【薦】工程測量實習總結15篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起來學習寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編收集整理的工程測量實習總結，歡迎大家分享。
工程測量實習總結1
xxxx年7月12日，建筑工程測量實習終于開始了，老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜，我們領好相關的測量儀器后，來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上，進行我們實習的第一個內容——數字化放樣。這次實習是按小組進行的，我們小組找到自己實習所在位置后，組長進行任務分配，測量便開始了。
我首先對全站儀進行光學對中整平，其他組內成員都有相應的任務。設置好全站儀的相關參數后，放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學，直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內時，告知另一個同學紀錄該點并做好標記。放完2個點后，交換相應工作，由我操作棱鏡，繼續進行放樣。就這樣一直從 1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成后，進行采樣，待采樣完成后，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。
xxxx年7月14日，我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務，水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線，我們小組保持了放樣實習時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環節都有參與，立尺，觀測，計數都有做過。但是回去后發現了很多錯誤，由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于xxxx年12月22號下午和23號上午進行了重測，經過2次測量，任務總算完成。測量工作雖然累，但累并快樂著。
這次測量實習，我學到了很多，也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準，通過課本理論的學習是遠遠不夠的，還得加上實際的操作運行。實習讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性，通過實習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的.方法。實習使理論和實際聯系在了一起，我也通過實習知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務的，得與他人合作，共同完成任務。并且通過小組的團結，能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要盡量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學習，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。
通過實踐，得出經驗，這是我最大的收獲。
工程測量實習總結2
實習周剛開始時我們小組經過討論分配好了各個組員主要負責的項目，我分配到的工作是記錄數據。記錄數據，別看它微不足道，但只要記錯，以后的計算全部失敗，所以工作一開始我就特別警惕小心，每次記之前和讀數同學核對一下，避免出現錯誤。很慶幸的是，整整一周的數據記錄下來除了數據本身無法避免的誤差之外，作為記錄員的我并沒有犯錯。
雖然我們每個人都有自己需要負責的項目，但是一些緊急時刻我們都會相互幫助，共同完成任務，不僅提高了測量的效率，同時也讓我們對測量過程中的各個項目都有一定的了解。
一、工作總述
本次測量的工作任務主要有兩個：
一在分配到的區域中完成一條導線的測量（包括該導線的水準測量，距離測量，水平角測量）；
二按1：500的比例尺完成分配到得區域地形圖的測繪。
針對第一個任務，我們根據我們所分配到的地理位置的實際情況，選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作為施測路線。接下來便是根據已知點確定未知點，未知點的確定很重要，各點的好壞決定了測量的速度，一切準備完畢后。我們選一已知水準點作為高程起始點。1人利用水準儀器和經緯儀觀測該水準路線（同時也是導線）的高程以及水平角（實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量），1人記錄、2人立尺，2人利用皮尺進行測量導線點間的距離。
定位各個建筑物的角點主要用到的儀器是經緯儀和皮尺，將經緯儀定位于四個已知的測站，測到一切可以側到的建筑物的點，一些可以準確定位的點則用皮尺進行測量然后定位，一邊測一邊畫草圖記錄各個測到的點以及在聚酯薄膜上準確畫出各點的準確位置。可以說整個過程比較復雜麻煩，因為許多點的誤差是不可避免的，這也導致了圖上的某些建筑物點之間出現一點偏差，但我們不氣餒，那個點出現錯誤那個點重測，最后終于解決了這些偏差的問題。經過幾天不停地測量，區域中大致的建筑物草圖已經出爐，接下來便是對草圖的修正以及加深，這一塊雖然不是我負責的，但我也進行了一定的了解，比如大路用實線，小路用實線，草坪，路燈等對應的符號都要標出。整張圖完成后，也宣告著這次實習任務的圓滿結束。
二、收獲
通過實際的測量實習，我們個人的實踐能力有了質的提高，同時對課本上的知識理解的'也更加透徹，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經緯儀，水準儀的使用等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
工程測量實習總結3
20xx年12月2日我們開始了為期兩周的“水利工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性并布置了實訓周的主要實習任務，之后我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的幾個個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校。在這個冬季時節，雖然廣州的天氣并不算特別的寒冷，但是突然間讓我們這群習慣了踩著點上的大學生來說，冒著冷風大清早在戶外測量還算是一個不小的考驗啊，不過我們并沒有逃避，天氣再寒冷，溫度再怎么不如意，我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，在此之前，我們在老師的帶領下進行了幾種儀器的理論學習，雖然中間夾插了部分的實操練習，但那些練習都是比較局部的像今天開始的實訓，這么系統的測量任務還是第一次，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了四等水準、測回法等測量方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、提高自身的測量水平，降低誤差。
