工廠實習總結【經典15篇】
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編為大家收集的工廠實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工廠實習總結1
剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字——“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣。
但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨煉了我們的意志，使我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規定要完成每日產量任務，而且要保質量;而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態，合理保證同學們的休息時間。
因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。佳明電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎。
哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的'思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。
其四，同學們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產的效率，同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。
其五，這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼，加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧，原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，加深了同學之間的友誼。
工廠實習總結2
到xx工廠這實習期間，我覺得很充實，這段實習的經歷可謂很寶貴，我不僅僅是在精神上覺得自我收獲了，我也在實踐中感受到到了工廠工作的一些心得，開始自我覺得完全不能夠堅持下去，很多時候總是在質疑自我，這么一段經歷在過程中或許不會感受太多的東西，可是此刻實習結束，這段經歷在我看來就不一樣了，有了心得也有了對今后的堅定。
工廠實習之初我是下定了決心，自我也做好了很多的準備，自我也沒有在工廠工作過，很多時候覺得自我也不是很行，這次的實習經歷其實就告訴了我沒有什么不行的，其它的工作也是一樣的，我覺得不管是什么工作都一樣，沒有什么自我覺得不行的，其實要的就是那份堅持在xx工廠我第一天在車間的時候我覺得自我就不行，自我總是跟不上別人，覺得沒意思，枯燥，可是也不至于說放棄，往往適應一個工作也不需要很多的時間，也就是那么一下的時間而已。
車間的節奏無時無刻不在提醒著我，要堅持住自我的初心，這次的實習首先克服的就是堅持這兩個字，隨之也做好自我的實習資料，在完成自得勁兒工作的同時感悟一下工作，這次實習的資料是車間設備的維修工作，維修設備不是很好的一個工作，可是確實能夠學到知識，自我的一系列理論在那里得到了更好的發揮，我在用心，我在努力，實習的資料一開始自我還是能夠感覺到興趣的，可是之后自我掌握的差不多了，也練習的差不多了在工作的'時候我總是覺得很枯燥，因為自我適應了額習慣了，每一天也就是那么幾個問題，一向在處理來處理去，缺少了新的資料，我開始覺得自我每一天有那么一點枯燥了，可是這絕對不會是這段實習的經歷的終點，我絕得自我到達了這個崗位學到的東西就必須是有意義的。
我慢慢的開始去主動地學習新的工作知識，工廠的設備有時候也會出現自我沒有遇到過的情景，我們的組長就一步步的教我怎樣去解決，有的東西就是需要我主動去了解，就像自我不明白的東西，往往也需要自我解決，我不明白在這么一個過程中要怎樣去感悟，因為要學的工作很多，平時自我就會遇到各種各樣的問題，可是我覺得這是自我應當去做的事情，實習不是很長，這次的實習結束，我明白更多是主動學習，跟堅持不懈這八個字，在工廠不是每一天那么枯燥，有的時候自我也需要主動地去鉆研，這就是實習的意義所在。
工廠實習總結3
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
一、實習工作說明
我們這次實習，主要在x的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的x華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
二、實習單位簡介、經營理念及發展歷史
1、xx化肥廠是xx年全國首批興建的13套年產x噸合成氨的小氮肥廠之一，xx年改制后更名為xx公司，xx年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和x市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。
xx年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產xx萬噸合成氨、xx萬噸尿素、xx萬噸碳銨、xx萬噸復合肥的化肥生產能力。
在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，xx年榮獲xx化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額xx強，xx年公司xx尿素被xx局列入免檢產品，xx年被評為xx市模范企業。
xx公司控股1個子公司和3個分廠，xx科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，xx化肥廠生產尿素和碳銨；xx化工有限公司復合肥分廠生產復混肥；xx市川xx公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有xx年的老化肥廠，xx公司位于xx驛站，也是xx用兵布陣設"旱八陣"的軍事要地，一個具有詩意的.名字，一塊富庶的寶地，x市的工業區，在這里云集了眾多大小規模的國有企業，直到本世紀初，在歷經各種變革以后，留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中，xx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業，也成了xx區的納稅大戶之一。
"玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。"xx市xx管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xx公司題寫的一幅對聯，以說明今天的x公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發展前景廣闊。
xx化工有限公司的前身是xx年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在xx省xx市xx區xx鎮，后來更名為xx化肥廠，在全國很有名氣。然而，由于設備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業在獲得短時間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。
