實踐中對人民所做的實事”，村書記高興的說。
關于實習的報告6
今年我在**汽車公司的實習即將結束了，通過這段時間的實習工作，使我自身在專業上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力 成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、
財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長 提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師 以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我>收獲 了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和>克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆>保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的`各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問
題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察 事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數據登錄工作；每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個環節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。 原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己 以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的
優劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節 上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。
學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中
學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持 不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
關于實習的報告7
經過兩年半的專業課學習，在掌握了一定的理論基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，本人于xx年3月27日至6月30日在山東新港企業集團有限公司進行了工作實習。自己在學校主修的專業為行政管理專業，這個專業是一門實踐性很強的專業。而通過這一段時期的工作實習，自己的日常工作是近似辦公室文員的工作，聽從經理的安排。他給的工作也是簡單的打印材料，填寫生產表等。在工作中自身獲得了許多新的感受，也有一些體會與感悟：工作要認真積極，兢兢業業；與同事的關系要和睦；自己的處事方式還
欠缺。總之，這段時期的工作實習，是讓我受益頗多的，不僅鍛煉了自己，而且還同時又增加了自己的社會閱歷，學到了一些新的東西，對企業的更好更健康發展而積極開拓新的發展思路和方式有了一定的了解，也對走好今后的人生道路更加充滿自信和信心。
一、實習概述
經過兩年半的專業課學習，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，三月末本人在山東新港企業集團有限公司開始工作實習。沐浴著春天的和風，已不知不覺一個多月過去了。現在，已經迎來了夏天，而在過去的這些日子里，自己在山東新港集團的工作實習也是經歷了由陌生到熟悉是過程。所以，也是一個不斷成長的過程。工作實習的地方是一個生產和經營規模均特別大的公司，在這樣的一種大環境里鍛煉充實自我，使自己學到了很多的新知識，這些都是在學校和教材中沒有接觸到的東西。自己所工作的部門是企管部，日常的工作有些辦公室文員的性質，主要由經理給安排。企管部在自己來到以后剛好達到四個人，而新港集團的大部分日常工作借助于網絡辦公，即辦公自動化系統。經理沒有給自己也配置一臺電腦，所以能做的工作也是一些簡單的工作，如幫助經理打印材料，填寫產量表，接聽電話。文秘管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。不過，我每天很固定的一份工作就是，清晨自己在上班之前先是把辦公室的衛生打掃干凈，茶水備好，之后再將經理與同事辦公桌上的文件收拾整齊。有時，也會跟隨經理進車間查看工人的生產情況。看到那些工人們忙碌的身影，不禁使自己對今后生活而計劃，現在必須努力加油。每個企業都有自己的特點和企業文化，所在的工作部門企管部在新港集團可以算作第二辦公室，因為它日常所處理的工作有些繁雜，不是一個專職部門那樣只管理某一類或某方面的工作。企管部負責的管理涉及四大塊：一是部分生產工作指導，二是安全生產管理，三是環境治理，四是節約資源管理。因此，自己所在的這個部門是一個綜合的辦公室，經理他擔當的是一個上對總經理匯報工作并提出自己的好的發展舉措，下對各個部門進行工作協調和溝通。正如上面所說，企管部是我們公司的第二辦公室。對于我所工作實習的地方，可以作簡單的敘述：山東新港集團是全國最大的專業生產高檔覆膜建筑模板及高、中檔膠合板為主的企業，座落在臨沂城北側—南坊辦事處。集團占地面積40萬平方米，建筑面積22萬平方米，下設10家分公司，包括新港木業發展有限公司、新港膠業有限公司、新港貝斯特國際貿易有限公司、新港房地產開發有限公司等等，現有員工xx多名。集團生產技術力量雄厚，設備先進，堅持"以人為本，發展創新
"的指導思想：靠科技求發展、以質量求生存、向管理要效益。生產各種規格覆膜板及膠合板30多萬立方米，年產值8。5億元人民幣。產品暢銷全國，并遠銷韓國、日本、新加坡、馬來西亞、歐洲、美國等30多個國家和地區。連續多年被評為"重合同守信用"企業，并獲得"aaa級信譽"和企業免檢單位。在眾多國內大型建筑公司和木業公司的鼓勵和支持下，新港集團和國家建設部合作成立了"中國木模板委員會"。集團已形成獨特的規模優勢、質量優勢、價格優勢、信譽優勢、品牌優勢。
二、實習所見所感
我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是和我并非文秘專業的關系，對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對文秘基本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
在過去的一段工作實習時間里，不僅較快地融入了組織的工作生活中，而且培養了實際的動手能力，增加了對實際辦公工作的了解，充分認識到了自己的不足，受益匪淺，為以后踏入社會打下了堅實的基礎，是大學生涯中最重要的里程碑。并且還在工作期間對組織的各種功能的發揮有了一定的認識和感想。同時，對組織中的各成員的工作表現也有一些切實的體會。這些也可以作為自己對我們公司的幾點建議。
1、在管理制度、模式和組織結構要適應組織的良好發展