3、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。
除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了許多課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的.能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
兩周以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數據，盡量的減少了誤差的出現。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法等很多知識。
水利工程測量實習報告為期十天的測量實習結束了，在這期間，我們小組完成了所有的測量任務并最終完成了1:500的地形圖繪制。雖然這些天很累很苦，但是很值得，我們整整的把課堂的知識拿到了實地來檢驗。
最開始的兩天頗為不順，由于對儀器的使用不熟練，對誤差許可范圍的不清楚，我們耽誤了不少時間。經常是一個點位反復測量甚至測量數遍都達不到誤差許可范圍，這樣就耽誤了很多時間，但是在遇到困難后，我們能夠在晚上很累的狀態下討論問題的所在，并在課本中尋求解決問題的方案并且經過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習中，最大的體會是分工合作統籌安排，絕不出現“有的人不干活，有的人忙不完”的現象，我們小組7人，每一位組員都有自己的工作，在炎熱的天氣下，最值得稱贊的是我們可愛的女生們，為了提高機器的精確度，保護儀器，她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方，為儀器打傘。為了趕工趕時間，我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量，早餐輪流吃飯，人歇機不歇，中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續測量一直到晚上7點半左右結束，晚飯依然是輪流吃飯，看不清楚打開應急燈照亮機器和點位，這樣的工作為我們節約出了大量的寶貴時間，我們小組的工作進度也一直處于領先狀態，直至最后我們有充分的時間進行計算，并把測量出來的數據畫到圖板上
數千字的報告終于在數天中寫完了，總算可以長長地舒口氣了，最后要感謝我們的老師：李剛老師和王雪松老師，他們在百忙之中抽出時間來堅持每天指導我們的測量實習。我們小組的指導老師是李剛老師。李剛老師對科學的嚴謹務實的態度也給我們留下了深刻的印象，他的循循善誘的教導和不拘一格的思路給予了我們無限的啟迪。在此不多言謝，謹祝愿我們的師生情誼猶如“滔滔長江之水連綿不絕，又如黃河泛濫一發不可收拾。”至于那已經逝去的情誼，則將永遠的凝固在我的人生記憶之中。
工程測量實習總結4
通過一年的工程測量學習，讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識，但其實我到底學會了多少、掌握了多少，只有自己心里也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。
在大二的第一學期中，我們主要學習了施工放樣、建筑工程測量、道路工程測量等這幾章內容，其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用ＧＰＳ－ＲＴＫ放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的布設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段，也了解了各個階段的各項任務，其中工程階段就主要分為4個階段（勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段）各個階段的任務都不相同；在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖，以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖，以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步，施工放樣、竣工圖測繪。
然而施工也是我們的重點，如在施工控制網的布設中，應注意布網的形式和精度，要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣（在一般放樣中，當水平角放樣要求較低時，可置經緯儀于點Ａ，以盤坐位置照準后視Ｂ，設水平度盤讀數為零或任意值ａ，再順時針旋轉照準部，使水平讀盤讀數為ｂ，則視準軸方向即為所求。
作為重要的全站儀點的平面位置放樣，主要包括了4個步驟，第一步：將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平，有程序進入放樣模式輸入該點測站坐標(X、Y、H).第二步：旋轉望遠鏡進行后視定向，輸入后視定向坐標或方位角。第三步：輸入放樣的坐標和點號，然后旋轉水平度盤，此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步：轉動照準部水平微動螺旋，使度盤水平角顯示為0°00′00″，指揮棱鏡在該視線上跑動，直至水平度盤S≤3㎜，最后標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。
在道路工程測量這章中，主要學習了道路施工圖的設計、中樁的'放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是：
一、縱斷面圖的測繪；
二、橫斷面圖的測繪。
在這兩大知識中，我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的，及測繪這些圖的依據，最后就是測繪這些圖的方法。
縱斷面圖測繪的目的：
1、反應縱向地形變化；
2、進行縱向坡度設計，進而計算中樁的設計高程，由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量；
3、進行豎曲線設計。
縱斷面圖測繪的依據：
1、中樁的里程及其地面高程；
2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法：中樁抄平法（普通水準測量、全站儀、RTK）最后就是要掌握縱斷面圖的繪制。）
橫斷面測繪的目的：
1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況；
2、進行標準斷面設計；
3、計算土石方量；
4、進行工程的概預算。
橫斷面圖測繪的依據：
