機械實習總結【薦】
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家收集的機械實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機械實習總結1
實習目的
通過到工廠實習，了解和掌握了石材機械生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續畢業工作打下了堅實的基礎。
單位簡介
我所實習的單位萊州宏發石材機械廠位于沿海城市煙臺萊州， 是一家生產石材機械的公司。
實習內容及進度
此次實習時間從20xx年11月14日開始，根據單位對我的情況進行了如下的安排：
第一階段：20xx年11月14日——11月27日，企業給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。
第二階段：20xx年11月28日開始領導為我安排了師傅，我先從設備工藝方面學起，到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結合自己的專業理論知識，進行實際動手操作。并且熟悉企業的.結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。
按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實習前的一個重要課程，總共分為了六講，為了確保培訓期間正常的紀律，規定了培訓紀律，盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習我們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。
1、積極的心態。跟對人，做對事，個人就會成功;選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業的學生，也許對工廠的環境不大適應，這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鉆研產品知識——認真細致的職業精神。
2、 企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環境。
3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標，才有奔跑的方向�！懊魅諒兔魅铡�，因此每個人應該有自己的職業生涯規劃，時時鞭笞自己。
機械實習總結2
這兩周是實習周。老師帶我們去外面工廠實習。專車帶我們去的，一路上心情都很好。到了那里，發現是個小作坊，生產加工一些塑料零件。這里的地方不是很大，但是有自己的工作流程機。師傅給我們一一講解了產品的注塑、成型、模具制作…
首先引起我注意的是員工對機器的熟練操作，他們把準備好的塑料模板從機器里拿出來，剪下來放在袋子里。他們的動作非常熟練。我們看著他們從機器里拿出塑料模板，卻不知道機械模板是怎么做出來的。有了這個問題，我們又往下看了。
接下來，我看到所有的塑料原料都是已知的來自回收的塑料材料，并將其粉碎以供重復使用。因為味道重，我們一個同學過敏，近距離沒看。只是感覺工作的人都那么努力，在那么高的溫度，那么重的氣味下工作。
之后我們看了模具的生產過程，工程師把設計師設計的圖紙上的數據輸入電腦進行注塑。如果工程師不同意圖紙的內容，就要和設計溝通，最后達成共識，再做一批模具。
參觀結束后，我們與大師們交流，發現原來的設計并沒有想象中的那么漂亮。大部分都是結合現實中的產品進行修改和改進，需要設計師和工程師之間不斷的溝通和協商。最終產品幾乎沒有多少設計空間。
另外，對于一個設計師來說，其實更多要做的是和客戶、工程師溝通。一個設計師扮演著更重要的一個環節的角色，不斷的與市場、客戶、工程師溝通，不斷的談判，直到達成很好的平衡，做出來的東西才會出來，才會成功。所以設計師要學習藝術與道家的結合，在藝術中學習適當的技巧，與客戶有良好的.手繪溝通，有良好的軟件應用技巧與工程師溝通。在這個過程中，我們要有一個適當的積累，用言語與他人交談，推銷自己的觀點，實現與客戶工程師的協同作用。
現在想想，能在大型設計公司做設計，應該是一件很幸福的事情。至少會有好的環境，更廣闊的交流空間，更大的設計空間。曾經，我很感謝這次實習機會，學到了更有用的東西。面對即將離開學校走向社會，我發現自己要好好學點東西，只能用心珍惜現在。
機械實習總結3
制圖繪圖是學習機械制圖課程的一個非常重要環節，這周我們通過對一級直
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容：
實習過程體現出了團結，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的`配合越來越好，不一會基本圖形就呈現出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!
