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金工實習報告

時間:2024-11-21 08:54:08 實習報告 我要投稿

金工實習報告

  在學習、工作生活中,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的金工實習報告 ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習報告

金工實習報告 1

  漫漫的暑假過去了,剛到學校第一周就迎來了金工實習,剛開始很好奇,還不知道這是個什么概念,后來在老師的帶領下,我們依次學習了焊工,車工,鉗工,為期一周。

  一、焊工實習

  焊接就是利用熱能和壓力,或兩者同時使用,并且用和不用填充材料,將兩個工件焊接在一起的方法。不過我們暫時學習的是在鐵板上焊出一條精密的紋路來。

  在電焊過程中,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。

  焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣),工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。對于電焊,雖然一點都不陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項:我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度老師要求90度,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,低了還容易粘住。看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。

  二、車工實習

  剛進入車工實習的工作間,一排排的.體積龐大的機器讓我有點壓力,不過后也只不過如此。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分,車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,更不能用手去剎住轉動的卡盤。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們挨個上臺操作熟悉其最基本的操作要領,輪流兩圈后,我們便開始了工件的加工,由于時間的原因,我們只能給這個任務做到如此,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  三、鉗工實習

  鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產率低,但在機械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質把鉗工又細分為:普通鉗工,裝配鉗工,修理鉗工,樣板鉗工,工具鉗工,劃線鉗工及電氣鉗工。

  銼削是用銼刀從工件表面上,銼去多余金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求,使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。很早就聽同學們說鉗工是最累的,到實習鉗工時我深有體會,開始時我很有干勁,但是一會兒之后我就覺得手有點酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡,后來漸漸的掌握了正確的姿勢,實習也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大,但是它應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難以進行的工作,因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習,我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能節省體力,加工起工件來也輕松了許多,漸漸地,我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師,他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!

  為期一周的金工實習在金屬的回響中落下大幕,總的來說這次為期一周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后學習工作。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊每一樣東西到底是如何制造出來的了。

金工實習報告 2

  第10周和第12周,我們進行了為期兩周的金工實習,通過實習,我了解了一些生產的知識,增強了我的實踐能力和創新能力,為今后更好地學習擺正了方向,增加了我的學習動力。實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就拿游標卡尺來說,中學時學了游標卡尺認讀,做題也很厲害,可在這次實習中就有很多同學還不會使用它去測量,或者不會讀數。者讓我們汗顏的同時也看到了實踐的重要性。此外,這次實習中,我們第一次走進了車間,第一次真正地觸摸那些機器 ,獲得了對工業初步的感性認識。老師們不厭其煩地講解,也令我們感激之至,教給我們的知識,也讓我們獲益匪淺。

  印象最深的工種是鉗工。我們第五小組實習頭一天就遇上這個傳說中最磨煞人的任務。別的不說,只消看一下我們做的那玩意的初末狀態,圓鐵柱——>六角螺母,就知道這個幾乎純手工制作的工程有多浩大!昏天黑地地磨啊,銼啊,鋸啊,就像對著一個恨得咬牙切齒的敵人,閉著眼睛,咬緊牙關,手臂不停地來回抽動。說實在的,雖然我們的模樣比較惡狠狠,但實際上,大家心理很開心,很快樂,尤其我們女生,想想那些學文的養溫室里的女同胞,心里不由升起一股自豪感,嘿嘿,俺們是跟機器,機油為伍的工科女生,在機器的轟鳴聲中怒放的鏗鏘玫瑰(自夸一下,呵呵)。第一天還沒什么感覺,僅僅覺得累而已,到了第二天就慘了,起床的時候手臂疼的齜牙咧嘴,穿衣服都有困難,這才想起昨天不該夸口說這就是金工實習最痛苦的工種啊,不是太累人嘛。唉,誰會想到是后遺癥呢。在實習中,我發現一個小技巧。因為我選的鐵柱本身底面有傾斜,所以磨平后,厚的一邊有13毫米,矮的一邊卻只有11毫米,如果要磨到一樣平那就痛苦了。于是我就不管它,直接拿去畫圓、描六角,在畫圓過程中,我有意把圓畫得偏向矮的這一邊,因為我發現其實只要在整個底面中截出一個直徑25毫米的圓就夠了,并不一定要同心。這樣,我在后面磨平的時候輕松很多了。還有就是我們在做的過程中,其實沒必要一開始就做得那么精確的,畢竟造出一個螺母有很多步驟,每一步都是有誤差的,前面做得再精確只要后面出了差錯就全毀了,所以與其花那么多時間去追求過程中的精確還不如邊做邊調整,最終達到較好的精確度,拿出一個像樣的螺母。我做的那個螺母雖然說不上絕頂漂亮,但重要的是,它是我做的。一份付出,一份收獲,我體會到勞動者的快樂!