1、相鄰兩變坡點的平距和高差；
2、比例尺（1:100或1:200）。
橫斷面圖測繪的方法：
1、抬桿法；
2、全站儀、RTK
最后就是橫斷面圖繪制。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。
此外，還掌握了以下幾個名詞概念，如中線測量：根據選線確定的定線條件，在實際標定出公路中線位置；縱斷面測量：測繪公路中線的地面高低起伏狀態；橫斷面測量：測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態；地形圖測量：測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖，如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測：主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線，進行道路控制測量，并實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行，先定出曲線上起控制作用的點，稱為曲線的主點測設；然后在主點的基礎上進行加密，定出曲線上的其他各點，完整地標定出圓曲線的位置，這項工作稱為曲線的詳細測設。
雖然說我們第一學期只學了這幾章內容，但我對所學這些都有了深刻的學習，并且都有掌握，讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習，如何做人，怎樣去和同學相處，擁有團隊合作精神，知道了自己與別人之間存在的差距，并且知道了這些差距在哪里。在這些方面，我覺得我要更加努力。也正是因為如此，我才在以后的生活和學習中，我也是盡力去學習，借鑒別人學習的經驗，補充自己的不足之處。一個學期時間的學習，我覺得收獲頗豐。
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建筑工程測量、橋梁工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的，也是我們所學的這門專業必須掌握的。
在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿，以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結：（1、在起點J-2上安置全站儀，對中整平，進入放樣模式后視定向；2、在視線上將重點放出；3、然后在Z-1上安置儀器后視定向J-1點，轉動照準部90°（左邊）同理向右；4、最后將放樣出的兩點，用尺子拉一下，看距離是不是之前設計好的距離）；單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習，并且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的應用。雖然說這章也不是很難，但在工程應用中可是非常的廣泛，尤其是在電力線架設方面。
橋梁工程測量中我們首先重點掌握了直線橋臺墩的中心放樣，其次就是了解了橋梁工程測量的任務（接收資料 復測控制網 施工放樣 竣工測量）以及橋梁勘測的目的（就是為選擇橋址和進行橋梁設計提供地形和水文資料）。橋梁控制測量分為：平面控制測量、高程控制測量、橋梁軸線的長度測量；在這些測量中我們應重點掌握的是橋梁的平面位置測量，它應用面非常廣的。以及橋梁墩臺與基礎施工放樣等；橋梁墩臺的定位是指在橋梁測量中，測設墩、臺中心位置的工作稱為橋梁墩、臺定位。橋梁中縱橫軸線的測設：在直線橋上，墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合，且各墩、臺一致，因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向，一般不再另行測設。墩、臺的縱軸線與橫軸線垂直，在測設縱軸線時，在墩、臺中心點上安置全站儀，以橋軸線方向為準測設90°角，即為縱軸線方向。由于在施工過程中經常需要恢復橋墩、臺的縱、橫軸線的位置，因此需要用標志樁將其準確地標定在地面上，這些標志樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響，還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置；護樁的位置應選在離施工場地一定距離，通視良好、地質穩定不易破壞的地方。
工程測量實習總結5
土木工程測量作為專業的一項根本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，穩固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并到達了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么根底，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的方案，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的`就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個外表上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
現在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切〞。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次時機，在大學的幾年中這樣的時機不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會懊悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
工程測量實習總結6
專業為土木工程系工民建專業，于6月年到xxX集團第三工程公司工作。
彈指一揮間，來xxX項目三分部已經一年多了，經過短短的一年學習和工作經驗的積累，我已經從一個對測量方面沒有任何實際經驗的人員逐漸成為項目測量方面的主力，測量作為工程的前期工作，這就決定了它的工作性質：嚴謹、辛苦。這就要求測量人員必須具備勤奮認真，實事求是，吃苦耐勞的工作態度。
剛來的一個月使我從中學到了最基礎的東西，從對測量儀器的使用、外業地形測量中需要注意的細節有個系統的認識，隨后跟著一些有經驗的測量人員去現場放樣，這個過程讓我受益匪淺，讓我對測量有了整體的認識，知道了測量工作基本方法和基本工作，同時也鍛煉了我的吃苦耐勞精神，這對我以后的工作也起了很大的促進作用，也將成為我以后工作中的一筆財富。
測量工作首先進行的是導線的加密與導線的復測；導線的二等水準測量。這些工作是為以后的測量放線與沉降觀測做準備。導線加密點布應滿足
1、兩點之間互相通視；
2、兩點距離在兩百米左右；
3、角度在60度與120度之間。
