電氣類實習總結2篇
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的電氣類實習總結，歡迎大家分享。
電氣類實習總結1
根據學校的教學安排支配，本人自20xx年6月份我到xxx有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線，調試過程要嚴格根據電氣調試步驟手冊進行，一步步地發覺問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、限制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
xxx有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司須要依其更快更好發展的須要并結合個人的狀況來支配工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名將來電氣限制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。
技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,煙臺電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后，最近幾年始終處于一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展供應了廣袤的空間。 通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理學問、電氣設備的制造過程學問及在學校無法學到的實踐學問。在向工人學習時，培育了我們艱苦樸實的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一樣是現代化大生產的須要，也是我們當代高校生所必需的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論學問，培育我們的獨立工作實力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“探討、試驗、設計、制造、安裝、運用、修理，七件大事技術人員要一竿子究竟!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有探討和設計一些高科技含量的東西才是真正的`技術性工作，而貶低看不起安裝、運用和修理這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創建出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、運用、修理就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不行分、缺一不行。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參與工作的實習生，實踐方面的閱歷還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論學問。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐閱歷中的不足。
從實踐中發覺問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的方法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過視察可以通過目測簡單地解決;對于一些偶然的、特別的問題，在調試過程中要花費更多的時間。須要主動地思索，向有閱歷的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做仔細的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于駕馭修理的過程是很重要的，可是許多修理工根本都不懂。 最終，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣限制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣限制部分的產品在限制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強溝通，相互協作才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
在生產車間，我首先在電纜班，終歸是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關切和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和暖和，于是我確定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了很多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙幫助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步駕馭了制作電纜的步驟和一些基本留意事項。不過對于相關的專業學問我知道甚少，于是我虛心請老師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術閱歷。生產實習是一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業學問和人才素養兩方面得到熬煉和培育，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和駕馭了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;運用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和駕馭了交直流變換的工作原理和結構等方面的學問。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的學問加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作實力等。
電氣類實習總結2
我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作 ，剛進入公司 時，由于對公司還不是很了解，工作經驗 也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境 ，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察 車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識 ，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流 ，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助 的。
在熟悉了車間的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料 、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法 。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進 了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我 診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間 ，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍 ，不斷充實自己和增進自己的知識水 平，另外還要通過請教師 傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息 和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐 ，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手，胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉 自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習 ，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室 里有很多損壞的'電路 版、驅動器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析 ，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理 工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況 ，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床（特別是數控機床）出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟 損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任 心和良好的職業 道德 ，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全 常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。
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