當時，在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門xx個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將！xx萬元資金揮霍得無影無蹤；一個年產xx噸合成銨的小型企業，居然有職工xx多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿！
工廠實習總結4
轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月；這一個月它不僅充滿著對學生時代的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝工廠能夠給予我們這樣一個進入工廠工作的機會，在車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從2月8號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個技工學校畢業的學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，是做不了的；因為只有你了解具體的情況才能做出優秀的工件，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月里，噪聲很大，出了很多的汗，弄出了傷口，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在技工學校，一位老師曾經對我說了這樣一句話：像你們這些學生剛開始只是懂了一點知識，好比大樹的一片葉子，同時在動手的.過程中就能慢慢學會如何去車好每一個零件。聽了老師對我說的話使我收獲頗多；通過在車間這一個月的鍛煉，使我作為一個車工專業的畢業生對車工相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在車削零件的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括零件的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解更重要的是學會操作；只有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自己能夠更早更快的適應！
工廠實習總結5
一、工作內容：
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1.5英跡淮笤蠐兇岳此∮玫49英即笏擰Ｈ歡鮒圃斕牧鞒檀籩路腫魑寮庸ぃ僖勒詹煌笮〉姆褰脅煌拙噸昕祝又僮樽笆屎掀渥樽爸浼樽巴瓿山惺匝梗縉幔芳斕取
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的`考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二、學習：
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的；只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英賈ё鑫韻率苑叮鮒圃煲豢嫉酵瓿墑匝刮溝牟街櫨校
閥體加工：一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵（應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不P鋼等為多），經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
（1）將閥門放入閥體。
（2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
（3）在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應閥之大小而放置數目不同）
（4）在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
（5）在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
（6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
工廠實習總結6
剛開始我們在xx電子廠里實習第一個體會到的就是一個字——“累”，但后來慢慢的習慣下來，因為大部同學是獨生兒女，沒有經歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系里組織的實習生活可以給這些我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣；但是我們很高興地看到，這些我們在實習中到困難時，并沒有后退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨煉了我們的意志，使我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛煉的大舞臺，廠里規定要完成每日產量任務，而且要保質量；而我們的兩個老師要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同學們的心態，合理保證同學們的休息時間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。()佳明電子廠真正為我們提供了難得的'鍛煉機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
我們在流水線上同樣學到了很多東西：
首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條拉的同學，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被 qc 、 qa 檢查出來重新返工，哪樣浪費整條生產線上的同學的時間，這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易，日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課，讓同學們受益匪淺，教育深刻。
工廠實習總結7
大二的上學期即將結束，在過去的一個月里，我們參加了金工實習，在學校的工程訓練中心，我們學習操作了一些常見的機械車床和加工工藝。在最后的一個周里，在老師的辛苦帶領下，我們相繼參觀了衡陽拖拉機廠、衡陽紡織機械有限公司，長宏鍋爐廠和南岳電控工業技術有限公司。因為這幾天的時間非常短暫，我們都特別珍惜這次來之不易的機會。這幾天我們也見識了很多學校里見不到的知識以及工藝，真讓我們受益匪淺。
第一天
早上8點10，同學們都按時到達了提前指定的在學校東門的上車點，同學們滿懷期待的跟著老師一起在9點左右到達了衡陽拖拉機廠。同學們下車在班長的組織下快速整理好了隊伍，在老師的帶領下開始進入拖拉機廠的車間參觀學習，首先我們就進入了鑄造車間，剛進去就看見地上大片的黑沙以及工人師傅熟練的操作，這又讓我想起了我在學校工程訓練中心學習鑄造時的情境。雖然原理都一樣，但與工人師傅嫻熟的技巧比起來還是有不小差距。
之后我們又去參觀了其他車間，看到了多種數控設備和高精先進設備，包括一臺日本產的數控火焰切割機和多臺立、臥式加工車床，以及銑齒機、大型沖壓設備和數控金切設備。在齒輪加工車間里，我學習到了多種類型齒輪的加工方法，大同小異，都是依靠零件以合理速度旋轉時通過刀具對零件切槽進行反復加工，最終得到完整的齒輪零件。在車間的地上有很多的鐵屑，但是它們卻有著多種顏色，經過仔細分析終于知道了答案：這是由于車床加工時零件的角速度一定，而當道具在零件上由外而內切割時，由于半徑不同而導致切割處會出現不同的切割線速度，而不同的加工速度又會產生不同的溫度，在不同的溫度下產生了不同顏色的鐵屑。這又讓我學習到了相關知識。