4、導線必須從已知邊開始最后應閉合到已知邊上。測量放線工作主要是精度的控制，鉆孔樁地基處理，鉆孔樁偏差小于50mm;承臺、加臺上部結構物偏差小于30mm；墩柱偏差小于10mm。放線有很多種方法，最通常用的是后方交會和已知兩點建站放樣。后方交匯應注意的是后視的兩個已知點和儀器建站點所構成的三角形的角度應滿足：大于60度小于120度。建站放樣，后視距離應大于前視距離，便于精度的控制。沉降觀測主要是通過多次反復的測量畫出曲線圖，掌控結構物沉降的規律，便于分析，了解結構物什么時候的沉降會達到一個平衡。
在工程的后期主要負責一、二工區構筑物的沉降觀測，沉降觀測作為中國客運專線新實施起來的一種事物，在其萌芽階段一直是摸索發展，所以對客專的沉降觀測一直沒有一個明確的要求，起初剛剛接觸沉降觀測時，也知道其是按二等水準要求進行測設的：視線長度≤50m，前后視距差≤1.0m，前后視距累積差≤3.0m，視線高度≥0.5m，測站限差：兩次讀數差≤0.4mm，觀測讀數和記錄的數字取位：使用數字水準儀讀記至0.01mm。測站順序為：后前前后等等。對于測量資料也就是原始數據未有一個明確規定，對于數據處理、觀測頻次、記錄表、匯總表的表格樣式也未統一，所以前期沉降觀測一直在朦朦朧朧中進行。
自從xxX高速鐵路線下工程沉降觀測變形觀測觀測及評估實施細則下來之后，沉降觀測才逐漸進入正軌，包括觀測技術要求，數
據處理等等。負責的xxX特大橋共計238墩臺,xxX特大橋管段共計有墩臺131個，1.6公里路基。
無論是在外業測量還是在內頁資料上，沉降觀測可以說是一份最單調，最辛苦的'工作，首先觀測頻次高，尤其是路基：單從其觀測斷面上就相當于野橋營所有墩臺數量的2倍還多，在就其觀測頻次一般為1次1天，填筑前后，接管前后都要觀測，這僅僅是沉降板，還有剖面管壓力計等等，再次資料多，沉降觀測資料每月至少幾百份資料，而且每天都要匯總記錄，最后是觀測環境及外界影響因素多，單純是控制點高程變化，就給沉降觀測帶來不少麻煩，尤其是冬季，風大、溫度低不利于或者是很難觀測，更厲害的是凍土層使全線點位高程發生變化，這就使沉降觀測很艱難的進行。
功夫不負有心人，3月24日，由xx公司組織，鐵三院、鐵二院、德國PEC+S公司對我分部xx段，共計6.7公里，進行沉降觀測評估，最后達成一致決定：
xx局xx特大橋xxx觀測數據及評估滿足（客運專線鐵路無渣軌道鋪設條件評估技術指南）等規范、規定及標準對客運專線鋪設無渣軌道的各項要求，可以進行無渣軌道鋪設的相關工作。
這是整個xx標通過最長的一段，這無疑為我分部進行軌道板施工贏得了時間，同時也大大鼓舞了我分部測量人員的士氣，全身心的投入五月初下段xxX特大橋xxX段的評估工作。
最后在這一年來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助和支持下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，很好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他各項工作任務。但是，我也清醒地認識到在工作中，也存在著一些不足之處，但我一定會在今后的工作中揚長補短，不斷努力，以飽滿的精神狀態投入到工作當中，不斷提高自己的技術水平和管理水平。
工程測量實習總結7
20xx年6月11號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性。
在這個盛夏時節，天氣雖然不是很好，高溫酷暑，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。在此之前，我們通過一個學期的學習，了解了測量的理論知識，但那遠遠不夠，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯系起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，通過測量學的'學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，測量的基本工作包括角度測量、距離測量和高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了很多課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程測量實習總結8
經過這次測量實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。此刻細細想來，這二十多天的經歷，我學到了很多，不僅僅是測量的實際本事，更有應對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作，經過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。經過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本本事。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須堅持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，所以，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應當做到這一點。
以前同學們很少這么長時間的使用儀器，對儀器的性能了解不夠，比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中，由于儀器的使用不當，常常弄得出現返工的情景，本來時間就很緊，這么一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經緯儀、水準儀的使用方法，了解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法，能夠操作儀器并處理數據。最終將測量學融會貫通，獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識，我們是每周的任務都是每個人都能接觸儀器，輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了后期工作，由于時間緊張，專由熟練操作儀器的組長做司鏡員，其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。
四周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下必須的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有必須的好奇心。可是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成教師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所明白的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續努力。最終感激這次帶我們實習的教師們，你們辛苦了!多謝你們!