雖然實習已經過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性，測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。
四、實習總結：
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
機械實習總結4
金工實習是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學生是一門必不可少的選修課程，針對于我們安全工程系的學生來講，了解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別，安全評價更有指導意義。
短短的金工實習過程結束，這次不僅是簡單的技能實踐，讓我真正體驗了b。p。skinner的名言，“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質了，”讓我體驗了，“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行�！弊屛艺嬲w會“我聽到的我會忘掉，我看到的我能記住，我做過的才真正明白。我每次實習結束后，都根據自己的情況去感悟，去反思，我實習的學得了什么呢？
我不能保證我實習的每一個工種我都學會，但我學會思考，學會學習，對我來講，如果把我所沒有實習過的.任何一個工種給我，我會看說明書，查閱資料，能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際，在鑄造實習期間，實習的每一步都是那么簡單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會，師傅會給我耐心的提示，讓我親自領會要點，如果我會了，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習一會后，就給我們一個挖沙造型，讓我們先做完的同學自己做，自己思考，后來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以后，將會自己思考，并掌握學習方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。
機械實習總結5
今天是六一兒童節，QQ上這些個大孩子們都在喊著吃糖，嚷著要禮物等等的，也都在回憶著自己那已經離開許久的童年。好像也一直認為自己還是孩子，可是同事的孩子叫我們叔叔時，家里人突然關心起有女朋友了沒時，看見天真的孩子們一臉笑容時，才感覺自己好像已經不再是孩子了~~
畢業了！快了，快了，幾天了，可這不是我想要的，而在開始畢業頂崗實習前，我還在想急著進入社會來大展身手，哎，哈哈�，F在坐在宿舍床上，電腦前面，想著就要回校了，難以掩飾心中的喜悅，可那一絲絲的傷感還是揮之不去。清楚的記著我是在情人節那天來報到的，畢業頂崗實習，現在感覺它真的很沉重，算算時間也差不多有四個月了，三年的大學生活也將隨著實習的結束而畫上一個也許圓滿的句號。三年中大小實習不斷的，可是唯有這最后的一次讓我對它又愛又恨。
本次的實習單位自己聯系，與專業很對口，這應是值得慶幸。我在成型車間，是項目六組，而我的工作是調機，當然是在邊學邊工作的，剛開始就是跟著師父走來走去，哪里機器出問題了去搞下，哪里要換模具了去換，還修模具，做的熟了點，每天也是自由人，哪里有事去哪里，誰有要幫忙的都去做，關于調機和修模具，因為車間的主要設備是轉子一次成型機，精品機要換模具需要把模架拆下來，換，再裝上，開始我做的最多的就是擰螺絲，還要用加力桿，擰螺絲也要擰出好心情來，都擰了這么久了，有時還老是擰錯方向，師父不說自己都感覺不好意思了。因為不是很復雜的，所以對它的一些簡單的修復我們自己可以搞定，哪里要研磨下，哪個模芯頂針歪了，斷了換下，而對于轉子成型，每臺機器每天會有不同的問題出現，料打不滿的、漏料的、跑料的、鐵芯跳動大的、高壓擊穿的、等等的這些需要對調機器的一些參數和檢驗相關的`材料。而當車間人手不夠時，我還會充當檢驗員的角色，檢下成品，或是去其它項目組返工下。其它時間差不多都在做這些事情，重復的，我知道我要的必須經過這些，所以我每天笑著面對它，早上6點起來和朋友也是同事去跑步，中午吃過飯就在車間了（這個是冬季時間，夏季時間中午有一個小時的休息），晚上如果加班就8點左右了，不加4點45下班，第一個月就休息一天，周日雖然說是放假，可是計時人員大家都在加班，因為大家都知道星期天是雙倍工資，我也不想錯過。就這樣了，一直過了兩個多月，至到后面浙江電荒，開始拉閘限電，我們才有了放假，還限制加班，而我也已經不再想著那些加班費了。然后快要結束了，而對于先前對工作美好的向往，我想到那句話，不要和哥談理想，戒了。
實習結束了，工作也差不多定了，眼前是一片迷茫，看不到遠方，知道了理想和現實的差距不是說說的！工作很努力，自己想想應該也做的還好，接下來畢業，然后繼續工作，真的是革命，同志們，革命尚未成功，加油呢……
六月的這個季節，有太多的東西值得回憶，無疑它是個畢業的季節，學校這個象牙塔是很好，對它的好如此強烈的感受也是在這次實習中體會到的，想想我再也不能以學生的身份回到那個即將稱她為母校的地方、我們再也不能半夜不睡寢室開黑、我們再也不能在每次法定節日放假前就寫策劃，計劃著去哪里哪里玩、再也不能上課時為你們占吊扇下的座位、再也不能望著醫學院的女生們感嘆自己怎么來了機電學院、再也沒有在考試前的刻苦、再也不能借了圖書館的書來安慰自己……
而現在真的畢業了，真的進入社會了，真的怕了？逃得了嗎？總要出來的，總要面對的，總要走下去的，不管是轟轟烈烈還是平平淡淡，這條路都是自己選擇的，再難也要走下去！
機械實習總結6
實習時間：6月29號—7月3號
實習地點：衡西焊軌廠、總�？平虡恰ⅰ拔鋸V”專線現場
實習目的：鞏固學業知識、知識與實踐結合、拓展視野
一、實習動員大會。（6月29號）
在實習老師鄧經緯老師的帶領下，在我們教師舉行了實習動員大會。交工系主任蔡志勛同志給我們做了重要講話，給我們班做了重要指示，強調了實習的重要性，特別是注意實習安全方面的問題。然后，鄧老師給我介紹了這次實習的相關安排。
二、衡西焊軌廠。（6月30號-7月1號）
早上8點在總校集合完后，我們跟隨鄧老師前往實習目的地—衡西。到了衡西焊軌廠，因為機器設備的原因，我們不能看到整個焊接鋼軌的過程。隨后。我們大家一起參觀了焊軌廠。一直到10點半才返回學校。