一個企業或組織的各項活動能夠正常而有序地運行，xxxx于其自身各種規章制度、自身企業文化和組織成員的積極工作。當企業的發展規模相對較小時，它可以采用直線型的組織結構形式。所謂企業組織結構是指企業組織內部各個有機構成要素相互作用的聯系方式或形式，以求有效、合理地把組織成員組織起來，為實現共同目標而協同努力。隨著企業規模和實力的日漸擴大和增強，成長為一家中大型的企業時，組織就需要把組織結構形式調整為直線職能型。直線職能型是目前企業中應用最廣泛的一種組織結構形式。企業總經理通過各職能業務部門對各下屬單位進行領導，各職能業務部門輔助總經理對各屬單位的工作進行領導和專業性指導。在新港集團的現有組織結構形式采用的便是直線職能型，公司設立董事會，其下設立總經理辦公室。總經理負責管理指導其下各個部門，例如生產部、銷售部、科技研發部、人力資源部的日常管理事務。各車間中的廠長主任則對其所隸屬的部門經理負責。矩陣型和事業部制是企業組織結構的另外兩種基本形式，它們的采用要根據組織的自身情形作出選擇。矩陣型是將按職能劃分的部門與按產品或按項目劃分的小組（項目組）結合成矩陣型的一種組織結構形式。這種組織結構形式多用于項目管理。事業部制是一種最新的組織形式，也是一種集權、分權結合較好的組織形式。這種組織結構形式適用于大型的跨國集團。
2、企業文化作為企業的軟實力需培養和深化
一個企業或組織的健康而良好的發展，不僅僅需要制度規章的完善以及相關硬件設施的齊全，而且還要培養自己企業組織的文化，對組織的各成員形成正確指導規范與良好激勵。企業文化是指企業在經營活動中形成的經營理念、經營目的、經營方針、價值觀念、經營行為、社會責任、經營形象等的總和。是企業個性化的根本體現，它是企業生存、競爭、發展的靈魂。企業文化對組織具有導向功能，具有約束功能，具有凝聚功能，具有激勵功能以及調適功能。
新港集團的企業文化開展多種多樣，并通過這些形式不斷深化企業文化，提升企業的形象。公司在堅持"以人為本，發展創新"指導思想的前提下，努力做到為員工創作一個溫馨、舒適、和諧的工作環境，使員工感到有家的溫暖，找到組織歸屬感，并把新港
作為自己的第二個家，從而為新港更加積極工作，帶來公司的更加強大。首先，公司定期開展的內部職工體育比賽，不僅放松了心情，緩解了工作壓力，而且還使員工內部關系更加融洽和睦，從而為組織帶來更大的績效。其次，公司的各個宣傳欄及時把公司的重大活動議程、新實施的公司規章條例張貼公布，使職工能夠看到公司的發展和變化。再次，公司對職工的工作表現有明確的獎懲規定，保證做到獎罰分明，是非分明，使職工能夠各盡其責，兢兢業業。對職工的獎懲的通知、通報，及時下發通知到職工，使其他職工引以為鑒，學習榜樣，自覺糾正不良行為，端正工作態度。對個別員工的批評，本著充分尊重人的前提，向其做細心開導指正，使其在心理上更加感到公司大家庭對他的理解與關愛。另外，公司每周召開一次的管理者會議，也對企業運行過程中出現的問題進行討論和總結，各抒己見，暢所欲言，并形成解決意見，充分發揚民主，使各個部門能夠做到良好的溝通與協調，從而更有利于企業各項決策開展與執行。各個車間所進行的班組成員會和廠間全體成員會對近一段時間內出現的生產問題，員工在公開的場合提出自己的看法和見解，使員工感受到自己的主人翁地位在公司得到保障和認可，更加對組織充滿信心，更加安心投入地為組織工作。最后，公司在廠地內的一些醒目位置都設有宣傳標語，例如"領跑行業，永不停步"，職工餐廳內的標語之一"我靠新港生存，新港靠我發展"。這些公司標語使員工看后心中都有一種自豪感和成就感，激發員工的創造性和積極性，自覺為公司創造更大的利益。
3、日常工作和生活中出現的問題及其處理解決方法
一個企業或組織的生產和管理不可能完美無缺，毫無問題出現。企業或組織它們都是在不斷地改進和探索中逐步成長起來的，針對日常工作和生活中出現的問題和突發事件，作出有效地處理和解決。而對突發事件的解決和處理，可以建立預警機制，做好事先預防和防范，保證組織各項活動正常有序的進行。在新港集團的日常工作和生活中，同樣會有一些問題和特殊情形出現。因此，公司的管理人員就有必要采取積極有利的措施，將出現的問題解決和處理好。同時，要對成功解決問題的經驗和方法進行歸類總結，以避免日后再次發生相類似的問題，或者為再次出現的類似問題提供處理依據和解決機制。新港集團日常工作和生活中所出現或可能出現的問題及其解決和處理方法，也可以說是個人的建議，有以下幾點分析：
第一，公司中個別管理人員為了一己私利，中飽私囊，而損害大多數成員的利益和公司利益。對此，公司所形成的每周召開一次管理者例會的慣例，可以對各位管理者強化清正廉潔的管理理念，并將對違規違紀的人員的處理決定予以公開，起到警鐘長鳴，防微杜漸的作用。同時，公司的審計部門要做好監督審查工作，加大辦事力度，提高自身素質，對于查出的有損公司利益的人員絕不姑息，絕不縱容，公司董事會要對其嚴厲懲治，情節惡劣的并對公司利益造成重大損失的，要將其移送司法機關處置。
第二，對于生產車間在生產過程中發生的意外事故造成人員傷害的問題。公司要依據生產安全條例對受害員工及其家屬做好妥善處理，并定期開展對員工的安全生產培訓工作，力爭將安全生產意外事故的發生率降低到最低點，切實做到有效保障和維護員工的生命安全和人身健康。在職工生活中所發生的因用電、用火等不正確操作所造成的安全問題，公司一方面要加強對住宿職工的安全教育，使職工清楚的認識到不當用電源盒火種的危害性，增強自我安全意識；另一方面，公司要健全和完善相關處罰制度，對于造成安全事故的直接當事人要給予嚴肅處理，給其他職工以安全警示作用。
第三，對于公司財產浪費問題。公司首先要認真開展公司全體員工的"節約資源，有我做起"的工作。最后一位離開辦公室的員工要隨手將工作著的電腦、空調、飲水機和電燈關死以后，在離開。日常中，看到沒有擰緊正在流水的水龍頭，要過去隨手擰緊。在宿舍中，各宿舍舍長要強調宿舍成員不應浪費水電，晚上休息要按時熄燈。公司的高
層要親自作出表率，給下屬樹立節約資源的榜樣真正形成節約資源的良好個人習慣和企業環境。
4、公司的管理人員上班時間沒有穿著統一的職業服裝，就這一點公司領導可以規范服裝的統一事情。工作服裝統一，可以有利于塑造企業形象和深化企業文化。如果工作過程中，本公司的其他員工看到整齊的穿著，而外來人員同樣也會對公司的精神面貌有很好的.稱贊。同時，對企業文化業有更加深刻的印象
三、實習對今后道路的影響
通過在職的一個多月工作實習，我深感自己的不足，比如容易被挫折絆倒，情緒容易受波動，工作耐心度還差于自己的同事。因此，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！不管是在什么地方任職，都會努力！
經過在山東新港集團短暫時間的工作實習，讓自己學到了不少新東西，積累了寶貴的社會經驗，同時也增加了豐富的社會閱歷，對今后邁入社會，踏入工作都產生了積極的影響，起到了指導意義。
這次工作實習的鍛煉，讓自己對待工作的態度有了更深刻的認識：以后為公司工作都要敬業奉獻，兢兢業業，熱情忠誠。并且，也讓自己學會更好地溝通協調人際關系，增強了自己的語言表達能力，人際溝通能力和協調能力。這些都為自己以后工作更好更快地融入到組織及與同事間建立和諧的人際關系奠定了堅實而有力的基礎。同時，也有利于更好地實現由學校向社會的轉變。文員實習報告篇9
7月至9月期間，我在xx縣體育運動委員會作訓中心辦公室文員崗位實習。，這里有許多工作經驗資深的員工和領導，能來這里實習，我覺得對我以后的從業生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑但也很開心。我明白自己要開始與以往完全不一樣的生活：每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。“如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。