兩周以來的測量實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
記得第一周認識
實習時，我們都很興奮，一周下來我們感覺都很簡便，休息了兩天，開始測量實習，我跟著方教師找控制點，那時候每個人都還很興奮，以為接下來的一周應當也很簡便吧，其實不然。雖然有點幸苦，但我們每個人都學會了很多，很多僅有平常“多多逛街”才能學到的.東西。我喜歡思考，也喜歡總結，所以我總結出了以下幾點：
長大了，要試著去承擔一些職責。我們生來就有一種惰性，無論是個人，還是一個團隊，如果是在一個惰性的氛圍中，那她(們)的效率必須不會很高，但如果每個人都有強烈的職責感，能夠努力去承擔一些職責，那么效率不僅僅提高了，并且任務也會完成的很好。
感染力很重要。在一個團隊中，要想有好的氛圍，第一個提意見的人的思想是很重要的，因為之后的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是進取的，那么會有人也會進取的想一些問題。反之，則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以，我們每個人都應當進取的想問題。
工程測量實習總結9
土木工程專業《工程測量實習》
專業：土木工程 .
班級：土木1103.
姓名：唐##
小組：3班第5組
指導老師：
同組成員：奧特曼，莫伊塞斯， 蔣小石，魏了胃
目錄
一、任務概述
1、實習目的 2、實習內容 3、實驗儀器
二、測區情況
三、水準測量
1、場地選擇與定點布置 2、儀器的檢驗與校正 3、測量結果及數據檢驗
四、各站點角度測量（導線測量）及地形圖測繪1、儀器的對中與調平 2、測量的程序與過程 3、測量成果及地形圖繪制
五、 實習總結與感受
一、任務概述
1、實習目的
《測量實習》是和《工程測量》課程相配套的重要實踐環節。除了要驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識、獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能的最直接的手段，更是培養學生理論聯系實際和動手能力的最重要手段。在通過校內分散一周的基本實習掌握測量儀器的基本使用方法之后，再利用一周的時間，通過對某一小區域的地形圖測繪，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高觀測計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，從而全面而系統的復習和鞏固所學過的理論知識，為今后解決實際工程測量工作問題打下一個堅實的基礎。
2實習內容
1． 完成小地區高程控制測量—-等外閉合水準路線的外業、內業工作，掌握其全過程； 2． 完成小地區平面控制測量—-閉合導線的外業、內業工作，掌握其全過程； 3． 利用經緯儀測繪法完成不小于50mX50m區域1:500的地形圖測繪工作，掌握其全
過程；
3實習儀器
經緯儀1臺，水準儀1臺，水準尺2根，鋼尺1把，計算器1臺，木樁若干，有關記錄本、橡皮及鉛筆等。
二、測區情況
本次測量實習是在學校的一棟建筑周圍50×50的范圍內，選擇六個站點進行測量工作，我們組選擇的是文法樓周圍，文法樓是一棟長方形建筑，四周道路筆直，各定點間能清楚看到，便于測量。
三、 水準測量
1、場地選擇與定點布置
在文法樓周邊道路上，選擇合適的六個站點，使得這六個站點能相互照應，分別在六個站點
上釘上鋼釘以確定其位置不會改變，做好標記。
2、儀器的`檢驗與校正
1、圓水準器軸平行一起豎軸的檢驗與校正
旋轉腳螺旋使圓水準器居中，然后平轉望遠鏡180°，若氣泡仍然居中，則條件滿足，反正應校正；
水準儀不動，任意旋轉其中兩個腳螺旋1、2，雙手等速相向轉動，使氣泡移至1、2連線的中垂線上，再轉動另一個腳螺旋，使氣泡移動到零點處，反復操作，直至儀器轉至任意方向氣泡都居中為止。
2、十字絲的橫絲垂直于縱軸
檢驗方法：用圓水準器使縱軸垂直后，用十字絲的橫絲照準某一清晰目標P。用微動螺旋左右轉動望遠鏡,如果十字絲的橫絲一直不離開目標，則橫絲水平。否則需要校正。 3、水準管軸平行于視準軸 檢驗方法：
在A、B兩木樁上豎立水準尺，用中間法變更儀器高兩次，測定A、B間的高差h1、h2，若校差△h不超過3㎜，取其平均值作為正確高差hAB；否則應重測。
3、測量結果及數據檢驗
閉合水準測量（雙面尺法）
工程測量實習總結10
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現場勘察，然后給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓
為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘，而我之后還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈，這為后來的'測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便于測角和量距；
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便于保存點的標志和安置儀器；
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便于測圖和放樣；
4、導線各邊長應大致相等，應接近于平均長度；