與前天一樣。我們9點左右抵達衡西焊軌廠。在專業人員的帶領下。我們認識和了解到整個焊軌的過程，本廠是將25M的'標準鋼軌焊接成400的鋼軌，廠里引進了很多先進的電氣化設備。以致工作效率很高，通過專業人員的介紹。我們了解了他們公司的工作流程：從廠家買來標準鋼軌（或舊標準鋼軌）——通過吊車（農民吊）卸下來——機械焊接——打磨，整形——存庫。后來我們還到各個作業的地方進行了了解。總之大開眼界。
三、科教樓看錄象。（7月2號）
早上我們8點到總校。在總�？平虡强戳舜笮宛B路機械的錄象。從我國的80年代一直看到了近幾年，了解了我國鐵路養護事業的飛速進步。80年代以來。我們國家一直使用的是/奧地利。普拉塞爾，公司的大型養路機械。隨著這個公司的不段創新。我們國家也引進很多先進的養路機械。比如，D08－32型搗固車、SRM80型清篩機、D09－32型連續式搗固車和CD08－475型道岔搗固車等等。是我們國家的鐵路養護事業蒸蒸日上，飛速發展。
四、到武廣專線現場參觀。（7月3號）
聽老師說。武廣專線是我過最先進的鐵路。也是世界上一流的鐵路之一。所以大家很早就起來。8點半。乘校車前往衡東武廣專線施工現場觀看。9點半左右。我們到達了衡東現場�？粗┕と藛T正在冒雨施工，讓我們很感動。
這條專線在衡陽也會有站。現在正在修建之中。武廣專線修成后。時速可達350km/h是我們國家現在最快的鐵路。軌道上沒有道砟，是無縫線路，采用的都是進口的材料，一公里的造價為1.2-1.6個億。所以我計算了一下。我腳每跨一米就是10幾萬�？梢娺@條專線之好。因為下雨又在施工的原因
我們在專線上參觀了半個小時就返回學校了。去參觀了那樣先進的技術，我感到很自豪。
五、實習感悟：
通過一周的機械實習，我覺得很滿足。
學到的東西遠遠是書里面找不到的，那些先進的技術總能讓我眼花嘹亂。了解了鐵道機械養路的重要意義，了解了世界先進水平的“武廣專線”。在鄧老師的激情帶領，我們熱情的配合下。這次實習就圓滿結束了。這次實習意義非凡，我希望我能珍惜實習的各個點滴，充分的充實自己的學業，使自己做一個優秀的青年~！
機械實習總結7
一個機械畢業生進了大企業，例如像是五菱、柳工這樣的企業，機械加工實習報告。剛開始是比較理想的工資，而且工作強度不大，有培訓期，還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規，很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在柳工參觀的時候，正好遇見柳工剛招進的畢業生進行入場教育，帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位。
通過對在職員工的詢問了解，一般到柳工的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓，然后才能上崗，該開始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業，分工很仔細，所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經過前人的經驗總結得出來的。除非采用新工藝，新設備的時候需要大量的研究和實驗，大學畢業生的任務主要還是維持生產，提高生產效率。在大企業能接收許多先進的管理模式，例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數據為基礎，追求幾乎完美的質量管理方法。總的來說大企業在培訓和企業文化，管理方面是比較先進，員工能夠很好的學習系統的知識，能夠看到很多先進的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一部分，時間長了就會厭倦，知識面會比較狹窄，失去了接觸其他能力的機會。
如果進了小企業，例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業。剛開始工資就不是很高，企業的各方面的事情都要涉及，去了解，可能一開始就直接投入工作，而沒有經過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。
可能住的宿舍是合住的，條件沒有那么好。小企業很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業工作接觸的東西會更加廣，得到的鍛煉會更加大。有相當一部分大學生認為，只有到大型企業去干，才能充分發揮出聰明才智，因為大型企業具備了實現人生價值的物質和精神條件，機遇好，福利好，工作穩定，而小企業只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么發展前途了，實習報告《機械加工實習報告》。其實，有些大型企業里面人才濟濟，競爭十分激烈，而一般的小企業，對人才的需求如饑似渴，事實上近年，大企業里的大學生“大材小用”，而小企業卻多“小材大用”。總的來說，在小企業工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統的企業文化和管理知識，但是能夠真正動手去做很多事情（無論管理、技術、客戶等等）知識面比較寬，如果以后有機會跳到大企業，能力會大大超過一直在大企業相同經驗之人。
下面是對國內幾種企業工作的分析
民營企業：各種各樣都有，層次不齊，效率高的也有，效率低也有，一般都是一個人去干很多事情，工資可能會低一些，但是或許是一個很好提升自己能力的地方，不同的公司不同環境，企業文化一般不是很先進，個人在企業里可以起到龍頭的作用。
臺資企業：臺資企業呆過的人都會覺得郁悶，但是都不可否認的說臺資企業是一個很好的鍛煉人的地方，一般的臺資企業都會有較好的培訓機制，會讓你有一個很好的學習過程，臺資企業是靠系統作業的，個人的作用固然很大，但是它是靠系統的理念把整個工作系統的分塊，一個人只是做很小的一塊，工作很簡單單調，效率是很高的(可能工作是體會不到的)，即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低，工資長的也比較慢，會比較繁忙。
歐美企業：歐美企業追求自由和主動，他們也是靠系統的工作的，這方面和臺資企業有相似之處，但是比起臺資企業多了一些自由和主動地理念，很多事情工程師有較大的自由去發揮，但是一般的歐美企業英語門檻一定要通過，否則免談。歐美企業比臺系企業更注重培訓，甚至花很大的價錢去培訓一個人，所以有機會進去也是一個好的方向。