下午的參觀也收獲頗多，老師帶著我們去參觀了拖拉機的組裝車間，讓我清晰明了的看到了拖拉機的相關結構組成以及組裝工序，讓我對此有更加深刻的印象及了解，然后又去了其他一些加工車間，看到工人師傅們熟練得不斷重復著同一動作，日復一日，這可得需要多大的毅力支持啊!看到他們，我又有了更加堅韌的力量去努力學習了。
第二天
跟第一天一樣，早上8點10，大家一起坐車出發前往工廠。今
第三天
又是早上8點10左右出發，9點左右到達工廠，今天參觀的是衡陽長宏鍋爐廠。今天是由老師陪著我們，并且有鍋爐廠的紅帽管理人員給我們做相關講解，他帶我們到一處管子面前告訴我們，其實鍋爐就是由很多管子堆砌起來的，鍋爐企業也就是管子企業。長宏鍋爐廠就是應客戶需求，為客戶量身定做各種管子的企業。其實鍋爐管子的制作原理比較簡單，就是將一張鐵皮卷起來焊接上就成了一根管子的雛形，再經過適當的加工檢驗就行了。說到檢驗，其實對鍋爐的焊接處要求還是比較高的，長宏鍋爐生產的所有產品都要經過專門的檢驗間的檢驗，長宏鍋爐廠有著金屬無損檢驗車間，利用電磁場同金屬間的'電磁感應進行檢測，根據不同的產品用不同的檢測方法，還有使用伽馬射線對焊接裂縫進行檢驗的技術。在這里我還看到了小型鍋爐和風箱，以及熱處理爐、大型油壓機、大型等離子切割機，數控卷板機、數控彎管機、埋弧自動焊機等設備。
第四天
這是參觀工廠的最后一天，也是看到設備陣容最強的一天，如同前幾天一樣，8點過出發，9點的樣子到達廠區：南岳電控工業技術有限公司。今天也是老師陪著我們并由廠方的專業人員帶領我們并為我們講解。一進工廠我就看到好多以前沒有看到過的設備，比如和之前不一樣加熱爐，還有深冷設備、鑄造設備、模具生產設備等等。我們很快就見識到了生產鑄造模具的工藝，用沙子在模具生產設備中高速生產，各種形狀、尺寸都有。然后用模具在鑄造爐中進行鑄造。由于產品的原因，今天我們看到的基本都是鋁制品。將模具放入鑄造爐中安放好，調整爐子，然后手工在鋁水池中舀鋁水倒入鑄造爐。調整好后，用不了多久，成型的鑄件就成功鑄成了。然后再把鑄件進行進一步的加工再加工，所需的成品就出來了。由于有時對產品的某些性質有相關要求，所以我還看到了他們有一道工序，就是在熱處理爐里加入某種或某些元素及其配比，然后將加工好的產品放入爐中對產品特性進行進一步的改變，以達到相關要求。
今天在南岳電控工業技術有限公司看到最多的是噴油泵零配件-CCR泵體。泵體上面有著詳細標識，通過了解，這標識是通過激光刻印刻上去的。我去了解了一下激光刻印的工序，由計算機控制，有著專業的軟件支持。我發現刻得還是挺快的，幾乎是激光照射一下就刻印好了。在車間的公告欄上面，我發現了一些案例。比如在今年的9月份，來自英國的客戶投訴說在采購的某一批零件中，有5件出現裂縫的現象，導致企業形象受損，該客戶的訂單大幅縮減，給企業帶來了很大的損失。說明了產品質量就是企業的生命。在生產中必須嚴格、細心。這次是提前發現了質量問題，說不定下次就會引出事故。
為期四天的參觀實習到這里就結束了，這四天的經歷開闊了我的視野，豐富了我的知識，有很多東西是書本上看不來的。除了學到知識之外，我還學到了一種精神，就是堅持不懈，認真、細心、負責。最后，感謝兩位帶隊老師，你們辛苦了!
工廠實習總結8
初次來到人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應聘的身份簽訂了就業合同，并被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品，其中重點是“仿形”這類切割機！由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領，加之沒有任何生產操作經驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經驗，雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。
在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產線上更不用提了，印象最深的就是5月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構，全是那種20-30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去，也產生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行！
后來，不知道是怎么回事，廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產車間并告訴車間帶班的師傅好好教我。
在接下來的一段時間里，在師傅的細心教導下，掌握了一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、調試。并且了解到了所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間老總也找我談了一次話，那是剛調進師傅車間的第二天，我正在做著師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業類的東西，而且告訴我任何成功的企業老板開始都是在生產一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機會！有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動，沒想到一個企業老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的`實習過程中，我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃飯，體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問，親自動手等方式，發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”
理論偏離或聯系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來，采用理論和實習的辦學模式，做到課堂教育與社會實習的關系，暑期實習與平時實習的關系，社會實習廣度與深度的關系，分別同過課堂，暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
工廠實習總結9
轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不一樣尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅僅充滿著對大學生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的資料，它承載著我們對過去的完美回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅僅給我們傳授相關的生產技術知識并且也教會了我們做人處事的方法，真的很感激每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位教師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣，在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產任務要去完成并且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本能夠為了自我的任務不理睬我們，可是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感激：多謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，可是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為僅有你了解了下頭具體的狀況才能做出優秀的設計，才能夠貼合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，可是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。