  刨工也給我留下了深刻的印象。我們第三天是刨工,它是第一個要求我們分小組合作的工種。就因為是分小組實習,所以我發現了金工實習的又一大好處,就是它加強了同學們之間的合作精神,增進了大家的感情。像我們傳統的課室教學,大家上課的時候各做各的,極少交流,下課的時候又“哄”的一聲全散了,所以很多同學也只是看著眼熟,但叫不出名字,感情也不深,正所謂“熟悉的陌生人”。但是通過這兩周的金工實習,我發現大家親密了很多,因為實習時氣氛輕松,大家可以自由地交談,甚至趁老師不在,嬉鬧一下。毫無疑問,實習的時候大家感情與日俱增,或許這是我們非常珍惜這次金工實習的原因之一吧。記得做刨工時,我們組三個人,大家分好了工,每刨完一面,只聽得一聲“開工”,立馬,三個人撲到那刨床前(用我們自己的話說是如狼似虎),該做啥做啥,瞬息搞定,效率那叫一個高啊!弄好了就讓它在那刨,我們樂得抽出身來這瞧瞧,那看看,跟別的小組交流經驗,比比進度,問得最多的一句就是“你們刨到第幾邊了”,最后問得實在太多,有個同學不耐煩地來了一句“不知道刨了幾條

  邊,反正小于六條邊”,唉…… 最后我們組是第二個完成任務的,看著那光溜溜泛著金屬光澤的零件,心理的感慨多于輕松,要是工業上是這樣做零件的話,那我們的工人階級也太偉大了!

  這里還要說說讓我最覺得窩囊的數控。我們是數車、數銑、數切接連三天的電腦操作,從數車開始,我就心情抑郁,說實在的,弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會,本身對電腦就不熟,還要自己去跟著在線教程學習使用一個新軟件,那種痛苦不言而喻。所以經常是荒廢一上午或者一下午毫無成果,心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣,從這些教訓我知道了:第一,電腦真的很重要,一定要找段時間把它補上去;第二,自己不是萬能的,不要對自己要求太高,什么不會就學什么,人并不是生來就會做很多事的;第三,腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦,體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住,腦力勞動要求就高多了,不會就是不會,勉強也做不來。明白這個道理,今后遇上做不來的題目事就不會坐在自修室里咬筆桿了,而會到戶外去走走,不去逼迫自己,讓靈感自然迸發。

  這次金工實習也有一些小小的遺憾,比如我們因為最后一天要考試,結果鑄造那個工種就沒有時間做了,我很喜歡玩沙子,真可惜!所以我想到,金工實習的工種安排或許可以更合理一些,比如周二周五只有半天,那就安排一些耗時不太長的工種,諸如數控之類的',像鉗工這樣的就最好不要了,總沒理由一個螺母磨了兩個邊就算了吧,那看著多別扭。而且時間如果太緊,就會出現這種情況:老師包講包操作,學生沒有機會去實際操作,去熟悉機床,此外也會因為自己不要操作,以至聽講都不專心。所以金工實習一定要合理安排工種,保證實習時間。

  我認為要取得良好的實習效果,同學們首先自己要預習教科書,做到心中有數,胸有成竹才不會手足無措,金工實習時有一定危險性的,做好了預習還可以減輕畏懼心理,所以說,預習很重要。其次,老師的授課方式和技巧也很關鍵。當然大多數老師都是很稱職的,不過也有少數老師理論知識講的太久,同學們都聽乏了,而且講完再操作,步驟都記不住了,也難怪啊,這么多按鈕,誰會聽一遍就記得住各自的功用以及使用的步驟呢?還有就是數控希望老師可以略作指導,由于有在線教程,老師們大多不會講解,這種信任我們深表感動,但我們的確也有實際的困難啊,尤其我們女生,電腦操作的能力是很薄弱的,我們希望有人可以適當引導一下,那樣會更快更好地適應的。當然,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者。”興趣是最好的老師,把金工實習當作一件快樂的事情來做是最好不過了!

  對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而金工實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們對工業生產的神秘感,雖然它留在我們心中的有實習時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我今后更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。

  離開培訓樓的時候,我又掃了一眼那些銹跡斑斑的零件啊,機器啊,它們看上去像久已無人問津,但是我知道,他們是不會寂寞的,下一周,又有一批新的學員會過來,老師們會拿起曾經向我們展示的工件,說著他們已經說過千遍的話語。就像那些零件,雖然它們會不斷被展示,依舊不能阻止它們逐漸銹蝕,而我們親愛的老師,在一個又一個春秋,送走一批有一批的學生之后,他們也會老去。我們是旅客,老師是驛站,我們來了又走了,老師們卻依舊在那兒,想到這些,我不禁潸然淚下。在這很想說一聲,老師,您們辛苦了!