日韓企業:日韓企業一般都是相同的工作模式(臺資企業也是跟日資企業學的')，工作系統化作業，采用的管理模式有點類似泰勒管理模式，把人機器化，防呆化，盡量減少人為出錯的機會，培訓也是比較注重的，工作時間是比較長的，日資企業如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業工作非常的嚴謹，他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態度上是能夠看出點什么的也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。
正如在奮達模具廠參觀的時候，廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業的性質，企業是國資還是外資，是外貿還是內銷，類型是什么等等；第二個是產品的發展方向，產品的類型是什么，對社會有什么影響，是合法的還有違法的等等；第三個是待遇問題，一般面對這個問題，許多人都有自己的看法；第四個是學習提升機會，在大公司分工明細，每個人得到的分工部分就少，所以學到的東西就少，在私人小企業由于資金的問題，也許一個人就要做許多的事情，學到的東西也是很多的；第五個是工作學習的環境。這五點是負責人概括出來的，說是對我們有很大的用途。
其實，無論在什么地方、什么企業工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強，學的知識多，能高效地處理問題，那么必定能得到企業的青睞。所以我們無論在大企業還是在小企業工作不要怕苦和冷落，要虛心請教和學習，爭取學到的知識。所以現在我們在學校里面學習，更重要的是積累知識，學習專業知識，為以后工作做準備。
機械實習總結8
實習目的：使我們機設專業的學生了解齒輪泵數控車氣泵鉆銑床的內部結構，提高動手能力，培養我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備，增強我們對機械的感性認識。
操作要求：
1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次
2，合理分工，拆下的零件按順序放置
3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等
實習收獲：
1，詳細了解了氣泵和鉆數控車的工作結構和原理
2，弄清了氣泵和鉆數控車里的傳動結構和原理
3，與指導老師討論了一個自己發現的問題并最終證實了自己的猜想
4，獨立進行了數控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制
5，提高了獨立繪圖的能力
這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發現問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的.工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。
順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發現有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發現裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。
機床拆裝實習感想
一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發揚！
建議和意見
1、實驗室可以為我們學生提供更多的實驗器材和設備，供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。
2、充分發揮各個學生的特長，在盡量少講解的基礎上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。
3、希望學校把實習的課時安排得更加長一些，讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。
機械實習總結9
漢陽（邯鄲）包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川，已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理，匯集優秀人才，全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造，產品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多個品種.產品科技含量高，生產工藝先進，有多種機型為國內首創，國際領先。
1.機器人應用和發展前景綜述
研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2.國內外機器人的主要應用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍；其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的.特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機（機械本體）、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，應用日益廣泛的領域。機器人應用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標志。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、
機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里，從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展，并逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.