僅有經歷了磨練僅有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時，一位老工程師以前對我說了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下頭實習時必須要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環節，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;
透過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務必要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結構組成，所以在設計過程中需要思考不一樣結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時進行相關工序的成形，所以在設計時更要思考在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自我所了解的知識只是微乎其微，在接下來的.一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅僅要了解更重要的是學會操作;僅有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。
所以我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，透過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自我爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自我能夠更早更快的適應。
工廠實習總結10
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：
目的
通過安排到xx車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制。
流程
在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個xx生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對xx的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了xx的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的`熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。
生產工藝流程
脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。
脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。
[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
心得體會
首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
工廠實習總結11
時光荏苒，我到南車長江車輛有限公司常州分公司落車車間工作已經一年了，在這一年的時間里我收獲頗多，非常感謝分公司以及車間提供給我一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質和才能。
在這說長不長說短不短的一年實習期里，我完成了從校園到社會的蛻變，清晰記得剛剛分配到落車車間的那段時間，我對落車車間還相當陌生，陌生的同事，陌生的工作內容，都令我相當的迷茫。車間領導十分關心我們的思想狀況，對我們進行了思想上的溝通，讓我們消除了思想上的壓力。師傅也為我制定了詳細的實習計劃，從熟悉各班組人員配置到熟悉各班組工作內容，讓我可以有條不紊的進行一年的實習。在車間領導以及師傅的關心以及幫助下，我成長了很多，也學到了很多校園里學不到的知識，同時，也認識到了自己很多的不足，受益匪淺。
工作后不像在學校里那樣，有老師、有作業，而是一切都要自己主動去學去做，只要你想學，學習的機會還是很多的。特別是像我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做事情來積累經驗。在這一年的'實習期里，我認真完成領導以及師傅布置的工作，遇到不懂得問題，積極向領導以及師傅請教，從剛進車間時的一竅不通，到現在對車間生產模式的基本了解，以及對自己分管區域工藝的熟悉，在思想上以及工作上都有了質的飛躍。
工作中常用的辦公軟件AutoCAD我也就在大一時認真的學過，經過三年沒怎么接觸，已經比較陌生，實習期間為了工作的需要，我又認真的學習了一遍，遇到不懂的地方向同事請教。還記得剛開始師傅讓我設計繪制車鉤周轉箱時，我感覺到了相當的困難，別說是設計，就連讓我繪制實物我都壓力很大，經過師傅細心地指導，我先是查閱車鉤圖紙尺寸，現場對照車鉤尺寸，然后根據實際尺寸設計周轉架尺寸，查閱機械設計手冊，選用合適的材料，設計繪制車鉤周轉箱并通過計算周轉箱重量及車鉤重量來確認強度是否符合要求，經過一段時間的努力，設計繪制工作終于完成，但是問題還是比較多的，在師傅的指導下我一步一步的完善，這個過程讓我學到了很多，也為以后的工作打下了堅實的基礎，在后來的繪制車間定置圖，設計繪制閥類運輸架等工作中讓我可以游刃有余，已經能夠比較熟悉的應用AutoCAD軟件進行簡單的設計繪制工作。
剛剛負責KM70煤炭漏斗車的新造時，我也是沒有一點頭緒，不知從何下手，在車間領導以及同事的指導下，我理清了工作順序，從前期查閱熟悉圖紙、整理所需配件清單，到中期一般件首輛首鑒、現場指導工人裝車，再到后期整車交檢、問題回修，讓我對新造車的生產流程，技術要求，以及人員分工方面都有了比較深刻的認識，這次機會鍛煉了我查閱圖紙的能力，跟車間員工溝通的能力，發現問題解決問題的能力，同時也讓我有了更大的信心，我相信只要自己肯努力學習，一切問題都不再是問題。
剛剛分管鋼拆管系檢修廠地以及制動跨工藝技術工作時，無論是現場人員配置、生產流程還是工藝技術要求，我都不太熟悉，經過車間領導以及同事的關心以及幫助，我學習到了很多，特別是經過現場寫實以及編寫新的作業指導書，讓我對自己分管區域的現場人員配置、生產流程以及工藝技術要求都有了深刻的認識。
總之，在這一年的實習期里，無論在思想方面還是在知識掌握方面我都收獲很多，提高了很多，但同時我也發現自己存在的不足以及缺點，一年的實習期里，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。我會繼續深入對車間工藝文件、圖紙以及現場的學習，對車間工作內容做到全面深入的了解。踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
工廠實習總結12
一、公司簡介
廠名:長輝工業社
廠址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號