金工實習報告 3

  “金工實習”,剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮!因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩周的。現在想起來竟有些留戀不舍!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲嘆息!

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

  實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像,我們了解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自啟動機器,擅自操作;操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

  我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識與理解。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  第一天的實習是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”,老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能。在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解。然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件。顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油發動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火。但通過親手拆開發動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四沖程的'工作原理。發動機是由兩大機構和五大系統組成。對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞。不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用。保養其現代先進汽車的常識。在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充。在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動。自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識。

  第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情,動手的感覺就是好!當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……

  雖然第二天我們只需要上半天的實習,但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母,的確,是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態去看它,比如:我們可以把它想象成一種藝術加工,把自己的樂趣加在其上,也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因為我沒有想到它會來得這么不容易,半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母,心里不免充滿感慨!雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細心!首先,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,其后是挫出六個側面,當然這個工作需要的是力氣和耐心了,如果時間允許最后還要鉆孔,不過你不用擔心這么大的孔什么時候才能穿完,因為這個工作由機器來完成!我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨:還是機器來得快!!在做這個工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先要把鐵棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。看似簡單的鉗工,給人的影響會是很深,以后某天的某個時間也許我們會想起它,或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感嘆現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時,我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀!

  鉗工讓我大汗淋漓了一番,但看著我自己親手做出的成果——螺母一個,我也笑了。

  聽別人說在實習的工種中,車工是最累的。那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構。操作方法。然后給我們做了一個示范。顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題。反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床。安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床。剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項,沒有什么好怕的。畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽。下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢。而且由于很難把鐵棒工件的軸心調成水平,所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  經過兩天比較辛苦的工種之后,以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經有了一定的準備……

  從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎?車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照老師的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要讓你搞壞,損害國家財產的罪名你擔當得起嗎?在勞動工作中,老師們給了我們許多指導和幫助。可能有些老師開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白老師的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有老師們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,老師們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性,你不能遲到,遲到就在你成績單上分;更不能缺課!其實很簡單,好比你以后工作,遲到的話你的上司一定會扣你工資的!我覺得這是一個態度問題,如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。

  短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  最后,再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。致敬!

金工實習報告 4

  畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在冶金工程專業課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。

  剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習冶金工程專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為冶金工程專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的冶金工程專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名冶金工程專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

  一、實習目的及任務

  經過了大學四年冶金工程專業的理論進修,使我們冶金工程專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:

  1.1實習目的

  ①為了將自己所學冶金工程專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過冶金工程的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

  ②通過冶金工程專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的'適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;

  ③通過實習,了解冶金工程專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

  1.2實習任務要求

  ①在冶金工程崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善于發現問題。

  ②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;

  ③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

  二、實習單位及崗位簡介

  2.1實習單位簡介

  浙江xxxx系統工程有限公司成立于xx年,是一家專注于xx產品和xxx產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立于xx科技創業園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術企業”。

  浙江xxxx系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

  公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨干,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的xx產品,企業特聘請冶金工程專業專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤冶金工程行業發展特點,不斷優化。

  2.2實習崗位簡介(概況)

  A.參與冶金工程崗位的日常工作,參與組織制定單位冶金工程崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃,儀器設備申購計劃等),并協助同事組織實施和檢查執行情況。

  B.協助主管領導科學管理,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在冶金工程專業崗位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,不斷提高業務水平和工作能力。

  C.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力,給客戶量身打造設計方案。

  三、實習內容(過程)

  3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。

  我很榮幸進入浙江xxxx系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發冶金工程專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

  3.2適應冶金工程專業崗位工作。

  為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在冶金工程專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

金工實習報告 5

  一、實習目的:

  主要通過這次入職后基礎業務部分的實習,了解了公司的基本生產流程,熟悉了公司的工作模式,提升了自己對五金行業的業務知識,能為后續工作的勝任打下堅實的基礎。

  二、實習時間:

  20xx年-3月-26日20xx年-4月-6日

  三、實習地點:

  嘉興優佳金屬制品有限公司生產本部

  四、公司了解情況以及本崗位職責說明

  這次能夠有幸來到優佳供職,來之前才就已經知道是一家專業生產五金制品的公司,公司制造環節也全部為機器作業,效率非常高,優佳制品有限公司還有兩個兄弟單位:環豐五金,天欣五金。我應聘的崗位為生管員(PMC),主要負責公司生產計劃工作:

  1、依據銷售計劃制訂生產計劃

  2、依據生產計劃指定物料需求計劃

  3、結合生產計劃和物料需求計劃計算當期最大生產能力

  4、下達生產定單

  5、監控生產定單完成進度。

  因為對五金行業的生疏,所以這次在正式接手工作前要對一些系統的業務進行了解,要對接的兄弟部門予以熟悉(辦公流程)。

  五、實習過程

  本次兩周的實習主要涉及到公司的制造環節,生管的業務流程和采購流程三方面

  (一)制造環節

  第一周的實習主要是在優佳金屬的沖壓車間了解金屬制品的生產制造,首先了解通用原材料的字母表示:S表示不銹鋼,L表示鋁,B表示銅,A表示鐵;生產供給的幾大客戶,丸山,伊萊克斯,尼爾遜,宜家,MTU,庫柏;生產的制造流程:領料-排產啟動設備-協調監督-成檢-包裝;從生產工藝上看,金屬制品的生產流程相對簡單,有些產品上機后生產可以一次性成型,另外一些產品就是把一些生產的單個物件組合或焊接到一起也就可以成為一個成品,還有一些工藝相對復雜的產品就是機器加工生產完以后

  進行后續的外觀拋光電鍍處理。生產出來的合格產品要進行整箱包裝的,我們也有自己的包裝車間,包裝完之后可以入庫。

  (二)生管的業務流程

  第一周除了車間的制造了解之外就是熟悉生管日常的工作流程,生管科的同事都很熱情,基本上每個同事都跟我講了一下公司生管的職責和一些做生管的知識,從接到業務訂單做材料的采購單計劃生產計劃做出貨計劃。做好的計劃復核好要以電子檔打印好找領到審批簽字后發放到相關的執行部門。

  生產計劃送達一下部門:車間,原材料倉庫,半成品倉庫,品保。

  外協計劃送達一下部門:半成品倉庫,品保,外協。

  原材料采購計劃送達一下部門:采購,品保,原材料。

  出貨計劃送達一下部門:成品倉庫,包裝車間,品保,半成品倉庫。

  了解生管的工作核心,接到一段時期內的銷售計劃,了解車間生產的能力,確認計劃所需物料的采購到料周期,計劃排出之后要及時跟催一些缺的物料,監督生產的`進度,及時跟銷售確認好彈性的出貨周期,做好物料的損耗統計,因生產過程造成的材料損耗超標和來料發生的材料不良要作第一時間的反饋。做好訂單的結案匯總。

  (三)采購流程

  第二周主要在采購部門了解和熟悉采購的業務流程,采購與生管試用期實習報告

  供應商的對接,產品采購的周期,生產原材料的最小起訂量,生管所做采購計劃的分類以及與相關采購人員的對接,原材料大類外觀的識別。鋼,鐵,銅,規格的識別,成分含量的識別。首先采購的分類,原材料,外包沖壓件,零星五金,輔助材料。原材料主要包括銅絲,銅板帶,銅排,鐵絲,鋼板帶,不銹鋼絲,不銹鋼帶以及它們的規格和含量的基礎性了解。外包沖壓件包括沖壓件,鉚釘,彈簧,塑料件,鋅合金壓鑄。零星五金包括螺絲,鉚釘,彈簧,塑料件。輔助材料包括紙箱,塑料袋,木托盤,塑料托盤,干燥劑,紙箱護角,其他。

  采購周期的了解,原材料的采購周期相對跨度很大,最少的采購周期要7天,最長需要60天,原材料都是有起訂量的,最少的起訂量黃銅絲要50KG起訂,最大的起訂量高強度鋅鋼板要30-60噸起訂。外包的采購周期一般為7至30天,輔材和零星材料的采購周期為2至16天不等。

  采購的同事給我一份材料明細,并且帶我到車間現場進行了實物基本辨別和熟悉。

  六、實習心得

  首先感謝公司給了我這次實習的機會,通過近半個月的實習,大致對五金制造行業有了一個初步的了解和認識,也增長了更多的加工知識,但還是有些遺憾,畢竟很多東西都是停留在表面,都是看身邊的同事在做,我也沒有親身去體會。公司生產的產品繁多,很多產品還沒來得及認識,還有很多東西等著我去學習,所以后續的工作還要更加的努力,把實習所學到知識更準確的運用到工作中,結合自身以前的工作經驗,為公司的發展盡自己一份微薄之力。

金工實習報告 6

  實習第一天,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等,金工實習報告--材料學院高分子材料專業 馬新。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!

  于是,第一天就給我留下了深刻的印象:工業上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學,因為這關系著人的生命安全。

  接下來的每天,我們都被安排到相應的車間進行了很多樂趣無窮的工種實習。其中印象最新的有好幾個:

  鉗工:

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!

  于是,我學到了:做工業設計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!