“做什么事情都要有條理，”這是我剛進辦公室時一位領導教給我的，我意識到我的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。
“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心斗角，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴說是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關于做人，做事，做學問。
實習收獲
我一直認為在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。“千里之行，始于足下，參加工作后我更加深刻的深刻體會到這句話的真正含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識}用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是接接電話，處理一些不重要的文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。但是在實習的過程中，通過，，我認真的觀察和虛心的學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業務，拓展了所學的專業知識，并了解了很多關于招生培養方面和宣傳方面的知識。這與我所學的專業有著密切的關系通過，，這次的實習，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
大學期間的實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
工作概況
由于住的地方離工作地點較遠，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再熱再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候業務完成。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，試想一下如果剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，通過，，這次實習我深刻理解了父母賺錢養家的不容易，再也不好意思為了個人的不必要的花銷向父母伸手要錢，因此我想到很多時候我們要合理支配我們手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于彼此存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此踏出校門的我很多時候無法適應。比如我們同一辦公室的同事，為了能得到領導的賞識，背地里總是向領導搬弄是非，搞不正常關系。正因為如此辦公室的關系時常顯得有點淡漠，人與人之間的關系有時候顯得有點緊張，但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。在電視上不止一次的看到職場的險惡，辦公室里同事之間的是非，以我一個新人而言，我想我能做的就是“低頭多工作，抬頭少閑話”。且通過，，這次的實習是我更加認識到大學同學之間的關系是多么的珍貴。
總結
我是學人力資源管理的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。雖然這次實習的時間不是很長，但我確實從一個學生開始慢慢的轉變，思想上也是。非常感謝和我一起工作的同事們，他們給我留下都是友好和真誠的回憶。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識}的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走向工作崗位之路做準備。
實習對我來說還是一個很陌生的名詞，這是我一直想去體驗一下生活而又沒機會的生活，我一直很盼望我也有一次這樣的機會來實現我的夢想。
終于讓我等到機會了，周圍同學都出去實習了，我一個人顯得是那樣的不合群，我決定也要和他們一樣，一起實習，一起進步。沒有多少的刁難，我順利的通過了實習單位的考察，我可以準備開始實習了。
時間過的很快，轉眼實習就要結束了。雖然曾經有過害怕、彷徨和面對陌生環境的無助，可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步，如果說學校是接受知識的殿堂，那么社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習，我體會很深。我想這是一段難忘而寶貴的經歷，也許十年之后想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習，讓我對接下來要面對的正式工作，充滿了信心。
正式報道實習上班的那天，充滿了無限熱情與期待，而這一切在幾天下來變得所剩無幾，取而代之的是厭倦和害怕，厭倦孤單的滋味，害怕不能勝任。好在師傅是個很耐心的阿姨，也許就是這樣讓我的擔心少了幾分，多了一些親切感。師傅很照顧我，也很熱心的教我，幫助我，讓我對工作很快就上手了。可是，也許是因為年齡的關系，讓我們之間的話題總是很少，除了工作上的問題之外，一大半時間，我總是處于觀眾這樣的角色，聽著辦公室里的同事聊天，偶爾輕聲附和幾句。
主管是個很細心的人，她跟我分享了很多工作經驗，她告訴我要努力適應這些不完美，但必須堅持自己應有的原則，那種為了達到目的不擇手段的方法最后只會害了自己。她還告訴我要放正心態，得失很正常，重要的是收獲一段學習的過程。成長是本來就是一段幸苦的旅程，要面對風雨，要經受住誘惑，更要學會承擔，負起責任。而實習是一個人走向成熟的其中一個標志，從人生平坦的學生生涯跨上崎嶇的上班族生活，盡管偶爾跌跌撞撞，但那份靠著自己站起來的力量卻能足足讓自己欣慰一天，甚至一年。因為沒有父母、老師在身邊幫忙，一個人承擔，一個人負責，那是給成長最好的禮物。
作為部門文員，做的事情很瑣碎，很雜，每天重復同樣的動作。曾經出現過厭煩情緒，甚至一度想過要放棄實習。總覺得壓力太大，辦公室政治每天上演，也許太早的走進了那個復雜的世界，在內心還沒有完全成熟之前，看到了太多的不完美，承受了太多的壓力，使得心中那股原來義無反顧的勇氣，縮到了最小，甚至在一次次困頓中消失，變得害怕承擔，害怕面對，想要逃避。學生時代的我們，總是把一切想的太單純，太美好，我們甚至忽略了生活中的灰色。
對于采購部，一開始并不是很了解，甚至僅僅膚淺的認為只是對于公司所需物品的購買和置辦。后來，慢慢接觸了解下來，才發現原來采購部擁有一系列規范的體系和流程。采購是個繁瑣又復雜的合作過程，涉及到生產部、市場部、品質部等多個部門的多個環節。首先市場部接到客戶訂單，有個需求的動作，將這一動作反饋給生產部，生產部根據實際需求再將定料計劃返回給市場部pmc：隨后pmc做定料計劃，確定來料數量，進行叫料：最后采購部根據叫料計劃寫請購單，聯系相關供應商并制定來料計劃。之后，供應商送料暫放采購部原料倉庫，有品質部ipqc進行來料檢驗，合格就入庫，不合格就通知相應采購擔當與供應商進行確認和制定解決方案。每月月中，倉庫會進行盤點，目的在于確保賬物相符。而月末，采購則會與財務進行對賬，這一塊相對比較重要也比較麻煩。此外，每隔三個月，部門內審員會配合采購擔當與品質部主任去審核供應商，對供應商進行評分，并確認是否符合公司及客戶要求來決定是否繼續使用此供應商提供的材料。而完整的采購流程也并非如此，也讓我認識到我應該學的，應該做的還很多很多，終于更深的體會到那句常說的老話：活到老，學到老。