老板:江清輝 先生
行業類別:零件加工
作業型態:家庭式工廠&訂單式生產
主要作業:螺絲螺帽制造
主要產品:螺絲，螺帽，車體小零件，電子產品梅花接頭
1、工廠規模:
在約100坪大小的廠房里，放置了5臺要做初品的大切削機器，還有約10臺左右要做二次加工的小車床，其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態，除非訂單需求增多，否則同一時間最多開3臺。而小車床的調度比較容易，可以同時進行不同初品的加工作業，有的放在桌上，有的可以放在地上使用。除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外，其余的都是員工或是工讀生，人數為5到10個不等，因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題，所以所需人手不固定。淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣，通常暑假反而是淡季，而旺季則通常是在機械展之后，也就是大約在年底到年初的這段時間，因為所做的成品是要外銷歐美的，而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因，所以訂單的需求自然就不大，所以暑假反而是淡季，而不像本來的認知暑假的需求會增多，所以訂單再暑假時間反而是最少的。
2、經營項目，產品，用途:
制造的成品以外銷歐美為主要，主要的是螺絲和螺帽，其材料有銅，鐵，鋁，鋼等材質，而用途多為汽車的結合零件，還有小部分是音響后部的金屬接頭端。其實可能會覺得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎，國內最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經做過調查，一臺車所需要的小零件，大大小小加一加有4000多個，所以就只到這是多麼大宗的生意及商機了。但是最近很多的訂單都已經移轉到大陸地區了，這對國內還在從事制造加工業的工廠是很大的一個影響。
以上的圖片都已經是成品了。第一個圖跟最后一排左邊的零件，是不用再經過人員的二次加工，經過第一程序的機器切削就已經是成品了。
3、機具，技術說明:
上面三張圖片都是實行二次加工時所需要的車床，第一張跟第三張能夠加工的產品品項比較多，只要稍加調整即可適用別種初品，而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔，差別只是切削大小的不同而已。第一張跟最后一張的車床，一開始將要進行加工的初品夾住之后，通常會有兩個方向的動作，將車刀拉到距離，在向左加工。車刀當然不會旋轉，那怎麼可以切削呢，當然是夾住初品的一方會一直旋轉，旋轉是由人工踩住車床的踏板，因為為了避免因為初品沒有夾緊或是因為人工疏失而造成工業傷害，初品沒有夾緊時，機器的設定是即使踩腳踏板機器也不會轉動，以防因為人工一時的疏忽而造成人或機器的傷害。
這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器，上頭放置的金屬條數可以由1~8支不等。
如果老板在廠的時后，通常不會在機器上放這麼多的金屬條，因為怕萬一機器的精密度如果走掉了，影響的貨批會太大，所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條(3~8條)之外，而且通常老板的做法是將機器24小時都在工作的情形，因為機器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因為熱漲冷縮的影響而失去，而一直開啟機器的狀態下，機器也不會過熱而發生故障，因為機器跑動之后就會維持在恒溫的狀態，所以除了六。日的休假機器會關掉之外(如果需要趕工機器就一直開著)，而且需要一直將機器一直開著也是有原因的，因為二次加工的速度及人數明顯的比切削機臺快很多，所以如果不讓機器24小時都開著，一直有初品，二次加工就沒有工作做了。
這張圖片是上一張圖片的尾端，是在初品完成的那部份，而圖上的噴嘴會在初品上噴油，其作用是冷卻跟清洗，而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近，功用是潤滑和保護。兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油，油的使用是一直重復利用的，除非油已經太臟才會換，油往下滴之后，一定會有些鐵屑隨之流下，因為比重不同的緣故，所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方。
二、實習內容
1、工作環境:第一印象就是又擠又臟，因為小小的空間里放著五臺的加工車床，再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調整的工具雜亂的放著，以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放。工廠主要分成3個部分，第一部分是二次加工區，大部分的初品在此區進行加工，完成后如果要送貨給貿易商直接從門口出去就行。第二部分放置了5臺的切削機器，主要是將金屬條制成初品。而第三部分也是有加工車床，但通常只有1~2臺是要做加工作業的，其他的則堆放了一些用不到的車床機臺還有瑕疵品或是工具。整個工廠的溫度除了熱還是熱，因為第二部分的切削機器是不能開冷氣的，因為怕會影響到機器的切削精度，而只跟第一部分隔著一扇門，所以溫度一定會傳過來，加上暑假南部的天氣又是個熱，所以一開始還真的滿難敖的，后來比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣。在加工的過程中，其實是非常自由的，既可以聽音樂，累了也可以起來自由的走動，所以除了一開始的不習慣之外，后面到也覺得沒有什麼了。
2、實做:
這次到這家工廠去實習，一開始老板也不知道該給我做什麼事，因為他覺得我是要去實習學一點東西，如果只是叫我幫他們做二次加工的作業，對我好像沒有什幫助，所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外，老板有空時也會親自帶我到機器部分去看整個初品完成的流程，也告訴我他們接訂單交貨的一些相關事項，亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事，所以整間工廠都有踏足到了，但大部分的時間還是做二次加工的工作。因為隨著訂單的不同，所需要的成品也不同，所以二次加工的方法也跟隨著不同，主要是要調整車床的切削。有的車床只負責一種方式的鉆孔或切削，而有的車床可以稍微加以調整之后就可以做不同方式的二次加工。車床的調整通常都是由老板親自來做，檢驗的工作也是如此。當他調整完車床之后，他會先試做一兩個看看合不合需要的規格，交由我們做之后他也會先在旁監督我們做的情形，并馬上拿著游標尺檢驗我們做出來的成品有沒有合乎規格，直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事。當然不可能只是檢驗一開始的成品有沒有錯誤，他還會有事沒事回來一下抽查，這樣子檢查的可以像隨機抽樣般，以免后面都做錯了還不知道。主要是他必須去看著機器，看機器在切削過程中是不是有故障或是出現什麼問題，他必須盡速的去處理，以免會造成機器或刀具的損害，而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根，而有的比較舊一點的可能就只能放一條，所以為了不影響后面的加工進度，萬一舊的機器的金屬條已經切削完了，而沒有注意到，就等於是造成機器的停擺，所以老板大部分的時間都在看顧著機器的運作。且刀具的調整不像調整車床那樣的簡單，如果這里錯了后面也就不用作了，連初品都已經是有瑕疵的，要做二次加工作業的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補起來，所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進行調整的時候，老板就必須花較多的時間去檢查調整，以免有錯誤發生。