xx汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“xx汽車技術研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。
老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識�，F在的汽車、摩托車等大都采用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然后再轉變為機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四沖程往復活塞式發動機。
機械實習總結10
時間如梭，轉眼間三個月的實習期快要結束了，在這里是我邁出校門進入社會的第一個工作，是我十幾年在校學習結束后真正步入社會的第一個人生大學，很榮興也很興奮，在新的十年開始之初讓我找到了理想中的工作，這是我開創之年的第一份工作，對我、對我的事業那是尤為重要，首先要感謝教我、指導過我、給我專業知識的老師，是你們含辛茹苦地從我開始上學至之大學畢業一點一滴的默默地奉獻著，在此忠心地感謝你們，沒有你們的付出就沒有我好的開始，再者感謝我步入社會中的老師，在我不懂，在我迷茫之時他們都會我，指導我一步步地走向成功，在此一并忠心地感謝你們。
首先是實習報告，我要先介紹下我的公司寧波薩卡機械有限公司，寧波薩卡機械有限公司直屬于比利士HACO集團，是HACO集團的全資子公司，HACO集團為世界上最大的鈑金設備生產商之一，公司成立于1965年，其寧波地區公司為HACO在亞洲的生產基地，生產出的產品主供大陸、北美、南美、東亞、東南亞、東歐、中東地區，年生產銷售額在9億歐元之上，生產的主要設備有：液壓聯合沖剪機，激光切割機、數控折彎機、數控剪板機、型鋼彎曲機，剪角機、噴漆烤房。HACO旗下在亞洲的公司主要有薩卡機械有限公司、哈姆渡機械有限公司、金泰售后服務有限公司，公司秉承“無限可能，盡在HACO”的宗旨，將更好，更先進的設備提供給廣大的客戶。
我們薩卡公司主要做鈑金設備的生產，及噴漆烤房的設備，以及銷售等業務，無限追求，在大公司的前景下我們薩卡公司將更加跨步前進。
我在公司的主要任務是設計繪制鈑金件，編寫數控加工程序，經過三個月的學習培訓，使我從本質上發生了變化，技術性得到了很大的提高，我相信在今后的工作中我會更著力出色地完成我的本質工作。
沒有付出就沒有回報，這點我深有體會如果沒有我這三個月的努力學習工作，是不會有我這門技術的，學習如小孩走路一樣，從了解有入深，從那種自己攻破一個個難題的喜悅可以看出那是多么的有成就感謝，當初剛入這工作時一問三不知到現在的大部分問題的解決那是一步步走來的，在工作中我學到了很多，也更懂得了很多，清醒地認識到我們這行工作的重要性，雖說我學的是機電類雖同為機械類知識，但鈑金類在校我卻從未接觸過，在這是從聽到認識再到了解，一步步地刻入我的腦海中，學校學的過多，但是些理論知識，很多知識都很鎖碎，我在學校中學習的思想也完全是憑著個人的思維來發展進行的，但來到這里使我了解到了本質的區別，產品的生產加工更多的是實用，經濟，減輕工人的勞動方面來考慮的，就好比一張圖紙一樣，在這里怎樣表達能使加工師傅們看懂才是尤為重要的，過多的繁鎖完全可以拋棄掉，再者重要的一點就是做我們制圖設計這行的絕不可馬虎，一點錯誤可能造成很大失誤，至之帶來的是經濟和人力的損失，這點入行三月來是我犯的最大的.錯誤，腦子要靈活，心要細才能完成任務，在沒工作之前自己本以為所學知識已很多了，但真正步入工作中才知道自己欠缺的實在是太多了，就連自己專業上的知識也有很多不會的，所以師傅動不動就說整天在校學的啥，也許更多的原因在于我的不認真吧，師傅常對我說的就是“多看，多學，多動手”在這里我才看清了，車音里的師傅個個身手不凡，讀圖，識圖能力，各種技能工作真的很扎實，很多自己自愧不如，看看別人的圖紙，再看看自己的圖紙還有一定的差距，在工作中使我也清晰的認識到了自己的一些缺點，一是不大愛向別人請都，這樣不會的會更深，二是，師傅批評后自己太傲氣，動不動頂撞他人，這兩點我要認真地改正，決不可在以后的工作中出現。
進入社會告別大學生活，來到工作中自己需要面對的很多，技術性工作很重要，但為人處理和同事間的關系也更為重要，在工作處事中我學會了熱情，主動，在自己力所能及的時候主動幫助同事解決一些問題，給我們辦公室創造一些個和諧，快樂的小家庭。
因為我們公司是外企吧，所以英語在這里應用也很廣泛，聽著他們都用那熟練的口語和老外交流時我自己也暗下決心從新努力學習英語，有朝一日我也一定能夠用熟練的口語和他們交流，所以這也是我學習外語的好地方。