  線切割:

  第一次嘗試著用數字化控制的方法進行生產,激動的心情是不言而喻的,經過了6個小時的緊張設計,終于設計出了自己心目中的產品,可是師傅卻說“切不了”,真是叫人失望,不過這一天并沒有虛度,在有限的時間中,幫助其他同學解決軟件上的問題也是很高興得阿,這也使我對線切割有了更深的了解,顯然,只有用心體會過的設計才能真正的投入生產,所以,勞動人民是偉大的,而作為大學生的我們,還有很多東西要學習……

  PLC培訓部的日子:

  雖然由于英語課,錯過了半天的實習,但是在PLC培訓部的日子是和學生生活最相似的.,因為這里沒有金屬氣息,沒有鐵水奔流,但是這里有充滿智慧的設計人員,通過一個個小小的按鈕,就可以模擬完成多種任務,原來以為像搶答器之類的東西設計起來會很難,經過了半天的學習,發現在PLC培訓部里,這并不難,但是望著一頁頁難懂的教程,覺得自己真的需要靜下心來安心學習知識明鍛煉學習的能力,才能應變未來世界的技術革新,任重而道遠……

  電火花:

  同樣是半天的實習,感受仍然深刻,雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上,但是看著師傅用機床操作時,還是深深地被吸引了,更令人驚奇的是,精確度如此之高,居然可以精確至0.001米!!

  注塑擠塑

  好像金工實習這么久,終于有一件自己能夠拿得出去的產品了,雖然幾個塑料杯經常出現在生活中,我仍然為自己的產品感到驕傲,聽說南方有些農家就是靠生產塑料杯發家致富的,還真的感謝這樣的全自動的設備,造福了一方水土,養育了一方人,別看簡簡單單按幾下按鈕,里面融進的都是勞動人民智慧的結晶,擠塑做出來的塑料棒雖然不能直接使用,但是他的制造思想還是給了我們很深的啟發…

  熱處理:

  在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動,實習報告《金工實習報告--材料學院高分子材料專業 馬新》。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。

  焊接:

  在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼,因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下,大家一下就上手了。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴,手舉放面罩,熟練地在缺口上焊接,還是很象模象樣的呢!

  數控板金:

  給自己的手機安個家,并不是一句廣告語,他充分的反映了半天的工作,一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個個手機座椅,雖然做工粗糙,由于剪刀用的不熟練導致尺寸有問題等等的問題擺在面前,但仍然不能阻止我完成任務的決心,以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個個生活用品時不禁驚嘆,現在出自自己手中的小小產品也能夠給自己一點安慰,不過,可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。

  還有很多其他的工種,雖然印象不是很深刻,但也在無形中培養了我對機械行業的了解和熱愛!

  實習就這樣結束了。

  [后記]

  在這10天實習里面,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!

  總而言之,雖然在10天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。同時,也很感謝實習老師兢兢業業的教導,他們的敬業精神和指導方式也給我上了一節深刻的職業道德課程!

金工實習報告 7

  我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

  實習過程中我們接受最多的教育就是安全教育,工業實習要接觸各種機床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業設備如果操作不當,不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的所以在實習期間,安全是最重要的事情。從第一天實習開始,實習部門的老師就一再強調實習安全的重要性。列舉過去不注意安全引起的事故。特別強調實習期間各種注意事項。這種對我們學生人身安全高度負責的態度是值得的,而且應該繼續延續下去,作為實習的學生,我對此向各位實習的老師表示謝意!

  實習的第一天是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能。在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解。然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件。顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油打動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火。但通過親手拆開發動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四行程的工作原理。發動機是由兩大機構和五大系統組成。對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞。不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用。保養其現代先進汽車的常識。在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充。在冷的天氣里先使發動機預熱一會再啟動。自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識。

  實習中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應該算代表我國八十年代生產力了,想像前輩們用這種機器制造了那么多先進的儀器,心中充滿了敬仰,同時也深感我們如今生活的幸福!首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  在實習的工種中,鉗工是最累的老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然干的的'確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

  在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程。看似內容不多,但做起來卻很花時間。結果我在匆忙之中勉強做完。無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好。這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題。在老師多次教導下,我們按時完成任務。

  這次金工實習,我感覺很有成就感!當我們車出一個個符合規格的零件時,當我們鑄出一個個有模有樣的紀念幣時,當我們累得滿頭大漢,終于將自己的錘子,瓶起子順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點,雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用,我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。這些金工實習的紀念品,我將永遠保留。也許過了幾年或者幾十年,當我再看起它們,就會回想起快樂的大學生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。

  “痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。

  此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

  任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

金工實習報告 8

  為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。

  一、作息時間

  在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利于我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

  二、保持鎮定

  在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,于是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

  三、團結協作

  有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的'隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

  四、耐心與耐力

  要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

  五、因材施教

  在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

  近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終于感到了實習有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優秀的工件!