3、流程:
這部分除了二次加工我有親自參與之外，其他的都是老板領著我看或是聽，但是這也是主要的流程作業，所以也大概的說明一下。主要接到訂單知道所需的品項之后，就要在機器進料以完成所謂的初品，再經由車床的二次加工成顧客需要的.成品，即可出貨。整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的，形狀，顏色，尺寸，交貨量等等都跟著訂單去調整。而工廠里面并沒有所謂的品檢員，這個工作是由老板親自操刀的。
首先從貿易商方接到訂單之后，就依據所需的成品需求，放進不同的
金屬棒(金色銅，金色鋁，銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機器先切削成不同的初品，因為成品的不同，機器的調整也需先行調整好，需要調整的切削項目包括有長度，進刀量，機器轉速，切刀柄等。長度方面，初品的需求從2~50mm不等，而因為粗細的不同，進刀量也要跟著改變，通常一臺機器會有兩個切削刀進行切削的工作，一個為橫軸，一個為縱軸。通常機器的轉速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進行切削，因為初品的材料形狀角度等不同的緣故，所以切刀柄也要換，切刀柄的材質為鎢鋼。制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產生，制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻，而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條，而油的使用則屬於一直利用型。完成后的初品就拿到工廠的第一部分區去進行加工，這部分就跟著老板的交代去做就不會有什麼大問題了，如果能如期完成就可以送貨，如果訂單一下子太多，而不能如期解決，老板會盡早於幾天前聯絡其他的下游工廠，外包給他們一同制造。
三、問題發現
1、現況分析:
人員:8人(員工7人)
設備:車床*7，切削機臺*3
生產型態:訂單式生產
2、問題:
a、環境問題:臟亂及亂堆積這點我想因為平常大家也都要忙自己的事，頂多只是比較注意自己的機器周圍保持清潔就不錯了，所以唯一缺的就是舒服吧，再悶熱的天氣中工作實在不是輕松的事，也會影響到成品的品質，所以加裝冷氣應該是一個好的方法吧，好像是自己想要舒服一點而已。
b、切削機臺主要的問題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮，這會導致金屬的切削精密度不足，刀具也容易受影響而損壞，因為刀具的訂制單價都非常昂貴，刀具由日本進口并附有金屬材質證明，一支切刀頂多有兩面可以使用，而且因為產品需求不同所以很少有共通性。而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產生，如果堆積太多沒有處理掉，而有可能會跑進切削的動作中，導致刀具跟成品的損壞。刀具一損壞，就會影響所有的下游作業，如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批，就有緩沖時間可以使用，先生產別的產品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工，那如果偏偏只有一柄切刀，那結果可能就會使的整個工作停擺，當然加工作業還是可以繼續進行，如果二次加工都已經沒有初品可以供應了，影響的就是整個工廠了。
c、標準工時的問題:二次加工的環境是非常輕松的，既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動，所以如果一個比較混的人跟一個叫認真工作的人相比，產岀的成品數量就會有很大的差別。二次加工的程序較簡單，所以單一作業時間短，可能4~6秒就可以有一個成品，那一分鐘大概就可以做個10~15個不等，如果跟一個較懶散的人相比，他可能一分鐘做5~10個不等，以一分鐘差5個作業數來講，一天八個鐘頭下來就差別很大了，等於是老板在無形中浪費了很多的人工成本。會有這樣的情形發生我想應該是時薪制的問題吧，因為不要求成品的數量，所以有做就好了，反正時間到了就可以領錢。雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題，但是因為作業程序都不是很困難，只要少少的時間幾乎人人都可以上手，所以熟悉度的考量點比較少。那為什麼不會被老板發現誰比較偷懶呢是因為成品制造出來后會先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里，滿了之后再集中放到大的箱子里，封裝之后就可以岀貨了，雖然做不多但是你只要在老板發現前將自己做完的成品丟到大箱子里去，老板就以為你是剛做滿了一籃。而且老板的時間也太好掌握了，早上除非他要檢驗第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分，不然大部分時間都會在看著機器的運作情形，而下午通常會外出送貨，接訂單，進料等等作業，所以要偷懶還真的很簡單。
d、車床檢驗，機臺調整問題:因為機臺的整備調整都是由老板親自做的，也許一開始車床調整好了之后而老板也檢驗產品符合規格之后，之后不保證不會岀什麼問題，因為有可能因為一些碰撞而導致車床的調整發生誤差，而那些誤差我們又看不出來，所以就有可能導致整批貨發生嚴重的錯誤。還有就是因為老板下午會有不在工廠的時間，如果剛好一批貨的二次加工做完了，因為沒有人可以調整車床，會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做，也同樣是人工成本的浪費。亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床，如果員工因為不想空下來而自行加工，其中車床有沒有動到不知道，那應該要說這位員工的錯嗎，因為他認真工作，所以發生了錯誤，如果這樣那員工都空下來休息就好了。
四、改善與建議
1、改善項目:
a、環境問題
b、機臺，車床問題
c、標準工時
d、檢驗問題
2、改善方法:
a、因為工廠的第一部分離切削機器很近，所以工作環境溫度非常的高，而要進行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品，因為有些加工如果戴手套會比較不方便，溫度太高自然就會流汗，雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹，但是也難免會產生這種情形，為了避免流汗，當然是在有冷氣個工作環境下工作是最好不過了，既可以提高人員因環境太熱而沒有心情工作，也可以讓產品的產出有更好的品質。而且因為第一區跟第二區中間有隔著一扇門，冷氣不會影響切削機臺。
b、因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的，不僅是花費金錢也浪費很多的時間，在購入刀具時要廠商提出材質證明，而且通常會提供切削標準，例如刀具在機器中一分鐘的轉速上限，以及進刀量不能超過多少等等等，他會設定這樣的管制上限一定有他的保證，所以為了延長刀具使用的壽命，不能把他拿來操，一開始當然可能不會有什麼問題，但時間久了問題一定會出現。還有周邊的環境要時時的清理，為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度，要時時將碎屑清理乾凈。