通過這三個月的實習培訓讓我收獲至多，給了我話多無形的寶貴財富，我相信在這里工作一定是快樂的，在知識的殿堂里我會走得更遠，為自己的，為公司創造更多的價值，不負父母，老師，公司的厚望，更為自己的人生樹立起一個新的征程，加油！
機械實習總結11
這段時間以來，似乎每天都在進步，到目前為止，我已經學習了印刷，操作員，中檢，目檢，以及維修飛達和機修共六個崗位，還有aoi以及排料站尚未進行深入學習，因此，要加倍努力才行。以下是各個崗位的一些小結。
印刷：僅學過半自動，全自動的印刷機雖缺乏相對的學習機會，但還是會一些很基本的操作，關于印刷這一塊，印刷的質量至關重要，直接決定了產品的品質，例如虛焊，短接等就有可能是因為印刷不良引起的，半自動與全自動的印刷機比較：相對來說半自動的印刷機速度快，易上手，但是不良率較全自動的要高，主要是因為mark點有偏差是不能及時調整，而全自動的剛好彌補了這個缺陷，不良率較之半自動要高，而品質方面要好些，但是有速度瓶頸。
操作員，經驗僅限于三星320，三星cp45，以及松下高速機，對于操作員換料的八大步驟已然相當熟煉，在此略過，可以說：一般的問題基本問題已能自己解決，例如跳料，mark點偏移，手動設置元件中心，以及其實一些常見問題。一個好的操作員應該具有以下優點：上料正確快速，能夠及時處理一般機器故障，熟悉機器基本操作，如跳料等（注：此處僅限三星機）。
中檢：沒什么好說的，像5線這種中檢，還不如取消掉，讓人站12個小時也很累，弄個中檢反而增加麻煩，比如磨板，降低生產點數等。
目檢：沒什么技術含量好說，認真地一塊一塊地檢查就不會有遺漏了
aoi：雖然說程序會
提示出哪些地方有問題，但也只是作為參考，實際上還要人工去加以判斷，這就要有較充分的經驗來對產品的品質加以控制。
aoi編程：雖然沒有真正地去學過，但是原理我還是很清楚的，簡單來說就是通過顏色和絲印判斷焊盤是否虛焊，短接，反件等，通過調整顏色和絲印就可以控制品質，對于做aoi這個首先要求對物料規格和各種不良品的要求比較熟，在此基礎上學aoi是不難的`，難的地方是如何能夠在一定時間內把程序做出來，而且對品質做到很好的控制，這就需要長時間經驗的積累。
俢飛達：
這個也并不難，差不多可以說，會修自行車的人一周內就可以上手，飛達一般有以下結構：
1、齒輪部分。
2、卷〔帶〕輪部分，
3、手動上料和機械上料部分〔三星320的是電子控制系統〕。
修飛達常見的問題有：
1、不卷帶，一般情況下是由于彈簧彈力不足，或者有雜物有帶輪上，此情況更換彈簧，清理帶輪內雜貨即可。
2、拋料，此情況一般是由于壓料蓋松動，變形等造成的，更換壓料蓋或加緊壓料蓋即可。
3、不上料，一般是由于齒輪有雜物導致推料不到位，清理雜物即可（正規處理應該是要把齒輪拆下用超聲波清洗，緊急情況下可用清潔劑如wd噴在表面，然后轉動齒輪進行深度清潔，再用酒精清洗，然后用xx吹干凈），
4、丟失零件或帶輪損壞，沒什么好說的，補齊即可。
5、立件等，這是由于壓料蓋有了磁性，去磁即可。
修飛達的四大步驟
1、先處理不良問題
2、檢查飛達螺絲是否松動缺失等
3、清潔飛達污垢及貼紙
4、登記維修情況。
機修員：雖然說沒干多少天，但是那工作相對動手能力強的人來說根本就不成問題，換個燈管，檢查一個esd，修一下靜電框這種工作不難，做得極致就實屬不易了，比較好玩一點的是去修電腦，干起老本行來簡直是得心應手��！
最后總結一下近一個月的實習心得：我一直的工作態度就是要么不干，要干就要做到最好，雖然只是實習，但是有機會學習到新知識總是會讓人高興的，即使是再累點也是值得的，但是倘若是長時間干一些很簡單的工作的話，那就很考驗人的毅力了。
機械實習總結12
這幾天的認識實習雖然時間不長，不過還是給我帶來不少收獲。
我的第一個收獲就是對各種機械零件（以齒輪、彈簧、鏈條為主）的結構，制造和檢驗有了更好的實體概念。真正感覺到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句古話的含義。以彈簧為例，之前通過的學習中，對彈簧的關注大多數都是彈簧的直徑，許用應力，彈性系數，有效圈數這些技術參數。而經過了這次參觀實習后，我了解到為了保證彈簧受力面與軸線的垂直度，大部分彈簧的兩端通常有3/4~5/4圈并緊，以便彈簧能直立。這幾圈不參與工作變形，稱為支撐圈或死圈。這就意味著如果以后我要設計機構用到彈簧時不僅僅要考慮彈簧有效圈數，還需要考慮支撐圈所需的空間。而且正是因為支撐圈的存在，彈簧兩端的有效圈數為零，所以從彈簧之間到兩端，彈簧的間距要有一個漸變的過程，以防止應力拐點的出現。這個理論對彈簧設計及其重要，而我之前如果只是通過書本的學習，對此一無所知。