以前總聽別人說，只有自己做了媽媽，才能體會到母愛的偉大。現在實習了，也終于能體會到父母工作的不容易，更能體諒父母偶爾的脾氣。想想以前，父母發脾氣時，我總是感到特別委屈。現在終于知道，他們在單位承受著多么大的壓力，為了一個家，更為了我。我很感激他們，他們教會我什么是付出，什么是責任，什么是愛。金融危機還沒解除，我總是擔心說不定哪天我就被解雇了，他們總是寬慰我，讓我不要擔心，但只要還在公司一天，就要最大程度的努力把自己的工作做到最好，不是為了做給任何人看，而是要對得起自己的良心。
以前，上班族對我而言是一個陌生而遙遠的詞。然而當我就開始了全日制上班族的實習生活。回想當初，對上班的向往而又擔心的情形仿佛就在眼前。離開了學校這個溫室，所有有的一切都變得很真實，很實際。而我也不再是以前那個只會做夢的女孩，也終于明白夢想與現實之間的距離。明天的自己，絕不會為今天后悔。相信我會不斷做的更好。
也許以后的我還是會去參加實習的，這是一次很好的鍛煉，在實習中沒有人給你任何的壓力，你做好了，他們會贊揚你，你做不好，也沒有人責怪你，換來的只有更加仔細教你，教你如何做的更好，這就是實習不同于工作的真正區別。
關于實習的報告8
一、實習目的：
以合肥經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關內容作為對象，進行實地學習與實踐，物流管理專業畢業實習報告。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作內容，加深對物理工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的`目的，為成功走向社會做準備。
二、實習時間：
xx年11月16日——xx年4月28日
三、實習地點：
合肥市經開區峻凌電子
四、實習內容：
熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產，包裝，已經入庫過程，并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業知識，了解當前我市物流管理現狀，為畢業以后的工作做好充分準備。
關于實習的報告9
頂崗實習是河北師范大學的一項重大舉措，對我們師范類學生來說是一個很好的鍛煉機會，也是很好的體現自身價值的機會。我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強了專業技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為河北師范大學頂崗實習大軍中的一份子！
實習的兩個月很快接過去了，回憶實習過程我的心情此起彼伏，總結如下：
在教學方面：在教法上注重啟發學生，培養學生思維的發散性，提高學生的想象力，豐富學生的知識，培養學生的創新的精神。在教課過程中抓好課堂紀律，加強對紀律和組織性較差的學生的教育等。我們在一起實習的幾個同學還經常坐在一起討論教學方法和經驗，取他之長補己之短。作為一個美術老師，我要收集很多素材和教學用具，不能只用一支筆。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真上好每一節課。我很慶幸我和同學們的關系很融洽。同時我在教學中也發現自己很多的不足。比如：授課的邏輯性不強，解釋性語言太多，對于學生提出的問題有時自己知道是什么但是表達不到位，對于授課的節奏把握不是很好，有時三十分鐘的課不到二十分鐘就結束了。此外，語速也有點快。
在生活方面：我們幾個人在一起吃飯、打飯、打水……我從來沒有想到雖然幾個不認識的人在這么短的時間里能熟識到這種程度。我們經常在一起說笑，談談在學校的時候的事情，說我們第一次見面時的印象等。我和這里的老師關系也非常好，我們經常在一起打籃球、聊天等。這的'學生也很有禮貌，即使我沒有教他們，可見面后仍很客氣得打招呼。跟我教的那關系就更好了。雖然這樣但我還是有時跟他們保持一定的距離，記得老師說過我們既要有親和力又要有威嚴感。這次實習對我的社會經驗、人際關系也有很大的幫助。
在學習方面：我的課程安排地較滿，每天都要給學生上課，尤其是初三的畢業生。他們面臨的是人生的一次轉折，這需要提高繪畫技能。我想他們和我一樣：一個是畫畫為了升學，一個是想找到一個好的工作。每天我都和學生們一起畫畫，給同學們改畫。這樣不僅能幫助學生，同時也能提高鞏固我自己的基礎能力。在給初一上課的時候，我也經常看一些東西希望能緊跟學生的思維方式，從中我得到了很多寶貴的東西。課余時間我會看一些從學校帶來的專業書籍等。
關于實習的報告10
實習是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個十分好的過度階段，更是大學生培養自身工作潛力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習資料，培養好工作潛力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發的**實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作潛力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
一是加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。
思想是人的靈魂，是人的'內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重聯系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習過程中，我發現，大學里所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的相應參數正對應著抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在著因與果的聯系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅僅能夠使理論知識記得更為牢固，還能夠在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改善發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
三是熱愛實習崗位，用心承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，用心承擔崗位上的職責義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
一份勞作，一份收獲，我堅信自己的努力必須會有回報，而我將會仍然繼續努力。
關于實習的報告11
實習目的： 根據實習計劃，我到鄭州鐵路局安陽西站進行了為期兩個月的行車和貨運崗位的實習。
實習的目的：要通過進行現場學習，有針對性的了解鐵路車站主要行車和貨運崗位知識及作業內容，初步掌握相關的基礎業務技能，對學校所學過的理論知識有了更深刻和直觀的認識，真正把理論與實際相結合、學以致用。