c、如果沒有制定一個標準的作業時間，有的人做多有的偷懶就做少，可是領到的薪水還是一樣的多，感覺就不太公平的感覺。可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩，而且還有熟悉度跟反應等等的影響，所以又不能規定大家做的要一樣多，但是差別不大就可以接受了。其實只要有個適合的籃子，里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量，那如果一天八個鐘頭下來理應應該會有八個籃子才對，這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了，讓老板的人力成本不至於造成浪費。
d、為了避開老板不在而沒有人可以進行檢驗的問題，其實很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了，如果不是在趕貨批的話，就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下，先做下一批比較多的產品，這樣就不會因為老板不在而有人員的空閑時間了。在老板還在時先做別的，而快完成的貨批就可以留到快下班時在進行加工作業。不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗或是可能會出現很多錯誤時，還有一個方法就是包個外面的下游工廠，因為其他的工廠也會有同樣的機具或是經驗，這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低，因為可以讓別人承擔。
3、改善成果:
a、不知道是不是因為剛好實習的時間點剛好有很多的工讀生，大家一直盧老板的結果，老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機，果然變的舒服多了，既不會滿身大汗，連老板的兒子也說，早知道就叫你們快點來了，才不會過了一段那麼長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環境。
b、本來切削殘留下的碎屑會一直堆積，除非有人將他清掉，而我只是覺得為什麼不能有方法不讓他堆積呢，比如說切削后初品掉到一邊集中，而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上，本來的辦法是加一個網狀的鐵絲網，這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機臺上，但是卻又發生了成品會堆積在鐵絲網上的情形。而上次又回到工廠去的時候，老板自己做了好的改進，不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器，成品完成后會掉到輸送帶上，輸送帶的大小剛好可以接住初品，而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機臺上了。
c、我將想法提出之后，老板馬上覺得很好，因為這樣他也就不用盯著員工看有沒有認真工作了，因為通常狀況下不可能太認真而做的太多，所以這樣子就可以防范不認真的員工。而且這個方法也有助於檢驗的問題，要隨機抽樣時就不用亂挑，只要每個籃子檢查幾個，萬一問題發生在這個籃子里，只要將小籃子里的成品重做或是改進即可，影響可以降到最低。老板還跟我說了一個奇怪的現象，就是他兒子阿，倒不是會偷懶，而是有時候不知道哪跟筋不對，突然加快加工的速度，反而有時候會將產品做壞了，而用了這個方法之后，因為一天的量大概就是那樣了，所以他的兒子這種情形出現的機會也減少了。
d、這個改變加工時間的想法老板曾經也有想過了，只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了，所以才讓同樣的事情一直的發生，而藉由我的提醒發現，老板也變的比較注意貨批的完成度，而且也讓趁機想偷懶的員工沒有機會。
4、推動情形:
a、環境的舒服度因為加裝了冷氣后，跟酷熱比較起來真是舒服太多了，所以成功。當然這也要感謝其他人員的幫忙，一直盧老板才換來的。
b、刀具的碰撞這個問題，因為已經解決了鐵屑堆積的問題，所以成功，雖然沒實質的幫上老板的忙，因為是后來他自己解決的，但結果是圓滿的。
c、小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實行，最成功的一項了。而且也因為這個的施行，讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕，即使想偷懶的時候，也會想到會被發現而乖乖工作。
d。老板現在只要有想到或是發現就會這樣子去做，雖然不是很全面的執行，但結果也算提醒了他吧。因為這種情形不能避免，所以暫時只能以這種方法因應了。
五、結論與心得
雖然去工作實習的時候，覺得還滿累的，因為大部分的時間都一直坐著工作，一天八個小時下來一開始真的很累，后來漸漸比較熟悉也就習慣了，而且老板也裝了冷氣舒服多了。其實到外面去工作沒有想的那麼簡單，因為其實學校里所學的不一定會跟你做的有所關聯，也許學校交的是很多的方法或是要怎麼去分析，但是到外面之后，不是直街拿來用就好了，因為不了解的專業實在是太多了。老板跟我說了一句話是，不是想當老板就可以當的，你真的要有足夠的見識，不然外行的真的會被內行的玩死，這句話看起來理所當然呀，但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多，或是沒有親自做過比較基層的工作，沒有親身去了解基層所會遇到的問題，或是體驗過基層的聲音想法，你真的會不知道你的下屬在干什麼，表面上下屬的表現都跟著你的步調走，但是暗地里在搞什麼你是不會知道的，如果你了解的不多，知道的不深，什麼時候會被玩死都不知道。這些話聽起來好像有點疑心病太嚴重的感覺，但是卻是很現實的問題，因為大家都是想往上爬的，怎樣能讓自己一直身處在高處，就要一直學習新的東西。還有就是機器不是用來操的，現在市面上有很多工廠都強調著生產快速，也許這樣利潤較高，但是機器的損壞度同時也比較大，刀具的使用期限也比較短，老板說，那些工廠這樣子操機器，其實并沒有占到什麼便宜。老板也語重心長的跟我說，現在出去外面，學士跟碩士畢業的人其實薪水已經差異不大了，萬一沒有真的認真去學點東西，腳踏實地去做，你讀書讀的在高也是沒有什麼用的，所以多學點東西，有自己獨特的專長比什麼都重要。要成功，不需要多，只要一個強就夠了。
工廠實習總結13
一、工作資料：
我在這次暑期專業實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則經過一般家庭用的1.5英吋；大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不一樣大小的閥體進行不一樣孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，可是對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不一樣大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件必須要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二、學習：
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就明白的；只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發生戴著手套被卷入機械當中發生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和教師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵（應買方要求會有不一樣的材料如：黃銅，不銹鋼等為多），經過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