  創新報告及一些建議

  1.由于實習的時間很短,而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個工種,很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后,讓學生按步驟操作一下,看還有時間就要學生做作業,我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮,或是指導學生進行一些有益于創新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養學生的創新能力。

  2.如有時間的話,應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學生了解每一步操作的由來,而且讓學生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發生錯誤,這也為同學們的安全加上了一層保障。

  3.每一組的人數不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數,把每一組分的更細,讓學生向老師詢問的機會更多。

  4.鈑金中切割板材時,每次都要量取,十分不便,可以在床身上加上刻度及固定裝置,使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置,類似于自動走刀,在切割相同型號的板材時可自動完成。

金工實習報告 9

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。

  正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。

  眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了。

  一、實習目的

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  二、實習內容

  1、鉗工實習

  來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的',鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  2.車工實習

  我們主要學習車工,一進操作室看到車床就知道操作應該不容易,結果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內容來說,可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件 。

  剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

  后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

  3、數控實習

  實訓期間,我們做的是一個尺寸80x80的塑料件,做這個零件的時候,我們學會了簡單的自己對刀和對零件的車削,通過簡單的加工,我們開始了解了返參命令,還有程序的編輯輸入,以及增量的調節,還有很多很多,接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀,剛開始我以為這些全是自動的,可我錯了,在接下來做這個零件的時候,我發現對刀是一件很困難的事,花了我一定的時間,我發現,在操作的時候真的要很小心,仔細的去看,不然的話,很可能就會出現問題,如果不小心就會致使工件損壞,甚至撞刀,以及安全事故,所以時刻應該保持一個嚴謹的態度,我覺得這是很有必要的。

  通過這次試訓,我們真正做到了理論聯系實際,學以致用,使我們的數控知識進一步得到了鞏固,增強了我們走進制造業的信心,這次實訓雖然做的還不夠好,但我覺得從實踐中我們多多少少學到了一些知識。

  在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人,而不是理論好的人,對于我們高職生來說這更重要了,我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。

  實訓期間,我認為我也有很多不足的地方,比如說工作態度不夠積極,學習不夠認真等等。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的。

金工實習報告 10

  一、實習目的:

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  二、公司介紹

  xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九xx年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業,也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業占地面積3.6萬平方米,廠房面積約1萬平方米,各種機加工設備200余臺。

  (一)主要產品:

  工業用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設備;酵母添加設備;冰啤設備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

  (二)人員狀況:

  企業在冊員工360人,工程技術人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚,并具有一套完整的質量保證體系。

  (三)公司經營狀況:

  企業經營狀況良好,各項經濟指標處于同行業較好水平。企業位于青島市區工業中心,鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便,設施完善,十分有利于國內外商家合資合作。

  三、實習過程

  20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了xxx機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后,我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了第四組,由于開始的時候車床不夠,我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。聽完了刨床的師傅講解后,我們就先休息二十分鐘,然后就聽銑床師傅的講解,師傅講解完后,我第一天的上午工作時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑床的使用。模擬著師傅的步驟,我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課,但是當我正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑床的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄臟衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨床的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件,不過老師說比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前后進給量的控制,一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車床開始了解車床的一些情況,為接下來車床的實習打下一些基礎。

  11月1日,就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車床的構造和操作過程后我們久開始自己動手。為了避免寫锝太過于煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

  (一)、裝刀在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對于后面加工精度有著重要的影響。最好的方法是,在裝好后,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓臺就行了,假如有的話,還要進行調節。

  (二)、試刀在加工過程,大家都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。

  (三)、精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

  (四)、切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機床會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

  (五)、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

  (六)、冷卻液特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區別,影響了視覺美觀。

  四、實習報告總結

  以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

  在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數控機床、數控銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

  五、感謝語

  小半年的實習結束了,我現在回到學校為畢業設計做準備了。

  在實習和做畢業設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

  你們工作態度負責,很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業精神、博大的`待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。

  畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那么在以后的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

  畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,處處師兄援助的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業,那么在以后的設計道路上,我將風雨兼程,將永遠銘記各位導師的教誨。

金工實習報告 11

  簡稱上班,金工實習報告600字。我不知道老師為什么這么招呼我們,但是第一天我們上班就遲到了,足足有半個小時。就是這樣,還有人抱怨沒吃早飯。真是懶懶懶豬一個!

  金工實習就是要在兩周的時間里做一個錘子,有三或四道工藝,我們組要做的第一個工藝是銼,就是磨一個鐵錠,還挺沉,大約三斤吧。這可是有些費事,磨了有兩個小時,才剛剛出型,還沒有據多少,就下班了。只好無奈的走了。

  現在的我坐在宿舍里,看著被染綠的手,心里被覺得不安。

  是這樣的,前一段時間看了一本書叫貨幣戰爭。里邊講的就關于資本家剝削世界的事,其中就揭露了貨幣的本質。其實貨幣沒有錯,錯就錯在利用貨幣的人身上。他們用別人給予的信任度,用一只看不見的手和看得見的大腦作用,一同去瓜分別人的財產。有時覺得只是一種很無奈的事情,大部分的人是沒有權力而言的,因為他們不得不生活在別人所定下的規矩之下。而那些自詡是代表人民的人,其實也是受雇于那些冷酷的人們的。至于那些人,他們的道德,就是財富的道德。對此,他們是引以自豪的`。我們辛苦的勞動,會很隨意得跑到別人的手里,而我們卻渾然不知。歷史難道就只這樣進行的嗎?