實習單位及崗位介紹：
我實習的車站安陽西站是鄭州鐵路局的一個一等貨運中間站，位于安李線7KM+37M處，上行與京廣線安陽站相鄰，下行與水冶站相鄰，主要辦理安陽鋼鐵公司、大唐安陽電廠的貨物到發業務，每天的裝卸車量較大，約在700車。
接發列車和貨運作業較為繁忙，對安全與效率要求較高。
中間站是鐵路上為數最多的車站，鐵路線上運行的大量列車要在中間站通過、交會或避讓。
同時，中間站還承擔著所在地區的旅客乘降和貨物發送、到達任務。
因此，中間站辦理的作業主要是接發列車作業和摘掛車輛的技術作業，少數中間站也辦理始發直達列車和終到列車的技術作業。
為完成各項貨運及運轉工作，中間站一般具有如下的技術設備： (1)供接發列車、進行調車和裝卸貨物用的配線(到發線、牽出線、裝卸線等); (2)供服務旅客用的旅客站臺及站舍等; (3)供貨物作業用的貨場及倉庫等; (4)信號、聯鎖、閉塞設備及通信設備。
貨運員和貨運值班員是鐵路車站為貨主或專用線企業辦理貨運業務，提供貨運服務的崗位，是接觸貨主的 窗口 ;車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的 中樞 ，代表站長負責車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發和調動，保證正點和暢通。
以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。
中間站服務質量直接影響到鐵路客流、貨源及運輸效率，其行車工作的質量，直接關系到本區段甚至全局、全路的列車運行安全和正點。
因此，正確組織中間站的工作，對加速機車車輛的周轉，擴大客流與貨源的市場占有份額，完成運輸任務，提高運輸效率具有重要意義。
實習內容及過程：
在實習期間，我初步學習了貨運員和貨運值班員崗位知識，并學習了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對鐵路工作中的.規范化、標準化有了深刻的了解。
在實習中，使我受益匪淺。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監督，對卸空的車輛，根據貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據貨場的作業情況，及時的向值班員報告。
貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。
由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業，如何安排好人員裝車等等。
接下來是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現場的檢查，同時協調調車長進行車輛的對位，根據貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協調貨場里的作業，并及時的將貨場內的車輛進行各個數據的上報段、局。
貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
貨運業務的學習，讓我學習到了業務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態度，耐心服務旅客的精神。
這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
第二個階段是學習助理值班員和車站值班員，我進入了車站行車室。
這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。
車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。
車站現采用是半自動閉塞、6502型電氣集中聯鎖設備，車站值班員和助理值班員應對車站站場十分了解，熟悉站場設備情況、線路情況、線路容車數、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。
車站行車組織的通訊設備為集中電話機和列車無線調度通訊設備，車站值班員簽收調度發布的階段計劃，打印后交由助理值班員。
由助理值班員負責與值班員核對無誤。
助理值班員應熟悉部頒接發列車作業標準，穿規定著裝標志齊全，按照車站值班員的指示接發列車。
并且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。
處理列尾故障，助理值班員應走到列車最后一節，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。
熟悉電氣集中聯鎖各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。
同時，助理值班員應熟悉運統-8的填寫和車輛小時的計算，18點各種統計報表的填寫和上傳。
車站值班員應嚴格按《站細》規定的時機開放信號機。
如取消發車進路時，應先通知發車人員;如發車人員已通知司機發車或顯示發車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發車進路。
車站值班員應保證有不間斷接發列車的空閑線路。
車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車設備檢查登記簿》，車站值班員應盡速與列車調度員聯系，并根據調度命令封鎖區間，在控制臺上揭掛封鎖區間表示牌。
向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為調度命令。
該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。
施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件，經檢查滿足放行列車的條件，且設備達到規定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員報告列車調度員開通區間。
施工結束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設備正常使用。
遇有調車作業，車站值班員應正確及時地編制調車作業計劃通知單。
中間站利用本務機車進行調車作業時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業計劃通知單，并向調車指揮人傳達。
調車作業人員應做好調車作業前的準備工作，按照部頒調車作業標準和段相關規定嚴格執行，嚴格調車作業標準和聯控用語，確保調車作業安全和作業人員的人身安全。
實習總結及體會：
在安陽西站實習的兩個月中，更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強聯系、加強協作，才能穩定有序地組織行車工作，真正體現了鐵路高度集中、大聯動機、半軍事化的特性。
實習期間，我積極的思考，努力將學校所學的理論知識與現場實際相聯系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數問題都能得到滿意的解答。
通過兩個月的見習，我成功的完成了理論知識與現場實際的初步結合，對鐵路貨運業務和行車業務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理的重要性有切身的體會。