（1）將閥門放入閥體。
（2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
（3）在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應閥之大小而放置數目不一樣）
（4）在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
（5）在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替，效果相同，只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進型下一步品管測試。
（6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要經過不了測試則產品就不能夠出貨并且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體；一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kgcm還沒露氣或是起泡的話則經過測試。
三、自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自我的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的.話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，可是在這一向重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自我，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自我內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的來源，生產一個水閥門更是如此，很多生產的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，盡管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業實習之後，生活不像在大學時一樣不規律；每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
四、對系上的提議
專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說，都能給我們不一樣的感受，能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣貌，如此能讓我們提早明白社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自我去外面找公司并實習兩個月，雖然有點半強迫，但最後的結果卻讓人很滿意，外面的世界雖然緊繃，但并沒有像完全不明白前想像來的恐怖，也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自我的人生方向，而不是一味的去往某個方向沖，我想經過了這兩個月，對於未來幾個月的日子，自我的規劃方向也更加地明確。
工廠實習總結14
20ｘｘ年10月24日，在胡老師的帶領下，我們來到齊齊哈爾市北方集團化學工業有限責任公司開始了為期十一天的“生產實習”。本次實習主旨在于：針對我們大學期間開設的化工課程，實踐性的了解實際生產中的化學工藝流程、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高實際動手能力和操作能力。
在這十一天的時間里，下到生產車間后，先了解整個油漆生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對油漆的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了油漆的生產工藝流程和用途，所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的技術人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。
這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。
首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是技術人員，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢？
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的.一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
經過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
實習雖然結束了，再過半年多，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學三年的生活，有許多讓我回味的思緒，也給自己確立了一個方向，知道你以后的道路改怎走。不管以后的道路如何困難，我們都應該在這個春意盎然的季節，伴隨著和煦的春風一起飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢！前途是光明的，道路是曲折的，我要說的是：哪怕前面是地雷陣或者是萬丈深淵，我將披荊斬棘，勇往直前！既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程！
工廠實習總結15
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自我的不足，認識到自我的動手潛力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自我親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自我必須能夠克服那些所謂的.困難，要對機械的各種功能自我親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自我經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”，沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而教師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自我的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，并且還不必須能做得十分精確，看來教師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都務必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。僅有團結，僅有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
在那里感激這次我們的3位實習教師。你們辛苦了。多謝你們為我們的付出的一切。真的很感激你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自我不明白，不了解的專業知識。
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