  雖然我的工程進度不是很快,但就是在這四個小時里,我的小小的工作量能用什么來衡量了,如果給我3塊錢的話。那么到了明天,3快錢貶值了20%。那貶值的那部分去哪里了?

金工實習報告 12

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  我們實習的第一天看了關于金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

  我暗暗下定決心:我會做得最好的!

  金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的.也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什 么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

  鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。這次金工實習我共做了五個零件。 第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。

  聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。 開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。

  鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。 首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們的努力。

金工實習報告 13

  我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!

  于是,第一天就給我留下了深刻的印象:工業上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學,因為這關系著人的生命安全。

  鉗工:

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時,我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步,我們接下來還要對其表面進行處理并找出其中心,然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛!但甚感高興的是:我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚,大家都笑了,都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶!

  于是,我學到了:做工業設計時,一定要耐心,不厭其煩的對進行精加工!

  車工:

  隆隆的機器聲音可能是車工的最大特點了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾,在做這個之前我就懷疑自己是否可以做到。因為自己實在是細心不起來,好多細節注意不了,加工的東西也實在不敢恭維。車工有點點危險,不過它的操作還是挺簡單的,我第一次觸摸它的時候是不敢亂動的,因為生怕它從那里飛出個東西出來,弄傷了自己。按照老師的步驟我開動了機器。先講老師那些說沒有未危險的按鈕弄了一遍,在空機啟動的狀態下,我熟悉了機床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了,開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過,從來沒有這么細心過,就象呵護一個剛剛出生的嬰兒。我時刻都盯住那機器好像它就要毀掉我那東西一樣。終于那個東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點誤差,但是我投入了我全部精力,從來沒有過的認真。以后我會更加細心,當下次有機會來這里的時候,我肯定可以加工出合格的產品出來。

  銑工:

  這里到處都是油!這個是好多同學進入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細,有了昨天在車工那里的經驗,今天在這里也活動自如了,聽完老師說完,我們就很快點開始了自己的加工工作。機器對我們也部在陌生了,它好像也對我特別好,機器本來誤差也很小,今天我對這個工件充滿了信心。果然最后的結果在意料之中。現在我才明白只有多接觸,才可以產生感覺,多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會好好注意這些的。

  電火花:

  同樣是半天的實習,感受仍然深刻,雖然由于時間關系我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上,但是看著師傅用機床操作時,還是深深地被吸引了,更令人驚奇的是,精確度如此之高,居然可以精確至0.001米!!

  焊接:

  在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼,因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下,大家一下就上手了。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴,手舉放面罩,熟練地在缺口上焊接,還是很象模象樣的呢!

  化學加工

  在所做的工種中,這是同學普遍認為最有趣的一個。在這個工種中,主要是利用鋁合金的陽極氧化來增加材料表面的各種抗性,也可以增加表面的觀賞性。其中畫圖這一部分的內容由我們自己決定,增加了所有人的積極性。

  起初在我們手上的只是一塊很普通的鋁合金薄片,易腐蝕,各種抗性都不行。那么要經過陽極氧化處理,在薄片表層形成一層氧化膜,才能提高薄片的相關屬性。主要的流程是:除油脂→清洗→化學拋光→清洗→陽極氧化→清洗→染色→清洗→烘干→上臘→繪圖→雕刻→除氧化膜→清洗→陽極氧化→清洗→染色→清洗除臘。工藝的流程較多,而且很煩所,每一步都很重要,一旦某一步有了一些差錯,就會影響到以后的工序,所以每一個人都很認真,仔細。的確,不僅是這次的實習,我想我們平時的生活和學習,也要有認真仔細的精神才行,走錯一步路,也許會影響到自己的一生!在繪圖的時候,大家都發揮了自己的想象,做出了自己滿意的作品。而這些作品大家都打算送給自己的家人,朋友或是留做紀念。意義和那些買的就是有不同。

  鑄造

  已經是實習的.最后一天,老師在做示范和講解時,一邊聽一邊忘,故在自己動手的時候,只知道大概過程,但是細節問題卻使我在鑄模前進的道路上百般受阻,帶著一臉的無奈,面對致命的細節問題我只能望洋興嘆!左顧右盼之余,便依葫蘆畫瓢地挖砂,鑄模,起模,修型,我時時注意,處處小心,生怕一不留神天就會塌下來一樣,作業得分為“A”,把這個模型做得非常完美,心里面突然充溢了那個叫“成就感”的東西。

  [后記]

  美好的時光總是過的很快,十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量,作為理工科的學生這些知識都僅僅是最基本的,雖然我們有創造,不過創造是在老師的指導下進行的,真正自己獨立完成的東西沒有。這個只是現實工作中一個非常小的縮影,以后還必須到實踐中去檢驗、鍛煉、創新,去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  總而言之,雖然在10天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。同時,也很感謝實習老師兢兢業業的教導,他們的敬業精神和指導方式也給我上了一節深刻的職業道德課程!