5、導線點應有足夠的密度，分布均勻，以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度。我想，通過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終于有了點眉目，再后來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作并不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標，并展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。
工程測量實習總結11
前言
本次實習的內容是工程測量知識的實習。實習的要求是讓每個學生基本掌握工程測量的實際操作，完成工程測量實習報告。與以前的課堂實踐相比，這種實踐更費時，內容更廣泛，程序更系統。它以控制測量的實際生產為基礎，深化了對書本知識的進一步理解、掌握和綜合應用。培養理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析和解決問題能力、組織管理能力等素質。這也是一項具體、生動、全面的技術實踐活動。
在實習的天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習目的
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實習，做到理論與實習相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的`工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
工程測量實習總結12
學期末，我們開始了兩個星期的測量實習，一向在想，平時實驗課雖然也有動手，但混水摸魚的成分似乎更大些，只有些模糊的認識和理解。此刻的實習又是一個學習的好機會，必須認認真真的完成，好將平時遺漏下的知識補齊，努力增強自己對儀器操作的水平。同時也為以后的工作做好準備。在實習的過程中，我們也發現并且解決了很多的問題。
工程測量是要求精確的，數據的誤差不能超過必須的數值。在測量開始的時候，我們認為工作簡單，為了節省時間，追求速度。加上儀器在測量時候的不精準，導致在測量的過程中出現了許多了差不多。認為每一段有一點點的小誤差很正常，也沒有過多的追求準確。以至于在之后的內業計算的，出現了不可彌補的錯誤，我們還抱著僥幸的心理想修改數據。最終也是以失敗告終。最后明白，對待測量，只有留意，認真，加上仔細，測量的過程不能有一絲的馬虎，保證數據的準確性才是節省時間，提高效率的方法。
每一個組員都是一個個體，而我們是一個整體，只有充分的發揮了每個人的長處，在實習的過程里做足了足夠的溝通，才能將我們融合在一齊。實習的開始，我們組員之間沒有做好協調工作，各自有各自的想法，在測量的時候大家都有很多意見，測量時都不明就里，測完了也不明白目的是什么。進度十分的緩慢，一個早上的時間連一個導線點角度的測量都沒有完成。有了教訓，吃飯時候，我們之間做了總結，對相互間的問題以及接下來的工作進行了討論。透過這樣的協調，大家分工合作，相互配合，后續的工作才能很順利的進行下去。
由于平時對儀器使用極少，有時上課自己也在偷懶，只是對儀器有一個初步的認識，明白它的'基本功能。測量之初，調節一個儀器通常要耗費較長的時間，對全站儀也是極度的陌生。不能因為自己而影響團隊的進程，在空閑的時候不斷的翻閱課本補充知識，然后透過儀器進行練習和檢驗。在實習結束時，對儀器對課本的的熟悉程度都上升了一個層次。最后能夠很熟練的進行各項操作。對自己來說，也是一個很大的鼓勵。
畫圖就應是所有測量資料中最困難，也是最繁瑣，耗時的一步。由開始的整體逐步細化到局部高程燈柱表示。一張圖最后在大家的共同努力下整合完畢。看著滿滿的圖紙，心里是滿滿的成就感。
兩個星期的測量實習結束了。時間很短暫，但我們透過這段時間的學習，練習，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的資料加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發揮每一個組員之間了潛力，處理好組員間的關系，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率，將工作在最短的時間內最完美的完成。.
大學工程測量實習報告2
工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業的學生必須很好掌握的一項技能，因此學校給組織了我們專業的測量實習。
通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際聯系起來。實踐總能發現許多問題，這次我們的測量也不例外，最大的問題在于使用儀器上，雖然我們曾經用過這些儀器，但是也只是上課的時候，平常根本碰不到，也就是一知半解，在這次測量實訓中，才能真正明白儀器的使用，問題不僅是儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，牢其筋骨，餓其體膚”，通過這次實訓，我能更好的掌握測量這項基本功鞏固我們的專業知識。
在測量過程中，要先將道路的導點交點定下來，然后在定其他的附件的點，這樣就條理清晰，有利于測量和繪圖，以及隨時檢測數據是否有誤。在水準測量的時候，雖然架設儀器很容易，但是如果忘記了調u的話，那就可能出現幾米的誤差都有了，可能這就是為什么曾經有人能夠得到這次高差數據是21米的主要原因吧。我們使用的塔尺由于三米以上基本都是歪的，一旦立起來都是晃個不停，所以最好不要用到三米以上的，不然誤差絕對是不小的。用經緯儀測角，最重要是的對中和明白到底是測左角還是右角，當然測角的時候幫忙記錄數據的同學應該會知道，正常的盤左和盤右相差是180°左右的，如果相差不是180°左右，應該要提醒下，不然，回去之后才發現，那么，這天的工作也白費了吧，這也就是在測量過程中隨時校核數字的重要性。