實習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
關于實習的報告12
XX是全球體育和娛樂市場營銷的;隸屬于XX集團，是集團中從事體育和娛樂市場營銷的專業代理公司。XX集團是全球的市場營銷和傳播公司之一。XX是上世紀XX年代開始從業的先行者，現在全球x大洲XX個國家擁有1000名專業人員。
主要活躍在以下3個領域：
贊助營銷咨詢、音樂娛樂、都市品牌宣傳以及活動項目管理，運動員/名人經紀及商業開發，電視及新媒體制作、發行、存檔和品牌傳播，XXx在每一個業務部門都擁有在贊助和活動營銷等各重要領域的高水平專業人員，向客戶提供整體綜合營銷方案。
在這11天中，通過介紹，我進行了實習。實習是一個大學學生重要的一個學習過程，也是我們畢業后走向社會所邁出的試探性一步。我的主要實習目的是熟悉當代企事業單位的工作，積累工作經驗，提高綜合素質。
我在兩周內的實習工作內容有：為x公司產品推廣活動計劃做一些基礎性的工作;為XX企業開展“展會經濟”搜集信息;實習基本的現代辦公新技術。
我的第一個具體工作是電話聯系一些娛樂場所，商談能否與之合作，租用其場地開展產品宣傳活動。電話辦公是現代工商業的高科技辦事手段之一，對提高工作效率有很大的幫助。我的同事和我在電話聯系之前，首先確定了非常具體的工作方法。但是，電話只是手段，其本質仍然是人類與人類之間的溝通。這一點是我的弱項。所以在初期經常會因缺乏工作的經驗和技巧而造成工作成功率低，返工率高等情況。難度的問題就是語言的障礙。極少數的當地群眾國語不太靈光，加上我的上海話的表達能力也非常有限，所以有的時候雙方互相聽不懂。多虧單位的同事及時救場，成功地與對方達成了協議。整個電話聯系的工作持續了一周左右，在此期間，我學到了一些工作上行之有效的方法：第一，制定精確的工作計劃，對工作的目的和手段量化處理，精確計算，務必做到機關算盡;第二，在工作出現問題的時候，多和人溝通，出現問題，及時救場。90年代末21世紀初成長起來的一代人，有一種“cool”時代的傾向，就是習慣單人行動，在別人一無所知的情況下辦好一件事，或者注重人機對話甚于人與人的交流。性格即命運，如果改變不了人的性格，那么至少要改進自己的工作方式方法。
在x月x日，我首次出外勤工作。工作的內容是到XX的一些娛樂場所拍照，用來提供活動所需的資料。在確認了外出路線，通知了拍照單位之后，我就拿著相機出發了。由于對XX城市比較了解，加上拍照的單位都位于XX比較繁華的地段，所以在整個工作上沒有什么問題。但是還是遇到了一點麻煩，一是搞錯了一個XX的地址，到了附近才問別人，費時費力;
二是低估了城市交通，對交通管制和高峰時間準備不周，導致延長了外勤時間;
三是面對突發事件缺乏解決的手段，某家電影院本計劃接受拍照，但是到了電影院，計劃又有變更，導致不能拍照。但是總的來說，此次外勤工作還算成功，達到了預期的目的。
短暫的外勤工作給我的啟示是：
一要熟悉辦事地點的情況，提前準備，必要的時候要借助地圖，XX等工具。
二、在城市交通比較擁擠的情況下，要打提前量，節約時間。
三、面對外勤中的突發事件，仍然要多和同事溝通，并且爭取有效率地解決主要問題，完成主要的工作。
貫穿實習始終的一項重要工作是通過互聯網，查詢一些行業對“展會經濟”的贊助，為客戶提供有效的資料。具體的方式就是通過XXx等互聯網搜索引擎，找到相關的資料、數據、文章，做簡單的分析。整項工作的挑戰就是搜索資料。互聯網的'資料多而且繁雜，但是和題目相關的材料非常少而且不好找。對此，我先開始的工作方法是把帶關鍵字的資料全部下載到本地，不經整理就打印出來。這是不合要求的。后來通過向同事學習，我學會了通過關鍵字搜索需要的資料，按內容提取有效信息進行整理，對其中的數據添加重點，找到了一些有價值的信息。在此之后，我在同事的指導之下，很快學會了復印、打印、傳真、裝訂等工序。
在上述幾個主要的工序以外，我還在單位積極參加了一些公益勞動。
通過短暫的實習，我首先熟悉了當代分工明確、高效率的辦公，參與了一些具體的工作，學會了一些具體的工作方法，熟悉了各種辦公自動化用具的操作。基本達到了假期社會實踐的目的。
在實習報告的最后，我感謝XX提供給我的實習機會，XX的同事們所具備的優秀學問、人品值得我認真學習。在今后的學習生活中，我將認真學習專業科目，同時增強自己的工作能力，做到德智體全面發展。
關于實習的報告13
一、實習目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習對我完成畢業實習論文起到很大借鑒作用。
3、通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業人的過程。
二、實習形式
以跟班實習為主。
參加公司組織的培訓
三、實習任務
熟悉外貿業務流程，熟練操作網上業務平臺，能夠與國外客戶電郵電話聯系，把書本知識與現實操作做到完美結合，努力完成公司交給的任務，最好是能接單給公司創造利潤。
四、實習要求
嚴格遵守實習紀律，積極參加各項實習，不無故不參加實習，不遲到不早退，實習過程積極思考，積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時，盡量做到最好，不做有損大學生和學校形象的事。
五、實習內容
時間飛快，我的實習將要結束，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習，我在公司主要工作是學習設計和跑業務，對一些新客戶的發展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
香港麗江電子有限公司成立于XX年，經營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產品廣泛應用于民用、工業、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區，在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。 麗江公司擁有專業的銷售人員以及出色的工程技術專家，一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優質的交貨服務為基礎，為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案，從而降低客戶的開發與應用成本，使麗江公司與客戶在互利****同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚，資源充足，庫存真實”我們的目標：成為中國電子元器件現貨頂級供應商。
為了提高公司效率，增加公司利潤，公司注冊了3個公司名，分別是hk bmc electronics co， ltd ，pb group co，ltd ，hk potential electronics co，ltd。因為客戶對象是歐美，我也有我的英文名字stef。我主要是做hk bmc 這個公司，做環球資源與中國制造的平臺，最后十幾天，我參與pb group 參與ic 銷售，在tbf 上報價。
3月3號，我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現場跟班生產實習為主，生產實習是學習的一項重要環節，通過此次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，使我更深刻地了解了外貿業務流程、自主創業等知識。