金工實習報告 14

  白駒過隙,轉眼間為期一周的金工實習周已經過去了。在實習期間我們接觸了PLC、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種,還簡單地了解了數控機床加工技術。在老師耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。因此我對此次的金工實習作以下簡要的總結。

  首先,金工實習帶給我們更多的動手機會。剛開始接觸車床的時候,我感到頗為興奮和害怕。但在親自實踐了以后,我對車床的那些恐懼也蕩然無存了。作為一個文科生,我們平時動手的機會也不多,上課都是呆在課室里,面對的都是一些條條框框的'理論、知識。現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措,但是此次的金工實習給了我一個提高實際動手能力和解決現實問題能力的機會。在老師的悉心教導下,我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易,這使我深深地明白了實踐出真知的道理。

  其次,金工實習還大大地擴充了我們的知識面。作為一名文科生,我們很難得有機會接觸類似于焊接、鑄造等工種,此次實習真正地使我們了解到我們的知識面是多么的狹窄。這些工藝正是我們日常生活中可以遇到的,我們如果僅僅停留在書本的知識中,那么是永遠也無法面對現實的生活的。例如:焊接在日常生活中隨處可見,應用極其廣泛,而其操作是我們光靠看書學不會的。這就要求我們通過各種各樣的學習來擴大自己的知識面,所以我們要通過此次實習能過學會舉一反三、觸類旁通。

  最后,這次實習無疑是增加了我們的生產經驗。我們現在是大二的下學期,不用多久我們就畢業了,剛開始我感覺金工實習與我們學習的專業好像沒有太大的聯系,但是聽到老師的講授之后,我終于知道這兩者之間不但是有關系,而且關系是十分密切的。如果我們以后在工廠做人力資源管理的就更加要注重這方面的實戰經驗了,當我們在企業工作時,就業單位不可能像老師一樣手把手地將知識傳遞給我們,所以這就要我們不斷地學習積累,但更重要的是積累生產經驗。

  隨著科學技術地不斷進步,大批大學生地不斷涌現,國家需要的是多方面的發展型人才。這就要求我們通過不斷地學習各方面的知識,掌握更多的技能,這樣才能使自己更具有競爭力。伴著我們國家經濟的不斷發展,許多新領域會得到開發,將來我們要面對的領域不一定是自己所為熟悉的,這同樣要求我們具備創新及應變能力,就像此次的實習一樣,它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式,而是通過此次實習,要求我們只有勇于嘗試,才能有所突破。我覺得不斷嘗試,勇于創新,處變不驚是我們這次實習要達到的目的。

金工實習報告 15

  一、實習時間:

  20xx年9月14日——20xx年9月21日

  二、實習地點:

  我市某工廠車間

  三、實習目的和任務:

  通過暑假的金工實習,提高實踐操作能力,積累社會經驗,了解金工方面的相關知識,把理論知識合理的運用到實踐操作中去,掌握一定的操作技能,養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神,為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。

  四、實習內容和過程:

  金工實習的第一天,我知道了這個消息后特別的興奮和開心,以前聽學長們提起過,所以我們對這次的金工實習特別的期待,金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程,主要是學習機械制造的基本方法,實習是每個大學生必須經歷的過程,能檢驗我們所學的知識。

  終于,我期盼已久的金工實習開始了,還記得實習的第一天,我有幾分期待,也有幾分緊張,帶著這種復雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前,我們先聽了一堂安全講座課程,指導老師特別強調了金工實習期間的安全問題,還說了下實習期間要遵守的規章制度,要穿工作服,戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了,培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解,也明白了自己的實習崗位,和崗位職責,一在強調的問題還是安全問題,講座上提了,培訓中也提了,看來金工實習真的有危險,我們一定要特別注意自身的安全問題。

  培訓完后,就正式上崗開始實習了,幸好有指導老師的帶領和幫助,我很快熟悉了我的工作崗位,在實習中有不懂的'問題我也會及時的請教指導老師,指導老師會很細心的為我解答,這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度,積極努力的完成每天的實習任務,在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作,在實習期間的表現得到了大家的一致認可。

  五、實習心得體會:

  暑假的金工實習讓我過的很愉快,雖然時間短暫,但是我卻學到了很多的知識,我每天跟著指導老師工作學習,我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導,這是一次很愉快很有意義的實習經歷,我相信有了這次實習經歷,我的未來會更好。

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