其實我個人覺得，水準儀和經緯儀比全站儀更精準，但是就是沒有全站儀方便，如果距離近的、工作量小的，最好不要使用全站儀，因為誤差很大，他的好處就是對準目標之后，一按下去，所有的數據都會出來，不需要去算這么麻煩。但是最郁悶的就是立棱鏡的了吧。因為這個比什么都難，只要一歪一下，誤差也會很大，但是要立直也很不容易的所以，現在在工地的也是不用全站儀來測量的吧。在立標尺時，特別是在碎步點測量的時候，標尺除立直外還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，如變坡點。同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會因為測量，計算和繪圖浪費過多時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。
還有在做內業的時候，用筆來算確實是很落后的了，當然還有計算器，不過用一般的計算器也是很麻煩，我們組的數據都是用計算機來算的，這樣，只要輸入數據，結果就出來了，可以很明顯的顯示我們的數據有沒有錯，這樣很方便。給我們節省了不少時間，也去除了因為近似值和計算器輸入過程的手誤出錯。現在是信息時代，能夠用這個不是更好嗎！
在路線放樣的時候，我們組出現了一個錯誤，當初都不知道的，是jd1和jd2的半徑小于60米，但是一路過去都是用20米整樁，這個失誤是因為我們都沒有能夠很熟悉課本和基本知識的原因，我在慶幸是這次實訓中出現失誤，如果是以后工作出現的話，我想麻煩就大了吧。我門是用偏角來放中樁的，其實很多時候用長弦是不夠的，因為我們的尺子才有30米，所以最好用短弦放中樁，而且這樣也會快很多的。
在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響，為了避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，首先要選擇精密的、合適自己使用的儀器，提高自身的測量水平，避免因為自身問題造成的誤差，熟悉各種數據的處理，當然除了這些之外，還應該掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有校核”。這樣做不但可以防止積累誤差，及時發現錯誤，還可以提高測量的效率。
失敗是成功之母！我很珍惜學校為我們安排這次測量實習的重要環節，更深刻的體會了實物、數據、圖紙之間那種密切的關系，他們三個之間重要確定下其中一個，另外兩個也會同時確定，實物是我們現場看到的，有圖紙就明白現場到底有什么物件，而數據正是實物和圖紙連接的一道橋梁。
我將永遠珍惜這段經歷，這不僅是因為在這次實習促進我的實踐能力，還有也在這次實訓體會到了工作現場的環境和氣氛，還明白了數據竟然還可以編出來。總之，要感謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這次實習。
工程測量實習總結13
持續20天的測量實習結束了，在這20天里，我們收獲了很多。
從拿到儀器的那天起就知道這次的任務不會容易，儀器從量上來說都夠我們背的了，幸虧我們是夢幻般的五人小組。從儀器檢驗、熟悉到真正開始去外面搞外業測量，才知道要把書本上學的知識運用到實際當中去還是很有難度的，在小組成員的相互配合下，第一周之后終于有點上路了。一周的合作讓我們培養出了比較好的默契，漸漸養成了團隊意識。
第二周的任務是最重的了，尤其是那幾天的天氣，真是把我們曬成了真正的“土木男”了，那幾天既搞外業測量，又把測回來的數據整成圖，基本上是每天工作十幾個小時，這幾天也把以前不會用的南方Cass軟件搞懂了點皮毛，至少能把全站儀的數據導出來成圖了。這個周的外業測量完之后，也把初步的圖給整出來，有點小興奮。 兩個周之后， 每個小組測量的速度都各有快慢，相互追趕進度，比較快慢的良性循環在我們班漸漸有了氛圍，“醬油哥”便成了我們相互打招呼的`方式。給我們有點煩躁的測量帶來點小娛樂。
后面兩周的外業任務不是很重，但是內業計算把我們弄得有點頭暈，上課的時候做的是題目，現在卻是實際的問題。需要認真、耐心對待。最后一個任務的外業更是如此，那天一直在外面測量，測了很多測回，叫了20天測量實習的里第一次也是唯一一次外賣，真有點自己心中搞土木的味道。
任務結束后，最后的兩天是整理小組資料和個人資料，拿著一堆的數據，欣慰的覺得我們這20天沒白干。這只是結果，其實過程更是值得我們回味的，全站儀、經緯儀、水準儀、羅盤儀，都學會了基本的操作，對儀器的整平對中更是有了點自己的小方法，盡管還沒達到老師要求的那樣三分鐘搞定。內業計算水平也不再是上課時那樣的低了。長時間連續“作戰”，我們都沒有“打醬油”，都不是“醬油哥”。測量實習累點苦點都是值得的，因為我享受這樣生活！
工程測量實習總結14
為鞏固深化工程測量專業知識，結合東華理工大學大學工程測量與監理專業的學習，學校安排此次集中教學實習。
一、實習目的：
1.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。培養學生團結協作、吃苦耐勞的精神，提高組織計劃與組織管理的能力；
2.熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。加強理論與實踐的結合，進一步深入學習理論知識，提高測量實際應用能力；
3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。提高學生對水準儀，經緯儀，全站儀的操作技能，提高觀測效率、精度，重點為操作J2，J6經緯儀、水準儀；
4.樹立工程實地工作能力，提高地形圖測繪和工程測設的能力，提高數據處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力；
5.提高技術總結報告及實習報告的基本編寫能力；
6.通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鍛煉分析問題、解決問題的實際能力，為畢業后進入社會工作作好鋪墊。