1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的order inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2.報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及柜型等，performa invoice 給客戶做正式報價。
3.得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的'訂單purchase order。
4.下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5.業務審批：業務部收到訂單后，首先做出業務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6.下達生產通知：業務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知， 通知工廠按時生產：
1：如果是l/c付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認l/c已經收到，收到l/c后應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
2：如果是t/t付款的客戶，要確認定金已經到賬。
3：如果是放帳客戶，或通過銀行d/a等方式收匯等，需經理確認。
7. 驗貨
1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。
3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員制作，交給單證員)。
9.商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
關于實習的報告14
一、實習目的
通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹
廣州地鐵（guangzhou metro）是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通。現有1號線（西朗—廣州東站）、2號線（嘉禾望崗—廣州南站）、3號線（機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場）、4號線（黃村—金洲）、5號線（滘口—文沖）、8號線（鳳凰新村—萬勝圍）、廣佛線（魁奇路—西朗）及apm線（赤崗塔—林和西）正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里（含廣佛線佛山段）。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。廣州地鐵（含apm線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵XX年——XX年發展規劃：
XX—XX年線網建設的原則：
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展；
二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平；
三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構；
四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平；
五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展；
六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展；
七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。
據此原則，經反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入XX—XX年間實施：
（一）3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
（二）4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
（三）7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
（四）8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發展。
（五）11號線（環線）：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
（六）13號線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。
（七）13號線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。
（八）14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段（知識城線），主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
（九）16號線（荔城線）：始于新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。
（十）21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區。覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么？“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。”那最開心的是事呢？“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。”
曾多次，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責就是在列車上巡視各種情況，如發現總結及體會
為期十五天的地鐵實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結！在實習中，我盡自己的.最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調，了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環境（溫度，隧道通風，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖）這次的實習使我深刻的認識到，對于我們地鐵專業的學生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環境，以便以后的工作指導教師批閱意見：
成績評定（百分制）：
指導教師簽字：
20xx年XX月XX日
關于實習的報告15
姓名：
學號：