在這幾天的`參觀實習中，對這三種機械零件也獲得了更多的理論知識。比如，之前我對鏈條機構一直都是笨重，緩慢這些印象。但是在這次參觀的過程中，通過工程師的介紹，我了解到高精度的鏈條也可以用在發動機上代替皮帶。與帶傳動相比，鏈傳動能保證精確的平均傳動比，傳動效率高。而且隨著工程師的努力和工藝的發展，這種發動機中的鏈條的使用壽命已經可以達到50 000km，而國內也可以達到25 000km的使用壽命。用鏈條代替皮帶，無疑是工業的一個進步。而且通過參觀工廠，我對表面處理的印象格外深刻。在彈簧廠里，蔣工程師告訴我們之前他們試驗過，如果僅僅加工好彈簧不做其他處理，彈簧的使用壽命只有300 000 000次。但是進過噴丸處理和表面防銹處理之后，使用壽命可以達到3000 000 000次，整整提高了一個數量級，當時我就震驚了！原來一種先進的技術可以讓零件的壽命/性能呈幾何倍數增長。這告訴我，如果要稱為一名優秀的機械工程師，不光光要掌握機械有關的知識，而是要全面發展，對化學，工藝學各方面都要有所了解。
通過參觀實習，我也對零件的生產設備有了進一步了解。數控磨齒機、三坐標測量儀、自動卷簧機、熱強壓機、快速沖壓機、德國套筒CNC專用加工設備這些先進的加工設備再一次讓我感受到了工業革命的強大�！翱茖W技術是第一生產力”真的是至理名言。在XX齒輪箱廠參觀時，工程師在介紹時，告訴我們他們齒輪的主要加工方法是插齒和滾齒。插齒的生產效率較低，而滾齒也為了保護刀具，加工速度不能太快，同時要用冷卻液進行冷卻。他告訴我們，國內先進的廠家里最好的滾齒機已經可以在沒有冷卻液的條件下直接干滾，而且速度很快，效率很高。XX鏈條廠之所以可以能發展這么快，稱為國內最先進的鏈條制造商，與它重視科技創新是密不可分的。XX鏈條集團擁有強大的技術力量，400多名技術人員在公司內部設立的省級技術中心、東華院士工作站、東華博士后科研工作站平臺上研制各類特種、高精度、高強度鏈條產品，實施汽車關鍵零部件模具計劃、國家863計劃項目，至今已累計開發8000多個品種，10000多種規格的鏈條，各類有效自主專利52項。強大的科研能力為集團提供了源源不斷的活力。
在參觀實習的過程中，我也對機械專業的工作內容有了一個大概的了解。在工廠中的機械工程師會根據產品的需要，進行產品設計和工藝設計。比如在杭州彈簧廠，雖然生產的彈簧大多是標準件，不過蔣工程師告訴我們，制作彈簧的工藝并不是一成不變的。不同的彈簧材料，甚至是同一種鋼材的不同批次的原料，按照同一種工藝制作出來的產品都可能會不一樣。比如碳素鋼在進過熱處理與強壓處理后，尺寸會縮小；而不銹鋼在進過熱處理與強壓處理后，尺寸會變大。因此，對于每一批新的材料，都需要工程師制定對應的加工工藝，并進行實驗，直到試樣達到標準后再進行生產加工。
在參觀XX鏈條廠時，它還給了我另一點感受：我們在不斷取得工業進步時，要同時兼顧環境和資源問題。XX鏈條廠作為國內最大的鏈條廠，在不斷取得企業進步的同時，它也拿出利潤主動承擔保護環境這一社會職責：20xx年，在行業內率先通過了ISO14001環境管理體系認證，之后又通過了清潔生產和循環經濟審核，獲得了“浙江省綠色企業”稱號。
最后一點或許是老生常談可是我還是不得不承認，我們國家的制造業還是與德國、美國、日本這些世界先進制造國家還是有不可忽視的差距。在參觀的過程中，我特意留心了一下各種生產設備的制造地：像插齒機、車床、鏜床這些機械設備大部分是國產。而像三坐標測量儀、磨齒機、自動卷簧機、套筒CNC專用加工設備等這些先進的機電一體話生產設備大多出自德國、日本之手。這不由得讓我感嘆，工業真的都是一個國家長期國力的積累，是一個國家的底蘊。追趕與這些國家制造業的差距也是我們機械人未來無法推卸的重任。
這一次參觀實習無疑對我意義很大，讓我獲益匪淺。
機械實習總結13
畢業實習是每個大學本科畢業生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗,除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力,還要求有較強的表達能力，同時還要善于思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在下沙兩個月實習,讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。
一、關于實習公司
我所實習的電腦機械有限公司，是在國內最著名的數控機床制造商之一，它經過20余年的成長與發展，其產品的`技術水平一直處于行業的領先地位，生產的產品系列有：1、V系列立式加工中心（線軌），廣泛應用于汽車、摩托車零部件、模具行業。2、MV-I系列立式加工中心（線軌）3、T-系列高速化精致化數控車床（線軌）和車銑復合式車削中心機等系列產品。
二、實習的內容