二、組別及所測測區概況
本組為08級工程測量與監理專業086291班第6組，本次實習本組分配測區位于江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區。測區環境：農田、農舍、湖泊、林地、道路及周邊建筑和綠化代等。
三、實習任務
本次工程測繪實習為期四周，任務較繁重，工作量較大，涉及內容較多，其中所須完成的主要任務有：
1.經緯儀、水準儀、全站儀的了解、熟悉、掌握，具體為測回法，豎直角測量，水準測量；
2.一條圖根閉合導線水準路線的數據采集，內業計算；
3.小組測區內所有建筑物、構筑物、道路等碎部點的測設；
4.對所采集到數據繪制成1/500比例尺的地形圖；
5.每天對所做工作寫實習日記，最后寫實習總結。實習要求：每組、每人必須在規定的時間內保質、保量地完成上述各項工作任務，具體要求為：
1.能對儀器進行常規項目操作，并能獨立、快速、準確的操作實習中的各類測繪儀器；
2.各類計算數據采集合理、準確，記錄格式正確、美觀；
3.各類計算準確、無誤；
4.地形測繪內容無遺漏，各地物相對于位置關系正確，地形準確，并按要求繪制；
5.工程測量理論嚴密、方法合適、數據準確；6.報告編寫規范，內容詳實，字跡工整。
四、實習收獲及成果
通過本次實習，掌握了經緯儀，水準儀的`使用，具體如下：水準測量原理：利用水準儀提供水平視線，讀取水準尺的讀數，測定兩點間的高差，有已知點高程推求未知點高程。操作步驟：1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平，固定儀器。)2、粗略整平(目的：使圓水準氣泡居中，視準軸粗略水平)3、瞄準水準尺(目的：使目標和十字絲成像清晰。方法：①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調焦(使十字絲清晰)③物鏡調焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)4、精確整平(目的：使水準管氣泡居中，視準軸精確水平。方法：調節微傾螺旋，使氣泡影像符合。)5、讀數(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數，讀取米、分米、厘米、毫米)6、計算。
五、實習體會：
為期四個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區，測區與住宿地點相對較遠，但為了能盡快地完成任務，我們小組中午不休息加班進行測量，我們在測量的過程雖然感到很累，也是很有成就感，反而自其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為工程測量系的學生，我們要學習測量的各個方面。
工程測量實習總結15
十天的測量實訓轉眼就過去了， 通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力，培養了我們與同學的交際、合作的能力，同時這也為我們以后工作的團隊合作打下了堅實的基礎。
在這次實訓中，我深刻的體會到，把一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數、立尺，大家各司其職，沒有一個是閑著的。“能看得到尺子嗎？”，“再往右偏一點”，“別晃啊！”，“水平角、距離多少？”，這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標在畫板上了，讀數員讀出上中下絲后，立尺的`馬上換到下一個立尺點，然后讀數員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數據后，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然后計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快，記數員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后，我們會停下來，等建筑物被畫出來后，我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個主控制點，畫出了一些建筑物，公路，這些都還好完成。一天下來雖然非常的累，但我們感到非常的充實！
其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量導線邊長時，一個基準點沒有瞄準，導致輔助點與主控制點不在一條直線上，然后導線的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。失敗乃成功之母，在經歷了兩次的導線測量失敗之后，我們終于迎來了誤差很小的數據。這次的閉合差僅僅是規定的三分之一，也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好下雨，對于露
天作業的我們是一個不小的挑戰。我們早上8點30左右就開始測量，我們下午2點半開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排測量實訓，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
這不僅僅只是一次簡單的實習，更是全面，深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石，而作為以后要走向實習及工作崗位的我們來說，實踐技能才是更重要的。把課本上的要點，付諸于此次實訓測量中，使理論和實踐結合起來，是我們要努力的方向。
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