專業：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：X年X月X日――X年X月X日
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑、一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展、大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次畢業實習。
畢業實習是無機非金屬工程專業教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一、通過實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題、通過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統了解專業情況，加深對專業理論知識的全面理解、參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。
二、實習目的
1、通過在中交四航局第一工程有限公司蚌埠市大慶路01標項目部進行畢業實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解工程施工組織形式以及混凝土生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后以后畢業設計及工作打下堅實的基礎。
2、在實習期間，通過對混凝土生產工藝的分析，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高、
3、通過實習，廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話，學習他們好的生產經驗，技術革新和成果。
4、通過參觀參觀生產線，掌握混凝土的整個生產過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、通過記實習日志，寫實習報告，鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習內容
混凝土攪拌站的基本組成
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和控制系統等5大系統和其他附屬設施組成、
1、攪拌主機
攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌、強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土、自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用、
強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機、而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好
2、物料稱量系統
物料稱量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分、一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料(砂、石)用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合、而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制、
3、物料輸送系統
物料輸送由三個部分組成、骨料輸送：目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式、料斗提升的優點是占地面積小、結構簡單、皮帶輸送的優點是輸送距離大、效率高、故障率低、皮帶輸送主要適用于有骨料暫存倉的攪拌站，從而提高攪拌站的生產率、粉料輸送：混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉、目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的、螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠、液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的、
4、物料貯存系統
混凝土可用的物料貯存方式基本相同、骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉);粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存;外加劑用鋼結構容器貯存、
5、控制系統
攪拌站的控制系統是整套設備的中樞神經、控制系統根據攪拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情況下大型攪拌站的系統相對復雜、
四、實習收獲與總結
影響混凝土質量的因素多而復雜，如原材料選用、進場、堆放儲存、投料、計量、攪拌、運輸、配合比設計、車輛計劃調度、施工單位與攪拌站的配合等因素都會影響到混凝土的質量、因此預拌混凝土的技術質量管理必須推行全面質量管理，真正貫徹ISO9000標準，強化質量管理體系，完善試驗檢測手段和方法，把容易出問題的苗頭解決在萌芽狀態，這樣混凝土質量才有可靠的保證、
本次實習沒有什么曲折，但是有很多快樂;生產實習對于我們正在學校學習的學生來說，是非常重要的，因為，實習是把我們在平時學習理論知識應用到實踐去的一個很好的機會、"實踐是檢驗真理的唯一標準"，基于這一點，再有一點就是我們這個專業的理論知識和實踐有較大的差距，這個差距就有待于我們到實踐中去，把它們有機的聯系在一起，并找出它們的不同之處，這個對我們以后的工作是有很大幫助的、所以，實習對我們來說太重要了、
這次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的`相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也是受益匪淺、在短短的四周中，讓我們初步做到理論聯系實際，也讓我們初步的認識了這個社會、總之通過這四星期的生產實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響、令人難忘的一個多月工地實習停止了，在這一個多月里，我學會了很多東西，理解了很多道理、實踐是對科學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，并不能控制具體的體系的科學知識，尤其是對儀器的應用、在課堂上，我們學習的理論知識，假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用，那一切將即是是零、實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往、所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應該今飛速發展的社會，要能夠斷定自己的人生坐標，要能夠實現自己的人生價值、
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