在老師的推薦下，我正式走進開始了實習工作。由于我是應屆畢業生,本身對企業的機構等都很陌生,公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我師傅的熱心指導下，我對機床裝配有了初步的了解,并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
在公司我主要的工作是協助師父裝配一些機床，由于缺乏經驗,我在期間......
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機械實習總結14
為了更加適應時代發展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業的學生，我把實習地選在了XXXX工程機械配件廠。
XXXX年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區：機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開，體現了工廠對安全的`重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24—27日除了打零工外我的實習內容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環境，體會到了工廠單調枯燥的生活，體會到了工廠對質量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業的現狀，中國數控產業的落后。數控機床為什么那么貴？因為核心技術掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
機械實習總結15
畢業實習是每個大學本科畢業生必修的一門課程，也是十分重要的一門人生必修課，是個人綜合能力的檢驗，除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要求有較強的表達能力，同時還要善于思考。另外，還必須有較強的應變能力和堅強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習，讓我深深體會到了積累知識的重要性，我獲益匪淺。
一、關于實習公司
我所實習的杭州麗偉電腦機械有限公司，是在國內最著名的數控機床制造商之一，它經過20余年的`成長與發展，其產品的技術水平一直處于行業的領先地位，杭州麗偉生產的產品系列有：1、 v 系列立式加工中心（線軌），廣泛應用于汽車、摩托車零部件、模具行業。2、mv—i 系列立式加工中心（線軌）3、t—系列高速化精致化數控車床（線軌）和車銑復合式車削中心機等系列產品。
二、實習的內容
在老師的推薦下，我正式走進麗偉開始了實習工作。由于我是應屆畢業生，本身對企業的機構等都很陌生，公司讓以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在我師傅的熱心指導下，我對機床裝配有了初步的了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及所學的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。
在公司我主要的工作是協助師父裝配一些機床，由于缺乏經驗，我在期間還弄壞了一些工具，也走了很多彎路，給師傅及同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們師父他沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
三、實習的提高與收獲
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是動手能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進麗偉開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與機床裝配，并對企業公司結構的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。
實習收獲。主要有兩個個方面。一是通過直接參與機床裝配的過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際工作能力，動手能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
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